Патенты с меткой «сплоченной»
Судно для перевозки сплоченной древесины
Номер патента: 59559
Опубликовано: 01.01.1941
Автор: Тимофеев
МПК: B63B 35/28
Метки: древесины, перевозки, сплоченной, судно
...27, свободно насаженного кольца 28 и стопорной планки 29 (фиг. 3 - 5).На чертеже стопориос приспособление показано в таком положении, в котором оно должно находиться, когда замок закрыт. Ролики при этом опираются на защелку 23, конец которой выполнен в виде развилки. Управление стопорным приспособлением выведено на палубу и состоит из расположенной на верхнем конце трубы 22 червячной шестерни 20, сцепленной с червяком 21, на обоих концах которо. го насажены небольшие барабаны 19 (фиг. 3) с отверстиями для рычагов, при помощи которых вращается червяк; шестерня 20 и червяк 21 закрыты кожухом 18 (фиг. 2), Для открытия замка вращают чгрвяком 21 шестерню 20; труба 22 при этом также поворачивается. Ролики, после поворота трубы 22 на 90,...
Судно для перевозки сплоченной древесины
Номер патента: 765104
Опубликовано: 23.09.1980
Авторы: Болотов, Любивый, Матюшкин, Рябоконь
МПК: B63B 35/02
Метки: древесины, перевозки, сплоченной, судно
...и кормовой секций. Расстояние от торцов г и д носовой и кормовой секций 1 и 2 до осей шарниров,8, связывающих между собой носовую и кормовую секции 1 и 2 5 10 15 20 25 30 35 40 50 55 60 б 5 с крайними промежуточными секциями 3, равно длине крайних промежуточных секций 3.Для жесткого соединения секций между собой служат механизмы 10 привода и стопоры 11 (см.фиг,4), В верхней части боковых стенок 5 на грани параллелепипеда секции шарнирно закреплен упорный брус 12, на втором конце которого также шарнирно укреплен прижимной рычаг 13 с откидным блоком 14 (см.фиг. 5 и 6),Понорот бруса 12 и рычага 13 производится механизмами 15 и 16 (см.фиг.б) В средней части боковых стенок 5 смонтированы телескопические гидроцилиндры 17, а в нижней...