Меллерович

Номер патента: 1749493

Опубликовано: 23.07.1992

Авторы: Аркадьев, Ванина, Зинченко, Меллерович, Потапов, Скопинский, Сухинин

МПК: F01D 9/02

Метки: коробка, паровой, сопловая, турбины

...фиг.1 и 2 изображена сопловая коробкасо сварным и механическим креплением концевых элементов направляющих"лопаток к корпусу соответственно, поперечный разрез; на фиг,З - зависимость максимальных меридиональных напряжений встенке корпуса парораспределительной камеры от отношения расстояниямеждуцентром кривизны меридионального сечения тора и осевой линией скрепления направляющих лопаток с корпусомпарораспределительной камеры ксреднемурадиусу й сечения тора,Сопловая коробка паровой турбины содержит корпус 1 парораспределительной камеры и вставленные в его вырез направляющие лопатки 2 (или их блок-направляющий аппарат), имеющие концевые элементы 3, которыми они приварены к корпусу 1 Концевые элементы 3 могут быть выполнены в виде...

Номер патента: 1724902

Опубликовано: 07.04.1992

Авторы: Аркадьев, Вражкин, Меллерович, Митяев, Потапов, Сарабун, Сухинин

МПК: F01D 25/04

Метки: виброхарактеристик, конструкций, корректировки, полых

...частоты корпуса патрубка и сравнивают его с номинальной частотой вращения ротора и, если требуется, с другими частотами вращения, на которых возможна длительная работа (например, при пуске турбины), сравнивают значение эксплуатационной частоты с заданным, определяют желательное направление изменения собственной частоты колебаний корпуса 1,т.е. в сторону повышения или снижения частоты, Если ее необходимо увеличить, чтобы изменить жесткость конструкции, натягиваютпоследовательно один или несколько стержней 2 с помощью муфт 3, изменяя тем самым их продольно-осевое напряженное состояние, При этом контролируют состояние патрубка, При достижении заданного уровня собственных частот регулирующую муфту 3 стопорят известными...

Номер патента: 1656277

Опубликовано: 15.06.1991

Авторы: Аркадьев, Ванина, Галацан, Конев, Меллерович, Муха, Сухинин, Тарасенко, Фридлянская

МПК: F16L 41/02

Метки: тройник

...3, находящимся в диапазоне от 45 до 60 о, т. е,45 о а 600 (1) где а - угол наклона секторных вставок,Тройник снабжен также подковообразным ребром 6 переменной высоты, установленийм в плоскости его симметрии, при этом толщины ребра 6 составляет две-четыре толщины его стенки.На фиг. 3-4 приняты следующие обозначения: д 1 -толщина ребра; и - минимальная высота ребра: Н - максимальная высота ребра, при этом Н=1,2 - 1,6 п;- относительный коэффициент гидравлического сопротивления; 0 - диаметр патрубков; омаксимальное приведенное напряжение в тройникеПРИ ЭТОМ О"-О/Оном, Оном Р Гд 2 где Р - внутреннее давление рабочего тела; г - радиус патрубков; д 2 - толщина стенки патрубков.Для а= 60 тройник имеет наименьший уровень максимальных...

Номер патента: 769034

Опубликовано: 07.10.1980

Авторы: Аркадьев, Ингульцов, Косяк, Левин, Линецкий, Меллерович, Сухинин, Холодный

МПК: F01D 25/28

Метки: давления, низкого, паровой, турбины, часть

...свя. заннымп стяжками 16, 17, 18, 19. Анало. гпчно выполнены торцовые стенки крышки 2. Г 1 анелп имеют в сечении форму дугисоотношением стрелки дуги 20 к хорде 2равным 0,03 - 0,15. Все панели стенок уз. лов части низкого давления (см, фиг. 1, 2, 3) имеют вертикальные образующие и расположены выпуклостью наружу. Одна ко данная конструкция допускает и другое, например горизонтальное расположение образующих или выполнение стенок из панелей, имеющих выпуклость внутрь, а также в виде комбинации выпуклых и вог нутых элементов.Наружный корпус 1 ЦНД, переходный патрубок б и конденсатор б во время работы воспринимают своими стенками усилия атмосферного давления С набором вакуума в конденсаторе на стенки начинает действовать равномерное,...

Номер патента: 263240

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Меллерович, Шор

МПК: G01N 3/00

Метки: конструкций, лашин, моделях, напряженного, создания, состояния

...состояния и конструкций, отью упрощения соо состояния, мостмассы с феррои воздействуют на Изобретение относится преимущественно к области машиностроения и может быть использовано при исследовании напряженного и деформированного состояния деталей машин и конструкций в тех случаях, когда на модели необходимо воссоздать истинные внешние нагрузки.Известны способы создания напряженного состояния в моделях деталей машин и конструкций путем приложения к ним сосредоточенных или распределенных нагрузок, а также моделирования объемных сил, действующих на деталь, силами инерции. В последнем случае модель испытуемой детали должна нахочто создает большую сложность измерения,Отл ичительной особенностью описываемого способа является изготовление...