Патенты опубликованные 30.06.1932

Номер патента: 26702

Опубликовано: 30.06.1932

Автор: Дьяченко

МПК: C08H 1/00

Метки: казеина, растительного, сои

...текстильной и др.) казеин хорошего качества, Указанные вещества обусловливают после сушки казеина плохую растворимость и невысокого качества клей, а также плохую способность образовывать пластичные массы. Плохая растворимость и клеящая способность обусловливаются процессом дубления растительного казеина при его выделении; так как дубильные, смолистые и красящие вещества абсорбируются сгустком казеина.Настоящее изобретение устраняет эти явления. Сгустки растительного казеина обрабатывают перекисью щелочных и щелочно-земельных металлов или разрушают дубильные вещества при помощи окисления или отмывания в щелочном или кислом растворе казеина. При этом дубильные смолистые и часть красящих веществ разрушаются и обработку казеина ведут,...

Номер патента: 26703

Опубликовано: 30.06.1932

Автор: Кротовский

МПК: F22D 5/36

Метки: автоматическое, водой, котлов, нескольких, одновременного, паровых, питания

...к автоматическим устройствам для одновременного регулирования питания водой нескольких паровых котлов, нормальные уровни воды которых расположены в одной плоскости, с применением для управления запорными органами напорныхтрубопроводов и паровой линии к питательному насосу поплавковых регуляторов, поплавки которых помещены в камерах, установленных выше водяных пространств котлов и заполняемых водой через трубки, впускные отверстия которых находятся на высоте нормального уровня воды в котлах.В предлагаемом устройстве, состоящем в зависимости от числа котлов из нескольких резервуаров, в каковых посредством перегородок образован ряд смежных камер, из которых в верхних, помещаются поплавки, а нижние сооб. щаются с водяными и паровыми...

Номер патента: 26704

Опубликовано: 30.06.1932

Автор: Федотов

МПК: F24H 1/40

Метки: питания, поверхностных, подогревателей

...поверхностного водоподогревателя; фиг. 2 поперечный.разрез по АВ на фиг. 1.При предлагаемом способе питания поверхностных водоподогревателей, пар из котла по трубе 1 поступает снизу в корпус 2 водоподогревателя, где омывает трубки 3 и нагревает их. Обогревший трубки 3 в подогревателе парнаправляется по трубе 4 к инжектору для приведения-его в работу для нагнетания воды в трубки этого же подогревателя.Поступающая по стрелке а от инжектора вода при подходе к корпусу подо1 . С 3 и Г.гревателя в виду имеющихся трубок 3 в корпусе, разбивается на несколько,по числу трубок, струй воды; каждая струя воды, пройдя в корпусе подогревателя по трубке, нагретой прецварио тельно до температуры пара, значительнонагревается и уже нагретой поступает в...

Номер патента: 26705

Опубликовано: 30.06.1932

Автор: Языков

МПК: B01D 45/12, F22B 37/32

Метки: масла, маслоотделитель, мятого, пара, центробежный

...масла; фиг. 2 - поперечный разрез его.Центробежный маслоотделитель состоит из корпуса 8, внутри которого установлена на валу 13 центрофуга 10, имеющая радиально расположенные изогнутые каналы 23. Центрофуга закреплена на валу гайкой 11, а вал устанавливается, нижним концом, на два шариковых подшипника 15 и 16, заключенныев коробке 14, закрытой крышкой 17, каковая коробка крепится к днищу 24 корпуса. Верхний конец вала 13 также помещен в шариковый подшипник 4, заключенный в верхней коробке 3, закрытой крышкой 2, Для смазки верх-него шарикового подшипника в крыш- . ке 2 установлен лубрикатор 1, через который подается смазка,Коробка 3 крепится к патрубку 5, прикрепленному к крышке б корпуса 8 при помощи фланцев, К нижней части крышки 6...

Номер патента: 26706

Опубликовано: 30.06.1932

Автор: Луценко

МПК: F22B 37/54

Метки: котлов, паровых, продувки

...по направляющей 3 вдоль оси барабана 2, регистрирующего приспособления, и снабженной кронштейном 17, несущим пишущий прибор 20. Барабан 2 приводится в движение часовым механизмом и несет на себе ленту с продольными делениями, соответствующими порядковым номерам котлови давлению в атмосферах. Количество рычагов 12 соответствует количеству подвергаемых продувке котлов, при чем рычаги 12 располагаются один от другого на расстояниях, обеспечивающих пропорциальное порядковому номеру котла перемещение ползушки 4 по направляющей 3, напр., при нажатии на рычаг 13 рычага 12 от котла 1 ползушка 4 с пишущим прибором 20 поднимается до черты с цифрой 1, а при нажатии рычага 12 от котла ХЧ - поднимается до черты с цифрой 15.При продувке котла...

Номер патента: 26707

Опубликовано: 30.06.1932

Автор: Молчанов

МПК: F22B 27/16

Метки: котел, мгновенным, паровой, парообразованием

...сетка, образующая ряд спиральных поверхностей и предназначенная для наибольшего размельчения частиц воды, набрызгиваемой на стенки котла.На чертеже схематически изображен вертикальный разрез котла.В паровом котле с мгновенным парообразованием, струя воды взбрызгиаается в каждой секции котла через форсунку 3 и, разбивается на мелкие брызги, ударяясь об отражатель-распылитель 5. Около стенок цилиндрической части 2 котла укреплена металлическая сетка б, образующая ряд спиральных поверхностей, Отскакивающие от распылителя 5 брызги воды попадают на сетку и размельчаются на мелкие частицы, которыепри соприкосновении с нагретыми стен. каии ко;ла быстро превращаются в пар.Полученный пар через отверстия в конусе 4 собирается в сухопарнике...

Номер патента: 26708

Опубликовано: 30.06.1932

Автор: Сейм

МПК: F01B 15/02, F01L 15/20

Метки: паровая, подвижным, цилиндром

...9 - вид сверху; фиг, 10 - разрез по линии аЬ на фиг. 8; фиг, 11 - разрез по линии сЮ на фиг. 8; фиг, 12 - разрез по линии аЬ на фиг.1; фиг. 13 - 17 - виды зубчаток, приводящих в возвратно-поступательное движение золотник паровой машины; фиг, 18 и 19 - вид в двух проекциях зубчатой рейки, служащей для той же цели.Предлагаемая паровая машина (фиг. 1) состоит из двух цилиндров 1 и 2, из которых цилиндр 1 - неподвижный,а цилиндр 2 - подвижной -, аро 1.м. а (М Мт рскоЦилиндр 1 (фиг. 2 - 4) отличается от обычного тем, что канал для входа пара в цилиндр лежит не в нормальной плоскости разреза, а несколько отступя в обе стороны от этой плоскости и от выхлопа- Цилиндр 1 снабжен площадкой с жоло. бами по краям прямоугольного отверстия Ы для...

Номер патента: 26709

Опубликовано: 30.06.1932

Автор: Хавкин

МПК: F01B 31/18

Метки: кран, паровозов, продувательный

...парового цилиндра парозоза. Кран снабжен хвостовиком 9, несущим двойкой клапан 10 и 8, отжимаемый пружиной 18; клапан 10 перекрывает канал 13, ведущий из золотниковой коробки. Кроме того, кран имеет выпускное отверстие 15 и камеру 5, сообщающуюся каналом 5 с паровым пространством котла и снабженную автоматическим клапаном 7, соединяющим ее с .атмосферой,Для продувания цилиндра при помощи крана, приводимого в действие из будки машиниста, впускается по каналу 5пар из котла, под давлением которого закрывается клапан 7 и одновременно передвигается тарелка клапана 8, хвосто виком 9, соединенным с клапаном 10.Последний сжимает пружину 18 и от крывает канал 13, при чем открываетсч свободный выход через каналы 12 - из цилиндра и канал 13 - из...

Номер патента: 26710

Опубликовано: 30.06.1932

Автор: Сухоруков

МПК: B44D 5/00

Метки: книг, много, мраморного, нанесения, обрезах, рисунка, станок, цветного

...10 краской служат закрытые резервуары 11 с исходящими из них фитилями 12.Для регулирования подачи краски навалик 9 от валиков 10, последние вращаются в эксцентричных втулках 13, Регулировку нанесения краски на обрезыкниг достигают помещением валиков 9в таких же эксцентричных втулках. Шестерни 8 укрепляются на валиках так,чтобы последние можно было сдвинутьдля согласования рисунков на валиках. ветного мраморного рисункаах книг,Для точности установки поверхности нанесения рисунка служит выдвижная доска 15, высотой слегка превышающая высоту стопки книг, Она находится в направляющих и прикреплена к горизонтальной тяге 1 б, с направляющими подпружиненными стержнями 17 и 18 и к вертикальной тяге 19 с педалью 20, Стержни 17 и 18 сверху...

Номер патента: 26711

Опубликовано: 30.06.1932

Автор: Витрин

МПК: B41J 29/00

Метки: машинах, наперстник, пишущих, работающих

...конца спирали; фиг. 8 в в еесверху; фиг. 9 - общий вид видоизмененного наперстника; фиг. 10 - вид егосверху; фиг. 11 в буферн часть наперст"ника в продольном разрезеИзготовляемый из мягкой резины наперстник имеет внизу более толстый слойрезины 1 и более тонкие стенки 2. Дно 3внутренней выемки имеет форму, соответ.ствующую форме конца пальца руки, и дополнительнуювыемку 4 для ногтя пальца.С целью получения протока воздухачерез наперстник во время работы, конецрезины 1 наперстника снабжен каналом 5,который выходит в выемку 4гтяОт выемки 4 идет винтовой к дверхнего края наперстника.При ударах на нижний торец резинынаперстника в канале 5, от сжатия резины,получается трлчок сжатого воздуха, кото. рый, проходя выемку 4, выходит через...

Номер патента: 26712

Опубликовано: 30.06.1932

Автор: Вигдорович

МПК: B61B 7/02

Метки: дороги, каната, канатной, отцепления, подвесной, служащая, тележки, тягового, шина

...этом случае свое нормальное положение шины через промежуточный роликтележки на клещезой зажим.Чертех: изображает общий вид шиныс проходящей под ней тележкой,Шина 1, снабженная концевыми цапфами с коническими шестернями 10,установлена в подшипниках 2 над несущим канатом 7 на высоте, обеспечивающей нажатие шины, на подвижной повертикали ролик 9, когда тележка проходит под шиной, находящейся в рабочем положении.Для устаноовки шины в рабочее илинерабочее положение путем поворачивания ее около ее продольной оси применены рукоятки 3 и 4, снабженныес одного конца конической шестерней 10,сцепленной с такой же шестерней, укре.пленной на шине, а с другого - роликом, при посредстве которого набегающая тележка поворачивает шину. Руко. ятки 3 и...

Номер патента: 26713

Опубликовано: 30.06.1932

Автор: Шаповалов

МПК: B61C 15/04

Метки: буксования, паровоза, предотвращения

...тяг и создающийпри одном из своих крайних положений опору для качания названного рычага,Чертеж изображает общий вид приспособления сбоку.На поперечных балках 20, между продольными швеллерами тендера, установлен воздушный цилиндр 7 и укреплена балка 19, снабженная кронштейном 21 с подвешенным на нем балансиром 22, длинное плечо которого соединено со штоком поршня воздушного цилиндра. а короткое при посредстве серьги 23, вилки 24 и валика 25 связано с длинным плечом рычага 2, второе плечо которого покоится на подушке 8, подвешенной нри посредстве серьги 70 к кронштейну 11 рамы паровоза. Под передним швеллерным брусом к.раме тендера прикреплен кронштейн 3, через вилку 7 которого пропущен рычаг 2 с выточкой для помещения в ней планки 5,...

Номер патента: 26714

Опубликовано: 30.06.1932

Автор: Степанов

МПК: B61C 15/02, B61C 15/08

Метки: буксования, локомотивов, места, облегчения, прекращения, трогания

...относится к приспособлениям для облегчениятрогания с места или прекращения буксования локомотивов с применением в последних переставных осей, получающих вертикальные перемещения через систему рычагов от установленного на локомотиве вспомогательного двигателя. В предлагаемом приспособлении, в целях регулирования перемещений локомотивных скатов, переводные рычаги снабжаются клиньями, служащими в качестве опор для подушек, сочлененных с рессорными подвесками, поддерживающими спарен. ные оси локомотива,На чертеже схематически изображается боковой вид локомотива с предлагаемым приспособлением.Локомотивные скаты А могут получать вертикальные перемещения, служащие для облегчения трогания с места (скатам в приподнятом положении...

Номер патента: 26715

Опубликовано: 30.06.1932

Автор: Литаев

МПК: B61D 7/16

Метки: вагонный, затвор, люковый

...1 товарного вагона шарнирно укреплен диск 2 с усеченным краем 5. На штифте 7 диска поворотно и подвижно в радиальном направлении, благодаря прорези 8, подвешен хвостовик 4 с вилкообразным концом, против которого на диске расположен второй штифт б. При рабочем положении диска, указанном на чертеже, его край заходит в личинку 3 и таким образом удерживает прикрывающую люк створку 1.Удерживание диска в его рабочем положении происходит в силу его собственного веса, а также веса хвостовика. При открывании люка хвостовик перемещается вверх и своей вилкой захватывает штифт б, после чего он вместе с диском поворачивается по направлению, указанному (на чертеже) стрелкой до положения, при котором усеченный край 5 диска располагается против...

Номер патента: 26716

Опубликовано: 30.06.1932

Автор: Козлов

МПК: B60J 1/00, B61D 25/00

Метки: вагонов, окно, створчатое, трамвайных

...- план того же окна; фиг. 3 - вид закрытого створчатого окна снаружи; фиг, 4 - план того же окна; фиг. 5 - вид добавочной створки спереди; фиг. б - вид той же рамы створки сбоку,Створка 2 оконной рамы трамвайногомагона делается открывающейся наружу, при чем к ее грани, прилегающей к поперечной стенке вагона, подвешивается на петлях дополнительная створка 1, снабженная деревянной накладкой 9, слу, жащей для ограничения выдвиганиястворки наружи, Для прикрытия пространства, образованного при открытом не ивобретени окне створками 1 и 2 применены треугольные пластины 3 и 4, укрепленные на петлях; верхняя 3 - снаружи вагона к его боковой стенке, нижняя 4 - внутри вагона к нижней части створки 1, Для устойчивости опущенной, при открытом окне,...

Номер патента: 26717

Опубликовано: 30.06.1932

Автор: Козюр

МПК: B61G 1/22

Метки: винтовая, муфта, стяжная

...типа, применяемымна шпренгелях пассажирских железнО-,дорожных вагонов. В предлагаемой муф-те, с целью предотвращения вытеканияпомещаемого внутри ее смазочного материала, а также с целью предохранения внутренних частей ее от загрязнения,применены навинчиваемые на ее концыконусообразные кольца с уплотняющейльняной набивкой.Чертеж изображает боковой вид муфЖл с частичным разрезом,Металлический корпус Л стяжноймуфты имеет внутри канал с нарезкойдля двух тяг 3, а по концам - выточкис нарезкой для закрепления конусообразных колец 1, снабженных с внутреннейстороны резьбой и предназначенных дляпредотвращения вытекания смазочногоматериала, помещенного внутри муфты.Сборка муфты производится в следующем порядке; одна из тяг 3 пропускается через...

Номер патента: 26718

Опубликовано: 30.06.1932

Автор: Козьяков

МПК: B61G 1/02

Метки: автоматическая, головка, железнодорожного, подвижного, состава, сцепная

...фиг, 2 в боков вид той же сцепки; фиг, 3 в дета сцепной головки.Сверху тягового стержня а (фиг.1 и 2) укреплен подвижно в продольном направлении короткий зубчатый стержень в, оканчивающийся вилкой б, внутри которой на болт з насажен сцепной крюкк. Стержень в .удерживается сверху вагонных тяг хомутами с и м, при чем хомут с с собачкой.е укреплен на тяге а, а хомут м-на стержне в. Сцепной крюк к до сцепления удерживается в горизонтальном положении хвостовиком .р, Отросток д на крюке к предназначен для пуодольного сдвига стержня в под действием встречной головки. При сцепке вагонов ирюки к, имеющие несколько закругленные передние концы, при ударе о болты з поднимаются, а затем зацепляются за последние, чем и достигается автосцепка, При...

Номер патента: 26719

Опубликовано: 30.06.1932

Автор: Харитонов

МПК: B61G 11/16

Метки: единиц, железнодорожного, подвижного, состава, ударно-тяговое

...кольцо С, которое, в свою очередь, ми друг к другу под определенным углом., нажимает на пластинки К, Последние, Пластинки эти в изогнутом виде распо-ограниченные кольцом С, упирающимся лагаются таким образом, что при тяго-в выступ.Ч, сжимаются за счет зазоров с вом или ударном действии, соседние (скольжением по плоскостям Л), взаимо- ряды пластинок действуют друг на друга действуют между собою распирающим распирающим образом, , образом и давят на внутреннюю поверхПредмет изобретения.Ударно-тяговое приспособление для единиц подвижного железнодорожного состава, отличающееся тем, что в промежуток между тяговым стержнем а и На схематическом чертеже фиг, 1 и 2 изображают вид приспособления в двух взаимно - перпендикулярных разрезах;...

Номер патента: 26720

Опубликовано: 30.06.1932

Автор: Матросов

МПК: B60T 13/24, B60T 15/18, B61H 15/00 ...

Метки: воздушный, одномерный, тормоз

...успевает распространиться до вагонов задней половины поезда, а так как первоначальное давление в тормозных цилиндрах этой половины поезда создается почти мгно. венно, нажатие тормозных колодок в обеих половинах поезда происходит одновременно.Тормозные цилиндры имеют разные размеры, поэтому и камеры тройного клапана должны быть соответственно разных размеров,Выпуск воды из камеры 10 производится через отверстие, закрываемое проб:кой 16 а выпуск воды из камер 8 и 9 :происходит под давлением воздуха по каналу и пробки 12 и соответствующему отверстию в теле крана-переключателя, при чем для совмещения их ручка 14 ста:вится отвесно направлением вверх, Кроме того, для той же цели камера 9 снабжена :вытяжной трубкой при посредстве коей...

Номер патента: 26721

Опубликовано: 30.06.1932

Автор: Пушкарев

МПК: B60T 13/26, B60T 8/24

Метки: движущихся, наклонному, повозок, пути, торможения

...движущихся по Приспособление торможения по воз наклонному пути, с мулированием теря гии, отличающеес несущий шестерни ной б и промежу подвешен на оси 2 ческого поворота ег для сцепления шес на оси повозки и в для завода указан . поглощается энер инерции повозок,Изобретение относится к приспособлениям для автоматического торможения повозок, движущихся по наклонному.пути, с одновременным аккумулированием теряемой повозками энергии. В предлагаемом приспособлении, с целью возможности автоматического поворота рычага, несущего шестерню с заводной пружиной и промежуточную шестерню, указанный рычаг подвешивается на оси для завода пружины и использования энергии движущихся повозок,На схематическом чертеже фиг.1 и 2 изображают вид приспособления...

Номер патента: 26722

Опубликовано: 30.06.1932

Автор: Филь

МПК: B60T 13/74

Метки: автоматический, железнодорожный, тормоз, управлением, электромагнитным

...собачки б 5, отбрасываемой кулаком 73, применен поворотный рычаг 58, поворачиваемый эксцентриком 49 (фиг. 2), при приведении в действие электромагнита 29, вынизмами, передающими вращение тормозному барабану лишь в одном направлении.б, Применение в тормозе по п,п.1 - 5 приспособления, для выключения вручную тормоза из действия, состоящего из рукоятки 79 (фиг. 1), сидящей на пеуксцентрик 48 при движении упираетсяв него и поднимает нижнее плечо ры-чага 57 в положение, показанное нафиг. 3 пунктиром, а верхнее плечо этогорычага опускается и нажимается на ку-,лачок 51, поворачивает ось 37, поднимаяпротивовес 3 и приближая якорь 24к электромагниту 27, и отклоняет кулак 50,отчего рычаг 54 освобождается и ше-,стерни 5 и 6 под действием...

Номер патента: 26723

Опубликовано: 30.06.1932

Автор: Делакроа

МПК: B60T 15/22, B60T 8/18

Метки: вагона, зависимости, нагрузки, прибор, силы, торможения

...головки, шайбы 7 изажатого между ними кожаного манжета. Головка поршня б скрепляется с шайбою при помощи пробки 8, через которую проходит стержень двойного клапана 9.Нижняя коническая головка стержня подпирается снизу слабою пружиною 10 и, опираясь в край отверстия в пробке, образует клапан, регулирующий проход . воздуха из присоединенной к магистрали камеры.1 в камеру 2 над поршнем, соорможения в зависимостигона.аираа, заявленному 25 июля92036).диковано 30 нюня 1932 года. общающуюся с воздухораснределителема верхний конец стержня, опираясь. в отверстие, просверленное в пробке 1 Ъ в крышке коробки, регулирует выход из той же камеры 2 через это отверстие в атмосферу. Шток 12 поршня б проходит через уплотнение в дне коробки и...

Номер патента: 26724

Опубликовано: 30.06.1932

Автор: Диков

МПК: B61H 13/30, B61K 7/04

Метки: горок, преимущественно, путевое, сортировочных, тормозное

...две колодки 2 и 3, могущие скользить по подушке, перемещаясь одна относительно другой. Вырезами в виде наклонных площадок колодки 2 и 3 охватывают треугольного сечения балку 4 с прикрепленным к ней болтами путевым рельсом, при чем пальцы 5 балки 4 входят в направляющие приливы б подушки 1. Внутри между колодками 2 и 3 помещена распорная пружина 7. На другой стороне приспособления, на колодке 3 имеются два электромагнита 8 и 9,под которыми в колодке 3 помещаются закладки 10 и 11, своими концами входящие в вырезы, сделанные в корпусе колодки 2. При нижнем положении закладок 10 и 11 (см, чертеж) колодки 2 и 3 заперты и не могут перемещаться, но так как вырез в колодке 2 для закладки 11 шире, чем сама закладка, то при пропуске тока через...

Номер патента: 26725

Опубликовано: 30.06.1932

Автор: Михайловский

МПК: B61K 3/02

Метки: криволинейных, пути, рельсов, смазывания, участках

...держащую вследствие этого нажима открытым установленный на трубопроводе смазочный кран. При остановке вагона шары отхо. дят к центру диска и кран автоматически закрывается связанным с ним противовесом.На схематическом чертеже фиг. изображает в плане связь бегунка со смазывающим приспособлением; фиг. 2 - рычаги, связывающие тяги от бегунка со смазочным краном; фиг. 3 - вид их с другой стороны; фиг, 3 - деталь смазаочного крана; фиг. 4 - боковой вид тележки-футляра для помещения смазочных приспособлений; фиг. 5 - дета. смазочной щетки; фиг. б - 7 - вид вдв проекциях автоматического прерыватег фиг. 8 - передачу от вагонного коле к прерывателю и фиг. 9 - общий в трамвайного вагона с приспособление для смазки рельсов.В приспособление для...

Номер патента: 26726

Опубликовано: 30.06.1932

Автор: Лавриенко

МПК: B60S 5/02, B67D 5/04

Метки: автоматической, вагонеток, смазки

...ненные с баком 5 трубопроводами и с клапанами к, открывающимися только в сторону насоса. Поршни насосов 6 связаны с противовесами 7 при помощи шарниров я. Передние концы насосов 6 соединены гибкой трубкой с головками масленок 8, носок которых з (фиг. 4) представляет собою поршень, входящий в цилиндрическую полость головки масленки 8. Каждая головка масленок 8 помещается на конце рычага ж, имеющего ось вращения о, другой же конец рычага ж связан с пружиной р, удерживающей головку масленки 8 в верх нем крайнем положении, Для задерживания вагонетки на поворотной площадке служит стопорный аппарат, состоящий из шарнирно укрепленной сдвоенной тяги 3, шарнирно соединен. ной одним концом с двумя стопорами 2 - 2, а другим - с подвесками 4 - 4....

Номер патента: 26727

Опубликовано: 30.06.1932

Автор: Новиков

МПК: B61K 3/02

Метки: криволинейных, пути, рельсов, смазывания, участках

...входнасос переключением передачи с холостого хода на рабочий и об,. ратно.На схематическом чертеже фиг.1 и 2изображают вид приспособления в двух проекциях.Приспособление для смазки рельсов состоит из тележки 1, катящейся впереди вагона на колесах 2. На тележке установлен бак 3 со смазочным веществом, которое выкачивается насосом 4 в,две нагнетательные трубки 5 - 5, переходящие в отростки б - б с загнутыми концами 7 - 7, снабженными роликами 9 - 9, входящими в жолоб путевого рельса. Насос 4 приводится в движение тягой 10 от эксцентрика 11, насаженного на вал 12, На этом же валу 12 имеются два рабо- чих шкива 13 - 13 и между ними холостой шкив 14. Вращение валу 12 передается от оси 15 задней пары колес 2 тележки ремнем 17. Для переброски...

Номер патента: 26728

Опубликовано: 30.06.1932

Авторы: Парфенов, Сагайдак

МПК: B61K 3/02

Метки: криволинейных, пути, рельсов, смазывания, участках

...приспособлением,Вдоль вагона расположен валик 1,на котором неподвижно укреплена вилка 2. Последняя охватывает своими рожками сцепную тягу 3 и, таким образом,, при всяком повороте тяга, повернувшисьв ту или другую сторону, повернет вилку,а вместе с нею и валик 1. На последнемустановлен двухсторонний эксцентрик 4с выточкой посредине для помещения рычагов 5. Двухсторонностью эксцентрикадостигается то, что рычаги 5 поднимаются независимо от направления поворотатяги 3, нчрги.5 враырцота 1 в кронштейнах 6, йри чем при устайовке йх можно обеспечить довольно большое опускание наружных концов рычагов, продвигая кронштейны ближе к центру, Наружные концы рычагов опираются на выступы масленок 7, расположенных против реборд колес и...

Номер патента: 26729

Опубликовано: 30.06.1932

Автор: Иванов

МПК: B61L 29/04, B61L 29/08

Метки: переездной, шлагбаум

...поворачивается (при чем может быть доведен и до вертикального положения) на оси 23, закрепленной на изогнутой сверху стойке 14, Поворачивание производится при посредстве рукоятки 1(фиг,4) приводного механизма, который устанавливается на любом расстоянии от шлагбаума, и троса, перекинутого через ролики 8, 7, 4 (фиг. 4) приводного механизма и ролики 45, 12 и 13 (фиг, 1) и соединенного одним своим концом с рамой приводного механизма в точке 43, а другим - с грузом 30. Груз 30. производит при своем опускании давление на короткое плечо бруса шлагбаума и поднимает длинное плечо. Такое открывание шлагбаума происходит при переводе рукоятки 1 в положение А (фиг. 4), при обратном же переводе ее в положение Б, означенное на чертеже пунктиром трос...

Номер патента: 26730

Опубликовано: 30.06.1932

Автор: Липский

МПК: F28G 15/04, G05D 13/62

Метки: аппарата, водяных, воздушных, наружной, перемещения, продувочного, тележки, экономайзеров

...замыкаемой в контактах Уо при верхнем положении ползуна С.8. При приспособлении по и. 7 применение установленного на тележке и шунтирующего контакт Уи контактного включателя ИЕ, автоматически включаемого при прохождении тележки над установленным на пути в начальном пункте упором У и служащего для замыкания цепи реле Е помимо контактов Уи.9, При приспособлении по п.п, 7 - 8 применение переключателя Т, приводной рычаг которого, выдвинутый за габарит аппарата, взаимодействует с упорами Хй, установленными на направляющей ба в начальном пункте и в местах продувки, и который служит для подготовки к замыканию цепи реле ЕКроме того будет разомкнут контакт КР, т,-е, выключен переключатель Р и разомкнут контакт К 4 выключающий...

Номер патента: 26731

Опубликовано: 30.06.1932

Автор: Ширин

МПК: H04L 7/10

Метки: аппаратов, бодо, коррекцией, приемник, стопстартной, телеграфных, типа

...с этим схема аппарата Бодо.Устройство,и действие приемника со стопстартной коррекцией для телеграфного аппарата типа Бодо заключается в следующем. Стоповый электромагнит 5 включается в ламель тормозного электромагнита или вспециальную ламель на каком-либо кольце распределителя (по схеме на 3 кольце). В остальном схема приемника не меняется. На чертеже показаны в развернутом виде четыре кольца распределителя: сплошные кольца 4 и б и кольца 1 и 3 с ламелями, На кольце 1 расположены пять ламелей, к которым присоединены приемные электромагнитыодного приемника Р, и одна ламель, к которой присоединен коррекционный электромагнит КЭ. Попарно соединенные щеточки, движущиеся по кольцам 4 - 1 и б - 3, показаны на чертеже слева. При набегании...