Патенты опубликованные 23.09.1980
Устройство для контроля параметров элементов железнодорожной автоматики
Номер патента: 765075
Опубликовано: 23.09.1980
Авторы: Адаскин, Алешин, Вороничев, Пересолов, Розенблат, Сопельняк
МПК: B61L 23/16
Метки: автоматики, железнодорожной, параметров, элементов
...напряжение источника 8,амплитудный элемент 7 сравненияпереключается и вызываетсрабатывание коммутирующего элемента 10.При дальнейшем увеличении вход- аного сигнала объекта контроля 1,когда превышено значение второйустановки от блока 5, на выходемагнитного компаратора 2 напряжениеснова уменьшается. При этом на выходе элемента 7 вновь появляетсянулевой сигнал, Через промежутоквремени, создаваемый элементом 9,происходит выключение коммутирующего элемента 10,При понижении входного сигналаработа устройства происходит в обратной последовательности. Срабатывание коммутирующего элемента 10 5 10 15 20 25 ЗО 35 40 45 50 55 60 65 определяет формирование сигнала в линии связи от блока 11 передачи данных и передачу его по каналу связи на пульт...
Устройство для автоматического распределения поездов
Номер патента: 765076
Опубликовано: 23.09.1980
Автор: Гребнев
МПК: B61L 27/04
Метки: поездов, распределения
...47 реле запроса порожняка и контакту 48 выходазапросов УВМ.Аналогичным образом через контакт10.2 реле 10 контроля включена обмотка 5 реле 4 запроса. Обмотка 3реле 1 запроса и обмотка 6 реле 4запроса через разделительные диоды49 и 50 и контакты 16.4 и 17.4 реле16 и 17 соответственно подключенык датчику 42 сброса информации.Через разделительные диоды 51 и 52обмотки 2 и 5 реле 1 и 4 подключентакже к кнопке 53 сброса запросов.Контакт 13.3 реле 13, контакт 1.4реле 1, контакт 4.4 реле 4, контакт7.3 реле 7 и контакт 10.3 реле 10подключены к блоку 54 сигнальныхламп,Устройство работает следующим образом.Сигнал запроса на постановкупорожняка вводится в устройство либо с помощью кнопки 46; либо путемзамыкания контакта 47, либо путем замыкания...
Ручная грузоподъемная тележка для транспортировки ящиков
Номер патента: 765077
Опубликовано: 23.09.1980
Авторы: Масливец, Слуцкий, Шевченко
МПК: B62B 3/04
Метки: грузоподъемная, ручная, тележка, транспортировки, ящиков
...связанными с П-образной ра 10 мой, и кулачками, шарнирно закрепленнымина ее параллельных сторонах, при этом указанные кулачки выполнены с возможностью поворота в поперечных вертикальных плоскостях и фиксации в горизонтальном положении.15На фиг. 1 изображена предлагаемая тележка в аксонометрии, общий вид; нафиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 -вид по стрелке А на фиг. 2; на фиг. 4 -вид по стрелке Б на фиг. 2,Ручная тележка состоит из П-образнойрамы 1 на выдвижных колесах 2, связаннойчерез несущий кронштейн 3 со штоком силового цилиндра 4, приводимого рукоятью 5765077 знасоса б штык поты еиперечине рамы 1 ветьв 7, жестко пляю их ам 8 , жестко свправнои рамой 1 , кулачков 9вязанных с ук азанпараллельных сто, установленных на но стью...
Оголовок саней-волокуш
Номер патента: 765078
Опубликовано: 23.09.1980
Авторы: Горин, Пецко, Рынкевич, Турецкий, Шишкарев
МПК: B62B 15/00
Метки: оголовок, саней-волокуш
...в плане форму и снабжен в передней части дышлом 5 и крышкой 6. Крышка жестко связана с боковыми стенками 4, образуя с ребром жесткости 7 замкнутый силовой контур. Боковые стенки 4 выполнены с отвальными поверхностями 8 и снабжены присоединительным устройством для сое765078 фиг.Я динения оголовка саней-волокуш с грузонесущей секцией 9. Присоединительное устройство состоит из планок 10, каждая из которых одним концом посредством шарнира 11 связана с боковыми стенками 4 корпуса, а на другом конце указанных планок вьполнено отверстие, в котором установлен палец 12, снабженный Т-образной головкой 13 для взаимодействия с фасонным отверстием 14 грузонесущей секции 9 саней, На свободном конце пальца 12 смонтирована рукоятка 15. При...
Гидравлическое рулевое управление транспортного средства
Номер патента: 765079
Опубликовано: 23.09.1980
Авторы: Кандрусев, Либерфарб, Мазанов, Пахомов, Чичиков
МПК: B62D 5/06
Метки: гидравлическое, рулевое, средства, транспортного, управление
...рабочимирасирслелителя рулевого уи765079 Формула изобретения Составитель В. Калмыков Редактор П. Горькова Тех ред К. Ш у фри и Корректор М. темник Заказ 6423/18 Тираж 730 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий13035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 43На чертеже представлена схема гидравлического рулевого управления транспортного средства.Гидравлическое рулевое управление содержит дозируюший насос - мотор 1, ротор которого кинематически связан с рулевым колесом 2, и распределитель 3, имеюгций гидравлическую связь с источником питания 4, полостями дозируюшего насоса -- мотора 1, баком 5 и рабочими гидрора 6, шток 7 которого кинематически связан с...
Рулевое управление транспортного средства
Номер патента: 765080
Опубликовано: 23.09.1980
МПК: B62D 5/06
Метки: рулевое, средства, транспортного, управление
...напорным гидролиниям золотника 5, и дозатор б,который при помощи. гидролиний 7 и 8,снабженных дросселями 9 и 10 и обратными клапанами 11 и 12, соединенс золотником 5,В неследящий контур входят насос1, дроссель 13, гидравлический клапан Й состоящий из двух последовательно включенных обратных клапанов14 и.15, гидролиний 7 и 8.канал 16 распределителя соединен сосливом. При повороте рулевого колесав винтовом сопряжении 17 возникаетосевая сила, перемещающая золотникв зависимости от выбранного направления поворота, сжимая при этом центрирующие пружины 18. Рабочими гидролиниями 19 и 20 распределитель соединен с исполнительным гидроцилиндром,Система работает следующим образом.При вращении рулевого колеса, например против часовой стрелки,...
Гидравлическая система транспортного средства
Номер патента: 765081
Опубликовано: 23.09.1980
Авторы: Гольдштейн, Занин
МПК: B62D 5/06
Метки: гидравлическая, средства, транспортного
...отводную магистраль 21, распределитель 22 и его сливную гидролинию 23 поступает в масляный бак 19. При этом золотник 18 остается в крайнем правом положении, так как величины давления в полостях управления 25 и 26 равны слив- ному давлению.При перемещении золотника 8 распределительного устройства 2 из нейтрального 16 положения, например вверх (см, фиг, 1),рабочая жидкость из напорной полости 10 поступает большим потоком в отводную полость 14 и далее по отводной гидролинии 6 к гидрозамку 3, а меньшим потоком в отводную полость 13 и отводную гидролинию 5 к гидрозамку. Вследствие разности давления рабочей жидкости в отводных гидролиниях 5 и 6 гидрозамок 3 открывается, и рабочая жидкость по гидролинии 29 поступает в напорные полости...
Гидравлическая система рулевого управления шарнирно сочлененного транспортного средства
Номер патента: 765082
Опубликовано: 23.09.1980
Авторы: Голубчик, Ефименко, Коганзон, Левитанус, Меньков, Поляк, Русанов, Садовников, Хохлин, Яндовский
МПК: B62D 5/06
Метки: гидравлическая, рулевого, сочлененного, средства, транспортного, шарнирно
...соединенной со штоком исполнительного цилиндра поворота 11. Исполнительные цилиндры поворота 10 и 11 гидромагистралями соединены через гидрозамки 15 и 16, дополнительный распределитель12 включения исполнительных цилиндров поворота с золотниковым распределителем 3насосом 17 и баком 18.Через пару шестерен 29 и 30 вал 6 соединен с подвижным контактом 31, которыйвместе с неподвижным контактом 32, источ Оником электрической энергии 33 включен вцепь электромагнита 13,Гидравлический рулевой привод работает следующим образом, При повороте рулевого колеса 9 вправо или влево червяк 1,перемещаясь вместе с валом 6 относительно червячного сектора 2, сдвигает золотникзолотникового распределителя 3, Масло отнасоса 17, проходя золотниковый...
Устройство для управления колесами звеньев автопоезда
Номер патента: 765083
Опубликовано: 23.09.1980
МПК: B62D 13/02
Метки: автопоезда, звеньев, колесами
...в виде двухканальных систем программного управления с магнитной записью, каждая из которых имеет двухдорожечный носитель записи, головки воспроизведения, объединенные в один блок, и головки записи. Головки записи объединены в блок, выполненный подвижным вдоль носителя записи и связанный, например, с водителем дифференциала (на чертеже не показан). В качестве системы программного управления с магнитной записью может быть использована любая система, обеспечивающая запись и считывание сигналов независимо от скорости движения магнитного носителя записи, например фазовая система программного управления, или специальные головки, обеспечивающие возможность записи и считывания сигналов при переменной скорости носителя записи, В качестве...
Полуприцеп для перевозки объемных изделий
Номер патента: 765084
Опубликовано: 23.09.1980
Авторы: Альтман, Пискунов, Пятигорский-Теплицкий
МПК: B62D 21/14
Метки: объемных, перевозки, полуприцеп
...форму, так как уширители пл ограниченную возможность ием ицеп облад аспределен делий на п атформы имперемеще ют ия Н. А. Альтман, Б. Р. Пятигорский-Теплицкий и А. А, Пискуновлена часть уширителей с регулируемой длиной. Уширители с регулируемой длиной, не перемещаемые вдоль продольной оси платформы (неподвижные), установлены на осях 6.Уширители с регулируемой длиной состоят из больших уширителей 7 и малых уширителей 8, которые расположены на осях 9, также выполненных из труб. Под осями 6 и 9 установлены упоры 10 и 11, выполненные из труб, соединенных жестко (например, 1 в сваркой) с платформой 1. На больших уширителях 7 установлены упоры 12 с регулировочными прокладками 13.Для закрепления в различных положениях (сложенном и раскрытом)...
Устройство для сборки бортов грузового транспортного средства
Номер патента: 765085
Опубликовано: 23.09.1980
МПК: B62D 27/02, G01M 17/007
Метки: бортов, грузового, сборки, средства, транспортного
...закрепленные на продольной части 11.На концах вертикальных тяг закреплены прижимы 12. Зажимной механизм снабжен приводом от источника рабочей среды, например сжатого воздуха, содержащим рабочий цилиндр 13, корпус 14 которого жестко закреплен на продольной тяге 11, а его поршень 15 - на верхней части 3 рамы.Нижняя часть 4 рамы имеет опоры 16 и Фиксирующие элементы 17 с пальцами для ориентации петель собираемого борта 18.Панель 19 распределения сжатого воздуха расположена также в нижней части 4 рамы 2. На боковых стойках 5 рамы установлен дополнительный ручной прижим 20. Пневмоцилиндр 21 привода расположен в нижней части 4 раНа фиксирующие элементы 17 с пальцами монтируют металлическую торцовую обойму и петли, затем в зафиксированную...
Кабина трактора
Номер патента: 765086
Опубликовано: 23.09.1980
Авторы: Блажко, Васильев, Фролов
МПК: B62D 33/08
...внутренней полусферой,На фиг. 1 изображена кабина трактора, вид сбоку, продольный разрез;на фиг. 2 - то же, вид в плане; нафиг. 3 - то же,при закрытой двери,разрез; на фиг, 4 - то же, при открытой двери.Кабина трактора содержит неподвижную прозрачную внутреннюю полусферу1, смонтированную на основании 2,которое через элементы 3 подрессорено относительно поворотного круга 4,установленного на раме 5 на оси б.Рама 5 жестко закреплена на остоветрактора."На полусферу 1 монтируется пол 7, 15сиденье 8, пульт 9 управления с гидрообъемными и электрическим приводомс педалями 10, рулевым колесом 11,рычагами управления 12, контрольными приборами 13. 20В основании 2 размещен кондиционер 14, подающий обработанный воздухв кабину через отверстие 15. На...
Двухзвенное транспортное средство
Номер патента: 765087
Опубликовано: 23.09.1980
Авторы: Богдан, Гуськов, Жуковский, Молош, Расолько
МПК: B62D 53/04
Метки: двухзвенное, средство, транспортное
...9 тягача 10, имеющего нерегулируемое по высоте прицепное устройство 11. Быстроразъемные муфты 12 с обратными клапанами и двухпозиционный разобщительный кран 13 соединены с трубопроводами 5 и 6 и гидроаккумулято ром 14.Устройство работает следующим образом. При отсоединении прицепа от тягача 10, водитель посредством быстроразъемных муфт 12 отсоединяет 20 гидравлический цилиндр 4 прицепа от гидросистемы 9 тягача, при этом разобщительный кран 13 установлен в положение, при котором трубопроводы 5 и 6 разъединены между собой и с гидроаккумулятором 14, и гидроцилиндр 4 блокируется (см.фиг.1), После отъезда тягача от прицепа дышло 1 удерживается упругодеформируемым элементом 3 в положении, при котором прицепное устройство дышла 1 прицепа...
Двузвенное транспортное средство
Номер патента: 765088
Опубликовано: 23.09.1980
Авторы: Богдан, Бойков, Гуськов, Жуковский, Молош, Расолько
МПК: B62D 53/04
Метки: двузвенное, средство, транспортное
...магистрали 14 давление жидкостипередается на золотник распределителя10 и смещает его вперед по ходутранспортного средства. При этом происходит включейие автоматическогоувеличителя сцепного веса тягача,50что вызывает снятие части нагрузки спередних колес прицепа 4 и нагружение ею задних (ведущих) колес тягача 1, вследствие чего тяговые качества тягача повышаются по сравнению сослучаем включения одной лишь блокировки дифференциала,При выключении датчика 12 блокировки дифференциала давление жидкости в муфте 11 и магистралях 13 и 14падает. Ведущие колеса тягача раз- щблокируются. Под действием маятника7 золотник распределителя 10 займетположение, соответствующее режимудвижения двухзвенного транспортногосредства (торможению, разгону,...
Гидравлическое опорное устройство полуприцепа
Номер патента: 765089
Опубликовано: 23.09.1980
Автор: Гецович
МПК: B62D 53/06
Метки: гидравлическое, опорное, полуприцепа
...каналы 10 и 11 при верхнем положении золотников 7 (катков 4). Цапфа 14 выполняет роль золотника распределения подвода рабочей жидкости к гидроцилиндрам подъема катков 4.Для уборки опор золотник 20 перемещают влево, например, при помощи соленоидов; управляемых из кабины тягача. При этом рабочая жидкость от насоса подается к каналам 10 и 17. В вертикальном положении стоек 1 каналы 16 и. 17 совмещены с каналами 18 и 19, что обеспечивает подачу ра. бочей жидкости в полость 5 через каналы 17 и 19 и слив рабочей жидкости иэ полости б через каналы 16 и 18, эа счет чего происходит подьем катков 4. При подъеме катков 4 золотник 7 перемещается вместе со штоком 3, и в верхнем положении сообщает каналы 10 и 11, обеспечивая проход рабочей жидкости...
Движитель
Номер патента: 765090
Опубликовано: 23.09.1980
Автор: Минин
МПК: B62D 55/08
Метки: движитель
...яа осях 7, -жестко. эахрепленных на корпусе 3, который закреплен на раме 2. Каждая балансирная каретка 4 снабжена демпфером одностороннего действия, ротор 8 которого установлен на оси 7 и снабжен лопастями 9. Корпус 10 ротора с перегородками 11 жестко соединен с главной балансирной кареткой 4. Каждая балансирная каретка 4 выполнена с дисбалансным грузом 12. Демпфер настраивается так, чтобы его обратный (холостой) ход совпадал по направлению с вра-,765090 20 18 щением каретки 4 в сторону дисбалансного груза 12,Движитель работает следующимобразом.При движении движителя по неровнойместности и вследствие поворота балансирной каретки 4 спорные катки 6испытывают давление на нижнюю ветвьгусеницы. При этом катки, расположенные со стороны груза...
Стенд для сборки и разборки гусеничной цепи
Номер патента: 765091
Опубликовано: 23.09.1980
Авторы: Головин, Иливанов, Меркурьев, Ушмарин
МПК: B23P 19/027, B62D 55/32
Метки: гусеничной, разборки, сборки, стенд, цепи
...штока силовогогидроцилиндра 3 винтовыми пружинами21. Головка ударного бойка 19 имеетперпендикулярные к его оси параллельные пазы для размещения П-образного 40захвата 22 при выпрессовке изношенных гусеничных пальцев.Механизм выпрессовки гусеничныхпальцев включает в себя гидравлическое устройство для срезания шплинтов с гидроцилиндром 4 и П-образныйзахват 22 головки пальца 23, взаимодействующей с ударным бойком 19.Гидравлическое устройство расположено перпендикулярно к направляющим би 12 станины, напротив механизмазапрессовки пальцев. Оно выполненов виде силового гидроцилиндра 4,шток которого содержит оправку длясрезания шплинтов. Для привода гидроцилиндров стенд оснащен гидроагрегатом, включающим шестеренчатый...
Ленточная бесшарнирная гусеница
Номер патента: 765092
Опубликовано: 23.09.1980
Авторы: Залыбин, Морозов, Сушкин, Трубаков, Уваров
МПК: B62D 55/24
Метки: бесшарнирная, гусеница, ленточная
...а Коа 11 Н 1 Х ЛЕНтаХа ДВУЭТОЙ Гт 7 СЕНИЦЫ Устааэл 1 ВаЮТСЯ НаВНУТРЕ 1 Е -тР. ТЕтГР:;11.ИТЕти СправлЯ:ттт 11 т 1 треб 11 Я:л 1 3 и 5 прЯмойповеО(ностьо -ри;е.-гют к лента 11 асторона Ограничителей, Обращенная кбеговой дорожке б для каткоь 7, имеетТРЕУГОЛЬНУЮ За 1 ЛКт(УТУ 10 ФОРМУ СО СКРУГленньпл 1( углами,ОО Р.1 У 1 Я; тт, т;- ( СР(РОНЬ 1 ОГРант 1"читРлЯ)х леГаьэ 1 ая к бРсовок дорОх("ке 6 вполнена по длине большей, чемОтОГнутая часть 9 стороны, противоЛРХ(ат"тЕ".1 ОТ 1-:ЕЕ, тстаНОВЛЕ 11 а МЕ(АУЛЕтот, тт т . . ЬЗ 9 -,; (1 т- Е "1 т ят- Тт С НРЙпометь кгэ 11 ек 1-; - х деталей 4. Гтнутри замкнутОГО контура направляющегоГребня так;е устанавливается крепежная деталь 4,Поверхность направляющегО Гребня,обращенная т( каткам, составляет...
Винтовой движитель транспортного средства
Номер патента: 765093
Опубликовано: 23.09.1980
Автор: Михеев
МПК: B62D 57/00
Метки: винтовой, движитель, средства, транспортного
...помещенным в корпус, сообщенный с камеррй сжатого газа.На Фиг, 1 изображена передняя опора движителя, продольный разрез; на фиг. 2 - транспортное средство, общий вид.Винтовой движитель содержит винтовой ротор с ситемой подачи сжатого газа в зону его контакта с грунтом.Нажимная плита 1 соединена со штоком 2 исполнительного гидроцилиндра 3 двойного действия. Рабочие полости гидроцилиндра 3 соединены трубопроводами через распределитель 4 с гидро- системой транспортного средства (на фиг. не показана). Золотник 5 распределителя 4 соединен с анероидом б, расположенным внутри герметичного корпуса 7, соединенного с помощью трубопровода 8 с камерой 9 сжатых газов.При движении транспортного средства по грунтам с различной плотностью, а...
Устройство для управления положением шагающего экипажа
Номер патента: 765094
Опубликовано: 23.09.1980
Авторы: Бессонов, Погребняк, Умнов
МПК: B62D 57/02
Метки: положением, шагающего, экипажа
...сумме выдвижений опорных ног, или, что то же самое, клиренсу, умноженному на п, где п - число опорных ног.Тогда, чтобы при ходьбе корпус экипажа все45 время находился на постоянной высоте, необходимо, чтобы было постоянным напряжение -- , Для этого оно сравнивается с эталонным напряжением 11 снимаемымс делителя 23 эталонных напряжений. Напряжение их рассогласования, если оно есть, юо подается на вход усилителя 24, который в зависимости от знака этого напряжения удлиняет или укорачивает все опорные ноги 1, одновременно выдвигая или вдвигая их в корпус, воздействуя на приводы вертикального перемещения.При ходьбе многоногий экипаж в разные моменты времени может опираться на различное число ног. В частности, шестиногая машина в...
Движитель шаговых перемещений
Номер патента: 765095
Опубликовано: 23.09.1980
Авторы: Истошин, Лезгинцев, Попов
МПК: B62D 57/02
Метки: движитель, перемещений, шаговых
...шлангов 10 (гибкие шланги 10 изображены для упрощения чертежа только лишь на пустотелом поплавке 7), каналов в штангах 4 (каналы условно не показаны), распределителей 11 и трубопроводов 12 соединены с коммутационным блоком 13, связанным с автономными 14 или судовым 15 источниками сжатого газа и жидкости. Для возможности изменения радиального положения пустотелых поплав ков, каждый из них снабжен силовым приводом радиального перемещения на штанге 4, например размещенным в ней гидроцилиндром 16, соединенным посредством распределителя 11 и коммутационного блока 13 с любым из источников сжатого газа и жидкости.Движитель оборудован добывающим агрегатом 17, имеющим грунтозаборный орган 18, гидротранспортирующий агрегат 19 и пульпопровод...
Держатель зеркала заднего вида двухколесного транспортного средства
Номер патента: 765096
Опубликовано: 23.09.1980
Авторы: Болотов, Карташев, Потехин
МПК: B62J 29/00
Метки: вида, двухколесного, держатель, заднего, зеркала, средства, транспортного
...сквозным отверстием 4 под стойку 5 зеркала. В пазу 3 установлена с возможностью поворота ось 6 с криволинейным участком. На оси 6 смонтирована рукоятка 7, при этом концы оси 6 заведены в отверстия, выполненные на нижнем конце указанной рукоятки, снабженного профилированным и выступами для упора в торец трубы руля 8. Стяжной элемент установлен в трубе руля 8 20 посредством втулки 9, выполненной из упругого материала, например резины. Торцовые поверхности втулки сопряжены с шайбами 10 и 11. Свободный конец элемента 1 выполнен резьбовым и снабжен гайкой 12, Нижний конец стойки 5 зеркала снабжен25 наконечником 13.Устройство работает следующим образом.Перед установкой зеркала на руле двухколесного транспортного средства происхо- зо дит...
Полавок для многокорпусного судна
Номер патента: 765097
Опубликовано: 23.09.1980
Автор: Александренков
МПК: B63B 7/08
Метки: многокорпусного, полавок, судна
...изображен поплавок, продольный разрез; на фиг. 2 разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез 2Б - Б на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез В - Вна фиг. 1. Поплавок представляет собой четыре надувные продольные камеры 1, заключенные в защитную оболочку 2. Между надувными камерами 1 размещены каркас 3 со швертовым устройством 4, а также стойки 5 с сухарями 6. К стойкам 5 крепится поперечный мост 7 судна. Швертовое устройство 4 и стойки 5 размещены в колодцах 8 защитной оболочки 2. В кормовой оконечности поплавка установлено рулевое устройство 9. При заполнении продольных камер 1 воздухом последние плотно охватывают каркас 3, швертовый колодец 8 и стойки 5 с сухарями 6, образуя единую конструкцию, Поплавки в собранном виде прикреплены за...
Кантовочное устройство для подачи объемных конструкций корпуса судна в сухой док
Номер патента: 765099
Опубликовано: 23.09.1980
Авторы: Евстафьев, Иванов, Тарасов
МПК: B63B 9/06
Метки: док, кантовочное, конструкций, корпуса, объемных, подачи, судна, сухой
...вторая опора, состоящая из П-образного корпуса 7 с встроенными цилиндрическими полостями 8, где расположены выполняющие роль фиксаторов штоки 9, которые, заходя в гнезда 3 консолей 2, выполняют роль второй оси вращения платформы 1.Устройство работает следующим образом.Объемная конструкция корпуса судна закатывается на поворотную платФорму 1, опирающуюся в исходном (горизонтальном) положении на роликовую опору 4 и выдвинутые штоки гидроцилиндров 5.При работе гидроцилиндров. 5 в режиме сдерживания (с началом постепенного снижения давления под поршнем гидроцилиндра) поворотная платформа 1 с конструкцией корпуса под действием собственной массы вращается вокруг роликовой опоры 4 до момента вхождения консоли 2 в корпус 7 опоры на днище...
Устройство для защиты от атмосферных осадков открытого судового грузового люка при производстве грузовых операций
Номер патента: 765100
Опубликовано: 23.09.1980
Авторы: Кораблев, Пахоменков
МПК: B63B 19/28
Метки: атмосферных, грузового, грузовых, защиты, люка, операций, осадков, открытого, производстве, судового
...кроме мест для прохода груза,которыми являются проемы "а" и "бф, прикрываемые подвижной крышкой 3 и дверьми 11, имеющими петли двойного поворота иподпружинеиы для автоматической установки в среднее положение.5Каркас закрепляется с помощью оттяжек 12 с талрепами или иным способом к рымам на палубе судна. Для обеспечения минимального попадания атмосферных осадков в трюм прорезь 13 подвижной крышки 3 имеет уплотнение 14 из эластичных элементов 15 которые облегчают трос 16 грузоподьещого механизма.На фиг. 3 показан типоВой узел сборного каркаса, выполненного, например, из труб 17, вставляемых в патрубок 18 и фиксируемых закладной деталью 19, прикрепленной цепочкой 20 к скобе 21.Устройство используют следующим 20 образом.Конструкция...
Устройство закрепления и быстрой отдачи каната
Номер патента: 765101
Опубликовано: 23.09.1980
Авторы: Гершкович, Перец, Ярославцев
МПК: B63B 21/08
Метки: быстрой, закрепления, каната, отдачи
...с сопрягаемой поверхностью корпуса 1. Фигурную планку 8 поворачивают, прижимают к поверхности 11 крышки 2 и фиксируют в этом положении кулачком 10 путем поворота рычага 9. Остальная часть каната 6 с патроном 5 хранится на судне, например на вьюшке. При отдаче якоря канат 6 под действием его веса сматывается с вьюшки и проходит через коническое гнездо 4, выполняющее при этом функцию клюза. Закругленные кромки конического гнезда 4 предотвращают повреждение каната 6, После схода каната 6 с вьюшки конический патрон 5 заклинивается в гнезде 4, Осевое усилие, передаваемое канатом 6 через патрон 5, воспринимается коническим гнездом 4 и уступом 3, Планка 8, зафиксированная кулачком 10 рычага 9, не позволяет крышке 2 открыться под воздействием...
Устройство крепления и отдачи бриделя подводного объекта
Номер патента: 765102
Опубликовано: 23.09.1980
МПК: B63B 21/52
Метки: бриделя, крепления, объекта, отдачи, подводного
...объекта 3, доставленного к месту постановки на судне, крепится соединительное звено 1 за обух 15 судоподъемной скобой 4.Коренной конец троса 18 заглубления, пропущенный через тросовые направляющие 10 и полый корпус 7, карабином 19 крепится к рыму 17. Ходовой конец троса 18 заглубления заводится на лебедку судна, с помощью которого производится постановка подводного объекта,Подводному объекту 3 придается положительная плавучесть и с помощью судовой лебедки и троса 18 заглубления опускается на дно. Подвижные задержники 14 находятся в откинутом состоянии под действием собственного веса. При подходе к ответному узлу 5 сцепления звено 1 конусной нижней частью входит в кольцевой упор 8, подвижные задержники 14 упираются на кромки кольцевого...
Следящее устройство к судовым кранам для безударной передачи груза с одного судна на другое
Номер патента: 765103
Опубликовано: 23.09.1980
Авторы: Россо, Стернин, Хононов
МПК: B63B 27/00
Метки: безударной, груза, другое, кранам, одного, передачи, следящее, судна, судовым
...при этом сигнал от сигнализатора 21 нагрузки не подается, так как отсутствует груз 25, Номинальное напряжение с выхода блока 12 включения и коммутации напряжения подается на первый вход элемента И 14, ко второму входу которого поступает сигнал от блока 15 контроля. Управляющий сигнал с выхода элемента И 14 воздействует на коммутирующие элементы блока 12 включения и коммутации напряжения, в результате срабатывания которых форсирующее напряжение от блока 13 форсировки подается на электромагнит 16 золотникового распределителя 18, обеспечивая его мгновенное переключение. Сигнал переключения золотникового распределителя 18 поступает на вход блока 15 контроля, 5ои2 о зо зз ао 45 юо 5 После ввода следящего устройства в действие в...
Судно для перевозки сплоченной древесины
Номер патента: 765104
Опубликовано: 23.09.1980
Авторы: Болотов, Любивый, Матюшкин, Рябоконь
МПК: B63B 35/02
Метки: древесины, перевозки, сплоченной, судно
...и кормовой секций. Расстояние от торцов г и д носовой и кормовой секций 1 и 2 до осей шарниров,8, связывающих между собой носовую и кормовую секции 1 и 2 5 10 15 20 25 30 35 40 50 55 60 б 5 с крайними промежуточными секциями 3, равно длине крайних промежуточных секций 3.Для жесткого соединения секций между собой служат механизмы 10 привода и стопоры 11 (см.фиг,4), В верхней части боковых стенок 5 на грани параллелепипеда секции шарнирно закреплен упорный брус 12, на втором конце которого также шарнирно укреплен прижимной рычаг 13 с откидным блоком 14 (см.фиг. 5 и 6),Понорот бруса 12 и рычага 13 производится механизмами 15 и 16 (см.фиг.б) В средней части боковых стенок 5 смонтированы телескопические гидроцилиндры 17, а в нижней...
Уплотнение грузового трюма саморазгружающейся шаланды
Номер патента: 765105
Опубликовано: 23.09.1980
МПК: B63B 35/30
Метки: грузового, саморазгружающейся, трюма, уплотнение, шаланды
...5, 6 грузовоготрюма, выполненного в полукорпусах7,П-образные обоймы 1 и 2 снабженыверхними упорными элементами 9 и 10и нижними упорными элементами 11 и12Каждая П-образная обойма 1 и 2снабжена эластичными элементами, выполненными в виде пластин 13 и 14.Ширина указанных пластин 13, 14больше ширины П-образных обойм 1и 2, поэтому вставленные в них пластины 13, 14 принимают цилиндрнчесНую погибь и становятся выпуклымив сторону ДП, В вепхних частях П-образных обойм 1 и 2 закреплены упоры 15, 16 для ограничения стыковки полу корпусов 7 и 8.При эксплуатации шаланды предлагаемое уплотнение работает следующим образом. В положении "шаланда открыта" полукорпуса 7, 8 находятся на некотором расстоянии, достаточном для выпуска грунта, стекающего...