Патенты с меткой «колесо»

Номер патента: 1025948

Опубликовано: 30.06.1983

Автор: Берестнев

МПК: F16H 55/14

Метки: зубчатое, колесо

...зубчатого колеса.Зубчатое колесо состоит из обода 1 сзубчатым венцом, установленного на ступице 2 и соединенного с ней через упругиесоединительные элементы, выполненные в виде конусных втулок 3, оси 4 которых параллельны оси 5 колеса и лежат на окружности разъема обода 1 и ступицы 2, Втулки 3 устанвливаются с необходимым натягом в конусных отверстиях 6 колеса по окружности разъема в шахматном порядке поочередно меньшими диаметрами конусов кодному или другому торцу колеса, Для увеличения податливости втулок 3 в них выполнены сквозные винтовые пазы 7 (либо втулки изготавливаются навивкой как пружины). Втулки 3 могут быть закреплены в колесе при помощи болтов 8 и гаек 9 (фиг. 1)или посредством выполненной на торцах стуО пицы 2 резьбы 10...

Номер патента: 714851

Опубликовано: 07.07.1983

Авторы: Аносов, Гущин, Ивлев, Коровин, Кузьминский, Малышев, Матятин, Писанов, Пылев

МПК: F03B 3/12

Метки: гидротурбины, колесо, рабочее, радиально-осевой

...с осью г угол -65 8 + 110;- ящего из верхнего и нижнего ободов 10 максимальная относительная толщинаи закрепленных между ними лопастей 11, лопастиДля известных рабочих колес форма . с 7: б,009596 -0,00316 +0,00189,и расположение входной и выходнойкрбмбк лопастей, лопастных углов на где Э - диаметр пересечения вход"входе и выходе и закон распределе- ной кромки с нижним ободом;ния толщины по длине н высоте лопас 9 " угол между выходной и входти не -обеспечивает полного согласо- ной кромками лопастей вванйя ФорМю"лойастей с набегающим плане (в градусах)потоком,координаты поверхности лопастей г,2Осутствие такого согласований и толщина д" отнесены к диаметру Пр априводит при некоторых режимах к воэ - длина 0 вдоль входной и...

Номер патента: 780598

Опубликовано: 07.07.1983

Авторы: Аносов, Бузинер, Гущин, Ивлев, Коровин, Кузьминский, Малышев, Пылев, Чупрова

МПК: F03B 3/12

Метки: гидротурбины, колесо, рабочее, радиально-осевой

...к возникновению отрыва потока на входныхкромках лопастей и связанных с ним.потерь энергии, а также большой неравномерности потока эа рабочим колесом и связанной с этим дополнительной потерей энергии в отсасывающейтрубе.25В связи с этим существующие радиально-осевые гидротубины на напоры,от 120 до 180 метров водяного столба характеризуются сравнительно невысоким КПД.Целью изобретения является повышение КПД и увеличение быстроходности без ухудшения кавитационных качеств рабочего колеса,Для достижения этой цели в рабочем колесе радиально-осевой гидротурбины, имеющем верхний и нижнийОбоды, лопасфги, закрепленные междуними, спрофилированы в соответствии;со следующими соотношениями:входная кромка 40Ч"13,2192 Р .+ 7,46722 = 19,4386+...

Номер патента: 1027433

Опубликовано: 07.07.1983

Автор: Бердинских

МПК: F04D 29/24

Метки: грунтового, колесо, насоса, рабочее

...каждая из которых снабжена на входе сменной вставкой, выполненной составной из эластичного и износостойкого элементов 2.Недостатком известного колеса являетсямалая долговечность, в связи с тем, чтоэластичный элемент расположен с внешнейстороны вставки и при перекачивании гидросмесей с зернами повышенной крупностибыстро изнашивается,Цель изобретения - повышение долговечности при перекачивании грунтов повышенной крупности.Указанная цель достигается тем, чтов рабочем колесе грунтового насоса, содержащем размещенные между ведущим иведомым дисками лопатки, каждая из которых снабжена на входе сменной вставкой,выполненной составной из эластичного иизносостойкого элементов, каждый износо 15 20 25 30 35 40 стойкий элемент расположен на...

Номер патента: 1028869

Опубликовано: 15.07.1983

Авторы: Букчин, Кондратьев, Кузьминский, Лиуконен, Невский, Писанов, Пылаев, Пылев, Сотников

МПК: F03B 3/12

Метки: гидромашины, колесо, рабочее, радиально-осевой

...рабочее колесо радивльноосевой гидромашины, содержащее лопасти, каждая иэ которых с выпуклой стороны сопряжена с нижним ободом галтельным переходом по радиусу Недостатком атой конструкции является его невысокая надежность вследствие эрозии за счет интенсивной кавитации ,за входными кромками лопастей и на нижнем ободе в месте его сопряжения с лопастями. Цель изобретения - снижение интенсивности кавитации. Указанная цель достигается тем, чторадиус галтельного перехода на входномучастках лопасти составляет соответст -венно 0,009 0,012 и 0,005-0,006 отдиаметра рабочего колеса, а на среднемучастке имеет плавно измеряющуюсяпеременную величину, причем входной исредний участки имеют равную длиНу,составляющую 0,16 от длины лопасти.На фиг....

Номер патента: 1028870

Опубликовано: 15.07.1983

Автор: Колесников

МПК: F03B 3/12

Метки: гидромашины, колесо, рабочее

...- повышение эксплуатационной надежности и технологичности.Указанная цель достигается тем, что в рабочем колесе гидромашин, содержащем обод с кольцевым пазом со стороны наружной поверхности и уплотнительное кольцо, выполненное в виде расположенных в пазу вплотную друг к другу витков проволоки, обод снабжен сквозными рариальными отверстиями и выполненной со стороны его внутренней поверхности канавкой, и концы проволоки пропущены через отверстия, размещены в канавке навстречу друг другу и соединены между собой нераэъемно. Х у 79 иг. РСоставитель В. КнязевТехред А.Бабинец Корректор Л, Бокшан Редактор Н. Киштулинец Заказ 4923/31 Тираж 501 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж.35,...

Номер патента: 1028894

Опубликовано: 15.07.1983

Авторы: Золотарь, Караханьян, Копелянский, Кузнецов, Нестеренко, Самойлович

МПК: F04D 7/04

Метки: абразивных, жидкостей, колесо, лопастное, насоса, перекачки

...к рабочей поверхности 3.При работе в недогрузочном режиме, имеет место переток жидкости иэ области высокого давления насоса в межлопаточное пространство вы кода лопастногоколеса со стороны всасывания насоса,При этом жидкость увлекает с собой мел 5 кив абразивные частицы, которые, вступаяв контакт с пвижущимися с высокой скоростью лопатками 2 лопастного колеса,производят их интенсивное разрушение.Утолщение лопаток 2 на участках наибоО лее интенсивного каноса со стороны вса-.сывания насоса обеСпечирает повышениеих иэносостойкости.Выполнение утолщения каждой лопатки в виде выполненного на ее рабочей по.5верхности уступас наклонной поверхностьюрасположенной под углом не менее 60к оси вращения колеса и сопряженной сдугой примыкающей к...

Номер патента: 1028899

Опубликовано: 15.07.1983

Автор: Попов

МПК: F04D 29/28

Метки: колесо, насоса, рабочее, центробежного

...торцовой поверхности ведущего диска 1 и установленного в канавках 5 дополнительных лопаток 4. 1 1Изобретение относится к нвсосостровнию, а именно крвбочим колесам центробежных насосов.Известно рабочее колесо центробежного насоса, содержащее ведущий иведомый диски, рабочие лопатки, эакрепленные на ведущем и ведомом цисках 1Нецостатком этого колеса являетсясложная технология изготовления.Наиболее близким по техщческойсущности и постигаемому результатук изобретению является рабочее колесоцентробежного насоса, содержащее вепущий и ведомый писки, жестко связанные между собой, рабочие лопатки,закрепленные на вецушем цнске, и дополнительныелопвтки 2 .Недостатком известного колеса тыже является сложная технология изготовления.Цель...

Номер патента: 1028923

Опубликовано: 15.07.1983

Авторы: Гапоян, Есеновский-Лашков, Лисевич, Румянцев, Шалавасов

МПК: F16H 41/28

Метки: гидротрансформатора, колесо, лопастное

...переменную толщину.,Лопастное колесо гидротрансформатора содержит наружный и внутренний торы 1 и 2, размещенные между ними лопасти 3, каждая из которых имеет расположенные в пазах 4 одного из торов, например наружного тора 1, у кромок 5 и 6 лопасти 3 выступ 7 и язычок 8, отогнутый на наружную поверхность 9 тора 1, При этом каждая лопасть 3 снабжена дополнительными выступом 10 и язычком 11, примыкающими соответственно к основным язычку 8 и выступу 7, причем оба выступа 7 и 10 расположены со стороны кромок 5 и 6 лопасти 3 и приварены к наружной поверхности 9 тора 1. В средней части лопасти 3 также расположен выступ 10, который приварен к наружной поверхности 9 тора 1. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 Внутренний тор 2 имеет прорези 12, в...

Номер патента: 1030210

Опубликовано: 23.07.1983

Авторы: Хальзов, Цветков

МПК: B60B 13/00

Метки: колесо, пневматической, шиной

...внутри колеса специальных устройств для жидкости и недостаточная эффективность балансировки из-за ограничения перемещения жидкости внутри колеса.Цель изобретения - упрощение конструкции колеса и повышение эффективности балансировки. 2Указанная цель достигается тем, что вколесе с пневматической шиной, содержащем балансировочный груз в виде неагрессивной, неиспаряющейся и незамерзающейжидкости, жидкость введена в воздушную5 полость шины.Находящаяся в полости баллона жидкость при вращении колеса перетекает поддействием центробежных сил в те места, которые противолежат точкам с избыточной10 массой (сходный процесс наблюдается вцентрифугах со свободно качающимися массами вокруг оси вращения). При этом происходит не только...

Номер патента: 1030603

Опубликовано: 23.07.1983

Авторы: Слуцкер, Чернышов

МПК: F16H 1/28

Метки: зубчатое, колесо, планетарного, редуктора

...обод и зубчатый венецвнутреннего зацепления, имеющие различную микроструктуру стали, 15В известном колесе обод имеет пер, литно-сорбитную структуру, а зубчатыйвенец - трооститно-мартенситную 2Недостатком известного колеса является то, что зубья его подвержены поверх- оностным разрушениям, а обод - разрывам,что связано с короблением зубьев по ихдлине при термообработке и ноявлениюмикротрещин во впадинах зубьев.Целью изобретения является повышение нагрузочной способности и долговечности колеса,03 2Поставленная цель достигается темчто в зубчатом колесе планетарного рвдуктора, содержащем тонкостенный ободи зубчатый венец внутреннего зацецпения,имеющие различную микроструктуру стали, обод имеет трооститнс-мартвнситнуюструктуру, в, зубчатый...

Номер патента: 1035294

Опубликовано: 15.08.1983

Авторы: Бабак, Олейник, Щукина

МПК: F04D 29/28

Метки: вентилятора, колесо, рабочее, центробежного

...у выходной кромки неподвижной части 11.Однако такое колесо ненадежно в работе и трудоемко в изготовлении.Целью изобретения является повышение надежности и снижение трудоемкости изготовления рабочего колеса.Указанная цель достигается тем, что в рабочем колесе центробежного вентилятора, содержащем несущий и покрывной диск и установленные между ними лопатки, каждая из которых имеет неподвижную часть и поворотный закрылок, установленный на оси, расположенной у выходной кромки неподвижной части, каждая ось размещена с тыльной стороны неподвижной части лопатки, а каждый закрылок выполнен в виде замкнутой гибкой ленты, установленной на оси свободно.При этом в диске могут быть выполнены соосные сквозные отверстия с установленными в них...

Номер патента: 1035321

Опубликовано: 15.08.1983

Автор: Румянцев

МПК: F16H 41/26

Метки: гидротрансформатора, колесо, лопастное

...между наружным и внутренним торами, имеющими участки, образующие безлопастные каналы, участки торов установлены на подшипниках с возможностью вращения.На фиг, 1 изображено лопастное коле. со осевого реактора гидротрансформатора; на фиг, 2 - разрез А - А на фиг, 1; на фиг, 3 - лопастное колесо центростреми 3 тельного реактора гидротрансформатора.Лопастное колесо гидротрансформатора содержит лопасти 1, установленные между наружным и внутренним торами 2 и 3, имеющими участки 4, образующие безлопастные 4 б каналы 5, причем участки 4 торов 2 и 3,. образующие безлопастные каналы 5, ус. тановлены на подшипниках б с возможнос. тью вращения. Лопастное колесо гидротрансформатора работает следующим образом.При работе гидротрансформатора иа...

Номер патента: 1038593

Опубликовано: 30.08.1983

Автор: Хлопенков

МПК: F04D 7/04

Метки: абразивных, колесо, насоса, рабочее, сред, центробежного

...профилей 3 превышаерадиус К, входных кромок вто рых профилей 4 й радиус В 1 входныхкромок дополнительных лопаток 2. Между основными лопатками, образованными профилями .4 и 3, расположенымежлопаточные каналы 6.20 Устройство работает следующим образом.вф Абразивная среда при прохождении1по межлопаточным каналам 6 во вращающемся поле расслаивается: у ра бочей стороны основных лопаток происходит ее сгущение, а с тыльнойстороны - осветление, Осветленнаячасть абразивной среды по каналу 5.подается на рабочую сторону основных За лопаток в месте, наиболее подверженном абразивному износу. Перетокосветленной части абразивной средыосуществляется эа с чет приращениядавления в канале 5, имеющем значительную длину (ВЭ-К,), и наличия дополнительных...

Номер патента: 1038609

Опубликовано: 30.08.1983

Авторы: Жуков, Козырь, Медведев

МПК: F04D 29/22

Метки: колесо, лопастное, насоса

...и может быть использовано в центробежных насосах.Известно лопастное колесо насоса, содержащее ведущий и ведомый диски с лопастями между ними, причем ведомый диск снабжен на наружной поверхности черпаками, сообщающимися с проточной частью колеса посредством выполненных в этом диске каналов, выход каждого иэ которых, сообщающийся с проточной частью, размещен в зоне средней части лопастей 1. недостатком"известной конструкции являются низкие кавитационные качества насоса, обусловленные наличием зоны низких давлений в зоне входных кромок лопастей. 20Цель изобретения - повышение кавитационных качеств .Поставленная цель достигается тем, что выход каждого канала ведомого диска 1, сообщающийся с проточной частью, размещен в зоне...

Номер патента: 1038610

Опубликовано: 30.08.1983

Авторы: Горбунов, Полушкин, Романов, Хорычев

МПК: F04D 29/24

Метки: колесо, насоса, открытого, рабочее, типа, центробежного

...наб., д.4/5 Филиал ППП Патент, г,ужгород, ул,Проектная,4 Изобретение относится к насосостроению, а именно к центробежнымнасосам.Известно рабочее колесо центробежного насоса открытого типа, выполненное в виде ступицы с радиальными лопатками 13.Недостаток этого колеса заключается в том, что оно не обеспечиваетвысокого КНД насоса, вследствие больших потерь на циркуляцию жидкости 10между лопатками,Наиболее близким к предлагаемомуявляется рабочее колесо центробежного насоса открытого типа, содержащее ступицу и расположенные на ней 15лопатки, соединенные периферийнымкольцевым ободом 23.Однако не обеспечивает высокогоКПД насосаЦель изобретения - повышение 20КПД насоса,Поставленная цель достигается тем,что обод в меридианальном сечении...

Номер патента: 1038611

Опубликовано: 30.08.1983

Авторы: Абрамов, Балусов, Гущин, Постоловский

МПК: F04D 29/28

Метки: вентилятора, колесо, рабочее, центробежного

...продолжениемнижних лопаток 113.Однако такая конструкция рабочегоколеса не позволяет устранить износлопаток верхнего венца, что можетпривести к снижению напорности иэкономичности вентилятора.Наиболее близким к предлагаемомупо технической сущности является 5рабочее колесо центробежного вентилятора, содержащее два концентричныхлопаточных венца, лопатки которыхустановлены с перекрытием по радиусуи смещены относительно друг другав окружном направлении, причем лопаткивнутреннего венца имеют углы выхода,превышающие углы выхода лопаток наружного венца2.Однако зто колесо обладает недостаточной экономичностью и ненадежно при работе на аэрозолях с высокойабразинностью пыли,Цель изобретения - повышение экономичности и надежности работы...

Номер патента: 1038612

Опубликовано: 30.08.1983

Авторы: Дворский, Коршин

МПК: F04D 29/28

Метки: колесо, компрессора, рабочее, центробежного

...рабочих колес центробежных компрессоров.Известно рабочее колесо центробежного компрессора, содержащее диск и расположенные на нем 5-образные лопатки, средние линии входного и выходного участков которых образованы сопряженными дугами окружностей1,Однако рабочие колеса с такими лопатками не обладают высокой экономичностью из-за геометрии по высоте лопаток, не учить;нающей пространстненную структуру потока.Цель изобретения - повышение зко- )5 номичности компрессора.Поставленная цель достигается тем что дуги окружностей н плоскости развертки,имеют переменные по высоте лопаток радиусы, причем радиус дуги 2 О окружности средней линии входного участка определяется из соотношения(у 11Ю-д ю -)325 где Г - радиус дуги выходного...

Номер патента: 1039855

Опубликовано: 07.09.1983

Автор: Кивенсон

МПК: B66C 9/08

Метки: колесо, крановое

...и параллельном перемещении колеса (фиг. 2) относи 10 тельно рельса 6 происходит приработочныйизнос рабочей поверхности реборды 4 относительно боковой поверхности головки рельса 6. После этого начинается взаимодействие кромки рабочей поверхности реборды и твердосмазочного элемента с боковой поверхностью головки рельса 6, в результате чего слой твердосмазочного материала попадает в зону контакта рабочей поверхности реборды 4 и боковой поверхности головки рельса 6.20 Крановые колеса практически постоянноработают с перекосами (фиг. 3), возникающими из-за погрешностей изготовления и монтажа крана, из-за перекосов моста крана в эксплуатации, погрешностей установки25подкрановых рельсов 6 и т.д. При этом угол между плоскостью вращения колеса...

Номер патента: 1040222

Опубликовано: 07.09.1983

Авторы: Асеев, Ляшенко

МПК: F04D 3/00

Метки: колесо, насоса, рабочее, шнекового

...с эоны высокого давления взону низкого давления 12.Недостатком известного колеса является то, что в результате перетекания иэ полости с повышенным давле" Знием в полость с пониженным давлением существенно увеличиваются гидравлические потери и потери на трение, .Целью изобретения является улучшение антикавитационных качеств наСоса,указанная цель достигается тем,что в рабочем колесе шнекового насоса, содержащем. ступицу с расположенной на ней винтовой лопастью, входной виток лопасти снабжен с тыльнойстороны профилированными лопаткамии примыкающей к их торцам и периферии винтовой пластиной из пористого . материала, расйоложенной с зазором относительно ступицы.На фиг. 1 изображено,рабочее колесо шнекового насоса, продольный...

Номер патента: 1043363

Опубликовано: 23.09.1983

Авторы: Бойко, Буканов, Васильченко, Гевко, Дубик

МПК: F04D 29/34

Метки: вентилятора, колесо, осевого, рабочее

...лопаток от заданного,Известно также рабочее колесо осевого вентилятора, содержащее диск с ободом, в котором выполнены пазы, и установленные в них лопатки 2.Однако известное колесо имеет недостаточную жесткость крепления как лопаток, так и самого обода к диску колеса.Цель изобретения - увеличение жесткости крепления лопаток и улучшение технологии сборки,Указанная цель достигается тем, что врабочем колесе осевого вентилятора, содержащем диск с ободом, в котором выполнены пазы, и установленные в них ло 1патки, каждая лопатка снабжена отогнутыми на ее тыльную сторону горизонтальной и вертикальной полками, примыкающими соответственно к ободу и диску и приваренными к ним.На фиг. 1 изображено рабочее колесо осевого вентилятора, общий вид; на...

Номер патента: 1044797

Опубликовано: 30.09.1983

Авторы: Берман, Биржаков, Гринкруг, Литинецкий

МПК: F01D 5/04

Метки: колесо, радиально-осевое, турбины

...с расположенными на нем и сопряженными между собой радиальными н осевыми лопат- . ками, хвостовики осевых лопаток установлены в пазах диска, диск в зоне сопряжения лопаток снабжен радиальными каналами, а хвостовики осевых лопаток или диск - отверстиями, сообщенными с каналами непосредственно, а с областью низкого давления турбины при помощи регулирующего элемента.При этом регулирующий элемент может быть выполнен в виде клапана с приводом или ввиде сменной пробки с калиброванным отверстием.На фиг. 1 изображено радиально- осевое колесо турбины с регулирующим элементом, выполненным в виде 3. Колесопоп, 1, отличаю щ е е с я тем, что регулирующий , элемент выполнен в виде сменной пробки с калиброванным отверстием. 2.клапана с приводом,...

Номер патента: 1044809

Опубликовано: 30.09.1983

Авторы: Вихирев, Иванов, Яблонский

МПК: F03B 3/06

Метки: гидротурбины, колесо, поворотно-лопастной, рабочее

Номер патента: 1044834

Опубликовано: 30.09.1983

Авторы: Агеев, Зинченко, Сидоров

МПК: F04D 29/22

Метки: колесо, насоса, рабочее, центробежного

...центрального насоса с односторонним вхолом, содержащее покрывныедиски и размещенные между ними рабочиелопатки, образующие проточные каналы,дополнительно содержит диск, наклоненныйпод углом до 20 в направлени и входа иразделяющий меридиональное сечение проточных каналов на части,Кроме того, диск по обе стороны можетбь 1 ть снабжен лопатками.На фиг. 1 изображено рабочее колесо Зос кольцевым диском, меридиоцальное сечение; на фиг. 2то же, с лопатками; нафиг. 3 - разрез А-А на фиг. 2,Рабочее колесо центробежного насосас односторонним входом содержит покрывные дискии 2 и размещенные между ни- З 5ми рабочие лопатки 3, образующие прямоточнь 1 е каналы 4, кольцевой диск 5, наклоненный под углом ,С до 20 в направлении входа и разделякнций...

Номер патента: 1044835

Опубликовано: 30.09.1983

Авторы: Малякин, Мялковский

МПК: F04D 29/28

Метки: вентилятора, колесо, рабочее, центробежного

...между ними лопатки с изменяемой длиной и полый обтекатель, дополнительно содержит установленный в полости обтекателя поворотный барабан, обтекатель снабжен щелевидными пазами,а лопатки выполнены из эластичного материала, их корневые части закреплены набарабане и пропущень 1 через пазы.При этом колесо может быть снабженонаправляющими . элементами, расположенными в зоне входных участков лопаток изакрепленными на обтекателе, несу шем 35и покрывном дисках,Кроме того, направляющие элементымогут быть выполнены составными из отдел ьн ы х пол ос.Лопатки и направляющие элементы могут быть выполнены со скосом от покрывного диска к обтекателю,На фиг. 1 изображено рабочее колесоцентробежного вентилятора; на фиг, 2то же, с направляющими...

Номер патента: 1048179

Опубликовано: 15.10.1983

Автор: Рязанов

МПК: F04D 29/22

Метки: колесо, центробежное

...отверстий в сочетаниис щелевым уплотнением. Оба эти способа, как и другие, требуют определенных затрат мощности и соответствующего снижения КПД. Выполнениерадиальных сквозных вырезов в дан. ной конструкции затруднительноиз-за малой высоты межлопаточных каналов, Размещение таких вырезовприводит к увеличению диаметра раскрытия несущего диска и повышениюосевой силы, вызывает появление потерь, присущих конструкции центро-бежного колеса открытого типа,Цель изобретения - стабилизацияпотока.,Указанная цель достигается тем,.что в центробежном колесе, содержащем ведущий диск с основными лопат ками и размещенными между ними укороченными промежуточными лопатками,лопатки сгруппированы в. пары с раз"мещением,промежуточной лопатки впаре...

Номер патента: 1049711

Опубликовано: 23.10.1983

Авторы: Влязлов, Выборнов, Иванив

МПК: F16H 41/28

Метки: гидротрансформатора, колесо, насосное

...кольца 6 лопасть 1 завоцится 1 Ь 25 своими выступами 2 в пазы 3 и одновременно полностью нанизывается своей ка-.навкой 8 на стопорное кольцо 6, Установка лопасти 1 заканчивается после того,как ,она буцет плотно прижата к наружному тору 4, а перемычка 10 размещенав углублении 11, Аналогичным образомсобираются в наружном торе 4 и осталь-,ные лопасти 1. Окончательная фиксациялопастей 1 происходит после установкивнутреннего тора 5 и отгибки выступов 2.,Изобретение относится к гидродинамическим передачам и касается насосногоколеса гидротранЯюрматора.Известно насосное колесо гидротрансформатора, содержащее наружный и внутренний торы, между которыми установлены лопасти, соециненные с указаннымиторами посредством выступов, вхоцяшихв...

Номер патента: 1050953

Опубликовано: 30.10.1983

Авторы: Васильев, Жмайлик, Карабанов, Пинигин

МПК: B62D 55/12

Метки: ведущее, гусеничного, движителя, колесо

...более надежноекрепление сегментов звездочки, однако щ.конструкция известного колеса сложна,так как для жесткого крепления сегментов на ступице требуются дополнительные элементы,Бель изобретения - упрощение конструк.2щ 1 и и повышение надежности колеса,Поставленная цель достигается тем,что в ведущем колесе гусеничного движителя, содержащем ступицу и прикрепленную к ней радиальными болтами звеэ 30дочку, выполненную в виде сегментов,привалочные поверхности сегментов иступицы выполнены с взаимно сочетающимися зубьями, головки болтов размещеныв выполненных между зубьями звездочкипазах, а стыкующиеся между собой краясегментов снабжены уступами с отверстиями для болтов.На фиг. 1 показана часть предлагаемого колеса, вид сбоку; на...

Номер патента: 1052430

Опубликовано: 07.11.1983

Авторы: Карнаухов, Костов, Костова, Мирзоев

МПК: B60B 5/02

Метки: колесо, литое, средства, транспортного

...к удорожанию изготовления колес,Цель изобретения - повышениепрочности и жесткости колеса и технологичности литья,Цель достигается тем, что конические поверхности диска соединенытрубообраэным ребром, идущим в акси.альном направлении от фланца донаружной поверхности диска и связанным с его центральной частью припомощи Ш -образных в поперечном сечении жестких секторов, расположенныхмежду крепежными отверстиями, а ободсоединен с трубообраэным ребромпосредством Н -образных в сечениисекторов,Кроме того, для улучшения вентиляцйи и отвода тепла площадь отверстийдля охлаждения между К-образнымисекторами в области Между фланцемдиска и ободом составляет не менее45% общей площади диска На фланце диска может быть уста" новлена термоизоляционная...

Номер патента: 1052701

Опубликовано: 07.11.1983

Автор: Коваленко

МПК: F03B 7/00

Метки: водяное, колесо

...с подводящими и отводящими водоводами соответственно высокого,и низкого давления и установленный в кожухе ротор с радиально расположенными лопатками, причем водоводы расположены соосно, а лопатки ротора - в плоскости, перпендикулярной оси последних, установлены с манимальным зазором относительно кожуха и снабжены боковыми стенками, образующими с лопатками камеры, в каждой из которых размещена эластичная перегородка, разделяющая35 камеру на наружную и внутреннюю герметичную полости, последняя из которых заполнена газом, снабжено охладителем и подогревателем, неподвижно установленными в роторе соответственно со стороны щ подводящего и отводящего водоводов и примыкающими к внутренним герметичным по,4-А лостям, которые теплоизолированы друг...