Койчев

Номер патента: 1164199

Опубликовано: 30.06.1985

Авторы: Кедров, Койчев, Ребро, Яценко

МПК: B66C 13/22

Метки: крана, механизмов, многодвигательными, передвижения, электроприводами

...и открытий 13035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул, Проектная, 4 1 11641Изобретение относится к подъемно- транспортному оборудованию а именно к устройствам для управления много- двигательными электроприводами механизмом передвижения кранов. 5Целью изобретения является эконо- . мия электроэнергии при работе много- двигательных электроприводов механизмов передвижения крана.На чертеже изображена электричес О кая схема устройства для управления многодвигательными электроприводами механизмов передвижения крана.Устройство для управления много- двигательными электроприводами меха низмов передвижения крана содержит по крайней мере один коммутатор 1, посредством которого обмотки статоров асинхронных...

Номер патента: 1027131

Опубликовано: 07.07.1983

Автор: Койчев

МПК: B66C 9/16

Метки: крана, ограничения, опор, перекоса

...опор крана, содержащем сель.сины, закрепленные на опорах крана,измерительные колеса, кимематически 25соединенные с роторами сельсинов,связанные с головками рельсов и,закрепленные на валах, установленныхв направляюмихр связанных с соответствующими опорами крана и выполненных с роликами. сопряженными с боковьв 4 к поверхностями рельсов, а такжеблок питания, каждое мэмерйтельноеколесо представляет собой индукторс дискообразныки полюсами, аксиаль-,ко расположеннымм с воздушкыи зазором, мЕжду которьвам размещена кольцевая катушка, охватывающая Ферромагнитный вал, связывающий дискообразные полюса.Кроме того, устройство снабжено 40пружинамм, посредством которых направляющие соединены с опорами крана.Иа чертеже изображено устройстводля...

Номер патента: 957137

Опубликовано: 07.09.1982

Авторы: Койчев, Латышенок, Ребро, Шляховская

МПК: G01R 31/34

Метки: взаимосвязанных, двух, испытания, стенд, электроприводов

...в нулевое положение, при котором напряжение на выходах сельсинов-приемников 25 и 38 равно нулю. Кроме этого сель- сины 36 и 38, выход которых связан с входами регуляторов 3 и 4, используются как входное устройство системы синхронизации приводных двигателей 1 и 2.4Вариаторами 9 и 10 скорости предварительно устанавливаются одинаковые передаточные отношения, для чего разъединяют контактные группы 26 - 28, раздельно включают приводные двигатели 1 и 2 и контро- лируют скорости входных и выходных валов вариаторов 9 и 10. При раздельном и совместном включении нагрузочных машин 13 и 14 приводных двигателей 1 и 2 проводят исследование выбранных систен электропривода. При раздельном включении сельсины отключены от источника питания и...

Номер патента: 953488

Опубликовано: 23.08.1982

Авторы: Кедров, Койчев, Латышенок

МПК: G01M 13/02

Метки: динамических, исследования, стенд, характеристик, электроприводов

...упругости первого рода;1 - момент инерции сечения нагрузочной балочки 2;и - коэффициент, зависящий от спо о соба крепления нагрузочнойбалочки 2 к статору 1 двигателя испытуемого электропривода.Датчик 10, закрепленный на изме рительной балочке 3, необходим дляизмерения статического и динамического вращающих моментов двигателя испытуемого электропривода, приложенныхк статору, и равных по велицине врауо .щающему моменту на его валу. Датчик,10 выполняется на основе тензорезисторов, включенных по мостовой схеме, и тензометрической аппаратурыили известных датчиков перемещения,и т.д. При тарировке датцика 10 используется тарировочный рычаг 4. Назакрепленные на нем Фиксаторы 12мерных расстояний от оси А стендаустанавливается мерный груз 13,...

Номер патента: 922041

Опубликовано: 23.04.1982

Авторы: Герасимяк, Ковригин, Койчев, Латышенок

МПК: B66C 9/16

Метки: крана, опор, перекоса, устранения

...ошибки по пути. Разнополярные выходы 20 и 21, 22 и 23, 24 и 25 соответственно блока 19, первого и второго сумматоров 13 и б под922041 Формула изобретения Состав и тел ь А. Г Техред А. Бойкас Тираж 936 рственного комит зобретений и от - 35, Раушская , г. Ужгород, у деоно рректор М. Шарошписное Подета СССкрытийнаб., д.л. Проек 4/Бнан, 4 3ключены ко входам третьего 26 и четвертого 27 сумматоров, Выходы датчиков 7и 8 скорости имеют и непосредственнуюсвязь со входами соответствующих сумматоров 26 и 27. Ко входам сумматоров 26и 27 подключены выходы соответствующихзадатчиков 28 и 29.Устройство для устранения перекосаопор крана работает следующим образом.Задатчики 28 и 29 определяют параметры режима работы двигателей 1 и 2, При...

Номер патента: 798021

Опубликовано: 23.01.1981

Авторы: Койчев, Куленцов, Латышенок, Саблин

МПК: B66C 9/16

Метки: kpaha, механиз-mob, передвижения, синхронизации

...синхронизации механизмов передвижения крана работает следующим образом.Механизмы передвижения крана передвигаются по рельсовому пути,при этом Иходовые колеса 3 вращают роторы сельсинов 1 и 2. Если кран,цвижется безперекоса, то коммутаторй 14 датчиков9 контроля перекоса при прохожденииупоров 13 на пути движения крана замыкаются одновременно. Синхронное замыкание коммутаторов 14 не вызываетизменения исходного состояния коммутирующего устройства 12, серводвигатель 11 при этом обесточен и неподви- ржен. Серводвигатель 11 и ротор дифференциального сельсина б неподвижны.Выходное напряжение сельсинной схемы,соответствующее углу рассогласованиямежду колесами 3 после преобразованияв Фаэочувствительном выпрямителе 4поступает на...

Номер патента: 763238

Опубликовано: 15.09.1980

Авторы: Койчев, Коробцов

МПК: B66C 9/16

Метки: крана, механизмов, передвижения, синхронизации

...рейки 1 и 2 па выбранному направлению движения до упора21 (предполагается, что движениепроисходит слева направо по чертежу),Сигналы от сработавших 17, 18 и разомкнутых 19, 20 датчиков пути являются сигналами, разрешающими движение крана. Перемещением реек впереднее положение кроме подготовкик движению достигается еще одна цельперенос начала координат в точку, иэкоторой начинается движение, С началом движения крана одна иэ мерныхреек, например 1, продолжает удерживаться возле упора, в то времякак двигатель 10 второй рейки отключается пВ сигналу блока 23, иона остается лежать на рельсе, удерживаемая силой трения, Измерительяое колесо 4, ось которого перемещается вместе с синхронизируемым механизмом крана, вращает вал сельсина 6, выходной...

Номер патента: 688412

Опубликовано: 30.09.1979

Авторы: Койчев, Коробцов

МПК: B66C 9/16

Метки: крана, механизмов, передвижения, рельсового, синхронизации

...боковые направляюцие 5 18 - 20, смонтированные на кране, привод.ные колеса 21 и 22, соединенные с электродвигателями 8 и 9, и храповыс механизмы 23 и 24, посредством которых, измерительные колеса 25 н 2 б соединены с сельси ном 12,Электродвигатели 8 и 9 связаны с узлом 7, а выключатели 10 и 11 расположены в зоне перемещения зубчатых реек 13 и 14, с которыми соединены колеса 21, 22, 2 Б и 2 б,Устройство работает следующим образом.При подключении крана к энергосетями электродвигатели 8 и 9 перемещают рейки 13 и 14 до упоро,в 1 б и 17.При движении крана, например, слева 10 направо рейка 14 перемещается вместе с упором 17, а электродвигатель 8 отключается по сигналу узла,7, при этом рейка 13 остается лежать на рельсе 15, удерживаемая силой...