Архив за 1978 год

Номер патента: 629094

Опубликовано: 25.10.1978

Авторы: Барский, Борисов, Герасенков, Залезняк, Плакс, Приходько

МПК: B60L 15/20

Метки: движением, поезда

...5 и к входам соответственно блоков 8 и 9.Устройство работает следующимобразом,В блоке 4 на каждом перегоне выф 3 рабатываются в определеных точкахпути три сигнала: сигнал, поступающий на вход блока 10 и означающийпроход поездом точки пути, соответствующей окончанию станции или участкаограничения скорости; сигнал, поступающий на вход блока 11 и соответствующий отключению двигателейпоезда в случае следования его пографику, и сигнал, поступающий навход исполнительного блока 9 в слу629094 Составитель Э.КондратенкоТехред З,Фанта Корректор Н.Золотовская Редактор Н,Козлова Заказ 5975/17 Тираж 841 ПодписноеЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д.4/5 Филиал ППП...

Номер патента: 629095

Опубликовано: 25.10.1978

Авторы: Крюков, Чернявский

МПК: B60M 1/10

Метки: воздушных, защиты, контактной, пережогов, проводов, промежутках, сети

...воздушного промежутка контактной сетиНа чертеже изображена принципиальная схема устройства для защиты проводов контактной сети от пережогов на воздушных промежутках.Устройство содержит элекдатчик 1 прохода токоприемнположенный между ветвями 2душного промежутка. К электдатчику через разъединительделяющий конденсатор 5 подкпервичная обмотка запальног.Формула изобретения Составитель А.Наумовактор Т.Иванова Техред Э. Чужик Корректор И,Гокс Заказ 5976/18 Тираж 84 ЦНИИПИ Государственного комитет по делам изобретений 113035, Москва, Ж, РаПодписноеМинистров Сийаб д,4/5 Совет и открушская Филиал ППП Патент, г.ужгород, ул, Проектная, 4 маура .6, соединенная с тяговым рельсом" 7.,Вторичная обмотка эапальногО трансФоррсатора соединена со...

Номер патента: 629096

Опубликовано: 25.10.1978

Авторы: Синюгин, Токарев

МПК: B60M 1/18

Метки: изолированное, контактной, сети, сопряжение

...изолированного ения.йка 1 оканчивается роликом 2 бом для прохождения контактно- вода 3. Для компенсации удлннентактного провода 3 служит груенсатор 4. Стойка 1 Раскреплена оттяжками 5, верхние концы котостко крепятся к несущему тросу ик 2 надет на ось, расположен- вилке 7, присоединенной к стой- Ролик снабжен предохранительной 8, провода через врезные иэоляприкреплены к опорам 10.ройство работает следующим образо идвуРых жеб, Ролную вке 1.скобойторы 9Устэом.При изменении температуры окружающего воздуха температурные изменения контактного провода компенсируются груэокомпенсаторами 4, при этом контактный провод свободно перемещается под стойкой 1, не вызывая наклона последней, а биметаллические оттяжки 5, жестко закрепленные на стойке и...

Номер патента: 629097

Опубликовано: 25.10.1978

Авторы: Жаров, Ливанов, Мордвинцев, Раткевич

МПК: B60P 1/14

Метки: транспортировщик-перегрузчик

...3 симметрично расположены замкнутые канаты 6, запассованные в канатоведущие шкивы 7 лебедки 2. Концы замкнутых канатов закреплены на кузове 3 в верхней его части зажимами 8, образуя тяговые и холостые ветви. Тяговые ветви замкнутых канатов 6 огибают олоки 9, установленные на осях 4 поворота кузова,и проходят через обводные ролики 10,установленйые на нижней задней стейке кузова.Холостые ветви замкнутыхканатов проходят через спаренные подпружиненные ролики 11,Спаренные ролики 11 смещены к задней стенке кузова. 3, чем достигаетсяравенство длин замкнутых канатов 6в крайних положениях ( при опущенноми опрокинутом кузове) . Для компенсации длины замкнутых канатов 6 в промежуточных положениях при подъеме кузова и создания в них предварительного...

Номер патента: 629098

Опубликовано: 25.10.1978

Автор: Мелик-Саркисьянц

МПК: B60P 1/26

Метки: борта, запор, кузова, средства, транспортного

...запор, вид спереди; иа фиг.2 - вид по стрелке А на фиг.1.Запор борта содержит запорный крюк 1 с рукояткой, шарнирно установленной на оси 2, которая жестко укреплена на неподвижном борту 3 кузова транспортного средства.На оси 2 с внеаней, стороны ступицы крюка. 1 установлен упругий элемент 4 в виде спиральной пружины, а между внутренней стороной ступицы .и бортом 3 кузова установлена стопорная шайба 5, которая закреплена от проворотахвостовиком 6, выполненным на ее,периферии и размещенным в пазу629098 Формула изобретения Составитель Ю.Тауберактор Н.Козлова Техред А.Алатырев, Корректор Н,Т аказ 5976/18 ЦИНИПИ Государ по 11303541 Подписное таСовета Министров ССС ий и открытийРаушская наб., д,4/5 Тираж 8венного комитлам изобретеносква,...

Номер патента: 629099

Опубликовано: 25.10.1978

Автор: Гнатиенко

МПК: B60S 3/06

Метки: мойки, поверхностей, щетка

...и звездочки11 на ведущем валу. Щетка содержиттакже барабан 12, выполненный из отдельных секций, установленных наобщем валу.Щетка работает следующим образом,Механизм управления подносит раму1 к промываемой поверхности до сопри 1 в косновения ворсовых щеток 6 с промываемой поверхностьюВключается гидропривод 2 и подача моющей жидкости наФорсунки 9 Крутящий момент от гидропривода 2 передается на ведущий ф вал 3 и укрепленные на валу звездочки 11. Вращение от вала 3 на вал 5передается с помощью приводнойцепи 7.Ворсовые щетки 6, укрепленные на ф валу 5, начинают вращаться и мытьромываемый объект. На ведущем валу3 с приводными звездочками 11 насаживаются несколько корпусов щеток 4,которые могут свободно независимо 80,друг от друга...

Номер патента: 629100

Опубликовано: 25.10.1978

Авторы: Гвирцман, Нестеров

МПК: B60S 5/00

Метки: автосцепки, аппаратов, поглощающих, смены

...5 поворотного силового цилиндра 6,несущегоопорную площадку 7 для размещенияпоглощающего аппарата, амортизатор 8,тягу 9 с фиксирующим пальцем 10 извездочку 11.В качестве силовых цилиндров использованы цилиндры двухстороннегодействия.Устройство работает следующимобразом.При подаче давления рабочей средыв цилиндр 2 шток 3 перемещается ис помощью цепи 4 поворачивает втулку 5 поворотного цилиндра 6, происходит поднятие опорной площадки 7(с находящимся на ней поглощающимаппаратом), связанной тягой 9 срамой 1. Подъем площадки 7 осуществляется строго параллельно самойсебе. Поворотный цилиндр 6 приходитв 1 вертикальное положение, после чегоФиксируется пальцем 12, а затем Фиксирующий палец 10 вынивается из629100 смонтирована параллельно...

Номер патента: 629101

Опубликовано: 25.10.1978

Авторы: Гнып, Дудин, Федына

МПК: B60T 1/06

Метки: барабанный, средства, тормоз, транспортного

...б шарнирно соединен при п мощи эксцентрикового регулировочного приспособления с колодкой 2. Эксцентриковое регулировочное приспособление состоит иэ стержня 8 (см. фиг,2) зафиксированного от проворачивания планкой 9 на колодке 2. На стеране 8 свободно посажена эксцентриковая втулка 10, один конец которой выполнен в виде эксцентрика. На эксцентрике поворотно установлен разаимной рычаг б. Стержень 8 и втулка 10 выступают через отверстие 11 на наружную сторону плиты 1 суппорта. Выведенный конец втулки 10 выполнен огра ненным под ключ, а на стержне 8 навинчена гайка 12, являющаяся фикса629101 формула изобретения Составитель С.МакаровРедактор Н.Козлова ТехредА,Алатырев, Корректор В.Сер пи тр ое ССС а Сове и отк ушскаяин д. 4/ лиал ППП...

Номер патента: 629102

Опубликовано: 25.10.1978

Авторы: Гейлер, Храмов

МПК: B60T 8/18

Метки: авторежима, опора, привода

...опоры привода авторежима выполненные в виде 3 -образного вала размещенного в подшипниках на попер ной балке в свободном пространстве боковой рамы и контактирующего концом с буксовым узлом колесной пары ) 1, Такой и ивод предназначен для трехросных тележек с набуксовым респодвешиванием. Применение еготележках с центральным рессорнпоцвешиванием конструктивно сэкономически нецелесообразно.Известна также опора приврежима, содержащая кронштейнтной площадкой, смонтированныподрессоренной части рамы телчерез амортизаторы 123 .Недостатком этой констется ненадежность из-за пмаятниковых колебаний конщадки. ной Фо 2, уст неподр ветви тов 6 а 7 дл ая вет рамыНаправленные вдоль тележки ветви прикреплены своими концами к раме 4 посредством скоб 11.При...

Номер патента: 629103

Опубликовано: 25.10.1978

Авторы: Акуленко, Кокая, Надарая

МПК: B61B 12/00

Метки: грузовая, канатно-подвесной, каретка, установки

...щекахкорпуса с двух сторон против друг друга вмонтированы центральные 11 и боковые 12 Фиксаторы. Первые подпружинены через направляющие стаканы 13, а боковые Фнксаторы в отличие от центРальных снабжены Г-образными рычагами 14. Средняя часть рычагов 14 шарнирно крепится н щеках корпуса, короткая подпружнненана корпусе пружиной 15, а длинная .шарнирно крепится со штоками 16. Концы штоков с нижней стороны срезаны на конус и эаовалены.Верхняя подвеска каретки выполнена в виде коромысла, центр которого шарнирно связан со средней подвеской, а а с двух противоположных сторон при помощи кронштейнов 17 с воэможностью качения в горизонтальной плоскости она шарнирно крепится через вертикальную ось на корпусах ходовых те лежек.Средняя подвеска...

Номер патента: 629104

Опубликовано: 25.10.1978

Авторы: Гришин, Сизякина

МПК: B61B 13/04

Метки: дороги, монорельсовой, тележки, тормозное

...тележка, общий вид; на фиг,2 - то же, при обрыве каната; на фиг.3 - то же, при обрыве каната и при износе тормозного элемента.Тормозное устройство для тележки 1 монорельсовой дороги 2 включает тормозные элементы 3 с тягами 4, траверсу 5, пружину 6, ось 7, тяговый канат 8. Канат ориентирован во внут-, ренней полости винтовой пары 9, которая определяет усилие прижатия пружины 6 к траверсе 5.Тяги 4 соединены с тикрами 10,которые распоТираж 630 осударствеиного комитет по делам изобретений 13035, Москва, Ж, РаПодписное Совета Министров СССР открытий ушская наб., д.4/5лиал ППП ефПатент, г,ужгород, ул. Проектнаярично относительно каната 6, закрепленного на оси 7 поворота траверсы.Со стороны крепления элементов 3 тяги 4 выполненЫ в виде...

Номер патента: 629105

Опубликовано: 25.10.1978

Авторы: Бондаренко, Кодинцев, Решетов, Шацилло

МПК: B61C 9/48

Метки: локомотива, привод, тяговый

...1 с полым ва.лом 2, кинематически связанный через эпициклнческий редуктор 3, включающий солнечное колесо 4, водило 5, сателлиты 6 и устройство 7 для перемещения солнечного колеса, и зубчатую передачу, выполненную в виде выходного редуктора. Редуктор содержит корпус 8, ведущую шестерню 9, связанную с помощью вала 10 торсиона с водилом 5, и промежуточные шестерни 11, смонтированные на .сферических опорах 1 г.Привод работает следующим образом.Крутящий момент с поЛого вала 2 тягового электродвигателя 1 через венец зубчатого колеса с внутренним зацеплением планетарной передачи, находящийся в зацеплении с сателлитами 6, смонтированньва на сферических опорах, передается на водило 5, связанное с помощью вала 10 торсиона с ведущей шестерней 9...

Номер патента: 629106

Опубликовано: 25.10.1978

Авторы: Демидович, Ратников, Садовничая, Соколов, Шейкин

МПК: B61K 7/08

Метки: вагонный, замедлитель

...к блоку управления приводом замедлителя, а на подвижной шине смонтирован экран. При этом блок весового режима торможения может быть выполнен в виде фотоэлектрического датчика.На фиг,1 схематично изображен вагонный замедлитель в расторможенном (нерабочем) состояниит на фиг,2 - то же, в рабочем состоянии и при наличии режима весового торможенияу на фиг.З - то же,при нарушении режима весового торможения.629106 Формула изобретения 15 и4 ма 1 фу ЦНИИПИ Заказ 597 Тираж 630 Подписно нлиал ППП Пат ,Ужгород, ул.Про ктная Вагонный замедлитель имеет две тормозные шины 1 и 2 с нижними закраинами 3 и 4, закрепленные на подъемной раме 5 и сочлененные с ней пружинами 6 и 7. К корпусу 8 и штоку поршня 9 силового цилиндра, подключенного к приводу...

Номер патента: 629107

Опубликовано: 25.10.1978

Авторы: Балагуров, Валеев, Коробочкин

МПК: B61L 1/16

Метки: вагона, опознавания, типа

...подключен к счетному4 с дешифратором 5,гонного пространствагому входу элементауправляющему входучерез элемент 6 фсбросовым входам счУстройство работ10образом. При движении вагона происходитперекрытие датчика 2 бортом вагона, датчик 2 срабатывает и с него на вход элемента 3 фЗапретфф поступает 15 разрушающий сигнал, при дальнейшемдвижении вагона под действием колесных пар происходит срабатывание датчика 1 прохождения оси и импульсы с него через элемент 3 ффЗапретф поступают на счетный вход счетчика 4.В момент выхода борта вагона из зоны срабатывания датчика 2 с него поступает сигнал на управляющий вход дешифратора 5, на выходах которого в соответствии с зарегистрированным счетчиком 4 числом осей появляется сигнал типа вагона,...

Номер патента: 629108

Опубликовано: 25.10.1978

Авторы: Гинзбург, Кохановский, Малинский

МПК: B61L 5/18

Метки: мачтовый, светофор

...вид по стрелке А на фнг.3- сечение В-В,по вставке на фнг.1 на фнг.4 - сечение В-В по шарниру на Фиг.1.Иачтозый светофор содержит головку 1, которая устанавливается нижней частью через регулирующую шайбу 2 на нижнем кронштейне 3. Верхней час" тью головка через регулирующий болт 4 закрепляется в осевом болте 5. На стержне осевого болта 5 крепится вставка б, которая вторым отверстием закрепляется шарнирным болтом 7 в верхнем кронштейне 8. Шайба 2, болты 4-7 являются элементами регулирования и крепления.Дпя приближения головки 1 светоФора к оси пути, с целью улучшения восприятия сигналов светофора, пово,рачивают нижний кронштейн 3 вокруг мачты на требуемую величину. При этом регулируашую шайбу 2 с головкой 1 устанавливают в кронштейне 3 по...

Номер патента: 629109

Опубликовано: 25.10.1978

Авторы: Крамаренко, Шойхет

МПК: B61L 11/08

Метки: переводами, стрелочными

...к блоку Э выбора сигнала управления, другие .входы которого соединены с выходамиб 29109 формула изобретения аэ 5977/1 Вдписное б 30 блока 4 ввода номера марштура, а выходы блока 3 соединены с входами передатчика 5 сигналов управления. Непос редственно у стрелочных переводов расположены датчики б наличия стрелок и приемники 7 сигналов управления.Устройство работает следующим образом.Перед началом движения локомотивосостава номер маршрута записывается в блоке 4 ввода номера марштура, с выхода которого поступает сигнал навход блока 3 выбора сигнала управления. При подходе локомотивосостава к датчику б стрелки на локомотивосоставе фиксируется наличие.,стрелки в воспринимающей части 1 датчика наличия стрелки, а в счетчике 2 записывается...

Номер патента: 629110

Опубликовано: 25.10.1978

Авторы: Гурский, Оборотов

МПК: B62D 33/06

Метки: кабины, механизм, откидывающейся, средства, транспортного, уравновешивающий

...1 торсион 2, один конец которого неподвижно закреплен в кронштейне 3, а другой жестко связан с629110 Формула изобретения ГБИИПИ Заказ 5978/18 Тираж 8 Подписноеектная,4 илиал ППП ффйатент 1 ф, г.ужгород, у рычагом 4 и совместно с последним установлен поворотно в кронштейне 5, Кронштейты Э и 5 и кронштейны 6 1 и 7, в которых поворотно установлена кабина 1, жестко закреплены на раме :8. Кабина 1 связана с рычагом 4 посредством шарннрных соединений, образованных сферическими опорами 9 и 10 и соответствующими.им опорными подпятниками 11 и 12, выполненными соответственно в рычаге 4 и основании кабины 1. Регулировочное устройство 10 состоит из резьбового элемента 13 и навернутой иа него гайки 14 со сферическим Фланцем, образующим сферическую...

Номер патента: 629111

Опубликовано: 25.10.1978

Авторы: Громовик, Демиденко

МПК: B62D 53/04

Метки: сочлененное, средство, транспортное

...Формю. В направляющих перемещается тележка 4, жестко связанная с хоботом 5 скрепера. Тележка имеет две пары роликов 6 для взаимодействия с нижними полками направляющих и дополнительную пару роликов 7 для взаимодействия с верхними полка- ми. На тележке закреплен гидростатФ, ческий амортизатор 8, штоками, через общую тягу 9, связанный с упором 10, размещенным на траверсе 2.б 29111 Формула изобретения ЕЖив,8 ЦНИИПИ Заказ 5978/18 Тираж 827 Подписное Филиал ППП Патентф, г.ужгород, ул.Проектная, 4 Сочлененное транспортное средство рабОтает следующим,обрЬом.При движении сррепефеколебания ковша передаются черрэ,хдбот 5 на тележку 4, и соответственно на гидро- статический аморти 3 дтор 8. Происходит перемещение:корпуса амортизатора относительно...

Номер патента: 629112

Опубликовано: 25.10.1978

Авторы: Мобило, Сажков, Сухарев

МПК: B62D 55/08

Метки: гусеничное, повышенной, проходимости, средство, транспортное

...средство содержит корпус 1, размещенный между двумя ходовыми тележками 2, каждая из которых охвачена гусеничной цепью 3. Гусеничная цепь 3 состоит из звеньев 4 с уширителями 5, выполненными в виде плит.Каждое звено 4 выполнено полым, внутри полости установлена спиральная пружина 6, со стороны корпуса установлен уширитель 5.К корпусу 1 прикреплены продольные направляющие 7, которые контактируют с уширителями, когда звенья гусеницы находятся в ее верхней ветви. Концы уширителя выполнены со скосами для того, чтобы утопание уширителей внутрь звена осуществлялось плавно.629112 Составитель Л.ДемидовТехред Э.Чужик Корректор Л.Василина Редактор Н.Козлов аэ 5978/18 Тираж 827 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по...

Номер патента: 629113

Опубликовано: 25.10.1978

Авторы: Костин, Крестовников, Овчинников

МПК: B62D 55/24

Метки: бесшарнирная, гусеница, средства, транспортного

...гусеницей, вид сбоку,Бесшарнирная гусеница состоит из гибких лент 1, соединенных поперечинами 2. Каждая поперечина в поперечном сечении выполнена И -образной Формы. Верхний выступ поперечины образует площадки 3 для перекатывания опорных катков 4. Пластины 5 прикреплены к поперечине 2 на одном уровне с площадками и образуют единую плоскую поверхность для перекатывания опорных катков. Концы пластин 5, прилегающие к рядом располо- женной поперечине, отогнуты книзу. Грунтоэацеп б, выполненный в виде69113асфальтоходного башмака, установлен в нижней развилке поперечины 2 и прикреплен к ней с помощью болта 7.Гребень 8, предназначенный для зацепления с ведущим колесом 9 и направления катков 4, прикреплен к поперечине и пластинам с помощью...

Номер патента: 629114

Опубликовано: 25.10.1978

Авторы: Зимин, Зиновьев

МПК: B62D 63/08

Метки: одноосный, прицеп, самосвальный

...раза,На Фиг.1 показан прицеп, вид сбоку;на Фиг.2 - то же, в положении разгрузки; на фиг,3 - разрез А-А на фиг,1.Одноосный самосвальный прицеп состоит из подрессоренной тележки 1 супорами 2, кузова 3 и дышла 4 с механизмом Фиксации 5 кузова в транспортном положении, Кузов 3 соединенс тележкой шарнирно осью б.Дяшло 4 выполнено в виде двуплечего рычага и соединено с тележкойосью 7. На одном плече дышла закреплены ролики 8, На нижней поверхностиднища кузова 3 выполнены пазы 9, охватывающие ролики 8 дышла. Плечо дышла,несущее ролики, меньше другого егоплеча в несколько раз, например втри раза.Для разгрузки прицепа колеса егозатормаживают, открывают механизмФиксации 5 кузова и годают тягач назад, При этом дышло 4 через ось 7толкает тележку 1,...

Номер патента: 629115

Опубликовано: 25.10.1978

Авторы: Майгур, Сорокин, Фалеев

МПК: B63B 9/06

Метки: горизонтальном, дифференту, корпуса, крену, положения, проверки, секции, стапеле, судна

...стойку с риской .высоты, соответствующейположению горизонтальной контрольнойлинии на секции, наводят оптическуюось зрительной трубы теодолита иизмеряют расстояние от риски по проекцни горизонтального штриха сеткитеодолита. Эатем зрительную трубу Цель изобретения - сокращение трудоемкости проверочных работ.Это достигается тем. что предварительно наносят в верхней части секции две контрольные точки симмет" рично средней вертикальной контрольной линии и.на одинаковой высоте, затем последовательно наводят оптическую ось зрительной трубы теодолита на обе контрольные точки и выравнивают секцию по крену или дифференту до совмещения оптической оси теодолита с .каждой из контрольных точек.Сущность изобретения поясняетсячертежом,...

Номер патента: 629116

Опубликовано: 25.10.1978

Авторы: Каштелян, Климашевский, Мирошниченко, Позняк, Цой

МПК: B63B 35/08

Метки: корпус, ледокольно-транспортного, судна

...которого не превышает величину осадки корпуса судна в балласте.На Фиг.1 показан корпус ледокольно-транспортного судна в аксонометрической проекциит на Фиг.2 - клинообразная вставка предлагаемого корпуса судна, аксонометрическая проекция.Корпус ледокольно-транспортного судна содержит цилиндрическую вставку 1, носовую оконечность 2 с наклонфорштевнем 3 и со скругленными уламн 4.Между вставкой 1 и окон расположена клинообразная Вставки 1 и 5 выполнены с ными бортами б, а радиус Й ния этих вставок меньше ве осадки корпуса в балласте.Такое выполнение корпуса вает раздвигание битого льда щью вставки 5 и удаление его ки ледового покрова, что поз снизить ледовое сопротивлени чить грузоподъемность ледоко транспорного судна при неизм...

Номер патента: 629117

Опубликовано: 25.10.1978

Авторы: Державец, Жданков, Колесниченко, Мазур, Радионов, Табачников, Хаис, Чарыков

МПК: B63B 35/32

Метки: борта, расплыва, судна, химпрепаратов

...ф концом крепится к борту судна 3, адругим опирается на поплавок 4, скоторым связана жестко.Конец стрелы, опирающийс поплавок, фиксируется в рабоче оже- ЗО нии оттяжками 5 . К стреле с шывантовых подвесок 6 крепится труба 7 с соплами 8. Кроме того, труба с соплами крепится к стреле с помощью шар нира 9. Ближний к борту конец трубы с соплами Фиксируется в рабочем положении оттяжками 10. К этому концу крепится труба 7, к которой крепигся шланг 11 для подачи химпрепарата от судовой системы.Устройство работает следующим образом.Грузоподъемным средством судна 10 (краном или грузовыми стрелами) стре ла 1 с поплавком 4 вываливается за борт и крепится оттяжками 5 к борту судна, образуя поддерживающую конструкцию для трубы 7 с соплами 8. При...

Номер патента: 629118

Опубликовано: 25.10.1978

Автор: Василенко

МПК: B63B 43/06

Метки: аварийного, выравнивания, крена, судна

...и невозвратными клапанами,а привод запорного клапана выполненв виде поршня и цилиндра, при этомпоршень установлен в цилиндре и жестко связан с запорным клапаном, аподпоршневая полость цилиндра сообщается с бортовыми цистернами с помощью труб, в которых размещены невозвратные клапаны,На фиг. 1 покаэано предлагаемоеустройство, общий вид; на фиг. 2 - тоже, продольный разрез.Устройство для выравнивания аварийного крена судна содержит бортовые цистерны 1 и 2, связанные переточным каналом 3, в котором размещено запорное устройство 4, состоящееиз корпуса 5, клапана 6, который через шток 7 связан с приводом, выполненным в виде поршня 8, размещенного629118 Формула изобретения И Заказ 5980/19 Тираж 561 Подписное илиал ППП Патент, г.ужгород,...

Номер патента: 629119

Опубликовано: 25.10.1978

Авторы: Легошин, Чумаров

МПК: B63C 7/22

Метки: проушина, судоподъемная

...пр дводного апп в рычаг 3,ушина содержитотдельных эненьых между собой 2. На одном из ым 3, выполнениксирующим узказан) . На смежьюшка 4, к коВид еСудоподъемная проподошву, состоящую изев 1, шарнирно-связаннравнопрочными связямизвеньев смонтирован рный в виде стакана с Флом (на чертеже не поиом звене закреплена в торой одним концом прикрепл :проводник 5, а другой егопропущенный через рым 3, и динен к поплавку 6. Каждое подошвы снабжено постоянными магни- тами 7. В отверстиях 8 подошвы закреплены стволы 9 с пороховыми зарядами, количество которых определяется необходимым подъемным усилием и размерами подошвы судоподъемной проушиныеПорядок установки проушины на поднимаемом объекте следующий.Подводный аппарат доставляет проушину кобъекту и...

Номер патента: 629120

Опубликовано: 25.10.1978

Автор: Лавров

МПК: B63H 1/06

Метки: движитель, двухлопастный

...4.Центр тяжести и центр площади лопастей 1 и 2 смещены от продольной629120 1 НИИПИ аказ 598 ираж Бб 1 Подписно Филиал ППП Патент, г.ужгород, ул,Проектная,оси рычага 3, а соосно с валом 4снаружи его свободно установлен фланец б, имеющий возможность вращенияотносительно вала 4.Фланец б выполнен с поверхностью Б для скольженияребер лопасти и с кольцевой выточкой7, а на корпусе 8 судна установленограничитель 9, конец которого размещен в выточке 7 для предотвращения осевОго смещения вала 4.Фланец б кинематически связанс регулировочным валом 10, например,посредством цепной передачи, содержащей зубчатые звездочки 11 и 12,закрепленные соответственно на валу4 и на валу 10, и цепь 13. Вал 10установлен н подшипниках 14 в корпусе судна.Движитель...

Номер патента: 629121

Опубликовано: 25.10.1978

Автор: Высокородов

МПК: B63H 1/20

Метки: винт, гребной, лопастями, съными

...гребной винт с неэакреп де ступицы лопастью; на же, с закрепленной в гн лопастью. Гребной винт содержит с и лопасти 2. Каждая лопаст хвостовик 3, выполненный с ческой выемкой 4, в которо лен распорный сухарь 5,Верхняя часть гнез выполнена конусной. В хвостовика лопасти ус напряженной посадке р кольцо 6 с конусной н ностью, сопряженной с гнезда ступицы 1.Полость концентрической выемки выполнена с внутренним уступом для натяга и сообщена через канал 7 с гидравлической системой.Для присоединения гидравлической системы к торцовой части хвостовика 3 служит канал 8. Канал 8 соедин с полостью концентрической выемки радиальным каналом 9.Положение канала по высоте хвост вика выбрано так, чтобы по дости жении сухарем 5 заданного положенияФормула...

Номер патента: 629122

Опубликовано: 25.10.1978

Авторы: Козарович, Попова, Токаренко

МПК: B65B 1/06

Метки: дозирования, сыпучих

...вид сверху; на фиг.3то же, поперечное сечение.Устройство для доэировання сыпучих материалов состоит иэ бункера 1со смонтированным в нем ворошителем2, расположенных под ним на общемвалу 3 дисков 4, 5, б с отверстиями,дозирующих емкостей 7, образованныхсмежными дисками 4 и 5, причем диск 1 О 4 имеет о периферии отбортовку, направленную вниз и имеющую высоту, равную толщине диска 5, неподвижнойплиты 8 с окном 9 для высыпания дозыскребкового отсекателя 10 и пневматического сбрасывателя 11, привода 1с муфтой 13 и механизмом 14 включения. (Устройство работает следующим образом.З) Бункер 1 приводится во вращениеот привода 12 через муфту 13 и механизм 14 включения. Сыпучий материал,например, соль, раэрыхляется ворошителем 2 и заполняет...

Номер патента: 629123

Опубликовано: 25.10.1978

Авторы: Магид, Флейтман

МПК: B65B 23/00

Метки: тару, укладки, штучных

...7.Устройство укладывает изделия 2, поступающие по питателю 1, в тару 9.Устройство работает следующим образом.В исходном состоянии кассета 3 под действием противовеса 7 находится в верхнем положении под питателем 1.При поступлении в кассету 3 изделия 2 иэ питателя 1, она опускается на дно тары 9, так как вес кассеты 3 с иэдеем 2 превышает вес противовеса 7.ускаясь на дно тары 9, кассета 3 сается его или ранее уложенных иэде62 Формула изобретения оставительехред, О,Лндр едактор С.Сурков 1/19ПИ Государстпо дел113035, М Тираж 1075енного комитетаам изобретенийсква, Ж, Рауш одписноеинистров СССРйд.4/5 овета откры кая н атентф, г.ужгород, ул. Проектная, 4 Филиал лий опорой 4, останавливается, а противовес 7 продолжает двигаться по...