Устройство для автоблокировки

Номер патента: 118432

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Шариков, Шимко

МПК: B61L 3/08, H01H 47/00

Метки: бесконтактное, железнодорожной, путевое, реле, рельсовых, сигнализации, цепей, электронное

...со средней точкой на шунтирующем сопротивлении.Бесконтактное электронное путевое реле содержит четыре плоскостных германиевых триода. Маломощные триоды ПТ, и ПТ типа П 6 А управляют триодами ПТ, и ПТ, типа ПЗВ, в цепь коллектора которыхвключена нагрузка - счетчики дешифраторной ячейки,При отсутствии сигнала (кодов рельсовой цепи) триоды ПТ 1 и ПТзоткрыты, а триоды ПТ 2 и ПТ, закрыты. При подаче на вход реле сигнала триоды ПТ, и ПТ, закрываются, а триоды ПТ и ПТ, открываются, Ток в нагрузках в зависимости от напряжения сигнала на входеустройства (счетчиках дешифратора) изменяется скачкообразно и может принимать только два значения - максимальное и минимальное.118432 Максимальное значение практически определяется сопротивлением...

Номер патента: 311802

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Велтистов, Лаптев, Лебедева

МПК: B61L 23/16

Метки: питания, путевыми, реле, рельсовых, фазочувствительными, цепей

...путевых реле.Это позволяет повысить быстродействие устройства,На чертеже приведена принципиальная схема устройства. Предмет изобрете Устройс фазочув ащее ст во для питания рельсотвительными путевымитические делители часткоторь;х подключен к швых цепей, а выход друг вых цепеп реле, содероты, выход пнам питаого - через одного из0 ния рельс Изобр дорожи Извес вых цеп реле, с тоты, в к шина другого нам пи тельны реле. ОднаОно содержит делители частоты 1 и 2, фазочувствительное реле 3 с кочтактами 4, фазочувствительное реле б с контактами б, шины 7 питания рельсовых цепей и шины 8 питания местных элементов путевых реле.В исходном состоянии преобразователи выключены, и реле обесточены.При включении питания на вход преобразователей на...

Номер патента: 72106

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Ильенков

МПК: B61L 23/16

Метки: нейтрально, поляризованное, постоянного, путевое, реле

...путевое реле постоянного тока, предназначаемое для работы в поляризованных рельсовых цепях беспроводной автоблокировки. Для уменьшения мощности, потребляемой путевым реле из рельсовой цепи, обмотка голяризуемого электромагнита В питается от местного источника тока через один из фронтовых контактов К управляемых нейтральным якорем. Благодаря этому электромагнит возбудится только после того, как возбудятся основные электромагниты, притянется нейтральный якорь и замкнутся фронтовые контакть 1, управляемые этим якорем.и Рц Предмет изобретения Нейтрально-поляризованное путевое реле постоянного тока для устройства автоблокировки с поляризованными рельсовыми цепями, с применением нейтральной и поляризованной...

Номер патента: 365300

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Перникис, Шевченко

МПК: B61L 23/30, B61L 25/06

Метки: автоблокировки, двусторонней, исправности, рельсовых, селективного, цепей

...контакты путевых реле Пь Пг П и Ппо всему перегону в схему направления.На одной из станций установлен дополни тельный источник постоянного тока И с последовательно включенным миллиамперметром ттт.4. Кроме того, устройство содержит калибровочный потенцпометр ттп, кнопку калибр, подключенную через нормально-разомкнутые О контакты ВИ ВИг вспомогательного измерительного реле ВИ в схему направления перегона; цепь возбуждения вспомогательного измерительного реле ВИ, в которой нажатием кнопки измерение при невозможности пере ключения схемы направления в измерительный режим прп свободном перегоне проверяется занятость перегона: при приеме - через нормально разомкнутый контакт В вспомогательного реле направления, нормаль- О но...

Номер патента: 491168

Опубликовано: 05.11.1975

Авторы: Заворотный, Кобленц, Кузьменко, Малышевский, Мицкевич

МПК: H01H 51/28

Метки: контактами, магнитоуправляемыми, реле, силовых, цепей, электромагнитное

...цепей показано на фиг. 1, а изоляционная керамическая гильза на фиг. 2,Узел подвижного контакта монтируется на плате 1, жеспко сочлененной с полюсами 2 и 8, на которых укреплена катушка возбуждения 4, К полюсу 2 жестко прикреплена пружина 5, являющаяся якорем с подвижным контактом б. Гибкий электропроводный шунт 7 обеспечивает соединение подвижного контакта с платой 1 и является выводом подвижного контакта дпя внешних подсоединений проводов 8. Плата 1, с собранными на,ней элементами, вставляется в корпус 9, имеющий форму коробки и жестко сочлененный с изоляционной деталью 10 и стаканом 11, Корпус 9 в своей верхней части имеет отбортовку 12, строго фиксирующую положение платы 1. Сочленение корпуса 9 и стакана 11 с изоляционной...