B61L 25/06 — состояния путевых устройств, например стрелок или сигналов

Номер патента: 1311983

Опубликовано: 23.05.1987

Авторы: Новиков, Попов, Соколов, Щиголев

МПК: B61L 25/06, G08C 19/28

Метки: автоматики, железнодорожной, объектов, телеконтроля

...работать от тактовых импульсов.5 10 15 20 25 30 3540 45 50 55 Аналогичным образом работают другие объекты контроля в других тактах. Номер объекта контроля при передаче операти вной информации определяется номером выхода распределителя 5, соединенного со счетным входом второго триггера 11. В длинном интервале блок 4 вырабатывает импульс для первоначальной установки распределителя 5 в исходное состояние.Этот же импульс воспринимается п-выходным распределителем 16, йз всех и выходов которого используется только один, например к-й. Поэтому после окончания передачи к-й серии тактовых импульсов возбудителя выход распределителя 16 и под действием фронта импульса в триггере 17 запишется , что приведет к снятию блокировки с генератора 12 и...

Номер патента: 1311984

Опубликовано: 23.05.1987

Авторы: Бакулин, Волков, Жуков, Шевандин

МПК: B61L 25/06

Метки: кодовыми, месту, оповещения, поезда, приближении, пути, работ, рельсовыми, участков, цепями

...одного из рельс устанавливается катушка 8 селективного усилителя 9. При прохождении по рельсам сигнального тока в катушке 8 наводятся электрические колебания, усиливаемые селективными усилителями 9, С выхода усилителя 9 выпрямленный сигнал поступает на вход триггера Шмитта 10, который при этом переключается из состояния 0 в состояние 1 на время прохождения импульса кода АЛСН. С выхода триггера Шмитта 10 сигнал уровня логической 1 поступает на первый вход элемента И 11, на второй вход которого поступает аналогичный сигнал с выхода элемента И 12, на выходах которого присутствуют сигналы единичного уровня с инвертируюших выходов триггеров 13 - 15. По окончанию кодового импульса в рельсовой цепи сигнал1984 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50...

Номер патента: 1318470

Опубликовано: 23.06.1987

Авторы: Зорин, Любимов, Нахимовская, Розенберг, Чижов, Шалягин

МПК: B61L 25/06

Метки: автоматической, локомотивной, сигнализации

...поезд по условиям безопасности в конце блока-участка. Эти значения отображаются в виде светофорной сигнализации или непосредственно в виде скоростей блоком 3 индикации. Каждое из значений скоростей на выходе дешифратора 2 сравнивается с фактической скоростью на выходе блока 10 измерения скорости с помощью блоков 4 и 8 сравнения. Если фактическая скорость выше значения, установленного на выходе дешифратора 2, на выходе блока 4 сравнения присутствует нулевой сигнал и для исключения срыва клапана ЭПК (срабатывание исполнительного блока 9) необходимо наличие сигнала от блока 7 контроля бдительности, который через элемент ИЛИ 5 обеспечивает поступление сигнала на вход первого элемента И 6.Превышение предельно допустимой для данного...

Номер патента: 1320110

Опубликовано: 30.06.1987

Авторы: Бакулин, Ерохин

МПК: B61L 25/06, G01S 13/08

Метки: метрополитена, поездов, сближения

...передатчик 5 импульсных сигналов и приемник 6 отраженных от токоприемников локомотивов сигналов. Передатчик 5 и приемник 6 соединены с блоком 7 преобразования периода сигналов. Выход приемника 6 соединен с входом блока 8 подавления отраженного от собственного токоприемника сипала, выход которого подключен к входу блока 7 преобразования периода сигнала. Выход блока 7 подключен к входу блока 9 фиксации даль ности.Устройство работает следующим образом.Передатчик 5 импульсных сигналов излучает через блок 2 и токоприемник 3, расположенный в голове поезда, зондирующие импульсы, которые, отражаясь от хвостового токоприемника впереди идущего поезда и собственного хвостового токоприемника, воспринимаются приемником 6. В момент излучения...

Номер патента: 1320111

Опубликовано: 30.06.1987

Авторы: Любимов, Розенберг, Спектор, Хромушкин, Яблонский

МПК: B61L 25/06

Метки: автоматической, информации, локомотивной, принимаемой, сигнализации

...с входом полосового фильтра 5, выход которого соединен с выходом 12 устройства.Устройство работает следующим образом.При приеме кодов локомотивными устройствами автоматической локомотивной сигнализации (АЛС) замыкающие контакты 2 и 3 информационных реле находятся в замкнутом состоянии, и делитель 4 частоты получает питание по цепи, проходящей от одного полюса источника питания 1, через замыкающий контакт 2 первого реле, ключевой элемент 7 к другому полюсу источника питания 1. Первый конденсатор 8 при этом заряжен до напряжения, равного напряжению на зажимах источника питания 1. Управляемый ключевой элемент 10 получает питание по цепи, проходящей от одного полюса источника питания 1 через замыкающий контакт 2 первого реле,...

Номер патента: 1348252

Опубликовано: 30.10.1987

Авторы: Глазов, Дубров, Соколов, Щиголев

МПК: B61L 25/06, G08G 1/01

Метки: сигналов, состояния, стрелок, телеконтроля

...повышение достоверцости принятой информации. Триггер 22Прц ЭТОМ ОбССцЕЧцВаЕт фцКСацИЮ Напнчия настросчцого импульса в каждомтакте, Каждое с.рзбатывание триггера22 регистрируется счетчиком 46. Иавходы формирователя 50 поступают три(по числу цитюш 1 х фаз) напряженияс периодом 002 с, сдвинутые Относительно друг друга на 120 , Однако наего вЫходе прис; ттв,ют три цсследовательности импульсов с периодом следования 0,01 с, сдвинутые относиотельно друг друга на 120 . При совпадении настроечного импульса, постуцвцего из приемника 16 через третий э емент И 26, и импульса одной цз последователцостей формирователя 50 срабатывает блок 51. Выбранная последовательность импульсов с его выхода поступает ца счетчик 47 емКостью 1 я, который...

Номер патента: 1369971

Опубликовано: 30.01.1988

Авторы: Зорин, Кузьмин, Любимов, Розенберг, Спектор, Яблонский

МПК: B61L 25/06

Метки: автоматической, локомотивной, сигнализации

...и режиме периодического контроля бдительности машиниста с сигналами от основного датчика 7 скорости, выполненного на буксе или редукторе колеса локомотива. Результаты обработки информации от основного дешифратора 3 сигналов через его первый выход управляют основным блоком 12 индикации, а через четвертый выход и контакт 18.2 реле 18 электропневматическим клапаном 10.Резервный дешифратор 4 сигналов устройства обрабатывает поступающую на первшй вход информацию от резервного блока 2 локомотивного приемника с ограниченной информативной емкостью канала (числового кода). Эта информация сравнивается с поступающей на резервный дешифратор 4 через его второй вход информацией от резервного датчика 6 скорости (механического типа СЛМ). Выходы...

Номер патента: 1395535

Опубликовано: 15.05.1988

Авторы: Иванова, Капуста, Соколов, Топова

МПК: B61L 25/06

Метки: автоблокировки, дешифрации, кодовых, сигналов

...матричными дешифраторами 30, 31, 32. В последующем осуществляется ее логичес- З 0кая обработка с помощью элементовИ 23-28, ИЛИ 22, КЯ-триггера 29Все выходы у каждого дешифратораобъединены элементом ИЛИ 22 и соединены с элементами И 23-26 (фиг.4).35Предположим, что код поступил наблок входа в момент присутствия большого интервала, В этом случае по истечении 0,5 с таймер 14 (фиг.2) выдает сигнал и производит установкувходного регистра 10 в "0", а КБ-триггерра 11 - в состояние " 1", По окончании длинного интервала элемент И 13выдает управляющий сигнал на включение генератора 9. С задержкой по времени= 0,1 мс через линию 12 за"держки Ю-триггер 11 переходит всостояние "0". От управляющего сигнала блока 5 устанавливаются в единичное...

Номер патента: 1411202

Опубликовано: 23.07.1988

Автор: Соколов

МПК: B61L 25/06

Метки: автоматической, кода, локомотивной, параметров, сигнализации

...с частотой значительно вьппе частоты несущей кодового сигнала, На выходе балансного модулятора 3 образуются колебания верхней боковой частоты, нижней боковой частоты. Для выделения одной боковой частоты сигнал с выхода балансного модулятора 3 подается на фильтр 5 верхней боковой частоты. Для исключения влияния нижней боковой частоты сигнал с выхода модулятора 3 подается на вход фильт ра 6 нижней боковой частоты, с выхо". да которого поступает через делитель 7 напряжения и фазовращатель 8,на один вход вычитателя 9, на другой вход которого подается сигнал с выхода фильтра 5 верхней боковой частоты,3 Путем регулирования элементов 7 и 8 сигнал из вычитателя 9 поступает на вход блока 10 фиксации амплитуды напряжения, представляющий...

Номер патента: 1439013

Опубликовано: 23.11.1988

Авторы: Грибков, Клишанис, Спивак, Шихер

МПК: B61L 25/06

Метки: автоматической, локомотивной, сигнализации

...,)иг т;нои частот гг гу) - . ца ) Я;5 0 , у ),н) С), ; ).1 с этому ( и г ) :ч, тай;.)е; эт сет ярР.еи :.,-;г я.т у) (:;: гт виме.) я. с,гжи .)дно") Р( "Е)ОМ ЧПРЬВЛРН(Я К:ГТЯГ)с которому к б.г.к ".6 сг:; .Ни;- )сл, л а гся бл)0го,( хг яится ин 01), ,) ).- 0 ва)", ".,;," .0 ЛЕ)ОВ -и г)тря(,)Ко ",ТЭГ;,),"ГР л( ( Г Г(.-ф - - , л ПО );г,ЧЕт,э")РЦЭг ПГ)Я О + гг " г ) К.: и СКОРО СТ Ь .Е 3 - - , (Я)З (, Р г 0 З 0 У);ЦЕ(55 .,: :;г а" (, - ( т Си КЯЯ СКЭРОСТ Ь,-.)Ь) (Я)Р - -О"."к)1 япя(, зк )г) яет; - . го с -" Т Р ,-г ЫЙ ПОГ)0": .ткг"Г.Э.як только тройдетяный;) т:леннь)5 0:оком ;. - вышет г 0)эогсрабатывания г оэ"гэг,го г);-ме г)Рор те гся ) ит на, у,(; яг)г (н)(;т Ятовом 1 ", )1 Я по) К)1 юеЯ)Ие Д,., Ок ЯПЯМЯТИ ) ДЕ З ЯУ( Я:-Я Ин5)0...

Номер патента: 1463607

Опубликовано: 07.03.1989

Авторы: Гуменников, Лурье, Мещеринов

МПК: B61L 25/06

Метки: автоматической, кодового, локомотивной, параметров, сигнала, сигнализации

...Редактор Н. Тупица Заказ 777/24 Тираж 431 . Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г.Ужгород, ул. Гагарина,101 Изобретение относится к железнодорожной .автоматике и телемеханике,в частности к устройствам контроляпараметров числового кода в автома 5тической локомотивной сигнализации.Цель изобретения - повышениеточности,На чертеже представлена структурная схема устройства.10Устройство содержит усилитель 1,, выход которого через полосовойфильтр2 подключен к фазовращателю 3, выходыкоторого соединены с входами блока 4,сложения сигнала по модулю. Е выходу 15блока 4 подключен блок 5 фиксацииуровня, выход...

Номер патента: 1481127

Опубликовано: 23.05.1989

Авторы: Коваленко, Соколов

МПК: B61L 25/06

Метки: автоматической, локомотивной, сигнализации

...на одни и другие входы како з14811 го-либо из блоков 21, 22 или 23 сравнения, не превышает, например, единицы разряда, то на выходе упомянутого блока сравнения появляется сигнал, открывающий орин из элементов И 24-26. Вместе с этим под действием сигнала,появившегося на первом выхоре распределителя 2, формирователь 14 импульсов вырабатывает короткий импульс, который через элемент ИЛИ 13, один из первыхэлементов И 24, 25 или 26 и элемент ИЛИ 30 поступает на один вход .триггера 31, который взводится . Через некоторое время, определяемое эле ментом 12 задержки, импульс с выхода элемента ИИИ 13 через элемент ИЛИ 19 и элемент 12 задержки поступает на вторые входы элементов И 8-10. Так как на одном из выходов счетчика 11 20 кодовых циклов...

Номер патента: 1527063

Опубликовано: 07.12.1989

Автор: Лызлов

МПК: B61L 25/06

Метки: информации, локомотив, передачи, пути

...7 и 8 подключены к тахогенераторам 3, установленным на буксах колесных пар локомотива, 30Устройство работает следующим образом.При движении антенны 4 над шлейфом 1 по сигналу с усилителя 5 реверсивный счетчик 6 начинает суммировать импульсы с выхода коммутатора 9, При выходе антенны 4 из -,оны действия шлейфа 1 в реверсивном счетчике 6 будет зафиксировано число импульсов тахогенератора 3, пропорциональное дли не впереди лежащего участка пути,При движении локомотива по участку на вычитающий вход реверсивного счетчика 6 поступают импульсы с коммутатора 9.1 45Таким образом, при движении локомотива по участку в связи с тем, что на выходе коммутатора имеется дели 4тель с коэффициентом, равным орошению длины участка пути к длине шлейфа,...

Номер патента: 1539113

Опубликовано: 30.01.1990

Авторы: Зорин, Любимов, Малявко, Масалова, Розенберг, Яблонский

МПК: B61L 25/06

Метки: автоматической, информации, локомотивной, принимаемой, сигнализации

...заряда накопительного конденсатора 14 и 21С выхода ключевых элементов 1 и 2 каждый из динамических сигналов через соответствующие разделительные конденсаторы 15 и 16 диоды 17 - 20 заряжают отрицательным напряжением накопительные конденсаторы 14 и 21, причем накопительный конденсатор 14 заряжается до удвоенного напряжения за счет того, что катод диода 17 подключен к одной обкладке второго накопительного конденсатора 21, При наличии удвоенного напряжения, являющегося пороговым для нормальной работы счетчика, последний работает в режиме делителя 4 частоты с заданным коэффициентом деления, который меняется при изменении напряжения питания, Питание делителя 4 частоты и одного согласующего блока 8 осуществляется отрицательным...

Номер патента: 1546326

Опубликовано: 28.02.1990

Авторы: Астапов, Зорин, Каковкин, Кузьмин, Нахимовская, Розенберг, Шестакова

МПК: B61L 25/06

Метки: автоматической, локомотивной, сигнализации

...установленного на выходе дешифратора 2, то на выходеблока 4 сравнения присутствует нулевой сигнал и для исключения срабатывания исполнительного элемента 9электропневматического клапана автостопа необходимо наличие сигнала от блока 7 контроля бдительности, который через элемент ИЛИ 5 обеспечивает поступление сигнала на вход элемента И 6.Превышение предельно допустимой для данного блок-участка скорости по результатам сравнения скоростей блоком 8 сравнения приводит к пропаданию сигнала на другом входе первого элемента И 6 и безусловному сраба-. тыванию исполнительного элемента 9, Значения величин допустимых скоростей устанавливаются с помощью преобразователя 11 кода по сигналам с выхода дешифратора 2. При этом при движении поезда на...

Номер патента: 1553431

Опубликовано: 30.03.1990

Авторы: Аулов, Зорин, Любимов, Малявко, Розенберг, Сухоленцев, Яблонский

МПК: B61L 25/06

Метки: автоматической, локомотивной, сигнализации

...случае нессответствия заданного 55и Фактического направления движенияна выходе блока 6 совпадения Формируется сигнал лог. "0" который, поступая на второй вход элемента И 2,Формирует на его выходе команду исполнительному органу (ЭПК) на осуществление торможения.При сигнале Явижение вперед" сблока 7 задания направления движениявведена дополнительная проверка бдительнооти машиниста при получении запрещающего сигнала, а также при трогании подвижной единицы на запрещающий сигнал. Она реализуется следующим образом,При получении запрещающего сигналаво время движения сигнал на выходеэлемента Нб 8 изменяется с "1" на"0", что приводит к исчезновению сигнала "1" на первом входе и выходеэлемента ИЛИ 9, следовательно, напервом входе и выходе...

Номер патента: 1562202

Опубликовано: 07.05.1990

Авторы: Азизов, Бестемьянов, Лисенков, Разинова, Шалягин

МПК: B61L 25/06

Метки: автоматической, локомотивной, приема, сигнализации, сигналов

...г.ужгор д, ул, Гагарина,101 Изобретение относится к железнодорожной автоматике и телемеханике,в частности к устройствам приема сигналов на подвижном составе метролитенов.5Цель изобретения - повышение надежности,Иа чертеже представлена принципиальная схема устройства.10Устройство содержит приемныекатушки 1 и 2, выполненные с отводами, датчики 3 и ч тока, установленные на токоведущих шинах подвижногосостава (не показаны) с подключенными к ним токовым реле 5 с контактамии 5,2 и токовым реле 6 с контактами 6,1, 6,2, блок 7 обработки информации, одним входом подключенныйк одному выводу приемной катушки 2,Другие выводы этой приемной катушки соединены с выводом приемнойкатушки 1 через контакты 5.2 и 6.1реле 5 и 6,Второй вход блока 7 соединен с...

Номер патента: 1572899

Опубликовано: 23.06.1990

Авторы: Духин, Лызлов, Медеников

МПК: B61L 25/06

Метки: маршруте, оповещения, пассажиров, поездов, приема, сигналов, следования

...ИОлзстся старт)ВВЙ импульс нз станционный рдлиоинформатор 20 н)бо 21, РЗЛиоинформзтоэ вкл)очасгся : опо вещает пассажиров 0 .арпруте слелованця рибывяюпего но"злз. Олцовремецно с этим через зямкнутые о такты 15.1 и 11.3 либо 15.2 и 12.3 встает пол ток через само. блокироку соответственно реле 16 либо 17.Через замкнутый фронтовой контакт 16.2 либо 17.2 и)лается питание ца световое указательное табло 22, ца котором зажигается соответствуюпи й трафарет с наимецэвяцисм станции назначения, Через зямк.цутый г)роцтовой контакт1.2 либо 12,2 Гстает пол ток грез сямоблокировку отключающее реле 13, тыловсэй контакт 13.3 которого отключает генератор 18 от рельсовои линии 4. Т)ловои контакт 3.2 разрьвзет цепь питания сигнального реле 14,...

Номер патента: 1594102

Опубликовано: 23.09.1990

Автор: Шаймердянов

МПК: B61L 25/06, B66B 1/36

Метки: объектом, подвижным

...18 и контактора который замыканием своих контактов 11,1 подает питание на контакты 12.1 и 13.1 реле 12 и 13. Если прн этом подвижный объект находится на одной из нечетных остановок, ЗО например на первой,останоке, то в результате взаимодействия установленного ца цем датчика 5 с Переключающим элементом 9 контакт э. замыкается и через диоды 7 и7 получает питание реле 15, через контакт 15.2 которого включается сигнальная лампа 31, 35 сигнализнрующая о нахождении объекта 1на первой остановке, подготавливаются к включению обмотки 25.1, 25,2, 27.1, 27.2, 29.1 и 29.2, а размыканием контакта 15,1 исключается возможность включения электро маг,ита 19 фиксируемой кнопки первой остановки. Если при этом нажать, например, кнопку третьей...

Номер патента: 1620045

Опубликовано: 07.01.1991

Авторы: Луитпольд, Хельмут, Юрген

МПК: B60L 13/06, B61L 25/06

Метки: двигателем, информации, линейным, магнитной, местоположении, передачи, подвеске, положении, полюсном, средства, статора, транспортного

...зазора Б и по времени Бв виде двоичного кода,Таким же образом формируется вторая производная Б по времени с поЬмощью блоков 28, 30 и вычитателя 29,Для тяжелых условий измерительнаяпланка 2, имеющая металлическое покрытие 6 с разрывами (проводящие инепроводящие зоны), расположена между инцуктивными катушками 8 и 9. Индуктивная катушка, подключенная к генератору 31, излучает сигнал - маг -нитное высокочастотное поле, котороевоспринимается катушкой 9 и обрабатывается фильтром 32 и демодулятором .33, Если перпендикулярно оси, соединяющей катушки 8 и 9, находится проводящая зона планки 2 (металлическоепокрытие), то магнитное поле катушки 8 экранируется от катушки 9, засчет чего выходное напряжение надемодуляторе 33 имеет очень...

Номер патента: 1623906

Опубликовано: 30.01.1991

Автор: Шнейдер

МПК: B61L 25/06

Метки: местоположения, средства, транспортного

...который имеет вспомогательную лн хссрг(гл(схк линию О, замкнутую на реисгр 11, и дц .(Нухир(цодные линии 12, 1 Л, нысс; лцциыравной длины и иолклю(спсые к линии 2 на расстоянии,чрг От друга, равном 14 длины волны, причем цыхол блока 9 иолключен к фззометру 14, Ус гройство может быть использовано дчя цен,дчц ком;нл, для чего на стационарцсм цуцк)х(сг.т быть установлены шифратор 15, блгк 16 преобразования и блок 1, ормцровдцся команд, которые мо;ут бь(ть :рицяты ца трзнсиортном срелстве иримс(ког( У и л(иифратором 8. Устройство работает следующим образом.йссокочдстотный сигнал, снимаемый с генаозт) дчерез резисторы 3, необходимые ля стдбс(,сс(здцис( работы гецратора, посту(с(е) ц лвухироцолсую линию 2, расиро. грзс(яг гя сю цй и...

Номер патента: 1627442

Опубликовано: 15.02.1991

Авторы: Карнюшкин, Полевой, Репина

МПК: B61L 23/16, B61L 25/06

Метки: автоблокировке, кодовых, сигналов, формирования

...в регистры 4 и 15, формируются раньше импульсов обнуления делителя 9 и счетчика 16. После обнуления делителя 9 и счетчика6 и снятия положительного потенциала с их входов делитель 9 воспринимает импульсы генератора 10 (генератор вырабатывает импульсы частотой 3750 Гц) и каждый десятый импульс через элемент 11 засылает на вход счетчика 16. Последний считает импульсы до окончания очередного такта (до переключения триггера 1.3), затем сос.тояние выходных шин счетчика 16 записывается в один из регистров 14 или 15.Если длительность предыдущего такта была такой же, как и последующего, то состояние выходных шин обоих регистров 14 и 15 соответствует друг другу. Такое совпадение проверяется блоком 17 и передается через формирователь 9.1 и...

Номер патента: 1630935

Опубликовано: 28.02.1991

Авторы: Абаев, Болотов, Воробьев, Дроздов, Урман

МПК: B60T 7/14, B61L 25/06

Метки: бдительности, машиниста

...с задействованного логического элемента совпадения поступит на первый вход одного из вторых логических элементов И 12, , 14, на второй вход которого должен быть подан сигнал с соответствующего выхода дешифратора 1, Если на обоих входах элементов И 12, , 14 окажется напряжение сигнала одновременно с сигналом от кнопок, то это будет подтверждением совпадения сигналов локомотивного светофора 2 с сигналами, принятыми и оцененными членами бригады о исправной работе системы.Поэтому сигнал с выхода любого второго логического элемента 1214 совпадения 21-23 поступает по общему проводу на вход дешифратора 1, как сигнал подтверждения бдительности обоих членов поездной бригады.В случае "разночтения" принятой информации, при котором члены бригады...

Номер патента: 1638049

Опубликовано: 30.03.1991

Авторы: Казаков, Шалягин

МПК: B61L 25/06

Метки: автоматической, локомотивной, сигнализации

...соответствующие передним фронтам кодовых сигналов, Эти импульсы поступают через ограничивающие резисторы 12 и 13 на управляющие электроды тиристоров 14 и 15. временная диаграмма сигналов на которых показана на фиг. 2 (диаграммы 6 и 7),Как видно из диаграмм (фиг, 2), во время кодового импульса открывается тиристор 15 (диаграмма 8), а во время кодовой паузы - тиристор 14 (риаграмма 9), Схема на тиристорах 14 и 15 и конденсатора 17 представляет собой тиристорный триггер, работа которого протекает следующим образом, При открытом тиристоре 15, т,е. во время кодового импульса. через этот тиристор и резистор 18 (а также через обмотки реле дешифратора 20, подключенные к данному выходу) конденсатор 17 заряжается почти до полного напряжения...

Номер патента: 1643283

Опубликовано: 23.04.1991

Авторы: Карнюшкин, Кравцова, Полевой, Репина

МПК: B61L 25/06

Метки: автоматической, локомотивной, сигнализации

...счетчиков образованы выходы блока 5, Блок 6 памяти содержит регистры 6.1 и 6.2 памяти, входами которых, соединенных между собой, образованы входы блока 6, а выходами - выход блока 6.Блок 7 сравнения имеет регистр 7.1, входами которого и входом инвертора 72 образованы входы блока 7. Выходы регистра 7.1 соединены с входом регистра 7.3, выходом которого образован выход блока 7,Индикатор 8 имеет элементы 8.1 - 8,3 индикации. Входами элементов 8.1 и 8.2 образованы входы индикатора, Элемент 8.1 индицирует 10, элемент 8.2 - 100, а элемент 8.3 - О,Устройство работает следующим образом.С выхода приемника 1 на вход счетного триггера 2 поступают импульсы тока, длительность периода которых соответствует значению принимаемого сигнала,...

Номер патента: 1652158

Опубликовано: 30.05.1991

Автор: Голохов

МПК: B61L 25/06

Метки: локомотивной, проверки, сигнализации

...2, Параллельно контактам 5.2 реле 5 и 6.2 реле 6 подключены последовательно соединенные контакты 5,3 реле 5 и 6.4 реле 6, Параллельно резистору 8 включен контакт 4.2 реле 4,Подача различных кодовых комбинаций и непрерывного сигнала в шлейф 1, а также зажигание ламп контрольного светофора 19 осуществляются при помощи контактов 7.1 и 7,2 реле 7; контактов 4.3 и 4,4 реле 4;5,2-5,4 реле 5; 6.2-6,4 реле 6 и третьего, четвертою и пятого диодов 20-22. Регулировка тока шлейфа 1 осуществляется при помощи переменных резисторов 23 и 24 и амперметра 25. Для подачи в шлейф частоты 25 Гц используется преобразователь 26 частоты, Для снижения напряжения на реле 7 используется резистор 27, Ручное переключение кодовых комбинаций осуществляется...

Номер патента: 1652159

Опубликовано: 30.05.1991

Авторы: Астапов, Глушко, Коляда, Хромушкин

МПК: B61L 25/06

Метки: автоматической, локомотивной, неисправностей, обнаружения, проверки, сигнализации

...сигнал, который формирует на выходе блока 5 сигналы непрерывной автоматической локомотивной сигнализации. Сигналы с выхода блока 5 поступают на блок 6 усилителей мощности 5 10 15 20 25 30 35 40 45 и воспринимаются блоком 8 автоматиче- ской локомотивной сигнализации.Для изменения параметров кода проверяемой системы с выхода блока 7 изменения контрольных параметров кодов на второй вход блока 6 подается сигнал, вызывающий изменение его коэффициента усиления, а следовательно, изменение контрольных параметров, значение которых фиксируется блоком 8 автоматической локомотивной сигнализации и блоком 12 сигнализации,Проверка работоспособности автоматической локомотивной сигнализации в динамическом режиме осуществляется с помощью блока 11,...

Номер патента: 1654066

Опубликовано: 07.06.1991

Авторы: Алесковский, Анисимов, Астрахан, Глазунов, Комков, Кувалкин, Малинов

МПК: B60L 15/20, B60T 7/16, B61L 25/06 ...

Метки: поезда, торможением

...Приэтом срабатывает реле 8 включения ступенчатого торможения, переводя поезд водноименный тормозной режим. Каждаяочередная команда ступенчатого торможенияния переводит реостатный контроллер (РК)на одну тормозную позицию и усиливает 45тормозной эффект, При повороте РК на однупозицию импульс от цепи управления вращением РК поступает на вход формирователя 24 импульсов. С выхода формирователя24 импульсов (выполненного в виде одновибратора) он через элемент ИЛИ 31 поступает на второй вход триггера 17, переводяего в нулевое состояние. При этом реле 8обеспечивается, и поезд возвращается в режим "Сбор тормозов". При приходе следующего импульса из элемента И 14 устройствосработает аналогично, т. е, переводит поездв режим "Ступенчатое...

Номер патента: 1661031

Опубликовано: 07.07.1991

Авторы: Бушуев, Костроминов, Шухман

МПК: B61L 25/06

Метки: асимметрии, линии, рельсовой

...сигнал на запрещающий,Схема работает следующим образом.Снимаемые с датчиков 7 и 8 сигналы,усиливаясь и фильтруясь в селективных уси 15 20 30 50 55 Устройство для измерения асимметриитока в рельсовой линии, содержащее связанные с рельсовыми линиями индуктивные датчики, выходы каждого из которых через усилители связаны с входами выпрямителей, регистратор и источник опорного сиг 35 40 45 лителях 9 и 10, преобраэовываясь в постоянное напряжение в выпрямителях 11 и 12, складываются на формирователях напряжения 13 и 14 с прямоугольными импульсами напряжений (фиг, 2), подаваемыми с прямого и инверсного выходов делителя 15 частоты, подаются на разные входы дифференциального усилителя 16, Отношением амплитуды прямоугольного напряжения...

Номер патента: 1662889

Опубликовано: 15.07.1991

Авторы: Генин, Тажиров

МПК: B61L 25/06

Метки: автоматической, локомотивной, сигнализации

...совпадения сигналов с "0" выхода счетчика-делителя 7 и с задействованного триггера 4 на элементе И 8 возникает разрешающий импульс, который поступает на элемент 13 памяти, чта приводит к считывааео с соответствующего элемента ранее записанной цифровой информации, Считываемая информация через шину 22 данных поступает на поеобраэаватель 14 паоаллельнаго када в последовательный и дагее - через электронный ключ 1 б - на адаптивный дельта-модулятор 17. Для преобразования сигналов цифрового вида в аналоговую форму электронный ключ 16 переключаетс; в те моменты, когда выходной сигнал с элемента И 8 через элемент ИЛИ 9 и элемент И 15 поступает на его управляющий вход. Элемент И 15 пропускает этот сигнал только в те моменты, когда на выходе "0"...