Архив за 1933 год

Номер патента: 30697

Опубликовано: 30.06.1933

Автор: Левкин

МПК: B41J 3/32

Метки: печатания, пишущая, слепыми

...воображаемого равнообедренного треугольника, поставленного на вершину; в один из углов этого треугольника, находящихся при его основании, попадает ось 9, когда пишущий выбивает заглавную букву, в другой - когда он выбивает строчную, Такое положение блока 72 необязательно, но в случае отклонения от этого положения производится соответствующее перемещение заглавных букв на литерном диске. Струна 25 переднего ряда наматывается на шкив 75, неподвижно закрепленный на одной оси 16 с кулаками 73. Ось эта снабжена пружиной 17, назначение которой возвращать кулак в исходное положение. Назначение кулака 13 - производить излом струны 77 в различной мере и этим самым определять угол поворота.Оба литерных диска укреплены на пластинке 78, концы...

Номер патента: 30699

Опубликовано: 30.06.1933

Автор: Белогорцев

МПК: B61K 9/00, E01B 35/04

Метки: железнодорожный, путеизмеритель

...46, 46, 47, 47 (фиг, 2) на четыоех буксах одной из тележек передаются тягами 45, 45, 44, 44 (фяг. 1) и коленчатыми рычагами 55, 55, 54, 54 (фяг. 1) тягам 53, 53, 52, 52 и звеньям 51, 51 с общими для каждой стороны вагона рычагами 50, связанными с регистрирующими и сочлененными между собой при помощи тяг 74, 76 (фяг. 4) и рычага 75 указателями 4, 13 и 17 и поворотно укржленными на штангах 49, 49 (фиг.1), соединенных с продольными маятниками 48, 48 (фиг. 1, 2 и 3). Каждая из пар тяг 44, 45 соответственно сочленена также с плечами коленчатых рычагов 66 и 67 (фиг. 4). Другие плечи тяг 71 и 70(фяг. 4) соответственно сочленены с общим для них рычагом 69 (фиг. 4), связанным с указателямя T я 8 непосредственно, а с указателем 12 - при помощи...

Номер патента: 30700

Опубликовано: 30.06.1933

Автор: Розин

МПК: E01H 5/09, E01H 6/00

Метки: мусора, снега, уборки, улиц

...пыли или прилипшего к ней снега. Совок (фиг. 5) дпя подборки мусора состоит по ширине из трех или более частей, соединенных между собой шарнирами 13 и установленных на полозьях 12, В передней части совка укре Млена кованая полоса 1 б, перекрывающая край дна кожуха 9 (фиг. 1) транспортера для предотвращения прохода мусора под кожух, Сверху полоса 16, прикрываемая откидными спинами 15, укреплена на шарнирах 14. В передней части совок шарнирно подвешен к оси 7, а задней подвижно укреплен к цапфам, укрепленным на боковых стенках 9 транспортера 8 (фиг. 1), Последний состоит из бесконечной цепи 8 Галля, расдоложенной на зубчатках, установленных на концах барабана 37. На звеньях цепи, через равные интервалы укреплены лопатки, снабженные на...

Номер патента: 30701

Опубликовано: 30.06.1933

Автор: Рагозин

МПК: E01H 5/12, E04D 13/064

Метки: кровли, льда, свесов

...железные лопасти Л (фиг, 4) или сторона бруска, обращенная к карнизу, делается закругленной формы (фиг. 5). С помощью этих. лопастей брусок Б наползает на встречную ледяную массу и ломает ее своею, тяжестью, Второе назначение лопастей - охватывать боковые части стенных выступов и водосточных труб для удаления таким образом, наросшего на них льдаРегулировка тяжести бруска Б при;менительно, к данной плотности льда,достигается за счет противовеса Г.,В техслучаях, когда тяжести бруска и подвеса недостаточно, лед откалывается,рычагом Р. Нажим на брусок с помощьюрычага производится или натягиваниемнижнего его канатика, или поднятиембруска за канатик рычага вверх и затембыстрым опусканием его вниз.Другое назначение рычага Р - подни-мать брусок...

Номер патента: 30702

Опубликовано: 30.06.1933

Автор: Плисак

МПК: E01H 5/12

Метки: льда, мостовых, скалывания, тротуаров

...и мостовых; фиг. 2 - вид ее снизу.Машина для скалывания льда с тротуаров и мостовых состоит из мотора г и укрепленных снизу рамы зубчатых барабанов - переднего 2 с крупными зубьями, служащими для первоначального скалывания льда, и заднего 3 с мелкими зубьями, Между барабанами помещен иож 4, расположенный косо по отношению к ходу машины и связанный с системой рычагов 5, посредством которых может быть поднимаем или опу. Плисая, заявленному 29 марперв. М 106318). скаем. Для сметки сколотого льда служит щетка б из стальной проволоки, укрепленная на кронштейнах 7, 8. Посредством системы рычагов 15 щетка может быть опущена и приподнята, Вэ вращение щетка 6 приводится от мотора посредством зубчатой передачи 10 - 14. При движении машины, от...

Номер патента: 30703

Опубликовано: 30.06.1933

Автор: Обухов

МПК: E01C 19/08, E01C 19/16

Метки: автогудронатор

...насоса, разбрасывающего на полотно дороги эту массу (битум), известны, но и предлагаемой машине; в целях подачи битума в желаемом количестве при постоянной скорости машины, между мотором и насосом включена гидравлическая передача известного типа, например типа Дженни.На чертеже фиг. 1 изображает вид машины сбоку; фиг. 2 - вид сверху расположения в ней гидравлической пере,дачи; фиг. 3 - схему соединения передачи с рабочими частями машины.Ивтогудронатор представляет собой . грузовой автомобиль с поставленным на ,нем котлом для битума, Котел снабжен насосом для наполнения его битумом, по,догревательными приборами и соответственно расположенною сетью приемных и распределительных труб с кранами и с разливными соплами. Выведенный из коробки...

Номер патента: 30704

Опубликовано: 30.06.1933

Авторы: Потаюк, Рышков

МПК: B61C 15/00

Метки: включения, вспомогательной, локомотива

...пускается в ход вспомогательная машина и начинает вращаться ее вал Б, эксцентрик, надавливая на подушку В, поворачивает рычаг Ю в направлении хода часовой стрелки и прижимает шестерню В к шестерне С, благодаря чему ось Г тендера и другая спаренная с нею ось попадают под действие вспомогательной машины. По прекращении работы машины рычаг Е оттянется пружиною Н и шестерня В отключится от шестерни С, как только эксцентрик Д станет горизонтально своей большой осью,В видоизмененном приспособлении. (фиг, 2) так же, как и в основном, имеются на валу Б машины, шестерня А и эксцентрик Д; на обеих не спаренных осях Г тележки - шестерни С и, наконец, промежуточные шестерни В. Но помимо этих общих с основным видом частей в видоизмененном...

Номер патента: 30705

Опубликовано: 30.06.1933

Автор: Кириченко

МПК: B61D 7/06

Метки: вагон, двухскатным, днищем

...у боковых стенок вагона неподвижными щитами Й отверстия для высыпания содержащегося в вагоне груза. П е мет изоб е р д р тения.Вагон с двухскатным днищем, образованным шарнирно связанными между собор щитами, отличающийся тем, что нижние концы щитов, в целях сближения их для образования боковых воронок, шарнирно связаны с поводками з на гайках ж, сидящих на противоположного направления резьбах двухходового винта е. 174) Изобретение касается устройства вагонов, снабженных двухскатными днищами, образованными шарнирно связанными между собой щитами, при сближении:нижних концов коих образуются воронки для разгрузки сыпучего материала. В предлагаемом вагоне, в целях сближения щитов при образовании боковых воронок, нижние концы щитов...

Номер патента: 30706

Опубликовано: 30.06.1933

Автор: Костомаров

МПК: B61D 9/02

Метки: железнодорожная, платформа, саморазгружающаяся

...продольные борты платформы и, главным образом; на выступы стоек М, снабженных на верхних концах откидными затворами О, С передней и задней сторон грузовая платформа скрепляется с вагонной рамой посредством хомутов о, надеваемых на концы осей среднего катка в. К бортам вагонной рамы приклепываются железные упоры 3 для придания раме прочности и для удержания переднего катка от скатывания с рамы, На торцевых частях грузовой платформы А укреплены крюки г для захватывания за шипы и крайних катков при опрокидывании платформы.Разгрузка производится следующим образом: снимаются укрепляющие грузовую платформу хомуты о, бортовые стенки освобождаются от затворов Н и платформа под давлением тяжести груза передвигается на катках к краю рамы; где...

Номер патента: 30707

Опубликовано: 30.06.1933

Автор: Элькинд

МПК: B61F 19/06

Метки: вагона, впереди, предохранительное, трамвайного

...2, при чем выступающие закраины этих направляющих скользят по пазам в направляющих 7. Задний конец подвижной части В связан пружиной 5 с передним концом неподвижной части А, внутри которой шарнирно укреплен коленчатый рычаг б, на переднем конце несущий педаль 9, а на заднем - защелку 70, В обеих частях А и В подвешены проволочные сетки 8, 8, которые в нижних частях переходят в проволочные шнуры, могущие заходить один за другой, так что они не мешают передвижению подвижной части относительно неподвижной.В нормальном состоянии подвижная часть В вдвинута до отказа в неподвижную часть А и удерживается в этом положении защелкою 70 рычага б, которая, благодаря нажатию на нее пружинной пластинки 7, входит в отверстие, имеющееся в подвижной...

Номер патента: 30708

Опубликовано: 30.06.1933

Автор: Лупаненко

МПК: B61G 1/00

Метки: автоматический, железнодорожного, подвижного, прибор, состава, сцепной

...железнодорожного состава и сцепляющихся друг с другом боковым сцеплением. В предлагаемом приборе расцепление производится поворотом одного из крюков около его продольной оси, для чего стержень каждого крюка снабжен эксцентриковыми шайбами, помещенными в обойме, шарнирно соединенной с тяговым стержнем вагона и т. п. Одна из шайб имеет палец, входящий в отвер-. стие диска, насаженного на стержень крюка и снабженного рукояткой, при поворачивании которой происходитрасцепление вагонов,На чертеже фиг. 1 изображает вид прибора сверху с частичным разрезом фиг, 2 - боковой вид добавочного крюка.К тяговому стержню А на шарнире прикрепляется выполненная в форме рамки обойма 8, смещению которой относительно оси вагона (вагонной рамы)...

Номер патента: 30710

Опубликовано: 30.06.1933

Автор: Трайлип

МПК: B61H 13/06

Метки: буферный, железнодорожных, паровозов, тормоз

...верхнем положении пружинами 9,9, после же прижатия колодка будет тормозить, если прилегающая к ней часть бандажа идет вверх, например, при вращении левого по чертежу колеса против хода часовой стрелки. При обратном вращении колеса: колодка уйдет вниз в углубление башмака, где помещается пружина, и тормозить не будет. Яналогично действуют и колодки правой колесной пары.Таким образом, при движении поезда например, влево по чертежу и при сдерживании его паровозом, будут тормозить. колодки передних по движению колес (левых), тормоз же задних колес не будет действовать, так как толкач 5 будет выключен поднятием поворотного звена 3 тягою 4. Наоборот, при движении поезда вправо, будут тормозиться правые колеса, а тормоз левых колес будет...

Номер патента: 30711

Опубликовано: 30.06.1933

Автор: Лившиц

МПК: B60T 15/60

Метки: оторвавшейся, поезда, торможения, части

...тормаживания. Основное авторское свидетельство 1932 год О выдаче зависимого авторского свидеВ авторском свидетельстве % 2518 бописано приспособление для автоматического торможения оторвавшейся частипоезда, в котором тормозный вал обычного ручного тормоза приводится во вращение идущею вдоль всего поезда гибкою связью, наматываемою одним концом на барабан, прикрепленный к удлиненному концу вертикального тормозноговала, а другим - к головному вагонупоезда,В настоящем изобретении к описан. ному приспособлению применена цепь,включающая в себе звено, поперечнаясвязь которого рассчитана на срез привозникновении в цепи тягового усилиявыше необходимого для затормаживания,На чертеже изображена часть цепис предлагаемым звеном.Приспособление...

Номер патента: 30712

Опубликовано: 30.06.1933

Автор: Костылев

МПК: B60T 17/12

Метки: воздухопровода, воздушного, выявление, главного, закрытых, кранов, междувагонных, предусматривающее, тормоза

...колесом и корпусом крана на том же отростке 15 в плоскости, параллельной колесу 7, жестко насажен выступ 18, перемещаю. щийся вместе с клапаном, при нажатии на правый конец его пальца 77, соединенного со спицей 1 б, при чем левый конец выступа 18 погружается в изогнутую пружинную трубку 79. Такого же рода устройством оборудуются вагонный кран и соединительная головка сосед. него вагона, но с обратной стороны рукава. Для перекрытия одного из кранов Л требуется отвести муфту б от штанги 8 и при этом неизбежно опустить вниз эту штангу, затем поставить штангу 3 в вертикальное положение в защелке 77, что поворотом колеса 1 вызовет закрытие пробки крана нажатием пальца 17 на выступ 78, При таком положении муфта б" с дисками 7 займет...

Номер патента: 30713

Опубликовано: 30.06.1933

Автор: Поросятников

МПК: B61L 15/00

Метки: вагонами, между, поезда, сигнализации, трамвайного

...зажимается цепь,"проходящая от контактного провода 25-через контакты 5, замкнутые нажатой,.Лампа 2 б загорается, Одновременно притягивается якорь реле 14, замыкая описанную цепь дополнительно через кон-такты 18, включенные параллельно кон.тактам 5, Поэтому, реле 14, остается:.возбужденным и удерживает якорь впритянутом положении; несмотря на то,ччто кнопка 28 отпускается, лампа 2 б не (гаснет.Затем, в порядке последовательности,кондуктор вагона 7 нажимает кнопку 29,что влечет за собой, аналогично преды,дущему, самоблокирование реле 15, которое, при этом, в контактах 21 размыкает участок верхнего соединительного:провода,Лампа 2 б продолжает гореть, но горит ярче, чем прежде так какона вклю.чена последовительно с двумя соединенными...

Номер патента: 30714

Опубликовано: 30.06.1933

Автор: Ллано

МПК: B61L 25/02, G04B 1/00

Метки: времени, импульсов, контрольные, регистрации, часы

...1 барабан 7 с сектором 2 под действием пружины 8 поворачивается в прежнее положение, вращая одновременно шестерню 70.Вращение шестерни 1 О передается на дополнительную стрелку, которая при этом начинает поворачиваться, как бы догоняя минутную стрелку часов. Когда дополнительная стрелка 13 сравняется с минутной стрелкой, контакт 74 коснется соответствующего контакта на стрелке часов и замкнет цепь электромагнита 15, который, притянув шестерню 70, расцепит ее с барабаном 7. Таким образом, барабан 7, в дальнейшем возвращаясь в первоначальное положение, не будет вращать стрелки 73.По истечении некоторой доли минуты, когда минутная стрелка несколько повернется, цепь электромагнита 75 разомкнется, шестерня 10 под действием(ф пружины 11 снова...

Номер патента: 30715

Опубликовано: 30.06.1933

Авторы: Герасимов, Муравин

МПК: B61L 23/10

Метки: замычка, замычки, нажимного, педальной, стержня, электрическая

...7, которому придана уступчатая форма, требующая только прямолинейной обработки, имеет общую ось вращения с рычагом 8; при этом пружина,12, отжимающая рычаг 8 по направлению к стержню 1, укреплена вторым своим концом на рычаге 7; таким образом, рычаги 7, 8 представляют эластичную связанную систему, могущую поворачиваться вокруг общей оси.В изображенном на чертеже рабочем положении замычки рычаг 7 удерживается якорем б электромагнита и удерживает, в свою очередь, своим уступом 5 рамку 9 в нижнем положении, При этом пружина 12 настолько отклоняет рычаг 3, что нажим вниз стержня 1 является невозможным, так как муфта 3 встречает на своем пути конец указанного рычага 8, В силуполного сжатия пружины 13 шток 14 отведен в крайнее нижнее...

Номер патента: 30716

Опубликовано: 30.06.1933

Автор: Василенко

МПК: B61L 3/08

Метки: закрытого, мимо, поезда, проходе, семафора, торможения

...покоя, тормозная рукоятка 8 удер. живается в положении, соответствующем закрытому тормозному крану якорем. нижнего электромагнита 7 (см. чертеж), обмотка которого в этот момент соединена через коммутатор 1 б со щетками 18. После замыкания цепи электромагнита 2 и включения им коммутатора 1 б в цепь источника тока нижний электромагнит 7 срабатывает, и рукоятка 8, не удерживаемая более его якорем, поворачивается до упора в якорь следующего электромагнита 7, открывая несколько тормозный кран.Дальнейший поворотследовательно и дальнейшбудет возможно лишь после срабатывания второго электромагнита 7, когда этот последний будет присоединен коммутатором 1 б к щеткам 18. Поворот коммутатора осуществляется, как уже указывалось, механизмом 3,...

Номер патента: 30717

Опубликовано: 30.06.1933

Автор: Матросов

МПК: B61L 23/14

Метки: автоблокировки, рабочем, токе, трехзначной

...реле 2 с самозамыканием, В изображенном на чертеже положении во всех световых сигналах горят зеленые лампы 10, При вступлении поезда на участок 1 оба реле 1 и 2 этого участка возбуждаются и якори их 3 и 4 притягиваются; при этом якорь 4 реле 2 в контакте 9 выключает зеленую пампу 10 и, замыкая контакт 8, совместно с якорем 3Ф реле 1, замыкающим контакт 5, влючает красную лампу 12 светового сигнала Р, ограждающего указанныйучасток. Вместе с тем якорь 4 реле 2 замыкает контакт 7, вследствие чего самозамыкается цепь этого реле, По выходе поезда с участка 1 и вступлении его на следующий участок 111 якор 3 путевого реле У участка 1 отпадает, реле же 2 этого участка остается возбужденным, вследствие чего всветовом сигнале Р выключается...

Номер патента: 30718

Опубликовано: 30.06.1933

Автор: Матросов

МПК: B61L 23/14

Метки: автоблокировки

...лампы. При вступлении поезда на участок 1 соответствующее этому участку путевое реле Рп, отпускает свой якорь, вследствие чего размыкаются верхние контакты 7, 4 и 7 и замыкаются нижние контакты Зи б. При этом включается в цепь батареи Бл, через контакты 2 - 3 линейное реле Рл, которое, возбуждаясь, выключает в контактах 75 - 74 зеленую лампу светового сигнала 1 и в контактах 15 - 13, совместно с контактами 5 - б реле Рпвклю. чает красную лампу этого сигнала. Реле Рл, самозамыкается через свои контакты 17 - 10 и через замкнутый верхний контакт 7 второго по направлению движения сигнала УПоэтому, по выходе поезда сучастка 1, несмотря на размыкание контактов 2 - 3 путевого реле Рпреле Рл, остается возбужденным; так как, однако, контакты 5 -...

Номер патента: 30719

Опубликовано: 30.06.1933

Авторы: Мурзин, Перец-Орловский

МПК: B61L 23/14, H01H 45/00

Метки: автоматической, блокировки, железнодорожной, реле, трехпозиционное, электромагнитное

...- в положение, указанное на фиг. 1.При перемене полярности в линейном проводе (измененное направление тока изображено двойной стрелкой) изменяется направление тока в катушке С, а, следовательно, и направление магнитного потока в поляризуемой арматуре; в катушках А и Б направление тока, а, следовательно, и создаваемого ими магнитного потока сохранится прежним.Так как катушки Л и Б во времв перемены тока в линии, т. е, в момент размыкания цепи, замыкаются через упомянутый выше выпрямитель, благодаря чему создается замедленное действие, и так как направление тока в этих катушках при этом не меняется, то ток в них не снижается до нуля, вследствие чего нейтральный якорь реле не атпадает, а поляризованный перебрасывается,В случае...

Номер патента: 30720

Опубликовано: 30.06.1933

Автор: Гвинчидзе

МПК: B61L 23/24

Метки: жезловой, сигнализации

...с дисками селектора возвращается в исходное положение под действием пружины.Когда станция, разрешающая изъятие жезла, посылает в линию при помо-. щи заводного избирательного диска П определенное число импульсов постоянного тока требуемого направления, якорь.15 передвигает диск селектора 2 на:, соответствующее число зубцов и, разомк-..аув цепь звонка 8, включает в линию обмотку электромагнитного затвора 1.При этом на разрешающей изъятие жезла станции, как уже указывалось, .замыкается педаль 14, вращается руко. ятка индуктора и пускается вход избирательный диск 11. Затем на разрешающей станции замыкают кнопочный выключатель 13, и, оставляя педаль 14 ;нажатой, посылают в линиЬ переменный ток, При этом электромагнитный затвор -сработает...

Номер патента: 30721

Опубликовано: 30.06.1933

Автор: Базылевич

МПК: B61L 23/24

Метки: жезла, замыкания, карьерного, станционное

...и"фгирается"в ричард тУ,:.-завфа"(190) амыкания карьерн ича Я. А., заявленномуперв. Ж 92595).,опубликовано 30 июкв 193 ющий перегонный жезл в прорезе, Прибывший на карьер жезл опускается в прорез 18 и нажимает на конец рычага 79, замыкающий при этом контакты 20, после чего нажатием на кнопку 74 замыкают контакты 1 б и вращают индуктор 17, посылающий ток в электромагнит 9, который, притянув рычаг 5, освобождает перегонный жезл, находящийся в прорезе 7, а карьерный жезл оказывается запертым в прорезе 78,так как кнопка в нажатом положении упирается стержнем 27 в рычаг 22,При отправлении поезда с карьера на станцию из основного жезлового аппарата извлекается жезл и опускается в прорез 1, после чего нажимают на кнопку 12, которая."посредством...

Номер патента: 30722

Опубликовано: 30.06.1933

Автор: Горин

МПК: G02B 13/16, G02B 23/12

Метки: телескопии, электрической

...ра.Экран изготовляется следующим образом (см. фиг. 1 - 3): берется металлическая рамка 5, соответствующая размеру желаемого экрана. В эту рамку запаиваются узкие фольговые пластинки б на расстоянии одна от другой, соответствующем величине точки изображения Между этих пластин набираются концы проволочек 7 изолированных друг от друга и от фольговых пластин, но с очищенными концами.Длина этих проволочек должна соответствовать толщине экрана, С другой стороны эти проволочки также заключаются в рамку, подобную первой рамке,Собранный таким образом экран представляет собой как бы отрезок многожильного кабеля, с обеих сторон заключенного в рамки, к которым приделаны клеммы для подводки тока. С одной стороны этот собранный отрезок кабеля...

Номер патента: 30723

Опубликовано: 30.06.1933

Автор: Гуров

МПК: H04N 1/00, H04N 3/02

Метки: телескопии, электрической

...и действуют на катодный усилитель, в цени анода последней лампы которого находится пьезокварцевый. резонатор 12. .Частота колебаний кварцевого . резонатора 72.выбирается равной точно частоте пульсирующего потенциала фдтоэлемента и:таким путем все модуляционные изменения от действия света на фотоэлементы, воспринимаются в конгу 0 е пьезокварца .с соответствующими амплитудами. Оптическая ось резонатора должна быть строго параллельна поверхностям и тогда такой резонатор колеблется только .одним определенным периодом иможет быть пригоден для целей дальновидения, путем использования свойства простых кристаллов вести себя как двуосные, если они будут сжаты (опыт Био). Кварц во время своих вибраций чрезвычайно сильно сжимается, так что...

Номер патента: 30724

Опубликовано: 30.06.1933

Автор: Сенькин

МПК: H04N 3/04

Метки: коррекции, приборах, телевидения, фаз

...Усигналы подводятся к электродам неоновой лампы ЙЯ, лучи света которой направлены на вращающийся диск Нипкова ЙН, За рамкой изображения помещен фотоэлемент С, на который в случае нарушения фазы изображения через диафрагму П может упасть большая или меньшая часть лучей неоновой лампы,Согласно изобретению надиске по радиусам, проходящим через центры отвер. стий Д (см. так же фиг.2)расположены контакты К ВО НА ИЗОБРЕ з в приборах телевидения.б Сенькина, заявленному 2 октя перв.95333). Эти контакты включены в цепь тормозного электромагнита ЭУ, питаемого усиленным током фотоэлемента С. На схеме фиг, 1 использован усилитель приемного устройства, однако может быть применен и специальный усилитель.Близ диска неподвижно укреплена контактная...

Номер патента: 30725

Опубликовано: 30.06.1933

Автор: Труханов

МПК: H04N 3/02

Метки: изображений, приема

...под ясь от этих зеркалец, з оптическую систему Уже известны устройства для мзображений, в которых для раз изображения используется беско лента, например, снабженная отв ми, Предлагаемое изобретение с в конструктивном выполнении устройства.На чертеже фиг. 1 схемат изображает вид устройства фиг. 2 - вид его спереди.На поверхности бесконечной л помещенной на двух валиках 5, новленных в кожухе 8, закрепле ментарные плоские заркальца 2. кожуха в 45 к поверхности л ,расположена газосветная лампа 4 кими электродами. приема вертки нечная рстияостоит такого,При в гателем зеркальц лампы, и углом 45 направля б к набл ращенииили ин 2 прохо лучи с стража тся чер дателю. ически сбоку; Предмет из е ни я. Устройство с разверткой бесконечной л...

Номер патента: 30726

Опубликовано: 30.06.1933

Автор: Мясников

МПК: H04R 9/06

Метки: волн, звуковых, мощных

...дело идет не о передаче музыки. П зоб ретения 1. Способ получения мощных звуковых волн при помощи электродинамического громкоговорителя с соленоидом, отличающийся тем, что соленоид питают токами большой силы, но такое короткое время, что ток не успевает расплавить соленоид,2. При способе по и. 1 применение громкоговорителя, соленоид коего имеет форму стержня, снабженного несколько симметрично расположенными вокруг. его оси ветвями,95) Предлагаемый способ получения мощных звуков при помощи электродинамического, громкоговорителя с соленоидом основывается на уже описанной методике получения мощных магнитных полей,Пусть в магнитном поле соленоида находится подвижная катушка, Через обмотку соленоида пропускают постоянный ток малой...

Номер патента: 30727

Опубликовано: 30.06.1933

Авторы: Мандельштам, Папалекси

МПК: H03B 19/03

Метки: переменных, токов, трансформирования, частоты

...нужной зависимости,т.-е. определенного положения рабочей точки на кривой намагничивания, служит намагничивающая обмотка 8, включенная через реостат 10 в цепь источника постоянного тока 7 Р: Реактивные катушки 9, 9" предназначены для защиты намагничивающей цепи от токов высокой частоты.Возможны различные видоизменения подобной схемы, Так, например, роль переменного параметра может играть емкость контура или же емкость и самоиндукция одновременно. Равным обра.зом можно для этой цели шунтировать всю или часть самоиндукции возбуждаемой цепи электронным или ионным прибором (например, двух-или трехэлектронной лампой) или вообще проводником, сопротивление которого зависит от проходящего через него тока,Как указывалось выше, для настоящего...

Номер патента: 30728

Опубликовано: 30.06.1933

Автор: Чапурский

МПК: G10H 5/08

Метки: многоголосый, прибор, электромузыкальный

...можно по;просту навить на колбы ламп ряд витков голой медной проволоки, Когда .лампы вспыхивают, внутренность бал,лона, как указывалось выше, становится проводящей, так как она при свечении :заполнЕиа ионами.Лампы тогда можно рассматривать, .как конденсаторы, со стеклом в качестве ,дйэлектрика, одной обкладкой ионами, "а другой станиолем. Так как при высокой частоте конденсатор такой емкости не представляет собой большого сопротивления, то так как каждая струна приключена через этот конденсатор к конденсатору С, то колебания высокой "частоты в генераторе И С будут возникать только в моменты вспышек неоновыхламп (при этом один из электро. дов каждой неоновой лампы соединяется а соответствующей струной, а все станиолевые обклейки ламп -...