G01M 13/02 — испытание передаточных механизмов

Номер патента: 1052911

Опубликовано: 07.11.1983

Авторы: Васин, Данилов, Литвинов, Пермяков, Пожбелко

МПК: G01M 13/02

Метки: испытания, передач, стенд

...21,Недостаток указанного стенда эаключается в ограниченных режимахиспытаний, так как не позволяет обеспечить режим прерывистого импульсного нагружения.Цель изобретения - расширение 55режимов испытаний и создание длительного режима прерывистого импульсного нагружения,Укаэанная цель достигается тем, что в стенде для испытания передач по схеме замкнутого контура, содержащем станину, закрепленный на ней привод, кинематически связанный с последним многоскоростной редуктор, нагружатель и замыкающие валы, нагружатель представляет собой связанную со станиной одной из полумуфт муфту включения И механизм свободного хода, одна из обойм которого предназначена для соединения с испытуемой передачей, другая взаимодействует с другой полумуфтой и...

Номер патента: 1054709

Опубликовано: 15.11.1983

Авторы: Каган, Масандилов, Першин, Побережный, Саввин, Сумароков

МПК: G01M 13/02

Метки: испытания, стендом, трансмиссий

...блока 9 управления приводным двигателем; а третий выход - с входом функционального преобразователя 7. На входе задающего устройства 6 установлены три пороговых устройства 13-15. Выход порогового устройства 13 соединенс входом установки единицы триггера 16 и с входом двух логических элементов И 17 и 18., Выход порогового устройства 14 соединен с входом установки"единицыф триггера 19. Прямой выходтриггера 19 соединен с одним иэ входов логического элемента И 20, второй входлогического элемента И 20 соединен свыходом порогового устройства 15, а выход логического элемента И 20 соединенс входом Установки "ноляф триггера 16. Обратный выход триггера 19 соединен с вторыми входами логических элементов 17и 18.Обратный вход триггера 16 соединенс...

Номер патента: 1060966

Опубликовано: 15.12.1983

Автор: Шпак

МПК: G01M 13/02

Метки: испытания, передач, стенд

...постоянного тока, кинематически связанныес последними тензовалы, предназначенные для установки испытуемых передач, и регулятор тока, связанныйс обмотками генератора, регулятортока выполнен в виде двух сооснорасположенных электродов, один изкоторых закреплен на основании,другой установлен с возможностьюперемещения вдоль их оси, а стендснабжен взаимодействующим с последним задатчиком нагрузки. 60На чертеже изображен стенд для испытания передач, общий вид.Стенд содержит основание 1, закрепленный на нем привод 2, соединенный с ним муфтой 3 ведущий тен зовал 4 с наклеенными тензодатчиками (не показаны), установленный наосновании 1 в подшипниковых опорах(не показаны). Размещенный на основании 1 генератор 5 постоянноготока через муфту 6 связан...

Номер патента: 1062543

Опубликовано: 23.12.1983

Авторы: Заблонский, Кравцов

МПК: G01M 13/02

Метки: зубчатых, испытаний, ремней, стенд

...для испытания ремней, содержащем зубчатый шкив и нагружаемый элемент в виде груза, соединенного со шкивом гибким звеном,упомянутый шкив выполнен иэ оптически прозрачного материала с модулемупругости, превышающим модуль упругости материала ремня, при этом нашкиве выполнена угловая выемка, ограниченная с одной стороны плоскойповерхностью, параллельной рабочейповерхности зуба шкива.На чертеже изображен стенд, общий 30ви.п.Стенд состоит иэ опор 1 и 2 с установленными в них с возможностью вращения зубчатыми шкивами 3 и 4, Зубчатый шкив 4 выполнен из оптически З 5прозрачного материала, модуль упругости которого значительно превышает,модуль упругости материала зубчатогоремня 5, На зубчатом шкиве 4 выполнена угловая выемка,...

Номер патента: 1062544

Опубликовано: 23.12.1983

Автор: Метильков

МПК: G01M 13/02

Метки: испытаний, передач, стенд, ускоренных, цепных

...в процессепробега их по контуру цепи.Указанная цель достигается тем, что стенд для ускоренных испытаний цепных передач, содержащий приводное и нагрузочное устройства, выходные валы которых предназначены соответственно для установки ведущей и ведомой звездочек испытуемой передачи,снабжен устройством возбуждения колебаний ветвей цепи, выполненным ввиде привода и связанной с ним балки, подпружиненной в плоскости, перпендикулярной ее расположению, и соединяющей выходные валы, 35При этом, с целью управления частотой колебаний ветвей цепи привод стенда выполнен в виде кривошипно- шатунного механизма, связанного с вариатором. 40На фиг. 1 изображена схема стенда, на фиг. 2 в , вид А на фиг. 1.Стенд для ускорения испытаний цепных передач...

Номер патента: 1064178

Опубликовано: 30.12.1983

Автор: Файн

МПК: G01M 13/02

Метки: главной, диагностирования, передачи, состояния, средств, технического, транспортных

...5 с возможностью осевого перемещения и западания в выемку 6, Шток 7 посредствомпружины 8 подпружинен относительнонижней части полости 5 к внутреннемукольцу 2 подшипника. На штоке 7 закреплен подвижный контакт 9, а на боковой поверхности полости 5 - неподвижный контакт 1 О, электрически изолированный посредством прокладки 11из непроводящего материала от подвижоного контакта 9. Подвижный 9 и неподвижный 10 контакты электрическойцепью соединены с блоком 1 Й регистрации, содержащим счетчик импульсов(не показан), задатчик максимально 40допустимого количества оборотов подшипникового кольца относительно посадочного места (не показан) и схемусравнения, выход которой связан сцепью управления двигателем (не показаны).При вращении вала 1 и при...

Номер патента: 1073596

Опубликовано: 15.02.1984

Автор: Небогин

МПК: G01M 13/02

Метки: испытания, редукторов, стенд

...технологических воэможностей стенда еУказанная цель достигается тем, что в стенде для испытания редукторов по схЕме замкнутого контура, содержащем основание, связанный с иим привод, вал, предназначенный ля соединения одноименных валов, испытуемых редукторов, дифференциал, одна иэ осей которого преднаэначена для соединения других валов испытуемых редукторов, рычаг изакрепленный на одном конце после-довательно груз, корпус дифференциала прикреплен к основанию, привод кинематически связан с другойосью дифференциала, а другой конецрычага прикреплен к валу.Ча фиг.1 изображен стенд, общийвиду на Фиг.2 - вид А на Фиг,1. Стенд содержит основание 1, свяванный с ним привод, 2 н дифференциал 3, корпус которого закрепленна основании 1,. Связь...

Номер патента: 1075102

Опубликовано: 23.02.1984

Автор: Баканов

МПК: G01M 13/02

Метки: испытания, планетарных, редукторов, стенд

...редукторов каждой пары представляет собой шарнирный параллелограм, шарниры кривошипов которого предназначены для размещения на станине соосно выходным валам испытуемых редукторов, один из 5 1 О 15 20 25 зо 35 40 45 50 55 кривошипов шарнирно связан с гидроцилиндром, а другой предназначен для шарнирной связи с выходным валом испытуемого редуктора,На фиг. 1 изображена общая схема стенда испытания двух пар редукторов; нафиг. 2 - разрез А-,А на фиг. 1.Стенд содержит станину 1, установленный на ней привод 2.Закрепляемые на станине 1 элементамикрепления (не показаны) испытуемые редукторы 3 - 6 размещены в два ряда попарно, выходные валы 7, 8 и 9, 10 которыхв каждом ряду соединены между собой. Выходные валы 7 и 10 редукторов 3 и 5, кроме того,...

Номер патента: 1075103

Опубликовано: 23.02.1984

Авторы: Антонов, Егоров, Петров, Разжигаев

МПК: G01M 13/02

Метки: испытания, передач, средств, стенд, транспортных

...соединен с гидронасосом, а другой - с входным звеном центробежного механизма.Причем, с целью воспроизведения срыва грунта, в кинематической цепи между нагружателем и вторым звеном трехзвенного дифференциальн)го механизма установлена регулируемая предельная муфта.Иа чертеже изображена кицематицескаясхема стенда.Приводной лвигатель 1 кинематически 5соединен с входным Валогм 2 испытываемой передачи 3. Дополнительггая передаца выполнена В виде трехзвеццого дифференциального механизма 4, первое звено 5 которого киггемятически соединено с выхолцым ва- О лом 6 испытываемой передачи 3, третье зве;и 7 - с холным валом 8 редуктора 9, а второе звено 10 - с гга ру)кателем 11, выполнгнгым В Виде киггемати чески сослинецных между соси)й регу...

Номер патента: 1076799

Опубликовано: 28.02.1984

Авторы: Ефимов, Короткевич, Лабко, Стефанович

МПК: G01M 13/02

Метки: замкнутом, зубчатых, испытания, контуре, передач, силовых

...1.Стенд содержит основание 1, опоры2 и 3 которого предназначены дпязакрепления выходных (тихоходных) валов 4 и 5 испытуемой передачи, например, ведущего моста,Упругий элемент 6, выполненный,например, в виде торсионного вала сошлицами, предназначен дпя установкитребуемой жесткости соединения входного (быстроходного) вала 7 передачис ее корпусом 8, Упомянутое соединение осуществлено с помощью закрепленного на корпусе 8 передачи двуплечегорычага 9, снабженного подшипниковымиопорами 10 - 13, в которых соответственно помещены упругий элемент 6и кулачок 14. На шлицах упругого элемента 6 установлен рычаг-копир 15,,связанный с кулачком 14, который, всвою очередь, соединен с валом электродвигателя 16, установленным на двуплечем рычаге 9,...

Номер патента: 1078269

Опубликовано: 07.03.1984

Авторы: Иванов, Пирютко, Синенко

МПК: G01M 13/02

Метки: крутящего, момента, нагружатель, создания

...в замкнутом контуре на нагружаемые валы контура передается поперечная сила, равная усилию, создаваемому силовозбудителем, которая вызывает дополнительные нагрузки (потери ) на опорах валов и перекос последних, что искажает имитируемый режим нагружения,Целью изобретения является расширение диапазона создаваемых нагрузокУказанная цель достигается тем, что нагружатель для создания крутящего момента, содержащий основание, установленные на нем с возможностью поворота две шестерни и взаимодействующее с одной из них ведомое зубчатое колесо, предназначенное для соединения с нагружаемым элементом, связанные одноименными концами с шестернями рычаги и шарнирно связанный с другими концами последних силовозбудитель, снабжен установленным...

Номер патента: 1080055

Опубликовано: 15.03.1984

Авторы: Плотников, Федяев, Школьников, Ясенев

МПК: G01M 13/02

Метки: испытания, стенд, трансмиссии

...тормозного генератора б и дополнительного электродвигателя 7 постоянного тока.При включении асинхронного электродвигателя 1 начинает вращаться генератор 2 постоянного тока, питающий электроэнергией тяговый электродвигатель 3 постоянного тока, приводящий во вращение входной вал испытываемой трансмиссии 4. С выходного вала испытываемой трансмиссии 4 посредством коробки 5 передач вращение передается тормозному генератору б постоянного тока, питающему электроэнергией дополнительный электродвигатель 7 постоянного тока, кинематически соединенный посредством дополнительной коробки 8 передач с асинхронным электродвигателем 1. В результате образуется замкнутый силовой контур, при этом электроэнергия, подводимая от сети к асинхронному...

Номер патента: 1080056

Опубликовано: 15.03.1984

Авторы: Килин, Поздеев, Шубин

МПК: G01M 13/02

Метки: испытания, редукторов, стенд

...передачу с несоосными выходными валами корпус которой установлен на основании с воэможностью поворота в плоскости. перпендикулярной еевалами замыкающие валы,. нагружающая цилиндрическая, передача выполнена с внутренним зацеплением с передаточным отношением от 1 до 2, выходные валы передачи предназначены для кинематического соединения через вспомогательные редукторы с ведущими валами испытуемых редукторов,. один из замыкающих валов предназначен для кинематического соединения ведомых валов испытуемых редукторов а связывающие нагружающуюпередачу с вспомогательными редукторами замыкающие валы выполнены карданными.На фиг,1 изображен предлагаемый стенд, общий вид, на фиг.2 - нагружающая цилиндрическая передача, пр од аль ный р аз реэ...

Номер патента: 1080057

Опубликовано: 15.03.1984

Авторы: Ластовецкий, Усиков, Хейфец

МПК: G01M 13/02

Метки: испытания, нагружатель, редукторов, стендам

...тормозным ры-.чагом, и гидросистемой, соединяющейрабочие полости гидроцилиндра с регистрирующим устройством.Кроме того, кинематическая связь5 поршня и тормозного рычага выполнена в виде гибкого элемента регулируемой длины.На чертеже изображен предлагаемый нагружатель, общий вид.10 Нагружатель содержит ленточноколодочный тормоз, включающий тормозной шкив 1, соединяемый с выходнымвалом испытуемого редуктора ( не показан ), тормозную ленту 2 и колодку15 3, которые охватывают шкив 1 и прижимаются к нему натяжным устройством4, например винтовым, и двуплечийтормозной рычаг 5, связанный с колодкой 3, телескопический гидроцилиндр б, например двухступенчатый,поршень 6 которого посредством гибкого элемента 8, например тросаили цепи, кинематически...

Номер патента: 1081453

Опубликовано: 23.03.1984

Авторы: Кшановский, Стринадко

МПК: G01M 13/02

Метки: ведущих, испытания, мостов, средств, стенд, транспортных

...продольньм ширниром с его корпусом, опорными роликами, размещенньии в продольных направляющих и установленными на осях, закрепленных в кроншгейнах, смонтированных 40 на опорных стойках, закрепленных на основании, механизмом горизонтального нагружения, одно звено которого шарнирно соединено с кронштейнами, а другое - с продольньи брусом, меха низмом вертикального нагружения, одно звено которого шарнирно соединено.с продольньм брусом, а другое - с основанием, и двухосными платформами с опорными катками, установленными в поперечных направляющих, смонтированных на основании, при этом . тормозы установлены на двухосных платформах.На фиг. 1 изображен стенд, общий вид, вид спереди; на фиг, 2 - вид А на фиг. 1.На основании 1...

Номер патента: 1081454

Опубликовано: 23.03.1984

Авторы: Жуковский, Солонский, Супин

МПК: G01M 13/02, G01M 17/007

Метки: динамики, исследования, машин, стенд, транспортных

...торсионным валом б с ныходньм налом 7 коробки 4 передач, фрикционную передачу 8 с переменньм моментом трения, ведущий шкив 9 которой соединен с одной стороны с маховиком 5, а с другой - с демпфером 10 крутильных колебаний, последовательно установленньа второй махо- виК 11, соединенный с ведомьм шкивом 12 фрикционной передачи 8 с переменным моментом трения, тормоз 13, соединенный с вторим маховиком 11, муфту 14 с тангенциальные зазором, связанную с тормозом 13, третий маховик. 15, соединенный вторым торсионным валом 16 с муфтой 14 с тангенциальные зазором, и второй тормоз 17, связанный с третьим маховиком 15. С выходньм валом 7 коробки 4 передач кинематически соединено ведущее звено 18 обгонной муфты, ведомое звено. 19 которой...

Номер патента: 1084643

Опубликовано: 07.04.1984

Авторы: Лозовик, Марутян, Петухов, Семенко, Скорынин, Удовидчик

МПК: G01M 13/02

Метки: испытания, карданных, передач, стенд

...связанный с ним кривошипно-шатунный механизм, состоящий из параллельных валов 13 и 14 с кривошипами 15 и 16 равного радиуса 2, соединенных шатуном 17, и контрольно-измерительную аппаратуру, состоящую из преобразователей 18 и 19 частот и преобразователя 20 крутящего момента.10846 30 40 зГидроцилиндры 7 и 8 устройствадля, нагружения передач крутящиммоментом соединены с муфтами 1 и 2соответственно через упругие элементы 9, 10 и рамки 21, 22. Устройство1 для моделирования крутильных колебаний связано с муфтами 2 черезрамку 22, Гидроцилиндры 7 и 8 включены параллельно и соединены черездроссели 23 с гидросистемой,состоя ощей из гидростанции 24 и блока 25управления.,Промежуточный вал 26 установленв шатуне 17 с возможностью поворотан...

Номер патента: 1086354

Опубликовано: 15.04.1984

Авторы: Антонов, Егоров, Петров, Разжигаев

МПК: G01M 13/02

Метки: испытания, моторно-трансмиссионной, средства, стенд, транспортного, установки

...1 планетарноготипа, два звена 2 и 3 которого черезсоответствующие зубчатые кола 4-6и 7,8 кинематически связаны с выходными валами 9 и 10 испытываемой моторнотрансмиссионной установки 11. Третьезвено 12 дифференциального механизма1 связано с инерционной массой 13 итормозом 14, а четвертое звено 15 с допопнительными инерционной массой16 и тормозом 17. Лопопнительный тормоз 17 выполнен в виде гидронасоса 18,имеюшего регулятор 19 производительности и дроссель 20 с регулирующим органом 21, включенный посредством системы обратных клапанов в нагнетательную линию гидронасоса 18. Третье звено 12 дифференциапьного механизма 1кинематически соединено с входным звеном (валом) 22 первого измерительного(центробежного) преобразователя 23угловой...

Номер патента: 1087801

Опубликовано: 23.04.1984

Авторы: Герасимов, Забавников, Иванов, Климачев, Корсунский, Пронин

МПК: G01M 13/02

Метки: исследования, машин, моделях, процессов, стенд, транспортных, энергетических

...асинхронным электродвигателем 9. Нагрузочное устройство 55 для иагружения каждого борта трансмиссии 5 содержит по три электрические машины, при этом электрические 801 2машины 10 и 11 кннематически соединены с соответствующими выходными валами 7 и 8 и силовой электрической цепью связаны с электрическими машинами 2 и 13, кинематически соединенными с электрическими машинами 14 и 15. В цепь обмоток 16 и 17 возбуждения электрических машин 14 и 15 включены реостаты 18 и 19. Якори электрических машин 14 и 15 посредством переключателей связаны с нагрузочными реостатами 20 и 21 и выпрямителями 22 и 23, подключенными к источнику напряжения (не показан ), Стенд снабжен маховой массой 24 и ре," гулируемой передачей, содержащей две электрические...

Номер патента: 1089450

Опубликовано: 30.04.1984

Авторы: Алекна, Варанаускас, Волунгявичюс, Рагульскис

МПК: G01M 13/02

Метки: пассиков, проскальзывания

...регистратор измеряемой величины, электродвигатель привода, ведущий ролик, соединенный с электродвигателем привода, первый техогенератор, установленный на валу ведущего ролика, ведомый ролик, второй тахо- генератор, установленный на валу ведомого ролика, и тормозной элемент, установленный с возможностью 35 взаимодействия с валом ведомого.ролика. Для стабилизации частоты вращения ведущего ролика в устройстве использована система автоматического регулирования 2, 40Недостатком известного устройства является то, что составляющие дестабилизации частоты вращения, неустраняемые системой автоматического регулирования, снижают равномерность вращения ведущего ролика и тем самым уменьшают точность измерения. Цель изобретения - повышение...

Номер патента: 1089451

Опубликовано: 30.04.1984

Автор: Лапицкий

МПК: G01M 13/02

Метки: испытаний, передач, стенд, цепных

...на фиг. 14Стенд для испытаний цепных передач содержит корпус 1 и размещенные в нем испытуемый цепной контур 2, ведущую 3 и ведомую 4 звездочки, установленные на ведущем 5 и ведомом б валах которые кинематически связаны с при- О водным 7 и нагрузочным 8 устройствами с помощью звездочек 9 и приводных цепей 10. Нагруэочное устройство 8 стенда может быть выполнено в виде пневматического нагружателя или генератора и включать в себя коробку 11 перемены передач, связанную с веду-, щими 3 и ведомыми 4 звездочками. В корпусе 1 выполнены замкнутые дорожки 12, в которых размещены колеса 13,6 О установленные на валу ведомой звездочки 4. Ведущий вал 5 может быть связан с ведомым валом б с помощью водила 14, жестко установленного на валу ведущей...

Номер патента: 1089452

Опубликовано: 30.04.1984

Авторы: Рычагов, Шеншин, Шульгин

МПК: G01M 13/02

Метки: двухзвенных, механизмов, моделирования, невесомости, стенд

...с соответствующим звеномдвухзвенного механизма, устройстводля обезвешивания выполнено в видебарабана с втулкой, связанных междусобой упругим элементом и установленных с возможностью вращения относительно неподвижной оси полиспаста,кронштейна, размещенного на втулке иимеющего концевые выключатели, упора,взаимодействующего с ними, и двигателя, кинематическн, связанного с втулкой, а электрически - с концевым выключателем.На фиг, 1 изображен стенд в рабочем положении, вид сбоку; на фиг. 2 подвеска; на фиг. 3 - сечение А-А на 60Фиг. 2.Стенд состоит из основания 1 сзакрепленной на нем направляющей 2,по которой перемещаются две подвески,каждая из которых включает в себя ка 65 ретку 3, перемещающуюся по направляющей 2 на роликах 4, полиспаст 5,...

Номер патента: 1091048

Опубликовано: 07.05.1984

Авторы: Каменев, Клевакин, Нестрахов

МПК: G01M 13/02

Метки: замкнутого, зубчатой, испытания, контура, локомотивов, передачи, стенд, схеме, упругой

...на подвижной колесной наре, которая совершает вертикальные коцебания .при проходе неровностей пути.Цель изобретения - повышение эффек.тивности испытаний путем приближенияусловий нагружения к реальным,Указанная цель достигается тем,что стенд для испытания упругой зубчатой передачи локомотивов по схемезамкнутого контура, содержащийоснование, редуктор, связанный с при",водом, и узлы для динамического и статического нагружения, снабжен донолнительным редуктором, в корпусе которого на параллельных валах, соосныхс ведущими валами и соединенных свыходными валами редуктора муфтами,закреплены шестерни дпя зацепленияс одним иэ испытуемых упругих зубчатых колес, установленных на одном 048 2подвижном в вертикальной плоскостивалу, кинематически...

Номер патента: 1092369

Опубликовано: 15.05.1984

Авторы: Антонов, Быстрова, Жучков, Корольков, Купцов

МПК: G01M 13/02

Метки: испытания, моторно-трансмиссионной, средства, стенд, транспортного, установки

...нагружателя при воспроизведении эксплуатационных режимов нагружения моторно-трансмиссионной установки, гусеничных транспортных средств, что снижает долгонечность стенда.25Цель изобретения - повышение точности имитации режимов нагружения моторно-трансмиссионной установки и виде двух регулируемых обратимыхмашин 8 и 1, например, гидравлических, соединенных между собой силовой(гидравлической ) связью 10. Первыевыходные звенья коронные шестерни11 и 12 трехзненных дифференциальныхмеханизмов 6 и 7 соединены междусобой валом 13 и с тормозами 14 и 15.Второе выходное звено (солнечная.шестерня ), 16 первого трехзвенногодифференциального механизма 6 соединена с первой регулируемой обратимоймашиной 8, а второе ныходное звено(солнечная шестерня) 17...

Номер патента: 1095048

Опубликовано: 30.05.1984

Авторы: Каленский, Чухарский

МПК: G01M 13/02

Метки: обкатки

...21Недостаток данного устройства заключается в ограниченных технологических возможностях.30 так как оно не позволяет обкатывать редукторы на конвейерной линии их сборки.Цель изобретения - расширение технологических возможностей.Указанная цель достигается тем, что устройство для обкатки иэделий, содержащее корпус, привод, предназначенную для кинематической связи последнего с выходным валом обкатываемого изделия цепную передачу и опору, предназначенную для установки обка. тываемого изделия, снабжено рамой, имеющейФпараллельные рабочей ветви цепной передачи направляющие с раструбом на одном конце, упрутими элементами, связывающими раму с корпусом, н предназначенным для установки 45 на выходном валу обкатываемого изделия рооликом,...

Номер патента: 1095049

Опубликовано: 30.05.1984

Автор: Онищенко

МПК: G01M 13/02

Метки: автоматической, испытания, коробки, передач, средств, стенд, транспортных

...изображена блок. схема стенда;на фиг. 2 - электрическая схема системы5 управления.С входным валом 1 испытываемой автоматической коробки 2 передач кинематическисоединен приводной двигатель З.и аналоговый электрический датчик 4 частоты вра 0 щения, с выходным валом 5 испытываемойавтоматической коробки 2 передач кинема.тически соединены нагружатель 6 и аналоговый электрический датчик 7 частоты вра.щения, Аналоговые электрические датчики 45 и 7 выполнены в виде тахогенераторов, об.мотки 8 и 9 которых соединены с выпрямителями 10 и 11. Отрицательные полюсывыпрямителей 10 и 11 соединены между со.бой.20 Система 12 управления содержит переменный резистор 13, подключенный к отрицательным полюсам выпрямителей 10 и 11 ик положительному полюсу...

Номер патента: 1095050

Опубликовано: 30.05.1984

Авторы: Артемова, Оснач

МПК: G01M 13/02

Метки: винт-гайка, испытания, качения, передач, стенд

...центром переднейбабки, снабжен предназначенными для крепления гаек испытуемых передач и установленными в опоре с воэможностью относительного перемещения вдоль оси втулками, об.разуюгцими межлу. собой замкнутые кольце.вые полости, размещенными в последних уп.ругими элементами, взаимодействующими сними регулировочными винтами, связаннымис опорой, и расположенной внутри втулокмуфтой, предназначенной для крепления дру.гих коннов винтов испытуемых передач.На фиг, 1 изображена принципиальная схе.ма стенда; на фиг, 2 - узел 1 на фиг. 1.,Стенд содержит станину 1, на которойустановлены неподвижно передняя бабка 2и с возможностью перемещения задняя баб.ка 3.В передней бабке 2 установлен на подшипниках приводимый во вращение через муфту4...

Номер патента: 1096516

Опубликовано: 07.06.1984

Авторы: Белов, Боровиков, Ермак, Иванов, Новиков

МПК: G01M 13/02

Метки: испытания, передач, стенд

...инвертора 5. На одном валу с приводным двигателем 1 расположен дополнительный регулируемый электродвигатель 6, например, постоянного тока, который управляется от преобразователя 7, подключенного к первичному источнику питания. На валу дополнительного электродвигателя 6 расположен измеритель 8 скорости, соединенный своим выходом с вторым входом блока 9 сравнения, на первый вход которого пода 30 ется задание по скорости Ос. Выход блока 9 сравнения связан с входом регулятора 10 скорости-, выход которого соединен с входом управления преобразователя 7, в результате чего обеспечивается регулировка режимов работы дополнительного электродвигателя 6 и одновременно стабилизация скорости.Система управления моментом при 40 водного двигателя 1...

Номер патента: 1099221

Опубликовано: 23.06.1984

Авторы: Беккер, Белюкин, Воскобойников, Гусев, Стесин

МПК: G01M 13/02

Метки: гидромеханическая, замкнутой, испытательного, мощности, муфта, преимущественно, стенда, циркуляцией

...технической Цель изобретения - расширение функциональных возможностей путем повышения точности установки нагружающегомомента.Поставленная цель достигаетсятем, что в гидромеханическоймуфте,содержащей связанные между собой подпружиненными поршнями со штоками обхватывающую и обхватываемую полумуфты, причем поршни со штоками размещены в глухих тангенциальных каналахс возможностью образования рабочейкамеры, связанной с источником давления, тангенциальные каналы выполненыв обхватывающей полумуфте, а штокишарнирно связаны с подпружиненнымипоршнями и с обхватываемой полумуфтой с возможностью относительного углового перемещения,На фиг.1 показана гидромеханическаямуфта, продольный разрез, на фиг.2сечение А-А на фиг,1,Гидромеханическая муфта...

Номер патента: 1100514

Опубликовано: 30.06.1984

Авторы: Власенко, Дмитренко, Осипенко

МПК: G01M 13/02

Метки: испытания, редукторов, стенд

...редукторов содержащем основание, установленный на нем привод, кинематически связываемый с одним.из валов испытуемого редуктора, соединительный вал с муфтой, кинематически связываемой с другим валом испытуемого редуктора, одностепенной гироскоп, главная ось которого перпендикулярна оси соединительного вала, проходящей через неподвижную точку гироскопа, рамка которого связана с соединительным валом, находящиеся в зацеплении конические колеса, одно из которых установлено на основании соосно соединитель" ному валу, другое - на главной оси ротора гироскопа, и нагружатель крутящего момента, нагружатель крутящего момента представляет собой тормоз колодочного типа, колодки которого взаимодействуют с ротором гироскопа и связайы с...