Патенты опубликованные 07.10.1980

Номер патента: 769026

Опубликовано: 07.10.1980

Авторы: Вдовенко, Полевщиков, Попов, Розанцев

МПК: E21F 7/00

Метки: бурении, газовыделения, шпуров

...28. Герметизация внутренней полости корпуса 1 осуществляется с помощью сальникового управления б.Вращательное движение штанге передастся от сверла 9. Подача става буровых штанг 8 на забой осуществляется с помощью лебедки 29 и троса 80, который посредством анкера 81 закреплен в груди забоя.Устройство работает следующим образом.В устье шпура помещают и герметизируют посредством резинового пакера 8 моргус 1 устройства, в который помещают став буровых штанг 8 с резцом. Для удобства наращивания штанги корпус выполнен из двух частей, соединяемых с помощью герметичного быстроразъемного соединения. К воронке 20 герметично подключают штыбонакопитель 2 Л Штуцеры 25 и 2 б посредством резиновых шлангов соединяют с соответствующими газосчетчиками 27...

Номер патента: 769027

Опубликовано: 07.10.1980

Авторы: Александров, Бунин, Винокуров, Григоренко, Гудков, Коппа

МПК: E21F 13/00

Метки: выработках, горных, погрузки, породы

...1 е полымипродольными несущими балками 8 ходовых 25тележек 1, Балки расположены симметрично относительно продольной оси рамы,Г 1 одвижные части, выполненные в виде ба.лок 9, установлены подвижно внутри несущих балок 8, К передним концам подвижных балок 9 с помощью шарнирных узлов 10 закреплены рукоятки 7 ковшей б.Каждая рукоять 7 снабжена гидродомкратом 11 поворота,в горизонтальной плоскости,и гидродомкратом 12 полорота в верти;кальной ,плоскости относительно подлижной балки 9, а также;механизмом поворотаховша б вокруг продольйой оси рукоятки7, выполненным в виде редуктора 13,Параллельно установленные несущие 40продольные балки,8 рамы 2 связаны междусобой раздвижньгми поперечными балками,Каждая раздвижная поперечная балка(фиг. 4, 5)...

Номер патента: 769028

Опубликовано: 07.10.1980

Авторы: Бельдяев, Бунин, Перепелкин

МПК: E21F 13/02

Метки: вагонеток, обмена

...-ремещения состава одновременно попутям двухпутевой выработки.Поставленная цель достигаетсятем, что установка снабжена шарнирно закрепленной на торце поперечныхрельсовых направляющих рамкой сучастком рельсового пути,На фиг.1 показана предлагаемаяустановка; на фиг,2 - разрез А-А нафиг.1,Установка для обмена вагонетоксодержит балки 1 поперечного пути,связи 2 и 3 между ними, тележку 4 сколесами 5 и участком рельсовогопути из отрезков 6, рельсов, расположенных по ширине и высоте соответственно колее основных рельсовых пу 25 тей 7,На торце поперечного пути с поощью шарнира 8 закреплена откиднаяамка 9 с отрезками 10 рельсов, образующих участок рельсового пути,ЗО подобный. участку рельсового пути .натележке,В разрыве между основными и...

Номер патента: 769029

Опубликовано: 07.10.1980

Авторы: Волынко, Протасов, Сергиенко, Сидоров, Чекубаш

МПК: E21F 13/02

Метки: бункер-поезд

...изобретения является уменьшенисизноса грузонесущего органа.Указанная цель достигается тем, что каждая секция выполнена из трех соединенныхмежду собой посредством вертикальныхшарниров частей, средняя из которых снабжена упорами для взаимодействия со сцепкой.На фиг. 1 изображен бункер-поезд, видсбоку; на фиг. 2 - соединенные секции,вид сбоку; на фиг. 3 - то же, на прямолинейном участке, вид сверху; на фиг, 4 - тоже, на криволинейном участке; на фиг, 5 -И, Сергиенко, А, С. Сидоровубашй и проектно-конструкторскиймашиностроенияходится соосно удлиненной сцепке 4, которая в данный момент располагается соосно рельсовому пути (фиг, 3). Так как отдельные части 13, 14, 15 секций 5 поворачиваотся относительно друг друга только в горизонтальной...

Номер патента: 769030

Опубликовано: 07.10.1980

Авторы: Кравченко, Полетаев

МПК: E21F 15/08

Метки: выработанного, закладочным, заполнения, материалом, пространства, твердеющим

...он позволяет осукладку одиночных камер, чтополнительные трудовые затратмагистрального прубопровода. акладочные льно распо. создают по енных над ,разделяю ют отрезки цы которых со стороны подачу за. изводят поижайшей ктрубопровофиг. 3 - ,разрез Б - Б фиг. 1, на фиг, 4 -разрез В - В фиг. 1.Способ заключается в следующем: в кровле выработок системы камер,расположенных рядами образуют транспортные закладочные щели 1, при этом закладочные транспортные щели нескольких рядов камесоздают по одной лавинии. Затем камеры, подлежащие закладке, изолируют перемычками 2. В,щелях 1, раоположенных над подготовительными выработками, разделяющими ряды камер, прокладывают отрезки закладочного трубопровода 3, концы которых ,располагают у границ камер со...

Номер патента: 769031

Опубликовано: 07.10.1980

Авторы: Зайченко, Мышлевский, Сегаль, Хаймович

МПК: F01C 3/02

Метки: гидромотор, пластинчатый

...подпорное устройство 43. Гидромотор 42 соединен с насосом 44 и подпорным устройством 43 через реверсивный распределитель 45,При вращении ротора против часовой стрелки окна 21 являются полостями низкого давления, а окна 22 - полостями высокого давления, а при вращении по часовой стрелке - наоборот,Гидромотор работает следующим образом.При подводе рабочей жидкости в крышку 2 через канал 20 и окна 26 она попадает в рабочие камеры гидромотора, образованные пластинами 7, ротором 5, статором 3 и дисками 17 и 18, вследствие чего вал 14 гидромотора вращается в направлении против часовой стрелки (если смотреть со стороны вала 14). Из рабочих камер, находящихся против окон 21 и уменьшающих свой объем при вращении ротора 5, рабочая жидкость...

Номер патента: 769032

Опубликовано: 07.10.1980

Автор: Лейзерович

МПК: F01D 19/02

Метки: прогрева, ротора, турбины

...в виде двух соединенных параллельно реальных дифференцирующих звеньев 12, Выходы звеньев 12 соединены с входом четвертого сумматора 13,Блок 1 вычисления характерной температуры, изображенный на фиг. 2, выполнен в виде двух параллельно включенных цепей из последовательно соединенных усилителя и инерционного звена 10, причем усилитель 14 одной цепи выполнен в виде сумматора, к инвертному входу которого подключен выход усилителя 15 второй цепи.Выходы инерционных звеньев 10 подключены к входам третьего сумматора 11, Блок 5 вычисления градиента температуры выполнен в виде также двух параллельно включенных цепей из суммирующих звеньев 16 и 17 и усилителей 18 и 19. Прямой и инвертный входы каждого из суммирующих звеньев 16 и 17 подключены...

Номер патента: 769033

Опубликовано: 07.10.1980

Авторы: Израилев, Махутов, Никишков

МПК: F01D 25/00

Метки: ресурса

...а для роторов и зона центральной полости. Трещину выполняют при капитальном ремонте установки, Выполнение и заострение искусственной трещины осуществляют известными методами с использованием резца, фрезы, кислот,Тщательно измеряют размеры трещины, особенно ее радиус. Так как размер радиуса у вершины усталостной трещины составляет 0,01 - 0,03 мм, то радиус искусственной трещины выполняют в пределах 0,03 - 0,1 мм, что соответствует методике испытания образцов с надрезами, Трещину располагают перпендикулярно действию максимальных растягивающих напряжений.Характсрные исходные размеры трещины (глубина, длина, радиус надреза) выбирают на основе слсдующих положений,1. Минимальные размеры исходной трещины не должны быть меньше тех, которые...

Номер патента: 769034

Опубликовано: 07.10.1980

Авторы: Аркадьев, Ингульцов, Косяк, Левин, Линецкий, Меллерович, Сухинин, Холодный

МПК: F01D 25/28

Метки: давления, низкого, паровой, турбины, часть

...свя. заннымп стяжками 16, 17, 18, 19. Анало. гпчно выполнены торцовые стенки крышки 2. Г 1 анелп имеют в сечении форму дугисоотношением стрелки дуги 20 к хорде 2равным 0,03 - 0,15. Все панели стенок уз. лов части низкого давления (см, фиг. 1, 2, 3) имеют вертикальные образующие и расположены выпуклостью наружу. Одна ко данная конструкция допускает и другое, например горизонтальное расположение образующих или выполнение стенок из панелей, имеющих выпуклость внутрь, а также в виде комбинации выпуклых и вог нутых элементов.Наружный корпус 1 ЦНД, переходный патрубок б и конденсатор б во время работы воспринимают своими стенками усилия атмосферного давления С набором вакуума в конденсаторе на стенки начинает действовать равномерное,...

Номер патента: 769035

Опубликовано: 07.10.1980

Авторы: Бессмертный, Захаров, Лагун, Нахман, Пахомов, Симою, Шапиро

МПК: F01D 25/30

Метки: выхлопного, охлаждения, паровой, патрубка, турбины

...низкого давления. Ох лаждение пара и конструктивных элементов выхлопа происходит за счет испарения воды.Недостатком данного способа являетсято, что неиспарившиеся капли воды, по падая на выходные кромки рабочих лопаток турбины, вызывают их эрозию, что может привести к поломкам лопаток и снижает надежность работы турбины.Целью изобретения является повышение 20 надежности турбины путем увеличениядисперсности распыливаемой воды,Для достижения этой цели охлаждающую воду подают в распылительные устройства с температурой не менее чем на 25 30 С превышающей температуру насыщения водяного пара при давлении в выхлопном патрубке. При этом расход охлаждадробление капель до образования тумана вследствие превышения внутренней энергии капель...

Номер патента: 769036

Опубликовано: 07.10.1980

Авторы: Бачило, Пискарев, Сергеев

МПК: F01K 13/00

Метки: паросиловая

...импульс на регулирующий клапан 8, который открывается и подает питательную воду после подогревателей 6 высокого давления в экономайзерную поверхность 1.Для исключения поступления в рециркуляционный насос 12 пароводяной смеси из встроенного сепаратора 3 регулирующий клапан 8 подключают к регулятору 9, который, получая импульсы от датчиков 10 и 11, регулирует подачу холодной воды по трубопроводу 5 во встроенный сепаратор 3 таким образом, что поддерживается определенная требуемая разность между температурой пара на выходе из встроенного сепаратора 3 (импульс от датчика 10) и температурой воды во всасывающем патрубке рециркуляционного насоса 12 (импульс от датчика 11). Величина указанной разности температур характеризует недо- грев воды до...

Номер патента: 769037

Опубликовано: 07.10.1980

Авторы: Баринберг, Бененсон, Водичев

МПК: F01K 17/02

Метки: работы, теплофикационной, турбины

...турбина с регулируемым расходом пара состоит из цилиндра 1высокого давления (ЦВД) с теплофикационными отборами 2 и 3, первого цилиндра20 4 низкого давления с конденсатором 5 ивторого цилиндра 6 низкого давления сконденсатором 7.Способ осуществляют следующим образом,25 Свежий пар подводят по трубопроводу8, на котором установлен регулирующийорган 9. Подачу пара в ЦНД 4 и 6 осуществляют по линиям 10 и 11, на которыхустановлены регулирующие органы 12 иЗаказ 2710/3 Изд Мо 600 Тираж 583НПО Поиск Государственного комитета СССР по делам изобрет113035, Москва, Ж.35, Раушская наб., д. 4/5 Подписноеи открытий ипография, пр, Сапунов 13, определяющие расходы пара в цилиндры 4 и 6. По трубопроводу 14 охлаждающую воду подают, а по...

Номер патента: 769038

Опубликовано: 07.10.1980

Автор: Левченко

МПК: F01K 17/06

Метки: агрегата, огнетехнического, тепла, утилизации

...пространства парогенератора 1 и подогревателя 6 рабочего тела, причем вход в межтрубнос пространство парогенеоатора 1 соединен участком 14 газоотводящего тракта с огпетехническим агрегатом 2, а выход из межтрубного пространства подогревателя 6 рабочего тела соединен участком 15 газо- отводящего тракта с атмосферой. Второй утилизационный контур включает сзязанные последовательно посредством воздуховода 16 через вентилятор 17 воздушныс пространства конденсатора 4 и воздушного тсплообменника 7, в свою очередь, соединенного воздуховодом 18 с камерой горения огнетехнического агрегата 2.Устройство для утилизации тепла огне- технического агрегата работает следующим образом.В первом утилизационном контуре отходящие от огнетехнического...

Номер патента: 769039

Опубликовано: 07.10.1980

Автор: Никитин

МПК: F01P 3/20

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...к системе смазки) и внутренний резервуар 3, укрепленный на соединительных с баком 1 опорах 4. Внутри резер"нуара 3 в среде теплоаккумулирующего вещества 5 размещен электрический нагреватель 6 и теплообменный элемент, например, змеевик 7, по которому при необходимости может неоднократно пропускаться ЗО по трубопроводам подвода 8 и отвода 9769039 Формула изобретения Составитель Т. Берновская Редактор Н. Тимонина Техред И. Пенчко Корректор С. СеробабЗаказ 2707/19 НПО Поиск Изд,578 Тираж 626 Подписноосударственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Типография, пр. Сапуно 3 жидкость из системы охлаждения двигателя.Так же трубопроводы подвода 10 и отвода 11 масла подключают...

Номер патента: 769040

Опубликовано: 07.10.1980

Авторы: Буткус, Валюнас

МПК: F01P 7/16

Метки: внутреннего, двигателя, охлаждения, сгорания, системы, термостат

...сгоранияна фиг, 2 - обвод.ной канал с закрытым предохракительным клапаном; на фиг, 3 - обводной канал с открытым предохранительным клапаном.Описываемый термостат содержит корпус 1 с управляющими клапанами 2, имеющими привод от термоэлементов 3, и обводным каналом 4,;в котором установлен предохранительный клапан б, выполненный тарельчатым,и снабженный приводом от прог нутой биметаллической пластины 6, закрепленной непосредственно на корпусе 1 в районе седла 7, или через переходник 9, причем пластина б обращена к штоку 8 предохра,нительного,клапана 5 слоем с увеличенным 2 С коэффициентом линейного расширения.Термостат работает следующим образом, При нормальной работе термостата охлаждающая жидкость от двигателя поступает в корпус 1...

Номер патента: 769041

Опубликовано: 07.10.1980

Авторы: Байков, Власова, Гончар, Лукин

МПК: F02B 19/00

Метки: внутреннего, двигатель, сграния

...в толовке цилиндров 1,прелкамеру 2 с форсункой 8 и основную камеру сгоранпя 4, расположенную3между головкой цилиндров 1 и днищем 5 поршня, снабженвого вытеснителем б, раз мещвиным в соединяющей камеры горловине 7 при положении поршня в верхней мертвой точке, причем горловина 7 снабжена лазами 8, раннамерно,расположенными по ее .поверхности, а стенки горловины 7 образуют с поверхностью вытеснителя б кольцевой зазар.9.Двигатель работает. следующим образом.На ходе ожатия воздух, находящийсямежду головкой цилиндра и днищем 5 поршня, движущимся к головже цилиндра, паступает в предкамеру 2 сначала через отврытую горловину 7, а с момента входа вытеснителя б в горловину 7 - через пазы 8 и зазар 9. За несиолько прадусов поворота коленвала до...

Номер патента: 769042

Опубликовано: 07.10.1980

Авторы: Жегалин, Кузнецов, Куцевалов

МПК: F02B 19/00

Метки: внутреннего, двигателя, многоцилиндрового, работы, сгорания, форкамерного

...отработавших тазов может быть,предусмотрен орган уп. равлеНия 15. Впускной трубопровод 8 имеет два канала 16 и 17.Канал 16 предназначен для подвода в камеру сгорания 1 обогащенной смеси в сторочу форкамеры 5, а канал 17 - для подво.та обедненной смеси или воздуха в иротивсположную от форкамеры 5 сторону. Для приготовления обогащеНОД н обсднец- ИОЙ Смесей я такжс д 1 я х дозир 5 заци 51 в двигателе предусмотрены смесеобразующис ;1 стООЙства 18 и 19 сооесенно. Каналы 16 и 17 до входа в камеру Сгорания 1 разделены перегородкой 20.Прц работе двигателя смесеобразуОпсе устройство 18 готовит и дозирует обогащсгнную топливовоздушцую смесь, а смессобразуощее устройство 19 - обедненауо топливовоздушнуо смесь либо чистый воздтх.Во время...

Номер патента: 769043

Опубликовано: 07.10.1980

Авторы: Дмитриев, Прохоров, Рыжов, Филиппов

МПК: F02B 23/06

Метки: двигателя, камера, сгорания

...образующей и гладким дном,Камера сгорания размещена в днищепоршня 1 и сообщена с надпоршневым пространством 2 узкой удлиненной горловиной3, плавно сопряженной с днищем поршня 1.Боковые стороны 4 камеры 1 сопряжены сдном камеры по радиусу,Камера имеет две плоскости симметрии;поперечную 5 и продольную 6. Ширинагорловины и глубина камеры могут иметьпостоянную величину в целях создания постоянной угловой скорости кольцевого вихря.20Боковые стороны 4 камеры могут бытьвыполнены в виде наклонных плоскостейили криволинейных поверхностей, пересекающихся на плоскости продольной симметрии 6 выше днища поршня 1. Боковые стороны 4 плавно сопряжены закругленнымикромками с днищем поршня 1,Обязательным условием является наличие плавной кривой...

Номер патента: 769044

Опубликовано: 07.10.1980

Авторы: Кратер, Мильруд, Рахматулин, Шабаров, Шварцман, Ширинкулов

МПК: F02B 49/00

Метки: внутреннего, двигателя, работы, сгорания

...топлива в цилиндр 1 и тракт 5 для подвода отработавших газов к турбине б, расположенной наОдном валу с компрессором 7. Последний. последовательно сообщен при помощи трубопроводов 8 и 9 с-охладителем 10 и аэродинамическим диспергатором 11, Аэродинамический диспергатор 11 подключен припомощи трубопровода 12 к нагнетателю 13,приводимому во вращение от коленчатоговала 14 при помощи повышающей зубчатойпередачи 15. Коленчатый вал связан с поршнем 16. Между охладителем 10 и аэродинамическим диспергатором 11 расположеныи сообщены с трубопроводом 9 резервуар17 с легким топливом и водяной бачок 18.При работс двигателя под нагрузкой турбина б приводит во вращение компрессор 7и последний всасывает воздух из атмосфе769044 ставитель В. Шилов...

Номер патента: 769045

Опубликовано: 07.10.1980

Авторы: Басов, Бростовский, Небогин

МПК: F02B 55/00

Метки: внутреннего, двигатель, роторно-поршневой, сгорания

...нематоческой связью, выполнен-",: воайенияв эксценцрвке 3 выходного ваной в виде, двух находящихся в зацеплении" ла 4.юмежду собой и установленных на осях па-;".5, От осевого смещения оси 9 и 10 зафвкразирных шестерен, расположенныхв сер- сированы стопорйыметкольцами 11 и 12. повид 1 номзазоре между синхронизирующи. Рабочая камера двигателя с торцов огми шестернями, причем оси параэитньтх ше-, раничена боковыми норышками 18 и 14, стерен размещены в эксцентрике выходнотоРотор-поршень"2, установленный на эксва,ла. зо центрике 3, планетарно переметцаясь в тро769 О 45 ,Ф 3 Роторно-поршневой дьигатель внутренвего,сгорания с трохОидальной,рабочей какерой, содержащий эксцентриковый выход- ной вал с установленным на нем роторомпортпнем и...

Номер патента: 769046

Опубликовано: 07.10.1980

Авторы: Воронин, Кравченко, Омельченко

МПК: F02C 7/02

Метки: агрегата, крепления, приводного

...4 к компрессору. Промежуточные звенья 4, в свою очередь, жестко закреплены между собой скобой 7. Соединение подкосов с фланцами 5 и 6 корпусов 1 и 2 и промежуточными звеньями 4, соединенных скобой 7, образуют жесткую ферму с замкнутыми треугольниками с вершинами в точках крепления, расположенных ниже продольной оси,3Для удобства монтажа в каждом из звеньев замкнутых треугольников один из подкосов выполнен регулируемым,Устройство работает следующим образом,При действии возмущающих сил, нарушающих соосность модулей машины, устройство крепления препятствует перемещению консольного корпуса 1 приводного осевого компрессора и, как следствие, воспринимает на себя нагрузки и через шарнирные узлы и подкосы нагружает жесткие фланцы 5 и...

Номер патента: 769047

Опубликовано: 07.10.1980

Авторы: Захаров, Ковалевский, Спицын

МПК: F02D 1/12

Метки: внутреннего, двигателя, регулятор, сгорания, скорости

...15последний будет двигаться вниз и уменьшать подачу топлива в двигатель, Движение поршня 15 с помощью рычага 16 передается дающему поршню 17, который перемещается вверх и вытесняет масло из надпоршневого отсека 23 в отсек 24. Принимающий поршень 20 опускается и рычагом22 приподнимает подвижную втулку 6. Присвоем движении вверх подвижная втулка 6окном 7 достигает уровня отсечного пояска3 и прекращает доступ масла в полость 12,что останавливает движение поршня 16 вположении, соответствующем новой подачетоплива в двигатель. Однако скорость вращения вала двигателя продолжает оставаться больше скорости вращения, предшествовавшей изменению (сбросу) нагрузки.Возвращение скорости вращения валадвигателя к скорости вращения, предшествовавшей...

Номер патента: 769048

Опубликовано: 07.10.1980

Авторы: Бенин, Борисенко, Заславский, Самсонов

МПК: F02D 5/02

Метки: внутреннего, впрыском, двигатель, сгорания, топлива

...опережения впрыска топлива. В течение времени существования этого импульса счетчик 8 сброшен в нулевое состояние и на его инверсном выходе присутствует единичный потенциал, отпирающий схему И 12 и разрешающий прохождение импульсов с генератора 13 на вход счетчика, в который, однако, информация не записывается,После окончания выходного импульса формирователя 6 счетчик 8 работает в режиме сложения, так как на его соответствующую управляющую шину уже подан единичный сигнал с прямого выхода триггера 9. Запись числа в счетчик 8 продолжается до тех пор, пока магнит 5 не приблизится к катушке 4. Как только магнит пройдет вблизи этой катушки, на ее зажимах появится импульс напряжения, посту. пающий на вход формирователя 10. На выходе последнего...

Номер патента: 769049

Опубликовано: 07.10.1980

Авторы: Блейз, Ефременков, Панфилов, Рыжов, Тарасенко

МПК: F02M 3/04

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратора, клапан, сгорания

...кольцевого клапанного зазора 9 выполнено в пределах 0,04 - 0,13.Клапан работает следующим образом.При обесточенной обмотке 1 возбуждения якорь 3 под действием пружины 10 открывает кольцевой клапанный зазор 9 для прохода потока горючей смеси или топлива через каналы карбюратора (на чертежах не показаны). При подаче электрического напряжения на обмотку 1 возбуждения якорь 3, преодолевая усилие пружины 10, перемещается в сторону магнитопровода 2, обеспечивая герметичную посадку эластичного запорного элемента 5 на уплотнптельную кромку 8 и перекрытие потока горючей смеси или топлива.Размещение уплотнительной кромки 8 на торце направляющей втулки 6 якоря 3 обуславливает существенное упрощение конструкции клапана при одновременном...

Номер патента: 769050

Опубликовано: 07.10.1980

Авторы: Глаговский, Ибрагимов, Лукшо, Озерский, Шатров

МПК: F02M 3/04

Метки: внутреннего, двигатель, подачей, принудительном, сгорания, среды, текучей, ходу, холостом

...составляющих колебательную систему. Амплитуда этих колебаний непосредственно характеризует частоту вращения коленчатого вала двигателя. При приближении частоты вращения коленчатого вала к минимально устойчивой частоте его вращения на самостоятельном холостом ходу, диск 11, вследствие значительной амплитуды колебаний, оказывается в зоне повышенного магнитного притяжения, что обеспечивает прижатие запорного элемента 4 к седлу 6, разобщение исполнительного механизма 20 с полостью 9 и сообщение его через отверстие 19 с атмосферой, В результате исполнительный механизм обеспечивает подачу топливо-воздушной смеси в цилиндры двигателя, ис45 50 55 60 65 ключая его заглохание. Регулирование момента притяжения диска 11 к магниту 12 может...

Номер патента: 769051

Опубликовано: 07.10.1980

Авторы: Григоренко, Мурашов, Муталибов, Сартаев

МПК: F02M 25/022

Метки: внутреннего, воды, впрыска, двигатель, сгорания

...не показан) через калиброванное отверстие 17, Полость поддона 10 снабжена отверстиями 18 н 19 с запорными органами 20 и 21 соответственно, которые кпнсматически связаны с дроссельной заслонкой.Отверстие 18 сообщено отверстием 22 с атмосферой и регулируется запорным органом 20, Корпус 1 закрыт крышкой 23 с отверстием 24, сообщающим камеру 2 с атмосферой.Устройство работает следующим образом.Разрежение в зоне диффузора карбюратора, передаваемое через штуцер 11 и калиброванное отверстие 17 в полость поддона 10, прогибает мембрану 6, опускает дозирующее устройство 4 и седло 15 открывается конусом иглы 16.Одновременно клиновидная радиальная прорезь 3 в стенке дозирующего устройства 4 погружается в воду, которая, смешиваясь с воздухом,...

Номер патента: 769052

Опубликовано: 07.10.1980

Авторы: Боков, Корляков, Манжурин

МПК: F02M 25/022

Метки: силовая

...и перепускного каналов, связанными- через исполнительный механизм 11 с датчйками режима работы, выполненными в виде гидронасосов 12 и 13, установленных в напорной магистрали 4 и гидрообъемной трансмиссии.Гидронасосы 12 и 13 соединены через распределитель 14 с гидромотором 3, передающим крутящий момент колесам 2.Исполнительный механизм 11, выполненный в виде сдвоенных гидроцилиндров 15 и 16, посредством штока соединен с органами 9 и 10, Орган 9 соединен с водяным баком 17 и впускным трубопроводом 5. В. корпусе сдвоенных гидроцилиндров встроен ступенчатый плунжер 18. Гидроцилиндры 15 и 16 соединены трубопроводом через отверстия 19 и 20, Органы 9 и 10 перекрытия сообщены с камерой 21, соединенной с впускным трубопроводом 5.Силовая...

Номер патента: 769053

Опубликовано: 07.10.1980

Автор: Маркеев

МПК: F02M 37/04

Метки: внутреннего, двигателя, насос, сгорания, топливный

...этом топливо из бака поступает во всасывающую полость 10 и через всасывающий клапан 8 попадает в рабочую камеру 6, Перемещаясь вверх на такте нагнетания, узел диафрагмы выталкивает топливо через нагнетательный клапан 12 в нагнетающую полость 13 и далее, через штуцер 14, - к карбюратору, При наличии расхода топлива двигателем через насос происходит постоянный обмен относительно холодных порций топлива, поступающих из бака. При этом перепускной канал 16 закрыт и рабочая камера 6 со всасывающей полостью 10, всасывающим трубопроводом 7 или баком не сообщается, На холостых режимах работы двигателя расходы топлива становятся минимальными. Обмен через насос более холодных порций топлива прекращается, в результате чего топливо в...

Номер патента: 769054

Опубликовано: 07.10.1980

Авторы: Киршин, Либеров, Любченко

МПК: F02M 43/00

Метки: двух, дизель, подачи, топлив

...опирается нижним концом наверхний торец толкателя 3 корректора, а верхиим концом упирается в приводной клапан 4, В полости А установлена пружина б, давление которой регулируется вин 15 том б, ввернутым в верхний торец корпуса1 Полость А через штуцер 7 ипрубопровод сообщается с редукто 1 ром 8,и далее с газовьтм баллоном 9. Полость Б через прубопровод, подсоединенный,к,штуцеру 10, сообщается с внускньпм коллектором 11 двигателя,При снижении скоростного режима двигателя из-за"роста нагрузии в работу всту пает корректор. Корректою увеличивает подачу основного дизельного топлива и одновременно с помощью толкателя 3 и штифта 2 приотирывает клапан 4. Газ из баллона 9 через редуитар 8 поступает ,в полость 30 А,корпуса 1, а затем в полость Б, нз...

Номер патента: 769055

Опубликовано: 07.10.1980

Авторы: Валлер, Маев, Мурашов, Муталибов

МПК: F02M 67/06

Метки: внутреннего, газа, газовый, двигатель, подачи, сгорания

...клапана.Выключатель 4 состоит из направляющих 18, укрепленных радиально на оси дроссельной заслонки 19, грузика 20, установленного на направляющих 18, с электрическим контактом 21, ползунка 22, выполненного из диэлектрика (например из полифторэтилена), пружины 23, которая одновременно является проводником, укрепленной в конце направляющих 18 и электрически связанной с контактом 24 ползунка 22, и пружины 25, установленной между грузиком 20 и ползунком 22.Работает устройство следующим образом.При медленном воздействии на дроссельную заслонку 19 газ из первой ступени 8 редуктора-испарителя 1 через клапан 11 поступает во вторую ступень 9 редуктораиспарителя 1, а затем по газопроводу 5 - в карбюратор-смеситель 2.При резком...