Архив за 1988 год

Номер патента: 1437238

Опубликовано: 15.11.1988

Авторы: Королев, Нагорнов, Сыромятников, Толчеев

МПК: B29C 35/02, B29C 71/02

Метки: полимерных, термообработки, цилиндрических

...через решетку 3, создает в камере 1 псевдоожиженный слой 4 нагретого мелкозернистого материала и уходит через патрубок 27. К байонетным выступам на конце дорна 28 с обрабатываемым цилиндрическим изделием 29 пристыковывается цилиндрическая оправка ЗО с соответствующими байонетными выступами на5 О 5 20 25 30 35 40 45 50 55 стыкуемом конце. Затем дорн 28 с изделием 29 и оправкой 30 вводится в загрузочное окно 20. При этом в тороидальное уплотнение 23 подается воздух под давлением, превышающим давление в камере 1. При дальнейшем продвижении дорна 28 с оправкой ЗО откидывается самоуплотняющаяся крышка 24 и дорн 28 вводится в гнездо 13 планшайбы 7. Включаются пневмоцилиндры 2 и поворотными направляющими 21 сектора 16 отжимаются в положение...

Номер патента: 1437239

Опубликовано: 15.11.1988

Авторы: Дробышев, Стрельников

МПК: B29C 37/02

Метки: внутренней, кольцевых, наружной, облоя, поверхностей, удаления, формованных

...27, а для отвода удаленного с изделий облоя под рабочей камерой установлена емкость 28. Для указанной цели может использоваться и механизированная транспортная система.Способ осуществляется следующим образом.Стопку кольцевых формованных изделий 29 размещают между прижимным и опорными роликами с винтовой режущей частью на их образующих, крышку рабочей камеры закрывают и включают приводы вращения роликов, при этом скорость вращения одного из опорных роликов выбирают меньшей скорости вращения другого опорного ролика. В это время включают пневмоцилиндр 21, который перемещает прижимной ролик 15 с надетой на него стопкой изделий 29 внутри рабочей камеры 2 станка в верх 5 10 15 20 25 30 35 нюю часть, в результате чего ролик 15 прижимает...

Номер патента: 1437240

Опубликовано: 15.11.1988

Автор: Терентьев

МПК: B29C 43/34, B29C 43/50

Метки: полимерного

...с магнитами 19, 20, 32 и 33, предназначенные для отключения приводов 13 и 24 механизмов 10 и 21 соответственно.Матрица 7 имеет формующие знаки 43 и установлена на направляющих 44 плиты 6 пресса 1.Устройство работает следующим образом.В исходном положении механизмы 10 и 21 выведены из рабочей зоны пресса 1 и их кронштейнов 18 и 31 зафиксированы фиксирующими собачками 40 рычагов 39 фиксатора 35. Матрицарасположена по центру пресса 1 и закреплена на нижней плите 6 в направляющих 44. При подаче сигнала на включение привода 24 механизма 21 для выгрузки изделий одновременно включается и электромагнит 41 фиксатора 35, который поворачивая рычаг 39, освобождает от фиксации собачкой 40 кронштейны 31 механизма 21 для выгрузки изделий. Посредством...

Номер патента: 1437241

Опубликовано: 15.11.1988

Авторы: Панасюк, Савченко

МПК: B29C 65/04

Метки: высокочастотной, процесса, сварки

...поста управления второй рабочей позиции (не показаны),Схема управления автоматическим поддержанием заданного значения сварочного тока скоммутирована следующим образом.В рабочем 2 и согласующем 3 конденсаторах подвижные пластины 17, 2 соединены между собой и заземлены на корпус, неподвижные потенциальные пластины 16, 20 через трансформаторную связь подключены к выходным выводам высокочастотного блока 15, а в анодную цепь генераторной лампы включены последовательно соединенные между собой измеритель 10 и датчик 9 анодного тока.В программном блоке 11 позиционные задатчики 52, 53 сварочного тока соединены параллельно между собой и параллельно с датчиком 9 сварочного тока, а подвижные элементы задатчиков 52, 53 через соответствующие...

Номер патента: 1437242

Опубликовано: 15.11.1988

Авторы: Валов, Казанцев

МПК: B29D 30/46

Метки: заготовок, кордного, обрезиненного, отделения, полотна

...подающего средства.ЗОУстройство работает следующим образом.Кордное полотно 11 отмеряется с помощью измерительного средства (не показано) на длину, равную длине сборочного барабана, т. е. определяют длину мерной заготовки. Прижим 2 устанавливают над кромкой кордного полотна в зоне отделения мерной заготовки, В этой же зоне от кордного полотна 11 вручную отделяют приблизительно две нити 12 и прикрепляют их к нижней ветви замкнутого элемента 3. 40Прижим 2 фиксирует кромку корда на лотке 1. Затем включают электродвигатель 5, который приводит в движение замкнутый элемент 3. При этом нижняя ветвь элемента 3 движется от ролика 7 к приводному ролику 4. В процессе перемещения нижняя ветвь элемента 3 тянет за собой прикрепленные к ней нити 12. В...

Номер патента: 1437243

Опубликовано: 15.11.1988

Авторы: Иткин, Кричевский, Сорокин

МПК: B31B 1/22

Метки: ленточного, резки

...на роликах 20 перемещается в направляющих 21. Пакет заготовок 22 фиксируется грузом 23,Устройство для фигурной резки ленты работает следующим образом.Пакет заготовок 22 укладывается на каретку 17 и прижимается грузом 23. При выведенной из зацепления полугайке 15 каретка 17 вручную перемещается на роликах 20 по направляющим 21, закрепленных на станине 1, до совмещения начала пакета заготовок 22 с плоскостью ножей. Полугайка 15 по кронштейну 16 рукояткой 18 вводится в зацепление с ходовым винтом 14. Включается электродвигатель 2, который роликом 3 приводит в движение фрикци они ый диск 4, передающий через приводной вал 6 вращение кулачку 7. Кулачок 7 одним из радиальных выступов посредством штока с роликами 8 приводит в движение верхний...

Номер патента: 1437244

Опубликовано: 15.11.1988

Авторы: Вязовская, Дуб, Ипатов, Новиков, Троцюк, Шульженко

МПК: B32B 7/02

Метки: композиционный, материал, слоистый

...измеряли наприборе ПМГпри нагрузке на индентор 9,8 Н. Трещиностойкость определялина твердомере Виккерса ТПпри нагрузке 9,8 Н. Из пластин слоистого композиционного материала были изготовленьрезцы, Испытания проводили при точениитермообработанной стали ЗОХГСА твердостью НКСэ 45-48 на токарном станкепри скорости резания 100 м/мин. Оценкаизносостойкости проводилась по величинефаски износа задней поверхности резца,возникающей после 50 мин резания стали.Износостойкость известного слоистого материала характеризовалась фаской износа Формула изобретения 1, Слоистый композиционный материал,содержащий рабочий слой из кубического нитрида бора, тугоплавкую основу и промежуточный слой, отличающийся тем, что, с целью повышения трещиностойкости и...

Номер патента: 1437245

Опубликовано: 15.11.1988

Авторы: Воробьев, Грошев, Дубасов, Корнилов, Лебедев

МПК: B42C 5/00

Метки: блок, книжный, сборки, тетрадей

...соединения и раскрываемости книжного блока.На фиг. 1 изображены односгибные тетради, общий вид; на фиг. 2 - скрепленные односгибные тетради, общий вид; на фиг. 3 - многосгибные тетради, общий вид.Способ сборки тетрадей в книжный блок заключается в выполнении в скрепляемых тетрадях прорезей и взаимном соединении тетрадей посредством прорезей таким образом, что прорези в тетрадях 1 выполняют по краям корешкового сгиба, а прорези в тетрадях 2 выполняют в средней части корешкового сгиба, при этом взаимное соединение тетрадей осуществляют путем ввода тетрадей 1 с прорезями по краям в прорези, расположенные в средней части тетрадей 2.Ширина прорези в тетради 2 большетолщины сложенной пополам тетради 1.При соединении тетрадей тетрадь...

Номер патента: 1437246

Опубликовано: 15.11.1988

Автор: Рыжкин

МПК: B43K 27/00, B43K 8/00

Метки: письма, прибор

...с источником электроэнергии в виде аккумулятора 15 марки СЦчерез переключатель 16 на втулочке 6 наконечника и резистор 17, имеющий ручку 18 и розетку 19 для регулирования силы тока в цепи, газовод из камеры 13 в резервуарв виде канала в стерн- не 20, закрытом в камере 13 с помощью колпака 21, являющегося частью пробки 22, закрывающей камеру 13, у которой сообщение с атмосферой может происходить только через закрытое заглушкой 23 отверстие. Аккумулятор 15 закреплен на пробке 22 и закрыт крышкой 24, на которой снаружи закреплен резистор 17. Генерируемый установкой газ может проникать между стержнем 20 и колпаком 21 в канал, а место вокруг стержня 20 уплотнено колпаком 21 так, что перетекания электролита в канал не происходит даже если...

Номер патента: 1437247

Опубликовано: 15.11.1988

Авторы: Ефимчик, Жилинский, Ковалевич

МПК: B43L 5/02

Метки: закрепления, листа

...11 напротив кулачков 4 валиков 5, Кулачок 11 может быть надет одной своей частью 12 на конец стержня 3 и закреплен с помощью шпильки 13, под которую у стержня 3 и у кулачка 1 предусмотрены отверстия. Стержни 3 закреплены так, что их можно поворачивать в отверстиях опоры 1 для листа во втулках 2 вокруг себя в приподнятом кверху от опоры 1 головками 6 виде и своим кулачком 11 - вокруг листа сбоку от находящегося напротив него кулачка 4 валика 5, т. е. как бы асимметрично ему, и фиксировать их в отверстиях опоры 1 в отжатом обратно виде с помощью многогранного гнезда 14 у втулок 2, ориентируя либо вдоль края закрепляемого чертежного листа 9, либо поперек него. 5 1 О 5 20 25 30 У стержней 3 головки 6 имеют овальную форму и под ними...

Номер патента: 1437248

Опубликовано: 15.11.1988

Автор: Гительман

МПК: B43K 29/00, B43L 13/00

Метки: картах, расстояний, топографических

...отодной до другой отметки на карте и весь пройденный им путь метят с помощью быстросохнущей на карте контрастной жидкости, например чернильной пастой для авторучек, из емкости в размерах шкалы линейных величин и по изменению на шкалеположения уровня этой жидкости в конце , его пути по сравнению с тем, котороеимело место в начале, находят расстояние между отметками на карте. Способ реализуют с помощью измерительного инструмента, имеющего оптически прозрачные гильзу 1 и пишущий стержень 2, трубочка которого является емкостью с чернильной пастой, а пишущий узел в виде гпарика - индикатором. Пи этом на его гильзе 1 подвижно закреплен движок 3 с увеличительной линзой 4 так, что его можно передвигать вдоль шкалы 5 у ней. Цена делений (Л)...

Номер патента: 1437249

Опубликовано: 15.11.1988

Авторы: Попов, Сметнев, Чуркин

МПК: B60B 11/00, B60B 15/00

Метки: движитель

...1. Между подвижными 10 и неподвижными 11 частями телескопической пары размещены упоры 12, ограничивающие вращение одной части относительно другой. Концы 13 подвижных частей телескопических пар проходят через отверстия в оболочке 7, охватываемой с внутренней стороны дисками 14, а с наружной стороны дисками 15. На внешней стороне дисков 15 устанавливаются грунтозацепы 16. Полость 17 барабана 1, полость 18 между шинами 6 и эластичной оболочкой 7, а также полости шин 6 сообщактся между собой через отверстия 9 и воздушный вентиль 20. Полость 21 неподвижной 11 части телескопического стержня соединена с полостью 18 между шинами 6. Движитель работает следующим образом.При необходимости движения в тяжелых дорожно-грунтовых условиях движитель...

Номер патента: 1437250

Опубликовано: 15.11.1988

Авторы: Гришкевич, Куцеволов, Маханьков, Павловский, Руктешель, Саенко, Цереня

МПК: B60C 23/04

Метки: воздуха, давления, средства, транспортного, шине

...чтобы при соответствии давлении воздуха в шине норме отверстие 14 в полуоси не перекрывалось. В этом случае световой сигнал лампочки 10 поступает на два светодиода 12 и 13, При этом на логическом блоке И 17 появляется сигнал, который поступает на 8-вход триггера 19, а сигнал на выходе компаратора 18 отсутствует. Из триггера сигнал поступает в логический блок НЕ 20 и на усилитель 22, а следовательно, и на блоке 26 индикации сигнал будет отсутствовать. При снижении или повышении давления воздуха в шинах выше допустимого значения трехступенчатый конец штока 6 перекрывает отверстие 14 и в цепи светодиода 12 сигнал будет отсутствовать. В этом случае на выходе логического блока И 17 также будет отсутствовать сигнал, а на вы 5 10 15 20 25...

Номер патента: 1437251

Опубликовано: 15.11.1988

Авторы: Бруек, Будько, Зеленый, Молош

МПК: B62D 49/08

Метки: полноприводной, трактор

...работе трактора без задненавесных машин перераспределение нагрузок по мостам отсутствует, Конструктивные параметры трактора обеспечивают рациональное для этого случая нагружение мостов.В частности, на передний мост нагружение такое, что трактор не теряет управляемости на повороте (движется с допустимым боковым отклонением переднего моста) . Подводимый к колесам моста крутящий момент обеспечивает посредством регулировки давления в напорной магистрали 36. При увеличении винтом 44 силы сжатия упругого элемента 43 давление, а следовательно, и реактивный момент на солнечной шестерне 32 возрастут, обусловив возрастание и подводимого к переднему мосту крутящего момента. При ослаблении упругого элемента 43 - момент, подво 1437251уменьш ится.В...

Номер патента: 1437252

Опубликовано: 15.11.1988

Автор: Дроздовский

МПК: B60G 5/06

Метки: прицепа, ходовая, часть

...8. Наружные секции 1 и крышки 9 соединяются с втулкой 7 при помощи болтов 10, а втулки 7 каждого борта соединены между собой через соосные с ними разъемные гильзы 11 поперечной балкой 12, к которой крепится грузовая рама 13. Поперечная балка 12 через упор 14 и бугель 15 соединена с осью 8.Втулка 7 может быть сплошной, но для разборности конструкции узла сочленения может быть выполнена разъемной бугельного типа (левая часть узлана фиг. 3) и скрепленной болтами. Болты 10 имеют квадратные упорные головки, размещенные в углублениях выступов втулок 7, и затягиваются гайками 16 (фиг. 3). Внутренние концы осей 3 также имеют упорные головки.Ось 8 - плавающего типа, фиксация вдоль нее втулок 7 с секциями 1 и 2 осуществляется поперечной балкой...

Номер патента: 1437253

Опубликовано: 15.11.1988

Авторы: Берестов, Черняховский, Щемелев

МПК: B60G 17/04

Метки: амортизирующее, средства, транспортного

...наб., д. 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к устройствам для снижения динамических нагрузок, в частности к амортизирующим устройствам.Цель изобретения - повышение эффективности устройства путем изменения жесткости гидропневмоаккумулятора.На чертеже изображено амортизирующее устройство, общий вид.Устройство содержит силовой гидроцилиндр 1, бесштоковая полость которого соединена с гидропневмоаккумулятором 2, Последний оснащен подвижным днищем 3, к которому прикреплена тяга 4, соединенная другим концом с подвижным днищем 5 ресивера 6. Тяга 5 выполнена в виде штока, на котором установлен поршень 7, охватываемый гидроцилиндром 8. Полости гидроцилиндра 8 соединены...

Номер патента: 1437254

Опубликовано: 15.11.1988

Авторы: Ветлицын, Глебов, Иванова

МПК: B60G 25/00

Метки: балансирного, блокировки, моста, средства, транспортного

...соединяет бесштоковые полости гидро- цилиндров 1 между собой и с гидропневмоаккумулятором 8, который заряжен на заданную величину давления с помощью гидроклапана 13 и обратного клапана 12.При приведении транспортного средства в рабочее состояние, например для подъема груза, аутригеры также приводятся в рабочее положение путем подачи от гидрораспределителя (не показан) рабочей жидкости в полости гидроцилиндров 10 и их йе 1)екрытия. Одновременно с увеличением давления рабочей жидкости в бес штоков ых полостях гидроцилиндров 10 аутригеров повышается давление и в соединенной с ними камере управления гидрораспределителя 6, поэтому золотник, преодолевая усилие пружины, поднимается вверх, В указанном положении золотник соединяет...

Номер патента: 1437255

Опубликовано: 15.11.1988

Авторы: Дормидонтов, Квят, Набиулин, Новожилов, Сазонов

МПК: B60H 1/32

Метки: кондиционер, средства, транспортного

...средства содержит парокомпрессионную холодильную 10 машину 1, включающую неподвижно закрепленный в корпусе 2 испаритель 3 и влагосборник 4 с патрубком 5 отвода влаги, причем влагосборник 4 установлен на упругом элементе 6 с возможностью перемещения вдоль вертикальной оси испарителя 3 и запол нен контактирующим с испарителем 3 влагопроницаемым эластичным материалом 7, выполненным в виде двух элементов, размещенных один над другим. Влагопроницаемый эластичный материал 7 снабжен вибрирующей влагопроницаемой пластиной 8 имеющей повышенную по сравнЕнию с влагопроницаемым материалом 7 массу и установленной между элементами материала 7.Кондиционер для транспортного средства работает следующим образом. 25При работающей парокомпрессион...

Номер патента: 1437256

Опубликовано: 15.11.1988

Авторы: Безверхий, Равцов, Тесленко

МПК: B60K 7/00

Метки: горной, тележка, ходовая

...1 при помощи полухомутов 20 и 21, шпонок 22 и 23, Между ступицами 3 и 4 и переходными фланцами 16 и 17 имеются уплотняющие элементы 24 и 25. Зубчатый венец 13 шарнирно сопряжен с переходным фланцем 17 и неподвижно соединен с ограничителем 26 вращения, выполненного в виде рычага, закрепленного одним концом на раме 1 с помощью пальца 27 и крепежных элементов 28, а другим - с выходным валом шлицевым соединением. Привод 29 укреплен на переходном фланце 16 и соединен с центральной шестерней 9 редуктора 5 входным валом 6. Ходовые колеса 2 включают также обод 30, крепежные элементы 31 и 32, диск 33.При включении привода 29 ограничитель 26 вращения надевают на шлицы 34 выходной части вала 8 и крепят к раме 1 на пальце 27 крепежными...

Номер патента: 1437257

Опубликовано: 15.11.1988

Автор: Красневский

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханической, многоступенчатой, передачей

...35через гидролинию 37 в гидроцилиндр 3.Разблокировка гидротрансформатораосуществляется в двух случаях. Вопервых, при уменьшении скорости рвижения до определеннои величины, предварительно выбранной рля каждой ступени, гидросистема 8 сообщает вихор,15 с гидробаком, что приворит к выключению клапана 34 и гидроцилинрра 3.Во-вторых, гидротрансФорматор, какизвестно, разблокируется при любыхавтоматических переключениях ступеней таким же способом. Кроме того,разблокировка в этом случае дублируется устройством 36, которое при любых переключениях сообщает гидроли 5 1437 18, соединяется с выходом 12, и включается гидроцилиндр 6, соответствующий первой ступени. Одновременно включается реле 56 и соединяется с электросетью 49 через свой контакт 58 и...

Номер патента: 1437258

Опубликовано: 15.11.1988

Авторы: Беленков, Дешко, Лепешкин

МПК: B60K 17/10

Метки: комбинированной, многозвенное, средство, трансмиссией, транспортное

...гидрсраспределителя 22, выходы которого связаны соответсгненно свходами регуляторов 23 и 24 расхода,выходы которых связаны с гидробаком17. Запорно-регулирующие элементы регуляторов 23 и 24 расходов соответственно связаны с преобразователемб и выходом блока 8 перемножения. 50Торцовые камеры распределителя 22 соответственно соединены с гидролиниями 18 и 19 насоса 12.При движении многозвенного транспортного средства прямым ходом насо 55 сы 11 и 12 вращаются таким образом, что гидролинии 14 и 19 являются на/порными, а гидролинии 13 и 18 - всасынаюшими. При этом гидрораспределитель 22 находится в исходной позиции, связывая входы регуляторов 23 и 24 с напорными гидролиниями 14 и 19 насосон 11 и 12. Регуляторы 23 и 24, получая...

Номер патента: 1437259

Опубликовано: 15.11.1988

Автор: Сабуров

МПК: B60K 17/16, F16H 48/20

Метки: дифференциал, самоблокирующийся

...Ы,обеспечивающий поворот сепаратора 11(12), необходимый для расклиниванияобгоняющей втулки 8. Фланцы 7 втулок8 выполнены с радиальными пазами 18, 35последние могут входить в зацеплениес радиальными пазами 19 на крышках1,2При передаче небольших крутящихмоментов пазы 18 и 19 могут отсутст- фвовать.Ди 4 еренциал работает следующимобразом.При прямолинейном движении машиныв ведущем или тормозном режиме роли ки 6 вкатываются в клиновые щели,образованные пазами 5 и ланцами 7,тем самым прижимают последние к крышкам 1 и , образовывая зацеплениевтулок Я с корпусом 3 посредствомпазов 18 и 19, Если одна из втулок8 начинает забегать, тем самым онавыкатывает ролики 6 из клиновых щелей и обеспечивает себе свободныйобгон,При этом сепаратор 11(12)...

Номер патента: 1437260

Опубликовано: 15.11.1988

Авторы: Бобровник, Довнар, Мухин, Николаенко, Протасеня, Скойбеда

МПК: B60K 17/28

Метки: валов, механизм, мощности, отбора, привода, средства, транспортного

...посажена шестерня 15 с возможностью осевого перемещения относительно вана 14,а в первой своей позиции связывающаявал 14 с ведоьым элементом 7 черезпромежуточную шестерню 11, также расположенную в первой позиции. При рас Оположении шестерни 15 во второй позиции осуществляется жесткая связьвыходного вала 14 с приводным ваном 9.Предложенный механизм привода ва"лов отбора мощности транспортного 55средства работает следующим образом.Для получения двухскоростного независимого привода промежуточная шестерня 11 и шестерня 15 устанавлива 2ются в первой позиции (Фиг.1), чтообеспечивает кинематическую связьи требуемое передаточное отношениедля получения двух скоростей междушестернями 13, 11 и 15 и передачукрутящего момента от ведомого элемента...

Номер патента: 1437261

Опубликовано: 15.11.1988

Авторы: Гусенко, Поливаев

МПК: B60K 17/32

Метки: колеса, привод, средства, транспортного

...дополнительные сегментные пружины 14, при этом между дополцительн 1;1 ми сегментными пружинамиустановлены опорные пластины 15.Привод работает следующим образом. "40;1 еред началом трогания транспортной машины крутящий момент передается коронной иестерне 7 планетарногоредуктора от ведущего нала 2 черезсолнечыуо шестерню 3 и сателлиты 4, 15при этом коронная шестерня перемещается на определенный угол по часовойили против часовой стрелки (в зависимости от направления и величиныприложенного крутящего момента) засчет воздействия прямоугольньгх пазов8 и 9 на угоры 13, которые сжимаютвсе пакеты 10-12 упругих сег 1 ентныхпружин, .=ятем пакеты 10, имеющиеменьшую жесткость (т.е меньшую толщину упругих элементов), замыкаютсяна упоры 13, а с...

Номер патента: 1437262

Опубликовано: 15.11.1988

Авторы: Довнар, Стецко, Трич

МПК: B60K 28/00

Метки: блокирующее, двигателя, запуска, средства, транспортного

...и1 ЭК:. ЕЫПОЛЦЕЦЦ 011 С ЛОЗ."ОБНОСТО1 ": н)пйс 131;51 Нижни концом 4 сцо "уцаии 5, 6, 7 Эк.лочеия ередяч;го;Хзуцо:, 8 переключения диапазон11) РРУКТОРД э 5 Х ИСКЛЮЧЕНИ 5 ЦБОЙцо" ,.- ,к 1 чецРЯ хередсч ползуць 5"-8ЭЯЗ :.1 Е ОГ:1.1 ХЧХХГЕ 5 ЬЦЫХ П 1 ЯНКМИ,,.;, 5;беспечени 51 совместпОГОк го 1 Хц 1 еедячи и,пия 1 я 3 ОНО 1 О 3 Оре;:,л,"ора паз 10 В ползуце 8 Выпалъ чр.ей рцны чем 11 йзы 1 3 В10-1:уцХх 5 6 и 7, ПЯ Ос 12 и стержХс3 с зозмокостьо ОсеОго переепецц и лэящения установлена рамкаохватывающая рычаги 3 и снабженНЯХ Лр.оНнох 15. Конец 16 стержня 133 ь 1 1 О л ц е ц к 0 ц У с О 0 0 1 13 н ым Дл Я В 3 Я имодвйО гвин С ПарИКОМ 17 ХЭЫХ;.ЛОЧЯТЕЛяГ С 1 ЯЬХОВ ХЕХЦОГО В ЭЛЕ ТПИЧЕСХОХ4 Оце 1. запуска двигателя (не показа;я;Хцигателя тряц...

Номер патента: 1437263

Опубликовано: 15.11.1988

Авторы: Бочаров, Брюханов, Михеев, Нуракаев

МПК: B60L 3/12, B60M 1/12

Метки: контактной, параметров, сети

...к входам которого подключены датчики 3 износа контактногопровода датчик 4 зигзага и,цатчики7 ",.тажатия токоприемника. Выход блока8 контроля критических параметровподключен к анализатору 9, к которому также подключен датчик 5 наличияопор и измеритель 10, Вход измерителя 10 нажатия, в качестве которогоможет использоваться гистограф, соединен с датчиками 7 нажатия, Выходы,анализатора 9 подклточены к блоку 1 1регистрации.Устройство работает стедуютттимобразом, 4 ОПри движении измерительного полоза 1 вцоль контактных проводов каретка 2, отслеживая их перемещения,располагается таким образом, чтобыдатчики износа постоянно находились под контактными проводами,Сигналы с датчиков 3, 4 и 7 по ступают на вход блока 8 контроля критических...

Номер патента: 1437264

Опубликовано: 15.11.1988

Автор: Шацкий

МПК: B60L 5/14

Метки: средства, токоприемник, транспортного

...штанг 3.При отсутствии, например, напряжения в контактной сети реле 40 обесточивается и через секунду замьн(аетконтакты 36 и 2, Задержка нужна длятого чтобы устройства не сработалопри случайном кратковременном атсутствии напряжения. через замкнутый контакт 37 запитывается соленоид 29, ось которога отводит пробку 30, уравнивая давления в полостях А и Б редуктора 31, и рабочее давление подается в пневмомотор 20 который начинает врашать барабан 19. Последний, з свою очередь, наматывает тягу опуская штанги 3 токоприемника. Приопускании штанги 3 попадают на раму2 и разводятся, выдвигая стержень 11 из короба 10 до тех пор,пока ось 16 пад действием пружинь 1 17 не войдет в паз 12, В это время шар 42 наезжает на выключатель 24, который...

Номер патента: 1437265

Опубликовано: 15.11.1988

Авторы: Кручинин, Пахомов, Розенбаум, Фофанов

МПК: B60L 15/32

Метки: локомотивами, поездов, соединенных

...на третьих входах элементов И 20 и 21. При этом на втором входе элемента И 20 отсутствует разрешающий сигнал с первого выхода блока 16 определения знака изменения. Этот сигнал сформируется только нри уменьшении значения кода, т.е. Нри сбросе позиций. Отсутствие разрешающего сигнала на первом входе элемента И 21 также является нор- Ма 21 ЬНЫМ Д 11 Я Ц 11 Н ."1 О ГО Р Е;1 М- Т Я Г;2 .1скольку он может нрнсутствовате 111111 при крайнем левом попоже 11 ии пер.кпючатепя 19, т,е. нрн режиме "1 ЯгаиОдним, лок 021 отиБОм . Поэтому на в 1- ходах элементов И 20, 21 не формируются сигналы управления индикатором 22, отсутствие информации на котором свидетельстгуег О реализации ОнтимальнОГО управления режим 011 тяГи 11 ри синхронной работе двух...

Номер патента: 1437266

Опубликовано: 15.11.1988

Авторы: Добровольскис, Перова, Руденский, Соколов

МПК: B60M 3/00

Метки: железнодорожных, средств, транспортных, электроснабжения

...2 и 3 подключенконденсатор 11, служащий для фильтрации напряжения высших гармоник выпрямителя. Преобразователи 2 и 3 состороны переменного тока подключенык питающей линии 12 через трансформаторы 13, 14,40В качестве преобразователей 2, 3могут быть использованы как выпрямительные так и (при наличии избыточной энергии рекуперации) выпрямительно-инверторные агрегаты, 45На межподстанционной зоне установлен по крайней мере один диодныйблок 15, например на посту секционирования или пунктах 16 параллельногосоединения, подключенный через контакты секционных выключателей 17анодным выводом к контактным проводам тяговой сети путей для пропускапреимущественно пригородных поездов,а катодным выводом - к контактнымпроводам тяговой сети. путей для...

Номер патента: 1437267

Опубликовано: 15.11.1988

Авторы: Артамонов, Балашов, Васильев

МПК: B60P 1/02, B60P 3/40

Метки: грузов, крупногабаритных, перевозки, средство, транспортное

...соответствующими узлами крепления, расположенными на грузе 3 (Фиг. 2), Перевозимый груз закрепляют на стыко- вочных рамах 14 и выворачивают Фиксаторы 17 яз отверстий, обеспечивая свободное. перемещение полуосей 11 по пазам 10, После этого гидроцилиндры 7, уменьшая вылет своих штоков и перемещая тем самым рычаги 6, под нимают груз на необходимую высоту, причем полуоси 11 перемещаются по пазам 10 и занимают положение 11 (Фиг. 5), упираясь в буфера 18, Одновременно длина штоков гидроцилиндров 15, управляемых следящей системой (не показана), уменьшается на величину, равную, перемещеняюполуосей 11 по паэам 10, Все это необходимо для того, чтобы во время подъема груза 3, сопровождающегося перемещением концов рычагов 6 по дугам, не было...