G01M 13/02 — испытание передаточных механизмов

Номер патента: 1603210

Опубликовано: 30.10.1990

Авторы: Ксендзов, Павловский, Прокопенко, Янович

МПК: G01M 13/02

Метки: испытания, передач, стенд

...с каждым оборотом крутильной деформации упругих элементов замкнутого контура55 и являющегося по отношению к нему реактивным звеном торсионного вала 7 и обратно пропорциональна их крутильной податливости,В зависимости от испытаний дальнейшее регулирование нагрузки может происходить следующим образом.А.Испытания при квазипостоянной нагрузке. Для этого после достижения нагрузкой в контуре заданного уровня полумуфте 11 блоком 13 управления и приводом 10 сообщаются одинаковые с третьим звеном 6 дифференциального механизма 3 направление и частота вращения, т,е. происходит кинематическое согласование замкнутого контура и нагрузка в контуре постоянна.Б. Испытания при циклическом нагружении дискретным амплитудно- частотным спектром (с...

Номер патента: 1603211

Опубликовано: 30.10.1990

Авторы: Белов, Быстрицкий

МПК: G01M 13/02

Метки: испытания, механических, передач, стенд

...может работать в выпрямптельном и инверторном режимах, осуществляя регулирование тока в обмотках двигателя 3 и генератора 4. Регулирование происходит за счет суммарного действия выпрямленных ЭДС ротора и статора двигателя 3 и преобразователя 23, При этом в на гружающем контуре протекают следующие процессы, Переменная ЭДС ротора генератора 4 прикладывается к статорным обмоткам 15 - 17 двигателя 3, по которым при отпирании преобразователя 23 протекает ток, возбуждающий ЭДС и в роторных обмотках двигателя 3.Переменные ЭДС статора и ротора двигателя 3 выпрямляются посредством выпрямителей 10 и 11, и последовательно соединенные две фазные обмотки 21 и 22 статора тормозного генератора 4 оказываются включенными на суммарную выпрямленную ЗДС...

Номер патента: 1605148

Опубликовано: 07.11.1990

Авторы: Марутян, Сугак, Федорино

МПК: G01M 13/02

Метки: нагружатель

...ходе. Сателлит 4 и центральное колесо3 могут иметь зубья с эвольвентнымпрофилем, но максимальное передаточное число планетарной передачи получается при разнице зубьев, равной единице, если, сателлит 4 выполнен понаружному профилю по замкнутой циклоидальной,кривай (гипатрохоида), ацентральное колесо 3 - в виде цевочного колеса. На Фиг.1 показан одинвенец колес 4 и 3. Пля получения различных передаточных чисел, а значити различных ступеней нагружения, может быть использован вариант выполнения с несколькими переключаемымивенцами, например, с помощью вытяжной шпанки,Нагружатель работает следующим образом,Привод 2 приводит во вращение внутренний эксцентрик 7, приводя в движение и внешний эксцентрик 5, но таккак прикрепленный к нему...

Номер патента: 1605149

Опубликовано: 07.11.1990

Автор: Филин

МПК: G01M 13/02

Метки: ведущих, испытания, мостов, средств, стенд, транспортных

...потерь в стенде. В этомрежиме ток, протекающий по обмоткам 2514 и 15 возбуждения и обмоткам якорей 11 и 12 электрических машин 9 и10, одинаков, следовательно, и тормозные моменты электрических машин 9 и10 равны,30При имитации режимов движения транспортного средства на повороте ток отпервого цополнительного источника 17постоянного тока подается на обмотку14 возбуждения электрической машины 9.При этом нагруженность выхоцных полуосей 5 и 6 испытуемого ведущего моста4 будет различна, а за счет работыдифференциала ведущего моста 4 частота вращения менее нагруженной выход 4 цной полуоси будет больше частоты вращения более нагруженной выходной полуоси, что соответствует режиму работыведущего моста при движении транспортного средства на...

Номер патента: 1608451

Опубликовано: 23.11.1990

Авторы: Евдокимов, Мендрух, Райко

МПК: G01M 13/02

Метки: образец, роликовый

...между дисками 5, 2 и 6 промежуточные диски 7 и 8 (диаметры промежуточных 7 и 8 и крайних 5 и б дисков равны соответственно диаметрам окружности впадин 4 и выступов 3 диска 2). Нэ боковой поверхности дисков 7 и 8 выполнены связывающие диск 2 в зонах перехода выступов 3 во впадины 4 и, наоборот, с крайними дисками 5 и б перемычки 9, высота которых равна высоте выступов 3 диска 2. Сопряженные роликовые образцы 1 и 10 образуют роликовую модель исследуемой зубчатой передачи,Роликовый образец работает следующим образом.При сопряжении роликовых образцов 1 и 10 они перемещаются один относительно другого, соприкасаясь постоянно своими крайними дисками 5 и б и периодически выступами 3 центральных дисков 2, являющихся моделями рабочих...

Номер патента: 1610364

Опубликовано: 30.11.1990

Авторы: Агранов, Иваненко, Померанцева, Слуцкий, Федотов, Шеншов, Шмерлинг

МПК: G01M 13/02

Метки: выходами, испытания, несколькими, стенд, трансмиссий

...замыкающим кинематическую и силовую схему стенда через ведомые валы 4 редуктора 1, Нагружение осуществляется уменьшением пропускной способности регулируемого гидромотора 10, которое вызывает повышение давления в напорной гидромагистрали 8 гидронасоса 7 и торможение его с одновременным нагружением испытуемой трансмиссии 6. Максимальная нагрузка, прикладываемая к испытуемой трансмиссии 6 при минимальной пропускной способности гидро- мотора 10, соответствует-предельному допустимому давлению (амплитуде нагрузки) в напорной гидромагистрали 8, которое контролируется манометром 17. Затем постепенно уменьшают пропускную способность регулятора 16 потока, устанавливая частоту вращения гидро- мотора 13 и поворотного золотника 15, тем самым,...

Номер патента: 1610579

Опубликовано: 30.11.1990

Авторы: Белошабский, Вейнгер, Ермак, Иванов, Катюхин, Медунина, Новиков, Потоскуев, Серый

МПК: G01M 13/02, H02P 5/00

Метки: испытания, механической, трансмиссии

...3, На выхо, де возбудителя 3 появляется напряжение, а в цепи обмоток возбуждениясинхронных машин 1 и 2 - ток. Вследствие этого синхронный генератор 2начинает вырабатывать электрическуюэнергию, которая по электрической цепи с датчиками б и 19 токов и напряжений статора поступает в статор синхронного двигателя 1, а затем в видемеханической энергии через трансмиссию 5 снова передается генератору 2.Стабилизация электромагнитного момента М двигателя 1 обеспечиваетсяс помощью отрицательной обратной 20 связи от блока 20 измерения потокосцепления и электромагнитного момента, выходные сигналы Ц и М кото 5 эрого формируются по соотношениям:(,: - = з 3.п 3М = 1 э 1 13 1 53 фНа вход делимого элемента 23 де"ления (фиг. 2) воздействует...

Номер патента: 1612217

Опубликовано: 07.12.1990

Авторы: Жук, Ишин, Скороходов, Счастный

МПК: G01M 13/02

Метки: диагностики, зубчатой, передачи

...леформации зубьев. В общем случае они могут быть различными. Если в передаче коэффициент перекрытия меньше 2 (в зацеплении попеременно нахолятя- 2 пары зубьев), то сигналыи 2 запазлывают один ио отношению к лрмгохх на величин) 1., (фиг. 1) и не перекрываются. Если же он больц с 2 (в зацеплении находятся 2 3 пары зубьев), то сигналыи 2 перекрывакггся (фиг. 2). Непременное условие записи сигналов - олновременное качало.П ри,5 вп.сслелх етс я пара змбча тык колес уве.именной высотой головки зуба. Зубчатые колес з имеют следующие параметр ы: м 0,1 11 ь (и ==- 3 х х 1; м го.за и епс н и 51 я=20"; цилс зубьев / =-40, коэффи 1 иеит высо 1 ы головки зхба 1 =-1,2..с д. г 1 1,Фиг 1 Тг нзорезисторы наклеивают на ведомом зубчатом колесе с...

Номер патента: 1612218

Опубликовано: 07.12.1990

Авторы: Алешин, Крайнев

МПК: B23B 25/06, G01M 13/02

Метки: диагностирования, машин, механизмов

...жени 5( и изме)ецця дефо 1.цию Лс измеряют и . з точке. Соответствующая приведенная податливость равца -, Первое значен . коэффициента Рж,К равно - - - "-. Затем случайным образом выбирается третья точка е и в ней производится цагружецие силой Р,. В случайной l-й точке измеряется деформация Л 1 и определяется податливостьт,Затем силой Р нагружают а измеряют деформацио в -й в 1 й точке, точке и опрекос ь - -,Р, ксэффицис и. деляст при всдецнхс по,с: ти такжс второе зца ецс е и так процесс продолжае-гя 100 150 раз В фиксированной 1-й то;ке нагружают механизм случайнок силой Р в статическом режиме. В случайно выбранной 1-й точке измеряется деформ а цк я с; и определяется приведенная податливость ф-" . Затем,ив -й точке проводитс...

Номер патента: 1613907

Опубликовано: 15.12.1990

Авторы: Евстигнеев, Крейнович, Москаленко, Рохлина, Шмидт, Шпиллер

МПК: G01M 13/02

Метки: кинематических, кинематической, мертвого, погрешности, хода, цепей

...колесог 4 4,Устройство работает следующим образом.В устройство устанавливаются контролируемая цепь 17, одной вал Коорой со- единЯетсЯ с Валом 10, э Выходнойс валом 18, а также сменная технологическая цепь 12, параметры которой аналогичны парамотрэм контролируемой цепи 17, а также сменный корректиоующий кулэ.ок 10 профиль кОторого Выполнен прОГ 10 рцио" НЭЛЬНЫГ; КИНЕ 1 ЭТЛЧВСКОЙ ПогРВШНОСТ,:, ЦЕГ "л устройства.менньЙ груз 28 размещен на Одном из плечв заисимости От того, какая из сторон цепи 17 контролир,.ггся) Оычага 27, Вес груза 28 определяет вели ину нэгрузочного моменга на Вь 1 ходной вэл контролируемой цеги 17 причем нагрузочный момент создается благодаря довороту рычаГэ 27 э вм 8 ст 8 с Риф 4 Вала 22 и водила 21, которое...

Номер патента: 1615590

Опубликовано: 23.12.1990

Авторы: Евстигнеев, Крейнович, Лебедев, Москаленко, Рохлина, Шмидт, Шпиллер

МПК: G01M 13/02

Метки: зубчатых, кпд, механизмов, стенд

...и соединяется с полуосями 3 и 8 первого и второго дифференциала, Включается привод 1, который приводит во вращение с заданной скоростью колеса 4, 5, 7 и 10, 11, 13 и испытуемый механизм 14. При этом нагружатель отклонен, Во втором дифференциале саттелит 13, вместе с ним и водило .12 занимает центральное . положение, определяемое пружинами 26 и 27. В первом дифференциале сателлит 7; а вместе с ними водило 6 займут положение, определяемое моментом,обусловленным потерями в испытуемом механизме 14, но положение водила 6 и положение водила 12 определяют соответственное положение зубчатых секторов 20 и 25, а также связанных с ними через зубчатые колеса 19 и 24 роторов датчиков 18 и, 23 угла. Сигналы с указанных датчиков пропорциональны...

Номер патента: 1619094

Опубликовано: 07.01.1991

Авторы: Дворчик, Найштут, Никитин, Пермяков, Пожбелко, Родиков

МПК: G01M 13/02

Метки: зубчатых, испытания, колес, передач, рядовых, стенд

...выполнен, например, в виде эксцентриково-рычажного механизма 9 с вращающимися неуравновешенными грузами 10, ведомый вал которого (не обозначен) и один иэ параллельных валов, например вал 2, связаны с одним концом упругого элемента, например набора пружин 11. С другими концами последних кинематически связан механизм поворота, например самотормозящаяся червячная передача с червяком 12 и червячным колесом 13, Кинематическая связь последнего с другими концами набора пружин 11 может включать элементы регулирования жесткости - регулируемые упоры 14, 15, например передачу винт-гайка, Пружины 11 могут быть выполнены в виде радиально установленных пружин растяжения (фиг,2) или тангенциально установленных пружин сжатия (фиг.З).Стенд работает...

Номер патента: 1620878

Опубликовано: 15.01.1991

Авторы: Бобровник, Бондаренко, Никончук, Скойбеда, Шпилевский

МПК: G01M 13/02

Метки: испытаний, передач, ременных, стенд

...устанавливаются ведомый 8 и ведущий 9 шкивы испытуемой ременной передачи 10. Основная подвижная опора 3 установлена в дополнительной подвижной опоре 4 с возможностью перемещения относительно нее по. направляющим 11. Дополнительная подвижная опора 4 установлена на основании 1 с возможностью перемещения относительно него по направляющим 12 и связана с ним при помощи натяжного устройства 13 с динамометром 14, Между основной и дополнительной подвижными опорами 3 и 4 установлена пружина 15 переменной жесткости, характеристика которой регулируется с помощью винта 16, Двигатель 5 связан с ведущим шкивом 8 посредством карданной передачи 17, Для измерения деформаций дополнительной подвижной опоры 4 установлены датчики 18 информации...

Номер патента: 1620879

Опубликовано: 15.01.1991

Авторы: Бобровник, Бондаренко, Никончук, Скойбеда, Шпилевский

МПК: G01M 13/02

Метки: испытаний, передачи, ременной, стенд

...на них шкивами 13 и 14 испытуемой ременной передачи, охваченные ремнем 15. По крайней мере один из шкивов передачи, например шкив 14, оснащен устройством для замера радиального положения ремня 15, выполненного в виде Г-образной тензобалки 16, установленной консольно на шкиве вдоль его оси и взаимодействующей с тензодатчиками 17. Тензобалка 16 установлена в шкиве 14 таким образом, что имеет возможность торцом своей консольной части взаимодействовать на дуге обхвата шкива 14 с внутренней поверхностью ремня 15. Тензодатчики 17 соединены через токосъемник 18 (показан условно) с измерительной аппаратурой (не показано), Привод стенда (не показан) уста 5 10 15 20 25 30 35 40 45 новлен эа пределами герметичной камеры 2 для лучшего его...

Номер патента: 1620880

Опубликовано: 15.01.1991

Автор: Беляев

МПК: G01M 13/02

Метки: зубчатых, зубьев, износа, передач

...колеса 1, другим - на зубчатом диске 3 и помещена в радиальное отверстие большего диаметра, чем на концах закрепления, Это обеспечивает возможность ее деформирования в процессе работы устройства.Усилие подпружинивания диска 3 относительно колеса 1 должно быть меньше передаваемого колесами 1 и 2 окружного усилия. Это вызвано необходимостью исключить износ боковых поверхностей зубьев16208803ме возникает разбаланс, величина котодиска 3, выполняющего фУ цнк ию следя- стеме ви ибой с и еобраэовате- рого икщего элемента в общей с пр р икл ем 5) диа г ностическо й системе (не ром нПри эксплуатации зубья колес 1 и 2 напоказана).ей колеса 5 участках силового их взаимодействия изнаопр диска со ступицеи колеса1 можно выполнить по скольэящей...

Номер патента: 1626101

Опубликовано: 07.02.1991

Авторы: Басинюк, Берестнев, Гордовский, Ишин, Куколко

МПК: G01M 13/02

Метки: зубчатых, зубьев, испытания, колес, контактную, прямозубых, усталость

...Гмакс И трЬГ 1 рЬгмаксЬ Ьгсг =гоц ци(0,0415 - .1 )о- 3,0415 Ост -Р -- ,огде Ос 1 =у 0,0415сгн мин " -- р ЬГмакс + " К о 1 о0,0415 1 р Ьгмакс1 рЬГ - суммарная разность погрешностей шагов зацепления 1-й пары зубьев,Учету подлежат пары зубьев с отрицательной разностью погрешностей шагов, для которых характерен кромочный удар. С у етом числа циклов наработки для принятого критерия выбраковки строится кривая усталости. Б качестве критерия выбраковки, например, для цементованных зубчатых колес принимаетс поя:ление первых пи тинговых л 1 ок, рэггространяющихся на глубину цементова ного сяо 1, Это позволяет выбраковать практически все зубья до нарушения геометрии зацепления вследствие разрушения наиболее наПмеженных из них.На гоэфике (фиг,",)...

Номер патента: 1626109

Опубликовано: 07.02.1991

Авторы: Михайлин, Суетин

МПК: G01M 13/02, G01M 17/00

Метки: дорожных, испытаний, средств, трансмиссий, транспортных

...собственных осей вращения обпшная муфта 3 замкнута, и возбуждаемый импульс крутящего момента передается на вал 5 испытуемой трансчиссци, нагружая ее переменныч крутящим40 ччсцточ Во втором полупериоде при повороте ггс уравновешенных сателлитов1 на уп,г 180 360 вокруг собственных осей вра , гсггг неуравновешенные сателлиты создают це;сх гций момент, под действием которого обгонная муфтд 13 размыкается, разъединяя вал 5 испытуемой трансмиссии и неуравновешенные сателлиты 11. При этом возбуждаемый импучьс крутящего момента другого знака передается только на корпус 15 испытуемой трансмиссии. В результате испытуемая трансмиссия во втором полупериоде разгржается от воздействия переменного крутящего момента. Г 1 ри этом крутильные колсбдния в...

Номер патента: 1627877

Опубликовано: 15.02.1991

Авторы: Гудзон, Фиш

МПК: G01M 13/02

Метки: испытания, редукторов, стенд

...на корпус редуктора Ь, При этом отверстие в рс- дукторе совмещается с центральным отверстием 40 прижимного элемена а 20, з радиальное отверстие 16 стакана 14совы ша.тся с радианов:.ьс отверстием 21 прикими то элемента 20 Пружина муфты с свобождается, и втулка 25 входит в зацеплениеведущим валом 5 редуктора 6. Срабатывает датчик 8 крайнего нижнего положения и дает команду на включение пневмоцилиндра 1 О, шток ко;орого механически св зан с заглушкой 9. Клапан 11 заглуш.,и 9 прижимается к спивному отверстию ис- туемого редуктора 6. 11 ри этом д,.тчик 12 температуры вхоит во внутре.г. нюю полость редуктора и контактирует с рабочей средой - маслом,Датчик 38 дает команду на открытие упраляемого обратного клапана 28, и порция масла из...

Номер патента: 1629776

Опубликовано: 23.02.1991

Авторы: Бобровник, Бондаренко, Никончук, Скойбеда, Шпилевский

МПК: G01M 13/02

Метки: жесткости, клиновых, продольной, ремней

...подвижного захвата 2 создается необходимое растягивающее усилие, регистрируемое датчиком 8. Перемещение подвижного захвата 2 регистрируется датчиком 9. Одновременно с регистрацией усилия и изменения длины ветвей ремня 6 осуществляют регистрацию глубины расположения ремня на дугах обхвата шкивов, Зто достигается тем, что при перемещении ремня 6 в канавке шкива 5 боковая поверхность ремня взаимодействует с заостренным концом днуплечего рычага 10. Другой конец рычага 10 связан с измерителем 13 линейных перемещений, по которому и ведут отсчет радиального перемещения ремня. Необходимым и обязательным условием повышения точности измерения также является то, что диаметры шкивов, углы канавки шкива и шероховатости стенок канавок должны быть...

Номер патента: 1633303

Опубликовано: 07.03.1991

Авторы: Басинюк, Берестнев, Куколко, Неделькин

МПК: G01M 13/02

Метки: жесткости, зубчатых, зубьев, колес

...индентора 5 с одновременным фиксированием усилия нагружения Р и смещения зубьев зубчатого колеса. Смещение зубчатого колеса фиксируется средством 4 для измерения деформации, исходя из показаний каждого измерения и угла конусности а индентора 5 рассчитывается деформация зубьев, а затем с учетом составляющей силы Р в направлении деформации - жесткость зубьев.10Устанавливая затем клиновые вставки с различными дискретными углами, более угла у получают нелинейные характеристики жесткости в широком диапазоне погрешностей направления зубьев и значений Р, Для определения жесткости по высоте зубьев их внутренний диаметр растачивают (увеличивают) с одновременным увеличением за счет подачи клиновой вставки толщин клинового индентора.Пример....

Номер патента: 1633304

Опубликовано: 07.03.1991

Авторы: Васильев, Русинович, Удовидчик, Урбанович, Чушенков

МПК: G01M 13/02

Метки: испытаний, карданных, передач, стенд

...и дополнительным валам 23 и 33 соответственно с эксцентриками 25 и 34. Направление вращения эксцентриков 24 и 25 разноименное. Направление вращения эксцентриков 25 и 34 одноименное. При установке эксцентрика 34 эксцентрик 24 снимают. Нагружение замкнутого контура крутящим моментом осуществляют поворотом солнечной шестерни 13 посредством гидро- цилиндра 12. Поворот шестерни 13 приводит к повороту сателлитов 14 и ссютветственно к повороту водила 5 относительно коронного зубчатого колеса 6. Таким образом происходит закручивание замкнутого контура крутящим моментом, зависящим от угла поворота солнечной шестерни 13 и от жесткости на кручение замкнутого контура. При вращении замкнутого контура, нагруженного крутящим моментом, мощность...

Номер патента: 1633305

Опубликовано: 07.03.1991

Авторы: Анилович, Литвинов, Лупандина, Никитенко

МПК: G01M 13/02

Метки: ведущих, замкнутым, испытаний, контуром, мостов, силовым, средств, стенд, транспортных

...средств,Цель изобретения - повышение долговечности.На чертеже изображена кинематическая схема стенда,На основании 1 соосно встречно входным валам 2 и 3 закреплены технологический 4 и испытываемый 5 ведущие мосты, выходные валы 6 - 9 которых соединены замыкающими передачами 10 и 11 для образования замкнутого силового контура. В замкнутый силовой контур между входными валами 2 и 3 включен нагружатель, выполненный в виде цилиндрического планетарного одноступенчатого редуктора 12. Центральное колесо 13 с внешними зубьями редуктора 12 посредством вала 14 и муфты 15 соединено с входным валом 2 технологического ведущего моста 4, Центральное колесо 16 с внутренними зубьями редуктора 12 посредством вала 17 и муфты 18 соединено с...

Номер патента: 1635034

Опубликовано: 15.03.1991

Авторы: Вейц, Ганзбург, Гидаспов, Глямже, Саламатов, Степанов

МПК: G01M 13/02

Метки: приработки, редукторов, стенд, червячных

...валамиприрабатываемых червячных редукторов5. Тихоходный вал одного из редукторов через передачу 6 и муфту 7 соединен с валом ротора 8 силовоэбудителя9, выполненного в виде электромашины. Статор 10 электромашины установлен в подшипниках 11 и через муфту7 и передачу 6 соединен с тихоходнымвалом второго редуктора. Электроэнергия к статору 10 подводится черезскользящие контакты 12,Стенд работает следующим образом,После установки на стенд двухчервячных редукторов 5 образуетсязамкнутая кинематическая цепь, в которой силовозбудитель 9 обеспечиваетнагружение заданным моментом эубча.ых зацеплений редукторов, а приводной электродвигатель обеспечиваетвращениеэлементов замкнутого контура с заданной частотой. При подаче питания на...

Номер патента: 1635035

Опубликовано: 15.03.1991

Авторы: Власенко, Осипенко, Сенигов, Сурай

МПК: F16H 1/28, G01M 13/02

Метки: быстроходной, мотор-редуктора, осей, планетарного, сателлитов, ступени, тензометрирования

...С д 1 М 13/02, 1984.(54) СПОСОБ ТЕНЗОМЕТРИРОВАНИЯ ОСЕЙСАТЕЛЛИТОВ БЫСТРОХОДНОЙ СТУПЕНИПЛАНЕТАРНОГО МОТОР-РЕДУКТОРА тора с провод м сной ступени планетардуктора,На чертеже изображен планетарныймотор-редуктор, предназначенный длятензометрирования осей сателлитовбыстроходной ступени, разрез,Планетарный двуступенчатый мотор-редуктор содержит входной 1 ивыходной 2 валы. Сателлиты 3 размещены на осях 4 в водиле 5, На выходном валу 2 установлен нагружатель 6и токосъемник 7Последовател быстроходной ступени и соединяют ихс проводниками 9; выполняют выходнойвал 2 полым и размещают содсно емутокосъемник 7; размещают проводники9 в токопроводящем роторе 10, одинконец которого фиксируют в центральном колесе тихоходной ступени с помощью упругого...

Номер патента: 1635036

Опубликовано: 15.03.1991

Авторы: Букатов, Гиршович, Нырков, Поляков, Эннс

МПК: G01M 13/02

Метки: испытания, передач, стенд

...посредством гидролвигателя3 нагружаются,После включения гидронасоса г установки дросселя 15 в первоначальноерабочее положение н сливцой магистрали 13 происходит минимальное повышение сопротивления жипкост; моментца ведущем валу редуктора 5 минимален, равен ордиьате 1 (ца пклогра."ме Фиг.2), а посредством зубчатыхпер едач этог о р сдукт эра 5 моментца ведомом валу цозврастает и равенординаз еЗл емецт Ь с вя эывает ведомые ва:ы;моменты на иих равны, поэтому орЛината 2 равна орлинате 3,Зубчатые передачи редуктора 4 аналогично зубчатым передачам редуктора5 изменяют момент до орлинаты 4, который равен орлинате 1, Таким образом, циклограмма точек 1, 2, 3, 4показывает что максимальный моментнаходится в месте соединения ведомых валов, а момент...

Номер патента: 1635037

Опубликовано: 15.03.1991

Авторы: Гульванюк, Тимофеев, Трусов

МПК: G01M 13/02

Метки: винтовой, жесткости, осевой, передачи, шариковой

...6 с наружной конусной поверхностью, на которой выполнены продольные пазы, донья которых расположеныв пределах профиля резьбы разрезнойгайки 6.Наружная поверхность гайки 6 взаимодействует с поверхностью расточкипоршня 5,Масло поступает в корпус по трубопроводу 7, давление масла контролируется манометром 8. С гайкой 3передачи также связан измеритель 9с индикаторами 10 и 11,Устройство для измерения осевойжесткости шариковой винтовой передачи работает следующим образом. ФПри подаче в полость, образованную поршнем 5 и корпусом 4, маслапод давлением по трубопроводу 7 поршень 5 начинает перемещаться, еговнутренняя конусная поверхность,взаимодействуя с наружной конуснойповерхностью разрезной гайки 6, производит окончательную фиксацию...

Номер патента: 1640489

Опубликовано: 07.04.1991

Авторы: Воистинов, Ворончихин, Георгиевский, Логинов, Патрин, Ткаченко, Ушанов

МПК: F16H 39/02, G01M 13/02

Метки: гидравлический, объемный, привод

...16 и бак 17,Регулируемый дроссель 9 и двухпозиционный распределитель 8 сблокированы друг с другом (электрически, гидравлически или механически) для одновременного срабатывания. Выходные валы гидромоторов 2 и 5 предназначены для присоединения к соответствующим валам стенда или приводимых во вращение агрегатов (не показаны),Гидравлический объемный привод работает следующим образом.Привод устанавливают в стенд или соединяют с потребителями. Жидкость из бака 17 через насос подпитки и фильтр 14 поступает от гидронасоса 1, например, через гидролинию 3 (при прямом вращении) и свобод 5 10 15 20 30 35 40 45 50 55 но открытый дроссель 9 на гидромотор 2, Затем жидкость проходит от гидролинии 4 на вход гидронасоса 1. В данном режиме гидролиния 4 -...

Номер патента: 1640570

Опубликовано: 07.04.1991

Авторы: Гришков, Носко

МПК: G01M 13/02, G01M 3/02

Метки: гидравлических, испытаний, стенд

...датчиком-реле температуры (не показан), вмонтированным в бак 3.Одновременно осуществляется циркуляция жидкости насосом 13. С помощью5 10 30 35 55 вмонтированными в заборную и напорную магистрали 11 и 1,15 20 25 40 45 50 приспособления 19 регулирования уровня рабочей жидкости, которое находится в вертикальном положении, выкачивают рабочую жидкость из иэделия 5 и через вентиль 15, магистраль 12, фильтр 9 напорной магистрали 1 возвращают ее в изделие 5. Таким образом происходит обкатка передаточных механизмов испытуемого изделия 5 и гидро- испытания, где гидравлическое сопротивление контролируют манометром 10. В случае повышения давления в напорной магистрали 12 рабочую жидкость через вентиль 14 возвращают к дополнительному...

Номер патента: 1640790

Опубликовано: 07.04.1991

Автор: Исаков

МПК: G01M 13/02, H02K 15/00

Метки: испытания, маломощных, нагрузочное, стенду, электродвигателей

...1 Изобретение относится к испытательной технике и может быть использовано в качестве нагрузочного устройства к стенду для испытания маломощных электродвигателей.Цель изобретения - повышение точности испытаний.На фиг. 1 и 2 схематически изображено . предлагаемое устройство,Нагрузочное устройство содержит центробежный вентилятор 1, соединенный с валом испытуемого электродвигателя 2. Вентилятор 1 заключен в короб 3, снабженный воздуховодом 4. Входной раструб 5 воздуховода 4 подвижно соединен с выходом 6 короба 3 вентилятора, а выходной раструб 7 воздуховода 4 размещен в зоне испытуемого электродвигателя 2 и направлен на него. Короб 3 снабжен регулируемыми жалюзями.8 и 9, которые могут перемещаться по направляющим 10 и...

Номер патента: 1294080

Опубликовано: 07.04.1991

Авторы: Ковалев, Лисов, Федоров

МПК: G01M 13/02

Метки: зубчатых, передач, состояния, технического

...с входным валом передачи.З при помощи компенсирующей мЯты, представляющей собой постоянную инерционную массу 4 на тормозном валу,являющемся регулируемой упругой связью, массы 4 с ведущим валом контролируе мой передачи 3. На входной вал контролируемой передачи 3 жестко крепится постоянная инерционная масса 5, обеспечивающая 30 создание нагрузки, необходимой для.постоянного зацепления зубчатых пар.На входном валу передачи 3 жестко закреплено устройство 6 с моментом инерции, значительно меньшим моментов инерции инерционных масс 4 и 5,представляющее собой легкую пластинку индуктивного датчика с выходами к регистрирующей аппаратуре (не показана).Способ реализуется следующим об разом. Соединяют входной вал контролируемой передачи 3 через...