G01M 13/02 — испытание передаточных механизмов

Номер патента: 974187

Опубликовано: 15.11.1982

Авторы: Макушин, Шейченко

МПК: G01M 13/02

Метки: нагружающее

...направляющими роликами соединительного блока 3, направляющие ролики 11,принадлежащие первой ветви троса-блочнойсистемы 1 и направляющие ролики 12, принадлежащие второй ветви тросо-блочной системы 2. Кроме того, устройство содержитпрограммно-регулирующий блок 13, электрически связанный с динамометром 4 и электроуправляемым натяжньи механизмом, всостав которого входит пружина 14 Обаконца второй ветви тросо-блочной системы2 закреплены на барабане 8. Концы первойетви тросо-блочной системы 1 закрепленысоответственно на динамометре 4 и электроуправляемом натяжном механизме 5.Устройство работает в составе стенда, приэтом, например, выходной вал испытуемого механизма 15 кинематически связывается,например, с первым выходным валом 6, Приэтом...

Номер патента: 974188

Опубликовано: 15.11.1982

Авторы: Бондарович, Масловский

МПК: G01M 13/02

Метки: испытания, передач, стенд

...жесткого 7валов, закрепленных соответственно на полумуфте 3 и 4. Свободный конец гибкого ва974188 Эл 6 прешгазцачен для соединения с испыту.емым редуктором 8 при помощи муфты 9,а свободный конец вала 7 - с редуктором1 О при помощи карданного вала 11. Опора12 гибкого вала 6 закреплена на станине 1,а опора 13 вала 7 установлена на станине1 с возможностью перемещения в радиальномнаправлении к валу 7. Свободные выходныег;алы испытуемых редукторов 8 и 10 связы.ваются соединительным карданным валом 14,кроме того, в этой же ветви для равномерности вращения может устанавливаться махо.вик 15,П ри соосном расположении валов 6 и 7в замкнутом силовом контуре, образованном параллельно соединенными испытуемыми редук торами 8 и 10, при вращении их...

Номер патента: 976323

Опубликовано: 23.11.1982

Авторы: Крочак, Нагорняк

МПК: G01M 13/02

Метки: испытания, передач, стенд

....вариатора 3 - минимальное,т, е. скорость вращения шкива 4, азначит и шкива 6 с валом 7 также минимальная, В начальный момент цежцуэлементами стенда имеются окружные 15зазоры, которые необходимо выбратьдля того, цтобы в дальнейшем осуществить закрутку замкнутого контура, об. разованного всеми испытуемыми редукторами, торсионным валом 33, валами 207 и 17 и инерционной муфтой планетарного типа.В начальный момент рабочее тело(от цеховой пневмосети либо насоса)подается .в полость Ь силового цилиндра 26, что приводит к перемещениюпоршня 25 со штоком 24 влево. Одновременно конец двуппечего рычага 21также перемещается влево, и рычаг 2вращается относительно осей опоры. ЗРЭто приводит к нажатию нажимного элемента предохранительной муФты 20 ик...

Номер патента: 977980

Опубликовано: 30.11.1982

Авторы: Гольбан, Сиваченко

МПК: G01M 13/02

Метки: испытания, нагружатель, передач, стендам

...нагружатель снабжен втулкой, установленной с возможностью перемещения вдоль вала, и фиксаторами, предназначенными для крепления элемента с конической поверхностью к основанию стенда, а другой конец каждого упругого элемен та закреплен на втулке.На фиг. 1 изображен стенд с установленным нагружателем, общий вид; на фиг. 2 - сечение А-А на Фиг. 1.Нагружатель содержит элемент 1,например барабан, с внутренней конической поверхностью, размещенный в977980 иг 2 П Патент",л, ул.Поектная,Филиал жг нем на подшипниках 2 и 3 вал 4, соединяемый муфтой 5 с выходным налом б,испытуемой передачи 7. Втулка 8 соединена с валом 4 при помощи шпонки 9 и имеет возможность перемещения вдоль него. Один конец упругих эле ментов 10, ныполненных, например, н виде...

Номер патента: 977981

Опубликовано: 30.11.1982

Авторы: Андруш, Бохан, Довбня, Дробышев, Цвирко

МПК: G01M 13/02

Метки: испытания, передач, стенд

...3 стабилизации частоты вращенияРсвязанным с преобразователем 4 частоты вращения. Нагрузочный момент наведомом валу испытуемой передачи 1контролируется преобразователем 7момента и с помощью нагружателя 5,связанного с блоком б стабилизациинагрузки, поддерживается постоянным,Б процессе приработки трущихсяповерхностей испытуемой передачи 1увеличивается и затем (по окончанииобкатки на заданном режиме) стабилизируется КПД, что приводит к уменьшению, а затем и стабилизации крутящего момента на ведущем валу испытуемой передачи 1, который воспринимается преобразователем 11 момента.При поступлении сигнала от генератора 14 импульсов на первый управляющий вход нерве,го управляемого переключателя 8 импульсы от преобразователя 11 поступают на вход...

Номер патента: 977982

Опубликовано: 30.11.1982

Авторы: Держанский, Косов, Худорожков, Чернов

МПК: G01M 13/02

Метки: испытания, муфт, свободного, стенд, хода

...полумуфту 9, которая закреплена на корпусе стенда 1, Между ведущей и ве 977982домой полумуфтами установлены тела 10 заклинивания.Стенд работает следующим образом, Вращение от двигателя 2 передается на водило 4 нагружающего устройства 3, которое приводит в движение не уравновешенные сателлиты 5, инерционные силы которых создают знакопеременный вращающий момент на колесе 6 и, соответственно, на ведущей полу- муфте 8 муфты 7 свободного хода. 1 О Под воздействием инерционного момен та одного знака, действующего в период поворота вала двигателя от 0 до Ч(фиг. 2), ведущая полумуфта 8 перемещается относительно закрепленной неподвижно ведомой полумуфты 9 по закону, описываемому кривой 1, с относительной скоростью, описываемой кривой Йчто...

Номер патента: 981839

Опубликовано: 15.12.1982

Авторы: Андруш, Бохан, Довбня, Дробышев, Цвирко

МПК: G01M 13/02

Метки: испытания, передач, стенд

...крутящий момейт йа ведомом валу поддерживается постоянным на данной ступени обкатки блоком 7 регулирования момента нагружения с помощью преобразователя б крутящего моментаУравнение движения испытуемой трансмиссии 1 имеет вид:2М ю где ю 1 и и 2 - частота вращения со ответственно ведущего 55и ведомого валов;И и И 2 - крутящий момент соответственно на ведущем и ведомом ва. лах; 60- коэффициент полезного.действия испытуемой трансмиссии 1.На каждой ступени обкатки трансмиссии 1 частота вращения ведущего 6ч вала и величина крутящего момента на ведомом валу поддерживаются постоянными, частота вращения ведомого вала также постоянная, и определяется только пербдаточжлл отношением. Из ура.внения видно что по величине значения тормозного...

Номер патента: 989346

Опубликовано: 15.01.1983

Автор: Серов

МПК: G01M 13/02

Метки: динамики, зубчатых, исследования, колес, цилиндрических

...мост 13.Устройство работает следующим образом. 30Двухвенцовые зубчатые колеса 1 и 2 моделируемой передачи устанавливают на шпинделе стенда (не показан) для динамических испытаний зубчатых передач, который позволяет с помощью 35 е электроторсиографичвской измерительной системы измерять и регистрировать непрерывную кинематическую погрешность испытуемых передач. Датчики 8 и 10 к преобразователи 9 и 11 дав ления сборного колеса 2 устройства с помощью проводовчерез токосъемные устройства стенда соответственно включают в плечи измерительных мостов 12 и 13 кажого из каналов усилителя 45 15.Включают измерительную и регистрирующую аппаратуру, а также привод стенда, Устанавливают требуемый режим работы зубчатых колес 1 и 2 и производят...

Номер патента: 991223

Опубликовано: 23.01.1983

Авторы: Лукьяненко, Селивановский, Шапошников

МПК: G01M 13/02

Метки: зубчатых, зубьев, колес, нагружения

...устройства.На испытуемое зубчатое колесо 1 сзубьями 2, 3 н 4, на последнем иэ которых наклеен тензодатчик 5, устанавливаются во впадинах между зубьями 2, 3 и 3, 2 О4 соответственно два одинаковых телаврашенйя, например, ролики 6 и 7, а между ними - дополнительное тело вращения,например ролик 8, диаметр которого выбран так, что центры роликов 6, 8 и 7, 258 и точки контакта с профилями зубьев2 и 4 лежат на одной прямой. Нагружатель 9 расположен так, что нагружаюшаясила пересекает.ось дополнительного ролика 8 и ось зубчатого копеса 1.ЗОДиаметр дополнительного ролика 8 выбирается таким образом, чтобы точки егоконтакта с роликами 6 и 7 с зубьями 2н 4 были диаметрально противоположны,Для этого, например, у прямозубого ко-35леса радиус...

Номер патента: 991224

Опубликовано: 23.01.1983

Авторы: Безруков, Галин, Дороган, Карманов, Лопатин, Селивановский

МПК: G01M 13/02

Метки: замкнутого, контура, нагружатель, стендам

...соосно установлены сплошной 4 и полый 5 валы, В последнем размещены последовательно соединенные двухступенчатые волновые передачи внутреннего 6 и внешнего 7 деформирования. Передача 6 состоит иэ жестких колес 8 и 9 с внутренним зацеплением, первое из которых (последней ступени передачи 6) связано со сплошным валом 4, второе - с полым валом 5, кулачка 10, гибкого подшипника 11 и гибкого колеса с двумя венцами 12 и 13. Передача 7 внешнего деформирования состоит из жестких колес 14 и 15 с внешним зацеплением, первое иэ которых связано с кулачком 10 передачи 7, второе (первая ступень пере- дачи 7) - с полым валом 5, гибких колес 1, 17 и генератора, имеющего тол катель 18, размещенные в радиальных отверстиях полого вала 5, гибкий...

Номер патента: 993082

Опубликовано: 30.01.1983

Авторы: Болдырев, Демин, Копыленко, Серов, Уваров

МПК: G01M 13/02

Метки: динамических, исследования, передач, стенд, характеристик

...на регист ратор 16Для стабилизации частоты вращенияведущего шпинделя 2 усиленный сигнал с блока 12 поступает на вход блока 17 формирования командного импульустановки испытуемой передачи 4, нагружатель 5, торсионный фотоэлектрический измеритель 6 крутящего момента на ведущем шпинделе 2, идентичный торсионный фотоэлектрический измериель 7 тормозного момента на ведомом 5 пинделе 3, идентичные по исполнению электроторсиографические преобразователи 8 и 9 угловых перемещений, установленные соответственно на ведущем 2 и ведомом 3 шпинделях, токосъемные устройства 10 и 11 сигналов, ф снятых с электроторсиографических преобразователей 8 и 9 угловых перемещений.Усилительно-,регистрирующая аппаратура состоит из блоков 12 и 13 усиления сигналов,...

Номер патента: 681999

Опубликовано: 30.01.1983

Авторы: Артемов, Кудрявцев, Родев, Серов

МПК: G01M 13/02

Метки: вращения, динамических, зубчатых, испытания, колес, неравномерность, стенд, условиях

...вращения вдинамических условиях; на фиг. 2разрез А-А на фиг, 1Стенд состоит из привода 1, ведущего шпинделя 2 с дополнительным маховиком 3, жестко закрепленного диска ч, испытуемых зубчатых колес 5и 6, ведомого шпинделя 7 с установленным на подшипнике 8 диском 9, размещенного на промежуточной втулке 10устройства 11, содержащего торсиографический маховик, электромагнитныйфиксатор и бесконтактный датцик (яепоказаны), привода 12 промежуточнойвтулки, тормозного нагружателя 13,торсионного измерителя 1 ч момента идополнительного привода 15. Диски чи 9 кинематицески связаны нерастяжимой гибкой лентой 16 с натяжными роликами 17. Между ведомым шпинделем 7и диском 9 установлен преобразователь 18 перемещений,Работает стенд следующим...

Номер патента: 994950

Опубликовано: 07.02.1983

Авторы: Абдуллаев, Агароник, Алиев, Бондаренко, Волков, Сурков

МПК: G01M 13/02

Метки: испытания, средств, стенд, трансмиссий, транспортных

....вала шМэнирноустановлены двуплечие рычаги 19 и 20.таким образом, что примыкают однимконцом к внутреннему конусу, а другим -. с возможностью зацепления с30шлицами маховых масс, при этом вал 4соединен с тормозом 21.Стенд для испытания трансмиссийтранспортных средств рассматриваемслучай включения маховой массы 7) 35работает следующим образом,При испытании в режиме холостогохода и обкатки крутящий момент отдвигателя 1 передается к трансмиссии2, понижающему редуктору 3, валу 4 4 Ои отключенному тормозу 21, При этомкольцо 9 с внутренним конусом 11,установленное на валу 4, переведенов крайнее положение вала, а двуплечий рычаг 19, установленный шарнирно в продольном пазу 5 вала, не входит в зацепление с шлицей 13 маховоймассы 7, При...

Номер патента: 998895

Опубликовано: 23.02.1983

Авторы: Бланк, Забродский, Трубников

МПК: G01M 13/02

Метки: обкатки, стенд, тракторных, трансмиссий

...22 двигателя, а шкив 20 клиновым ремнем 23 связан со шкивом 24 вала 5.На валу 5 на шпонке 25 установлена с возможностью осевого перемещения полумуфта 26, которая входит в зацепление посредством пальцев 27 с полу- муфтой 28, устанавливаемой на входных валах коробки перемены передач и вала отбора мощности.Перемещение полумуфты 26 вдоль вала 5 осуществляется с помощью нажимной втулки 29 с рукояткамми 30, размещенной в направляющем стакане 31 корпуса 4, Направляющий стакан снабжен продольными прорезями 32 для размещения рукояток втулки 29. 20Между обращенными друг к другу торцами полумуфты 26 и нажимной втулки 29 установлен упорный подшинник 33.Фиксация нажимной втулк 29 в переднем (включенном ) положении 25 осуществляется пластинчатой...

Номер патента: 998896

Опубликовано: 23.02.1983

Авторы: Берестнев, Гордополов, Марутян, Сугак

МПК: G01M 13/02

Метки: выносливость, зубчатых, зубьев, изгибную, испытания, колес, прочность

...чем на 0,5 мм,Устройство может снабжаться механизмом перемещения основания 5, .сос- Отоящим, например, иэ опорной скобы12, клина 13 и связывающего их винта14. В этом случае опорная скоба 12связывается шпонкой 7 с плитой 6, аоснование 5 размещается на поверхности клина 13.Устройство работает следующимобразом.Испытуемое колесо 1 с четным числом зубьев устанавливают на дополнительный промежуточный элемент 3,уложенный во впадину опорной призмы 4, в диаметрально противоположнуювпадину в верхней части к леса 1закладывают основной промежуточный 25элемент 2., опускают направляющийкронштейн 10 до момента касания нагружателем 11 поверхности основногопромежуточного элемента 2 и закрепляют на вертикальной стойке 8 вин- р)том 9. Все устройство...

Номер патента: 1002111

Опубликовано: 07.03.1983

Авторы: Кукла, Хромых, Чудновский

МПК: G01M 13/02

Метки: зубчатых, конических, передач, сборки

...стакана ведущего зубчатого колеса 8 для определения поправки на монтажное расстояние с захватами 1845 стакана ведущего зубчатого колеса 8 и кольцом 19, а также измерительнЫм преобразователем 20 перемещения с прибором 21. На станине 1 установлена педаль 22 для Фиксации кантователя 3 в четырех положениях. На поворотнои50 консоли 6 установлен гидроцилиндр 23 со скобой 24 для снятия и установки стакана ведущего зубчатого колеса 8 в корпус 5 передачи. Консоль 6 снабжена рукояткой 25, В муфте 7 смонтирован измерительный. преобразователь 26 крутящего момента для определения величины момента сопротивления в регулируемых конических подшипниках27 и 28 ведущего зубчатого колеса 8и 29, 30 зубчатого колеса 11, связанный с прибором 31 контроля...

Номер патента: 1002872

Опубликовано: 07.03.1983

Автор: Тыртышный

МПК: G01M 13/02

Метки: базового, демонтажа, оборудования, редуктора, самоходного, состояния, технического

...и электромагнитом 3 раз мещают между кровлей и почвой 6 подземной выработки. На корпусе 1 за 33 ,креплены первичные измерительные преобразователи 7, соединенные с виброметрической аппаратурой 8. В надувные конструкции 2 и 4 введен Ферромагнит 46 ный порошок 9 и 10.Способ определения технического состояния редуктора без демонтажа с базового самоходного оборудования, например горношахтного, осуществляют43 следующим образом.В начале демпфируют редуктор. Для этого на корпус 1 контролируемого редуктора, расположенный на базовом самоходном оборудовании, накладывают надувную конструкцию 2, а электромаг- ф 6 нит 3 и дополнительную надувную конст. рукцию 4 укладывают последовательно под корпус 1..Вводят в смазочное масло, имеюще .еся в...

Номер патента: 1004797

Опубликовано: 15.03.1983

Авторы: Гаврилов, Макаров

МПК: G01M 13/02

Метки: испытания, карданных, передач, стенд

...валам 13 дополнительной опоры, состоящей, кроме того,из корпуса 14 с гидростатическимиподшипниками 15, в которых размеще -ны валы 13.Гидроцилиндр 16 шарнирно связан свалами 13 и создает усилие, надравленное вдоль их оси, а гидроцилиндр17 связан с корпусом 14, установленным с возможностью перемещения внаправлении, перпендикулярном осивалов 13,Шток гидропульсатора 18 шарнирносвязан с рычагами 19, которые прикреплены к валам 13 перпендикулярноих оси.Гидростанция 20 через блок 21 управления связана трубопроводами (не35показаны) с гидростатическими подшипниками 3, 8 и 15 и гидроцилиндрами16 и 17, а также е гидропульсатором 18. Формула изобретения 1, Стенд для испытания карданныхпередач, содержащий привод, кинематически связанную с ним и...

Номер патента: 1004798

Опубликовано: 15.03.1983

Автор: Бурлет

МПК: G01M 13/02

Метки: испытания, муфт, режиме, стенд, сцепления, торможения

...содержащем привод, два замкнутых редуктораи инерционную массу в виде двух маховиков, установленных на ведущем иведомом валах испытуемой муфты, одиниз замыкающих редукторов снабжендополнительной шестерней для изменения вращения ведомого вала, а передаточное отношение замыкающих редукторов выполнено равным единице,На фиг. 1 показана схема стенда;на фиг. 2 - вариант схемы стенда сраспределением 4-х маховиков,Стенд для испытания фрикционныхмуфт в режиме торможения состоит изпривода 1, инерционной массы, выполненной, как минимум, из маховиков2 и 3, где маховик 2 соединен с ведущим валом 4 испытуемой муфты 5, 55маховик 3 соединен с ведомым валом6 испытуемой муфты 5, замыкающегоредуктора 7 с передаточным отношени 798 4 ем, равным...

Номер патента: 1004799

Опубликовано: 15.03.1983

Авторы: Небогин, Преженцев

МПК: G01M 13/02

Метки: испытания, планетарных, редукторов, стенд

...в гидроцилиндре 18.Предлагаемая конструкция стендапозволяет одновременно испытывать оттрех и более пар планетарных редукторов и тем самым повысить производительность испытаний. Формула изобретения 3 100 звенья каждой пары испытуемых редукторов, соединены рабочими полостями.На чертеже изображена общая схема стенда в случае испытания, трех пар планетарных редукторов.Стенд содержит станину 1, установленный на ней привод 2. Одни из выходных звеньев 3 и 4, 5 и 6, 7 и 8 каждой пары испытуемых редукторов 9- 11 связаны гидроцилиндрами 12"14, рабочие полости которых соединены трубопроводами 15 и 16, Корпус дифФеренциала 17 связан дополнительным гидроцилиндром 18 со станиной 1, а валы - через замыкающие редукторы 13 20 связываются с другими...

Номер патента: 1010486

Опубликовано: 07.04.1983

Авторы: Алиев, Курляндский, Уркумбаев

МПК: G01M 13/02

Метки: динамических, зубчатых, зубьев, испытаний, колес, нагрузках, стенд

...воэможностью перемещения в отверстии неподвижной втулки 14 и на неподвижном шлицевом валике 17, закрепленных на верхней опоре 3 и служащих ему направляющими. На толкателе 15 закреплена ось 18 со свободно вращающимся роликом 19, имеющим сферическую форму обода. Ролик 19 контактирует с профильной поверхностью кулачка 16, закрепленного на расположенном в подшипниках верхней опоры 3 валу 20. На рычаге 7 закреплен передвижной кронштейн 21, шарнирно соединенный с ползуном., например втулкой 22, кривошипно-ползунного механизма, включающего, кроме того, шатуны 23 и кривошипный вал 24, Между торцом втулки 22 и закрепленным на шатуне 23 подвижным упором 25 установлена пружина 26.1 атун 23 Закреплен на обойме 27, расположенной в подшипниках на...

Номер патента: 1010487

Опубликовано: 07.04.1983

Авторы: Бондаренко, Дубиняк, Нагорняк

МПК: G01M 13/02

Метки: вращательного, движения, испытания, нагружатель, передач, стендам, центробежный

...связан сдвумя рычагами 1,Недостаток нагружателя заключает, ся в сложности конструкции, в томчисле и в наличии лишних связей меж О,ду центробежными грузами и полумуф, тами.Целью изобретения является упрощение конструкции.Указанная цель достигается тем, 25что в центробежном нагружателе кстендам для испытания передач вращательного движения, содержащем предназначенные для установки на соединяегих валах стенда две полумуйты,рычаги и грузы, каждый рычаг выполнендвуплечим, одно плечо которого связано с грузом, другое - шарнирно с од. ной из полумуфт, а ось вращения рычага размещена на другой полумуфте.На чертеже схематично изображеннагружатель.Центробежный. нагружатель содержиполумуфту 1, устанавливаемую на свободном конце вала 2 стенда,...

Номер патента: 1010488

Опубликовано: 07.04.1983

Авторы: Дамбуев, Жидяев, Мурашев

МПК: G01M 13/02

Метки: волновых, испытания, передач, стенд

...45связан с корпусом. передач является редуктором 8, другая - мультипликатором 9, гибкие колеса 10 и 11 которых связаны внешним зубчатым зацеплением с подвижным двухвенцовым зубчатым колесом 12, имитирующим жесткие колеса испытуемых передач, установленным на подшипниках 13 и 14 качения, а внутренним зацеплением - с зубчатыми муфтами 15 и 16, связанными посредством тензотяг 17 и 18 с корпусом 19 стенда. На приводных полых валах 20 и 21 редуктора 8 и мультипликатора 9 установлены с помощью эксцентричных втулок 22 и 23 дисковые генераторы 24 и 25 волн. Приводные полые валы 20 и 21 соединены с торсионным валом 26 муфтой 5 и нагружателем 7, и на них установлены токосъемники 27 и 28, связанные через контактные пластины 29 и электропривод 30 с...

Номер патента: 1010489

Опубликовано: 07.04.1983

Автор: Жирнов

МПК: G01M 13/02

Метки: винтовых, испытания, передач, стенд

...из-эа возникновения динамических ударов при реверсе вращения.Целью изобретения является повышение технологических возможностей. 60Указанная цель достигается тем, что стенд для испытания винтовых передач, содержащий корпус привод, кинематически связанный с ним редуктор, предназначенный для соединени с одним из концов винтов испытуемых передач, держатели, предназначенные для установки гаек испытуемых передач, гидроцилиндр и опоры, предназначенные для установки других концов винтов испытуемых передач, снабжен установленными с воэможностью перемещения параллельно выходному валу редуктора траверсами и шарнирно связывающими их тягами, одна иэ которых разрезная, образующими с траверсами шарнирный параллелограмм, каждый дер. жатель шарнирно...

Номер патента: 1010490

Опубликовано: 07.04.1983

Авторы: Вензель, Кошман, Лавровский, Островерхов, Шапочкин

МПК: G01M 13/02

Метки: выносливость, зубчатых, испытания, колес

...цель достигается тем, ,что согласно способу испытания зубчатых колес на выносливость, заключающемуся в том, что испытуемое колесо вводят в зацепление с нагружающим колесом, прикладывают к последнему постоянный крутяций момент и оценивают состояние зубьев испытуемого колеса по одному из контролируемых параметров, прикладывают к нагружающему колесу дополнительный крутящий момент, возрастающий пропорционально углу поворота испытуемогоколеса и с периодом, равным одномуобороту, и по достижении максимально нагруженным зубом испытуемогоколеса предельного значения контролируемого параметра сокращают периоддействия дополнительного крутящегомомента на время, соответствующеенахождению указанного зуба в зацеплении, а испытание продолжают до...

Номер патента: 1010491

Опубликовано: 07.04.1983

Авторы: Козлов, Кузнецов, Лившиц, Перлов, Удовидчик

МПК: G01M 13/02

Метки: испытания, карданных, передач, стенд

...и осевое перемещение ветвей 4 и 5 карданных передач, устройство для нагружения карданных шар- . ниров 4 и 5 крутящим моментом, выполненное в виде гидроцилиндров 10 и 11 двухстороннего действия с двухсторонним штоком, связанным шарнирно со штангой 12, и 1 Меющей на концах упоры 13 и 14 и проходящей через отверстие в оси 15, установленной на концах рычагов 16 и 17 каждой из компенсационных муфт 6 и 7, выполненных в виде втулок. Между упорами 13 и 14 и осями 15 каждого нагружателя установлены упругие элементы в виде пружин 18 и 19 сжатия. Устройство для моделирования крутильных колебаний выполнено в виде кривошипно-шатунного механизма 20 с привбдом 21. Контрольно-измерительная аппаратура состоит из преобразователей.22 и 23 частот,...

Номер патента: 1012067

Опубликовано: 15.04.1983

Авторы: Безруков, Дороган, Карманов, Лопатин, Селивановский

МПК: G01M 13/02

Метки: замкнутого, контура, нагружатель, стендам

...валы.Целью изобретения является расши рение технологических воэможностей нагружателя.указанная цель достигается тем, что в нагружателе к стендам замкнутого контура, содержащем выходные валы, многоступенчатый самотормозящийся планетарный редуктор, водило последней ступени которого соединено с одним иэ выходных валов, централь ные колеса с внутренними зубьямис другим. валом, одноступенчатую планетарную передачу, водило которой соединено с центральными колесами, с внутренними зубьями редуктора, и 65 имеющие взаимную блокировку тормозные барабаны, один иэ которых связан с центральными колесами с внешними зубьями передачи и первой ступени редуктора, другой - с центральным колесом с внутренними зубьями передачи, каждый из тормозных барабанов...

Номер патента: 1013804

Опубликовано: 23.04.1983

Авторы: Власенко, Сенигов

МПК: G01M 13/02

Метки: зубьев, мотор-барабана, передачи, приработки

...прикладывают к боковой поверхности барабана радиальную силу, точку при. ложения радиальной силы перемещают вдоль оси барабана.На чертеже изображен приработочный стенд, вид сверху.Стенд содержит мотор-барабан 1, устанавливаемый в опорах 2 и 3 на лабораторной плите 4. Наружная поверхность мотор-барабана 1 соединена гибкой связью, например ремнем 5, с входным валом нагружателя, например, порошковым тормозом 6, установленным с возможностью перемещения в плоскости, перпендикулярной оси вращения мотор-барабана 1 при помощи натяжного устройства 7, закрепленного на плите 4,При реализации способа приработки зубьев передачи мотор-барабанас разветвлением мощности операцииосуществляется в следующей последовательности,Устанавливают мотор-барабан 1...

Номер патента: 1017946

Опубликовано: 15.05.1983

Авторы: Герасимов, Емельянов, Писарев, Тымчук

МПК: G01M 13/02

Метки: испытания, стенд, трансмиссий

...удлиняет испытаний. 45 ия - упрощение прое продолжительности сий, содержащем кинемняемые с испытуемой трансмиссией приблок управления щие последний сателем блоки заданияимеющий коммутаблок задания длилов. и последовае генератор импульения, подключенную ия стендом,и счет единенный с коюутами, блок зада- интервалов дополподключенным кавления стендом и 65 задания режимов нагрузки и к выходам коммутационных элементов программоносителем, соединенной с выходом последнего и блоком управления стендом схемой, управления, выход которой связан с программоносителем, и связывающей блок управления стендом и схему управления сосчетчиком импульсов схемой сбросасчетчика импульсов., а в качестве генератора импульсов использован генератор временных меток...

Номер патента: 1019254

Опубликовано: 23.05.1983

Авторы: Бяков, Дулотин, Калинкин, Турыгин

МПК: G01M 13/02

Метки: зубчатое, испытаний, колесо

...ступица представляет собой 40втулку с дисками на торцах, один изкоторых имеет радиальные пазы почислу сегментов, каждый из них выполнен с кольцевым выступом, кото"рый размещен между дисками ступицы,а диски с сегментами связаны стяжнымустройством.На фиг. 1 изображено зубчатое колесо, общий вид; на фиг.2 " разрезА-А на фиг. 1. 50Зубчатое колесо содержит ступицу,представляющую собой втулку 1 с дисками 2 и 3 на торцах, На диске 3 выполнены радиальные пазы 4. Зубчатый венец составлен из зубчатых 55сегментов 5, каждый из которых имееткольцевой выступ 6, размещенный между дисками 2 и 3 ступицы, которые связа"ны с сегментами 5 стяжным устройством,например винтами 7.Сборка зубчатого колеса осуществляется следующим образом.На втулке 1...