Патенты с меткой «колесо»

Номер патента: 1712193

Опубликовано: 15.02.1992

Авторы: Агибалов, Бельковский, Дзюра, Клименко, Некрылов, Фильчаков, Шломчак

МПК: B60C 7/10

Метки: колесо, массивной, шиной

...7 оп. ределяет ширину профиля шины, меньшую ширины Ь беговой дорожки протектора. Форма кольцевой выемки 7 в меридиональ ном сечении описывается плавной кривойАмортизирующий массив шины сопрягаеся с посадочной частью 5 с образовани ч17зстыка 8, расположенного в зоне преимущественно выше закраины 2 обода 1, Угол а меж. ду касательнымй к закраине 2 и боковой поверхности шины по месту их сопряжения составляет 60 - 150 при оптимальном 90. Это создает при эксплуатации шины сжимающие напряжения в зоне стыка 8.Указанные пределы конструктивных соотношений определены экспериментальным путем при исследовании поляризационно-оптическим методом напряженно-деформированного состояния моделей шин 4.00 Е - 10 с различными углами а наклона между...

Номер патента: 1712197

Опубликовано: 15.02.1992

Авторы: Бычкова, Конончук, Луговец

МПК: B60C 13/00

Метки: антибуксовочное, колесо, спаренное

...части выступов, причем шины в спаренное колесо собраны со смещением выступов по окружности одна относительно другой на внутренней боковой поверхности на половину их шага.На фиг.показана шина спаренного колеса, вид сбоку; на фиг. 2 - антибуксовочное спаренное колесо.Антибуксовочное спаренное колесо состоит из двух шин 1, на боковинах которых 2 выполнены заедино с шинами выступы 1 с шириной меньше высоты боковины шины 2. Выступы 3 не доходят до дуги протектора 4. В средней части выступов 3 радиальные пазы 5 в виде равнобоких трапеций с большим основанием 6, расположенным со стороны протектора. Выступы 3 выполнены с плавными переходами 7 к поверхности шины. Положение выступов 3 на 4противоположной стороне шины смещено по окружности на...

Номер патента: 1712647

Опубликовано: 15.02.1992

Авторы: Бал, Дмитриев

МПК: F03B 1/00, F03B 3/06

Метки: гидромашины, колесо, модельное, поворотно-лопастной, рабочее

...стопорный винт обтекателя 6, последний поднимается по валу модельного агрегата и фиксируется в поднятом положении. С помощью гаечного ключа тяга 16 за квадратный конец поворачивается против часовой стрелки, При этом она, выворачиваясь из втулки 1 рабочего колеса, перемещается вверх, подтягивая за собой шток 14, закрепленный на левой резьбе внутри тяги 16, Такое закрепление увеличивает перемещение штока 14, который через ролик 15, расположенный в пазу 7 гайки 5; переместит последнюю в сторону вывертывания с хвостовика 4 лопасти 3, в результате чего лопасть 3 получит свободу вращения в гнезде втулки 1,Гаечным ключом отворачивается контргайка 12 и тем же гаечным ключом поворачивается гайка 11 до совмещения вертикальной риски,...

Номер патента: 1714209

Опубликовано: 23.02.1992

Автор: Гусин

МПК: F04D 29/22

Метки: колесо, насоса, рабочее, центробежного

...2 и покрывном диске 5 или только в диске 5, или торцах лопаток 2 при выполнении диска или лопаток из магнитного материала, 1 з.п, ф-лы, 2 ил. радиального смещения. Разборка рабочегоколеса осуществляется путем отжатия покрывающего диска 5 от торцовой поверхности лопаток 2 в осевом направлении,При работе насоса в результате передачи энергии от рабочего колеса к жидкостидавление внутри колеса нарастает от входак выходу по линейному закону. Давление свнешней стороны покрывного диска 5 в зазоре между ним и корпусом изменяется отвыхода из колеса к входу по параболическо аааЪму закону. Благодаря наличию переднего Ьщелевого уплотнения площадь эпюры дав Яления с внешней стороны покрывного диска (,5 будет больше площади эпюры давления с...

Номер патента: 1714260

Опубликовано: 23.02.1992

Авторы: Веригин, Скобелкин, Фалдин, Чивилев

МПК: F16H 55/18

Метки: зубчатое, колесо, люфтовыбирающее

...выполненный в виде сбалансированной детали и установленный с возможностью поворота относи 20 тельно зубчатых венцов, элемент жесткой фиксации одного из зубчатых венцов с промежуточнгям элементом и съемный нажим-, ной . элемент, снабжено упругими элементами для связи промежуточного элемента с одним из зубчатых венцов, промежуточный элемент выполнен в виде зубчатого колеса, на одном из зубчатых венцов выполнено сквозное цилиндрическое отверстие, съемный нажимной элемент вы 30 35 полнен а аиде зубчатого венца, закрепленного на пс луос;.1, установленной в сквозном отверстии, а упругие элементы расположены симметрично оси вращения.На фиг, 1 показано устройство, общий вид, разрез; на фиг. 2 - вид А на фиг, 1; на фиг. 3 - зааодка пружин с...

Номер патента: 1719710

Опубликовано: 15.03.1992

Автор: Ермаков

МПК: F01D 7/00, F03B 3/14

Метки: колесо, рабочее, турбомашины

...осевом перемещении ступицы 2 от муфты 9 в сторону ступицы 1 уменьшается расстояние между их торцами. Лопасти 3 50 прогибаются в поперечном направлении (штрихпунктир). Поперечный прогиб вызывает распрямление лопастей в радиальном направлении и увеличение диаметра колеса до наибольшего О, соответствующего пол ностью распрямленной лопасти 3 (фиг,2 и 3), При обратном ходе муфт лопасти под действием упругих сил отодвигают ступицу 2 от ступицы 1 и приобретают дугообразную форму в радиальном направлении. Конструкция позволяет бесступенчато регулировать форму и диаметр лопастей от наименьшего б до наибольшего 0 прйменительно к заданному напору и размерам корпуса турбины, Фиксация положения передвижной ступицы 2 осуществляется вилкой 10,...

Номер патента: 1719724

Опубликовано: 15.03.1992

Автор: Можайский

МПК: F04D 29/26

Метки: колесо, компрессора, рабочее, центробежного

...зоны является утолщение пограничного слоя у за- Я . дней поверхности лопатки. 8 углу, образо- ф ванном поверхностями диска и лопатки, где располагается начало низкознергетической зоны, пограничный слой достигает наибольшей толщины.Целью изобретения является повышение КПД центробежной компрессорной машины дутем смецения начала низкоэнергетической зоны к периферии колеса, уменьшая тем самым размеры низкоэнергетической зоны и снижая потери, ею вызываемые, 1719724указанная цель достигается тем, что в рабочем колесе центробежного компрессора, содержащем расположенные между несущим и покрывающим дисками лопатки, каждая лопатка имеет изогнутый с образованием вогнутой поверхности с задней стороны участок, сопряженный с покрывающим диском под...

Номер патента: 1719754

Опубликовано: 15.03.1992

Автор: Горбунов

МПК: F16H 55/17

Метки: зубчатое, колесо, составное

...на фиг, 6 - зубчатое5 колесо со съемным тонкостенным ободом,разрез; на фиг. 7 - разрез В-В на фиг. 6; нафиг. 8 - зубчатое колесо со сьемным тонкостенным ободом с полыми зубьями, разрез;на фиг. 9 - вид по стрелке Г на фиг, 7.10 Зубчатое колесо содержит заодно отформованную ступицу 1, диск 2 и отдельные полые зубья 3 (фиг. 1 и 2) и съемныйдиск 4 (фиг. 3 и 4) с углублениями 5 поколичеству и форме зубьев 3 зубчатого15 колеса и центральное отверстие 6 с диаметром, равным наружному диаметру ступицы 1 зубчатого колеса.В одном иэ вариантов конструкции зубчатого колеса зубья 7 выполнены монолитно20 с диском 2(фиг. 5),Вариант конструкции зубчатого колесасо сьемным тонкостенным ободом с зубьями показан на фиг, 6 и 7, где съемный зубчатый элемент 8...

Номер патента: 1721405

Опубликовано: 23.03.1992

Авторы: Гончаров, Тихий

МПК: F24H 3/02

Метки: колесо, нагревателя, рабочее, роторного, типа, центробежного

...участка. Изобретение относится к рециркуляционным нагревательным установкам и можетбыть использовано в аэродинамических нагревателях, предназначенных для сушки сена, зерна. отопления, термообработки и т.д, 5Известны роторные нагреватели, представляющие собой вентиляторные колесацентробежного тина с лопатками, загнутыми вперед. Наиболее эффективной считается лопатка, представляющая собой дугу 10окружности с центральным углом О= 130 О,загнутая вперед и установленная с определенными углами входа и выхода,Недостатками этой конструкции являются низкая теплопроизводительность и недостаточный напор воздуха на выходе, чтозатрудняет применение такого нагревателядля сушки плотных материалов, напримерзерна.Целью изобретения является увеличение...

Номер патента: 1722898

Опубликовано: 30.03.1992

Авторы: Коготков, Кохан

МПК: B60B 1/04

Метки: колесо, спицевое

...и 29 крепежом 30. Замки 25 конические стенки 10, на которых встыкуло- могут быть снабжены радиальными упора- жены центральные изгибы 11 гибких спиц ми 31, контактирующими с конической стен, входной 13 и выходной 14 участки кото- кой 10 втулки 6,рых снабжены соответственно опорной го- Монтаж колеса осуществляют следую- ловкой 15 и ниппелем 16, установленными в щим образом.1722898 1 б Изогнутые по шаблону спицы 12 резьбовым концом вводят через первое отверстие 3 обода, выводят, например, через восьмое по счету от.первого отверстия и устанавливают ниппель 16, Спицы устанавливают последовательно от центрального бурта 8 к концевому бурту.9, причем каждую последующую спицу устанавливают как попарно противоположную, При использовании спиц 22 и...

Номер патента: 1722899

Опубликовано: 30.03.1992

Автор: Меликов

МПК: B60B 9/10

Метки: железнодорожное, колесо

...в виде участков, расположенных наклонно к продольной оси колеса и наклонно к радиальной поверхности колеса, а упругие элементы 3 размещены между укаэанными участками. 4 ил,участки 9, расположенные наклонно к продольной оси колеса и наклонно к радиальным поверхностям колеса. Между участками 9 сопряженных секторов располагают упругие выброгасящие элементы.Колесо работает следующим образом, При движении колеса по рельсам неровности рельса гасятся благодаря наличию виброгасящих элементов между секторами обода и демпферов 3 на спицах 2, с которыми также взаимодействуют опорные части 5 секторов 4 обода.Радиальные усилия экипажа передаются на опорный рельс через ступицу 1, спицы 2, демпфер 3 и секторы 4 обода.Диски исключают опасность передачи...

Номер патента: 1724374

Опубликовано: 07.04.1992

Авторы: Бочаров, Жорник

МПК: B03B 11/00

Метки: колесо, элеваторное

...не в одной плоскости, концы которых соединены между собой.В предлагаемом изобретении ферма выполнена из прямоугольных стержней, установленных под углом друг к другу не в одной плоскости, образуя рамки, Совокупность таких рамок, соединяющих кольца, при минимальной массе обеспечивает жесткость колеса, безпрепятственность движения продуктов разделения в ковшах и минимальный объем без уменьшения рабочего объема ковшей колеса вообще.Выполнение соединительных элементов другого, чем пространственная ферма, вида приводит к появлению каких-либо недостатков в конструкции, снижающих функциональные возможности колеса. Например, выполнение соединительных элементов в виде труб, балок коробчатой формы при той же жесткости колеса приводит к...

Номер патента: 1724900

Опубликовано: 07.04.1992

Авторы: Бондаренко, Косенко, Лихоткин

МПК: F01D 5/14

Метки: колесо, осевой, рабочее, турбины

...осевой турбины работает следующим образом.Давление рабочего тела (газа), протекающего по рабочему каналу, образованному лопатками 1, распределяется неравномерно. У корытца 4 оно больше, чем у спинки 3, В связи с этим с одной стороны газ проходит.вполость 5 из зоны с более высоким давлением через периферийную щель 7, примыкающую к бандажу 2, а с другой стороны полость 5 сообщена с зоной пониженного давления щелями 6 на спинке 3, В результате воздействия перепада давления и центробежных сил гофрированная пластина 8, размещенная в полости 5 и скрепленная только с одной стороны с помощью узла 9, начинает совершать колебания, Кроме того, колебанию пластины 8 способствуют и парциальный подвод рабочего тела к лопатке 1, Неравномерное колебание...

Номер патента: 1724940

Опубликовано: 07.04.1992

Авторы: Водяницкий, Лысов, Петров

МПК: F04D 29/66, F04D 3/00

Метки: колесо, лопастного, насоса, осевое

...изобретения состоит в том, что втулка выполнена с диаметром на входе, превышающим диаметр на выходе, причем последний определяется из соотношения б=(0,65 - 0,85)О, где б - диаметр втулки на входе, О - наружный диаметр лопастей на входе,Сущность изобретения выборе конструктивных пар го колеса с учетом термо свойств рабочих жидкостей и1724940 менных процессов между жидкостью и кавитационной каверной.Для жидкого водорода и нагретых высококипящих жидкостей существует термодинамический эффект кавитации, выражающийся в положительном эффекте- уменьшении критического кавитационного запаса насоса Ь Икр что может быть записано в виде Ь 1 кр = Ькр. Н 20 йт,СоставительТехред М. Моргентал Корректор З.Лончакова Редактор Н.Тупица Заказ 1163 Тираж...

Номер патента: 1724950

Опубликовано: 07.04.1992

Авторы: Бим-Бад, Кабаков, Окунь, Стесин

МПК: F04D 29/22, F16H 41/26

Метки: колесо, лопастное, сборное

...собой тела вращения, были наиболее технологичны с точки зрения их изготовления (обладали бы наименьшей материалоемкостью и себестоимостью изготовления, изготавливались бы наиболее простыми методами, допускали бы возможность унификации технологического процесса и т, д.).При этом каждая часть 1 колеса содержит участки ведущего 2 и ведомого 3 дисков с участками лопастей 4. В зависимости от конструкции колеса и способа его изготовления (например, колесо пластмассовое или металлическое, опытное или серийное, для насосов или гидромуфт, с плоскими лопастями или пространственными и т,д.) окончательная механическая обработка может быть выполнена либо после сборки колеса из частей 1, либо путем окончательной механической обработки...

Номер патента: 1726285

Опубликовано: 15.04.1992

Автор: Касылкасов

МПК: B60B 3/00

Метки: колесо

...и 4. 30 40 5 О Составитель О.ГавриловаТехред М.Моргентал Корректор М.Кучерявая Редактор А.Долинич Заказ 1238 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушсюя наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101 Изобретение относится к рельсовому транспорту, в частности к ходовым часТвч вагонеток.Цель изобретения - упрощение конструкции и монтажа реборды.На чертеже изображено колесо, общий вид.Колесо состоит иэ ободас непрерывным кольцевым замкнутым выступом 2 с вмятинами на поверхностях, Иа выступ 2 одеты полукольца 3 и 4 с кольцевым пазом, проходящим по их хребту, а в указанный паз вставлено упругое разрезное кольцо 5.Монтаж реборды...

Номер патента: 1726852

Опубликовано: 15.04.1992

Авторы: Левин, Маркин

МПК: F04D 29/28

Метки: вентилятора, колесо, рабочее, радиального

...900. Такая конструкция рабочего колеса позволяет повысить КПД вентилятора. 4 ил. Недостатком таких рабочих колес является значительное усложнение технологии изготовления (в связи с невозможностью изготовления лопатки в одном штампе) при весьма малом повышении КПД вентилятора.Цель изобретения - повышение КПД вентилятора без существенного усложнения технологии изготовления,Это достигается тем, что входные кромки отогнуты в сторону вращения на угол, не превышающий 900, что дает возможность изготовить лопатку в одном штампе,На фиг.1 показано рабочее колесо. продольный разрез; на фиг.2 - то же, поперечный разрез; на фиг.3 - узелна фиг,2 (в увеличенном масштабе); на фиг,4 - то же, вариант выполнения лопаток с защитными накладками.Рабочее...

Номер патента: 1729829

Опубликовано: 30.04.1992

Авторы: Мишин, Сердюк

МПК: B60B 9/12

Метки: колесо, рельсового, средства, транспортного, упругое

...реборды 2. От осевого перемещения нижнее и дополнительное резиновые кольца и упругое металлическое кольцо, их разделяющее, зафиксированы с помощью крышки 6, присоединенной к центру шпильками 7,Колесо собирают в такой последовательности.На центре 1 упругого колеса размещают нижнее резиновое кольцо 3, установив его неподвижно, затем на нижнее резиновое кольцо 3 устанавливают заранее неподвижно соединенные между собой. например, 10 путем вулканизации, упругое металлическое кольцо 4 переменной толщины и дополнительное резиновое кольцо 5, при этом внутренний диаметр упругого металлического кольца 4 принимается на 1-2 мм меньше наружного диаметра нижнего резинового кольца 3, чтобы обеспечить плотность соединения упругого металлического...

Номер патента: 1730006

Опубликовано: 30.04.1992

Авторы: Варшавский, Рябцев, Салахутдинов, Тагильцев

МПК: B66C 9/08

Метки: колесо, крановое

...подпружинен относительно ободрым концом и направлен им в стопротивоположную направлению втконца соседнего стержня, а ребордыжены установленными в их отверствозможностью охватывания частей соостствующих стержней упругими втулк стерв второну, орогоснабиях с тветами.1730006 40 45 50 На фиг, 1 изображено крановое колесо, общий вид в разрезе; на фиг, 2 - то же, вид сбоку.Крановое колесо содержит обод 1, две разъемные реборды, выполненные из двух плоских полуколец 2, стержней 3, пружин 4, упругих втулок 5 и крепежа. Реборды установлены на стержне 3, закреплены при помощи шайб 6 и гаек 7,Устройство работает следующим образом.Вертикальную нагрузку от крана воспринимает обод 1. При смещении рельса и (или) перекосе моста крана реборда...

Номер патента: 1731998

Опубликовано: 07.05.1992

Авторы: Колпаков, Саетгалеев, Сыртланов, Тугунов

МПК: F04D 29/18

Метки: колесо, насоса, рабочее

...в колесе выполнена сужающаяся в направлении к центробежным лопастям центральная полость, имеющая форму тела вращения, образующая которого в меридианальном сечении является огибающей вершин внутренних кромок винтовых лопастей, снабжено покрывным диском, на котором закреплены центробежные и винтовые лопасти, полость в зоневхода и выхода винтовых лопастей имеет форму конфузоров, а в средней части - форму цилиндра, при этом вершины внутренних кромок винтовых лопастей выполнены загнутыми в радиальной плоскости в направлении вращения, Это позволяет увеличить 5 площадь всасывания и возможности перераспределения энергии потока среды по радиусу в зависимости от плотности и тем самым повысить КПД и антикавитационные качества насоса....

Номер патента: 1731999

Опубликовано: 07.05.1992

Автор: Веселов

МПК: F04D 29/22

Метки: колесо, насоса, рабочее, центробежного

...достижение максимального напора при высоком КПД.Длина укороченных лопастей 2 составляет 0,62-0,75 длины основной лопасти, Большие углы лопастей, коэффициент К и длины укороченной лопасти берутся для насоса с коэффициентом быстроходности п,=20-35, меньшее - для насосов с п=35-50,Увеличение выходных углов кромок лопастей до величины 68-78 и числа лопастей в соответствии с указанной выше формулой обеспечивает повышение напора насоса на1731999 Фиг.1 20и КПД на 9по сравнению с типовыми рабочими колесами,Установка угла ф 2 68" повышает напор незначительно. Увеличение угла /Ъ свыше 78 О, как показали испытания, повышает напор насоса на 10 Д, но КПД при этом существенно падает. Применение формы лопасти 1 с точкой сопряжения в диапазоне...

Номер патента: 1733300

Опубликовано: 15.05.1992

Авторы: Беляев, Емельянов, Калько, Шевченко

МПК: B61C 9/38

Метки: зубчатое, колесо, локомотива, передачи, самоустанавливающееся, тяговой, упругое

...контртел. Под действием центробежных сил смазка вытесняется из узла трения зубчатый венец- ступица, а пополнению ее препятствует замкнутость окружающего пространства (фиг, 1) и отсутствие специальных смазочных устройств, Повышение зазора между ступицей и зубчатым венцом вызывает появление в системе тяговой зубчатой передачи дополнительных инерционных динамических сил, негативным образом отражающихся на надежности УСЗК и привода в целом, Периодическое восстановление изношенной поверхности ступицы является трудоемкой и дорогостоящей технологической операцией,Цель изобретения - повышение надежности УСЗК тяговой передачи локомотивов.Поставленная цель достигается посредством применения в УСЗК только однотипных - "тройных" УЭ, выполнением...

Номер патента: 1733676

Опубликовано: 15.05.1992

Авторы: Астафьев, Байков, Данилова, Инюшин, Каширин, Крусанов, Сорокин

МПК: F03B 3/06, F03B 3/14

Метки: вертикальной, гидротурбины, колесо, поворотно-лопастной, рабочее

...поворотнолопастных гидротурбин.Цель изобретения - повышение надежности колеса и улучшение его экологических характеристик.На чертеже показано рабочее колесо, осевой разрез.Рабочее колесо вертикальной поворот- но-лопастной гидротурбины содержит полый корпус 1, конус 2 которого заполнен смазывающей жидкостью, лопасти 3, установленные на корпусе 1 с образованием полостей 4 перед уплотнениями 5 их фланцев 6, и размещенные в корпусе 1 механизм 7 поворота лопастей и систему 8 подачи смазывающей жидкости, включающую насос 9 с приводом 10, подключенный к коллектору 11, сообщенному с поверхностями трения механизма 7 поворота лопастей. Привод 10 насоса 9 выполнен автономным. Корпус 1 снабжен каналами 12 для сообщения полостей 4 перед...

Номер патента: 1735066

Опубликовано: 23.05.1992

Автор: Шестопалов

МПК: B60B 9/28

Метки: колесо, спицами, телескопическими

...ступни, расположенную между спицами Оа - Ов, при этом вес движителя равномерно распределяется по спицам Оа и Ов, равномерно сжимая пружины этих телескопических спиц. Вращением движителя по часовой стрелке происходит перемещение ц.т. на спицу Ов; действием реакции грунта на это перемещение носок опорной ступни поворачивается на пальце 2 навстречу действия пружины 4, соответственно эта пружина сжимается при одновременном разжатии пружины спицы Оа, и к моменту перемещения оси колеса в положение 01 (фиг.З, поз, 1) и совпадении ц.т, колеса со спицей Ов обе ступицы, находящиеся между спицами Оа - Ов и Ов - Ос, приходят в контакт с дорогой - наступает момент двойной опоры, характерной соответствующему моменту перемещения опорно-двигатель...

Номер патента: 1735068

Опубликовано: 23.05.1992

Авторы: Базикян, Манасарян

МПК: B60B 19/00

Метки: колесо, средства, транспортного

...установлены с возможностью радиального перемещения спицы 4, постоянно прижатые с помощью пружин 5 к копирному элементу б, установленному с помощью шлицевого соединения на неподвижном чулке 7 полуоси и имеющему возможность осевого перемещения от исполнительного механизма 8 изменения профиля, одним концом соединенного с копирным элементом, а другим - с упором на чулке 7. На конце спицы 4, прижатой к копирному элементу б, имеется ролик 9, а другим концом она шарнирно соединена с дугообразной прорезью 10(фиг.5) в соответствующей секции 4 обода 12 (фиг,1),К каждой секции 11 (фиг.5), в нижней ее части, жестко крепится эластичный элемент 13, контактирующий с почвой, а к бокам секции 11 приварены втулки 14, в которые вдеваются пальцы, с...

Номер патента: 1736752

Опубликовано: 30.05.1992

Автор: Вертинский

МПК: B60B 19/00

Метки: активное, колесо, средства, транспортного

...от пульта управления (не показаны).Вторичная обмотка 5 трансформатораэлектропитания активного колеса являетсядвухсекционной (фиг.4), одна из секций 22является повышающей и служит источникомвысокого напряжения для электропитанияразрядников 11 в камерах 2, Другая секция23 обмотки 5 является источником напряжения управления работы тиристоров 8, соединенных с секцией управляющимэлектродом через обмотку соответствующего электромагнита 6, являющихся формирователями разрядов на разрядниках 11 всоответствующих камерах 2.Число камер 2 и соответственно числоих цоколей 9 по кругу может быть произвольным и определяется размерами колеса,его конкретным назначением и условиямиэксплуатации, Внутренняя полость камер 2заполнена через обратные...

Номер патента: 1736756

Опубликовано: 30.05.1992

Авторы: Карсанов, Кусов, Попков, Фатуев

МПК: B60C 11/08

Метки: колесо, средства, тягового

...а грунтозацепы, расположенные с наружной стороны тягового средства, выполнены в 1,55 раза длиннее грунтозацепов, расположенных с внутренней стороны тягового средства.На чертеже изображено тя говое средство с предлагаемыми колесами, общий вид,5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 Предлагаемое колесо тягового средства содержит грунтозацепы 1 и 2, симметрично расположенные по обе стороны экваториальной плоскости 3. Грунтозацепы 1 размещены с наружной стороны относительно тягового средства, а грунтозацепы 2 - с внутренней,Грунтозацепы 1 смещены по отношению к грунтозацепам 2 в окружном направлении и закреплены на ободе 4 колеса под углом 50 - 55, например 53, к экваториальной плоскости 3. Длина грунтозацепа 1 выполнена, например, равной 132 мм, а...

Номер патента: 1738687

Опубликовано: 07.06.1992

Авторы: Алимов, Есаулов, Клименко, Козловский, Краснобаев, Староселецкий, Шевченко

МПК: B60B 3/02

Метки: железнодорожное, колесо, цельнокатанное

...длина ступицы 3:Н - величина смещения диска 2 относительно середины. ступицы 3;- расстояние от оси колеса до цилиндрической образующей ступицы 3,Кроме того, площади сечений диска 2соосными ступице 3 цилиндрическими поверхностями равновелики.Колесо работает следующим образом.При работе колеса в режиме торможения, кроме напряжений, вызванных ме:,аническими нагрузками, вызывающихповышенные растягивающие и сжимающиенапряжения, в диске колеса интенсивно генерируется и нагрузка от тепла торможения, На участке АВ напряжение отмеханических нагрузок приводит к появлению преимущественно сжимающих напряжений на наружной стороне диска и растягивающих на внутренней его стороне.Напряжения, вызванные нагрузками от теп ла торможения, создают изгибающий...

Номер патента: 1739153

Опубликовано: 07.06.1992

Авторы: Арбузов, Беляев, Николаенко

МПК: F16H 55/17

Метки: зубчатое, колесо, составное

...(поз.8) ниже посадочного отверстия 9 ступицы 1 или выполнен глухим(поэ. 10) с диаметрально противоположной ее стороны. На ступице 1 со стороны секторообразных вырезов 2 и 7 выполнен центрирующий поясок 11,В поперечном сечении соединяемые поверхности венца 3 и ступицы 1 могут быть выполнены в виде сферы (фиг. 2), конусообразными (фиг, 3) или периодического профиля (фиг. 4). Это позволяет увеличить суммарную площадь сопряжения и, тем самым, - силы сцепления венца и ступицы без увеличения их осевого размера. При этом концентричность венца 3 относительно ступицы 1 обеспечивается блокирующим пояском 11,Сборка зубчатого колеса осуществляется следующим образом. Ступица 1 колеса устанавливается в эажимное приспособление, например в...

Номер патента: 1740792

Опубликовано: 15.06.1992

Автор: Нелюбов

МПК: F04D 29/28, F04D 29/66

Метки: вентилятора, колесо, рабочее, центробежного

...разряжения вокруг рабочего колеса.Для достижения указанной цели звуко поглощающие экраны рабочего колеса центробежного вентилятора выполнены в виде тонкостенных дисков, каждый из которых расположен на одном из дисков колеса с зазором относительно его наружной повер хности, а рабочее колесо имеет цилиндрический участок, примыкающий к диску в зоне его входного диаметра, и равномерно расположенные радиальные ребра, образующие изолированные друг от друга полости, 40 открытые со стороны наружного диаметра колеса.На фиг,1 показан вентилятор, общий вид, разрез; на фиг,2 - вид на фиг.1; на фиг,3 - вид А на фиг.2. 45Вентилятор содержит корпус 1, закрепленный на электродвигателе 2, рабочее колесо 3, содержащее рабочие лопатки 4,загнутые...