Архив за 1976 год

Номер патента: 500099

Опубликовано: 25.01.1976

Авторы: Малясов, Почтарь, Романенко, Тресков

МПК: B61C 9/18

Метки: гидрореверсивной, мощности, передачи, средства, тормозной, транспортного

...циркуляцииеУстановка постоянных сечений сливных клаианов на каждой позиции контроллера ма-:0 шиннста независимо от скорости движения;обеспечивает благоприятное протекание характеристики тормозного усилия, так как при определенном открытии:клапанов с ро,стом скорости степень наполнения гидро б трансформатора уменьшается..1 а чертеже дана принципиальная схема предлагаемого усФройства для регулирования тормозной мощности гидрореверсивной передачи. 20Гидропередача содержит пусковые 1 и 2 и маршевые 3 и 4 гидротрансформаторы переднего и заднего хода. Полости гидр трансформаторов 1-4 соединены с золотниковыми коробками 5 и 6 блоков гидроаппа- И ратов переднего и заднего хода. Золотнико-;, вые коробки 5 и 6 и подсоединены , к нацррной...

Номер патента: 500100

Опубликовано: 25.01.1976

Авторы: Косяков, Панов, Попков

МПК: B61D 5/00

Метки: железнодорожных, нефтепродуктов, нижнего, слива, цистерн

...плоскостях. Перекрытие4 содержит перегородки 6, расположенныепо обе стороны сливного патрубка 5, которые:перекрываются крышкой 7 отбортовкой, снабженной механизмом фиксации 8.Механизм перемещения сливного патрубкавыполнен в виде поворотных от привода 9рычагов 10, шарнирно закрепленных наосновании 2 и снабженных роликами 11,перемещающимися при повороте рычагов 10вдоль перегородок 6 перекрытия 4 и взаимодействующих с отбортовкой крышки 7при ее подъеме в горизонтальном перел еще;нии.Работает установка следующим образок 1 Предназначенную для слива железнодорож- , ную цистерну устанавливают так, чтобы ее , устройство 12 находилось в зоне приемного желоба 1. После этого .при помощи при вода 9 рычаги 10 переводят в вертикаль-ное положение....

Номер патента: 500101

Опубликовано: 25.01.1976

Авторы: Косяков, Попков

МПК: B61D 5/00

Метки: железнодорожных, нефтепродуктов, нижнего, слива, цистерн

...4, и сливной патрубок 5, установленный в отверстии перекрытия 4 желоба 1 и снаб женный фиксирующим устройством, выполненным в виде жестко соединенного с пе крытием 4 желоба 1 диска 6 с коле невой канавкой, . жестко связанного ,при помощи фланца 7 с кольцевым уплотнением 8, раоположенным со стороны кольцевой канавки и снабженным нижним кольцом 9 со стойка ми 10, кинематичесхи связанными с приво дом 11,.формула и э о б р е т е н и я 6Установка для нижнего слива нефтепродуктов из желеэнодорожнык цистерн, содержащая желоб, установленный на ,сновен нии между рельсами, перекрытие желоба, 1 в подвижной сливной патрубок, установлен-ный в отверстии перекрытии, и приводное устройство, фиксирующее сливной патрубок отперемещения, отличаюша яся тем,...

Номер патента: 500102

Опубликовано: 25.01.1976

Авторы: Лужнов, Лукьянов, Прунцев

МПК: B61K 9/08

Метки: изменением, колесом, коэффициента, между, рельсом, трения

...емпература воздуха; Р - температура рельса;= 1 + Иреобразовагемператур во лажность воздухаха и рельса с нодатчиков в элект л/оделировать зав и разностьмоцьюрическиеисимость как аргумен,ляют величи соотве гствуюгци сигналы можно) Заявитель Московский ордена Ленина и ордена Трудового Красного Знамени институинженеров железнодорожного транспорта4,.(1 + КЯ - оигнал, лролорлиональнь 1 йразности температур воздухаи рельса,На чертеже схематически изображено15устройство для осуществления способа конт-,роля за изменением коэффициента трениямежду рельсом и колесом, Устройство содержит измеритель 1 разности температуррельса и воздуха, измеритель 2 влажностивоздуха, окружающего рельс, операционныйусилитель 3, преобразователь-умножитель 4индикатор...

Номер патента: 500103

Опубликовано: 25.01.1976

Авторы: Гамкрелидзе, Дзагания, Зурашвили, Мелашвили

МПК: B62D 7/06

Метки: крутосклонного, рулевое, трактора, управление

...рычагами посредством шарнирных тяг, снабженных телескопическими шлицевыми соединениямК,1. а чертеже дане схема предлагеемогорулевого управления,Оно содержит рулевой механизм (насхеме не показан), шарнирно связанный срычагом 1, установленныл с возможностьюповорота не нижнем брусе 2 пареллелограммного управляемого мосте. Поперечныетяги 3: ц 1 арнирно соединены с речагом 1Поворотные рычаги 4 жестко соединены сцифрами 5 управляемых колес 6, 1 цкворци7, связанные с цапфами 5, размешецы цовтулках 8, соединенных с нижним 2 иверхним 9 брусьями л 1 оста посредствомшарниров 10 и 11 соответственно, обр зуьпараллелограм. 11 а коциах цпжнсго С 1 уса 2; Ри 13,. соединенные при помощи шарниров,.14 с ОЬперечными тягами 3, Шарнирныетяги 15,...

Номер патента: 500104

Опубликовано: 25.01.1976

Авторы: Бабин, Корнилов

МПК: B62D 25/00

Метки: балка, задняя, кузова, опрокидыванием, трехсторонним

...стенке, т. е. без аннулирования верхних полок. При этом связь балки 1 с настилом 6 может осушествляться за счет установки на балку 1 проме жуточных пластин. жа- а конструкция хараым увеличениемастилом, предопртолько высотой теризуеысоты ака желат рамой деляемым впоперечины нерона кузова ином н устроиства, и луром трубы. рамн и диа Це я - уменьшение высотыортного средства и на-изобретенамой транс междустилом узова то задняя, балкавыполненных винена с продольныЭто достигаетсяустановлена в отверлонжеронах кузова,м Задняя балка кузова с трехстороннимопрокидыванием, выполненная в виде попе ия(61) Дополнительное к авт. (22) Заявлеио 26.07.73 (21) Изобретение относится к транспортным средствам, кузова которых опрокидываются на три...

Номер патента: 500105

Опубликовано: 25.01.1976

Авторы: Звонцов, Лесов, Махов, Федоров

МПК: B62D 25/00

Метки: кузов-фургон, средства, транспортного

...нагрузки на стенки кузова-фургона и ловы". шение его эксплуатационной надежности.Для этого устройство для перемещения откидной крыши выполнено из двух рам, шарнирно соединенных между собой и жест ко закрепленных на ;.боковых поверхностями соответственно крыши и нижней части куз 6- ва по обе стороны разъема и несущих гид. роцилиидры, ,хоРПуса которых шарнирно закреплены на одной раме, а штоки - на другой.На фиг. 1 изофургон . общий впо А-А на фиг. 1.Кузов-фургон имеет нижнюю часть 1 и откидную крышу 2, плоскость разъема 3 которых расположена наклонно к продольной оси кузова.На боковой поверхности кузова-фургона размещено устройство 4 для перемещения откидной ттрыши 2 выполненное из нижней 5 и верхней 6 рам, несущих два...

Номер патента: 500106

Опубликовано: 25.01.1976

Авторы: Киселев, Порозов

МПК: B62D 25/20

Метки: закрывания, кузова-фургона, надколесного, полу, проема, раскладывающегося

...с полом. 29Устройство для закрывания, надколесного проема в полу раскладывающегося кузова- фургона выполнено в виде короба 1, который подвижно прикреплен к каркасу 2 пола при )помощи рычагов 3, которые одними концами 25 Для установки короба 1 на уровень пола кузова рукояткой 9 ползун 8 выводят из гнезда 11, Под действием веса панелей пола (на чертежах не пока.аны) короб 1 перемешается вниз до уровня пола. Одновременно происходит закручивание прудкины 6. Прп : транспортном положении панели убираы сн, пружины 6 воздействуют на рычаги 3, которые пОдиимаются иДО ВЕРХНЕГО ПОЛОжЕНП. ся фиксаторами.янут .-ць собой к.х ОАя где Он закрепляет т) Заявитель Вс союзный проектно-конс Изобретение касается конструкциивов раскладывающихся кузовов...

Номер патента: 500107

Опубликовано: 25.01.1976

Автор: Посниченко

МПК: B62D 27/04

Метки: бортов, механизм, откидных, платформы, средства, транспортного, уравновешивающий

...жестко закреплен рычаг Э соединенный через тягу 4 с рычагом 5, установлеии 1 зм на платформе 6 транспортного срелства, а через тягу 7 с рычагом 8, жестко прикрепленным к борту 2 транспортного Средф ства.Начальное положение 1 борта 2 закрытое. При открывании 6 рта рычаг 8 толка ет через тягу 7 рычаг 5.При движении рычаг 5 воздействует нерез тягу 4 на рычаг 3 торсиона, при этом конец торсионй с рычагом 3 зак 1 учивавтся в сторону, противоположную закручиванию комца, тореиона в точке 12 . Р начадьиьй момент открывания борта дс положения т 1 ;борт 2 и рычаг 3 поворачиваются в Н 1 твьпОложные стОрОны (на картежа бо 1 т 2 по члсовой стрелке 1 ычаг 3 -против), и результате угол сак 1 ъъчеианпя тп 1 г.,ц 1.3 500107быстро увеличивается, и...

Номер патента: 500108

Опубликовано: 25.01.1976

Авторы: Ахметьев, Корзников, Паншин

МПК: B60P 3/40

Метки: полуприцеп

...тераничена прочностью конструкции сцепнэго лежки 9 и соединяющим полуприцеп срычага. чом 10, Кроме того, грузовая платфоРМа 1Для увеличения грузоподъемности полупр".", снабжена кронигтейнэм 11 для непосредстцепа без усиления конструкции сцепного Рьг- ветнэгэ шарнирного соединения с Г-образнымчага полуприцеп снабжен жестко связанной 1 сцепиым рычагом 5,со сцепным Рычагом дополнительной тележ- .При обычном использовании полуприцепакэй, установленной в передней части грузо Г-образный сцепной рычаг 5 устанавливаютвой платформы и закрепленным на послед- на кронштейне 11, а связанный с ним гидроней удлинителем, шарнирно соединенным че- цилиндр 4 соединяют с передней частью грурез гидроцилиндр со сцепным рычагом 20 зэвой платформы 1.а фиг. 1...

Номер патента: 500109

Опубликовано: 25.01.1976

Авторы: Изаксон, Панов, Шаткус

МПК: B62D 55/00

Метки: балансирной, гусеничного, двигателя, подвеска, тележки

...ния тележки. 1, последняя снабжено упорамиштейн бщинсира прикреплен к тележке с но, взаимодействующими с кронштейном 4,ионыч разъемного соадннения,: обснещваю- И Кронштейн 4 прикряжен к тслежке 1 рпзьщего ограни:ченное перемещенете тележки от- емко с помощью болтов 10, отверстия подткосительно него, а тележка снабЖена регулп - которые имеют разные диаметры, олзщ, больровочными упорами, взаимодействующими с. щего дйдметра, выполнено в кротпдтлое 4,кронштейном , а другое, меньшего диаметра - в роме теДля обеспечения плавного регулирования 2 О лежки 1 Фоба. отверстия на чертрже нс и,положения телеики разъемное соединенве казаны).тележки имеет болты, .проходящие через от-:Тележка 1 регулируется регул тров лнышверстия, одно из которых,...

Номер патента: 500110

Опубликовано: 25.01.1976

Автор: Громов

МПК: B62D 55/18

Метки: гусеничных, сворачивания, цепей

...а фиг. 2 - ви ое устройство, общий вид;Устройство содержляющими 2, плавно з направгорнтанинуленным 3 ст конеч- олненоле- ивосУстройство рЭлектродвигатеи ведущее колеспластинчатук цеподается в,начаства, и поддейсстинчатой цепи аботает следуль 9 через трао 8 приводитпь 5. Гусенило прием ои ющим образом,нсмиссию 10 во вращение чная цепь 11 части 3 устройо усилия плая к изогнуем тяговоперемещаетс(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СВ зонтального положения в приемной час до вертикального положения в рабочей 4, На направляющих 2 установлен бес ный замкнутый гибкий элемент 5, вып ный в виде пластинчатой цепи, Элемен огибает барабаны 6 и 7, установленнь ответственно в конце рабочей части 4 начале приемной части 3, и ведущее к со 8, установленное на...

Номер патента: 500111

Опубликовано: 25.01.1976

Автор: Янин

МПК: B62M 11/04

Метки: механизма, передач, переключения, селектор

...упор 4 д.,1 ограни/чения собачки эт роэвэрэта па 90 э вокруг эси 5 при вэзврашснии кривэшипа в исход ное положение на высшей и низшей иереда 1- чах. Собачка 3 свэбэдиэ установлена на эси 5, жестко соединенной с кривошипом 2 прямэугэльным пэвэдкэм 6. Поводок 0 устагэвлен между усиками возвратпэй пружины 7, предварительно заведониыми за ось 8, кулачка 9, запрессованной в кщ таре 10. Пружина 7 установлена иа втул ке 11, Кулачок 9 выполнен со штифтами ,12-14. При включенной передаче кулачок фниуетсн щриковым фиксатором 15, устаноЬ- ленным в картаре 1 О. В кривошипе выполнен.паэ Хб, через который проходит ось 8) кулачка. Собачка выполнена с впадиной 17 .и скосамг. 18 и 19,При повороте педалью вала 1 переключении передач одновременно...

Номер патента: 500112

Опубликовано: 25.01.1976

Авторы: Кирпичников, Кузьмичев, Ляпунов, Никифоров, Титов

МПК: B63B 3/70

Метки: виброзадерживающее, друг, другу, корпуса, пластин, соединения, судна, углом

...размеров э гии колебаний отра ой пластины,а крепежные пластины окрытие ло Изобретение относится к судостроен и касается виброзадерживающих устрой для соединения пластин корпуса судна углом друг к другу,Известны виброзадерживаюшие устро ва для соединения пластин корпуса су под углом друг к другу, содержащие кр ные пластины, жестко соединенные с н рывной основной и присоединяемой к не под углом пластинами. Однако они имеют низкую виброизо при высоком весе соединения пластин им друг к другу.ель изобретения - улучшение виброизопри экономии веса соединения пласт глом друг к другу,епежные пластины со стороосновной пластины располодруг к другу, равном не з 0олщина каждой крепежнойе менее 1,5 толщины нерых достигает места соцс пластин под углом...

Номер патента: 500113

Опубликовано: 25.01.1976

Авторы: Личман, Фрейдлин

МПК: B63B 17/04

Метки: кильпоручня, корпусу, крепление, шлюпки

...Крепление кильпоручня содескобу 1, одним концом которопоручень 2, а другим концомконец 3,ит планк обжат кильподкильный мула изобр ения поручня к кдкильный ко о теповерхнос я в планки-скоб кильпоруч й конец. учня ккорпусу шлюпк 4) КРЕПЛЕНИЕ КИЛЪПОРУЧНЯ Изобретение относится к судостроительой промышленности, в частности к строиельству малых судов, например шлюпок,Известно крепление кильпоручня к корпусу шлюпки, содержащее подсильный конец,Цель изобретения - обеспечение целостости поверхности корпуса шлюпки, сокращение времени крепления,Это .достигается тем, что крепление вылнено в виде планки-скобы, одним концомоторой обжат кильпоручень, а другим коном - подкильный конец.На схеме изображено крепление кильпоКрепление кил ки, содержащее...

Номер патента: 500114

Опубликовано: 25.01.1976

Авторы: Бугаенко, Кобызев, Сорокин

МПК: B63B 23/02

Метки: большегрузных, других, катеров, объектов, плавающих, подъема, спуска

...2 моста, установленный на балке 3 портала 4, грузовые лебедки 5 и 6,грузовую канатную проводку, выполненнуюв виде. двух петель 7 и 8 (см, фиг, 3), 5первая из которых проходит через носовыегрузовые подвески 9 и 10 обоих бортоввтррая петля 8 - через кормовые грузовыеподвески 11 и 12 обоих бортов. Петля 7закреплена на двух секциях барабана лебедки 5 правого борта и проходит через подпалубньге шкивы 13, шкивы 14, установленные на портале 4, затем, раздваггваясь,проходит через нижние шкивы 15 и. 16 консолей, шкивы 17 и 18 косовой грузовой15подвески 9 правого борта, верхние шкивы19 и 20 консолей, шкивы 21, установлен-ные на платформе грузового моста 1, шкивы 22, связанные со штоком грузового амортизатора 23 и, сделав несколько шлагов...

Номер патента: 500115

Опубликовано: 25.01.1976

Авторы: Груздь, Топоров

МПК: B63B 23/04

Метки: катеров, подъема, спуска

...барабане 8, к кот.,рому прикреплен один конец дополнительцсна амортизатор в оттяжке 4, который поглощает энергию рывка и уменьшает нагрузки на элементы устройства,Крепление коренных концов трехстропной канатной проводки 10, 11 и 12 к подвиж ным элементам 16 амортизаторов, разме шенных внутри полых оттяжек 4; поэволи ло снизить динамические нагрузкй и исклкьчить корпуса амортизаторов как отдельную конструкцию. формула изобретения Устройство для спуска и подьема катеров, содержащее поворотные рычаги, приводимые в движение посредством гидроцн-линдров, оттяжки и шарнирно связанные сними выдвижные стрелы с установленнымина них шкивами трехстропной канатной пром.водси, причем одни концы трехстропнойканаткой проводки с амортизаторами и...

Номер патента: 500116

Опубликовано: 25.01.1976

Авторы: Бердический, Куперман, Недлин, Степанов

МПК: B63B 29/18

Метки: бассейн, переносной, плавательный

...ательные ба судов, содержа из гибкого махним ограждениты, юдей от мо их в бассей с надувныри этом шающие абортной е выполне открытом м ткои. П я сооб друг отабженны 2 вмесзображен оп; на фиг, 2 На фиг. 1 схематически и исываемый бассейн в разрезеразрез по А-А на фиг, 1,Переносной плавательный бассейн состоит из боковых стенок 1, гибкого днища 2 и верхнего ограждения, Верхнее ограждение выполнено многоярусным (из надувных элементов 3, прикрепленных к боковым стенкам 1 ), Боковые стенки выполнены из водостойкой ткани. Гибкое днище 2 выполнено из водостойкой ткани с отверстиями фаф, сооб полнен му судостроению.Известны переносные плав сейны, преимущественно для щие боковые стенки и днище териала, оборудованные вер...

Номер патента: 500117

Опубликовано: 25.01.1976

Авторы: Андреев, Иванов, Федоров

МПК: B63C 1/02

Метки: битого, дрейфующего, защиты, льда, экваторий

...башни плаву. чего дока 6,К понтонам 1 прикреплены несущие тросы 7и 8, свободные концы которых пропущенычерез блоки 9, укрепленные на причале 10,и оснащены грузом-противовесом 11, Натросы 7 и 8 с помощью колец 12 насажена сетка 13, снабженная поплавками 14,В растянутом состоянии длина сетки такова, что возможно переместить и установитьдок 6 над котлованом 15,Г 1 ри отводе дока 6 на котлован 1 5 горизонтальные участки тросов 7 и 8 удлиняются за счет подъема грузапротивовеса 11, а сетка 13, подвешенная с помощью колец 12, скользит по несущим тросам 7 и 8 и вытягивается, все время являясь преградой для дрейфующего льда, стремящегося заполнить акваторию, образующуюся между отводным доком и причалом. Благодаря грузу-противовесу 11,...

Номер патента: 500118

Опубликовано: 25.01.1976

Авторы: Иванов, Федоров

МПК: B63C 1/02

Метки: атмосферных, ветра, дока, защиты, осадков, плавучего

...части башни, направляющих и роликов, укрепленных на нижней кромке шита.Кроме тэгэ, с целью механизации процесса установки и уборки закрытия, щиты снабжены приводом подъема и опускания; дляудаления атмосферных осадков с поверхнэ-стей шитов между нижней кромкой щитов и. дусмотрен зазор; для плоттэв к борту корпуса судшитов оснащена упругимтпалубы дока. При этом ролики 6 щита 1находятся в нижней части направляющих 5,а тросовыерастяжки 3, укрепленные за нижнюю и верхнюю кромки щита, пропущенычерез блоки 4 и удерживают щит 1, в вертнкальном положении,Для установки в рабочее положение щит,снабженный .тросовыми.растяжками Э,:опнраощика на блоки 4, поднимают с помощью цривода 7. При этом ролики 6, укреплен.1 фные на нижней кромке щнтв 1,...

Номер патента: 500119

Опубликовано: 25.01.1976

Авторы: Бобылев, Власов, Горин, Гущин, Киселев, Колоницкая, Огибкин, Селезнева, Сиволодский, Синюков, Старшинов, Тихомиров

МПК: G05B 19/409

Метки: вспомогательным, оборудованием, параметров, средств, судна, технических, централизованного

...на щите мнемосхем12. При отклонении аварийных параметровзащиты главного двигателя сигналы отклонения фильтруются блоком задержек 2 и сблока обработки 3 поступают в блок 4,"бТйуда усиленный обобщенный сигнал поступает ни исполнительный механизм 5, осушествующий остановку главного двигателя, 60 Одновременно с блока обработки 3 сигналы отклонения, соответственно обработанные передаются на блок печати 7, в кото-,ром осуществляется регистрация фактов оть-клонения параметров,; возвращения в нормус печатью на бумаге номера отклонившегося параметра, знака и времени отклонения.Сигналы отклонения контролируемых параметров передаются с помощью блоков 22, 23и 24 в служебные помещения судна, Сигна-лы отклонения параметров с блока обработки...

Номер патента: 500120

Опубликовано: 25.01.1976

Авторы: Козлов, Максимов-Григорьев

МПК: B63H 25/30

Метки: гидравлический, привод, рулевой

...по синусоидальному закону до наибольшего значения с приближением к.полному рабочему; или близкому к нему углу поворотного рум- пеля, Такой характер развиваемого приводом крутящего момента в большей мере чем у привода известной конструкции, соответствует характеру сопротивления руля перекладке, Кроме того, при принятом расположении цилиндров в предлагаемой конст,рукции привода поворот румпеля выполня600120 3 Заказ Иб 5 Изд. И Я/Р Тираж ЦНИИПИ Подписи реднрнятне Патент, Москва, Г.59, Бережковская наб.,ется на меньших ходах поршней, Эти дваобстоятельства позволяют уменьшить диаметр и ход поршня и, соответственно, расход рабочей жидкости (л на 30%), а также вес привода, 6Устройство содержит гидравлический рулевой привод,...

Номер патента: 500121

Опубликовано: 25.01.1976

Авторы: Малышев, Федоров, Школьников

МПК: B63F 2/06

Метки: воздухораспределительное

...лЬзи предлагаемого во ного устройства распол корпуса, внутри которо Руб с перфорированнымзаслонкой. овремепного распреиметру корпуса воз-о нижней полусфере, я количества трубоельной арматурой жаздухораспределительожены по периметру го установлен раст дном и поворотной а фиг, 1 изображено предлагаемое возраспределительное устройство; на фиг.2 устройства в плане аспределитель содержит 2 и раструбом 3, повор приводом 5, перфорироврфорированную засtонку 7 Устройство работает следующим образом Воздух через патрубок 2 подается в корпус 1, откуда по раструбу 3 через отверстия в перфорированных дне 6 и заслонке 7 часть воздуха поступает вниз на вентиляцию обслуживаемого поста, а оставшаяся часть воздуха через жалюзи 4 направляетс в стороны для...

Номер патента: 500122

Опубликовано: 25.01.1976

Авторы: Молодкин, Никитин

МПК: B64F 1/32

Метки: аппаратов, выгрузки, грузовой, загрузки, летательных, трап

...секцию 2 до контакта с2 б фюзеляжем,сую рам тую нв 1 эдвижнэй оп:ре, а концом опирвюшу вмэхэдную тележку с подъемным ме, и несущую неподвижную и выдвиж спортерные секции с роликами, врашапосредством тяговой цепи. ю изобретения является повышение ности грузовэгэ трапа.эстигвется тем, чтэ ролики непойекции связаны между собой посредвни иую шйран ся Цель эффектив Это вижнэйэго механизма типа концевой шарнир ко ижной секцией, а н ак еплены оси аством шарнирно-рычвжн"Нюрбергских ножниц,торого соединен с выдв ацентральных шарнирах з р укэанных роликэв,На фиг. 1 иэсбражен описываемый грузовой трап, в выдвинутом положении; нв фиг2 - то же, в исходном пэложении.Грузовой трап содержит опорную раму 1,на которои расположены неподвижная...

Номер патента: 500123

Опубликовано: 25.01.1976

Авторы: Левченко, Романенко, Синиченко, Трошкин

МПК: B65B 51/10

Метки: запечатывания, мешков, термосклеивающегося

...констрчкгбрского института химического маш нострпеееияналы 12. По этим каналам подсасываетсяиз атмосФеры воздух, образующий вихревойпоток, подхватывающий счишаемый скребком6 пылевой продукт и уносяший его черезштуцер 9 в вакуум-систему, Создаваемоепри этом в зоне очистки разрежение плотноприжимает кромки 11 к чистящим лезвиям10 скребка 6, улучшая условия очистки,Сварочное приспособление для образования шва на горловине мешков включаетнагревательный элемент 13, соединенныйс воздушным калорифером механизма 14,выполненного в виде обкатываюших роликов для формирования шва и охлаждающегомеханизма 15,Устройство работает следуюшим образом,Заполненный мешок подводитя горловиной к лентам 1, которые захватывают горловину.и транспортируют мешок...

Номер патента: 500124

Опубликовано: 25.01.1976

Авторы: Альтман, Лозовик, Соломатин, Фельдман, Чернявский

МПК: B65G 67/00

Метки: автоматический, вагонов, загрузки, пункт

...данного типа.По достижении величины грубой загрузки, т.е, при устяноьлепи баланса в блоке8 задания программы, нуль-индикатор 9срабатывает, и включается выходное реле 10, которое произведет переключениев блоке 12 управления загрузкой, в результате ч:го отключается реле грубойагрузки, размыкает контакт 18 и вкгпо.чается контакт 19 реле точной загрузки,Оответствецно переключаются их коцтакы и происходят переключения в блоке задания программы, Подключается делительнапряжения и сопротивлений 16, 17, соутветствуюших точной загрузке. Привод.-,ередвиження рамы подающего конвейератранспортера 1 включают на большую ско-,р,.иЯь и загрузка вагона осуществляетсяс меньшей подачей за Один проход коцвейера, т.е. б лее точная,Одновременно реле...

Номер патента: 500125

Опубликовано: 25.01.1976

Автор: Панков

МПК: B65D 19/00

Метки: поддон

...фиг. 2,Поддон содержит попере гцые балки(парнирно соединенные с ;гродсльцой балк;и2 шарнирамгг 3 (см, фиг, 3) ц ра ьекгггг спродольной балкой 4, ега которой пов; ротн:.установлены две стр".повочные петли 5 (ск(,фиг, 2).11 а двух поперечных балках 1, г(1(легакщх к строповочным петлям 5, по концамимеются поперечные 6 и пр;догыи ге 7 ъг,3фиг. 4) пааа, вэаимодействуюшив с петлями5 и штырями 8. На прорльной балке 2 шарвирко закреплен фиксатор О (см, фиг, 3.5Поддон используют следуюшим образом.Поддон освобождают от груза, уложеннОго таким образом, чтобы каждая единица 10 ( см. фиг. 2) груза, находящегося в нижнем. ряду, касалась ребром плошади 11,О на которой установлен поддон, в следующей последовательности.После установки поддона с грузом...

Номер патента: 500126

Опубликовано: 25.01.1976

Авторы: Беда, Карлаш, Козлов, Константинопольский, Пономаренко

МПК: B65D 85/34

Метки: контейнер, овощей, складной, транспортирования, хранения

...ым погрузчи- загруженныпятств, т его В мо,1 е ком пла дотврашение сая днища при запогрузчиком, абжен пластиной, стенке, противотина 9 п ижимаетсщу 5 ипйнера.з обр 0 ми овол.".ами к дн откидыванию конт о р 1 е н и я и а ой коеинер для хранений и трансов.шей содержащий станиненные между собой, и из ображен контейнер, общичо сое тся к устройствам паковки и хранения но для хранения и ошей в контейнерах. контейнеры для храния овощей, соирно соединенные шарнирно связанное при его эксплуатации,Пель изобретения - пре мопрвизвольного открывани хвате контейнера вилочным Для этого контейнер сн шарнирно прикрепленной к и ол ожн ой шарп ирам дн ища,На фиг. 1 вид. ;на фиг. 2фиг. 3 - разрез по А-А на фиг 4 - разрез по Б-Б на фиг, 1. Контейнер...

Номер патента: 500127

Опубликовано: 25.01.1976

Авторы: Богомолов, Густов, Жималов, Попов, Разуваев, Спирова, Шепелев

МПК: B65D 85/48

Метки: контейнер, транспортирования, хрупких

...между собой неподвижно соединены торцовые 2 и боковые 3 стенки. Осноание и стенки в углах скреплены угловы:тойками 4 с отогнутыми вверху концаОснование усилено пластинами 5. Междубюстиками 5 и угловыми стойками 4 обраваны окна 6 под вилы погрузчика. На 25 внутренней части основания 1 закрепленыпоперечные амортизируюшие бруски 7, установленные в местах укладки нижних пачекстекла. К вертикальным перегородкам 8,закрепленным на стенках 2 и 3, прикреплены продольные амортизирующие бруски 9и 10. Контейнер поперечным бруском 11разделен на ячейки соответственно для размещения нижней и верхней пачек стекла.На основании 1 установлены кронштейны 12, с которыми шарнирно соединеныконцы угловых рычагов 13, На других концах углообразных рычагов 13...

Номер патента: 500128

Опубликовано: 25.01.1976

Авторы: Белорусец, Ищенко, Кашаров, Ковальский, Мирошкин, Шейнблит

МПК: B65D 87/18

Метки: изометрических, монтажа, резервуаров, сферических

...1 изображена сборка и сварка наружной оболочки; на фиг. 2 - сборка внутренней оболочки внутри нижней наружной полусферы; на фиг. 3 - сварка внутренней оболочки; на фиг, 4 - очистки поверх ностей оболочек, обращенных друг к другу,На манипуляторе 1, установленном внутри фундамента резервуара, производят сборку нижней полусферы 2 с днищем 3 и верхней полусферы 4 наружной оболочки. Вращая 10 собранную наружную оболочку на опорах манипулятора 1, производят автоматическую сварку всех ее стыков, кроме стыка полусфер 2 и 4 и днища 3. Устанавливают проектные опоры 5 резервуара, после чего 15 временно снимают днище 3 и верхнюю полусферу 4. В проем, образованный снятием днища 3, заводят опоры манипулятора 1, поднимая их на величину проектного...