G01M 13/02 — испытание передаточных механизмов

Номер патента: 1100515

Опубликовано: 30.06.1984

Авторы: Каган, Першин, Саввин, Соколов, Сумароков

МПК: G01M 13/02

Метки: агрегатов, исследования, средств, стенд, трансмиссии, транспортных

...валу 13 - импульсный датчик 15частоты вращения. В зависимости от того, какой агрегат трансмиссии подвергается исследованию, импульсные датчики частоты вращения могут устанавливаться на валах муфты сцепления, ведущих колес, привода отбора мощности и т.д, Задние беговые барабаны ч и 5 кинематически соединены с регулируемыми тормозами 16 и 17, на валах которых.з 11005установлены датчики 18 и 19 крутящего момента. Остов транспортного средства 8 посредством тяги 20 и динамометра 21 соединен с основанием 1,Система, управления содержит элемент 3 А П Р Е Т 22, вход которогоподключен к выходу импульсного датчика 14 частоты вращения ведущего.вала 9, а управляющий вход соединенс первым выходом блока 23 синхронизации. Выход элемента 3 А П Р Е Т...

Номер патента: 1100516

Опубликовано: 30.06.1984

Авторы: Можегов, Панюхин

МПК: G01M 13/02

Метки: винтовых, испытания, механизмов, нагружатель

...беговые дорожки, силовые гайки выполнены в вице винтовых обойм качения и разме 50 щены между планшайбами, нагружатель снабжен установленными на болтах гайками, представляющими собой зубчатые колеса, кинематически связанные между собой, роликами, один из которых взаимодействует с копиром и связан55 с одним из зубчатых колес, другие взаимодействуют с беговыми дорожками и связаны с винтовыми обоймами, и упругими элементами, размещенными между зубчатыми колесами и одной из планшайб, а винтовая тяга установлена на основании с воэможностью поворота и предназначена для соединения с винтом испытуемого механизма.На фиг. 1 изображен нагружатель, вид спереди; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 1.Нагружатель содержит...

Номер патента: 1103107

Опубликовано: 15.07.1984

Авторы: Попик, Черников

МПК: G01M 13/02

Метки: испытания, коробок, передач, стенд

...шток которого связан с внутренним валом и параллелен его оси.На фиг, 1 изображен стецп, общий вид, на фиг. 2 - конструкция нагружателя, на фиг. 3 - сечение А-А на фиг. 2, на фиг, 4 - сечение Б-Б на фиг. 2, на фиг. 5 - гидравлическая схема стенда.1Стенд (фиг. 1) содержит привод 1, кинематически соединяемый с испытываемыми коробками передач 2 и 3, нагружатель 4, соединительный карданный вал 5, автомат б для переключения передач, замыкающие валы (не обозначены) и рамы 7. Нагружатель 4 включает в себя внутренний вал 8, связанные с ним через корпус 9 зажимных подшипников гидроцилиндры 10 и 11 двустороннего действия, штоки которых (не обозначены) параллельны оси внутреннего вала 8, На последнем установлены два храповика 12 и 13, первый...

Номер патента: 1104372

Опубликовано: 23.07.1984

Авторы: Державец, Завгородний, Чарский, Шоломов

МПК: G01M 13/02

Метки: деформаций, зубчатых, исследования, колесах, напряжений

...муфты 9 на исследуемое зубчатое колесо 7. Напряжения, возникающие в опасных сечениях обода исследуемого зубчатого колеса 7, измеряются посредством тенэорезисторов или (в случае испыта" ния оптически-активных моделей) на поляризационно-оптических установках. 30.Такое усовершенствование конструкции устройства позволяет экспериментально исследовать напряженно-деформированное состояние обода, в том числе и тонкого, центрального колеса планетарных передач с наружными зубьями, а также влияние деформаций обода центрального колеса на распределение нагрузки между зубьями зубчатого сочленения и тем самым расширить технолоГические воэможности устройства. 1 1104372 2Изобретение относится к машиностроению, а именно к испытательнойтехнике, и может...

Номер патента: 1107023

Опубликовано: 07.08.1984

Авторы: Попов, Попова, Потехин

МПК: G01M 13/02

Метки: моделирующая

...мере одно нагружаю" щее звено и силовозбудитель, снабжена закрепленными на основании стойками, установленной на последних с возможностью перемещения вдоль них платформой, имеющей пазы по числу нагружающих звеньев, каждое звено представляет собой стержень регулируемойдлины, установленные в пазу с возможностью 0 перемещения вдоль него винтовые упоры, взаимодействующие со стержнем, и шарнирно соединенные с концом последнего регулировочные винты, а силовозбудитель связан с платформой. 55На фиг.1 изображена моделирующая установка, общий вид; на фиг.2 - вид А на фиг.1. Моделирующая установка содержит основание 1, укрепленные на нем стойки 2, перемещающуюся по ним платформу 3 с силовозбудителем, например грузом 4. Модель 5 зуба прикреплена...

Номер патента: 1112251

Опубликовано: 07.09.1984

Авторы: Довжик, Медведский, Ургапов, Черпак

МПК: G01M 13/02

Метки: агрегатов, замкнутого, испытаний, контура, стенд, схеме, трансмиссий

...19 свободного хода, соединяющих насосное 20 и турбинное 21 колеса. В гидротрансформаторе 4 прямого вращения муфта 19 свободного хода заклинивается при левом вращении, а в гидротрансформаторе 5 обратного вращения - при правом.Устройство блокировки гидротрансформато ров может быть выполнено в виде управляемой фрикционной муфты, соединяющей насосное 20 и турбинное 21 колеса (не показано). Устройство отключения гидротрансформаторов 4 и 5 из замкнутого силового контура может быть выполнено в виде муфт свобод. ного хода или управляемых фрикционных муфт, устанавливаемых перед и после гидро- трансформаторов (не показано).Предлагаемый стенд работает следующим образом.При включении привода 1, обеспечивающего правое вращение гидротрансформаторов 4...

Номер патента: 1113699

Опубликовано: 15.09.1984

Авторы: Гаврилов, Макаров

МПК: G01M 13/02

Метки: агрегатов, зубчатой, износостойкость, испытаний, стенд, трансмиссии, ускоренных, усталость

...и повышение их достоверности.Цель достигается тем, что согласно способу ускоренных испьгганий агрегатов зубчатой трансмиссии на усталость и износостойкость, заключающемуся в том, что испытуемый агрегат устанавливают в замкнутый силовой контур с ограниченным поворотом и прикладывают знакопеременный нагружающий момент к ведущему валу испытуемого агрегата, ведомый вал испытуемого агрегата поворачивают в пределах линии зацепления взаимодействующей одной пары зубьев с периодическим изменением направления вращения.Стенд для осуществления предлагаемого способа, содержащий платформу для установки испьггуемого агрегата и пульсатор, кинематически связанный с ведущим валом испьггуемого агрегата, снабжен поворотным механизмом, вклю;1 чающим...

Номер патента: 1114911

Опубликовано: 23.09.1984

Авторы: Ефимов, Короткевич, Лабко, Стефанович

МПК: G01M 13/02

Метки: зубчатых, испытания, передач, силовых, стенд

...связиведомого вала испытуемой передачис опорой.На фиг. 1 изображен стенд, общийвид, на фиг.2 - вид А на фцг.1.Стенд содержит основание 1,размещенные на нем опоры 2 и 3, рычаг 4 с установленными на нем грузами 5 и 6, соединенный с опорами 2 и 3 посредством полых шарниров 7 и 8, например, горизонтальных платформу 9 с жестко прикрепленной к ней корпусом (це показан) испытуемой передачей, например,коническо-цилиндрическим редуктором 10, и нагружающее устройство,состояшее из кривошипно-шатунногомеханизма 11, редуктора 12 и электродвигателя 13. Платформа 9 связана срычагом 4 регулировочными вицтами 14, с гомощью которых выставленотребуемое расстояние платформы 9 отплоскости рычага 4. Ведомый (тихоходный) вал 15 испытуемого редуктора 10 жестко...

Номер патента: 1116334

Опубликовано: 30.09.1984

Авторы: Дьяконов, Назаров, Павлов

МПК: G01M 13/02

Метки: зубчатых, испытания, передач, стенд

...с перепивйыми золотниками, и связанным с кор- пусом гидромотора коромыслом, взаимодействующим с преобразователями, а последние представляют собой гидродатчики.На фиг. 1 изображен стенд, вид в плане 1 на фиг, 2 - вид А на фиг.1; на фиг. 3 " гидравлическая схема стенда.Стенд для испьггания зубчатых передач содержит основание 1, закрепленный на нем привод 2 и высокомоментный гидромотор 3, например шестеренчатый, кинематически соединяемые свалами испытуемой передачи 4,Корпус гидромотора 3 установлен с возможностью поворота вокруг оси на опорах 5 качения и к нему прикреплено коромысло 6, например равноплечее, плечи которого взаимодействуют с преобразователями в виде гидродатчиков 7 и 8, подключенныхк регистрирующему устройству, например реле...

Номер патента: 1117475

Опубликовано: 07.10.1984

Авторы: Зайцев, Мамонтов, Перельштейн, Халфин

МПК: G01M 13/02, G01M 17/007

Метки: исследования, переходных, процессов, средств, стенд, трансмиссиях, транспортных

...редуктора 17 кинематически соединены с выходным валом 20 регулируемой передачи 21, входной вал 22 который посредством управляемой муфты 23 и редуктора 5 кинематически соединен с беговыми барабанами 3, На наружной поверхности дополнительных бесконечных лент 18 установлены имитаторы дорожных неровностей, выполненные в виде роликов 24, а под верхней ветвью дополнительных бесконечных лент 18 размещены опорные площадки, состоящие иэ опорных роликов 25,шарнирно установленных на основании 1. Высота расположения от 3 11дельных роликов 24 выбирается в зави.симости от профиля грунта. Регистрирующая аппаратура содержит датчик 26крутящего момента на полуосях ведущих колес 7, датчики (не показаны) 5изгибающих моментов на кожухах полуосей ведущих...

Номер патента: 1120204

Опубликовано: 23.10.1984

Автор: Гернет

МПК: G01M 13/02

Метки: вытяжки, испытуемых, приводных, ремней, стенд

...снабжен соединенны с а-порной линией нагрузочно-рекуператорным устройством,зклОчающим гидронасоснагружения вал которо:.а кинематич :."ки связан с Ведомым Валом) кран управления и эбратный клапан, последовательно соединенные друг с другом.На чертеже изображена гидро,:сине матическая :хема предлагаемого с:епда.Стед для ВьТ яу 1 и исПЫТУ=мых пр.111водных ремней содержит приводяой Вал., Ведомый зал 2 имею ий Возможнстьрадиального перемещения, шкивы 3)жестко установленные на призод)но:ведомом валах, испытуемые призодныеремни 4, гидравлическое нагруэочноеУСТРОЙСТВО ) 3 КЛЮЧаЮЩс)Е ГИДРОДЗИгсПТ ЕЛЬ5 и гидроци.тиндр б, кинематическисвязанные соответственно с приводным1 и ведомым 2 валами, гидронасос 7,напорную 8 и сливные 9 линии,...

Номер патента: 1120205

Опубликовано: 23.10.1984

Авторы: Асфандияров, Конончук, Шипиль

МПК: G01M 13/02

Метки: замкнутого, контура, нагружатель, стендам

...для кинема ГичсГНОЙсвязи последнего с ведущим и внутрен- ним ведомым валами испытуемогоредуктора две цилиндрические зубчатые передачи, первая из которыхпрямоэубая, ворая зубчатая передача выполнена косозубой и преднаэ Оначена для свзей основного вала свнутренним ведомым валом испытуемогоредуктора, а нагрукатель снабжендополнительньъ валом, косоэубымипередачами, одной из которых кине(; с. ит (с 1( т с )1 ст т - Нт т С ( (.)с) и (Лст Етт-,т 11 й т)ап . ДО" 1 аЯ ПРЕДнс Зна -Р(Еа,цл 5; ( Ея э Ос.е)него с) нарукнымз( ( ль( ва):им и( пг т мопс Ред,тк:ОРа,русаОттлтт . гид "т ДГ ятНлК стл О ГЕНлЕ;(ЗСтнсЯ С 1)НУТРСГис 1 М ВЕДОМЬМ =аЛОМт) .Ет)Тт/СЕСГО ГЭ Ду С Сра, Др с С Б я -ЗатЫ С ТОРПИМИ ОСНОВНС 1 О И ДО.:СЛ -тЛ Нт)ГО С:саЛОВ т И...

Номер патента: 1122911

Опубликовано: 07.11.1984

Авторы: Колмаков, Нарбут, Федоров, Яуфман

МПК: G01M 13/02

Метки: исследования, колебаний, крутильных, средства, стенд, трансмиссии, транспортного

...соединенный посредством передаточного механизма с исследуемой трансмиссией 1.Недостатком известного устройства является невозможность возбуждения в трансмиссии крутильных колебаний при различных уровнях среднего значения крутящего момента, что снижает точность воспроизведения режимов работы трансмиссии в эксплуатационных условиях и приводит к большой погрешности в определении динамических параметров трансмиссии, значений .резонансных частот и форм колебаний ввиду того, что в трансмиссии имеется ряд упругих элементов с нелинейной упругой характеристикой. 11 3На фиг. 1 изображен стенд, общий вид; на фиг. 2 - передаточный механизм, общий вид на фиг. 3 - опора для установки ведущего колеса транспортного средства, общий вид.На...

Номер патента: 1128133

Опубликовано: 07.12.1984

Авторы: Гичан, Крищюкайтис, Рамша

МПК: G01M 13/02

Метки: дефектов, кинематической, цепи

...возможно для локализации дефектов обеспечить поочередное отключение звеньев кинематической цепи кроме того, при поочередном отключении звеньев потребляемаямощность изменяется не только засчет мощности, потреблявшейся отключенным звеном, но и за счет мощности, передаваемой этим звеном(т,е. КПД звена) . Целью изобретения является повышение достоверности определения дефектов,Укаэанная цель достигается тем что согласно способу определения дефектов кинематической цепи, при водимой в движение электродвигателем, заключающемуся в том, что оп" ределяют потребляемую электродвигателем мощность холостого хода и по одному из параметров кинематической цени, сравниваемому с эталонным, судят о ее дефект;х, определяют спектр переменной составляющей...

Номер патента: 1132169

Опубликовано: 30.12.1984

Авторы: Басинюк, Берестнев, Гоман, Скороходов

МПК: G01M 13/02

Метки: зубчатых, испытания, колес, стенд

...фиг. 1 изображена кинематическая схема предлагаемого стенда; нафиг. 2 - схема установки центральных 55колес,Стенд содержит основание (не обозначено), привод 1, нагружатель 2,например порошковый тормоз, основную и по крайней мере одну, аналогичную основной, дополнительную планетарные передачи, включающие жестко связанные между собой центральные колеса 3 с внутренними зубьями и водила 4, соединенные соответственно с приводом 1 и нагружателем 2, устанавливаемые на водилах 4, используемое в качестве сателлита основной передачи испытуемое колесо 5.и сателлит 6 дополнительной передачи и центральные колеса 7 и 8 с внешними зубьями, размещенные на основании с воэможностью поворота относительно друг друга и выполненные с удвоенным шагомЧгде-...

Номер патента: 1132170

Опубликовано: 30.12.1984

Авторы: Ксендзов, Лукьянчук, Мурашко, Филимончик

МПК: G01M 13/02

Метки: зубчатых, испытания, передач, стенд

...для размещения корпуса одной из испытуемых передач.I В данном случае другой замыкающий карданный вал не является телескопическим 2 .30Недостаток данного стенда заключается в узком диапазоне создаваемых нагрузок из-за ограниченной длины используемых карданных валовЦелью изобретения является расширение диапазона создаваемых нагрузок З 5 Указанная цель достигается тем, что в стенде для испытания зубчатых передач по схеме замкнутого контура,40 содержащем основание, привод, предназначенные для кинематической связи испытуемых передач карданные валы, один из которых телескопический, нагружатель и выполненную на основании45 направляющую, пведназначенную для размещения корпуса одной из испытуемых передач, другой карданный вал также...

Номер патента: 1136056

Опубликовано: 23.01.1985

Авторы: Виткалов, Звягинцев, Ивачев, Можаев

МПК: G01M 13/02

Метки: замкнутого, контура, многоточный, нагружатель, стендам

...контура с многопоточным нагружателем. Нагружатель содержит корпус 1 с крышкой 2, в котором на подшипниках установлены многовенцовые центральные колеса с внешними 3 и внутренними 4 зубьями и зацепляющиеся с ними блоки 5 шестерен. Количество блоков 5 шестерен, расположенныхпо окружности, может быть два, три, четыре и более. 1 О 15 20 Колесо 4 соединено с выходным пустотелым валом 6. Колесо 3 выполнено с валом, имеющим два соединительных конца 7 и 8, выходящих наружу с разных торцов редуктора, причем конец 8 вала проходит.в пустотелом валу 6 колеса 4.Каждый блок 5 состоит из набора чередующихся зубчатых ведущих 9 и ведомых 10 шестерен и расположенных между их торцами фрикционных дисков 11, Ведущие зубчатые шестерни 9 зацепляются с зубчатыми...

Номер патента: 1138681

Опубликовано: 07.02.1985

Автор: Мартиросов

МПК: G01M 13/02

Метки: зубчатых, испытания, передач

...поверхностями зубьев колес, 55регистрируют величины осевого и углового перемещений поворотного колеса,.сравнивают их с эталонными и по результатам сравнения судят о качестве заходности передачи,На чертеже иэображена кривая зависимости осевого перемещения поворотного колеса и его углового перемещения, полученная при испытаниях реальной зубчатой передачи в рассмотренномпримере,Способ реализуется в следующейпоследовательности,Устанавливают одно из колес испы-туемой передачи неподвижно, а другоес возможностью поворота. Вводят взацепление подвижное колесо и выбирают зазоры между одними иэ боковыхповерхностей зубьев испытуемых колесВыводят поворотное колесо из зацепления, не нарушая контакта междууказанными боковыми...

Номер патента: 1139991

Опубликовано: 15.02.1985

Авторы: Левчий, Матвеев

МПК: G01M 13/02

Метки: гидравлических, испытания, коробки, муфт, передач, стенд, фрикционных

...передач и далее связаны с приводным валом 2. Кинематические передачи связывают вааы 4 .и 5 с валом 2, причем переда-, точные числа от приводного вала 2 , З 5 к муфтам 6 и 7, установленным на одном валу, различны, и их соотношение равно соотношению передаточных чисел соответствующих передач в коробке передач, муфты которой испытывают,40 ся. Соотношение передаточных чисел от приводного вала 2 к муфтам 9 и 8 равны передаточным соотношениям муфт6 и 7. Гидроподжимные муфты имеют гидроцилиндры включения 11-14. Гидросистема включения и смазки муфт содержит насос 15, редукционный клапан 16 и золотники 17-20 с электромагнитным управлением. Система управления стенда имеет блок управления , (БУ), связанный с...

Номер патента: 1142747

Опубликовано: 28.02.1985

Авторы: Арефьев, Гречинский, Рыгалин, Тагиева, Шестериков

МПК: G01M 13/02

Метки: вибродиагностики, механизмов

...фильтров, выход первого интегратора соединен с вторым входом делителя сигналов, а индикатор подключен к выходу делителя сигналов.На чертеже представлена блок-схема устройства.Устройство содержит виброизмерительный преобразователь 1, подключенный через согласующий усилитель 2 к фильтру 3 нижних частот, цепь из последовательно соединенных гребенчатого Фильтра 4, анализатора 5 спектра и интегратора 6, цепь из последовательно соединенных заграждающего синхронного Фильтра 7, второго анализатора 8 спектра, второго интегратора 9 и делителя 10 сигналов, Обе цепи входами подключены к выходу фильтра 3 нижних частот. Устройство содержит также тахометр 11, подключенныч к нему синтезатор 12 эталонного сигнала. Первый интегратор 6 подключен к...

Номер патента: 1144018

Опубликовано: 07.03.1985

Авторы: Георгиевский, Елизаров, Степанков

МПК: G01M 13/02

Метки: агрегатов, динамического, испытаниях, нагружения, средств, транспортных

...которого соединен с профилированным диском 6, а корпус 7 (коронная шестерня) шарнирно установлен в подшипниковых опорах 8, смонтированных на основании 9. На профилированном диске 6 с обеих сторон выполнены концентрические беговые дорожки 10 с переменным профилем. На основании 9 закреплены нагрузочные гидроцилиндры 11, на штоках которых шарнирно с эксцентриситетом . установлены ролики 12, контактирующие с беговыми дорожками 10 профилированного диска 6. Бесштоковые полости нагрузочных гидроцилиндров 11 сообщены с регулируемым источником давления, включающим гидронасос 13, регулируемый дроссель 14, теплообменник 15, фильтр 16, бак 17 и предохранительный клапан 18. На основании 9 шарнирно установлен дополнительный гидроцилиндр 19, шток...

Номер патента: 1145260

Опубликовано: 15.03.1985

Авторы: Пуриженский, Рось, Савчук, Эйдельнант, Эпштейн

МПК: G01M 13/02

Метки: винт-гайка, испытания, передач, стенд

...в немплунжерный насос со штоком, взаимодействующим с одной из опор,и полость для смазкисвязанную срабочей полостью насоса,На фиг. 1 изображен стенд, общийвид, на фиг,2 - вид А на фиг.1;на фиг.3 - разрез Б-Б на фиг.2;на фиг.4 - разрез В-В на фиг,2;на фиг.5 - разрез Г-Г на фиг. 2на фиг.6 - разрез Д-Д на фиг.5.Стенд содержит станину 1, установленный на ней привод 2 с передачей 3, жестко соединенной с тягой 4,связанной с вйнтом 5 испытуемой передачи, на котором установлена гайка 6, Передача 3 заключена в кожух 7,на котором размещен пульт 8 управ-.ления, Винт 5 испытуемой передачи установлен в опорах 9 и 10,закрепленных на станине 1. Внутристанины 1 установлена гидростанция11, соединенная системой трубопроводов 12 и 13 с силовыми...

Номер патента: 1147942

Опубликовано: 30.03.1985

Авторы: Панкрухин, Цушко, Шанаурин

МПК: G01M 13/02

Метки: испытания, приводов, стенд

...Цель изобретения - расширение технологических возможностей стенда. 45Укаэанная цель достигается тем, чтов стенде для испытания приводов, содержащем основание, вал в виде винта,и гайку, представляющие собойнесамотормозящуюся винтовую пару, кинематически связанный с винтом нагружатель и муфту, одна полумуфта которой предназначена для соединения с испытуемымприводом, на основании выполнена направляющая, в которой 55 размещена гайка, стенд снабжен взаимодействующимис последней регулируемыми упорами, расположенньии на винте, другая полумуфта связана с винтом, а муфта - предохранительная.На фиг. 1 изображен стенд, общийвид, на фиг. 2 - разрез А-А нафиг. 1; на фиг, 3 - разрез В-Вна фиг. 1.Стенд содержит основание 1, выполненное с направляющей...

Номер патента: 1149133

Опубликовано: 07.04.1985

Авторы: Килин, Кузьмин, Перов, Поздеев

МПК: G01M 13/02

Метки: испытания, редукторов, стенд

...балансировки корпуса наг-ружателя и измерения нагрузки прикаждом изменении нагрузки.Целью изобретения является сниже Оние трудоемкости при изменении нагрузки.Поставленная цель достигаетсятем, что стенд для испытания редукторов снабжен самотормозящейся червячной передачей, колесо которойсвязано с корпусом нагружающей цилиндрической передачи, червяк установлен на основании с возможностьюосевого перемещения, и взаимодействующими споследними тарированным упругим элементом и измерительным индикатором,На фиг. 1 изображен нагружательстенда для испытания редукторов, общий вид; на фиг, 2 - сечение А-Ана фиг. 1. 2Нагружатель содержит соединяемуюс ветвями контура выходными валами1 и 2 зубчатую цилиндрическую передачу с...

Номер патента: 1153251

Опубликовано: 30.04.1985

Авторы: Белов, Боровиков, Иванов

МПК: G01M 13/02

Метки: испытания, механических, передач, стенд

...выход программного блока и датчикмоментаустанавливаемый на валуиспытуемой передачи, третий выходпрограммного блока связан с управляю-,щим входом статического возбудителя,силовой выход которого соединен собмоткой возбуждения синхронной машины,Кроме того, синхронная машинавключает дополнительную обмотку возбуждения, перпендикулярную к основной, а стенд снабжен установленным вцепи постоянного тока асинхранно-вентильного каскада щунтом и подключенным к нему усилителем мощности, выходкоторого связан с дополнительнойобмоткой возбуждения.1На чертеже изображена принципиальная блок-схема стенда,Стенд содержит приводной асинхронный двигатель 1 с глазным ротором,синхранную машину 2, кинематнческисоединенную с асинхронным двигателемиспытуемой...

Номер патента: 1157381

Опубликовано: 23.05.1985

Авторы: Власенко, Сенигов

МПК: G01M 13/02

Метки: зубчатых, испытания, передач, стенд

...стенда эак лючается в том, что он не позволяет 55 испытывать зубчатые передачи мотор- барабанов из-за невозможностиобеспечить приложение к корпусу моторбарабана иэменяющеися по величине и направлению радиальной нагрузки,Цель изобретения - обеспечение испытания зубчатых передач мотор- барабанов.Указанная цель достигается тем, что в стенде для испытания зубчатых передач, содержащем основание, рамку, связанные с последней тормозные колодки, технологическую передачу и источник питания, рамка установлена ца основании с возможностью поворота вокруг оси, перпендикулярной ее плоскости, и предназначена для крепления выходных валов испытуемого мотор-барабана, тормозные колодки предназначены для взаимодействия с корпусом последнего,...

Номер патента: 1158884

Опубликовано: 30.05.1985

Авторы: Вовк, Геращенко

МПК: G01M 13/02

Метки: испытания, стенд, трансмиссий

...изобретения - повышение 5точности воспроизведения заданногорежима нагружения.На чертеже приведена принципиальная схема стенда.Стенд для испытания трансмиссии 10содержит приводной двигатель 1,кинематически соединенный с входным валом испытываемой трансмиссии2, электрический тормоз 3 с обмоткой 4 возбуждения, кинематическисоединенный с выходным валом испытываемой трансмиссии 2, датчик 5крутящего момента, установленный навалу электрического тормоза 3, генератор 6 шума, элемент 7 выделения 20случайного сигнала, вход которогосоединен с выходом генератора б шума. Формирователь-усилитель 8, входкоторого соединен с выходом элемента 7 выделения случайного сигнала, 25усилитель 9 мощности, вход которогосоединен с выходом...

Номер патента: 1163177

Опубликовано: 23.06.1985

Авторы: Михеев, Федяев, Школьников, Ясенев

МПК: G01M 13/02

Метки: испытания, стенд, трансмиссий

...генератор 6 постоянного тока, соединенный электрической цепью с электродвигателем 7 постоянного тока, кинематически соединенным посредством редуктора 8 с асинхронным электродвигателем. С тормозным генератором 6 постоянного тока кинематически соединен дополнительный тормозной генератор 9 постоянного тока, а с электродвигателем 7 постоянного тока кинематически соединен дополнительный электродвигатель 10 постоянного тока. Дополнительные тормозные генератор 9 и электродвигатель 1 О постоянного тока электрической цепью связаны между собой и параллельно соединены с последовательно соединенными меяду собой якорями тормозного генератора 6 и электродвигателя 7 постоянного тока. Задающий блок 11 соединен с первым входом сумматора 12,3177 4жением...

Номер патента: 1171683

Опубликовано: 07.08.1985

Авторы: Дубовицкий, Михеев, Федяев, Школьников, Эргард

МПК: G01M 13/02

Метки: испытания, средств, стенд, трансмиссий, транспортных

...к одному из входов первого дополнительного сумматора 11, к другому входу которого подключен первый источник 12 постоянного тока. Выход сумматора 9 подключен также к входу и иве ртора 13, выход которого подключен к одному из входов второго дополнительного сумматора 14, к другому входу которого подключен второй источник 15 постоянного тока. Выход второго дополнительного сумматора подключен к входу усилителя 16 мощности, выход которого подключен к обмотке 17 возбуждения электродвигателя 7 постоянного тока. Выход первого дополнительного сумматора 11 подключен к входу дополнительного усилителя 18 можности, выход которого подключен к обмотке 19 возбуждения тормозного генератора 6 постоянного тока,При включении приводного асинхронного...

Номер патента: 1173227

Опубликовано: 15.08.1985

Авторы: Безруков, Зайнетдинов, Казарцев, Карманов, Лопатин

МПК: G01M 13/02

Метки: замкнутого, зубчатых, испытания, контура, передач, пространственных, стенд, схеме

...на фиг. 2 - разрез А-А на фиг,1Стенд содержит корпус, выполненный разъемным из нижней 1 и верхней.2 частеи, соединенных между собой регулировочным кольцом 3, торцы которо го расположены под углом друг к другу.Установленный в верхней части 2 корпуса разъемный вал состоит иэ двухполовин 4 и 5, связанных торсионнойпружиной 6. Установленный в нижней, 20части 1 корпуса разъемный вал состоит из двух половин 7 и 8, связанныхнагружателем 9, привод которого осутществляется от электродвигателя 10,Испытуемые конические колеса 11 25и 12 установлены на валах 4 и 7, аколеса 13 и 14 замыкающей передачизакреплены соответственно на .валех5 и 8 Для испытания конической передачи, состоящей из колес 11 и каз 5040/39 ТиражВНИИПИ Государственногопо делам...