Патенты с меткой «карьерного»

Номер патента: 30721

Опубликовано: 30.06.1933

Автор: Базылевич

МПК: B61L 23/24

Метки: жезла, замыкания, карьерного, станционное

...и"фгирается"в ричард тУ,:.-завфа"(190) амыкания карьерн ича Я. А., заявленномуперв. Ж 92595).,опубликовано 30 июкв 193 ющий перегонный жезл в прорезе, Прибывший на карьер жезл опускается в прорез 18 и нажимает на конец рычага 79, замыкающий при этом контакты 20, после чего нажатием на кнопку 74 замыкают контакты 1 б и вращают индуктор 17, посылающий ток в электромагнит 9, который, притянув рычаг 5, освобождает перегонный жезл, находящийся в прорезе 7, а карьерный жезл оказывается запертым в прорезе 78,так как кнопка в нажатом положении упирается стержнем 27 в рычаг 22,При отправлении поезда с карьера на станцию из основного жезлового аппарата извлекается жезл и опускается в прорез 1, после чего нажимают на кнопку 12, которая."посредством...

Номер патента: 246399

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Бух, Государственный, Коркушко, Проектный, Стол, Трофимов, Хазанет

МПК: E02F 3/24

Метки: карьерного, орган, рабочий, роторного, экскаватора

...по фазе. Порода, не задерживаясь на щите, поступает на приемный транспортер роторной стрелы. ПредмРабочий орган ватора, включаю разгрузочный щи с целью предотв зания экскавиру зочный щит, посл каждая из котор закреплена на смонтированный вый вал. т изобретен Известен рабочий орган карьерного ротор ного экскаватора, включающий раму, ротор, ковши и разгрузочный щит.Налипание и намерзание экскавируемых пород на разгрузочный щит значительно снижает эксплуатационную производительность этого рабочего органа в связи с уменьшением пропускной способности разгрузочного щита и необходимостью остановки экскаватора для его очистки.В предлагаемом рабочем органе разгрузочный щит выполнен с секциями, каждая из которых одним концом шарнирно...

Номер патента: 264240

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Государственный, Проектный, Угольной

МПК: E02F 7/02, E02F 9/28

Метки: карьерного, оборудование, одноковшового, рабочее, экскаватора

...смонтирован разделитель грунта.Такая конструкция рабочего органа позволяет повысить эффективность работы,На фиг. 1 представлен экскаватор с рабочим оборудованием, общий вид; на фиг. 2 - рабочий орган в плане; на фиг. 3 - разрез поА - Ана фиг,2Оборудование включает рабочий орган 1, обхватывающий стрелу 2, питатель 8, разгрузочный конвейер 4 и ходовую часть экскаватора.Рабочий орган выполнен в виде желоба, образованного эмалированными решетками б, с торцовой стенкой, имеющей зубья 7 и поворотное открывающееся днище 8 для сброса негабаритных кусков породы. Задняя часть 9 желоба выполнена раздвоенной с обхватывающими обе строоны рукояти 10 ветвями 1, на каждой из которых смонтирован один или несколько разделите лей 12 грунта, регулируюших...

Номер патента: 295846

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Государственный, Корбут, Проектный

МПК: E02F 7/04

Метки: карьерного, оборудование, рабочее, экскаватора

...включает приемную стрелу 1 с приемным носком 2, исполнительный орган 3 с гребенкой 4 и привод 5, Исполнительный орган выполнен с тягами б, жестко закрепленными на гребенке, шарнирно соединенной с дополнительной тягой 7, размсгцснной между основными тягами б. Прп этом онцы тяг соединены с напорными8, дополнительная тяга 7 снабтоятельным напорным меканизмом ые меканизмы 8 и 9 смонтированы ой раме 10, установленной в не приемной стрелы над ее приемпричем напорньш механизм 9 выше напорнык меканизмов 8 юсок служит для нагребания повейер.стрела шарнирно закреплена нд части экскаватора 11, внутри куй размегцен перегрузочный конородд с которого передается на конвейер 13. Надстройка экскаващена на гусеничной кодовой чае рабочим органом...

Номер патента: 336400

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Акугин, Институт, Семененко, Яснопольский

МПК: E02F 3/26

Метки: карьерного, положения, пространстве, экскаватора

...зависимостьЛУв - ЛУА%пар =вХ во - Хло Орион из входов блока 7 элекчрически соединен с выходом блока 4 другой вход - . с выходом блока 5.Блок 8 представляющий собой электромеханическое счетно-решающее устройство на поворотных трансформаторах, которое решает и расшифровывает зависимостьа" = ХА,+ У 1 А,%пса - ЛА, рф - (рф) +ВА .Один вход блока 8 электрически соединен с выходом блока 7, другой вход - с выходом (р блока 1, третий - с выходом блока б.Величина (рф в блок 8 вводится вручную в зависимости от угла наклона траектории движения экскаватора вдоль заходки.Блок 9, представляющий собой электромеханическое счетно-решающее устройство на поворотных трансформаторах, которое решает и расшифровывает зависимостьв= - Х А, Быль - УА...

Номер патента: 356182

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Авилов

МПК: B61D 47/00

Метки: дистанционной, думпкаров, железнодорожноготранспорта, карьерного, поезда, разгрузки

...между штепсельными разъемами.Предлагаемое устройство схематически изображено на чертеже,На пульте управления в локомотиве расположены выключатели разгрузки 1 - 12 (число этих выключателей должно быть большим или равным числу думпкаров в поезде), переключатель направления разгрузки 13, переключатель выбора режима работы (разгрузка- посадка) 14, выключатель сети 15. Там же установлены контрольные лампы: 1 б - лампа контроля установки думикара на бункере, 17 - лампа разрешения выгрузки думпкара, 18 - лампа контроля положения кузова. Ме жду думпкарами установлены межвагонныесоединения 19 - 21. На каждом думпкаре ус тановлены электром агнитные вентили: 22 и 23 - разгрузки налево, 24 и 25 - разгрузки направо, 2 б и 27 - принудительной...

Номер патента: 397601

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Московский

МПК: E02F 3/18, E02F 3/24

Метки: карьерного, орган, рабочий, роторного, экскаватора

...1 с ковшом 2 и раму 3.По обеим сторонам рамы 3 установлены тепловые излучателц, выполненые в виде термобуров 4, подвижно закрепленных на раме 3.Термобуры 4 могут быть закреплены на раме 3 посредством манипуляторов 5, установленных на смойтированной на раме площадке 6.Питание термобуров осуществлястся горючим, подаваемым по магистрали 7, ц окислцтелем, подаваемым по магистрали 8. Запуск термобуров 4 осуществляется автоматически после обнаружения скального включения. Сигнал на запуск тсрмобуров 4 подается от сцстсмы обнаружения скальцых 5 включений, например, от реле максимальногомомента, установленного в цепи двигателя вращения роторного колеса 1.После обнаружения ц запуска тсрмобуровтолщина снимаемой стружки уменьшается на 10...

Номер патента: 378596

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Донецкий, Попов, Проектный

МПК: E02F 3/24

Метки: бух, владимиров, карьерного, минчин, орган, рабочий, роторного, трофимов, экскаваторав

...этого отрезка к передней стенке ковша.На чертеже изображен рабочий орган роторного экскаватора. Он состоит из ротора 1 и ковшей 2 раздельного резания с зубьями 3. Зубья 3 на каждой стороне отдельного ковша расставлены так, что линия 4, проведенная через одноименные точки режущих кромок б, в проекции на плоскость ротора 1 является ломаной, причем угол между отдельным отрезком ломаной 4 и плоскостью, включающей ось ротора 1 и начальную точку отрезка, сстается постоянным для всех отрезков или увеличивается по мере приближения отрезка 5 ломаной 4 к передней стенке б ковша 2. Значения угла принимаются в зависимости от типа разрабатываемой породы в пределах 0 - 75.Экскавация породы 7 ведется прои вращении 10 и боковой подаче ротора 1. Порода 7...

Номер патента: 503760

Опубликовано: 25.02.1976

Авторы: Баканов, Лобов, Орешкин, Потапов, Шихер

МПК: B60T 13/68

Метки: автоматический, железнодорожного, карьерного, тормоз, транспорта4, электропневматический

...рвзобшитель 25 ному крану 6 подключен редуктор дввдеония 11, электропневматический вентильторможения 12, обратный клапан 13,электропневматический вентиль отпуска 14и дополнительный резервуар 15, Кран мац иниста 16, питаюший тормозную магисвраль 1, объединяет в себе контроллер,получавший питание от аккумуляторнойбатареи 17 через выключатель 18 Р предохранитель 19, Контроллер состоит из переключателей 20, 21 и реле 22, 23, Реле 22 имеет эамыкаюшие контакты 24 и25, а реле 23 - замыкаюший контакт 26,Укаэанные контакты включены в рабочиепровода 27 и 28, Лампа 29 сигндлиэатора 10 включена в провод 30,При поездном по ожении переключатель 20контроллера крана машиниста 16 подает напряжение нд катушку реле 22, д контакты24 и 25 через провода 27 и...

Номер патента: 516075

Опубликовано: 30.05.1976

Авторы: Коган, Кубышкин, Пономаренко, Ситковский

МПК: G07C 5/08

Метки: автотранспорта, карьерного, работы, учета

...Формул а из о бр етения Составитель 11, Багаиова Техред Т, Курилко Корректор Е. Рожкова Редактор И. Грузова Заказ 1464/2 Изд. М 1422 Тираж 723 ЦНИИГ 1 И Государствспиого козитста Совета Мии; строп СССР по делам пзойре сшш и открьгпш 113035. Москва, К, Раугискаи иаб., д. 4/5Г 1 одписиос Типора(1)и 51 ир. Сапуиова,мера, которыми оснащены автосамосвалы, а также взвешивание перевозимых грузов. Сигналы, формируемые на контрольных пунктах по линии связи поступают в дешифратор 2 для усиления и декодирования. Обработанная таким образом информация подается в блок 5 регистрации работы автосамосвала, в котором проводятся накопление и регистрация всей необходимой учетной информации о расоте карьерного автотранспорта (количество рейсов, выполненных...

Номер патента: 595463

Опубликовано: 28.02.1978

Авторы: Антропов, Иржак, Ольховиков

МПК: E02F 9/20

Метки: карьерного, копания, процессом, экскаватора

...2 подъема, обмотку возбуждения 3 двигателя подъема, регулятор 4 возбуждения подъема, датчик 5 статического тока, первый усилитель 6, второй усилитель 7, источник 8 постоянного напряжения, регулятор 9 нагрузки привода подъема, привод 10 напора.Устройство работает следующим образом, При отсутствии сигналов на входе первого усилителя 6 его характеристика имеет вид 11 а (см. фиг. 2), Сигнал с источника 8 постоянного напряжения сдвигает характеристику усилителя б в положение 11 б. Напряжение с датчика 5 статического тока перемещает характеристику усилителя влево из положения 116. При токе якорной цепи привода подъема, равному току отсечки, характеристика усилителя 6 находится в положении 11 а. При дальнейшем увеличении тока подъема...

Номер патента: 730615

Опубликовано: 30.04.1980

Авторы: Базилевич, Бунаков, Бутрешкин, Горин, Козюлин, Лозинский, Лысенко, Носач, Перов, Стеринзат

МПК: B60T 13/68

Метки: вагона-самосвала, карьерного, поезда, тормозная

...цилиндром б через реле давления 7. Электровоздухораспределитель 1 соединен с тормозной магистралью 4 через второй запасной резервуар 8, имеющий обратный клапан 9, и с реле давления 7, которое имеет две жестко соединенные диафрагмы 10 и 11 различных площадей, разделяющие его управляющую камеру на две полости 12 и 13. К меньшей полости 12 подключены пневмоканалами электровоздухораспределитель 1 и обратный, клапан 14, а к большей полости 13 - пневматический воздухораспределитель 2, причем полости 12 и 13 соединены каналом 15 через обратный клапан 14. Электровоздухораспределитель 1 включает тормозной вентиль 1 б и отпускной вентиль 17.При включении тормозного вентиля 1 б (подается напряженне) воздух из запасного резервуара 8 поступает в...

Номер патента: 749989

Опубликовано: 23.07.1980

Авторы: Бух, Владимиров, Нарыжный, Трофимов, Чаплинский

МПК: E02F 3/24

Метки: карьерного, орган, рабочий, роторного, экскаватора

...проходящей через ось ротора, угол скоса, увеличивающийся по мере приближения к передней стенке ковша, установлены с изменяю щимся шагом, увеличивающимся к оси вращения и уменьшающимся по ширине ковша от плоскости его симметрии.На фиг. 1 изображен рабочий орган карьерного экскаватора, общий вид; на фиг. 2 - ковш, вид по стрелке А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение стружки при номинальной скорости боковой подачи; на фиг. 4 -сечение стружки при скорости боковой подачи, превышающей в два раза номинальное значение.Рабочий орган имеет роторное колесо 1 и ковши раздельного резания с зубьями. На каждой стороне ковша 2 по высоте и ширине его зубья расставлены так, что режущие кромки 3 не менее половины всех зубьев, считая от передней стенки 4...

Номер патента: 887323

Опубликовано: 07.12.1981

Авторы: Ворников, Федяшов

МПК: B61K 13/00

Метки: балласт, зарывания, карьерного, колесных, пар, подвижного, предотвращения, рельсов, состава, сходе, тележки

...с боковц нами рамы тележки Г-образными держателями, ца которые свободцо оперты предо.хранцтсльные брусья.Прц этом брусья снабтельными упорами.1 О На чертеже изображена тележаерцого подвижного состава с предохранительными брусьями, прп сходс с рельсов.К боковинам 1 рамы тележки прикреплены Г-образцыс держатели 2, ца которые 15 свободно опер 1 ы предохранительные брусья 3.Устройство действует следующим образом. Прп нормальной работе статическая нагрузка на колсспь 1 с пары передается че О рез надрессорную балку, рессорные комплекты и подвижные боковины. Предохранительный брус 3 свооодно подвешен ца держателях 2, жесо закрепленных ца боковинах 1. Прц сходе колесной пары с рельсов 25 предохранительный брус 3 заклинивается...

Номер патента: 895781

Опубликовано: 07.01.1982

Авторы: Ковальчук, Тихоновский, Турцевич, Федоровский

МПК: B61L 25/02

Метки: информации, карьерного, отображения, поездах, транспорта

...5 и 6 устанавливаютсяна общей информационной панели вплотную в один ряд вдоль горизонтальной оситаким образом, что индикатор 1 номерапоезда и индикатор 3 рода груза располагаются рядом, один индикатор 5 направлениядвижения - слева от индикатоа 1 номерапоезда, а второй индикатор 6 направлениядвижения - справа от индикатора 3 родагруза. При этом любая стрелка индикаторанаправления движения одновременно символизирует собой локомотив, а индикатор 1номера поезда и 3 рода груза одновременносимволизируют собой вагоны,Устройство работает следующим образом.Информация, находящаяся в регистрахпамяти 2 номера поезда, регистром 4 памяти рода груза отображается с помощьюиндикаторов 1 номера поезда и индикатора3 рода груза соответственно. При...

Номер патента: 910956

Опубликовано: 07.03.1982

Авторы: Антропов, Елизаров, Иржак, Полузадов, Шлыков

МПК: E02F 9/20

Метки: карьерного, копания, процессом, экскаватора

...усилителей.Устройство работает следующим об" разом.При отсутствии сигналов на входе первого усилителя 13 его характеристика имеет вид 16 а (фиг. 2), Напряжение, снимаемое с источника постоянного напряжения 15, пропорциональное рациональной нагрузке двигателя подьема, смещает характеристику первого усилителя 13 в положение 16 б, Напряжение с датчика нагрузки привода подьема 11 действует встречно сигналу источника постоянного напряжения 15. При нагрузке на привод подъема больше заданной на выходе первого усилителя 13 появляется сигнал, а при нагрузке привода подъема меньше заданной выходной сигнал этого усилителя равен нулю. Напряжение с выхода первого усилителя 13 поступает на вход второго усилителя 14, имеющего при отсутствии сигналов...

Номер патента: 1022849

Опубликовано: 15.06.1983

Авторы: Ольховой, Федько

МПК: B61H 13/00

Метки: железнодорожного, карьерного, подвижного, рельсов, состава, сходе, торможения

...снабжено генератором высокой частоты, встроенным в упомянутую З 5электрическую цепь, а датчик перемещения выполнен в виде металлической трубки, одним концом закрепленнойна ходовой тележке, а свободным ориентированной на рельс между парамиколес, причем внутри трубки размещена катушка.с сердечником, одна обмотка которой соединена с генераторомвысокой частоты, а другая - с исполнительным реле.Кроме этого, датчик закреплен на 45ходовой тележке шарнирно.Установка датчика непосредственнонад рельсом позволяет реагироватьна горизонтальное смещение колеснойпары, а соответственно и ходовой тележки при сходе с рельсов независимоот изменения расстояния между осьюколесной пары и рамой вагона,На фиг.1 изображена ходовая...

Номер патента: 1189709

Опубликовано: 07.11.1985

Авторы: Горин, Иванов, Киргизов

МПК: B60T 13/68

Метки: вагона-самосвала, карьерного, поезда, тормозная

...включен на груженый горный режим торможения, обеспечивающий плавное ступунчатое торможение думпкара. При этом сжатый воздух, поступая в блокирующий клапан 13, воздействует на диафрагму 20. Сила давления сжатого воздуха преодолевает упругую силу диафрагмы 20 и силу магнитного сцепления между магнитными сердечником 21 и седлом клапана 22, диафрагма 20 прогибается вправо , сжатый воздух через канал в седле клапана 22 и по воздухопроводу поступает в камеру пневматического реле 11 над большой диафрагмой 16.При торможении на порожнем режиме думпкара снимается напряжение с электрического вентиля 12, при этом сжатый воздух из запасного резервуара 5 поступает в камеру над малой диафрагмой 17 пневматического реле 11, которая,...

Номер патента: 1425284

Опубликовано: 23.09.1988

Авторы: Агафонов, Иванков, Иржак, Кузнецов, Полузадов, Шлыков

МПК: E02F 9/20

Метки: карьерного, копания, процессом, экскаватора

...двигателя10 напора, направленному на втягивание рукояти, и влево в положение27 а - если момент двигателя напорадействует на выдвижение рукояти.Сигнал с выхода первого усилителя13 действует в сторону увеличениявыходного сигнала усилителя 14,Входные параметры второго усилителя 14 рассчитываются таким образом,что сигнал на его выходе равен разности входных сигналов, если напряжение на выходе первого усилителя 13больше сигнала на выходе регулятора7 напряжения, измеренного от максимального значения, действующего навтягивание рукояти. Если же этот сигнал больше напряжения на выходе первого усилителя 13, то напряжение навыходе второго усилителя 14 равнонулю. Таким образом, результирующийсигнал на входе регулятора тока равеннаибольшему из...

Номер патента: 1434476

Опубликовано: 30.10.1988

Авторы: Комский, Крутов, Шупов

МПК: G08G 1/01

Метки: карьерного, регистрации, транспорта

...предварительными усилителями 2 и 13 гоступает на. оба входа коммутатора 14 к компаратора 15. Зтк 1 блоки осуществляют подключение к входу усилителя 16 антенны с. большим уровнем сигнала. равнение сигналов производится компаратором 15, который в зависимости От соотношения входных сигналов осуществляет переключение каналов аналогового коммутатора 14. Прк таком включении обеспечивается считывание информации с автомобиля на экскаватор независимо от их взажного положения в месте погрузки.За счет автоматической регулировки усиления в усилителе 16 обеспе.,н - вается незначительное изменение уров. ня сигнала на входе полосового фильтра 8 (независимо От расстояния между перецающей и приемной антеннами). Введение блока 17...

Номер патента: 1461839

Опубликовано: 28.02.1989

Авторы: Березин, Бойчук, Кишко, Кунин, Мороз, Ольховиков

МПК: E02F 9/20

Метки: карьерного, механизма, поворота, экскаватора, электродвигателем

...приведенной нафиг. З,характеристикой ограничителя7 напряжения зависимостью напряжения Бд на выходе ограничителя от величины напряжения управления П на.его входе. На фиг. 3 приняты следую"щиеосновные обозначения:П П - величины соответствен-.ноно напряжения управления и напряженияна выходе ограничителя напряжения,при которых начинает пробиватьсястабилизатор 10 напряжения;- величины этих же напряжений, при которых начинает уменьшаться сопротивление выходной цепиоптоэлектронного преобразователя 11;у В- величины этих же напря-.жении, лри которых сопротивление выходной цепи оптоэлектронного преобразователя 11 становится минимальным; Точке а характеристики ХЭ соот .ветствует значение П , с П о, при3 гФкотором величина сопротивления...

Номер патента: 1507610

Опубликовано: 15.09.1989

Автор: Юркин

МПК: B60P 1/28

Метки: карьерного, кузов, самосвального, средства, транспортного

...его повре во время загрузки и выгрузки ся под днищем 1, а во время д удлиняет его в вертикальной и ной плоскости. ансп асаетс арьерных самосва именно куз ых средств, тения - улуч ации путем и а по колеса юцения анспортобретения Кузов карь ально- держарного самоссредства, сзакрепленнковые бортаные на бокопоперечной го транспортного щий днище, жестк нем передний и бо нирно смонтирова тах поворотные в лоскости ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМПРИ ГННТ СССР(57) Из обрпортному с о ных транспортнЦель изобре шение условий эксплуат склпопадания груз д трного ср едст ва .На фиг,1 изображен кузов карьерного самосвального транспортного средства, общий вид; на фиг.2 - то же,вид сзади.Кузов карьерного самосвальноготранспортного...

Номер патента: 1550041

Опубликовано: 15.03.1990

Авторы: Макаров, Трофимов

МПК: E02F 3/18

Метки: карьерного, орган, рабочий, роторного, экскаватора

...с угловыми через три режущих периметра.Расстояние между угловыми зубьями наодном режушем периметре определяется изсоотношениягде Й - линейный шаг между режущими периметрами по дуге окружности, про веденной по режущим кромкам угловых зубьев, м;- - угол установки угловых и боковыхзубьев.Рабочий орган работает следующим образом.В результате вращения и боковой подачи ротора зубья 4, 5 и 6 режуших периметров 3, внедряясь в массив, срезают последовательно 1 - Х 1 стружки, оставляя в груди забоя прорези существенно большей глубины, чем те, которые остаются при работе роторных экскаваторов.Прорези на груди забоярасполагаютсяпод углом р к вертикали согласно направлению боковой подачи. При изменении направления боковой подачи изменяется угол...

Номер патента: 1588589

Опубликовано: 30.08.1990

Автор: Юркин

МПК: B60P 1/28

Метки: карьерного, кузов, самосвального, средства, транспортного

...4343949/27-11 ) 5.12.87 (46) .30,08.90, Бюп. (75) .В,И.Юркин (53) 629 в 1 4 е 3(088 е (56) Авторское свид Мф 1507610 ле В 60 (54) КУЗОВ КАРЬЕРНО ТРАНСГОРТНОГО СРЕДС (57) Изобретение от порту. Цель изобрет надежности, На боко Цель изобретения - повышение на На фиг,1 изображено транспортное средство (положение предохранительных щитков при погрузке автосамосвала), общий вид; на фиг,2 - то же, предохранительные щитки при транспортировке груза; на фиг, 3 - то же, положение щитков при перевозке легких грузов,Кузов карьерного самосвального транспортного средства содержит днище 1, на котором жестко закреплены передний 2 и боковые 3 борта с поьоротными дополнительными бортами 4, На боковых бортах 3 ниже их верхних кромок установлены приводные...

Номер патента: 1624097

Опубликовано: 30.01.1991

Авторы: Антропов, Елисеев, Иржак, Овдин, Полузадов, Садовников

МПК: E02F 9/20

Метки: карьерного, копания, процессом, экскаватора

...сигнал выбирается пропорциональным стопорному усилию привода подъема. Сигнал с датчика 11 нагрузки привода подъема направлен встречно сигналу с источника постоянного напряжения первого усилителя 13. При нагрузке на привод подъема больше заданной, на выходе первого однополярного усилителя 13 появляется напряжение, а при нагрузке меньше заданнойй - напряжение отсутствует,Таким образом, первый усилитель 13 является по сути регулятором нагрузки привода подъема. Сигнал с датчика 12 произ. водной нагрузки привода подъема устраняет колебательность тока якорной цепи привода напора.Напряжение с выхода задатчика 16 скорости через диод 17 подается на вход первого усилителя 13. Диод 17 включен в направлении, пропускающем сигнал с полярностью,...

Номер патента: 1640298

Опубликовано: 07.04.1991

Авторы: Кац, Корсунский

МПК: E02F 3/24

Метки: карьерного, орган, рабочий, роторного, экскаватора

...экскавации крепких пород за счет разрушения грунта путем изгиба,На фиг.1 представлен рабочий орган роторное колесо), вид сбоку; на фиг.2- разрез А - А на фиг.1, на фиг,З - разрез Б-Б на фиг.1.Роторное колесо содержит ротор 1, ковши 2, дугообразные элементы 3 между ковшами, на которых закреплены режущие элементы 4 и шарошки 5, На передних кромках ковшей 2 закреплены зубья 6, Зубьями 7 оснащены также обращенные к груди забоя боковые стороны дугообразных элементов 3. Ротор установлен на раме 8,Предлагаемое роторное колесо работает следующим образом.Вращаясь, колесо медленно внедряется в забой на толщину стружки, При этом забой разрушается боковыми кромками элементами 4, зубками на шарошках 5, зубьями 7 на боковых сторонах связей и зубьями 6...

Номер патента: 1642014

Опубликовано: 15.04.1991

Авторы: Алферьев, Бабай, Калашников, Копылов

МПК: E21C 41/26

Метки: вскрытия, карьерного, поля

...траншеи второй группы вскрывающих выработок с направлением развития вскрывающих выработок, противоположном развитию первой группы вскрывающих общих траншей. В местах пересечения внутренних и внешних траншей осуществляется строительство узловых железнодорожных станций 9 - 12, В границах первоначального этапа разработки месторождения целенаправленно обрабатывается участок карьерного поля 13, прилегающий к конечному контуру карьера, необходимый для последующей проходки второй выездной траншеи с минимальными горно-капитальными объемами и с приближением района заложения этой траншеи к пунктам разгрузки горной массы на дневной поверхности.На втором этапе разработки месторождения (фиг. 2) выполняется проходка второй выездной траншеи 14 из...

Номер патента: 1645388

Опубликовано: 30.04.1991

Авторы: Звонарев, Мерзляков, Третьяков, Эбич

МПК: E02F 3/42

Метки: карьерного, оборудование, рабочее, экскаватора

...сприводами 14 и 15. Опорные направляющие, каждая иэ которых выполнена из парных радиально сопряженных элементов;внутренних 16 и 17, которые закрепленыжестко на рукояти 2, и внешних 18 и 19,выполненных в продольном сечении поформе сегментов с продольными пазами свозможностью взаимодействия с зубчатыми рейками 10 и.11 по хордам и усановленных в пазах внутренних элементов 16 и 17 свозможностью взаимодействия по дугам окружностейРабочее оборудование карьерного экскаватора работает следующим образом.В зависимости от физико-механическихсвойств горной массы создают необходимый по условиям рациональной весовой загрузки рабочего оборудования объемковша 1.Для этого включают приводы 14 и 15валов и шестерен 12 и 13, находящихся взацеплении с...

Номер патента: 1656083

Опубликовано: 15.06.1991

Авторы: Андреев, Гогель, Граур, Журавлев, Постовалов, Яшков

МПК: E02F 9/14

Метки: карьерного, подшипник, рукояти, седловой, экскаватора

...слоевнапример резины различных модификаций.В отдельных случаях усиление адгезионной связи материала слоев может обеспечиваться применением предварительногоперед вулканизацией покрытия поверхностей слоев специальными клеевыми составами, Толщина отдельных слоевнаружного дн, промежуточного ди внутреннего д и всего монолитного комплектадк выполнена по соотношениюднЗп.дв = 0,20 - 0,30;0,70 - 0,55;0,10 - 0,15,Промежуточные. слои 10 и 11 (фиг.3 и 4)монолитного комплекта выполнены с увеличением толщины д 1 и д,2 для выравнивания напряжений в зоне действияповышенных удельных нагрузок и кромочных давлений,Промежуточные слои 12 и 13, 14 и 15 (фиг,5) выполнены со ступенчатым (двумя или более ступенями) по слоям уменьшением модуля упругости...

Номер патента: 1668571

Опубликовано: 07.08.1991

Авторы: Гозман, Голуб, Завьялов, Зандман, Кислик, Мельников, Этингоф

МПК: E02F 3/48

Метки: карьерного, оборудование, рабочее, экскаватора-драглайна

...но ниже, чем настройка второго клапана 17 давления.Когда ковш 1 посредством тягового каната 2 приближается к кузову экскаватора драглайна, например в процессе копания,рабочая жидкость поступает от гидронасоса 11 через обратный клапан 12 в напорную линию 27 обратимого гидромотора 13, обес1668571 45 50 55 тяжения фиксирующего каната. 35В процессе разгона барабана лебедки разность между длинами пролета тягового 2 и фиксирующего 4 канатов компенсируется перемещением подвижного блока 8, поджатого упругим элементом 9, что позволяет 40избежать провисания фиксирующего каната 4. При этом сила натяжения фиксирующего каната 4 и сжатие упругого элемента 9 печивая его вращение, а вместе с ним вращение вала 15 лебедки 6, Одновременно на валу...