Патенты с меткой «двухлопастный»

Номер патента: 1801

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Ермолаев

МПК: B64C 11/06, F03D 7/04

Метки: винт, двухлопастный, радиотелеграфа, самолетной, станции

...перпендикулярно к ней.Ось У, соединяющая центры шариков, расположена под некоторым углом к плоскости вращения П. Сила т,свою очередь, может быть разложенаа силу р - по направлению оси У, взаимно сокращающейся с такой же силой от симметрично расположенного шарика, на силу А, которая стремится приблизить шарики к плоскости П. Это стремление шариков удерживается напряженной пружиной 1.Масса шариков, их расположение относительно оси вращения винта и сила натяжения пружины дают возможность отрегулировать винт так, что лопасти его при определенной скорости самолета, для нужного числа оборотов винта будут устанавливаться под определенным наклоном.Действие винта, как ветрянки, будет таково, что при увеличении скорости самолета (от...

Номер патента: 7297

Опубликовано: 31.12.1928

Автор: Трушков

МПК: B63H 3/00

Метки: винт, гребной, двухлопастный

Номер патента: 15708

Опубликовано: 30.06.1930

Автор: Экк

МПК: B64C 11/16

Метки: винт, воздушный, гибкими, двухлопастный, лопастями

...сдвинутые по линиидиаметров полуконические поверхности,образующие которых в каждом осевомсечении расположены симметрично относительно оси вращения винта и в каждомаолуконусе составляют с осью постепенноувеличивающиеся углы, начиная от однойиз крайних образующих до другой; привращении винта описанные лопасти вследствие их гибкости поворачиваются под действием центробежной силы и ветра, образуя сложную винтовую поверхность. Лопасти 1 винта прикрепляются к лапам крестовины 3 (фиг, 3 и 4), жестко укрепленной на оси 2 винта, Прикрепление лопастей к оси может быть осуществлено также при помощи поперечины 5 (фиг. 5 и 6), жестко закрепляемой на оси винта, прм чем части полуконусов с одних концов срезаются.Для облегчения доступа воздушной...

Номер патента: 629120

Опубликовано: 25.10.1978

Автор: Лавров

МПК: B63H 1/06

Метки: движитель, двухлопастный

...4.Центр тяжести и центр площади лопастей 1 и 2 смещены от продольной629120 1 НИИПИ аказ 598 ираж Бб 1 Подписно Филиал ППП Патент, г.ужгород, ул,Проектная,оси рычага 3, а соосно с валом 4снаружи его свободно установлен фланец б, имеющий возможность вращенияотносительно вала 4.Фланец б выполнен с поверхностью Б для скольженияребер лопасти и с кольцевой выточкой7, а на корпусе 8 судна установленограничитель 9, конец которого размещен в выточке 7 для предотвращения осевОго смещения вала 4.Фланец б кинематически связанс регулировочным валом 10, например,посредством цепной передачи, содержащей зубчатые звездочки 11 и 12,закрепленные соответственно на валу4 и на валу 10, и цепь 13. Вал 10установлен н подшипниках 14 в корпусе судна.Движитель...

Номер патента: 1306808

Опубликовано: 30.04.1987

Автор: Борушнов

МПК: B63H 25/42, B63H 3/00

Метки: движитель, двухлопастный

...находится в данном случае подуглом к оси вращения вала, в результате чего ступица 7 поворачиваетсявокруг своей продольной оск в про -ушинах б, что приводит к изменениюположения лопастей 8 относительноплоскости вращения вала 1, На фкг, 1и 2 изображен момент в двух проекцкях, когда обод 10 занимает, напримерположение Б . В этот момент обе лопасти 8 находятся поц одинаковым угломатаки, т,е, угол равен установленному первоначально, следовательно, дви -житель в этот момент создает толькоосевой упор, По мере дальнейшего поворачивания вала 1 движителя, напри 3 13068мер слева направо (по часовой стрелке), палец 12, изображенный на фиг.1слева, описав дугу в четверть оборота, достигает крайней правой точкиотклоненного обода 10, а палец...