Устройство для обслуживания пролетных балок мостового крана

(51) М. К . В 66 С 13/00 Гооударетееиимй комитет СССР Опубликовано 07.06.82. Бюллетень21Дата опубликования описания 07.06.82по делом изобретеиий и открмтий(54) УСТРОИСТВО ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ ПРОЛЕТНЫХ БАЛОК МОСТОВОГО КРАНА Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к устройствам для обслуживания пролетных балок мостовых кранов.Известно устройство для обслуживанияпролетных балок мостового крана, содержащее платформу, установленную на оси нижней рамы, соединенной посредством крепежных узлов с регулируемыми вертикальнымитягами, которые подвешены на верхней раме с последней соединены регулируемые горизонтальные тяги, выполненны с узламидля связи с грузовой тележкой крана, атакже противовес 11 .Недостатком известного устройства является некоторое неудобство его эксплуатации, обусловленное отсутствием привода поворота тележки, сложностью уравновешивания платформы при ее подъеме и сравнительно большой высотой устройства при еготранспортировке.Цель изобретения - повышение удобства 20его эксплуатации,Цель достигается тем, что устройствоснабжено приводом поворота платформы,направляющей, закрепленной на платформе,приводом перемещения противовеса, который установлен на направляющей, и кронштейнами с гнездом под упомянутый узел для связи с грузовой тележкой крана, причем кронштейн закреплен на платформе, а по крайней мере один крепежный узел выполнен разъемным. По второму варианту привод перемещения противовеса содержит кинематическую нару винт-гайка, а по третьему варианту - из кинематической передачи с бесконечным тяговь;м органом. Г 1 о четвертому варианту выполнения привод поворота платформы содержит червячную пару.На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг, 2 - вид сверху на платформу устройства,Устройство для обслуживания пролетных балок мостового крана содержит платформу 1, установленную на оси 2 нижней рамы 3, соединенной посредством крепежных узлов 4 с регулируемыми вертикальными тягами 5, котопые подвешены на верхней раме 6,скоторой соединены регулируемые горизонтальные тяги 7, выполненные с узлами 8 для связи с грузовой тележкой 9 крана 1 О. На платформе 1 закреплена направляющая 11, на которой3установлен противовес 12, связанный с приводом его перемещения, который может быть выполнен в виде кинематической пары винт 13 - гайка 14 или в виде кинематической передачи с бесконечным тяговым органом (на чертеже не показано). На платформе 1 смон тированы кронштейны 15, каждый из которых выполнен с гнездом 16 под узел 8, Привод поворота платформы 1 может быть выполнен в виде червячной пары 17. Упомянутые привода снабжены приводными рукоятками 18, связанными цепной передачей 19 с приводаПо крайней мере один узел 4 выполнен разъемным. Тележка 9 выполнена с грузо- захватным органом 20.Устройство для обслуживания пролетных балок мостового крана работает следующим- образом.При подьеме платформы 1 с помощью грузозахватного органа 20 платформа 1 из-за расположенного на ней инструмента накло 20 няется, при этом перестают поднимать платформу 1 и, вращая соответствующую рукоятку 18, перемещают противовес 2 до уравновешивания платформы 1, после чего последнюю поднимают и узлы 8 крепят к тележке 9. Для поворота платформыиспользу ют соответствующую рукоятку 18, вращающуюся червячную пару 17, которая является самотормозящей и после поворота сама фиксирует платформу 1 от произвольного поворота. Для транспортировки устройства платформу 1 опускают на полЗО и разъединяют узел 4, после чего тяг) 5 поворачивают до соприкосновения узла 8 с гнездом 16 кронштейна 15, при этом уменьшается высота устройства в транспортном положении. 35Устройство для обслуживания пролетных. балок мостового крана удобно в эксплуатации, позьоляет снизить утомляемость опера 4тора, быстро уравновесить платформу при ее подъеме грузозахватным органом тележки и имеет небольшую высоту в транспортном положении.Формула изобретения1. Устройство для обслуживания пролетных балок мостового крана, содержащее платформу, установленную на оси нижней рамы, соединенной посредством крепежных узлов с регулируемыми вертикальными тягами, которые подвешены на верхней раме, с последней соединены регулируемые горизонтальные тяги, выполненные с узлами для связи с грузовой тележкой крана, а также противовес, отличающееся тем, что, с целью повышения удобства эксплуатации, оно снабжено приводом поворота платформы, направ. ляющей, закрепленной на платформе, приводом перемещения противовеса, которь;й установлен на направляющей, и кронштейнами с гнездом под упомянутый узел для связи с грузовой тележкой крана, причем кронштейн закреплен на платформе, а по крайней мере один крепежный узел выполнен разъемным.2. Устройство по и. 1, отличающееся тем, что привод перемещения противовеса содержит кинематическую пару винт-гайка.3. Устройство по п. 1, отличающе:ся тем, что привод перемещения противовеса состоит из кинематической передачи с бесконечным тяговым органом.4. Устройство по п, 13, отличающееся тем, что привод поворота платформы содержит червячную пару.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР М 703480, кл. В 66 С 13/00, 03.05.78 (прототип),Составитель М. Москалец Редактор Н. Ромжа Техред А. Бойкас Корректор В. Сутяга аказ 3769/2 Тираж 939 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и от крытяй 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4