Мульман

Номер патента: 1648820

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Лапицкий, Мульман

МПК: B61C 9/24, F02D 25/04

Метки: локомотива, силовая

...через их центральные колеса 7 и 8, генератор 3 соединен с водилом 9 дифференциала 5. Этот дифференциал снабжен механизмом блокировки центральных колес 10. На валу 11, соединяющем дифференциалы 5 и 6, установлен тормоз 12, Дифференциал 6 снабжен тормозом 13. С водилом 9 соединен привод вспомогательных систем 14, общий для всей установки.Двигатели 1 и 2 могут быть однотипными, но разной мощности, В зависимости от характера нагрузки может изменяться последовательность включения двигателей, Кинематическое соединение ротора генератора 3 с водилом 9 может быть выполнено в виде повышающей передачи.Силовая установка работает следующим образом.Запускается двигатель 1, при этом тормоз 12 включен, а тормоз 13 отключен.Двигатель 1 через водило 9...

Номер патента: 1634868

Опубликовано: 15.03.1991

Авторы: Лапицкий, Мульман

МПК: F16F 15/10

Метки: колебательная

...ф-лы, 3 ил. круглую щеку 3. На последней с зазором своэможностью вращения установлен маят-дник, который может состоять из нескольких,рчастей, например частей 4 и 5, Каждая часть)маятника имеет собственное расстояние отоси круглой щеки 3 до своего центра масс (Ии 1). На щеке расположен выступ б, а намаятнике - упоры 7, которые могут быть 0 фвыполнены упругими. глерее ргеерсгил 8 и СО9 смазка подается в зазор между щекой имаятником, При размещении между щекой3 и маятником тел 10 качения колебательнаясистема снабжается проставками 11 и пру-, джинами 12,Колебательная система работает следующим образом,При работе коленчатого вала возникаюткрутильные колебания, Части 4 и 5 маятникаколеблются с частотами, определяемымирасстояниями 1 л и 5,...

Номер патента: 1615422

Опубликовано: 23.12.1990

Авторы: Лапицкий, Мульман

МПК: F02F 7/00

Метки: блок, внутреннего, двигателя, сгорания, тоннельный

...Перед сборкойдвигателя снимают крепежные детали 11 и12, отпускают силовые связи 9. Между прокладкой 8 и пазом вновь появляется зазор,размер отверстия 6 увеличивается, что позволяет установить подшипник 7 и фиксатор 15, Затем в блок вводится коленчатыйвал, устанавливаются балки 13, затягиваются связи 9 и крепежные детали 11 и 12,Дальнейшая сборка и эксплуатация выполняется обычным путем, Аналогично, исключая сварку перегородок и продольныхлистов, собирается литой блок,Предлагаемое устройство обеспечиваетустановку непосредственно в расточку блока подшипников с заданным натягом, беззабивания, запрессовки и т,д., чем обеспечивается их работоспособность и надежность. При этом могут быть использованытонкостенные многослойные...

Номер патента: 1236227

Опубликовано: 07.06.1986

Авторы: Галян, Лапицкий, Мульман, Рашап

МПК: F16F 15/14

Метки: антивибратор, маятниковый

...в зазорах тела 5 качения (фиг, 2), в качестве которых могут бьггь использованы ролики.В ступице 1 и маятниках 2 могут бьггь выполнены каналы 6-8 для подачи смазки в зазоры. Ступица 1 установлена на валопро-.воде 9,Маятниковый антивибратор работает 5 следующим образом.Колебания валопровода 9 и соединенной с ним ступицы 1 вызывают колебания маятников 2 на пальцах 3. Движение последних вызывает перемещения втулок 4 относительно ступицы 1 и маят.ников 2. Подавление колебаний валопровода 9 маятниками 2 осуществляется в режиме антирезонанса.Энергия колебаний маятников 2 рас.сеивается в парах скольжения, образованных втулками 4 в ступицах 1 и маятниках 2, или парах качения, обра.зованных втулками 4 и телами 5 качения (например, роликами) в...

Номер патента: 1019091

Опубликовано: 23.05.1983

Авторы: Лапицкий, Мульман, Рашап, Ткаченко

МПК: F02F 1/22

Метки: внутреннего, гильза, двигателя, двухтактного, сгорания, цилиндра

...кромками. Выполнение выступов высотой 1 - 1,2 величин радиуса перехода между соседними кромками обусловлено тем, что для достижения поставленной цели необходимо, чтобы поршневое кольцо сначала коснулось выступа, а затем других участков кромки окна, в том числе и радиуса перехода между кромками, поэтому высота должна быть больше или равна радиусу перехода между соседними кромками. Выполнение высоты выступов более 1,2 величины указанного радиуса нецелесообразно, так как при этом может увеличиться гидравлическое сопротивление окон.На фиг. 1 показана предлагаемая формаокна гильзы цилиндра; на фиг. 2 - окна в плоскости поршневого кольца, сечение А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - окна в плоскости, проходящие через ось цилиндра и выступ на...

Номер патента: 932007

Опубликовано: 30.05.1982

Авторы: Зарвиров, Заславский, Лапицкий, Мульман

МПК: F16F 15/18

Метки: гаситель, колебаний, крутильных

...к обмотке 9 статора генератора через регулятор 13 Гаситель работает следующим образом,При вращении вала 11 двигателя3, возникают крутильные колебания,45приводящие к относительному скольжению магнитного поля магнитопровода6, которое вращается с угловой скоростью ротора 1 О генератора, и магнитопровода 1, Игновенная угловаяскорость магнитопровода 1 из-за крутильных колебаний не равна скоростиротора 10 генератора, Это вызываетв обмотке ма гнитопровода 1 ток, магнитное поле которого во взаимодействии с магнитным полем магнитопрово-да б создает усилие гашения, препятствующее развитию колебаний. Этоусилие приложено к ступице 2 гасителя, а его реактивный момент, через магнитопровод 6 приложен к корпусу генератора . Таким образом, корпус...

Номер патента: 768528

Опубликовано: 07.10.1980

Авторы: Буряк, Лапицкий, Лобанов, Мульман, Пилипенко, Светикова, Синенко, Сысоев, Черевина

МПК: B22C 1/00, B22C 9/10

Метки: водорастворимых, смесь, стержней

...выход за пределы указанных компонентов в сторону их уменьшения не позволяет значительноповысить растворимость стержней. Выход за пределы указанных компонентов в сторону увеличения повышает гигроскопичность шихты, что ухудшает технологичность процесса формования (прессования) стержней,Оптимальность соотношения ингредиентов смеси иллюстрируется составами и технологическими свойствами, которые представлены соответственно в табл. 1 и 2.Таблица 2 до получения однородной массы. Шихту формуют в специальных пресс-формах при удельном давлении прессования 1800 кГс/см. Отпрессованные стержни подвергают термической обработке при 300 ОС в течение трех часов,Отформованные водорастворимые стержни используют для получения полости масляного охлаждения в...

Номер патента: 240492

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Барский, Гуленко, Исаев, Йаху, Кац, Лашко, Маль, Мульман, Силаков, Фишбейн, Шахов, Школьник, Щетинин

МПК: B24B 39/04, B24B 5/42

Метки: валов, галтелей, накатывания, шеек

...коленчатых, одновременно несколькими парами роликов.Предложенный способ отличается от изве стных тем, что накатывание производят парами роликов с различными величинами профильных радиусов в пределах от радиуса большего, чем наибольшее предельное значение радиуса галтели, до радиуса меньшего,. 15 чем наименьшее предельное значение радиуса галтели.Такой способ обеспечивает равномерное упрочнение галтелей на всех их участках.Слписьпваемый способ поясяяется чертежом. 20 Три пары роликов 1, расположенные вокруг шейки коленчатого вала 2 и имеющие различные по величине профили радиусов в пределах от радиуса большего, чем наибольшее значение радиуса галтели, до радиуса меньшего, чем наименьшее предельное значение радиуса галтели, осуществляют...

Номер патента: 211228

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Буше, Володин, Гасилин, Загор, Каплан, Куйбышева, Леонова, Любичев, Марченко, Машиностроени, Моисеев, Мульман, Нарских, Отченаш, Свистунов, Синенко, Транспорта, Турчак, Харьковский, Хмелевский, Центральный

МПК: F16C 9/02

Метки: подшипниковый, узел

...транспорта, Коломенск им. В. В. Куибышева и машиностроенИзвестны подшипниковые узлы для двигателей внутреннето сгорания, например с расходящимися поршнями, которые содержат коренную и шатунную шейки коленчатого вала с рабочими и нерабочими вкладышами подшипников и нижнюю головку шатуна с каналами для подвода масла к поршню двигателя. К недостаткам этих узлов относится их ненадежность в работе и недолговечность, а также неудовлетворительная подача масла к поршню двигателя.В предлагаемом подшипниковом узле рабочие вкладыши выполнены со сплошной поверхностью трения, коренная и шатунная шейки имеют пересекающиеся каналы, выходящие на поверхности соответственных смежных шеек, а нижняя головка шатуна имеет каналы для подвода...

Номер патента: 199564

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Мульман, Синенко, Харьковский

МПК: F16C 7/00

Метки: прицепной, шатун

...отверстия для шпилек 10 (или болтов), расположенных между полками сечения,и одно отверстие по оси шатуна для штифта 11,Шатун 8 крепится к пальцу 5 двумя шпильками 10 (или болтами), которые ввинчиваются в резьбовые отверстия б прицепногопальца. В центральном отверстии прицепного пальца и шатуна установлен штифт 11. При этом для надежной опоры пяты прицепного шатуна 8 на прицепной палец диаметр цилиндрической поверхности пяты выполняется 5 меньше диаметра прицепного пальца на 0,03 -0,20 лил (в зависимости от размеров и жесткости шатуна). В случае необходимости в шатуне и прицепном пальце выполняются каналы для прохода масла.10 При работе двигателя сжимающие усилияот прицепного шатуна передаются к главному через соприкасающиеся...