Стенд для испытания редукторов

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИ 4 ЕСНИХРЕСПУБЛИК 3(51) С 01 М 13/ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ г ды для испыта- Д,Н.Решетова, 1979, с. 71 ОЪ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЬПИЙ(54)(57) СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ РЕДУКТОРОВ по схеме замкнутого контура,содержащий ос нование, з акреплен юйна нем привод, вспомогательные редукторыры, нагружающую цили ндрич ес куюпередачу с насоосными выходами валами, корпус которой установлен на ЯО 1080056 основании с возможностью поворота в плоскости, перпендикулярной ее валам, и замыкающие валы, о т л и ч аю щ и й с я тем, что, с целью снижения энергоемкости и расширения технологических возможностей, нагружающая цилиндрическая передача выполнена с внутренним зацеплением с передаточным отношением от 1 до 2, выходные валы передачи предназначены для кинематического соединения через вспомогательные редукторы с ведущими валами испытуемых редукторов, один из замыкающих валов предназначен для кинематического соединения ведсных валов испытуегых редукторов, а связывающие нагружающую передачу с вспомогательными редукторами замыкающие валы выполнены карданными.бИзобретение относится к машиностроению, а именно к испытательнойтехнике, и может быть использованопри испытании и обкатке тяжелонагруженных редукторов по схеме замкнутого контура,Известен стенд для испытания редукторов по схеме замкнутого контура, содержащий основание, размещенный на нем привод, предназначенныйдля соединения одноименных валовиспытуемых редукторов дифференциал,корпус которого установлен на основании с возможностью поворота, вспомогательные передачи, предназначенные для кинематического соединенияпривода с другими валами испытуемых дукторы, нагружающую цилиндрическую передачу с несоосными выходными валаи, корпус которой установлен на основании с воэможностью поворота в плоскости, перпендикулярной ее валам, и замыкающие валы,В данном стенде нагружающая цилиндрическая передача выполнена с внешним зацеплением и предназ начена для соединения ведомых валов ис 4 О пытуемых редукторов, вспомогатель ные редукторы предназначены для кинематической связи ведущих валов испытуемых редукторов с приводом 12 1.Недостатки данного стенда заключаются в большой энергоемкости и ограниченных технологических воэможностях из-за необходимости приложенияк корпусу нагружающей передачи нагружающего момента по величине превышающего в два раза создаваемого на валах испытуемой передачи крутящего момента, а также ограниченности угла относительного разворота валов 55 стенда (меньше 360 , так как корпус нагружающей передачи может быть повернут на угол всегда меньший 180 и, кроме того, нагрузки, действующие на ведущие валы испытуемых редукта ров, не соответствуют эксплуатационнымм.Цель изобретения - снижение энергоемкости и расширение технологических возможностей стенда. редукторов, связ анный с корпусом дифференциала рычаг, и взаимодействующий с последним гидравлический домкрат ,1.Недостатки известного стенда20 заключаются в его сложности иэ-за применения в качестве нагружателя дифференциала и в необходимости для нагружения прикладывать нагруэ 5 ку к корпусу дифференциала, превышающую по величине создаваемую в контуре.Наиболее близким к изобретению является стенд для испытания редукторов по схеме замкнутого контура, ЗО содержащий основание, закрепленный на нем привод, вспомогательные реуказанная цель достигается тем, что э стенце для испытания редукторов по схеме замкнутого контура, содержащем основание, закрепленный на нем принсд, вспомогательные редук-оры,. нагружающую цилиндрическую передачу с несоосными выходными валами корпус которой установлен на основании с воэможностью поворота в плоскости. перпендикулярной еевалами замыкающие валы,. нагружающая цилиндрическая, передача выполнена с внутренним зацеплением с передаточным отношением от 1 до 2, выходные валы передачи предназначены для кинематического соединения через вспомогательные редукторы с ведущими валами испытуемых редукторов,. один из замыкающих валов предназначен для кинематического соединения ведомых валов испытуемых редукторов а связывающие нагружающуюпередачу с вспомогательными редукторами замыкающие валы выполнены карданными.На фиг,1 изображен предлагаемый стенд, общий вид, на фиг.2 - нагружающая цилиндрическая передача, пр од аль ный р аз реэ .Стенд содержит основание 1, закрепленный на нем привод 2, имеющие одинаковое передаточное отношение вспомогательные редукторы 3 и 4, кинематически связываемые с ведущими валами испытуемых редукторов 5 и б, предназначенный для кинематической связи их ведомых валовзамыкающий вал 7, выполненную свнутренним зацеплением с передаточным отношением от 1 до 2 нагружающуюцилиндрическую передачу 8, котораязамыкающими карданными валами 9 соединена с вспомогательными редукторами 3 и 4, Нагружающая передача 8 состоит из связанных с основа.нием 1 вращающихся опор 10, на которых установлен корпус 11 в котором в эксцентричной расточке величина эксцентриситета равна межосевому расстоянию нагружающей передачи 8 размешены вращающиеся опоры 12 быстроходного вала 13. Вращающиеся опары 14 тихоходного вала 15 установлены"оосно опорам 10 корпуса 11, к которому прикреплен грузовой рычаг 16.Стенд работает следующим образом.После запуска привода 2 для нагружения испытуемых редукторов 5 и б поворачивают корпус 11 передачи 8, при этом происходит относительный разворот ее тихоходного 15 и быстроходного 13 валов и выборка зазоровв зацеплениях всего контура, а затем упругое скручивание всех валов редукторов 3-6 стенда. После достижения требуемой величины нагружающего момента в ветвях контура грузовой рычаг 16 закрепляют в горизонтальномположении к корпусу 11 нагружающей передачи 8 и осуществляют обкатку или испытание редукторов 5 и б. При этом вспомогательный редуктор 3 и испытуемый редуктор б работают в режиме редуктора, а вспомогательный5 редуктор 4 и испытуемый редуктор 5 - в режиме мультипликатора. Снижение величины нагрузки, необходимой для поворота корпуса 11 нагружающей передачи 8, обеспечивается двумя пу тями, во-первых, установкой нагружающей передачи 8 в быстроходной ветви стенда, позволившей осуществлять нагружение закруткой менее нагруженных ведущих валов испытуемых редук торов 5 и б, во-вторых, за счет выполнения нагружающей передачи 8 с внутренним зацеплением, так как в этом случае момент, действующий на поворотный корпус 11 нагружающей передачи 8, равен разности мало отличающихся друг от друга моментов тихоходного 15 и быстроходного 13 валов. Выбор передаточного отнааения нагружающей передачи 8 обусловлен тем, что при передаточном числе, равном единице, нагружение стенда осуществить невозможно, так как поворот корпуса 11 нагружающей передачи 8 не вызывает относительного разворота тихоходного 15 и быстроходного 13 валов, а при передаточ. - ном числе, равном и больщем двух, не обеспечивается снижения крутящего момента, действующего на поворотный корпус 11 нагружающей передачи 8, т.е. не достигается цель изобрете ния. Выполнение нагружающей передачи 8 с внутренним зацеплением имеет еще и то преимущество, что угол поворота корпуса 11 становится неограниченным, поэтому появляется возможность производить нагружение испытуемых редукторов 5 и б с любым передаточным числом и с любой величиной мертвого хода.Предлагаемая конструкция стенда позволяет уменьшить величину прикладываемой нагрузки к корпусу нагружающей передачи, необходимой для достижения требуемой величины крутящего момента в ветвях замкнутого контура, а также обеспечить воэможность испытания редукторов с любым передаточным отноыением и величиной мертвого хода, тем самым обеспечивает снижение его энергоемкости и расширение технологических возможностей.писноР 4 5 илиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул, Проектная, 4 Заказ 1327/44 Тира ВНИИПИ Государ по делам изо 113035, Москва, 823веннете35,Пого комитета ССй и открытийаушская наб.,