Патенты с меткой «гусеничным»

Номер патента: 38433

Опубликовано: 31.08.1934

Автор: Алексеенко

МПК: B62D 11/10, F16H 1/28

Метки: гусеничным, зубчатая, лентам, передача, повозок

...Выключая одну муфту 9 и затормаживая соответствующий вал 10, можно получить вращение одной звездки с постоянной скоростью назад и четыре скорости вращения другой звездки вперед. При соответствующем подбореразмера зубчатых колес можно получить не одну, а несколько скоростей заднего хода, как это видно из фиг, 5, за счет уменьшения числа скоростей переднего хода. Если расцепить вал 7 и шестерню 2 и затормозить зубчатое колесо 5, можно получить, как это видно из левой половины фиг. 5, новые четыре скорости переднего хода, При нейтральном положении муфты 11 и при незаторможенных колесах 5 или при выключенных муфтах 9 и при неза торможенных валах 10 скорость вращения обеих звездок равна нулю.При сцеплении с валом 7 шестерни 1 зубчатые...

Номер патента: 69398

Опубликовано: 01.01.1947

Автор: Лягуша

МПК: B62D 55/22

Метки: гусеничным, движителем, повозка

...таким образом, что возможен поворот звеньев друг относительно друга на угол, меньший 180.На фиг. 1 изображен общий вид сбоку повозки на гусеничном движителе, на фиг. 2 - вид в плане звена гусеничного движителя и на фиг. 3 -вид звена гусеничного движителяфиг, 2 сбоку,Гусеничный движитель состоит изупругих пластин У, соединенных между собой шарнирно при помощи проушин 2 и пальцев 3 (фиг. 2 - 3).На пластинах У в средней частиукреплены упоры У, позволяющиедвижителю изгибаться в шарнирахтолько в одну сторону. При этомпластины друг относительно другамогут поворачиваться на угол, меньший 180 (фиг. 1).В противоположную сторону изгибвозможен только за счет изгиба упругих пластин У,Предлагаемый гусеничный движитель является бесконечной...

Номер патента: 83961

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Овчинников

МПК: B60F 3/00, B63H 1/34

Метки: гусеничным, движителем, лодка, полозьями

...применено рычажное приспособление,На фиг.изображен продольный разрез лодки; на фиг, 2 - вид одной половины лодки сверху; на фиг. 3 - детали гусеничного движителя; на фиг. 4 - разрез по А-А на фиг. 3; на фиг, 5 и б, вид на плицы движителя.На плоском дне лодки установлены полозья 1. Между полозьями монтированы две металлические таврового сечения полоски 2, служащие опорой гусеничного движителя, который охватывает днище лодки от форштевня до транца и проходит нерабочей частью по середине лодки на уровне планшира в закрытом кожухе А. Гусеничный движитель выполнен в виде двух шарнирных цепей т, к которым на равных расстояниях прикреплены плицы - скребки 1. Крепление плиц к цепям движителя осуществляется при помощи втулок 5, имеющих на...

Номер патента: 88082

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Липман

МПК: B62M 27/00

Метки: гусеничным, движителем, моторные, сани

...ци систеы трОсов 71 ыжп и, рдсп)локспой в исрсдцсйс)и сици, 1)существ, ци гн)средством трт бч атой фермы 6 с шарПрими. связ(1 цой поворотц) с рамой синей кнорц вым сосгСцсч 9 и пружиными)мортизторим 1 К Опуск(1 пс персси 11 сти 51 ь 1%П под деистПО)1 сООствс 010 веси п)сдотврдщдс Гся розов м ичц)р Гзитором 11.Движитель синей помсц 1 сВ з 1,1- цсй их (исти )ежду кузовамп 00- стот из Ведущегои 1 дривляющсго Л колес с псвм;тц чески ми пнцдми ТПГ 1 1 Гит, хв;1 тыьис)1 ыми резновой Гусспюй лсцтой И с мстилл 1 сскчзицсям 16. Осц колес укроп,ц пы в рамс 16 двжтеЛ 51, ПОВОРОТ 0 СВ 5 ЗИ 0 С РДМОСД- сй посрсдствоч цяровых ирров 7 и п)укцьх и)Ортизт 01)ОВ 1 Ь, Оосспс цви 0 П 1 х кичипс двкителя В Вс 1)тпк 1 льцОЙ смсцСцс В ГОи- зонТ 1,ц(ПОЙ ПГ 10...

Номер патента: 119385

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Курбатов

МПК: A01B 69/06, A01C 7/18

Метки: гусеничным, культур, мерное, мерной, посева, проволоки, пропашных, различными, способами, тракторам

...показаны),ащение на ездочки 15 случае наак с левой119385 Предмет изобретения 1. Мерное приспособление к гусеничным тракторам для посева пропашных культур различными способами без мерной проволоки, отл ич а ющ ее с я тем, что, с целью обеспечения правильности посева, в пре. делах ширины захвата орудия без мерной проволоки и маркировки с любым шагом, в нем совокупно использованы соединенные между собой уравновешивающий и корректирующий дифференциалы, червячный редуктор и бесконечная цепь, специальные звенья которой могут устанавливаться на л 1 обой шаг.2. Мерное приспособление по п. 1, отличающееся тем, что, с целью обработки за один проход междурядий и междугнездий пропаш. ных культур, посеянных с этим же при,"пособлением, обеспечения...

Номер патента: 120063

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Воронин, Изаксон, Панов, Шумаков

МПК: B62D 11/08, B62D 55/10, B62D 55/108 ...

Метки: гусеничным, движителем, комбайн, самоходный

...концом прикрепленыжины установлены с возможностьюсениц, в результате чего каретки имопорные каретки, входящие в движистичность и спокойный, без большихрез чековые валики,Особенность констрзованием планетарноголо б и шестерню 7 насадено в зависимость отнасаженных на валы 10шестернями 8 и 9,1, двух многокатковь шарниров 4. Цилинд к каретке, а другим - поворота кареток в п е 1 ст две степени воб тель, обеспечивают к продольных колебани ареток 2, кие пруме. Пруости гуЧетыре йну элаеход чеоды. омба й, пе моза с испольм, что на водиоторых поставрмоза шкивов, в зацепление с укции бортового фри бортового редуктора жены шестерни 8 и 9 того, как затя и 11 шестерен кциона и тор состоит в то , вращение к ленточные т 3, входящих путь 12 и иодние...

Номер патента: 295706

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Западно, Миронов, Научно, Нефт, Проектного

МПК: B62D 23/00

Метки: гусеничным, движителем, каркас, кузова, несущего, транспортной

...плоскости, соединяя противолежащие точки опор крайних катков левой и правой гусениц транспортной машины. Такое выполнение каркаса позволяет уменьшить напряжения в элементах кузова при движении транспортной машины по бездорожью.На чертеже показан предлагаемый каркас. Каркас содержит раскосы 1 и 2, жестко связанные с лонжеронами 3, поперечными 4 и диагональными 5 балками, В каркас входят также силовые б и промежуточные 7 шпангоуты с переплетом 8 крыши. Указанные элементы каркаса выполнены из тонколистового профиля й-образного сечения, образуют пространственную несущую систему и замыкаются на листовой обшивке кузова. Прочность кар касу придают пояса жесткости, Продольныепояса жесткости включают в себя раскосы 1 и 2 и лонжероны 3, а...

Номер патента: 1162379

Опубликовано: 23.06.1985

Авторы: Вильвовский, Воробьев, Дегтярев, Рызиков, Тараканов, Шахворостов

МПК: A01B 69/04, G01M 17/007

Метки: гусеничным, дистанционного, трактором

...14 выключения подачи топлива гусеничного трактораКонтакт 15 переключателя 5 реяамов управления последовательно соединен с контакторами 7-9 включения левого и правого механизмов поворота и подачи топлива гусеничного 50 трактора и с контакторами 10 и 11 управления тяговым электродвигателем гусечичного трактора, а контакт 16 переключателя 5 режимов управления . последовательно соединен с контак торами 12"14 выключения левого и правого механизмов поворота и подачи топлива гусеничного трактора; 2Блок 6 сервопривода содержит основание 17, смонтированное на фланце 18 смотрового люка, находящегося в полу кабины гусеничного трактора над тягами органов управления, электроуправляемые приводы пеРемещения, закрепленные на основании 7 посредством...

Номер патента: 1355537

Опубликовано: 30.11.1987

Авторы: Вильянинова, Виницкий, Глубочанский, Луненок, Макаров, Шендеров

МПК: B62D 55/00, E02F 9/02

Метки: гусеничным, оборудованием, погрузочное, ходовым

...перемещения вертикально и в горизонтальной плоскости вокругг вертикальной оси.Для обеспечения устойчивости при разворотах гусеничных тележек транспортное устройство снабжено погрузочной приводной кареткой 1 О, установленной на портале с возможностью перемещения по его продольной оси. Гусеничные тележки 5 и 6 имеют приводы 11 для их перемещения.Устройство работает следующим образом.При необходимости установки устройства в определенное место погрузки и разгрузки оно перемещается при помощи привода 11. При этом порталпри помощи гидродомкратов 2 и 3 поднят так, что башмаки 7 не опираются на грунт. При движении на криволинейных участках О тележки при помощи гидроцилиндров механизма 8 и 9 разворота поворачиваются на определенный угол. Для...

Номер патента: 1556948

Опубликовано: 15.04.1990

Авторы: Лапшин, Сопкин, Сухов

МПК: B60K 41/06, B62D 11/00

Метки: гусеничным, средством, транспортным

...26. Через тягу 33 механизм регулировки подачи топлива связан с рычагом регуалятора топливного насосаБлок управления связан через шток1 и рычаг с зубчатой муфтой - синхронизатором 35, установленной на первичном валу коробки 36 передач,Разобщительная муфта 35 обеспечивает связькоробки 36 передачи через карданныйвап 37 с коленчатым валом двигателя38, Разобщительная муйта представляет собой зубчатую муфту с дисковымсинхронизатором,Устройство для управления гусеничной машиной работает следующим образом,Запуск двигателя, Рычаги 4 и 5 установлены в положение, показанноена фиг. 2. В этом положении разобщительная муфта 35, бортовые Фрикционы 20 и 21 и остановочные тормоза22 и 23 разомкнуты. Рычаг крана 25установлен в положение...

Номер патента: 1687498

Опубликовано: 30.10.1991

Авторы: Аршанский, Промзалев, Шевцов

МПК: B62D 55/04

Метки: гусеничным, движителем, сменным, средство, транспортное

...проушины с нижним шарниром 7, ограничителя 24 хода, болта 25, гайки 26 и пружины 27, Перед установкой пружина 27 поджимается до необходимого усилия болтом 25 и гайкой 26, В процессе работы упругий элемент 8, сжимаясь, гасит вертикальные колебания подвешенной массы трактора, шарнирная связь 10 обеспечивает строго вертикальное перемещение гусеничных тележек 1 и 2. Ограничение движения подрессоренной массы трактора вниз происходит до упора в ограничитель 24, а вверх - на длину болта 25 до упора гайки 26 в дно ограничителя 24. Движение трактора осуществляется, когда крутящий момент от двигателя через коробку КПП поступает на входной вал бортового редуктора 16 и через нормально замкнутую фрикционную муфту 18, соединяющую его с ведущей...

Номер патента: 1727017

Опубликовано: 15.04.1992

Авторы: Власов, Пелевин, Смирнов, Фарбер

МПК: E02F 9/22, G01M 15/00

Метки: бульдозера, гусеничным, движителем, испытания, стенд

...пружинами 14 и 15. Пульсирующая нагрузка осуществляется входящими в систему жидкостными пружинами 16 и 17. На напорных магистралях установлены гидромультипликаторы 18 и 19, состоящие каждый из двух гидроцилиндров, диаметры поршней которых различны, т.е.10 15 20 25 30 35 40 50 ния вертикальных гидроцилиндров, Гидро 55 цилиндры 12 и 13 горизонтального нагружения выполнены одностороннего о 1 б 2 Фбз Фб 4, причем о 1 б 2,оэ б 4,Между гидроцилиндрами мультипликаторов 18 и 19 установлены пружины 20 и 21,позволяющие увеличить время изменения 5давления в системе. Переключение распределителя 7 осуществляется при помощи реле 22 и 23 давления. Дроссели 24 - 26установлены на гидромагистралях подводарабочей жидкости к гидроцилиндрам 10, 11и 12, 13, В...

Номер патента: 1729890

Опубликовано: 30.04.1992

Авторы: Кулаков, Янбеков

МПК: B62D 55/26

Метки: гусеничным, движителем, средство, транспортное

...самовытаскивания транспортного средства и симметрично относительно продольной оси гусеничной цепи 3.Устройство 9 установлено между кронштейнами 10 (фиг, 2), укрепленными болтами 11 на основании 8, Устройство 9 содержит кожух 12, внутри которого смонтирован механизм 13 его установки на гусеничной цепи 3 (фиг, 1) и два анкерных узла 14 (фиг. 2),На фиг, 3 показано устройство 9 для самовытаскивания транспортного средства со снятой стенкой кожуха 12 и механизмом 13 его установки на верхней ветви 7 гусен ичной цепи 3. Механизм 13 содержит раму 15, на которой установлены направляющие 16 для ее вертикального перемещения, штанги 17 - 21 и гидроцилиндр 22. Штанги 17 и 19 одним концом закреплены на плите 23, которая установлена на направляющих 24...

Номер патента: 1750994

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Аршанский, Промзалев, Шевцов

МПК: B60K 17/32, B62D 55/04

Метки: гусеничным, движителем, сменным, средство, транспортное

...двухзвенную шарнирную связь,шарнирно соединяющую проушину с рамойкатков, внутренние диски фрикционноймуфты закреплены на входном валу, а наружные связаны с ведущей шестерней, подвижно установленной на нем.На фиг.1-6 изображено предлагаемоесредство,Редуктор бортовой одноступенчатыйимеет корпус 1 с проушинами 2 в верхнейчасти, на которых размещены поддержива- .ющие гусеничную ленту ролики 3. Спередиимеются проушины , опирающиеся на рессору, а снизу упор 5, который опирается наамортизаторы. Входной вал 6 вращается наподшипниках 7 и 8 качения, один из которыхопирается на корпус 1, а другой на промежуточную о. ору 9, На шлицевом конце вала6 установлены фрикционная нормальнозамкнутая муфта 10, а ее наружняя обойма11 посредством шлицевого...

Номер патента: 1819231

Опубликовано: 30.05.1993

Автор: Жорж

МПК: B60K 17/32, B62D 55/065

Метки: гусеничным, наклоняемым, приводом, средство, транспортное

...зонегде может находиться человек. Транспортное средство оснащено полезными устройствами, хорошо известными специалистам, такими как устройство контроля заряда, наклонометр, подвижная рука для монтажа оснастки и средства контроля и/или регистрации.В соответствии с фиг,З, зазубренную гусеницу 4 вовлекают в ход поступательного мощи конечной направляющей шестерни 7. оборудованной кодером 16 и системой ее маленькие шестерни 9 направления гусеницы,В верхней части зазубренную гусеницу направляют двумя другими шестернями 10 и 10 А. Внешние генераторы этих шестерен определяют общий габарит привода, Крышки 11,. прикрепленные к шестерням, обеспечивают боковую поддержку зазубренной гусеницы на приводе Привод при работе или остановке может...

Номер патента: 1828441

Опубликовано: 15.07.1993

Авторы: Булатов, Одинцов, Самматов

МПК: B62D 55/00, B66C 23/78

Метки: гусеничным, движителем, опорное

...10, при этом вращение кривошипов осуществляе- ся только в одном направлении, Передача вращения от кривошипов стойкам осуществляется через оси 11,Опорное устройство машины с гусеничным движителем работает следующим образом,Приводятся в движение штоки гидроцилиндров 3 и цепи 4, при этом осуществляется вращение на цапфах б приводных звездочек 5 и кривошипов 8. При вращении кривошипов 8 на цапфах б стойки 2 совместно с пятами 1 будут совершать также вращательные движения на осях 11. При этом будут последовательно чередоваться моменты зависия над землей то пят 1, то шасси ходовой части 1.При обратном вращении звездочек 5, т,е. при обратном движении штоков гидро- цилиндров 3 и цепей 4 обраного вращения 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50...