G01M 13/02 — испытание передаточных механизмов

Страница 3

Способ установки испытуемых колес на стенде для испытания их по замкнутому циклу

Загрузка...

Номер патента: 198017

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Антонюк

МПК: F16H 1/20, G01M 13/02

Метки: замкнутому, испытания, испытуемых, колес, стенде, установки, циклу

...способ отличается от известного тем, что съемные валы с подшипниками и испытуемыми колесами устанавливают в кассете, которую затем закрепляют в корпусе каждого редуктора. Эта особенность облегчает монтаж и демонтаж испытуемых колес на стенде.Сущность изобретения поясняется чертежом.По предложенному способу испытуемые колеса 1 и 2 с подшипниками 3 и 4 закрепляют па съемных валах б и б, которые устанавливают в кассетах 7 и 8, закрепляемых в корпусе каждого замыкающего редуктора 9 и 10. Колеса 1 и 2 зацепляются с нагрколесами 11, 12, 13 каждого изПриводной двигатель 14 соединенпым валом 1 б стенда. Способ установки испытуемых колес на стенде для испытания их по замкнутому циклу, содержащем нагружающее устройство, приводной...

200243

Загрузка...

Номер патента: 200243

Опубликовано: 01.01.1967

МПК: G01M 13/02, G01M 15/00

Метки: 200243

...величины нагрузки, прикладываемой к канату, электродинамический тормоз связан с весовым устройством. Известны стенды для испытания лебедок и тельферов, содержащие нагружающее устройство, связываемое с грузовым канатом лебедки или тельфера и изменяющее нагрузку на него в необходимых пределах на режимах подъем груза и опускание груза.В предложенном стенде нагружающее устройство выполнено в виде электродинамического тормоза, связанного валом с барабанном, к которому прикрепляют конец каната испытуемой лебедки или тельфера.Для контроля величины нагрузки, прикладываемой к канату, электродинамический тормоз связан с весовым устройством.На фиг. 1 приведена схема стенда для испытания электролебедок; на фиг, 2 - электрическая схема тормоза...

Стенд для динамических испытаний на изломную прочность зубчатых колес

Загрузка...

Номер патента: 200245

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Белоконь, Раскин

МПК: F16H 1/06, G01M 13/02

Метки: динамических, зубчатых, изломную, испытаний, колес, прочность, стенд

...устройство кривошипно-шатунного типа, корпус, параллельно установленные в корпусе два вала с жестко укрепленными на них находящимися в зацеплении испытуемыми зубчатыми колесами, один из которых соединен с приводным устройством, и предварительно сжатую пружину, связанную через рычаг с другим валом и создающую нагрузку на испытуемые колеса.Предлагаемый стенд отличается тем, что он снабжен дополнительной предварительно сжатой пружиной и взаимодействующим с ней качающимся рычагом, жестко связанным с валом, соединенным с приводным устройством.Такое выполнение стенда приближает условия испытаний к эксплуатационным и обеспечивает постоянство нагрузки в процессе пере- сопряжения нагруженных, входящих в зацепление зубьев.Для более полного учета...

200262

Загрузка...

Номер патента: 200262

Опубликовано: 01.01.1967

МПК: G01M 13/02

Метки: 200262

...и подтво для баИзвестная установка для исследования усталостной прочности не заторможенных по торцу гибких элементов волновых передач содержит станину, установленный на станине в подшипниках приводной вал, устройство базирования и нагружения (генератор волн) исследуемого элемента, выполненное в виде двух кинематически связанных при помощи зубчатых колес с приводным валом роликов, оси вращения которых закрепляются в станине на регулируемом расстоянии друг от друга, а также устройства для контроля режимов испытаний и момента разрушения элемента.Предлагаемая установка отличается тем, что с целью приближения условий испытаний к действительным условиям работы, она снабжена устройством для стопорения по торцу исследуемого элемента, а...

200847

Загрузка...

Номер патента: 200847

Опубликовано: 01.01.1967

МПК: B60K 17/16, G01M 13/02

Метки: 200847

...расположенными перпендикулярно входному валу двумя выходными валами, содержащий приводной двигатель, нагружающее устройство и 20 две установленные параллельно испытуемыстрансмиссии с соосно расположенными попарно соединенными между собой выходными валами, отлтающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, обращенные друг к 25 другу выходные валы соединены полым валом, внутри которого установлен вал, соединяющий два других выходных вала. Известны стенды для испытания трансмиссий транспортных средств, имеющих входной Вал, соединенный через дифференциал с расположенными перпендикулярно входному валу двумя выходными валами. Эти стенды содержат приводной двигатель, нагружающее устройство и две установленные параллельно испытуемые...

Стенд для испытания редукторов

Загрузка...

Номер патента: 204642

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Розенфельд, Смирнов

МПК: F16H 1/00, G01M 13/02

Метки: испытания, редукторов, стенд

...дные вари повоющего их пами исазом, на ры с рази распомет изобретения Стенд дзованием15 включаюдуктора исоединенн тем, что, испытани 0 ров вспоповоротнь вала,Известны стенды для испытания редукторов с использованием замкнутой кинематической цепи, включающей двигатель, два испытуемых редуктора и два вспомогательных редуктора.На известных стендах могут быть испытаны редукторы только одного типоразмера,Предлагаемый стенд отличается тем, что вспомогательные редукторы выполнены поворотными относительно соединяющего их вала,Это позволяет испытывать на нем редукторы различных типоразмеров.На фиг. 1 схематически изображен предлагаемый стенд; на фиг. 2 - разрез стенда по А - А.На плите 1 размещены испытуемые редукторы 2 и подшипники 3, в...

Инерционная установка

Загрузка...

Номер патента: 207436

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Панаиоти, Ровинский

МПК: F03G 3/08, F16H 33/02, G01M 13/02, G01N 3/26 ...

Метки: инерционная

...что она выполнена с несколькими параллельно расположенными валами, связанными между собой зубчатой передачей,Это позволяет увеличить долговечность установки.На фиг. 1 изооражена гидрокинематическая схема управления инерционной установки; на фиг. 2 - ее кинематическая схема, вид сверху,Инерционная установка для накопления кинематической энергии состоит из станины 1, ведущего вала 2, ведомых валов 3 и 4, связанных между собой зубчатыми колесами 5, валиков б, паразитных шестерен 7, маховых масс 8 - 19, разъемных муфт 20, разгружающих домкратов 21, механизма по переключению маховых масс, состоящего из рукояток 22, валика 23, эксцентрика 24, золотника 25, кольца 2 б, ролика 27, рычага 28, валика 29, вилок 30 и насосной станции 31.При...

Способ стендовых испытаний зубчатб1х колес на контактную выносливость

Загрузка...

Номер патента: 207442

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Дружинин, Центральный, Черников, Щербакова

МПК: F16H 55/17, G01M 13/02

Метки: выносливость, зубчатб1х, испытаний, колес, контактную, стендовых

...При больших нагрузках поломка зубьев опережает разрушение их рабочих поверхностей (выкрашивание и др.), в результате чего не представляется возможным установить зависимость контактных напряжений сжатия от числа циклов нагружения до разрушения рабочих поверхностей зубьев. Предлагаемый способ отличается тем, что используют зубчатые колеса, длина рабочего контактирующего профиля зуба которых меньше полной длины зуба колеса,Это позволяет получить зависимость контактного напряжения сжатия от числа циклов нагружения до разрушения рабочих по верхностсй зубьев. На чертеже изображен зуб колеса, предназначенного для испытания по предлагаемому способу,Рабочей контактирующей поверхностью зу ба является поверхность А, длина которой аменьше...

Стенд для испытания ведущих мостов транспортных средств и масел в них

Загрузка...

Номер патента: 211847

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Баев, Брайко, Веретенников, Гарицын, Иль, Кравченко, Оводов, Цветков, Цьшбалюк

МПК: G01M 13/02, G05D 17/02

Метки: ведущих, испытания, масел, мостов, них, средств, стенд, транспортных

...установлен датчик 22 крутящего момента.Блоки сравнения 25 через усилитель 26 подключены к тормозам 15. Датчик 22 через преобразователь нуля 27 подключен к блоку сравнения 28, к которому подсоединен также задатчик 29. Блок сравнения 28 через усилитель 80 сообщается с тормозом 15.Датчик оборотов 1 б соединен с блоком сравнения Л, к которому подключен также задатчик 82. Блок сравнения Л через программирующее устройство 88 и усилитель 84 связан с тормозами 15. Усилитель 84 через распределитель 85 подключен к устройству 7 управления дроссельной заслонкой, устройству 8 управления зажиганием и устройству 9 управления сцеплением.Стенд работает следующим образом, На режиме испытаний с одинаковыми оборотами полуосей муфты 20 выключены, Г 1 ри...

212582

Загрузка...

Номер патента: 212582

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Зелеико, Райко, Семерик

МПК: G01M 13/02

Метки: 212582

...схеме замкнутого контура состоит из приводного двигателя 1, испытуемого редуктора 2, мультипликатора т, соединительного вала 4, муфты 5 и нагружателя 6 для создания крутящего момента.Для создания консольной радиальной нагрузки стенд содержит дополнительный нагружатель, состоящий из стойки 7, установленной на раме 8,и закрепленного на стойке корпуса 9. В пазах корпуса размещены тарированные пружины 10, усилие сжатия котор рсдается через стакан 11 с установлен нем подшипниками 12 на входноймультипл,икатора.5 Работа стенда заключается в том, что длясоздания консольной нагрузки стакан с подшипниками одевают на вал мультипликатора, а стойку с корпусом закрепляют на раме стенда соответственно положению стакана. Отпус тив болты 14,...

Программирующее устройство к стенду для испытания фрикционных сцеплений

Загрузка...

Номер патента: 217003

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Горелов, Ечеистов, Карузин, Ягунов

МПК: G01M 13/02, G05B 19/02

Метки: испытания, программирующее, стенду, сцеплений, фрикционных

...разомкнутыми 65 контактами электромагнитного реле предельда к циклу, соответствующему работе сцепления в реальных условиях эксплуатации.Использование данного программирующего устройства на стендах для испытания фрикционных сцеплений различных машин позволит максимально приблизить эти испытания к реальным дорожным условиям, сократить их стоимость и сроки проведения.На фиг. 1 схематически изображен стенд для испытания сцеплений различных машин; на фиг. 2 - электрическая схема программирующего устройства,Стенд состоит- из двигателя внутреннего сгорания 1 с маховиком 2 и фрикционным сцеплением 3, тормоза 4, имитирующего дорожное сопротивление, и наборной маховой массы б, воспроизводящей полную массу машины. Фрикционное сцепление...

Стенд для испытания муфт

Загрузка...

Номер патента: 257091

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Иванов, Морин, Оио

МПК: G01M 13/02

Метки: испытания, муфт, стенд

...валов 3 и 4полумуфт б и б, нагружатель 7 и устройстводля создания несоосности валов полумуфт, выполненное в виде двух установленных одна вдругой с возможностью относительного поворота эксцентри нных втулок 8 и 9,Участок 10 вала 3 размещен во внутреннейвтулке 9 наклонно к ее геометрической оси,образуя тупой угол а с участком вала 3, накотором устанавливается полумуфта б, Инди- ЗО каторы 11, 12 и 13 соответственно фиксируют радиальные и осевые деформации опор.Стенд работает следующим образом, Испытуемые полумуфты 5 и б устанавливают на валы 3 и 4, создают необходимые для испытания несоосность и перекос валов 3 и 4 с помощью втулок 8 и 9 и нагружают полумуфты с помощью нагружателя 7. Затем включают ,привод 14 и с помощью...

Стенд для испытания на износ грузовых и ходовых винтов и гаек

Загрузка...

Номер патента: 257107

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Дубровский, Запорожский, Сапко, Тарасов

МПК: G01M 13/02, G01N 3/56

Метки: винтов, гаек, грузовых, износ, испытания, стенд, ходовых

...5 получает вращение в обратном направлении, винт 6 нагрузки ввинчивается в нее, разжимая пружину, т. е.20 снимая нагрузку на испытываемый винт 3. едме зобретени Стенд для испытанходовых винтов и гае 25 отличающийся тем, чнагрузки в процессе ного управления наг станционно управляе дящим во вращение га 1В основном авт, св.175293 описан стенд для испытания на износ грузовых и ходовых винтов и гаек. Этот стенд содержит раму, на которой установлен узел крепления испытуемого винта, привод для передачи крутящего момента испытуемому винту, узел для крепления испытуемых гаек в виде обойм, установленных соосно винту, устройство, предотвращающее вращение испытуемых гаек при их поступательном движении, выполненное в виде рычагов, одним концом...

Стенд для испытаний цепных тяговых органовконвейеров

Загрузка...

Номер патента: 234931

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Домбровский, Зное, Перский, Солод, Хайкин, Чугреев

МПК: B65G 17/00, G01M 13/02

Метки: испытаний, органовконвейеров, стенд, тяговых, цепных

...на цепи и траверсы.Такое выполнение стенда позволяет создавать нагрузки, различно распределенные на рабочей и холостой ветвях тяговых органов по их длине и ширине, а также исследовать распределение нагрузок в тяговых органах между головным и концевым приводами в много- приводном конвейере.На чертеже схематически изображен описываемый стенд.Стенд состоит из головного приводного шкива 1, линейного става, выполненного из нижних 2 и верхних 3 электромагнитных плит, и концевой головки 4 с натяжным шкивом 5, Головка снабжена натяжным пружинным устройством б. Испытуемые тяговые органы включаютодну или несколько параллельных тяговых цепей 7, огибающих шкивы 1 и 5, Цепи снабжены поперечными траверсами 8.5 Плиты 2 и 3 по длине и ширине собраны...

Стенд для ускоренных испытаний скребковых цепей транспортеров

Загрузка...

Номер патента: 235362

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Анилович, Литвиненко, Сычев, Украинский

МПК: G01M 13/02

Метки: испытаний, скребковых, стенд, транспортеров, ускоренных, цепей

...стенда; на фиг. 2 - схема закрепления груза на скребке.Стенд содержит электродвигатель 1, механизм 2 привода транспортера, смонтированные на общей раме 3, испытываемый транспортер 4 и нагружающее устройство, состоящее из грузов 5, закрепленных на скребках б.Стенд снабжен бункерами 7 с абразивной смесью, установленными на раме 8 транспортера. Смесь подается на цепь 9 транспортера. Грузы закреплены со смещением относительно оси шарнира 10.Работа стенда осуществляется следующим образом. При включении электродвигателя через привод приводятся в движение цепи транспортера, Из-за смещения грузов относительно осей шарниров в точках входа их на круговую траекторию и выхода с нее создаются инерционные нагрузки, моделирующие толкающие усилия,...

236075

Загрузка...

Номер патента: 236075

Опубликовано: 01.01.1969

МПК: G01M 13/02

Метки: 236075

Установка для исследования вынужденных крутильных колебаний в системе двигатель-трансмиссия транспортных машин

Загрузка...

Номер патента: 238196

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Бессараб, Всесоюзный, Кабанов, Кочура, Сахаров, Цкий

МПК: G01M 13/02

Метки: вынужденных, двигатель-трансмиссия, исследования, колебаний, крутильных, машин, системе, транспортных

...пневмонагружатель 9, связанный с одной из сосредоточенных масс 2, и нагружатели 10, воздействующие на выходные звенья 11 исследуемого объекта 7. Иагружателн 10 могут быть, выполнены, например, в виде червячного редуктора. Каждыи из нагружателей 10 имеет привод вращения 12 электрически сблокированный с микровыключателями 13, 14, срабатывающими при помощи упора 15, закрепленного на штоке 1 бпневмонагружателя 9.Инерционные возбудители 3 крутильных колебаний имитируют по возмущающим моментам двигатель исследуемои системы. Мо238196 Составитель В, ШехтерРедактор В, Кузнецов Тсхрсд Т. П. Курилко Корректор С. М, Сигал аказ 1448/2 Тираж 480 ПодписноеЛУИИГ 1 И Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, 1 Гснтр,...

Стенд для испытания планетарных редукторов

Загрузка...

Номер патента: 244672

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Скоблов

МПК: G01M 13/02

Метки: испытания, планетарных, редукторов, стенд

...Это 15 позволяет упростить конструкцию стенда.На чертеже схематически показан предлагаемый стенд.Испытуемые планетарные редукторы 1 и 2 установлены на стенде соосно, Наружный 20 выходной вал 8 редуктора 1 соединен с наружным выходным валом 4 редуктора 2. Внутренний выходной вал 5 редуктора 1 соединен с внутренним выходным валом б редуктора 2. 25Приводной двигатель 7 связан с входным валом 8 редуктора 2. Входной вал 9 редуктора 1 соединен с нагружателем 10. Замьпсание контура осуществляется с помощью торсиона 11, пропущенного внутри полых центральных 30 валов испытуемых редукторов, Одним концом торспон 11 связан с нагружателем 10, а другим - с входным валом 8.Нагружатель 10 создает на солнечных колесах входной ступени обоих...

Установка для испытания карданных передач

Загрузка...

Номер патента: 244673

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Сухарев

МПК: G01M 13/02

Метки: испытания, карданных, передач

...карданных валов. Это позволяет приблизить условия нагружения карданных,передач к эксплуа 1 ационным.Кроме того, установка может быть снабжена проушинами с пружинными защелками, установленными на шарниры карданных валов, что позволяет испытывать карданные валы с невращающимися защитными кожухами.На чертеже изображена предлагаемая установка, общий вид и вид в плане.Тормозное устройство установки содержит двигатель-тормоз 1, контрольные приборы 2, редуктор 3, приспособление 4 для соединения испытуемого карданного вала 5 с тормозными устройствами. Привод состоит из соединяемых клиноременной передачей электродвигателя б, коробки передач 7, устройства для изменения углов наклона карданных валов в виде каретки 8, колонн 9, кривошипно-...

Стенд для испытаний силовых передач

Загрузка...

Номер патента: 245414

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Ложкин, Ургапоз, Чел

МПК: G01M 13/02

Метки: испытаний, передач, силовых, стенд

...задаваемых нагрузок (путем одновре 30 менпого воспроизведения как низкочастотных,так и высокочастотных нагрузок) на водиле нагружающего устройства установлен второй ряд сателлитов 17 с эксцентрично расположенными грузами 18, взаимсдействующих с центральной шестерней 19.Стенд работает следующим образом. Привод вращает испытываемую передачу, замыкающие редукторы и нагружающее устройство. Редукторы задают обеим полумуфтам вращение в одном направлении, но с некоторым скольжением относительно друг друга. Контур стенда нагружается постоянной нагрузкой от муфты сколькения и переменной нагрузкой от инерционного возбудителя,Стенд с нагружающим устройством работает следующим образом (см. фиг, 2).Вследствие того, что центральная шестерня и водило...

Нагружатель к стендам для испытания передач по схеме замкнутого контура

Загрузка...

Номер патента: 246895

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Скоблов

МПК: G01M 13/02

Метки: замкнутого, испытания, контура, нагружатель, передач, стендам, схеме

...передач не позволяет нагрузить контур.Предлагаемый нагружатель отличается от известных тем, что косозубая передача выполнена планетарной и элементом, смещаемым в осевом направлении, является водило, Это позволяет нагрузить контур при незначительном (например, несколько сотых) отличии от единицы его передаточного числа.На чертеже показана схема предлагаемого нагружателя.Нагружатель выполнен в виде планетарной передачи, содержащей центральные колеса 1 и 2, сателлиты 3 и водило 4. Все колеса передачи - косозубые. Устройство для осевого смещения (условно обозначено стрелками с индексом Р) водила 4 передает ему осевую нагрузку, вследствие чего при осевом смещении водила 4 центральные колеса 1 и 2 будут 5 стремиться повернуться.Поскольку...

Способ ускоренных испытаний на усталость зубьев зубчатых колес

Загрузка...

Номер патента: 247576

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Клебанов

МПК: G01M 13/02

Метки: зубчатых, зубьев, испытаний, колес, ускоренных, усталость

...ускоренных испытаний зубьев зубчатых колес, заключающиеся в том, что испытуемое колесо устанавливают в замкнутые силовые контуры с нагружающими зубчатыми колесами, число которых определяет число циклов нагружений за время одного оборота испытуемого колеса.Предложенный способ отличается от известных тем, что г, каждом замкнутом контуре устанавливают заданную нагрузку, например, при помощи закрученных в противоположные стороны торсионных валов, на которых размещены нагружающие колеса контуров.Такое выполнение позволяет приблизить условия испытаний к эксплуатационным, когда одно зубчатое колесо находится в зацеплении с несколькими,На чертеже схематически изображено устройство, работающее по описываемому способу,Нагружающие зубчатые...

Стенд для исследования приводов колесных парлоколотивов

Загрузка...

Номер патента: 249003

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Алещенко, Кикнадзе, Орагвелидзе

МПК: G01M 13/02

Метки: исследования, колесных, парлоколотивов, приводов, стенд

...схема стенда.Описываемый стенд состоит из опорной рамы 1, двух имитирующих колесную пару соосно расположеных дисков 2 и 3, между которыми устанавливается исследуемый привод 4,привода б вращения дисков, устройства б имитации стыков рельсов и устройства 7 нагружения исследуемого привода тяговым моментом. С устройством б связан ползун 8, распо- ЗО ложенный в направляющей раме 9, шарнирно соединенной с опорной рамой 1, В ползуне установлен вал 10 диска 2, выполненного фиксируемым в положениях, определяемых его поворотом на заданный угол относительно оси колесной пары.Стенд раоотает следующим образом.Исследуемьш привод устанавливают между дисками 2 и 3 и сообщают вращение диску 2 от привода 5, Через устройство б, ползун 8 диску 2...

Стенд для испытания натурных фрикционныхустройств

Загрузка...

Номер патента: 249702

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Панаиоти, Ровинский, Федорченко

МПК: G01M 13/02, G01N 3/56

Метки: испытания, натурных, стенд, фрикционныхустройств

...состоит из электродвигателя 3 и муфты 4 скольжения.Выходной вал б инерционной установки жестко связан с валом б испытуемого фрикцион.5 ного устройства, а рычаг 7 - с датчиком 8 момента трения. Нагружающее устроцство 9, связываемое с выходным валом испытуемого фрикционного устройства, выполнено в виде масляного фрикциона с регулируемой прп по мощи гидроцилиндра 10, питаемого от масляной насосной станции, силой сцепления ведущих и ведомых элементов 11 и 12 фрикцпона, соединенного рычагом 7 с датчиком момента трения.15 Стенд работает следующим образом.Перед проведением испытания фрикциочных устройств с помощью расчетов определяют необходимый момент инерции маховых масс 13 - 18 инерционной установки и уста навливают с помощью рукояток...

Установка для проверки парашютных автоматов

Загрузка...

Номер патента: 254170

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Галицкий, Исаев, Маковеев, Молчанов, Садердинов, Чеботарев

МПК: B64D 21/00, G01M 13/02

Метки: автоматов, парашютных, проверки

...з)данн)гозначения высоты,Это позволяет ускорить проверку авто)Ятя. 15Схема установки изооражена на чертеже.Установка смонтирована в общем корпусе1, внутри которого размещена барокамера 2,а всю переднюю стенку образует пульт 8 управления и контроля. дровер)с.1 й парашютный автомат 4 крепят с помоцдь 10 Нездя дна панели 6 внутри барокамеры.Силовой цилиндр для взвода автомата состоит из смонтированных в корпусе 7 порп)ня 8 с гсрметизирующей мембраной 9 и воз 25вратной прудкины 10. Управляющая полость11 соединена через регулирующий вентиль 12с вакуум-насосом или атмосферой. Поршеньцилиндра с помощшо кронштейда 18 и(сстксоединен с полой штангой 14, внутри которой ЗОразмещена направляющая стойка 16, скрепленная по концам с корпусом...

Гатентно-iftа. б. свирщевский и н. д. шустрова ««ынцрг. кая

Загрузка...

Номер патента: 254173

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Воробьев, Гущин, Дубровский, Овчи

МПК: G01M 13/02

Метки: ««ынцрг, гатентно-iftа, кая, свирщевский, шустрова

...создаещения шарниров и ий карданных валов. тличается от извест анными валами расанизм в виде многовоздействующего ые валы.эксцентрика могут 15 и и различной форедм зобретени зображена фиг. 2 инципиальная схеема смещающего На фиг. 1а прма стенда; н схмеханизма. 20Между приводом 1 и нагружающим устройством 2 расположены соответствующие редукторы 3, 4, выходы которых связаны с кардан- ными валами 5. Для изменения угла смещения шарниров и телескопов карданных валов 2 установлен смещающий механизм о с автономным приводом 7. Изобретение относится ренных испытаний узлов хозяйственных машин. Известные стенды для ных валов, содержащие и ющий редукторы, выходы карданными валами, не ние переменного угла см телескопических соединен...

Всесоюзн. йя патентно, . 4тхничепля библиотека

Загрузка...

Номер патента: 254174

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Пин, Скоблов

МПК: G01M 13/02

Метки: 4тхничепля, библиотека, всесоюзн, патентно

...сосдицясмый с испытуемым рсдктором, выполцсц двухрядцым, с разциаправлеццым вращсццсм выходцых валов ка 5 кдого 20р 51 да 1, сосди 05 схОГО с соотвстс 1 вующих Вьходцым валом испытусмого родулора, а псрсдаточцыс отношения рядов равцы междусобой и вдвое меньше передаточцого отцошсция второго замыкающего редуктора. 25На чертеже дана схема описываемого стенсоединен с замыкающим редуктором б, а выходцой вал 7 - с рь 1 чагом 8, пссущим груз 9, Выходцые валы 10 и 11 испытуемого редуктора соединяются соответственно с зубчатыми колесами 12 и 18 замыкающего редуктора 14, который выполцсц двухрядцым для устрацсшя лишней стспсци свободы испытуемого рсдуктор а.Кицсматцчсская схсма замыкающего рсдуктора обсспсчиваст разцоцаправлсццое вращсцпс...

Стенд для испытания зубчатых передач

Загрузка...

Номер патента: 258676

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Банкалюк, Специальное

МПК: G01M 13/02

Метки: зубчатых, испытания, передач, стенд

...за кадый оборот.На чертеже изображена кинематическсхема стенда для испытания зубчатых педач,Стенд работает по схеме замкнутого контура и содержит четыре вала 1 - 4 с испытуемыми колесами б - 8, попарно соединенныхкарданами 9 и 10, а каждый,вал одной изпар валов, соединенных карданами, установлен в эксцентричной втулке 11 или 12, при.вод И стенда и нагружатель 14.Эксцентричные втулки имеют общий приводвращения от привода стенда через передачу1 б, обеспечивающую вращение эксцентричных втулок с числом оборотов, кратным числу оборотов установленных в них валов.Стенд работает следующим .образом.Перед пуском привода стенда включают необходимую по методике передачу 15. При пуске привода стенда эксцентричные втулки вращаются с числами оборотов,...

Способ определения коэффициента трения в резббе

Загрузка...

Номер патента: 258683

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Бондюгин, Семенов, Треть, Яковлев

МПК: G01M 13/02, G01N 19/02

Метки: коэффициента, резббе, трения

...и снижения трудоемкости,Сущность изобретения поясняется чертежом.Для определения коэффициента трения в резьбе испытываемый винт 1 устанавливают в гайке 2. Через пяту 3 винта прикладывают и нему осевую нагрузку Р, а гайку стопорят от вращения шпонкой 4. Затем замеряют крутящий момент М, на винте при его перемещении против направления осевой нагрузки и момент М, при его перемещении по направлению осевой нагрузки.Далее определяют коэффициент трения формуле товой линии; винте при е против и поР - осевая резьбы. я - угол подъема впн крутящие момента на щении соответственно нию осевой нагрузки д,р - средний диаметр редмет изобретени пения коэффициен ающийся в том, чт севую нагрузку и при,перемещении осевой нагрузки, с целью измерени...

Нагружатель к стендам разомкнутого типа для испытания передач

Загрузка...

Номер патента: 260238

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Лапицкий, Сысоев, Толушко

МПК: G01M 13/02

Метки: испытания, нагружатель, передач, разомкнутого, стендам, типа

...8, .который, в свою очередь, пытуемые звездочки 4 и Б, иопытуе б и натяжное устройство 7 получа ние от другого дифференциального 5 ма 8, Дифференциальный механизкоробку передач 9 связан с приводоИзменение нагрузки на испытуемыки и цепь производится изменени оборотов центробежного вентилятор О мощи коробки передач. Предмет изобретения Применение центробежного вентилятораБ качестве нагружателя к стендам разомкнутог типа для испытания передач. В известных стендах разомоснутого тяпа для испытания передач в качестве нагружателя применяют фрикционы, гидравлические тормоза или генераторы постоянного тока,Однако фрижционы ври работе нагреваются и требуют отвод тепла, гидравлические тормоза сложны,по конструкции, а генераторы постоянного тока...