Предохранительное устройство крана

Оп ИКАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоцквлнстмческккРеспублик о 11927734(51)м. кл В бб С 23/88 ФЬоуаарстваниый комитат СССР ао двиам изобретений(72) Авторы изобретенияЧелябинский механический завод им. 6 О.летия. Октября.,(71) Заявитель(54) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО КРАНА Изобретение относится к подъемно-транс.портному машиностроению, а именно к предохранительным устройствам стреловых кранов,и может быль использовано для ограничениябокового усилия на уравнительный блок мехаттизма подъема,Известно предохранительное устройствострелового крана, содержащее. выключатель,соединенный через упрутие элементы с кронштейном, подвешенным к металлоконструк 10ции крана, причем выключатель связан сгрузовым канатом механизма подъема (1.Недостатком известного устройства является сравнительно низкая надежность, обусловленная раскачиванием кронштейна,Известно также предохранительное устройство крана, содержащее установленную на металлоконструкции крана продольную ось, накоторой подвешен кронштейн дпя крепленияв нем оси уравнительного блока механизмаподъема, которая расположена перпетщикулярно продольной оси, а также упругие элемен.ты и выключатель, соециненный со схемой уп-.равления механизмом подъема 23,Недостатком известного устройства при применении его на стреловом кране является сравнительно низкая надежность крана, обусловленная возможностью неограниченных по величине боковых усилий в уравнительном блоке его механизма подъема.Цель изобретения - повышение надежности стрелового крана путем ограничения боко. вой составляющей усилия в уравнительном блоке;Указанная цель достигается тем, что устройство снабжено дополнительной осью, установленной перпендикулярно продольной оси, и обоймой с гнездами, продольные оси которых перпендикулярны одна другой, причем продольная и дополнительная оси состоят из полуосей, свободные концы которых установлены в гнездах обоймы, при этом кронштейн и дополнительная ось выполнены с опорными площадками, между которыми расположены упругие элементы и выключатели.На фиг. 1 изображено предохранительное устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид спереди; на фиг. 3 - то же, вид сверху.927734 3Предохранительное устройство крана содержит продольную ось 1, на которой подвешенкронштейн 2, несущий ось 3 уравнительногоблока 4 механизма подъема. На блоке 4 уло.жен грузовой канат 5, Оси 3 и 1 взаимноперпендикулярны. Дополнительная ось 6 за.креплена на металлоконструкции 7 стрелыкрана. Ось 6 и кронштейн 2 выполнены сопорными площадками 8 и 9, между которымн расположены соответственно упругие элементы 10 и выключатели 11, Оси 1 и бсостоят из полуосей, свободные концы которых установлены в гнездах 12 обоймы 13,причем продольные оси 14 гнезд 12 перпендикулярны одна другой, Выключатели 11связаны со схемой управления механизмомподъема (не показано),Йредохраннтельное устройство крана работает следующим образом,В исходном состоянии кронштейн 2 расположен вертикально, боковая составляющаяусилия на блок 4 отсутствует, При работекрана металлоконструкция 7 стрелы можетнаклоняться, при этом обойма 13 поворачивает вместе с осью б под действием весакрошпейн 2 блока 4 и кронштейн снова занимает вертикальное положение. При возникновении боковой составляющей усилия .наблоке 4 кронппейн 2 поворачивается относительно оси 1, при этом упругие элементы 10противодействуют повороту кронцпейна 2 ипри заданном усилии срабатывает один извыключателей 11 (в зависимости от направления поворота кронштейна), при этом останавливается механизм подъема,Предохранительное устройство позволяетограничивать боковую составляющую усилияв уравнительном блоке механизма подъема крана, при этом при наклоне металлоконструкции стрелы кронштейн поворачивается и сно.ва оказывается в вертикальном положении,благодаря чему повышается надежность крана. Формула изобретения Предохранительное устройство крана, содержащее установлешую на металлоконструк.цни крана продольную ось, на которой подвешен кронштейн для крепления в нем осиуравнительного блока механизма подъема, которая расположена перпендикулярно продольной оси, а также упрутие элементы и выключатель, соединенный со схемой управлениямеханизмом подъема, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что, с цфью повышения надежности стрелового крана путем ограничения боковой составляющей усилия в уравнительномблоке, оно снабжено доло)шнтельной осью, ус-тановленной перпендикулярно продольной оси,и обоймой с гнездами, продольные оси которых перпендикулярны одна другой, причемпродольная и дополнительная оси состоят из25полуосей, свободные концы которых установлены в гнездах обоймы, при этом кронштейни дополнительная ось выполнены с опорными площадками, между которыми располо.жены упругие элементы и выключатели.30Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР 1 Р 554202,кл. В бб С 23/90, 11.07.75.2. Ограничители грузоподъемности мосто35вых кранов. Обзорная информация ВИИИнформтяжмаш, М 1974, с, 28 - 29, фиг. 11 (прототип),927734 оставитель А.Гедеон хред Т,. Фанта ктор И. Муска Редактор М. Заказ 3150/30 Подписи ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная Тираж 936 ВНИИПИ Государственного комитета СССР но делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб д. 4/5