Патенты с меткой «двухскатным»

Вагон с двухскатным днищем

Загрузка...

Номер патента: 30705

Опубликовано: 30.06.1933

Автор: Кириченко

МПК: B61D 7/06

Метки: вагон, двухскатным, днищем

...у боковых стенок вагона неподвижными щитами Й отверстия для высыпания содержащегося в вагоне груза. П е мет изоб е р д р тения.Вагон с двухскатным днищем, образованным шарнирно связанными между собор щитами, отличающийся тем, что нижние концы щитов, в целях сближения их для образования боковых воронок, шарнирно связаны с поводками з на гайках ж, сидящих на противоположного направления резьбах двухходового винта е. 174) Изобретение касается устройства вагонов, снабженных двухскатными днищами, образованными шарнирно связанными между собой щитами, при сближении:нижних концов коих образуются воронки для разгрузки сыпучего материала. В предлагаемом вагоне, в целях сближения щитов при образовании боковых воронок, нижние концы щитов...

Однопролетное здание с двухскатным покрытием

Загрузка...

Номер патента: 1013615

Опубликовано: 23.04.1983

Автор: Сирота

МПК: E04H 5/08

Метки: двухскатным, здание, однопролетное, покрытием

...илипо технической сущности является од- удаляться частично), а концы продоль, нопролетное здание с двухскатным пок-. ных ребер этих участков соединенырытием, включающее стеновое огражде- подкосами 4 с фундаментом здания,ние, спертое на Фундамент и железо- Плиты 3 устайовлены так, что образубетонные ребристые плиты покрытия25 ют покрытие двухскатного профиля,2. В статическом отношении поперечноеНедостаток данного здания заклю- сечение здания представляет однопрочается в большом количестве сборных летную раму с двухконсольньм ригелем,элементов, что не позволяет умень- концы которого соединены подкосамишить трудоемкость монтажа здания. ЗО с фундаментом,целью изобретения является сниже- Монтаж здания выполняют известние материалоемкости...