G01M 13/02 — испытание передаточных механизмов
Стенд для испытания винтовых механизмов
Номер патента: 1642296
Опубликовано: 15.04.1991
Авторы: Бабич, Беляев, Гуревич, Костров
МПК: G01M 13/02
Метки: винтовых, испытания, механизмов, стенд
...собойразъемные корпуса 7, в которых устанавливаются сферические подшипники с закрепленными через сменные втулки-наладки 5винтами 4 определенного типоразмера.Верхние опоры базируются на направляю- .щих планках 8, закрепленных на колонне 1параллельно ее оси,Гайки 9 испытуемых механизмов закрепляются в нагрузочных устройствах 10,выполненных в виде тарельчатых пружин(не показаны) и вместе с последними устанавливаются в устройствах, выполненных,например, в виде корпусов 11, на одном изторцов расположены ролики 12, на осях 13,контактирующие с планкой 8; За счет этогогайки 9 не проворачиваются вокруг своей. оси,Реверс двигателей производится, например, за счет контактных датчиков 14.Срабатывание датчиков происходит за счетвоздействия на них...
Способ вибродиагностирования дефектов в кинематических цепях машин
Номер патента: 1642297
Опубликовано: 15.04.1991
МПК: G01M 13/02
Метки: вибродиагностирования, дефектов, кинематических, машин, цепях
...мощностью привода, Устанавливают вибролреобрааователи б, б иа ),подшипниках 3, 4 каждого вала в одном иатом же радиальном направлении и измеряют относительный сдвиг фаэ и амплитудыгармонических составл щих колебанийподшипников на частоте вращения валов,Если имеет место превышение измеренными амплитудами пороговых значений,а величина сдвига фаз близка к 180, тодиагностируется расцентровка валов.1642297 г6 ГСоставитель Е. ХомяковРедактор М. Бандура,Техред М,Моргентал Коррек Гирн Подписноениям и открытиям при ГКя наб., 4/5 о изобре 5, Раушс Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 10 П р и м е р, Способ использован для диагностирования расцентровки(несоосности) между валом ротора нагнетателя и валшестерней...
Устройство для контроля шага зубьев ремней
Номер патента: 1642298
Опубликовано: 15.04.1991
Авторы: Беляев, Гульков, Минченя
МПК: G01M 13/02
...датчиками 3 и 4 деформации (фиг, 1). При этом возникает разбаланс мостовой схемы 7, в результате которого на выходе схемы 7 появляется напряжение, пропорциональное деформации измерительного зуба. Усиленное усилителем 9 напряжение выпрямляется выпрямителем 10 и фиксируется фильтром 11. Напряжение Оп (фиг. 4), пропорциональное деформации измерительного зуба 2, поступает на входы дифференциатора 12 (фиг. 1), устройства 13 выборки-хранения и второй вход блока 14 управления. Как только напряжение Оп превысит опорное напряжение О 0 П 1, задаваемое задатчи ком 21, срабатывает компаратор 19, на его выходе появляется "1". При этом срабатывает одновибратор 24, на его выходе кратковременно появляется "0", переводящий триггер 22.в состояние с...
Гидравлическое нагружающее устройство
Номер патента: 1643821
Опубликовано: 23.04.1991
МПК: F15B 19/00, G01M 13/02
Метки: гидравлическое, нагружающее
...устройство работает следующим образом,При подаче рабочего тела по линиям 7.,и 8 подачи происходит заполнение 15 диагонально расположенных рабочихполостей 6 через основные каналы,например, 9 и 10, что приводит к угловому перемещению ротора 3 относительно корпуса 1, При воспроизведении 20 нагружающим устройством быстропротекающих процессов с большими амплитудами ротор 3, попеременно меняянаправление движения, перемещается 25со значительной скоростью и перекрывает сечение основных каналов, .например, 11 и 12; по которым происходит в этот момент слив при вытеснениирабочего тела. Под действием вытесняемого из парных рабочих полостей 6 30 рабочего тела шарики 16 обратногоклапана 13 перекрывают сечение соединительных каналов 15 связи...
Способ определения приведенного момента инерции вращающихся масс транспортного средства
Номер патента: 1643974
Опубликовано: 23.04.1991
Авторы: Беляк, Ефимов, Короткевич, Михайлов
МПК: G01M 1/10, G01M 13/02
Метки: вращающихся, инерции, масс, момента, приведенного, средства, транспортного
...момента Мт будет меньше инерционного момента вращающихся масс на величину этих потерьМт= иЕт - Мс.т.,где Мс.т. - приведенный момент сил трения и аэродинамического сопротивления при торможении.ПоскОльку в вычислениях используются значения крутящих моментов на валу приведения при разгоне Мр и при торможении Мт, имеющих место при одной и той же абсолютной величине угловых скоростей вна одинаковых скоростных уровнях), то приведенные моменты сил трения и аэродинамического сопротивления, зависящие от скорости вращения, в силу идентичности скоростных режимов при разгоне и торможении вращающихся масс равны между со- бой Мс.р, = Мс.т.При разгоне и торможении вращающихся с одинаковыми по абсолютной величине ускорением и замедлением (ер = ет = е)...
Способ определения технического состояния трансмиссии и ведущих колес транспортного средства
Номер патента: 1643975
Опубликовано: 23.04.1991
Автор: Кузьменков
МПК: G01M 13/02
Метки: ведущих, колес, состояния, средства, технического, трансмиссии, транспортного
...температур масла в коробке передач и ведущем мосту характеризуют техническое состояние коробки передач и ведущего моста,.т,е. способствуют более уг- Б . лубленной диагностике трансмиссии, аименно состояния агрегатов при их совместной работе в полнокомплектном автомобиле. Измеренные значения мощности нв прокрутку трансмиссии и ведущих колес и 10 температуры масла в коробке передач и заднем мосту являются диагностическими.П р и м е р, Автомобиль устанавливается ведущими колесами на барабаны тягового стенда КИ. Устанавливается рычаг пе реключения передач в нейтральное положение, Трансмиссия и ведущие колеса прокручиваются стендом при частоте вращения барабанов 700 об/мин. Регистрируется при прокрутке трансмиссии стендом 20...
Стенд для испытания клиноременных передач
Номер патента: 1645869
Опубликовано: 30.04.1991
Авторы: Кутьков, Пономарев, Чудновский
МПК: G01M 13/02
Метки: испытания, клиноременных, передач, стенд
...24, гайки 25 и динамометра 26, соединяющего винт 24 с подвижной опорой 3, 10 перемещение которой происходит в направляющих 27, блок 28 питания электромагнитной муфты 13, стабилизатор 29 сетевого напряжения, усилитель 30, отметчик 31 времени и регистрирующий осциллограф 32. 15Электромагнитная муфта 13 связана с блоком 28 питания через кольцевой токо сьемник 18. Измеритель 17 крутящего момента через кольцевой токосьемник 18 и усилитель 30 связан С регистрирующим ос циллографом 32. С регистрирующим осциллографом 32 связаны также датчик 12 угла поворота и отметчик 31 времени.Стенд для испытания клиноременной передачи работает следующим образом, 25При отключенной электромагнитной муфте 13 и освобожденном барабане 22 тормоза 21 вращением...
Планетарная передача для испытания по разомкнутому контуру
Номер патента: 1647332
Опубликовано: 07.05.1991
Авторы: Герасимов, Егоров, Ливотов, Селюта, Тюрин, Щербак
МПК: G01M 13/02
Метки: испытания, контуру, передача, планетарная, разомкнутому
...шлицевогосоединения 6Центральное колесо 7с наружными зубьями закреплено навходном валу 8. Сателлиты поддерживаются кольцами 10, выполняющимифункции водила. Входной вал 8 приводится во вращение с помощью электродвигателя 11 через ременную передачусо сменными шкивами 12 и 13. Корпус,выполненный из двух частей 1 и 2,содержит подшипниковые опоры 14 и15. В первой части корпуса жесткозакреплено червячное. колесо 16, ачервяк 17 размещен во второй частикорпуса. Каждый из сателлитов 9 состоит из трех центральных колес 18-20с наружными зубьями, имеющих связьс осью сателлита с помощью шлицевого соединения.%Планетарная передача для испытания по разомкнутому контуру работает следующим образом,Нагружение зацеплений испытуемой планетарной...
Стенд для испытания передач винт-гайка качения
Номер патента: 1647333
Опубликовано: 07.05.1991
МПК: G01M 13/02
Метки: винт-гайка, испытания, качения, передач, стенд
...7, закрепленной на станине,через муфту 11 вра:ение передаетсямультипликатору 12 и далее через выходной вал 14 нагружающему устройству 16, тем самым создается нагрузкаобкатки.Контроль эа нагрузкой осуществляется по прибору (например, амперметру, измеряющему ток двигателя привода 17, установленному на пульте 18управления стационарно).Измерение момента холостого ходапроизводят по датчику 20.При измерении момента холостогохода нагрузочное устройство 16 имультипликатор 12 отключают от реечного колеса б муфтой 11 и производятобкатку испытуемой гайки 10 по всейдлине винта,Измерение жесткости передачи винтгайка качения осуществляется следующим образом,Привод 17 отключают. Муфтой 11 соединяют реечное колесо 6 с мультипликатором 12.На винте 3...
Стенд для испытаний зубчатых колес
Номер патента: 1647334
Опубликовано: 07.05.1991
Авторы: Дворчик, Найштут, Никитин, Пермяков, Пожбелко, Родиков
МПК: G01M 13/02
Метки: зубчатых, испытаний, колес, стенд
...с ним гидроцилиндра 17, установленного на стааеай нине 1 с возможностью перемещения вдоль рычага 16.Стенд работает следующим образом.Зубчатое колесо 8 устанавливается на 4 ось 7 в зацеплении с центральным колесом (д) 4, Нагрузка создается гидроцилиндром 17 (Д за счет возникновения замкнутого контура, ф образованного испытуемым колесом, колесами 4,5 и сателлитом 9, После этого вклю- ф чается двигатель 2, сообщающий вращение сателлитам 9, нерэвновешенным сателлитам фф 10, силы инерции которых вызывают угловые колебания водила 6 за счет упругости торсионного вала 15. Испытуемое колесо совершает планетарное движение в пределах линии зацепления. Нагрузка регулируется перемещением гидроцилиндра 17 вдоль ры,Наджарян Техред...
Устройство для измерения шага зубьев
Номер патента: 1651130
Опубликовано: 23.05.1991
Автор: Беляев
МПК: G01M 13/02
...4 и 5 (показано штриховыми линиями). При этом накладка 4 переходит в асимметричное относительно центра катушки 7 положение, в результате чего изменяется площадь перекрытия магнитного потока катушки 7 и ее индуктивность. Индуктивность ка тушки 8 остается неизменной, так как не нарушается характер ее взаимодействия с накладкой 5. В общем итоге смещение накладки 4вызывает разбаланс катушек 7 и 8, повепичине которого в соответствии с показаниями регистрирующего прибора (не изображен) определяют значение шага зубьев контролируемого . ремня.Увеличенная толщина рабочей части зуба 3 обеспечивает при этом нормальное функционирование устройства в процессе контроля ремней 6 и с уменьшенным против номинального шагом зубьев,Формула...
Устройство для диагностики зубчатых передач
Номер патента: 1652854
Опубликовано: 30.05.1991
МПК: G01M 13/02
Метки: диагностики, зубчатых, передач
...торцо вом разъеме выполнены в виде торцовыххраповиков, обеспечивающих требуемыйосевой зазор между ними. Один входизмерителя емкости связан с зубомдиска 5 и металлическим слоем б основной накладки, а другой предназначен для связи с зубом колеса 1 и соединен с металлическим слоем дополнительной накладки 9.1Устройство может быть снабженокольцевыми накладками (не показаны),одна из которых аналогична основной и закреплена на торце диска 5 между окружностями впадин и ступицы, другая аналогична дополнительной и предназначена для крепления на аналогичной торцовой поверхности колеса 1 диагностируемой передачи, соосного с диском 5, Металлические слои кольцевых накладок подключаются к соответствующим входам измерителя емкости. Чередующиеся слои 7...
“стенд для испытания ведущих мостов транспортных средств “киарз-62″
Номер патента: 1652855
Опубликовано: 30.05.1991
Авторы: Науменко, Ткаченко, Храковский
МПК: G01M 13/02
Метки: ведущих, испытания, киарз-62, мостов, средств, стенд, транспортных
...флаццем 27 входного вала 4 испытываемого ведущего моста 5. На выдвижном валу 21 выполнены продольные пазы 28, в которых размещецы цодпружицецные защелки 29 со ступенчатым упором, Между наружной поверхностью втулки 22 и внутрецней поверхностью полого конца выдвижного вала 21 имеется зазор 30.Стенд работает следующим образом.Лля проведения испытаний ведущий мост 5 закрепляется ца стойках 14 с помощью гидрозажимов 15. Иуфты 9 выдвижных валов 8 устанавливаются на шпильки полуосей 10, благодаря чему полуоси 10 соединяются с нагружателем, Для соединения вала 16 приводцого двигателя 2 с входным валом 4 ведущего моста 5 выдвижной вал 21 по направляющим шцоцкам 20 выдвигается наружу из полого шпинделя 19 в сторону входного вала 4, одновременно...
Стенд для испытания моторно-трансмиссионной установки транспортного средства
Номер патента: 1652856
Опубликовано: 30.05.1991
МПК: G01M 13/02
Метки: испытания, моторно-трансмиссионной, средства, стенд, транспортного, установки
...д, 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г,ужгород, ул. Гагарина,101 3 1652Изобретение отйосится к транспортному машиностроению и мЬжет быть использовано при стендовых испытанияхмоторно-трансмиссионных установок5транспортных средств.Цель изобретения.- повышение точФности воспроизведения эксплуатационных режимов нагружения.На чертеже изображена схема предлагаемого стенда.Стенд содержит первый 1 и второй2 трехэвенные планетарные механизмы,первые звенья (солнечные шестерни 3и 4) которых соединены с выходнымивалами 5 и 6 испытуемой моторнотрансмиссионной установки 7, вторыезвенья (эпициклические шестерни 8и 9) соединены между собой валом 10и с основными инерционной массой 11 20и тормозом 12. Третье звено (води-.ло 13) первого...
Устройство для обката зубчатых пар редукторов по методу замкнутого силового потока
Номер патента: 1652857
Опубликовано: 30.05.1991
Автор: Корчагин
МПК: B23F 19/02, G01M 13/02
Метки: замкнутого, зубчатых, методу, обката, пар, потока, редукторов, силового
...вьполнены два криволинейчых паза 3, 4, расПоложенных зеркально относительно радиальной плоскости. В пазах 3, 4 установлены с возможностью перемеще" 30 я и фиксации выступы 5, 6 с резьбоым отверстием 7, в которое вверуть Регулировочные болты 8, 9, взаимодействующие со съемным фиксатором 10, зарепленным на торце торсионного вала 1. Фиксация выступов 5, 6 в пазах 3, 4 осуществляется при помощи гаек 11, 12, размещенных на резьбовом конце аждого выступа 5, 6.Устройство работает следующим образом.40В зависимости от заданного направления нагружающего момента один из выступов, например 6, передвигается в пазу 4, по часовой стрелке до упо 45 ра в тело венца 2, Выступ 5, у кото- рого регулировочный болт 8 вывернут,сдвигается по часовой...
Гидропривод стенда для испытания опорно-поворотной части башенного крана
Номер патента: 1654709
Опубликовано: 07.06.1991
Авторы: Инденбаум, Платонов, Смоляницкий
МПК: F15B 19/00, G01M 13/02
Метки: башенного, гидропривод, испытания, крана, опорно-поворотной, стенда, части
...на максимальное давление, Далее по линии 16 жидкость под определенным давлением поступает в гидромотор 5, Последний передает крутящий момент нэ шестерню 3 и воздействует на зубчатый венец 26 опорно- поворотного круга, который вращается и через шестерню 2 с гидромотором 4,Жидкость, которая выходит из гидроматора 5, поступает во всасывающую полость гидромотора 4 и выходит в линию 27, 19, по Которой через обратный клапан 21, линии 10 и 28, через гидрораспределитель 6 поступает в бак 29. Так как стенд работает на Холостом ходу, то жидкость от насоса 12 попадает по линиям 10, 28 через гидрорасйределитель 6 в бак 29;Описанный цикл характеризует работу стенда на холостом ходу,Для создания нагрузки гидрораспределитель 6 включают в левую крайнюю...
Дифференциальный нагружатель
Номер патента: 1656371
Опубликовано: 15.06.1991
Автор: Власов
МПК: G01M 13/02
Метки: дифференциальный, нагружатель
...контура. 2 ил,новленные в корпусе 1 с возможностью поворота, например, вокруг закрепленной в корпусе 1 оси 8. Основной 9 и дополнительный 10 рычаги выполнены Г-образными, одни иэ плеч которых зеркально расположены относительно осей валов 2, 3 и к ним прикреплены соответственно основной 11 и дополнительный 12 грузы, другие плечи размещены между колесами 4. 5 и выполнены с длиной, превышающей радиус последних, а также жесгко закреплены на обращенных друг к другу концах ступиц сателлитов 6, 7, имеющих наружный профиль, например, в виде квадрата, В корпусе 1 выполнены продольные пазы (не показаны), обеспечивающие установку и перемещение рычагов 9 и 10,Нагружатель работает следующим образом. При вращении связанных с ветвями стенда...
Устройство для испытания зубчатых колес на изгибную прочность и выносливость их зубьев
Номер патента: 1656372
Опубликовано: 15.06.1991
Автор: Тривайло
МПК: G01M 13/02
Метки: выносливость, зубчатых, зубьев, изгибную, испытания, колес, прочность
...с определенной частотой в виде нагрузки Р посредством ролика 3 5передается через пары зубьев 10, 11 и 12, 13на ролики 14, 15 и далее через призму 7 накорпус 1 устройства. Поскольку ролики 3, 14,15 имеют одинаковую конструкцию и размеры и расположены через 120 по окружноСти, а угол между наклонными гранями 8, 9Призмы 60 О, то величина сил, действующихна разные пары роликов 3, 14 и 15, одинакова, т.е. Р 2 = Рз = Р 1, так как их векторыобразуют равносторонний треугольник сил, 15в следовательно, все три пары зубьев 4, 5;10, 11 и 12, 13, контактирующих с разнымироликами 3, 14, 15, работают в строго одиНаковых условиях нагружения.При действии на зубья 4, 5, 10, 11, 12, 13 20циклической нагрузки от пульсатора в ихопасных сечениях образуются...
“стенд для испытания ведущих мостов транспортных средств “киарз-613″
Номер патента: 1659762
Опубликовано: 30.06.1991
Авторы: Науменко, Ткаченко, Храковский
МПК: G01M 13/02
Метки: ведущих, испытания, киарз-613, мостов, средств, стенд, транспортных
...вало 8, На одном из жестких П-образных рычагов 32 закреплен упор 34, имеющий возможность взаимодействия с концевым датчиком 35 положения, закрепленным под верхней горизонтальной плитой 2 и включенным в цепь питания приводного электродвигателя 3. На основании смонтированы шкаф 36 для электрооборудования, пульт 37 управления и пульт 38 контроля с измерительными приборами.При испытании ведущий мост 6 устанавливается на силовые опоры 12, фланец 5 соединяется подвижной муфтой 4 с и риводным электродвигателем 3, а полуоси 11 - с полыми шпинделями боковых опор 7 по"редством выдвижных валов 8 и муфт 9, При этом выдвижные валы 8 автоматически фиксируются подпружиненными защелками(не показаны). С пульта 37 управления включается подача рабочей...
Стенд для испытаний транспортных средств
Номер патента: 1661605
Опубликовано: 07.07.1991
Авторы: Гернер, Зарецкий, Климпуш, Рубцов
МПК: G01M 13/02, G01M 17/007
Метки: испытаний, средств, стенд, транспортных
...второго перекидного контакта 21 и второй интегратор 23 поступает на второй вход второго блока 14 автоматического регулирвоания крутящего момента, на первь 1 й вход которого через второй нормирующий преобразователь 13 поступает сигнал с выхода датчика 12 крутящего момента (сигнал обратной связи),Блок 14 автоматического регулирования сравнивает сигнал установки с сигналом обратной связи и усиливает полученный сигнал рассогласования, которыйуправляет крутящим моментом второго вихревого тормоза 8. При этом первый вихревой тормоз 6 не создает сопротивления вращению, так как вход первого интегратора 22 через нормально замкнутый полюс первого перекидного контакта 20 соединен с "общим" проводом и на его выходе сигнал задания отсутствует. В...
Стенд для испытания узлов деревообрабатывающего оборудования
Номер патента: 1662850
Опубликовано: 15.07.1991
МПК: B27C 5/00, G01M 13/02
Метки: деревообрабатывающего, испытания, оборудования, стенд, узлов
...выходной воздушный патрубок засыпается порция древесной пыли определенного дисперсного состава, которая при последовательном открывании верхней и нижней управляемых заслонок 6 дополнительного бункера 16 по вогнутой наклонной поверхности 18 и нижней конической поверхности питателя-отделителя 5 скатывается на дно питателя,Заслонка грубой регулировки 17 устанавливается в положение, обеспечивающее заданную величину воздушного потока. При включении стенда запускаются привод испытуемого узла 9 и вентилятор 8 питателяотделителя 5, включается источник света 15 фотоэлектрического датчика 12 обратной связи, который через усилитель 13 подает сигнал на вход контроллера 4. При этом последний формирует сигнал открытия заслонки 7, который подается по...
Стенд для испытания зубчатых передач по замкнутому силовому контуру
Номер патента: 1663473
Опубликовано: 15.07.1991
Авторы: Гольцман, Еськов, Краснокутский, Старчиков, Сычев
МПК: G01M 13/02
Метки: замкнутому, зубчатых, испытания, контуру, передач, силовому, стенд
...путем поворота корпуса 7 дифференциального нагружателя 3 при помощисамотормозящейся червячной передачи,связанной с ручным или реверсивным приводом 11, затем включается привод 5 и про-,изводится прокрутка стенда вхолостую длявыявления неисправностей. В случае отсутствия неисправностей, не останавливая привод, производится нагружение силовогозамкнутого контура крутящим моментом путем поворота корпуса 7 вокруг оси выходных валов нагружателя 3 с помощьючервячной передачи, работающей по заданной программе от пульта дистанционногоуправления (не показан). Изменение направления циркуляции крутящего моментав силовом контуре производится путем реверсирования поворота корпуса нвгружате ля, Характер нагружения определяется заданной...
Способ определения износа пар трения коробок передач
Номер патента: 1663474
Опубликовано: 15.07.1991
Авторы: Иванченко, Игнатьев, Котельников
МПК: G01M 13/02
Метки: износа, коробок, пар, передач, трения
...определения скаемых значений амплитуд гар использован метод минимального сре риска, так как статистические распр ния плотности вероятностей диагно ского параметра для исправн неисправного состояний пересекаютс плитуды делятся на две группы - соот вующие годному состоянию и него структурных параметров. Определяют риорные вероятности состояния по ренному параметру, распредел априорных вероятностей ошибочных ний, проводится оптимизация среднего суммарного риска по формуле В(Ов) = МИН (811+ 821+ В 12+ 822) 5где 811 - средний риск от принятия правильного решения;й 21 - средний риск от априорной ошибкирода;10 Й 12 - средний риск от априорной ошибкирода;Я 22 - средний, риск от принятия правильного решения.Затем корректируется допускаемое15...
Многоместный стенд для испытания мотор-редукторов
Номер патента: 1666931
Опубликовано: 30.07.1991
Авторы: Куракин, Наследников, Фролов
МПК: G01M 13/02
Метки: испытания, многоместный, мотор-редукторов, стенд
...шарнирно усачовлено коромысло 37, Между каждым плечом коромысла и кулачками 4 и 36 размещены тол катели 38 и 39, взаимодействующие с цилиндрической и плоской рабочими поверхностями последних, Ползуны 30 и 31 кинематически связаны рычагами 23 с валиком 22,Стенд при испытании, например, четырех мотор-редукторов работает следующим Образом.Испытуемые мотор. редукторы 5, 18, 28 и 29 закрепляют на основании 1 и их выходные валы кинематически связывают с первыми полумуфтами 2, 16, 24 и 26 фрикционных муфт нагружающих устройств. Включается привод, например, мотор-редуктора 5, и программное реле времени,При включенном электромагните 11 рычаг-эксцентрик 10 отжимает рычаг б, освобождая полумуфту 3 от действия пружины 7, Происходит обкатка...
Стенд для испытаний моделей зубьев на долговечность
Номер патента: 1668894
Опубликовано: 07.08.1991
Авторы: Бобровник, Бондаренко, Никончук, Павловская, Скойбеда, Шпилевский
МПК: G01M 13/02
Метки: долговечность, зубьев, испытаний, моделей, стенд
...в виде эксцентрика 13, установленного на валу приводного двигателя 14, иизмерительное устройство 15. При помощипружины 7 ролик 12 находится в постоянном контакте с эксцентриком 13,Нижний зуб 11 может быть установленс возможностью перемещения относительно верхнего зуба 10, Перемещение регули руется винтом 16 (фиг.2).Стенд для испытаний моделей зубьев надолговечность работает следующим образом,Модель 4 зуба, заведя между зубьями 10и 11 нагружателя, закрепляют на кронштейне 2 и включают приводной двигатель 14(фиг.1). Привод 14 вращает эксцентрик 13,что задает возвратнО-поступательное движение двуплечему рычагу 8 посредствомролика 12, Регулировочный винт 9, установленный на конце двуплечего рычага 8, передает перемещение на...
Стенд для исследования динамики редукторов
Номер патента: 1670471
Опубликовано: 15.08.1991
Авторы: Геращенко, Куприянчик, Пашкевич
МПК: G01M 13/02
Метки: динамики, исследования, редукторов, стенд
...18, в проемы которых входят при вращении пласти 16704715 10 ны 17, резисторов 19, на которых суммируются равные противофазные импульсы, снимаемые с переключателей 18, выпрямителя 20 и фильтра 21 НЧ, Напряжение с датчиков момента пропорционально сдвигу фаз между импульсами, возникающему прискручивании торсионного вала, т.е, пропорционально моменту. Источник 13 регулируемого постоянного тока выполнен в виде ввтотрансформатора и выпрямителя, Сумматор 14 выполнен в виде магнитного усилителя и выпрямителя.Стенд работает следующим образом.После запуска приводной электродвигатель 1 приводит во вращение валы редуктора 4 и вал электротормоза 2. На первый вход сумматора 14 от генератора 12 подается синусоидальное напряжение фиксированной...
Стенд для испытания механических передач
Номер патента: 1670472
Опубликовано: 15.08.1991
Авторы: Брожат, Хамышкин, Эпельзафт
МПК: G01M 13/02
Метки: испытания, механических, передач, стенд
...датчик 12 скорости - с валом двигателя 5.Стенд работает следующим образом, При включении стенда по сигналу со второго выхода программного устройства 9 дополнительный тиристорный регулятор 10 подает напряжение сети переменного тока к питающей обмотке приводного двигателя 4, вращение от которого передается на вал 1 испытуемой коробки 3, Затем программное устройство 9 с третьего выхода по линии управления выдает команду электромеханическому переключателю 13 на установку одной из частот вращения и 1, п 2, пз вала 2 испытуемой коробки 3.По линИи информации на входе программное устройство 9 получает сведения о том, что произошло переключение на одну иэ выбранных скоростей, например, п 1 на валу 2 испытываемой коробки 3.Затем программное...
Устройство для испытаний механических передач
Номер патента: 1672257
Опубликовано: 23.08.1991
Авторы: Найштут, Пермяков, Пожбелко, Родиков
МПК: G01M 13/02, G05D 17/00
Метки: испытаний, механических, передач
...5, в котором неуравновешенные грузы 7 установлены на сателлитах 6 в оль их талой полуоси, а некруглыецентральное колесо 5 и сателлит 6 выполнены с переменнь м соотношением радиусов 25Я 1(1)э" ЬР) де С,т радиусы некруглых центрального к .леса 5 и сателлита 6 в точке зацепления; 30к угол между радиусами начальной г 1 а явки в точки зацепления,Ъгр - угол погееота грузаУстройс во работает след, ощим образом. 35Приводной двигатель 1 приводит во вращение испытуемую передачу 2 и инерционный возбудитель 3 кругящего момента, причем последний яоацается как одно целое, т,е. сателлиты о не вращаются вокруг 40 своих осей. При этом при вращении неуравновешекньх грузов 7 возникает пра сил инерции Р (фиг,2) создающая крутящий момент в замкнутом...
Способ испытания зубьев зубчатых колес
Номер патента: 1672258
Опубликовано: 23.08.1991
Авторы: Пилипенко, Скрябин, Сторчак, Чеповецкий
МПК: G01M 13/02
Метки: зубчатых, зубьев, испытания, колес
...осуществляют в точке 6 зуба при помощи устройства для контроля деформации в моменты последовательного приложения и снятия элементом 3 нагрузки в зонах 4 и 5. Определяют относительную деформацию, являющуюся контролируемым параметром, и по ее изменению от одного цикла нагружения к другому циклу нагружения судят о процессе накопления повреждений и его интенсивности . После достижения контролируемым параметром заданного значения, например, допустимой величины относительной деформации или проведения требуемого числа циклов нагружения устанавливают другое соотно шение вели ин сосредо оценных нагрузок для зон 4 и 5, изменяя, например, отношение плеч нагружающего элемента 3 путем перемещения его шарнирной связи с основанием 1 по рычагу...
Стенд для испытания кинематических цепей
Номер патента: 1675720
Опубликовано: 07.09.1991
Авторы: Спивачук, Федорова, Цукерман, Шиханович
МПК: G01M 13/02
Метки: испытания, кинематических, стенд, цепей
...прибора с торца с местным сечением по узлу фиксации подвижного основания 10 на направляющих 9 стопором 16.Стенд работает следующим образом, На станине 1 в зависимости от геометрических параметров кинематических цепей по технологическим фальшваламвыставляются на тумбах подвижные регулируемые опоры 2. После проверки правильности выставки опор по фальшвалам производится жесткое их закрепление и на место фальшвалов устанавливаются зубча тые пары испытываемых валов 7 и 8, Один свободный конец испытываемого вала 7 соединяется муфтой 5 с приводом 3, а другой свободный конец вала 8 - муфтой 6 с нагружателем 4, 10Оставшиеся два свободных конца валов соединяются с датчиками 12 измерительных приборов оправками 15 через муфты 13 подводом...