Патенты с меткой «колесо»

Номер патента: 1076345

Опубликовано: 28.02.1984

Авторы: Каменский, Камшилов, Файнлейб, Шевчук

МПК: B62D 55/12

Метки: ведущее, гусеничного, движителя, колесо

...подвижно с помошью хвостовиков, зафиксированных аксиально расположенными пальцами в соосном зубчатому венцу поворотном диске, связанном с приводом и взаимодействуюшем с зубьями для их радиального перемеШения, привод поворотного диска выполнен в виде упругого силового элемента, тангенциально прикрепленного одним концом к поворотному диску, а другим - к зубчатому венцу с упором в него.В качестве силового элемента могут использоваться пружины, гидропневмоцилиндры и любые другие устройства, способные создавать непрерывное силовое воздействие.На фиг. 1 показано ведущее колесо в плане; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1.Ведущее колесо состоит из герметичного зубчатого венца 1, установленного на сту 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 пице 2....

Номер патента: 1078159

Опубликовано: 07.03.1984

Автор: Горбунов

МПК: F16H 55/14

Метки: зубчатое, колесо, упругое

...с ним два радиальных и два тангенциальных сектора, радиальные секторы скреплены серьгами попарно между собой и между соседними блоками, тангенциальные секторы выполнены в виде магнитов, с взаимно противоположным расположением одноименных полюсов в двух соседних блоках. На фиг. 1 представлено упругое зубчатое колесо, общий вид; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1.Упругое зубчатое колесо состоит из ступицы 1, соединенных с ней дисков 2 и 3, венца 4 с кольцевым выступом 5, размешенным между дисками 2 и 3, и резинометаллических блоков, установленных в соосных отверстиях дисков 2 и 3 и кольцевого выступа 5. 5 10 15 20 25 30 35 40 Каждый резинометаллический блок содержит два несущих тангенциальных сектора 6 и 7, установленных в соосных...

Номер патента: 1078160

Опубликовано: 07.03.1984

Автор: Подобед

МПК: F16H 55/18

Метки: беззазорного, зацепления, зубчатое, колесо

...тем, что в зубчатом колесе беззазорного зацепления, содержащем два диска, один из которых установлен с возможностью поворота относительно другого, и упругий элемент, связывающий диски, последний выполнен в виде ленты, охватывающей ступицу неподвижного диска, и несущей подвижный диск.На фиг. 1 изображено зубчатое колесо беззазорного зацепления, поперечное сечение; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - сечение А - А на фиг. 2; на фиг. 4 - сечение Б - Б на фиг. 2. Зубчатое колесо беззазорного зацепления содержит два диска: неподвижный 1 и подвижный 2, соединенные посредством пластинчатой пружины 3, охватывающей ступицу 4 неподвижного диска 1, прикрепленной к последнему посредством пальца 5, а к подвижному диску 2 - посредством...

Номер патента: 1079468

Опубликовано: 15.03.1984

Автор: Синкевич

МПК: B60B 19/00

Метки: активное, колесо, средства, транспортного

...на фиг. 3; 5 10 15 20 25 30 35 40 45 на фиг. 5 - сечение Б-Б на фиг. 3; на фиг.6 - узел 1 на фиг. 1.Активное колесо состоит из оси 1, закрепленной на подвеске 2, соединенной с транспортным средством. На оси 1 установлена ступица 3, что вместе является распределителем текучей среды, поступающей в силовые элементы, выполненные в виде гидроцилиндров прямого хода 4 и обратного хода 5 с поршнями 6, штоками 7 и пружинами сжатия 8. Цилиндры 4 и 5 соединены со ступицей 3 посредством пальцев 9, которые закреплены на цилиндрах 4 и 5 жестко, а со ступицей 3 поворотно. В нерабочем состоянии активного колеса гидроцилиндры 4 и 5 стопорятся фиксаторами 10, установленными в полостях ступицы 3, прижимающимися к выемкам пальцев 9 с помощью пружин 1....

Номер патента: 1079903

Опубликовано: 15.03.1984

Авторы: Василенко, Васильев, Нусуев, Павлов, Повелица, Соловьев, Тарасов

МПК: F04D 29/28

Метки: вентилятора, колесо, рабочее, центробежного

...д. 4/5 филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Редактор М. ПетроваЗаказ29537 Изобретение относится к вентиляторостроению и касает:я рабочих колес центробежных вентиляторов.Известно рабочее колесо центробежного вентилятора, содержащее несущий диск, состоящий из двух частей 11.Однако данное колесо характеризуется недостаточнои надежностью из-за м алой жесткости несущего диска.Наиболее близким к предлагаемому по технической сущносги и достигаемому результату является рабочее колесо центробежного вентилятора, содержащее несущий диск, состоящий из двух усеченных конусов, соединенных меежду собой по периферии и установленных на втулке 2.Однако в данном случае сложно провести балансировку колеса.Целью изобретения является упрощение...

Номер патента: 1079927

Опубликовано: 15.03.1984

Авторы: Влязлов, Выборнов, Гируцкий, Глущенко, Есеновский-Лашков, Закарьян, Иванив, Кашицкий, Мкртчян, Никифоров, Порхачев, Рожнов, Середняков

МПК: F16H 41/26

Метки: гидродинамической, колесо, лопастное, передачи

...расположенными в прорезях внутреннего тора и отогнутыми к его наружной поверхности 2.Недостатком известного лопастногоколеса является его значительнаямасса из-эа наличия дополнительногонаружного тора.Цель изобретения - уменьшениемассы лопастного колеса. Указанная цель достигается тем, 35что в лопастном колесе гидродинамической передачи, содержащем штампованный внутренний тор и литой наружный,между которыми установлены штампованные лопасти с выступами, расположенными в прорезях внутреннего тораи отогнутыми к его наружной поверхности, каждая лопасть выполнена сполкой, прилегающей к поверхностинаружного тора, и расположенным внут ри последнего гребнем, имеющим выступы,Кроме того, каждый гребень можетбыть выполнен плоским и...

Номер патента: 1081004

Опубликовано: 23.03.1984

Авторы: Ляхов, Павловский, Синкевич, Скотников

МПК: B60B 19/00

Метки: колесо, шагающее

...симметрично относительно оси распределителя, в распределителе текучей среды в плоскости, параллельной плоскости колеса, выполнены дополнительно дугообразная и две секторообразныевыемки, причем последние расположены симметрично относительно продольной оси распределителя, а в диске выполнены каналы иполости, в которых установлены взаимодействуюшие с пальцами указанные ограничители, выполненные в виде силовых цилиндров, штоковые полости которых связаны каналами с дополнительными секторообразными выемками распределителя,поворота. На одном конце пальцев 5 размешены по две цилиндрические пружины кручения 8, закрученные в разные стороны с небольшим натягом. Они служат для воэврата гидроцилиндров в исходное радиальное положение после...

Номер патента: 1081360

Опубликовано: 23.03.1984

Авторы: Михалев, Чумаков

МПК: F01D 5/14

Метки: диагональное, колесо, рабочее, турбины

...содержащее диск и расположенные на нем лопатки с прямолинейными образующими 2 .Такая конструкция проста в изготовлении, однако форма обводов диска и кромок лопаток не обеспечивает прямолинейного течения потока в относительном движении, вследствие чего экономичность турбины снижается из-за отрыва потока на обводах.Целью изобретения является повышение экономичности турбины.Указанная цель достигается тем, что диагональное рабочее колесо турбины содержащее диск и расположенные на нем лопатки с прямолинейными образующими, причем образующие лопаток расположены под углом к меридиональной плоскости, апериферийная кромка каждой лопатки и образующая диска имеют форму гипербол.На фиг, 1 показано диагональное рабо.чее колесо, турбины, продольный...

Номер патента: 1082630

Опубликовано: 30.03.1984

Автор: Семенов

МПК: B60B 9/00

Метки: колесо, повышенной, проходимости

...из двухотдельных подпружиненных частей,установленных на концах оси с воэможностью их продольного переме -щения, а упругая шина выполнена ввиде множества разделенных эластичными прокладками продольных плоскихполос, каждая из которых своимиконцами жестко присоединена к закраинам полуступиц, каждая эластич.ная прокладка в осевом направлениисостаьлена иэ приьюкающих друг к 40другу элементов каждым из которыхохвачены по пери летру по крайнеймере две смежные продольные плоскиеполосы,установлены на оси 1 с воэможностью их продольного перемещения, которое ограничивается в одну сторонуупорами 4, а в другую - гайками 5,регулировочными шайбами б и пружинами 7. Упругая шина выполненаиз множества эластичных прокладок 8,насаженных на продольные...

Номер патента: 1082631

Опубликовано: 30.03.1984

Автор: Паюсов

МПК: B60B 9/26

Метки: колесо, средства, транспортного

...весовой нагрузки, действующей на колесо, с 50одной рессоры на другую при качениипоследнего с минимальной для данноготранспортного средства весовой нагрузкой на колесо, обусловленной собственным весом транспортного средства, ввиду чего деформация рессортакже минимальна. Условием, обеспечивающим плавность переноса, является шаг отпечатков рессор 8 (фиг,1)несколько меньшей длины отпечаткаодной рессоры на опорной поверхнос.ти, т.е. при переносе весовой нагрузки с одной рессоры на другуюпроисходит одновременное нагружениедвух соседних рессор. С целью обеспечения прочного соединения эластичного покрытия 3 фиг,З) с опорными концами рессор 2 последние имеют выступы 4. Эластичное покрытие 3 выполнено из резины. Покрытие собирают...

Номер патента: 1082988

Опубликовано: 30.03.1984

Авторы: Бородаев, Грехнев

МПК: F04D 29/24

Метки: колесо, насоса, рабочее, центробежного

...имеющие прорези, размещенные за входйыми участками 2 .Недостатками укаэанного рабочего колеса являются плохие кавитационные и виброакустические характеристики.Цель изобретения - улучшение кавитационных и виброакустических характеристик насоса.Указанная цель достигается тем, что в рабочем колесе центробежного насоса, содержащем ведущий и ведо-, мый диски и расположенные между ними лопатки с лицевой и .тыльной сторонами, прорезями, выполненными на одинаковом расстоянии от их входных кромок, и входными участками, расположенными между последними и прорезями, прорези имеют длинур . большую длины входных участков, и расположены напротив входных участков соседних с тыльной стороны лопаток..На фиг.1 изображено рабочее коле,со,...

Номер патента: 1084185

Опубликовано: 07.04.1984

Автор: Михайлов

МПК: B63H 1/08

Метки: гребное, колесо, ограниченной, осадкой, судна

...их поворота,имеющимжестко закрепленный 1 Она корпусе судна кулачок и связан"ные попарно шатуны с роликами, при чем эти ролики расположены в диаметрально противоположных точках кулачка 5Недостатком такой конструкцииявляется сложная конструкция механизма поворота лопастей,Целью изобретения является упрощение конструкции механизма поворота 20лопастей,Указанная цель достигается тем,что на гребном колесе для судна сограниченной осадкой, содержащем 25спицы, прикрепленные к гребному валу, на концах которых шарнирно: закреплены поворотные лопасти с шатунно-кулачковым механизмом их поворота, имеющим жестко закрепленныйна корпусе судна кулачок и связанные,противоположных точках кулачка,парные шатуны с роликами связаныжестко между собой и...

Номер патента: 1084493

Опубликовано: 07.04.1984

Авторы: Беляновский, Михайлов

МПК: F04D 29/28

Метки: колесо, нагнетателя, рабочее, радиального

...пилообразную форму, а стенки канавок расположены одна к другой под углом, равным 30 - 50, а задняя по потоку стенка каждой канавки наклоненена к радиусу колеса под углом, равным 80 - 85 .На фиг. 1 изображено рабочее колесо продольный разрез; на фиг. 2 - вид на несущий диск колеса; на фиг. 3 - участок рабочей поверхности лопатки; на фиг. 4 - участок рабочей поверхности диска.Рабочее колесо радиального нагнетателя, преимущественно для транспортирования запыленного газа, содержит несущий и покрывной диски 1 и 2 и расположенные между ними лопатки 3, причем на рабочих поверхностях дисков 1 и 2 и лопаток 345 50 55 Технико-экономическая эффективность предлагаемого технического решения состоит в повышении долговечности радиальных...

Номер патента: 1084524

Опубликовано: 07.04.1984

Автор: Калацкий

МПК: F16H 55/17

Метки: зубчатое, колесо

...1 показано зубчатое колесо, вид спереди на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 " зубчатое колечко внешнего зацепления," вариант выполнениями на фиг. 4 в . зуб- зо чатое колесо внутреннего зацепления.Во впадинах зубчатого венца 1 выполнены углубления, в которые без зазора помещены вкладыши 2. Корпус 3 вкладышей 2 может крепиться к телу колеса, например, болтами (не показаны). Вкладыши 2 могут выполняться разобщенными. На чертежах обозначены высота ч зуба, опасное сечение 8 С среза, удлиненная высота 8 зу ба с учетом углубления.При работе зубчатого колеса в отличие от колес с обычным профилем,24 2в которых в точке 8 ножка зубапереходит в тело колеса и трещинаизлома появляется на стороне зуба,испытывающей растяжение высота опорной...

Номер патента: 1087727

Опубликовано: 23.04.1984

Авторы: Акульевич, Афанасьев, Берестнев, Дьяченко, Михайлов, Трофимук

МПК: F16H 55/14

Метки: зубчатое, колесо, упругое

...составные части 5 и 6 ступицы, и упругих элементов 7 одинаковой жесткости, например тарельчатых пружин, установленных между составными частями ступицы и венцом соосно болтами. Прорези 8 в болтах 4 выполнены до их резьбовой части, По прорези с двух сторон на болту сняты лыски а. Болты прорезью 8 ориентированы по радиусу, проходящему через соответству юшее болтовое отверстие колеса. Такая ориентация болтов обеспечивает одинаковую податливость зубчатого венца относительно ступицы независимо от угла поворота колеса, так как суммарная жесткость элементов колеса в направлении действия нагрузки при любом угле поворота колеса равна, От проворота болты зафиксированы выступом 9 на ступице. Болты 4 с прорезью и лысками и сферическая опора...

Номер патента: 1087728

Опубликовано: 23.04.1984

Авторы: Назаров, Назарова, Новак

МПК: F16H 55/54

Метки: диаметра, колесо, регулируемого

...известной конструкции является то, что при деформировании обода изменяется шаг зубьев.Целью изобретения является повышение кинематической точности колеса. Поставленная цель достигается тем, что в колесе регулируемого диаметра, содержащем разрезнбй гибкий обод с размещенными последовательно в осевом сечении зубчатой и цилиндрическими частями, механизмы деформации и фиксации, зубчатая и цилиндрические части размещены последовательно по длине таким образом, что делительная окружность зубчатой части совмещена с серединной окружностью цилиндрических частей. Кроме того, зубья могут быть выполненыштампованными,На фиг. 1 представлено предлагаемоеколесо, общий вид; на фиг. 2 - механизмдеформации; на фиг. 3 - зубчатая и цилиндрическая...

Номер патента: 1088955

Опубликовано: 30.04.1984

Автор: Набоков

МПК: B60B 19/00

Метки: изменяемой, колесо, конфигурацией, обвода

...обод и расположенные по сторонам квадрата четыре стержня 4 с геометрической осью 5, причем расстояние от геометрической оси каждого из стержней до геометрической оси 2 ступицы 1 обозначено через К, Эти четыре стержня образуют участки обода, расположенные по сторонам многоугольника, в данном случае квадрата, с вершинами на окружности, концентричной с геометрической осью 2 ступицы 1. По углам этого многоугольника расположены участки 6 обода, связывающие между собой указанные стержни с образованием единого обода. На каждом из таких участков обода закреплена неподвижная шинная накладка, Ее наиболее удаленная от геометрической оси 2 ступицы 1 точка Анаходится от нее на расстоянии Ь, измеряемом по прямой, соединяющей точку В пересечения...

Номер патента: 1090586

Опубликовано: 07.05.1984

Авторы: Алимов, Бибик, Вольф, Есаулов, Калоч, Кузьмичев, Лишка, Староселецкий

МПК: B60B 9/00

Метки: железнодорожное, колесо

...ЕЗНОДОРОЖНОЕ КОЛЕ- ее соосно расположенные соединяющий их диск с одбразной выпуклостью, отличто, с целью повышения его ск в вершине С-образной олнен в виде двух волн, впаорыми расположена по его1090586 1Изобретение относится к железнодорожному транспорту.Известно железнодорожное колесо, содержащее соосно расположенные обод, ступицу и соединяющий их диск с односторонней С-образной выпуклостью 11.Недостатком известного колеса является низкая надежность.. Цель изобретения - повышение надежности.Цель достигается тем, что диск в верши- О не С-образной выпуклости выполнен в виде двух волн, впадина между которыми расположена по его середине,2На чертеже изображено железнодорожное колесо, разрез.Железнодорожное колесо содержит обод 1 с гребнем...

Номер патента: 1090894

Опубликовано: 07.05.1984

Авторы: Бырдин, Кобзев, Трофимов

МПК: F01D 5/22

Метки: колесо, осевой, рабочее, турбомашины

...предохранения радиальных штифтов от выпадения при вращении рабочего колеса, что обусловливает выполнение на штифтах кольцевого бурта под бандажным кольцом и, в свою очередь, установку на концах промежуточного подвижного в радиальном направлении башмака, обеспечивающего возможность смещения штифтов перед сборкой к центру рабочего колеса и после установки бандажного кольца их выдвижение в отверстия бандажного кольца, Такое соединение бандажа с лопатками очень сложно и вследствие наличия промежуточных деталей не обеспечивает требуемой жесткости и надежности соединения.Целью изобретения является повышение надежности колеса в работе при выполнении лопаток и бандажного кольца иэ несвариваемых материалов.Указанная цель достигается тем, что...

Номер патента: 1090926

Опубликовано: 07.05.1984

Авторы: Бабак, Горбатенко, Демочко, Кузнецов, Малякин, Попов

МПК: F04D 29/28

Метки: колесо, рабочее, турбомашины, центробежной

...8, а верхняя обечайка 5 и нижняя обечайка 6 каждой по лопатки 3 выполнены эластичными, причем нижние кромки 18 закреплены на носике 4 лопатки 3, а верхние кромки 19 размещены в зазоре 16 между стержнями 14 и 15, напередней вогнутой стенке 8 закрылка 7 установлены фиксаторы 20, выполненные в виде клиньев 21, размещенных в зазоре 16 между стержнями 14 и 15. 5Поворотный закрылок 7 установлен в одном из фиксированных положений Б, В, Е, при этом обечайки 5 и 6 соответственно могут быть расположены в положениях, а, а, и б, б, б" ОКроме того, в основном и покрывном дисках 1 и 2 соответственно для каждой лопатки 3 выполнены несколько пар соосных друг другу отверстий 22, расположенных по кривой 15 ж - средней линии оптимального профиля...

Номер патента: 1090927

Опубликовано: 07.05.1984

Автор: Коротов

МПК: F04D 29/34

Метки: колесо, рабочее, турбомашины

...выступами2 1,25Однако в таком колесе фиксирующаяпластина и выемки имеют сложную конфигурацию, а кольцо не фиксируется,в окружном направлении и может смещаться при многократных разгонах иторможениях ротора, нарушая балансировку, что снижает надежность работыи усложняет технологию изготовления,Целью изобретения является повышение надежности колеса в работе иупрощение технологии его изготовленияУказанная цель достигается тем,что в рабочем колесе турбомашины, содержащем стопорное разрезное кольцо,размещенное в пазах кольцевого высту 40па диска и в хвостовиках лопаток иимеющее выемки, расположенные по обестороны от разреза, и установленнуюв месте разреза фиксирующую пластинус отгибными выступами, в выступе45 диска выполнены радиальные...

Номер патента: 1092053

Опубликовано: 15.05.1984

Авторы: Алейник, Алимов, Валетов, Гребенюк, Есаулов, Калашникова, Клименко, Козловский, Мямлин, Парсенюк, Староселецкий, Узлов, Френкель, Школьник

МПК: B60B 3/02

Метки: варианты, его, железнодорожное, колесной, колесо, пары, цельнокатанное

...цем обод, ступицу, сопряженные с расположенным между ними диском с криволинейными образующими, выполненными из нескольких частей, часть криволинейных образующих, сопрягающаяся с ободом, описана радиусной кривой с радиусом К =(0,04 - 0,06)2 и продолжена вертикальным прямолинейным участком длиной Ь (0,002-0,005)2 , с которым сопряжена обращенная во внутреннюю сторону, колеса радиусная кривая с радиусом= Р(0,1-0,15) сопряженная с радиусной кривой с радиусом й = (0,15-0,2)Э , обращенной во внешнюю сторону и продолжена прямолинейным участком длиной1, = (0,095- 0,105)Э под углом 65-75 к оси ступицы в точке, смещенной от ее середины относительно диска во внутреннюю сторону на вели-. чину 0 13 1,Н , 0 15 Ь, и сопряжена со ступицей...

Номер патента: 1092054

Опубликовано: 15.05.1984

Авторы: Болховитинов, Егоров, Кажукало, Кузьмин

МПК: B60B 19/00

Метки: колесо, средства, транспортного

...- то же, поперечный разрез;,на фиг,3 - схема деформации грунтозацепов при буксовании. Колесо содержит ступицу 1, на которой установлены взаимопараллельные 40 обручи 2 и 3, на которых шарнирно установлены гибкие в радиальном направлении .грунтозацепы 4, а обручи 2 и 3 соединены со ступицей 1 через обгонные муфты 5 и 6 с помощью 45 спиц 7. Пространство между грунтозацепами 4 затянуто эластичной сеткой 8. Кроме того, ход обгонных муфт ограничен упорами 9, Грунтозацепы 4 к обручам 2 и 3 крепятся с помощью 50 шарниров 10, оси которых пересекают-,ся на оси колеса в одной точке.Колесо работает следующим образом а При движении по ровной дороге на один из обручей 2 через обгонную муфту 5 передается крутящий момент М, который на втордй обруч 3...

Номер патента: 1092081

Опубликовано: 15.05.1984

Автор: Машков

МПК: B62D 1/04

Метки: колесо, рулевое, средства, транспортного

...колесо по пп. 1 - 3, отличающееся тем, что в полости полого спирального элемента размещен пучок проводов, снабженный клеммами, закрепленными на спирали. рулевого колеса помешены между витками спирали,Кроме того, спиральный элемент можетбыть выполнен полым.5 Плоский спиральный полый элементможет быть выполнен жестким на скручивание.В полости полого спирального элементаразмешен пучок проводов, снабженный клем О мами, закрепленными на спирали. На фиг. 1 схематически изображено рулевое колесо, вид сбоку; на фиг. 2 - одно крайнее положение рулевого колеса и взаимодействие его спиц со спиральным 15 элементом; на фиг. 3 - другое крайнееположение.Устройство содержит рулевой вал 1,корпус подшипников 2 со спиральной канавкой, соединенный с...

Номер патента: 1093846

Опубликовано: 23.05.1984

Автор: Левинсон

МПК: F16H 55/12

Метки: диаметра, зубчатое, изменяемого, колесо

...изменения диаметра зубчатого колеса.Цель изобретения - увеличение диапазона изменения диаметра зубчатого колеса.30Поставленная цель достигается тем, что в зубчатом колесе изменяемого диаметра, содержащем ступицу и соединенный. с ней зубчатый венец из упругого материала, зубчатый венец вы полнен из ленты, свитой в цилиндрическую спираль, витки которой сопряжены между собой с воэможностью фиксации, а ступица соединена с зубчатым венцом криволинейными пружинными 40 пластинами.На фиг.1 изображена конструктивная схема зубчатого колеса: на фиг.2. сечение А-А на фиг.1.Зубчатое колесо изменяемого диаметра состоит из зубчатого венца 1 и ступицы 2, соединенных между собой пружинными пластинами 3. Зубчатый венец 1 выполнен в виде ленты,...

Номер патента: 1096131

Опубликовано: 07.06.1984

Авторы: Дриккер, Косоротов, Курец, Махлин, Митин, Олейник, Павлов, Слепынин, Шальвель

МПК: B60B 3/02

Метки: колесо, средства, транспортного

...колесо, поперечныйразрез; на фиг.2 - установочныйэлемент, поперечный разрез, на фиг.3 -хвостовик, поперечный разрез; нафиг,4 - установка частей основанияобода относительно друг друга.Колесо содержит обод 1 и установочный элемент 2. Обод содержит1 О основание 3 и замыкающие элементы: бортовое 4 и замочное 5 кольца;Основание 3 обода выполнено из двухчастей: бортовой б и замочной 7,которые сварены между собой. Установочный элемент 2 выполнен за одноцелое с бортовой частью 6 основания.Эти элементы конструкции представляютсобой кольцо, завитое из монолитно-го фасонного профиля. Замочная20 часть 7 основания обода также выполнена завивкой из целого профиля,с одной стороны которого имеетсяканавка 8 для установки замочногокольца 5, а с...

Номер патента: 1097905

Опубликовано: 15.06.1984

Авторы: Бондаренко, Грищенко

МПК: G01M 15/00

Метки: действующих, колесо, компрессора, рабочее, радиальных, сил, стенд, центробежного

...на рабочее колесо центробежного компрес- З 0 сора, содержащий упругие элементы с тензодатчиками, закрепленные на корпусе компрессора и контактирующие с корпусом вертикально подвешенного совместно с рабочим колесом приво- З 5 да 23Однако и при таком выполнении стенда радиальные силы, действующие на рабочее колесо, с погрешностью ввиду перемещения упругого элемента 40 при колебаниях корпуса вокруг своей оси и изменением в связи с этим положения точек контакта относительно мест закрепления тензодатчиков.. Целью изобретения является повышение точности измерения радиальных сил, действующих на рабочее колесо центробежного компрессора.Указанная цель достигается тем, что в стенде для измерения радиальных сил, действующих на рабочее колесо...

Номер патента: 1097906

Опубликовано: 15.06.1984

Авторы: Бондаренко, Грищенко, Зиневич

МПК: G01M 15/00

Метки: действующих, колесо, компрессора, рабочее, радиальных, сил, стенд, центробежного

...подшипников, который установлен на растяжках в корпусе стенда11.Однако применение этого стенда для измерения радиальных сил в ком прессорах затруднено, так как на величину радиальной силы накладывается сила от веса ротора, погрешность измерения которой соизмерима с исследуемой радиальной силой. 20Наиболее близким по технической сущности и достигаемому эффекту к предлагаемому является стенд для измерения радиальных сил, действующих на рабочее колесо центробежного 25 компрессора, содержащий станину, расположенный на ней корпус компрессора, вал, установленный в подшипниках, размещенных в корпусе при помощи упругих элементов с тензодатчика ми, и противовес2 1.Однако и при таком выполнении стенда радиальные силы, действующие на рабочее...

Номер патента: 1099157

Опубликовано: 23.06.1984

Авторы: Басинюк, Берестнев, Дзикович, Жук, Кот

МПК: F16H 55/17

Метки: зубчатое, колесо

...ра- Оботать в тяжело нагруженных передачах.Наиболее близким к изобретениюявляется зубчатое колесо, содержащее армирующую по профилю зубьев 1.ленту из материала, отличного отматериала колеса, концы которой раэмещены во впадинах между зубьями,В этом колесе изгибная прочностьзубьев повышена за с ет применения у 1армирующей ленты 2,Недостатком известного колеса является малая его надежность вследствие того, что армирующая лентаперед изготовлением колеса набирается в виде пакета полос. В тяжелонагруженной передаче это может привести к разрушению колеса в местезаделки концов пакета,Цель изобретения - повышение надежности колеса в нереверсивной пе-,:3оелаче.Поставленная цель достигаетсятем, что в зубчатом колесе, содержащем...

Номер патента: 1099158

Опубликовано: 23.06.1984

Авторы: Дундин, Тимофеев

МПК: F16H 55/18

Метки: зубчатое, колесо

...содержащее зубчатый венец с радиальными клинонидными прорезями в зубьях ндоль оси колеса, в которых размещены клинонидные вставки, Такое колесо используется в передачах с повышенной виброактивностью 21 .Недостатком известного колеса является то, что вставки могут самопроизвольно выпадать из прорезей при увеличении скорости вращения, 4 О Кроме того, такое колесо не позволяет регулировать зазор в зацеплении, что снижает надежность передачи,Цель изобретения - повышение надежности передачи. 45Поставленная цель достигается тем, что н зубчатом колесе, содержащем зубчатый венец с радиальными клиновидными прорезями в зубьях вдоль оси колеса, н которых размещены кли новидные вставки, расширение клиновидных прорезей направлено к ножке зуба, а...