Патенты с меткой «тротуаров»

Номер патента: 813

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Денвер

МПК: B28B 3/04, B30B 11/02

Метки: мостовых, облицовок, плитки, тротуаров

...рамы. Толщина направляющей плиты равняется высоте, на которую проволочные петли должны возвышаться над задней поверхностью плитки,По вставлении дна Б в формовочную раму А, производится, как ооычно, засыпка плиточной массы б, поверх которой ставится направляющая плита Г, Проволочные петли а, той или иной формы, с крючкоооразно загнутыми концами, заранее заготовленные, вставляют во все прорези (щели) и проталкиваются в вертикальном направлении в рыхлую плиточную массу настолько, насколько допускает направляющая плита, т,-е, до сравнения петель с верхней поверхностью плиты, Затем поверх направляющей плиты ставится в формовочную раму прессовальный штамп В,в нижней поверхности коего имеется гнездо д для рукоятки г, и вся система...

Номер патента: 2993

Опубликовано: 31.05.1927

Автор: Денвер

МПК: B28B 7/00

Метки: мостовых, облицовок, плитки, тротуаров

...обжигаемого после формовки (напр., гончарных, метлахских) непосредственная заделка непригодна, так как обжит плитки вместе с проволочкой технически нецелесообразен. Оставляя без изменения основной принцип изобретения, заключающийся в снабжении, для лучшего сцепления с раствором, тыльной стороны плитки проволочными петлями, единственно рациональным для обжигаемых плиток способом является предварительный обжиг отформованной плитки с последующей затем заделкой петель холодным способом на ее тыльной стороне. литки для тротуар и приспособлен полн ительному патенту 18 августа 1925 г Снабжение тыльной стороны плитки проволочными петлями осуществляется путем целесообразного закрепления крючкообразно загнутых петельных ножек в углублениях...

Номер патента: 7650

Опубликовано: 31.01.1929

Автор: Зильбервассер

МПК: E01H 3/00

Метки: асфальтовых, гладких, мостовых, мытья, например, прибор, ручной, тротуаров

...патента распространяется на 15 лет от 31 января 1929 года.На чертеже фиг.1 изображает вид спереди предлагаемого прибора и фиг. 2 вид сбоку.Прибор состоит из двух плоских,стянутых между собой болтами Е,досок В, между которыми находится резина Б. К верхней части досок В прикрепляется бак А для воды с рядом отверстий ДД во всю длину по нижней передней стороне резервуара.Для пользования прибором бак заполняется водою через верхнее. его отверстие Ж, затем, при спу скаемой воде, толкают прибор впереди себя за рукоятку Г по тротуару или по плоской мостовой, смывая грязь водой и счищая ее резиной.Ручной прибор для мытья тротуаров и гладких, например, асфаль товых, мостовых, состоящий из резиновой пластины, зажатой между двумя досками,...

Номер патента: 9600

Опубликовано: 31.05.1929

Автор: Киреенко

МПК: E02B 3/14

Метки: железобетонные, откосов, плиты, полов, тротуаров, укрепления

...1 ЫО бо,Ь 1 ПЕ;ЬцсМЕтРа Залда;1 ЬПВаЕОПОй СЮДа ПРЦ УКс 11;КЕ Пдпт а 11 МатУРЫ.Проинводс пво раоот по изготовленсю ,плит за 1 ключается в следующем,В фпцу укладывается деревянпси подкщ 1 йа я 3 оспц с вьпстци 1 и дл 51 1 добства поренощи пппты, Вращающиеся на горпзоптиыпых шарнпрах верппкатьиые стопки формы собараотея в пестпграаппцк. В форм,падлежащпм ооравап 1 прц помощи вкладышей устана;ивается па место ЗаРачЕЕ ПРПГОтОНЛЕПШПаЯ саРЧПат)1 РД 4 С ПЕтляоп 1 и умреняяеспся 1 нтырыи.1 роме того, в двух верчпкаяьных стенках формы встав;явтся жедезньш стержепь (плпп 2 стержпясели арашптура этого вида двойная) дл 5 Образовашпя кацапа 12.После этого в форму ппакладьпвается ело. ями бетонная масса и употн 5 ется трамбОНКаош. Лрату 1 сс НрП 1...

Номер патента: 24891

Опубликовано: 31.01.1932

Авторы: Гречановский, Дубовский

МПК: E01H 5/09

Метки: дорог, льда, снега, тротуаров, улиц

...ков 5. Верхняя часть вала 10 закрывается крышкой 11 и имеет выемку, в.которую, или на грани, или на шпонке, вставляется конец вала 12 электромотора 13, укрепляемого на кронштейне 14 тележки 1. От мотора идет провод 15, один конец которого приключают к мотору, а другой к контакту в ручке 16, Рычажок 17 шарнирно прикрепленный к ручке 16, имеет также контакт. При нажатии рычажка 17 ток замыкается и мотор 13 приводит в действие вал 10, на конце которого укреплена на шпонке муфта 18 фрезы 19, выполнен- ной в форме валика с четырьмя лопастями 20, идущими по касательной к валу 10, и снабженной прикрепленными к лопастям ножами 21. Снизу в муфту 18 входит своей выдающейся частью тарелка 22, в которой укреплена головка болта 23.По второму...

Номер патента: 26316

Опубликовано: 31.05.1932

Автор: Панкевич

МПК: E01H 5/12

Метки: льда, снега, тротуаров, улиц

...с колодкой при помощи промежуточного звена со скошенными верхними гранями, образующими двугранный угол, ребро .которого проходит пе оси соединительного шарнира,На схематическом перспективном чертеже фиг, 1 изображает вид приспособления в приподнятом над дорогой положе нии; фиг. 2 - то же в опущенном на дорогу положении; фиг. 3 и 4 в дета.Приспособление состоит из снабженной зубьями колодки 2, к которой шарнирно присоединяется промежуточное звено у которого верхние грани 4, б скошены, образуя двугранный угол, Ребро последнего проходит через ось шарнира б, связывающего промежуточное звено 1 с рукояткой 3. Снабжение промежуточного звена выполненной в форме двугранного угла верхней частью должно способствовать, по мнению автора, облегчению...

Номер патента: 30702

Опубликовано: 30.06.1933

Автор: Плисак

МПК: E01H 5/12

Метки: льда, мостовых, скалывания, тротуаров

...и мостовых; фиг. 2 - вид ее снизу.Машина для скалывания льда с тротуаров и мостовых состоит из мотора г и укрепленных снизу рамы зубчатых барабанов - переднего 2 с крупными зубьями, служащими для первоначального скалывания льда, и заднего 3 с мелкими зубьями, Между барабанами помещен иож 4, расположенный косо по отношению к ходу машины и связанный с системой рычагов 5, посредством которых может быть поднимаем или опу. Плисая, заявленному 29 марперв. М 106318). скаем. Для сметки сколотого льда служит щетка б из стальной проволоки, укрепленная на кронштейнах 7, 8. Посредством системы рычагов 15 щетка может быть опущена и приподнята, Вэ вращение щетка 6 приводится от мотора посредством зубчатой передачи 10 - 14. При движении машины, от...

Номер патента: 35870

Опубликовано: 30.04.1934

Автор: Карпов

МПК: E01H 5/12

Метки: льда, мостовых, снега, снимания, тротуаров

...горизоы ного и а 11 у 11 ма и о, и мого ледяНа чертеже фиг. 1 изобрустройства спереди; фиг. 2сверху, и фиг. 3 - боковой вид,Предлагаемое устройство состоит из ленточной пилы 10, охватывающей ролики 9, помещенные на раме 1 тележки, и шкив 8, приводимый в движение мотором 7, расположенным на полке 2 рамы. Рабочая ветвь пилы 10, расположенная в горизонтальной плоскости, соприкасаясь при работе с поверхностью ледяного покрова, срезает последний. Тележка, передвигающаяся на колесах 3, имеет еще колесо 5, снабженное пруетения. Предмет а жает вид - вид его Изоб ручной струкци бочим с прецохр преждев тате пр (кирки, льда и ит,п аменить ной конания ра-. также - тия от резуль ументов лывании остов ых 6, на которую опирается ручПутем нажатия на...

Номер патента: 80315

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Страхов

МПК: E01C 9/00, E01H 5/00

Метки: дорожное, площадей, покрытие, тротуаров, улиц

...одежд могут служить песок, камень, щебень, цементный бетон, асфальтовый бетон и другис материалы,имеющие минимальную н максимальную теплопроводность.Источниками тепла могут слуэлектроэнергия всех видо, специальные паровые установки с газовым подогревом; специальныс установки с сетью труб, подогреваемых циркуляциец солярового масла; ссть теплофикации; сбрасываемые горячие воды промышленных предприятий и т. п.На чертеже показано сечение дорожного покрытия. Верхний слой 1 толшиною 4 си состоит пз мелкозернистого илп песчаного асфальта, расположенного на слое бпндера толциной 4 сл. Ниже расположен слой бетонного основания о толгциною 20 - 25 ся на термоизоляцион псц прокладке 4, под которой расположен слон котельного шлака 9 толшиною 5 - 10...

Номер патента: 97785

Опубликовано: 01.01.1954

Автор: Федоров

МПК: E01H 5/08

Метки: наслоений, ручная, снега, тротуаров

...4, составляюгцей одно целое с рукояткой 5 тележки.Скребки 2 закреплены на общей пластине 6, связанной жестко с шатунами 7, которые соединены с кривошцпнымп дисками 8, посаженными свободно на оси 9 колес 10, Кривошппные диски 8 являются одновременно шкивами клцпоремецной передачи 11, ведущие шкивы 12 которой соединены через пару шестерен 13 с электродвигателем 3. но-поступаателя с побот м, М 1 97785Пластина 6 с обеих сторон имеет пальцы 14, скользящие в п"о ег у"Рзях рычагов 1 о, которые свободно посажены иа осц 9.уС целью ооеспсчспця эластичности прцжатпя скребков между рамой машины ц рычагами 15 установлены црукипы 16.Для удержания машины от толчков прц работе, вследствие возникакгццх реаттццтт, тта раме телстккц имеется утор 17...

Номер патента: 99614

Опубликовано: 01.01.1954

Автор: Потугин

МПК: E01C 11/24, E01C 19/20

Метки: песком, посыпания, тротуаров

...другой стороны, через платики б на торцовой стенкецилиндра 3, проходят регулирующие винты 7, которые ввипчепы в платики 5 обечайки. При повороте винтов происходит перемещение обечайки вдоль цилиндра, а следовательно, и изменение проходных сечений через отверстия в цилиндре и обечайке,В средней части боковых поверхностей цилиндра 3 и обечайки 4 располокен загрузочный люк, который после загрузки очередной порцией материала (песка) перекрывается дверцами 8, расположенными одна под другой.Для облегчения поворота устройства и перевода его из транспортного положения в рабочее, одно колесо тележки установлено свободно па оси, а другое соединено с ней посредством храповой муфты.Эта муфта состоит из двух полу- муфт 9 и 10, снабженных на торцах...

Номер патента: 100843

Опубликовано: 01.01.1955

Автор: Гущо

МПК: G10H 1/02

Метки: железобетонных, конструкция, мостов, сборная, тротуаров

...вырез внизу под Т-образной частью. Пролетное строение моста у своих бортов сверху снабжено парными выступами, между котовыми в каждои паре располагается кон сольный элемент и в которые упи,раются боковые выступы последнего.На фиг. 1 схематически изображено поперечное сечение части железобетонного моста с тротуаром; ня фиг. 2 - узел соединения консольного элемента с пролетным строением в плане; на фиг. 3 - то же в раз резе по А 8 на фиг. 2.Т-образный консольный элемент 1 укрепляют на основной балке пролетного строения, располагая м.жду двумя выступами 2 на основной балке. При этом консольный элемент боковыми выступами Т-образной части упирается в выступы 2, а нижним вырезом в ооковую грянь балки.При установке консоли между ее...

Номер патента: 107184

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Шумейко

МПК: E01H 1/05, E01H 1/12

Метки: подметания, ручная, тротуаров

...17 соедипепный сг ффуказпп,Т Окол тр")ко ф"О( - пТС".; У а;-ВЧИР" К-ей 1. )аке 1 фартук 20 в виде пластины из эластичного л;атериала, Этот фартук должен бггь расположен наклонно по от 5 опспио и полу нижней крол:кой вперед.Ед рд,",п(е,гомимо фартука, укреплено несколько подпружиненных рычажков 21, концы которых прикреплены к фартуку. Рыд)кки предназначены Для обеспечения плотного прижатия фартука к полу.При движении машины вперед, в направлении, указанном стрелкой, чистая вода, орошая пол у фартука, направляется щетками 9 вперед по ходу машины, смывая грязь с пола.Отвод загрязненной воды, так ;ке как п мусора, осуществляется по лотку 12 в бункер 3.Предмет изобретения1. Ручная машина для подметания тротуаров, с несколькими...

Номер патента: 111426

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Шумейко

МПК: E01H 1/02

Метки: подметания, ручная, тротуаров

...машины при превышении нормы ручного толкающего усилия на кормиле,На чертеже изображен общий вид машины в разрезе.Электродвигатель и батарея аккумуляторов размещены в верхней части 1 машины От электродвигателя вращение при помощи бесконечной цепи 2 передается зубчатому колесу 3, жестко закрепленному на валу, приводящему в движение бесконечные цепи с плоскими щетками 1 на схеме не показаны).На том же валу закреплена звездочка 4, соединенная цепью с фрикционным диском б. Последний монтирован на качающейся кулисе 6, связанной пружиной 7 с коленом 8 кормила 9. Пружина 7 отрегулирована таким образом, что фрикционный диск 5 входит в соприкосновение с резиновым ободом ходового колеса 10 и передает ему вращение тогда, когда толкающее усилие...

Номер патента: 896158

Опубликовано: 07.01.1982

Авторы: Мерман, Рейзнер

МПК: E01H 5/12

Метки: дорожных, льда, покрытий, снега, тротуаров, уплотненного

...показана предлагаемая машина для очистки до рожных покрытий и тротуаров от уплотненного снега и льда.Машина содержит базовое шасси 1,с движителями в виде ведущего зубчатого барабана 2, ведомого зубчатого барабана 3, закрепленные на шасси нож 4, щетку 5 и привод б ведущего барабана. Ведомый зубчатый барабан 3 кинематически соединен с ведущим зубчатым барабаном 2 передачей 7 (например клиноременной), передаточное отношение которой больше 1Таким образом, ведомый зубчатый барабан 3, который находится впередиведущего зубчатого барабана 2 (понаправлению хода машины), вращаетсяс большей скоростью,Машина работает следующим образом.При включении привода вращаетсяведущий зубчатый барабан 2, машинадвижется вперед, и ведомый зубчатыйбарабан 3,...

Номер патента: 977548

Опубликовано: 30.11.1982

Авторы: Бахвалов, Ионов, Калиничев, Рыбьев, Телегин

МПК: E01H 1/05

Метки: дорог, тротуаров, уборки

...ширины захва-. та рабочими органами.Машина для уборки дорог и тротуаров содержит базовое колесное шас-. си, выполненное иэ полурам 1 и 2, связанных между собой вертикальным .иарниром 3 и посредством силовых цилиндров 4. Колеса 5 одной иэ полурам выполнены поворотными, колеса 6 другой оси могут быть неповоротными.Машина снабжена рабочим органом 7, закрепленным на полураме 8, и ра. бочим органом 9, смонтированным на полураме 10.Устройство работает следующимобразом.В транспортном и рабочем положениях, когда необходимая ширина убираемой территории меньше ширины захвата рабочего органа машины, продольные оси полурам совпадают. При этом следы рабочих органов 7 и 9 машины также совпадают.При необходимости увеличения ширины захвата...

Номер патента: 1094880

Опубликовано: 30.05.1984

Автор: Пинчук

МПК: E01C 19/20

Метки: посыпания, тротуаров

...с рукоят" кой 113.Недостатком известного устройства является низкая надежность и неудобство эксплуатацми.Цель изобретения - повышение надежности и удобства эксплуатации,Указанная цель достигается тем, что в устройстве для посыпания тротуаров, содержащем перфорированные внутренний и охватывающий его наружный цилиндрические барабаны, последний из которых свободно установлен на оси, соединенной с рукояткой, внутренний барабан снабжен радиальными штырями, закрепленными на его внутренней поверхности, и расположен эксцентрично относительно внутренней поверхности наружного барабана.На чертеже схематично изображено устройство для посыпания тротуаров, разрез.Устройство состоит иэ перфорированных внутреннего 1 и охватывающего его...

Номер патента: 1154402

Опубликовано: 07.05.1985

Автор: Пинчук

МПК: E01C 19/20

Метки: посыпания, тротуаров

...комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Иосква, Ж, Раушская наб., д. 4/5Жциал ППП "Патент", г,Ужгород, ул.Проектная, 4 1 115Изобретение предназначено для ухода за покрытием тротуаров при низких температурах в период гололеда.Цель изобретения - повышение надежности и улобства в эксплуатации.На чертеже схематично изображено устройство для посыпания сыпучим материалом тротуаров, общий вид в разрезе.Устройство состоит из перфорированных внутреннего 1 и охватывающего его наружного 2 цилиндрических барабанов, На поверхности внутреннего барабана 1 закреплены радиально штыри 3, а барабан 2 по торцам закрыт кольцами 4 и 5, причем кольцо 4 посредством ступицы 6, связанной с ребрами 7, свободно установлено на оси 8...

Номер патента: 1409718

Опубликовано: 15.07.1988

Авторы: Кузьменко, Никитина, Сисин

МПК: E01H 1/04

Метки: тротуаров, уборки

...рычаг 12, вторые плечи которых с помощью тяги 13поднимают одновременно подборщик 5 илотковую щетку 6 в транспортное положение. В то же время упор 15 мусоросборника 7, перемещаясь над осью ма 55шины, отжимает фиксатор 16, которыйпосле прохождения упора 15 возвращается в исходное положение, включаяконечный выключатель 18. После этого на пульте загорается индикационная лампочка не показана), сигнализирующая о прохождении упора 15 над фиксатором 16. Водитель отключает цилиндр 11, в результате чего мусоросборник 7 под собственным весом опускается на упор 15. Машина готова для транспортирования смета в места его выгрузки.При транспортном положении мусоросборника 7 центр тяжести его и смета в нем смещен от первоначального своего положения в...

Номер патента: 1439172

Опубликовано: 23.11.1988

Авторы: Крылов, Марич, Сосевич

МПК: E01H 10/00

Метки: покрытий, скользкости, снежных, тротуаров, уменьшения

...и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Подписное Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул, Проектная, 4 Целью изобретения является повьке 5 ние эффективности путем повторного использования фрикционного материала для восстановления утраченных в процессе эксплуа гации свочств покрытия. 10Ба фиг.1 показан пример образования фрикционного слоя на покрытии тротуара;, на фиг. 2 - пример восста; новления фрикционных свойств,15Для осуществления способа уменьшения скользкости снежных покрытий тро, туаров производят разбрасывание по покрытию сыпучего фрикционцого материала, например, продукты отсева дро бильно-сортировочных заводов, производящих гравий. Для этого загружают в бункер 1 машины для разбрасывания...

Номер патента: 1474209

Опубликовано: 23.04.1989

Авторы: Жигарев, Харитоненкова

МПК: E01H 5/12

Метки: дорожных, льда, покрытий, снега, тротуаров, уплотненного

...изобретения по авт. св.896158.Цель изобретения - повышение качества очистки.5На фиг. 1 показана машина, вид сбоку; на фиг. 2 - размещение двух барабанов, план; на фиг. 3 - размещение трех барабанов, план.Машина содержит базовое шасси 1 с передним ведомым барабаном 2 и задним ведущим барабаном 3, Барабаны 2 и 3 кинематически связаны друг с другом посредством механической передачи, Передаточное отношение 1 передачи 4 выполнено изменяемым посредством звездочек 5, расположенных на заднем барабане 3. Каждый барабан 2 и 3 имеет на своей образующей зубья 6. На шасси 1 установлен плуг 7.Передаточное отношение 1 определяется из соотношения где 01 - диаметр заднего барабана 3, м;0 - диаметр переднего барабана 2, м.При движении базового шасси 1...

Номер патента: 1773970

Опубликовано: 07.11.1992

Авторы: Брагинская, Брагинский, Кречетов, Кудимов, Пицхелаури, Ченчиковский

МПК: E01H 5/12

Метки: дорожных, льда, покрытий, скалывания, тротуаров

...3, на котором размещены скалывающие элементы 4, пло скости вращения которых совпадают с пло скостями вращения режущих элементов. 6 д Скалывающие элементы 4 расположены на дополнительном валу 3 симметрично плоскости Б-Б, перпендикулярной оси вала 3 и ( проходящей через его середину с ра вномерным угловым шагом, равным 720/и, где и - число скаль 1 вающих элеь ентов (фиг.2). Ска- ф лывающие элементы 4 выполнены в виде двусторонних клиньев, наиболее широкая часть которых шире режущих элементов. На фиг, 3 представлен вариант исполнения скалывающего элемента в виде одностороннего клина.Устройство работает следующим образом.Приводной электро- или гидродвигатель приводит во вращение основной 1 и. дополнительный 3 валы устройства, уста...