Вагон с двухскатным днищем

Номер патента: 1553729

Опубликовано: 30.03.1990

Авторы: Альтер, Ахметов, Кузнецов, Полянский, Степанов

МПК: E21F 15/04

Метки: опалубки, секции, соединение, шарнирное, щитов

...опалубки. Между проушинами 1 барабана:ми 3 и головками 7 осей, на осях шарниров Азакреплены дистанционные кольца шайбы) 9. К щитам секции опалубки с передней и тыльной сторон в зоне шарнирного соединения закрепле ны плоские уплотнители-чистильщики 10, состоящие из набора металлических и ,пластиковых пластин, взаимодействующих скольжением с цилиндрической поверхностью шарнирного соединения, образованного поверхностями соединенных между собой дисков проушин, цилиндрических барабанов, дистанционными кольцами и дисковыми головками боковых осей. Попости а образованные щ благодаря зазору между цилиндром шарнирного соединения щитов 1 и 2 и уплотнителями-чистильщиками 10, заполнены смазочным материалом.Устройство работает следующим...

Номер патента: 231374

Опубликовано: 01.01.1968

Автор: Воронин

МПК: B65G 67/24

Метки: вагонов, выгрузки, грузов, железнодорожных, крытых, штучных

...14 осуществляется через цспну)о передачу 20 от электродвигателя 21, установленногоя передвижной тележке, Рабочие и холостые ветви канатов 13 поддерживаются вертикальными и горизонтальными роликами 22 и 23, укрепленными на звенья телескопически раздвикной рамы 3.Приводное устройство конвейера, расположенос на передвижноЙ ележке, выполнено из двух барабанов 24 и 26, связанных шестеренчатой парой и вращающихся в противоположные стороны. Барабаны выполнены с разными диаметрами и на одном из них, ббльшего диаметр 1, зякрепле 1 косц запясОВянного НЯ зВСь 5 х раздВикпОЙ рамы троса 6, при на 11 ятывяни) которого па бяряоан зВепья рялы раздвигаются, натягивая канат 13, который при этом увлекает тележку к переднему исходному положеио на...

Номер патента: 1542659

Опубликовано: 15.02.1990

Авторы: Мельник, Родз, Харышак

МПК: B21D 7/02

Метки: автомат, гибки, длинномерной, заготовки, концов, направлениях, одновременной, противоположных

...заготовок устанавливают оси 5и 18, закрепляют или сйимают сменныенакладки 32 и отодвигают или придвигают нажимные ролики 14 на поворот15426596ное положение рычагов 13. Рабочийцикл автомата повторяется,Формула 5ных рычагах 13. При этом во времясмещения основных осей 5 в пазах 4контактность зубчатьгх колес 6 с рейкой 7 не нарушается из-за ее постоянного удерживания роликом 8, исключающим нарушение их контактности прилюбом положении осей в пазах 4. Удостоверившись в правильном соблюдениивсех заданнь 1 х параметров, проводятодновременное включение привода автомата и привода подачи заготовок 19.Заготовки 19 иэ питателя с заданной периодичностью в вертикальном положении поочередно одна за другой поступают в конус 27, каждая проскользнув...

Номер патента: 558099

Опубликовано: 15.05.1977

Авторы: Баранов, Голубков, Дворников, Кондраков, Корсаков, Риздвенко

МПК: E04G 3/10

Метки: внутри, подмости, производства, работ, резервуара

...к которым прикреплены лепестки 5 и 6 монтируемого резервуара 7. Оси 8 каждой шарнирной опоры выполнены с выступающими концами 9, которые соединены с концами съемной опорной стойки 10,Соединение каждой шарнирной опоры сопорной стойкой может быть осуществлено,например, посредством фланцсвого соединения. Для этого выступающие концы 9 осей 85 выполнены с резьбой и на нпх установленырсзьбовые обоймы 11 с фланцами 12, которыесоединены болтап: с фланцами 13 опорнойстойки 10. Обоймы 11 застопорены контргайкап; 14.10 Сборку подмостей производят на стенде следующим образом.Ферму 1 с шарнирной опорой 3 закрепляютна внутренней части лепестка 5 резервуара,затем к фланцу 12 шарнирной опоры 3 прп 15 крепляют фланец 13. К другому фланцу стойки 10...

Номер патента: 935418

Опубликовано: 15.06.1982

Авторы: Кравцов, Соснушкин, Тихомиров, Трояновский

МПК: B65G 67/24

Метки: вагонов, грузов, железнодорожных, перегрузки, сыпучих

...происходит следующим образом.Платформу 1, закрепленную шарнирноотносительно фундамента с помощью, например, гидропривода 2 устанавливают в горизонтальное положение. На путь платформы подают разгружаемый вагон 3 и фиксируют его с помощью зажимного механиз ма 4. После фиксации вагона на платформеприводят в действие вибровозбудитель 4, обеспечивающий возвратно-поступательное движение вагона в продольном направлении с заданной частотой. С помощью гидропривода постепенно наклоняют платформу с вагоном в сторону, противоположную выгрузке, и тем самым снимают нагрузку с дверных створок 5 вагона от находящегося в нем продукта. После вскрытия створок к дверному проему вагона подают подвижный93543лоток 6, и начинают процесс перегрузки продукта в...