Движитель

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 801437249 А 1 4 В 60 В 15/00, 11/00 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 3 РиГ 1 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(71) Всесоюзный научно-исследовательскийинститут механизации сельского хозяйства(57) Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к производству и эксплуатации машин с колесным типом движителя, и предназначено для использования на грунтах с низкой несущей способностью. Изобретение позволяет повысить тягово-сцепные свойства движителя за счет телескопического соединения наружных грунтозацепов 16 с барабаном 1 без взаимного проворота относительно друг друга. Охватывающая шины 6 эласти,ная оболочка 7, находящаяся под давлением, рвным давлению в шинах 6, увеличивает площадь контакта движителя с опорой поверхностью и обеспечивает равномерность распределения удельных давлений по всей площади контакта. 3 ил, 1437249Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к производству и эксплуатации машин с колесным типом движителя, предназначенных для движения в сложных дорожных условиях. На фиг. 1 приведен движитель с частичным вырезом, общий вид; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - узел 1 на фиг. 1.10Целью изобретения является повышение тягово-сцепных свойств.Движитель включает в себя барабан 1, выполненный из металлической трубы с фланцами 2 и 3, и полуось 4. Барабан 11 снабжен ободами 5, закрепленными по периметру его торцов и несущими шины 6. С внешней стороны шины 6 охватываются защитной эластичной оболочкой 7, плотно прижатой к фланцу 3 барабана 1 крышкой 8, а с внутренней стороны кольцо 9 прижи мает оболочку 7 к фланцу 2. Между шинами 6 радиально установлены телескопические пары, состоящие из подвижных 1 О и неподвижных 11 частей, жестко закрепленных на барабане 1. Между подвижными 10 и неподвижными 11 частями телескопической пары размещены упоры 12, ограничивающие вращение одной части относительно другой. Концы 13 подвижных частей телескопических пар проходят через отверстия в оболочке 7, охватываемой с внутренней стороны дисками 14, а с наружной стороны дисками 15. На внешней стороне дисков 15 устанавливаются грунтозацепы 16. Полость 17 барабана 1, полость 18 между шинами 6 и эластичной оболочкой 7, а также полости шин 6 сообщактся между собой через отверстия 9 и воздушный вентиль 20. Полость 21 неподвижной 11 части телескопического стержня соединена с полостью 18 между шинами 6. Движитель работает следующим образом.При необходимости движения в тяжелых дорожно-грунтовых условиях движитель устанавливают на транспортное средство вместо штатных ведущих колес, закрепляя посредством болтов на полуоси 4. После этого производится накачка движителя воздухом, при этом давления в шинах 6, полости 18 между шинами 6 и полости 17 барабана 1 выравниваются между собой.При движении на грунтах с низкой несущей способностью грунтозацеп 16, взаимодействуя с грунтом, обеспечивает повышение тягово-сцепные качества движителя за счет отсутствия проворачивания его относительно обода, поскольку связан с ним посредством телескопической пары, состоящей из подвижной 10 и неподвижной 11 частей. Уменьшение удельных давлений на опорную поверхность достигается при помощи эластичной оболочки 7, которая существенно увеличивает площадь опорной поверхности. формула изобретенияДвижитель, включающии в себя по меньшей мере две пневматические шины, охваченные герметичной оболочкой с грунтозацепом в центральной диаметральной плоскости, снабженной вентилем для накачки воздуха, отличающийся тем, что, с целью повышения тягово-сцепных свойств, шины закреплены на полом герметичном барабане, на котором торцами герметично закреплена указанная герметичная оболочка, между шинами расположены телескопические пары, одни части которых равномерно распределены и закреплены на барабане, а другие снабжены ограничителями их перемещения в радиальном и окружном направлениях и закреплены на герметичной оболочке в зоне расположения грунтозацепов, при этом внутренние полости шин, барабана и оболочки сообщены между собой.1437249 А-А Составитель Т. ПопоРедактор М. Келемеш Техред И. ВересЗаказ 5836/18 Тираж 558ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делаь113035, Москва, Ж - 35, Раушская нПроизводственно-полиграфическое предприятие, г. У ваКорректор М. МаксимищинецПодписноеизобретений и открытийаб., д. 4/5жгород, ул. Проектная, 4