Патенты опубликованные 23.02.1989

Номер патента: 1460367

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Валиев, Шиндин

МПК: F01N 3/021

Метки: глушитель-сажеосадитель

...10, установленным на его днище при помощиосей 11, расширитель впускного патрубка 4 может быть выполнен в виде 35продольного выреза, размещенного взоне первой камеры 7 и обращенного всторону, противоположную выпускномупатрубку 5, а на внутреннюю поверхность стакана фильтра 9 может быть 40нанесена консистентная смазка, Глушитель-сажеосадитель может крепитьсяна трубу глушителя транспортногосредства при помощи хомута 12 и крон"штейна 13, присоединенного к лонжерону, Между фильтром 9 и перегородкой6 может быть помещена асбестовая уплотнительная прокладка 14 для предотвращения прорыва газов наружу.Глушитель-сажеосадитель работаетследующим образом,Отработавшие газы из двигателя поступают через впускной патрубок 4 впервую камеру 7, где...

Номер патента: 1460368

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Романовский, Шаповалов

МПК: F01N 3/08

Метки: внутреннего, газов, двигателя, нейтрализации, отработавших, сгорания

...атомов и радикалов ибольшого количества продуктов неполного превращения углеводородов, Наличие таких частиц в зоне химическихреакций позволяет резко интенсиФицировать процесс нейтрализации выхлопных газов. 45Образование заряженных и химичес"ки активных частиц происходит в турбулизированном потоке выхлопных газов, который способствует интенсивному распределению центров химической 5реакции по объему потока, увеличивает скорость реакции и способствуетболее полному ее протеканию, т.е.повышает эФективность нейтрализациивыхлопных газов. 55Устройство реализует способ следующим образом,Поток отработавших газов проходитучасток 2, при этом его скорость возрастает за счет уменьшения проходного. сечения. За участком 2 происходитсрыв потока и...

Номер патента: 1460369

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Алентьев, Баранов, Беленко

МПК: F01P 11/02, F16K 17/00

Метки: пробка, радиатора

...Тарелка 16 выпускного клапана имеет форму усеченного конуса для обеспечения надежной герметизации в местах прилегания клапанов. Тарелка 16 в средней части имеет отверстие, борт 17 которого отогнут во внешнюю сторону и образует канавку 18, в которую устанавливается прокладка 13, при этом диаметр отверстия больше штока 11 для возможности перемещения относительно штока 11. Для фиксации пружины 9 тарелка 16 имеет по крайней мере три уса 19, отогнутые вверх. Пружина 9 фиксиру- ется с помощью усов 19 по внутренне- му диаметру. Тарелка 16 может изготавливаться из ленточного проката методом холодной штамповки.Впускной клапан (фиг.5) может быть выполнен следующим образом.Затвор 10 и шток 11 выполняются не монолитно, а отдельными...

Номер патента: 1460370

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Дараган, Долгополов, Кондорская, Садовский

МПК: G01V 1/00

Метки: высвободившейся, землетрясении, энергии

...с , также связанного с подвижкой, а по записи сейсмических колебаний 30 высокочастотного канала определяют спектр высокочастотного излучения вс диапазоне частот 90 с с ы250 с связанного с разрушением среды.По полученным спектрам для землетрясения и взрыва определяют составляющие сейсмические энергии, связан- ныЕ с подвижкой и разрушением среды Е, Е и 1, ер н по известной фор- Ъ В и рфВмулев,г 40Г=2 А СЯ 1 й (у или в)ьзи,г ( 1 )где Л - расстояние от эпицентра допункта наблюдения;- плотность пород, 45С р - скорость продольных волн,Я(ыЦ - модуль спектра соответствующейсейсмической записи,ы - соответственно нижняя иверхняя граничные частоты 50спектра,Кроме того, определяется суммар-.ная излученная сейсмическая энергияВс = ь Р + вЕр. Для...

Номер патента: 1460371

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Анохин, Бенидзе, Кавтарадзе, Круглов, Лепеха

МПК: F02B 19/08

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...ней противоположных вихрей; на фиг.7 - сечение В-В на фиг.б.Двигатель внутреннего сгорания содержит цилиндр 1 с размещенным внем поршнем 2, головку 3 цилиндра 1 25с выполненными в ней впускными 4 ивыпускными 5 патрубками и вихревойкамерой 6, сообщенной с цилиндром 1при помощи соединительных каналов 7и 8 (фиг.2), в другом варианте . ЗО(фиг.б) каналы 9 и 10. Соединительные каналы 7 и 8 (9 и 10) расположены тангенциально к сферической поверхности 11 вихревой камеры б и вы-,полнены с профилированными лопатками12. При этом по меньшей мере в одномсоединительном канале 7 лопатки 12,выполнены с наклоном в сторону вихревой камеры 6, а в канале 8 - в сторону цилиндра 1. На участках соединительных каналов со стороны цилиндра1 выполнены...

Номер патента: 1460372

Опубликовано: 23.02.1989

Автор: Хуциев

МПК: F02B 19/10

Метки: внутреннего, двигателя, двухкамерного, наддувом, работы, сгорания, четырехтактного

...45 15 и 18 (т.А на такте выпуска) и производят продувку камер 1 и 4 сгорания до момента закрытия выпускного клапана 2 (т.Б на такте выпуска). Процесс поступления воздуха в цилиндр продолжают до т. В на такте сжатия, когда закрывают клапаны 10 и 11, работающие соответственно по фазам 18 и 15. При поступлении возду ха в камеру 4, а затем в цилиндр че рез канал 7 дополнительного клапана при открытых клапанах 6 и 10 впрыс-, кивают через Форсунку 5 первую парцию топлива в количестве 5-15% от общей цикловой подачи топлива в двигатель после завершения процесса продувки на такте впуска и в цилиндр направляют из дополнительной камеры 4 сгорания топливовоздушную смесь. Завершают процесс наполнения цилиндра поступлением воздуха. На такте сжатия при...

Номер патента: 1460373

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Басистый, Гитис, Клинкевич, Поваляев, Пономарев, Рябиков

МПК: F02B 23/06

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...полость 7 в головке 3 может быть выполнена в видесопряженных между собой цилиндра 17и шарового сегмента 18, причем диаметры Й цилиндра и Йс основанияшарового сегмента равны диаметру с 1горловины 5 полости 6 в поршне 2(Фиг.8),Дополнительная полость 7 в головке 3 может быть выполнена в видешарового усеченного сегмента 19,обращенного к горловине 5 полости 6й в поршне 2 большим основанием,диаметр Йс которого равен диаметругорловины 5 (фиг.9)Двигатель внутреннего сгоранияработает следующим образом. При движении поршня 2 к верхней . мертвой точке на такте сжатия воздух вытесняется из надпоршневого пространства через горловину 5 в полость б, выполненную в днище 9 поршня 2, далее перемещается по конусообразной поверхности полости 6, вовлека" ет...

Номер патента: 1460374

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Дубков, Куракин

МПК: F02B 27/00

Метки: наддува, резонансного

...длины, коллектором 10, объединяющим цилиндры 5 - 7, и трубопроводом 11 резонансной длины, размещенным внутри трубопровода 9, а оси трубопроводов параллельны одна другой.Двигатель может быть выполнен восьмицилиндровым с цилиндрами 2 - 7,12,и 13 (фиг,2) . У этого двигателя коллектор 14 объединяет цилиндры 5 и 6, коллектор 15 - цилиндры 4 и 7, коллектор 16 - цилиндры 3 и 12, коллектор 17 - цилиндры 2 и 13, а трубопроводы 18-21 резонансной длины размещены друг в друге.Система работает следующим образом.В каждой емкости коллекторов 8 и 10 (фиг.1 и 3) и коллекторов 14 -(фиг 2) от всасывающего действия поршней в цилиндрах 2 - 7 (фиг,1 и 3) 0374и цилиндрах 2 - 7, 12 и 13 (фиг.2)двигателя 1 возникают вынужденные колебания столба воздуха (или...

Номер патента: 1460375

Опубликовано: 23.02.1989

Автор: Сосулин

МПК: F02B 27/04

Метки: внутреннего, газов, двигателя, отвода, отработавших, сгорания

...газов, продольный разрез.Устройство содержит выхлопной трубопровод 1, подключенный к цилиндрам (не показаны) двигателя, и установленные в нем последовательно диффузор 2, цилиндрическую проставку 3 и конфузор 4. г 1 иффузор 2 и конфузор 4 обращены большими основаниями навстречу друг другу. Выхлопной трубопровод 1 выполнен составным в виде двух частей, диффузор 2 установлен в торце одной части, а конфузор 4 - в торце другой. Цилиндрическая проставка 3 частично охватывает обе части трубопровода 1 и жестко соединена с диффузором 2, а конфузор 4 установлен в проставке 3 с возможностью перемещения вдоль ее оси. В начале выхлопного трубопровода 1 выполнена проточка 5 для установки уплотнения в месте подключения трубопроводак цилиндрам...

Номер патента: 1460376

Опубликовано: 23.02.1989

Автор: Ценюк

МПК: F02B 27/00, F02B 37/00

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...30 закрытия золотником 7 канала 15, начало 31 открытия секторым углублением 20 золотника 7 газоприем ГО 11;труОка 14, коР 1 32 закрытия сРкторным углублением 2 О золотцика 7 патруб.ка 14, цзчзло 33 открьтия золотником 7 80:духо 3 ус коп канала 13, коцец 34 зс кр ьт я 30,От и ко 1кяс 3.11 1 3.)Вигзтс, рзботас следуоцим 001;ззом ВО Врсмя Продувки 8 цижцсй части цц.ицдрзПкрлваотся оргацы 3 впуска Воз.хз ц Окс 3 5 Вцускз-Выпуска и ОрГЯы 4 иыцуска гзз(8. В это время в золотнике 7 ткрьты БоздуховпускОЙ и Боздуховьпускцц кзцз,ы О и 3, газоцриемцый кз- ал 15 и Гз:308 Иусой цатрубок 16. (:Жзтый 30;3,ух цз ВоздухИ(зпорцого патрубка 1 туроокомцрсссорз 12 поступает в кзнз, 1 О и срез 01( 80 Ои 1 зиял 18 в циицдр 1. ,.)кз- ТЫИ ОЗ.( Х, гОСТ)...

Номер патента: 1460377

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Гулин, Ким, Киселев, Львов, Орлов, Поляков, Синатов

МПК: F02B 49/00

Метки: дизель, подачи, топлива

...системы.Компрессор 1 соединен с цилиндрами дизеля 2 посредством впускного трубопровода 3. К турбине 4, кинематически связанной с компрессором 1, подсоединен трубопровод 5. Трубопровод 6 предназначен для подачи топлива в цилиндры дизеля 2. Во впускном трубопроводе 3 размещена форсунка 7, которая через запорный клапан 8, связанный с задатчиком 9 работы дизеля, и трубопровод 10 подключена к резервуа. ру 11 с топливом. Резервуар 11 с топливом выполнен в виде кольцевой рубашки с центральной трубой 2, включенной в трубопровод 13 выпуска отработавших газов дизеля, и снабжен обводной магистралью 14, которая подключена к центральной трубе 12 параллельно кольцевой рубашке. Магистраль 4 выполнена с управляемой заслонкой (не показана),...

Номер патента: 1460378

Опубликовано: 23.02.1989

Автор: Крутавцев

МПК: F02B 75/04

Метки: внутреннего, двигателя, поршень, сгорания, составной

...в силу того, что 25 первоначально происходит сжатие пружины 3 до полной выборки зазора 4. При этом обеспечивается мягкая посадка головки 2 на корпус 1 через вибродемпфирующий элемент 5, что исключает ударный характер пе 30 редачи усилия газов от камеры сгорания на коленчатый вал. Это способствует повышецию долговечности кривошипно-шатун ной групп и исключает стук, фкоторый неизбежен цри коцтактировании корпуса 1 и головки 2 поршня. Элемент 5 выполняется из Огнеупорного материала ПСМ (пористый сетчатый материал), обладак)щего хорошими виброцемпфируюгцими качествами, физикомехацические свойства которого не уступают чугуну, а способность к вибропоглогцению в 7 8 таз выше, чем у алюминия.11 рц такте впуска, когда поршень находится в нижней...

Номер патента: 1460379

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Борисенко, Заславский, Колыбин, Соболь

МПК: F02B 37/12, F02D 23/02

Метки: внутреннего, воздуха, двигатель, дополнительного, подачи, сгорания, турбонаддувом

...для приема максимально 10 5 20 25 ЗО 35 40 45 50 55 возможной для данного двигателя нагрузки в случае ее скачкообразного увеличения. Поэтому при частоте вращения турбокомпрессора, меньшей ы компаратор 15 не срабатывает, на его выходе сохраняется нулевой сигнал, благодаря чему одновибратор 16 и ключ 17 не функционируют и выходная цепь последнего разомкнута. При набросе нагрузки на двигатель, у которого турбокомпрессор вращается со скоростью ыл ( ып, происходят следующие процессы. При движении задатчика 7 в сторону увеличения топливоподачи на.катушке 9 возникает импульс ЭДС вследствие прохождения вблизи нее магнита О. Этот импульс проходит через диод 2 и резистор 20 на вход усилителя 18, причем величина этого импульса...

Номер патента: 1460380

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Ахременко, Ивнев, Новенников

МПК: F02F 1/40

Метки: внутреннего, головка, двигателя, сгорания, цилиндров

...уменьшаться в направлении течения потока, т. е, в соответствии с увеличением тепловой нагрузки. Ширина этой проточки в направлении течения может увеличиваться,Вставка устанавливается в канал 5 ох.дждения головки 6 цилиндра с минимальным зазором. Закрепление вставки осуществляется опорами 4 вращения, одна из кото. рых может быть совмещена с технологической заглушкой 7, на которой вставка шгордчивается в канал. Для обеспечения жесткости цилиндра его витки могут скрепляться между собой стяжками. Пластины ниутренней 2 и наружной 3 спиралей обрзук) со стенками канала 5 охлаждения винпвой прохсл. Вставка может оыть изготовлена из ленты Л-Образного профиля, скрученной в спираль с сбразовднием цилинлрической поверхности н винтового...

Номер патента: 1460381

Опубликовано: 23.02.1989

Автор: Султанов

МПК: F02F 3/26

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...3 на подходе к верхней мертвой точке. Поршень 3 содержит кольцевые канав-ки 7 и 8 для поршневых колец.В блоке цилиндров,1 устанавливается форсунка 9 под углом с уплотнительными кольцами 10 и 11. В гильзе 2 выполняется отверстие для форсунки 9, и эта сторона гильзы выполняется толстой. Камера сгорания уплотняется головкой 12 и прокладкой3.ДВС работает следующим образом.В такте сжатия чистый воздух от камеры 4 через горловину 6 с высокой скоростью поступает в камеру 5 и вращается против часовой стрелки. В конце сжатия из форсунки 9 впрыскивается топливо в вихревую камеру 5. Интенсивная турбулизация заряда в камере 5 способствует хорошему перемешиванию топлива с воздухом, интенсивному смесеобразованию. В результате быстрого сгорания...

Номер патента: 1460382

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Власенко, Мясников

МПК: F02G 1/00, F02G 1/04

Метки: власенко, многоцилиндровая, мясникова, тепловая

...тело в газовой полости цилиндра 3 расширяется, совершая полезную работу, Повернувшись на четверть оборота, ротор гидромотора занимает положение, при котором объем газовой полости цилиндра Зг минимален и большая часть рабочего тела находится в газовой полости цилиндра 31, однако ее объем в этом положении ротора еще не достиг своего максимального значения. Следовательно, в этой точке цикпа давление рабочего тела будет максимальным. При дальнейшем повороте ротора гидромотора происходит одновременное увеличение объемов полостей 8 и 8 г гидромотора. Часть рабочего тела продолжает расширяться в газовой полости цилиндра Зь а часть переходит через нагреватель 4, регенератор 5 и охладитель 6 в газовую полость цилиндра Зг, отдавая теплоту...

Номер патента: 1460383

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Власенко, Мясников

МПК: F02G 1/04

Метки: власенко, внешним, двигатель, мясникова, подводом, роторный, теплоты

...приводным ремнем 26с нагнетателем 7 воздуха, насосом 10 рециркуляции охлаждающей жидкости, дополнительным насосом 16 и выходным валом 27двигателя.Двигатель работает следующим образом.При запуске двигателя электрогенератор 25 работает как электродвигатель. Онприводит в движение нагнетатель 7 воздуха,насосы 10 и 16, а также ротор 2 двигателя. Затем производится подача топлива кфорсункам 6 и его воспламенение. Выделяющаяся при сгорании топлива тепловаяэнергия приводит к нагреву трубы 12 рециркуляции и ее фитиля 13, вызывая испарение жидкости, Пар через каналы 15 попадает во внутреннюю полость корпуса 1,где за счет разности площадей выступающих частей лопаток 4 возникает крутящиймомент, Происходит вращение по часовойстрелке ротора 2, при...

Номер патента: 1460384

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Буров, Левиков, Чекалов, Шейпак

МПК: F02G 5/02

Метки: силовая

...от пара, который совершил полезную работу в паровой турбине 5 привода дополнительного нагнетателя 4. Далее вода подается в парогенератор 6, работающий на теплоте отработавших газов, поступающих из газовыпускного патрубка 29 турбокомпрессора, которые подаются в его газо- приемное отверетие 26 из выпускного коллектора двигателя 1. Из парогенератора 6 пар поступает в паровую машину 2, которая на этом режиме работает как компрессор. Привод паровой машины 2 осуществляется от вала двигателя 1 через муфту 23. При этом орган 14 перекрытия в перепускном канале 3 закрыт, а орган 15 перекрытия открыт. Сжатый пар аккумулируется в аккумуляторе 11 пара высокого давления и подается через орган 16 перекрытия (работающий как регулирующий клапан)...

Номер патента: 1460385

Опубликовано: 23.02.1989

Автор: Шабалин

МПК: F02M 17/00

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, сгорания

...вставкой 18, установленной в полости между двумя элементами 11 и 12, и пружинным элементом 19, расположенным между элементом 12 и уплотнительной вставкой 18. Приводной валик 13 снабжен двумя пружинами 20 и 21, установленными с двух наружных сторон относительно корпуса 22, образующего стенки диффузора 7. В плоскости зазора 17 между элементами 11 и 12 расположены топливные распылители 8 - 10. Уплотнительная вставка 18 может быть выполнена упругой (например, резиновой), причем при таком выполнении установка упругого элемента необязательна.Карбюратор работает следующим образом.При режиме холостого хода или частичных нагрузок, когда дроссельная заслонка находится в прикрытом положении (как показано на фиг, 1 и 2 сплошными линиями), поток...

Номер патента: 1460386

Опубликовано: 23.02.1989

Автор: Ревзин

МПК: F02M 21/02

Метки: внутреннего, газового, двигателя, дозатор-смеситель, сгорания

...12 и диффузор 11.В главном воздушном канале 10 соосно с ним размещен канал 13 подачи газа с выпускным участком, выполненным в виде 25 полого тора 14 с боковыми дозирующими отверстиями 15, образующими кольцевой распылитель. На торцовой стенке 16 полого тора 14 расположено несколько групп дозируюших отверстий 15.Орган 17 изменения выпускного сечения выпускного канала 3 выполнен в виде связанных между собой поворотных секторов 18, образующих заслонку, каждый из которых обеспечивает возможность перекрытия каждой из групп дозирующих отверстий 15. Поворотные секторы 18 в сечении имеют фор му полусферы и закреплены на штоке 19. Секторы 18 прижаты к кольцевому распылителю пружиной 20 и могут, поворачиваясь вокруг оси штока 19, скользить по...

Номер патента: 1460387

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Ровицкий, Червоненко

МПК: F02M 27/06

Метки: внутреннего, гомогенизации, двигателя, сгорания, смеси, топливовоздушной

...которые возбуждают ви бра ционный элемент (пьезоэлемент) 2, при этом язычки 7 совершают изгибные колебания в радиальном направлении. Жидкая фаза топлива, стекая со стенок цилиндрической вставки 3, достигает колеблющихся язычков 7 и распыляется, на них. При этом диаметр капелек аэрозоля, зависящий от частоты, может достичь (для бензина) 15 - 20 мкм, что практически исключает их повторное оседание на стенки проточного канала, чему способствует и то, что распыление с язычков происходит преимупгественно к центру канала. 40Устройство (фиг. 2) за счет тонкостенной проточки, обеспечивающей акустическую развязку кольцевого вибрационного элемента от фланца, способно эффективно работать на радиальногг моле (показано стрелками), что дает...

Номер патента: 1460388

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Кулаков, Курочкин

МПК: F02M 37/00

Метки: внутреннего, двигатель, карбюраторный, сгорания

...окно 4 и входное окно 12 канала 11 подвода повышенного давления. Отработавшие газы из рабочей камеры 2 выходят в выхлопной трубопровод (не изображен) двигателя и одновременно по каналу 11 направляются в полость 15 ресивера 13, создавая в нем повышенное давление. По окончании фазы выхлопа поршень 1, двигаясь относительно цилиндра 3 вверх, перекрывает выхлопное окно 4 и входное окно 12 канала 11 предотвращая падение давления в полости 15. При этом нормальное действие перегрузки на лвигагель происходит в а- правлении снизу вверх. При такой перегоуз.ке топливо в баке 5 занимает положение, как изображено на чертеже, так что через калиброванный канал 14 в налтопливном пространстве 7 постоянно поддерживается избыточное лавление, а подача...

Номер патента: 1460389

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Крохотин, Филин

МПК: F02M 47/02

Метки: дизеля, топливоподачи

...7 снабжена двумя ведущими частями и одной ведомой частью. Система работает следующим образом. Перел запуском двигателя электронный блок 4, в зависимости от температуры окружающей среды, пусковой частоты вращения, технического состояния цилиндро-поршневой группы и др., задает необходимую для качественного запуска величину давления в аккумуляторе и подает управляющий сигнал ца исполнительный механизм муфты 7, которая соединяет вал 14 топливного насоса высокого лавлеция с валом 15 привода 8 насоса 9 цредпусковой прокачки масла, При включении по сигналу блока 4 привода 8 насоса 9 одновременно начинает вращаться и вал 14 топливного насоса 1 высокого давления. После достижения заданного давленияя топлива в аккумуляторе 3 по сигналу датчика 12...

Номер патента: 1460390

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Миланка, Олейников

МПК: F02M 65/00

Метки: аппаратуры, дизеля, испытания, топливной

...(не показаны) с форсункой 1, содержит прозрачную камеру 2 с демпфером 3, размещенную под распылите лем 4 форсунки 1 испытуемой топливной аппаратуры, и связанную с камерой 2 через канал 5, дроссель 6 и трехходовой кран 7 мензурку 8.Демпфер 3 устройства выполнен в виде кольцевого корпуса 9 из упругого материала и двух мембран 10, герметично прижатых к его торцам при помощи двух соответствуюцих планок 11 и винтов 12 с возможностью регулирования упругих свойств кольцевого корпуса 9. Демпфер 3 зафиксирован в камере 2 пружиной 13.Внутренняя полость 14 демпфера 3 имеет избыточное давление, превышающее давление столба жидкости при максимальном наполнении мензурки 8.Устройство работает следук)щим образом.Предварительно создан)т избы...

Номер патента: 1460391

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Григорьев, Грунауэр, Киршин, Ключко, Погарский

МПК: F02M 65/00

Метки: аппаратурой, дизельной, закона, подачи, топлива, топливной

...18, выход которых наружу герметически уплотнен, прямо связана с регистратором например, катодным осциллографом) 50Пружина 10 выпускного золотника 9снабжена регулировочным винтом 19.Устройство работает следующим образом.Г 1 еред началом работы заполняют топливом камеру 1 переменного обьема и дополнительную камеру 7. Остаточное давление в дополнительной камере 7 обеспечинает равновесие золотника 9 в закрытом положении и устанавливается путем регулирования затяжки пружины 10 при помощи винта 19. Остаточное давление во внутренней полости 2 сильфона 3 обеспечивает равновесное неподвижное состояние стенки 4 и закрытое положение клапана 6.В зависимости от перепада давлений на клапане 6 работа осуществляется по основному циклу, когда...

Номер патента: 1460392

Опубликовано: 23.02.1989

Автор: Кулагин

МПК: F03B 11/00

Метки: гидротурбины, колеса, монтажа, поворотно-лопастной, рабочего, штанги

...В. Орехов Редактор Н. Бобкова Техред И. Верес Корректор С, Черни Заказ 447/39 Тираж 413 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 101Изобретение относится к гидротурбостроению и может быть использовано при монтаже штанги рабочего колеса поворотно-лопастной гидротурбины.Цель изобретения - сокращение времени5 и повышение безопасности монтажа.На чертеже показано устройство, при монтаже которого может быть реализован предлагаемый способ.Устройство включает в себя штангу 1 с валом 2, размещенные на монтажных тумбах 3, и шток 4 поршня сервомотора.Способ осуществляют следующим...

Номер патента: 1460393

Опубликовано: 23.02.1989

Автор: Валенко

МПК: F03B 13/12

Метки: двигателя, использующего, колесо, рабочее, среды, текучей, энергию

...на нем лопатки, наклоненные по направлению потока среды, по меньшей мере одна из которых выполнена составной из соединенных между собой внутренней 2 и наружной 3 частей с поперечным разъемом, расположенными под углом к оси 15 лопатки, и снабжена эластичной прокладкой 4, размещенной между частями 2 и 3, и упругой связью. Части лопаток 2 и 3 соединены между собой через эластичную прокладку 4, а упругая связь выполнена в виде пакета пластин 5, закрепленных на внутренней части 2 лопатки со стороны, обращенной к потоку среды, имеющих переменную длину, уменьшаюшуюся в сторону от лопатки, и контактирующих с ее наружной частью 3, причем концы пластин 5 в зоне внутренней 25 части 2 расположены на одном уровне.Рабочее колесо двигателя,...

Номер патента: 1460394

Опубликовано: 23.02.1989

Автор: Агафонов

МПК: F03B 13/12

Метки: волновая, энергетическая

...Установка дополнительно содержит пас выполненный в виде жалюзи 11 с поворотными пластинами 12, снабженными13 поворота и второй электро" 20 нератор 14 с приводом, причем шкивы 7 расположены по краям понтона 1, а гибкаяв 7 связь 8 дополнительно охватывает и шкиа 14,привода второго электрогенератораК оме того, установка снабжена торцоРомвыми стабилизаторами 15 и 16 и имеет электт рический кабель 17, соединяющий волновую энергетическую установку с потребителем.Волновая энергетическая установка работает следующим образом.П и волнении понтон 1 совершает колебания, при этом стабилизаторы 15 и 6 рриполагают понтон 1 перпендикулярно движению волны. Колебания понтона 1 при помощи гибкой связи преобразуются во вращение шкивов 7 приводов...

Номер патента: 1460395

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Валенко, Васько, Кудря

МПК: F03B 17/00

Метки: использования, осмоса, энергии

...Н.Тупица Техред Л,Сердюкова Корректор В,ГирнякЗаказ 519/40 Тираж 413 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, 3-35, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина, 101 Изобретение относится к преобразователям энергии осмоса.Цель изобретения " упрощение конструкции и увеличение надежности.На чертеже изображена установкадля использования энергии осмоса,общий вид.Установка для использования энергии осмоса содержит соединенные между собой обратимые электрическуюмашину 1 и гидродвигатель 2, подсоединенный при помощи трубопроводов 3и 4 к емкостям 5 и 6 с растворителем и раствором соли, и расположенную со стороны емкости б с...

Номер патента: 1460396

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Акилов, Маяровская, Петренко

МПК: F03C 1/04

Метки: гидромотор

...что позволяет снизить износ взаимодействующих элементов, повысить долговечность инадежность гидромотора. Формула изобретения: Составитель Ю,федоровктор Н.Тупица Техред Л.Сердюкова Корректор В.Гирнят Заказ 519/4 ВНИИА Госу О Тираж 413дарственного комитет 113035, Москва,Подписноепо изобретениям и открытиям при ГКНТ:ССР-35, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г,ужгород, ул. Гагарина, 101 Изобретение относится к гидромашиностроению, в частности к радиально-поршневым гидромоторам.Цель изобретения - повышение на 5 дежности и долговечности, работы гидромотора.На фиг.1 показан гидромотор, продольный разрез; на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1. 10Гидромотор содержит корпус 1 с торцовой крьпакой 2, статорное кольцо,...