Механизм изменения вылета стрелы крана

О П И С А Н И И (1 ц 925850ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоцмапмстмчесимхРеспублик(53)М, Кл. В 66 С 23/82 В 66 С 23/62 евеударстееииы 11 кеиитет СССР по делеи изобретений н втирытийОпубликовано 07. 05. 82. Бюллетень17 Дата опубликования описания 07. 05, 82(54) МЕХАНИЗМ ИЗМЕНЕНИЯ ВЫЛЕТА СТРЕЛЫ КРАНА Изобретение относится к грузо- подъемным машинам, а именно к механизмам изменения вылета стрелового крана.Известен механизм изменения вылета стрелы крана, содержащий приводи кремальеру, установленные шарнирно в плоскости качания стрелы на общих опорах в колонне, рейку, шарнирно соединенную со стрелой, проходящуюО через кремальеру и снабженную цевками для взаимодействия с приводной звездочкой, ось вращения которой перпендикулярна к плоскости, проходящей через оси шарнирных опор кремальеИ ры и через горизонтальную ось симметрии рейки 11,Недостатком этого устройства явля. ется повышенная металлоемкость и трудоемкость изготовления, связанная с необходимостью установки механизма изменения вылета стрелы с двумя при. водами звездочками и рейки с двумя рядами цевок. Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение надежности егоработы,Указанная цель достигается тем,что механизм снабжен опорным роликом установленным в кремальере наоси вращения, параллельной продольным осям цевок, а приводная звездочка выполнена со ступицей, при этомрейка установлена с зазором междуопорным роликом и ступицей.На фиг. 1 схематично изображеймеханизм изменения вылета, установленный на колонке стрелового крана,на фиг, 2 - разрез А-А на фиг. 1;на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 2.Механизм изменения вылета стрелыкрана содержит привод 1 и кремальеру2, установленные шарнирно в плоскости качания стрелы 3 на общих опорах4 в колонне 5. В кремальере 2 установлены направляющие ролики 6, опор.ный ролик 7 и приводная звездочка8, которая входит в зацепление сФормула изобретения 3 925цевками 9 рейки 10. Взаимоположениецевок 9 рейки 10 и приводной звездочки 8 Фиксируется направляющими роликами 6, опорным роликом 7 и ступицейприводной звездочки.Продольные оси цевок 9 расположены в главной вертикальной плоскостиинерции Д рейки 10 и перпендикулярныгоризонтальной плоскости инерции Грейки 10, в которой расположены оси0 опор 4 кремальеры 2.Иеханизм работает следующим образом.Привод 1 вращает приводную.звез"дочку 8;которая через цевки 9 сооб-,щает рейке 10 поступательное движение. Рейка 10 движется по направляющим роликам 6 и. поворачивается вместес кремальерой 2 в плоскости качаниястрелы 3, тем самым осуществляя изменение вылета. стрелы 3В случае возникновения перекосамежду плоскостью качания стрелы 3 иглавной вертикальной плоскостью инерции Д рейки 10, как из-за неточностиизготовления конструкции, так. и придеформации стрелы 3, рейка 10 поворачивается за счет зазоров между рейкой10 и опорным роликом 7 и между рейкой10 и ступицей приводной звездочки 8.Продольные оси цевок 9 расположены вглавной вертикальной плоскости -инерции Д рейки 10. Эти обстоятельстваисключают изгиб рейки 10 кремальеры2 и колонны 5 в районе установки механизма в главной горизонтальной;плоскости инерции Г рейки 10,Плоскость расположения осей 0 опорМ кремальеры 2 совмещена с главной горизонтальной плоскостью инерции Грейки 10, что устраняет изгиб рейки 850 410 и кремальеры 2 в плоскости качаниястрелы 3.Положительный эффект от использования предлагаемого изобретения достигается за счет управления конструкцииустройства, связанного с этим. уменьшения металлоемкости и трудоемкости изготовления рейки и повышения надежнос.ти работы механизма.1 О Иеханизм изменения вылета стрелы 15 крана, содержащий привод и кремальеруустановленные шарнирно в плоскостикачания стрелы на общих опорах в колонне, рейку, шарнирно соединенную сострелой, проходящую через кремальеру ув и снабженную цевками для взаимодействия с приводной звездочкой, ось вращения которой перпендикулярна к плоскости, проходящей через оси шарнирных опор кремальеры и через горизон З тальную ось симметрии рейки, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с цельюупрощения конструкции и повышения надежности его работы, механизм снабжен опорным .роликом, установленным зо в кремальере на оси вращения, параллельной продольный осям цевок, а приводная. звездочка выполнена со ступицей, при этом рейка установлена с зазором между опорным роликом и ступи- ЗЗ цей Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССРН 66 й 910, кл, В 66 С 23/62, 1977