Устройство для испытания топливной аппаратуры дизеля

Номер патента: 1829901

Опубликовано: 23.07.1993

Автор: Дитер

МПК: A22C 25/14

Метки: брюшной, внутренностей, извлечения, обезглавленных, полости, рыб

...стадий работы обжимных элементов.На станине (не показана), преимущественно с головоотсекающей машиной, установлен транспортер 1 в виде цепочкирасположенных один за другим лотков 2, который приводится в действие таким образом, что лотки 2 перемещаются непрерывнопоперек их продольной оси, Лотки 2 в профиле выполнены угловой формы, причем одну полку образует дно 3, а другую - опорная стенка 4, которая расположена по существу 102025 30 3540 щенном к лоткам 2, укреплены радиальнс выступающие цапфы 9, промежуток межд которыми составляет 90, На каждой цапф установлена опора 10, которая может пово. рачиваться в плососи, параллельнои вы. ходному валу углового редуктора 8. Кажда опора 10 снабжена поперечным отьерсти. ем, в котором установлена...

Номер патента: 1495487

Опубликовано: 23.07.1989

Авторы: Биряйцева, Исаков, Кошкин, Пузырев

МПК: F02M 65/00

Метки: аппаратурой, дизеля, подачи, топлива, топливной

...24. Катушка 9 электромагнитного клапана 7 сверху закрыта крышкой 25, которая является частью магнитопровода клапана.Зазор ь обеспечивается за счет выполнения размера между торцом якорем 10 и уплотнительным торцом запорного органа 13 более размера между торцом стопа 11, к которому притягивается якорь 10, и уплотняемой поверхностью седла 12. Величи 10 15 20 25 30 3540 45 50 55 ну зазора Допределяется расчетом из обеспечения необходимой тяги электромагнита в соответствии с необходимым усилием запирания клапана 7 с гарантией отсутствия перетекания топлива через закрытый клапан.Устройство работает следующим образом,Топливовпрыскивающий насос 19 подает топливо по нагнетательному,топливопроводу 18 к форсунке 17 и далее через пеногаситель...

Номер патента: 12811

Опубликовано: 31.01.1930

Автор: Скалов

МПК: B05B 1/00, F02M 61/04

Метки: внутреннего, воздушным, горения, двигателей, клапан, распыливанием, топлива, топливный

...желобокканал 4, 4, в котором помещаются шарики 5, 5, удерживаемые на месте прп помоши винтов 6,6 со спиральными пружинами 7,7 и служащие опорой для пластинки 12. На посдеднюю опирается цилиндрический заплечик 11 втулки 10, подвижно сочлененной, помощью гидьзы 17 и пружины 15, с клапаном 16, концентрично охватывающим иглу 8. Между заплечиком 11 и призматической частью 9 помещена спиральная пружина 14, надетая на иглу 8, Последняя направляется в своем движении при помощи укрепленного в верхней ее части поршенька 19, нагруженного пружиной 21. В нижней части клапана помещается форсунка 18, снабженная прододьными каналами 18, поворачивающими вблизи выходного отверстия 20 в одном направлении (фиг. 3-4).При подъеме рычага 2 поднимается...

Номер патента: 506696

Опубликовано: 15.03.1976

Автор: Файнлейб

МПК: F02M 59/46

Метки: внутреннего, двигателя, насос, плунжерный, сгорания, топливный

...нагнетания,На чертеже показана секция описываемогонасоса высокого давления распределительноГО типа. В корпусе 1 насоса установлена втулка 2, в которой размещены плунжер 3 и дозатор 4. Во втулке выполнены наполнительный а н перепускной б каналы, В корпусе 5 нагнетательного органа с отверстием в расположены нагнетательный орган б клапана, снабженный пружиной 7 и упором 8, и подпружиненный элемент 9 с пружиной 10. Во втулке 2 установлен штуцер 11 высокого давления и выполнен канал г, сообщающий надклапанное пространство с полостью низкого давления. В плунжере 3 выполнены распределительный паз д и кольцевая канавка е,5 Насос работает следующим образом.Топливо, нагнетаемое плунжером 3, поднимает нагнетательный орган 6 и через осевос и...

Номер патента: 5019

Опубликовано: 31.03.1928

Автор: О-Во

МПК: F02D 1/10, F02M 59/46

Метки: внутреннего, впрыскиванием, горения, двигателей, механическим, насос, топлива, топливный

...устроено позади отсечного клапана соединение пространства, откуда всасывается горючее, с пространством, куда поступает отводимая отсечным клапаном жидкость, что, конечно, вызывает удорожание по сравнению с первым способом.Согласно изобретению, всасывающий и отсечной клапаны обединены так, что внутри всасывающего клапана помещен клапан меньших размеров, открываемый управлением, идущим от регулятора, с целью прервать нагнетание. При достаточно больших размерах поперечного сечения этот меньший клапан может и один действовать, как отсечный, или же, после открытия меньшего клапана, увлекается придальнейшем ходе тяги управления и весь всасывающий клапан и только тогда открывается сечение достаточных размеров для обратного потока жидкости с...