Архив за 1978 год
Исполнительный механизм кривошипного пресса
Номер патента: 634970
Опубликовано: 30.11.1978
Авторы: Иванов, Крешнянский, Трусковский, Черников
МПК: B30B 15/00
Метки: исполнительный, кривошипного, механизм, пресса
...достигается тем, что исполнительный механизм кривошипногопресса снабжен закрепленной на верхнейпоперечине ползуна траверсой и установленным между ней и упомянутым штокомупругим элементом.На чертеже представленщий вид.Исполнительный механизм кривошипного пресса состоит из ползуна 1, выполненного в виде рамы, внутри которого размещен шатун 2, опирающийся на верхний подпятник 3 и нижний подпятник 4. В верхнейпоперечине ползуна выполнено вертикальное отверстие, в котором установлен шток 5, Зэупирающийся в упругий элемент 6. Упругий элемент опирается на траверсу /, закрепленную на верхней поперечине.Механизм работает следующим образом, При резании заготовки шатун 2 через подпятник 4 смещает ползун 1 вниз, при этом упругий элемент 6 нс...
Силовой орган гидравлического пресса
Номер патента: 634971
Опубликовано: 30.11.1978
Авторы: Круталев, Летягин, Фишман
МПК: B30B 15/00
Метки: гидравлического, орган, пресса, силовой
...чертеже цс показано) устанавливаются штампы с матрццсй 27 для вырубки заготовки, матрицами 28 - 30 для первой, второй, третьей вытяжек соответственно.Силовой орган работает следующим образом.На матрицу 27 подается заготовка 31. Рабочая жидкость с помощью известных средств автоматики (ца чертеже це показано) подается через штуцер 15 в наружный тилшдр 2, и поршець-цилиндр 3 с вырубцым пуансоном 23 опускаются. Пуансоц 23 через матрицу 27 производит вырубкузаготовки, а затем прижимает ее к матрице28 первой вытяжки с определенным зазором, который регулируется с помощью гайки 11. После этого жидкость поступает через штуцер 16 в поршень-цилиндр 3 и опускаст поршень-цилиндр 4 с пуансоном 24,который через матрицу 28 производит первую вытяжку...
Запорное устройство волокнодержателей пакетировачного револьверного пресса
Номер патента: 634972
Опубликовано: 30.11.1978
Авторы: Байгузов, Мугинов, Себов, Шайдуллин, Ямпольский
МПК: B30B 15/00
Метки: волокнодержателей, запорное, пакетировачного, пресса, револьверного
...4 с поперечинами 5 с устаноьленнымн в цпх роликами б, перекатывающимися по образующей кулака 7, закрепленного ця центральной колоннс пресса. Горизонтальныс штанги 4 перемещаются во втулках 8, укрепленных ца поворотной вокруг центральной колонны платформе 9 с устяцовлсцЫми ця цсй прсссующцм камеремн, С 11110 жсными крючками,Устройство работает следующим образом. При тр 11.1 бов,1 ц 1 ИО;10 систого м;1 тср 1 Я,1 я Иток во.11 кпо;сртк;1 тслс 11 хдс 1)живастся От цсрсмсщсцця гнИз (от воздсйствия затрамбовяп 11010 во;10 оп; Ия 1 срючкп) толкатслсм 1, зациряцие которого осуществляется чсрсз систему рыцягов посредством ролика 6, находящегося в этой позиции иа образующей максимального радиуса кулака 7.По окоцчяпи процесса трамбовяция, т, с....
Заготовка для изостатического прессования изделий из порошковых и гранулированных материалов
Номер патента: 634973
Опубликовано: 30.11.1978
Авторы: Александрин, Буславский, Гарибов, Зиновьев, Кратт, Самаров, Фейгин
МПК: B22F 3/00, B30B 15/02
Метки: гранулированных, заготовка, изостатического, порошковых, прессования
...Тюрина екторы; А. Степанова и Л, Брахнина едактор О, 10 ркова Изд.76 Подписно ираж 85 Заказ 2071/1 Типография, пр. Сапуно 7 раз больше ее толщины, а торец крышки выполнен с шириной, превышающей в 2 - 5 раз толщину стенки обсчайки.На чертеже изображена заготовка для изостатического прессования изделий из порошковых и гранулированных материалов.Заготовка представляет собой обечайку 1 со стенкой толщиной б с обрабатываемым материалом 2 и крышку 3, Крышка 3 с толщиной боковой стенки 6 равной 0,5 - 0,6 б, установлена в кольцевой расточке 4 и закреплена посредством сварного шва 5. Толщина б стенки кольцевой расточки составляет 0,5 - 0,6 о. При этом торец 6 крышки 3 расточки составляет 0,5 - 0,66. При этом торец 6 крышки 3 выполнен шириной 6,...
Система управления гидравлическим прессом
Номер патента: 634974
Опубликовано: 30.11.1978
Автор: Киецис
МПК: B30B 15/20
Метки: гидравлическим, прессом
...5 имеет электромагниты 11 и 12. В электрическую часть золотника введены реле времени 13 и 14, включенные в электросеть через подвпжпыс контакты переключателя, а электромагниты золотника включены в электросеть через контакты 15 и 16 упомянутых рслс времени.Золотник 5 занимает свои крайние положения в результате срабатывания соответствующих электромагнитов 11 и 12, которые приводятся в действие при замыкании контактов 15 и 16, двух реле времени 13 и 14.Реле времени 13 и 14 работают поочередно, в зависимости от положения переключателя 10. Положение переключателя изменяет положение стержня 9.Система работает следующим образом.Масло из резервуара 7 подается насосом 6 через реверсивный золотник 5 и трансформатор давления 4 в цилиндр...
Линия изготовления наружных спичечных коробок
Номер патента: 634975
Опубликовано: 30.11.1978
МПК: B31B 13/00
Метки: коробок, линия, наружных, спичечных
...который взаимодействует с пуансоном 16 штампа. Мсткду магазином 10 и механизмом формирования коробок В направляющих станины расположена заготовка 23, а над заготовкой 23 ус та овлен штамп 15.Линия работает сгедуОщю образом.11 ри перемещении каретки 12 влево, коПир 22 ОСВОООждает ПВИСОП 16, Прсжнна которого возвращал его в верхнее полож ние, а толкатель 13 подаст из магазина 10Сов гавите 5, Т. Фаткипа Те.;реп О, Тюрипа Корректор Е Ха" ас1)едактор Г. Грусова 11 одписпое 11 зд. М 761 Тира)к 473 Заказ 2066/7 Типографии, пр. Сапунова, 2 одну шпоновую заготовку 1 и усгапавлц - ВЫСТ ЕС В Зс 1 ДЫЦПОМ ПОЛОЖЕЦИИ ОТЦОСИТСЛ Ь- цо пуансона 16, Затем каретка 12 перемещает копир 22 и толкатель 13 вправо, прц эом копцр 22 цажимает па пуансон 16 и...
Отоптельное устройство для кабины транспортного средства
Номер патента: 634976
Опубликовано: 30.11.1978
Авторы: Высокосов, Лебедев, Лебединский, Панасенко
МПК: B60H 1/18
Метки: кабины, отоптельное, средства, транспортного
...трубой б, которая расположена в кожухе , соединенном с теплообменником через выпускной патрубок 8, сообщающийся с атмосферой трубопроводом 9.Связанный с теплообменпиком впускной патрубок 10 соединен с выпускным патрубком через трубопровод 11 и диффузор 12. Перед последним установлена воздушная заслонка 13, регулирующая поступление основного теплоносителя, например воздуха, поступающего в воздухозаборник 14 от двигателя. Циркуляция теплого воздуха в кабине осуществляется с помощью нагнетателя, например вентилятора 15, и конического патрубка 1 б. Уровень жидкости 5 контролируется через смотровое окно 17,Теплый воздух после радиатора системы охлаждения двигателя с водяным или после двигателя с воздушным охлаждением...
Устройство для управления створками двери транспортного средства
Номер патента: 634977
Опубликовано: 30.11.1978
Авторы: Рыбальченко, Швед
МПК: B60J 5/00
Метки: двери, средства, створками, транспортного
...предлагаемоеустройство при закрытом положснш двери; ца фиг. 2 - то же, при открытом положении; на фиг. 3 - разрез А - А ца фиг, 1; ца фиг. 4 - разрез Б- Б на фиг. 3.Устройство содержит силовые цилиндры 1 и 2, поршни 3 и 4 которых шарнирно соединены тягами 5 и 6 с рычагами 7 и 8 створок 9 и 10 двери.1(ачающсеся коромысло 11 жестко соединено с втулкой 12, свободно посаженной ца ось 13. 1(опцы коромысла 11 шарнирцососдинсны с тягами 14 и 15, которые жестко соединены с силовыми цилиндрами 1 и 2.Рычаг 16 ручного управления, свободно посажснньш ца пальцы 17 и 18, находящиеся в жестко 1 соединеьиш со втулкой 12, фиксируется пружиной 19, удерживающей рычаг в пазах 20 и 21.При наличии рабочей срсды в цилиндрах устройство работает как...
Шторка радиатора транспортного средства
Номер патента: 634978
Опубликовано: 30.11.1978
Авторы: Власов, Гладилин, Таболин
МПК: B60K 11/04
Метки: радиатора, средства, транспортного, шторка
...ссчецис, п расположсццымц между направляющей и обоймой тсламп качения, размещенными в углублениях стенок обоймы для контакта с напраьляющей.На фиг. 1 изображен радиатор со шторкой и цапраьляюпсй в сборе; ца фцг. 2 - вид по стрелке А на фиг. 1; ца фцг. 3 - то же, вид свер.о.Шторка снабжена П-образной обоймой1 и полотнищем 2, намотанным на полый барабан 3, сидящий па оси 4 и связанньш 20 с осью посредством пружины 5 кручения.Концы оси 4 закреплены в рамке 6, которая центрирует барабан 3 относительно радиатора 7 прп помощи обоймы 1, жестко с ней связанной ц охватывающсй напрап ляющую 8 ;.образного сечения.Обойм 1 подвижно связана с направляющей 8 нсрсд твом тсл качсния, выцолцсцных в виде иариков 9, входящих одновременно в углублснця...
Педаль управления для транспортного средства
Номер патента: 634979
Опубликовано: 30.11.1978
Автор: Черкасов
МПК: B60K 20/04
Метки: педаль, средства, транспортного
...пс- О даль, общий вид; на фиг. 2 - разрез А - Ана фиг. 1.Педаль имеет стержень, состоящий изосновной 1 и поворотной 2 частей. На поворотной части смонтирована опорная плас тина 3. Поворотная и основная части соединены осью 4 и имеют возможность поворота одна относительно другой. На частях стержня расположен с возможностью продольного перемещения трубчатый кожух 5.20 На поворотной части 2 выполнен пружинящий упор 6, служащий для фиксации трубчатого кожуха 5 относительно основной части стержня.При входе в кабину трактора и выходе 25 цз цее илц прп езде, когда данной педальюне надо пользоваться, ее откидывают следующим образом. Нажимая пальцем ца нижний конец упора 6 ц утапливая его за торец кожуха 5, перемещают кожух 5 вверх 30 к...
Устройство автоматического переключения передач транспортного средства
Номер патента: 634980
Опубликовано: 30.11.1978
Авторы: Волочкович, Козлов, Ксеневич, Мелешко, Семенов, Солонский, Тарасик
МПК: B60K 41/06
Метки: передач, переключения, средства, транспортного
...59,кинематичсски связанные с зацепами 60 соштоками 36 через захваты 61 и 62, и соединены каналами 63 и 64 с полостями 17 клапанов 18 и 26, которые в свою очередь соединены с нагнетатсльной магистралью каналом 65 с дроссельным отверстием 66.При установившейся агрузкс золотник8 клапана 9 находится в нейтральном положении и сигнала на переключение непоступает,При изменении нагрузочного рскима,например нагрузка уменьшилась, оборотыдвигателя возрастают, грузы датчика 4 расходятся, и тяга 6 через рычаг 7 перемещаетзолотник 8 вправо. Масло из магистрали 28поступает через канал 16 в полость 21 реле 22, поршень 23 перемещается, сжимаяпружину 24, в результате чего давление вполостях 17 и 21 нарастает пропорционально изменению усилия...
Устройство для автоматического запирания и отпирания бортов кузова самосвала
Номер патента: 634981
Опубликовано: 30.11.1978
Автор: Посниченко
МПК: B60P 1/26
Метки: бортов, запирания, кузова, отпирания, самосвала
...изобретения является повышсшге надежности работы устройства путем Обеспечения принудительного Откр ывапп и закрывания запорных крюков.Для этого предлагаемое устройствО агаожено ОООдоы со спицами, жестко закрепленным на штоке силового цилиндра подьема кузова для взаимодействия с приводными лапами.1-а фпг. 1 изображено предлагаемое устройство, вид сверху; на фиг. 2 - то же,впд спереди.Устройство содержит обод 1 со спицами, жестко закрепленный на верхней части силового цилиндра 2, и расположенные под днищем 3 приводные лапы 4, Последние посредством регулируемых тяг 5 и рычагов 6 связаны с установленными в подшшпшках 7 валами 8, на которых жестко зак - реплены запоры 9.Устройство работает слсдугощпм Образом.При транспортном положении...
Бампер автомобиля
Номер патента: 634982
Опубликовано: 30.11.1978
Авторы: Туревский, Черносвитов
МПК: B60R 19/04
Метки: автомобиля, бампер
...2 и верхнюю облицовку 3, образующие закрытый короб. Он кре 1 штся ца упорах 4 кронштейнов 5, соединенных с кузовом автомобиля, Облицовка 3 шарнирно закреплена на упорах 4 и слу жит крышкон короба. С внутренне 11 стороны на облицовке 3 закреплены упругие упоры 6, предотвращающие при транспортировке смещение элементов 7 туристского снаряжения, размещенных внутри короба.5 На нижней облицовке вдо;1 ь ее выполненывсртикальныс ребра 8, образующие внутри Ороба секции, в которых располагаются элементы туристского снаряжения, С наружной стороны лобовой облицовки зак реплены клыки. Каждыш из клыков состо634982 о б7ь ,ць,ит из обоймы 9, внутри которой шарнирно установлен вкладыш 10. В транспортном положении вкладыши стопорятся относительно обойм...
Реле боксования
Номер патента: 634983
Опубликовано: 30.11.1978
Автор: Гайдуков
МПК: B60T 8/06
Метки: боксования, реле
...заданного значения. Сигналы на выходах дешифратора 12 появляются после поступления на его дополнительный вход сигнала от генератора сброса. Дешифратор 12 выполнен по стандартной схеме диодной матрицы. Выходы дешифратора 12 подключены ко входам дополнительного триггера 13. Установка дополнительного триггера 13 на нуль осуществляется тем выходом дешифратора 12, на котором появляется сигнал при заполнении дополнительного счетчика 10 свыше заданного числа импульсов, Дополнительный логический элемент ИЛИ 14 служит для объединения сигналов от триггерного блока 6 и от дополнительного триггера 13, Дополнительный логический элемент ИЛИ 14 выполнен по схеме диод- ного логического элемента ИЛИ.Реле боксования работает следующим образом,Реле...
Опорное устройство для канатной дороги
Номер патента: 634984
Опубликовано: 30.11.1978
Автор: Кондратьев
МПК: B61B 12/00
Метки: дороги, канатной, опорное
...на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б - Б на фиг.2; на фиг. 4 - цилиндрический кожух; на фиг. 5 - а мор тиз а тор.Предлагаемое устройство раму с вертикальными боковыми 1, между которыми на оси 2 установленыщий 3 и тяговый 4 блоки, запасованпысущим 5 и тяговым 6 канатамн.Канаты 5 и 6 соответственно заведенбарабан 7 лебедки и ведущий шкив 8,тановлениые в корпусе 9 дороги.Тяговый канат 6 связан с каретрасположенной на несущем канатеНа стенках 1 рамы установлен ци1 рический кожух 11, к которому болтприкреплена И-образная рама с бокстержнями 13, имсощ;ми продольныерези сс, в которых находится аморти14. При этом между амортизатором15 кожухом 11 расположена спиральнаяжиа 15Кожух 11 выполнен с прорезью б ирезом...
Железнодорожная платформа
Номер патента: 634985
Опубликовано: 30.11.1978
Авторы: Вродливец, Гохман, Гусаров, Дузик, Дураченко, Жовтобрюх, Кузьмич, Кучер
МПК: B61D 3/00
Метки: железнодорожная, платформа
...для перевозки различных грузов. 5Известна железнодорожная платформа, содержащая раму, на которой установлены пол с боковыми упорными элементами и боковые секционные борта, шарнирно закрепленные на боковых балках рамы и 10 имеющие запорные устройства, включающие клинья, установленные в петлях бортов 11.Недостатком известной платформы является то, что полезная площадь ее пола ог раничена нерациональным размещением петель бортов и боковых упорных элементов, что не позволяет увеличить ширину пола.Целью изобретения является повышение полезной площади пола и обеспечение при 20 этом габаритности.Это достигается тем, что петли расположены на торцах секций бортов, а боковые упорные элементы пола выполнены с вырезами, в которых размещены...
Кузов грузового вагона для транспортирования влажных сыпучих материалов
Номер патента: 634986
Опубликовано: 30.11.1978
Авторы: Безкровный, Крашенинин, Муравьев, Сапрыкин, Шилов
МПК: B61D 7/02
Метки: вагона, влажных, грузового, кузов, сыпучих, транспортирования
...ячеек.,для оолес полного обезвоживания мокрой соли во время транспортировки герметичные части днища 2 выполнены с уклонами в сторон оункеров 5 (фпг. 1),Бремя от времени бункеры 5 для сбора растворов и днище 2 кузова приходится очищать от осаждающейся на нпх соли и промывать водой. Чтобы облегчить выполнение этих операций, перфорированную часть днища 2 можно пзготовить в виде съемных секций (фпг. 3).При загрузке вагона мокрой солью на озере крьппки слиьных люков 6 бункеров 5 открывают, и отделяющийся от соли раствор, проходя чсрез перфорированную часть днища 2, бункер 5 и открытые слпвные люки 6, выл)вастся в озеро. Перед выводом заГружеп 1 ОГО соль 10 ваГОна 113 Озера крышки слпвных люков 6 закрывают, и раствор634986 Фиг,1 сри во...
Четырехосный экипаж локомотива
Номер патента: 634987
Опубликовано: 30.11.1978
Авторы: Липчук, Нестеров, Яковлев
МПК: B61F 3/06
Метки: локомотива, четырехосный, экипаж
...ось ее колесной пары 8, и шарнирным соединением 3 и равиоудалсиа от иих.Возвращающий аппарат 6 включает в себя иеравноплечий рычаг 9, короткое плечо 10 которого связано с размещенным на раме 4 теле)кки 5 пру жинным комплектом 11, а длинное плечо 12 - с растяжками 13, смонтированными иа раме 14 кузова 15 локомотива.Экипаж работает следующим образом.При движении локомотива тяговые и тормозиыс усилия передаются через упругое в поперечном направлении шкворневое устройство двухосной тележки, которое обеспечивает возвращающие силы при поперечном относе. Вес кузова передается иашариковые опоры 7, расположенные на рамах 4 прицепных тележек 5 между шарнирным соединением 3 и плоскостью, проходящей через ось колесной пары прицепной тележки.Такое...
Устройство для управления стрелками с локомотива
Номер патента: 634988
Опубликовано: 30.11.1978
Авторы: Бешенков, Компанец, Федоровский
МПК: B61L 11/08
Метки: локомотива, стрелками
...со стрелочным световым указателем 14.Устройство работает следующим образом.Для установки стрелки в нужное положение с локомотива посылается сигнал, ко634988 Гг Типография, пр. Сапунова, 2 торый воспринимается антенной 3 канала 2 связи, Сигнал усиливается в приемнике 4 и декодируется дешифратором 5.Далее сигнал через узел 1 автоматического реверсировация и блок 6 управления поступает на узел 7 пусковых и контрольных реле, включающий цепь электропривода 8 стрелки. Стрелка переводится в нужное для движения локомотива положение, В конце перевода стрелки происходит ее электрическое замыкание узлом 12.С получением контрольного сигнала о переводе стрелки в новое положение включается узел 13 сигнализации и на стрелочном световом указателе...
Устройство для замыкания маршрутов в электрической централизации
Номер патента: 634989
Опубликовано: 30.11.1978
МПК: B61L 19/14
Метки: замыкания, маршрутов, централизации, электрической
...рслс 3 и 4 соединены с положигельным 5 и отрицательным 6 полюсами источника питания через резисторы 7 и 8 и через параллельно подключенный к реле конденсатор 9, Конденсатор 9 и резистор 7 составляют времязадающую цепь, подключенную к маршрутным реле 3 и 4 через пороговый элемент 10 и контакты 1.2 2.1 и 2.2 повторителей стрелочных путевых реле и контакты 3.1, 3.2 и 4.1 маршрутных реле 3 и 4. В цепь погторитслсй 1 и 2 включены контакты 11 и 12 стрелочных путевых реле.Устройство работает следующим образом.Замыкание маршрута наступает тогда, когда оба маршрутных реле 3 и 4 отпускают якори. 11 ри вступлении поезда на маршрут отпускаст якорь сначала повторитель 2, а затем с замедлением повторитель 1 и замыкается цепь заряда...
Приемной устройство для локомотивной сигнализации
Номер патента: 634990
Опубликовано: 30.11.1978
Авторы: Левин, Никифоров, Пыров
МПК: B61L 25/06
Метки: локомотивной, приемной, сигнализации
...этим входам подключены два входа триггера 5. Выход элемента 4 подключен к блоку 6 счета импульсов в паузе, а выход триггера 5 - к интегратору 7 принимаемого сигнала.Устройство работает следующим образом,Сигнал с выхода входного блока 1 поступает ца входы блоков 2 ц 3, которые в зависимости от уровня сигнала изменяют собствсццую чувствительность. Восстановление ч 1 вствцтслцостц каждого цз блоков 2 ц 3 происходит цо экспоцсцццальцому закону ц выбирается так, что оцо у одного цз ццх равно цлц мсцсс врсмсцц для образования паузы ц мсцьшс чем время восстановления чувствительности другого блока. С выходов блоков 2 и 3 сигналы поступают ца входы элемента 4 и на входы триггсра 5, Сигнал с выхода элемента 4 поступает на вход блока 6,...
Рулевой привод транспортного средства
Номер патента: 634991
Опубликовано: 30.11.1978
МПК: B62D 7/20
Метки: привод, рулевой, средства, транспортного
...Рулевой привод безрельсового колесного транспортного средства состоит из продоль. ной рулевой тяги 1, соединенной посредст вом шарового шарнира 2 с рычагом 3, установленным на валу 4 маятниковои опоры 5. На другом конце вала 4 закреплен двуплечий рычаг 6, концы которого посредством шаровых шарниров 7 сосд 1 шены с поперечными рулевыми тягами 8 и 9, которые в свою очередь посредством шаровых шарниров 10 соединены с поворотными ры. чагами 11, скрепленными с поворогпыми кулаками 12 колес 13,Поворотные кулаки 12 соединены с ьильчатыми рычагами подвески 14 при помощи шкворней 15.11 оворотный рычаг 11 правого колеса 13 направлен вперед, а левого - назад, Впльчатые рычаги подвески 14 и поворотные рычаги 11 одноименных колес всегда...
Тележка прицепа с самоустанавливающейся задней осью
Номер патента: 634992
Опубликовано: 30.11.1978
Авторы: Кольцов, Маркелов, Нестеровский
МПК: B62D 63/08
Метки: задней, осью, прицепа, самоустанавливающейся, тележка
...с передней осью 2,а противоположным ей концом шарцпрш) соединенной с ползупом 3, опирающимся ца горизонтальный паз подрамника 4, жестко соединенного с задней осью 5.15 Рама 1 посредством шарового шарнира 6связана с подрамником 4, а через цилиндрические шарниры 7 - с осью 8, к которой жестко крепится рама полупрпцепа 9.На раме 1 установлсн подпружиненный 20 палец приводного фиксатора 10, входящийв сферическое углубление подрамника 4, К ползуи 3 крепится амортизатор 11.Тележка работает следующим образом.Прп прямолинейном движсццп полупрц непа ползуц 3 находится в исходном положении за счет )нксатора 10, олокпрощего от проворота подрамник 4 с осью 5 относительно рамы 1 с осью 2.Прп повороте полуприцепа фиксатор 10 30 разблокирует...
Несущее подводное крыло судна
Номер патента: 634993
Опубликовано: 30.11.1978
МПК: B63B 1/24
Метки: крыло, несущее, подводное, судна
...расположены симметрично относительно электромагнита 8 по липни, перпендикулярной диаметральной плоскости судна. Электромагнит 8 расположен над электродами 4, электрически 10 связан с источником псремснного элскт 1 шчсского тока и создает магнииос поле пз силовых гн 9 в ооъсмс воды, ок 1)у 2 кающсй электроды 4.Устройство управления состоит, нанри мер, из сравнительного устройства 10, усилителя 11, измерителя 12 эталонной разности напряжений, электродвигателя 13, указательного прибора 14 и соединительных проьодннков 15,20 В исходном положении электромагнит 8и электроды 4 отключены, а судно находится без движения.При движении судна вместе с нпм движется и источник магнитного поля - элек тромагнит 8 со скоростью 1/ судна, магнитные силовые...
Двулапый кронштейн гребного вала судна
Номер патента: 634994
Опубликовано: 30.11.1978
МПК: B63B 3/42
Метки: вала, гребного, двулапый, кронштейн, судна
...бескавпт лированные ными сечения Изобретение относится к области судостроения, в частности к судовым корпусным конструкциям для установки гребных валов.Известен двулапый кронштейн гребных 5 валов судов, содержащий ступицу и примыкающие к ней с симметричным профилем сечений лапы 11,Недостатком такого кронштейна является ухудшение его кавитационных характе ристик вследетвие возникновения дополнительной циркуляции, вызванной взаимным влиянием лап.Наиболее близким техническим решением из известных является двулапый крон штейн гребных валов, содержащий ступицу и профилированные лапы с несимметричным профилем сечений, кривизна которых постоянна по длине лап 12.Однако поскольку взаимное влияние лап 20 кронштейна уменьшается по мере их...
Способ постройки секции корпуса судна из армоцемента
Номер патента: 634995
Опубликовано: 30.11.1978
Автор: Коваль
МПК: B63B 5/20
Метки: армоцемента, корпуса, постройки, секции, судна
...Б вырезе коксов 2 укладывают и притягивают проволокой к постели поперечные жесткие элементы 3 арматуры секции корпуса судна из арматуры периодичсского профиля, ца них укладывают продольные жесткие элементы 4 арматуры из арматуры периодического профиля и приваривают к ним, На продольные жесткие элементь 4 армат 1 ры уклсдьваот пает 5 из арматсрной сстки и привязываот и ним проволокой 6. Изнутри ца пакет 5 из арматурной сетки наносят в виде штукатурки внутренний слой 7 секции корпуса судна. По окончании процесса первоначальноо схватывания его производят укладку песчано-цементного бетона 8 с применением вибратора (внутренний слой секции корпуса судна при этом используют как опалубку) с последующей затиркой наружной поверхности...
Пневмогидростатическое уплотнение для стыковки секций корпуса судна на плаву
Номер патента: 634996
Опубликовано: 30.11.1978
Автор: Дурмашкин
МПК: B63B 9/06
Метки: корпуса, плаву, пневмогидростатическое, секций, стыковки, судна, уплотнение
...тем, что над верхнейпрокладкой установлена эластичная вставка переменного сечения, широкой частьюприлегающая к днищу, а суженной - кскуле корпуса судна.20На фиг, 1 изображен общий вид участкауплотнения герметизирующего устройства,разрез; на фиг. 2 сечение А - А на фиг.1; на фиг. 3 - сечение Б - Б на фиг. 1.Предлагаемое уплотнение, устанавливаемое на монтажном стыке 1 корпуса судна,содержит металлическое опорное лекальное основание 2 с вертикальными стенками 3, резиновый рукав 4 с приклеенными кнему верхней и нижней контактными про кладками 5 из полосовой резины и эластичную вставку 6 постоянной толщины на участке между скуловыми закруглениями с постепенным уменьшением ее до нуля к верхним точкам скуловых закруглении.Основание 2...
Понтон для формирования блок-пакетов круглого леса
Номер патента: 634997
Опубликовано: 30.11.1978
Авторы: Агафоников, Гагарский, Куранов
МПК: B63B 35/34
Метки: блок-пакетов, круглого, леса, понтон, формирования
...9. Откидная стойка шарнирно соединена с противовесом 8, что позволяет стойке свободно отклоняться при выводе шарнира 10 из направляющей втулки 9 и не препятствовать выводу сформированного блока-пакета. Одновременное заваливание всех откидных стоек происходит за счет соединения их объединяющей планкой 11. Противовес 8 представляет собой заполненный балластом цилиндр. При всплытии понтона противовесы, соединенные объединяющей планкой, втягивают откидные стойки в направляющие втулки до опорных колец 12 и удерживают их в вертикальном положении. Откидные стойки должны быть пустотелыми и герметичными, что обеспечивает их частичную плавучесть.При затоплении понтона необходимое количество принимаемой воды регулируется за счет воздушной...
Плавучий док
Номер патента: 634998
Опубликовано: 30.11.1978
Авторы: Лихачева, Михайловский, Усенко
МПК: B63C 1/02
...11 зобр атационстсннс позволяст улучшить эксплныс качества плавучего дока. а нзооретенп Форм лГ 1 лавучпй док, ни н откатную цнй, отличаю лучиения плавдока, крайн снабжена киповь упорным кранцех ангара снаокнехтами 3 и Изобретение относится к судостросншо н судоремонту.Известен плавучий док с приспособлением для ввода судов, содержащий тяговые тележки, снабженные катками и перемещающиеся по рельсам, проложенным вдоль стенок дока.Недостаток указанного дока заключается в том, что требуются дополнительные приспособления.Наиболсс близким решением пз известных является плавучий док, содержащий понтон, башни и откатную крышу.Недостаток указанного дока заключается в том, что оборудование громоздкое, тяжелое и занимает полезный объем.Целью...
Устройство для спасения людей на воде
Номер патента: 634999
Опубликовано: 30.11.1978
Автор: Легенк
МПК: B63C 9/00
...от средствам на воде.По основному ав но устройство для с содержащее спасат пящуюся на надувн ти которого подсое один конец закреп другой - на надув к бортам последней свешивающиеся траНедостаток указ ключается в том, ч рается одним своим но на надувные тр борта, этим самым вость платформы, тельно сказывается щих небольшие раз,Целью изобретен остойчивости надув же улучшение уело ства. в корму;ца фиг. 1.Надувцоодним конца надувнмежду сонадувнойНадувноплатформудолжны бтрубам.К надувсательнаястоит издувных тчиваетсяции.Одна покая и слудругая снми 5 дляскату. НаположеныНад вньбой ццлинНадувнадвухъярструб с днводу свешства выхоСпасательная трап-сетка 4, изготовленная из растительного троса, крепится к надувному лотку 1 за всю его длину. 1 и...