Патенты с меткой «колесо»

Номер патента: 1608357

Опубликовано: 23.11.1990

Автор: Валенко

МПК: F03B 13/12

Метки: двигателя, использующего, колесо, рабочее, среды, текучей, энергию

...связью 5, дополнительно соединяющей части 2 и 3 лопаток, и обтекаемым корпусом 6, охватывающим части 2 лопаток, прикрепленные к валу 1, при этом прикрепление последних к валу 1 выполнено под углом к плоскости, перпендикулярной направлению потока, а упругая связь выполнена в виде отдельных прямоугольных пластин 7, равномерно размещенных вдоль разъема, причем боковые стороны пластин 5 расположены перпендикулярно последнему.Рабочее колесо двигателя, использующего энергию текучей среды, работает следующим образом.Вал 1 устанавливают по направлению движения текучей среды, которая, воздействуя на лопатки, установленные с пусковым углом, вызывает появление гидродинамических сил, раскручиваюших вал 1. Возникающая центробежная сила стремится...

Номер патента: 1608450

Опубликовано: 23.11.1990

Авторы: Костецкий, Романенко, Стадник

МПК: G01M 13/00

Метки: зубчатое, испытаний, колесо, контактную, усталость

...люльку 12 с размещенным в ней вспомогательным валом 11, в результате чего зубчатое колесо 9 обкатывается по колесу 5. Крутящий момент через зубчатое колесо 10 и промежуточное свободно сидящее колесо 4 передается колесу 6 и валу 3, Различное число зубьев т и гм колес 9 и 10 обуславливает отличие в углах поворота валов 2 и 3 и, следовательно, их закручивание моментом постоянной величины. Включают приводной двигатель 15 и производят испытание,При отношении числа зубьев гб к 7 м зубчатых колес 8 и 7, определяемого в общем случае в виде смешанного числа и (и, как частный случай. - из отношения (а+ 1)/а при гп и К равных единице), и равном, например, 5/4 при а .= 4. За один оборот меньшего колеса 7 большее колесо 8 делает а/(а +1) оборота,...

Номер патента: 1610082

Опубликовано: 30.11.1990

Авторы: Люблинский, Свитлый, Трейнер

МПК: F04D 29/66, F04D 7/04

Метки: гидромашины, колесо, рабочее

...ной зависимости от диаметра. При значении Р=Рг+Рг/2 катеты достигают ве личины а=Ь/3 и остаются постоянны-моксми до выходного сечения колеса,Такое сопряжение рабочих поверхностей лопасти и ведомого диска обеспечивает плавный беэотрывнйй поворот 30 потока, что снижает потери энергии в колесе и повышает КПД насоса. Вели- чины а катетов определены эксперимен тально. Установлено, что при указанном выполнении обеспечивается повыше- ние КПД на 4 . Формула изобретения Рабочее колесо гидромашины, содержащее основной и покрывной диски и расположенные между ними лопасти с лицевыми и тыльными сторонами, имеющие в месте сопряжения с покрывным диском уступы с треугольным поперечным сечением, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения КПД...

Номер патента: 1526081

Опубликовано: 07.12.1990

Автор: Анопченко

МПК: B60B 19/00

Метки: изменяемой, колесо, формы

...вверх, усилие от которой вращает секцию 13 по часовой стрелке, а окружная сила Р другой ступицы также стремится повернуть секцию 7 по часовой стрелке моментом (Р Й) в итоге диаметральная спица 4 поворачивается относительно нижнего шарнира 5 по часовой стрелке, перемещая вал 1 вправо, а обод преобразуется иэформы, покаэанно: сплошной линией,в Форму пунктирного контура, Дальнейшее вращение половины Э ступицыв пределах паза 15 приводит к формированию острокоНечного выступа секциями 6 и 13, после чего половины2 и Э ступицы начинают вращаться содинаковой скоростью и колесо перекатывается в положение, показанноепунктирной линией, т.е. до упорасекции 6 в поверхность, Для продолжения качения необходимо преодолетьмомент сопротивления ИР...

Номер патента: 1415612

Опубликовано: 07.12.1990

Автор: Анопченко

МПК: B60B 19/00

Метки: изменяемой, колесо, средства, транспортного, формы

...2 и 3 ступицы, По крайней мере одна пара смежных секций 6 имеет ограчтели 7 рх псворота ниутр колеса, которые при контакте со штока ми силовых приводов 4 обеспечивают жесткое угловое положение половин 2 и 3 ступицы, а также круговую форму обода, Полонины 2 и 3 ступицы соединены с ВедупнР 1 Валом 1 при помощи диф 35 ференциала, который может быть выполнен в ниде конического сателлита 8, установленного на жестко прикрепленной к залу 1 оси 9, и двух конических зубчатых колес О, жестко прикреплен О ных к полонинам 2 и 3 ступицы (фиг2), или в виде установленного на той же оси 9 раниоплечего рычага 11, который своими шароными концами установлен в отверстиях половин 2 и 3 ступицы (Фиг.3). Линейные силовые приводы 4 могут быть любого...

Номер патента: 1613699

Опубликовано: 15.12.1990

Авторы: Вьюненко, Комиссаров

МПК: F04D 29/28

Метки: вентилятора, колесо, рабочее, центробежного

...к уменьшению его шума. 1 ил.1613699 формула изобретения Составитель Т. МазоРедактор М. Келемеш Техред А. Кравчук Корректор О. КравцоваЗаказ 3877 Тираж 500 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям прн ГКНТ СССР113035, МоскваЖ - 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно. издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 1 О 1 Изобретение относится к вентиляторо-роени 1 о и касается рабочих колес вентичторов.На чертеже изображено рабочее колесо вентилятора, продольный разрез.Цель изобретения - снижение уровня шума.Рабочее колесо центробежного вентилятора содержит несущий диск 1 с лопатками 2, иходные кромки 3 которых наклонены к пх основанию 4 в сторону несущего диска 1 под углом а, равным 110 -...

Номер патента: 1613700

Опубликовано: 15.12.1990

Авторы: Галеркин, Локтаев

МПК: F04D 29/28

Метки: колесо, компрессора, рабочее, центробежного

...г. Ужгород, ул. Гагарина, 1 О 1 3Изобретение относится к компрессоростроению и может быть использовано в рабочих колесах центробежных компрессоров.Цель изобретения - повышение КПД компрессора.На чертеже показано колесо, поперечный разрез.Рабочее колесо содержит несущий диск 1 и расположенные на нем рабочие лопатки 2 постоянной толщины. Выходной участок 3 каждой лопатки 2 имеет переменный угол рУц между средней линией 4 и касательной 5 к окружности на текущем радиусе г; колеса, выполненный по квадратичной параболе, Угол р-.уц на входном участке 6 11 выходном участке 3 определяется соответс 1 гвенно из уравнений; иР" уц = Вв+А(Рл 2 - рад) Х(Г - Г 1) - В ( Г 2 - Г 1) 21А) Г (1 - В) (Г, - г,)где Рлд и Рл 2 - углы входа,и выхода...

Номер патента: 1615014

Опубликовано: 23.12.1990

Авторы: Бабаев, Придубков, Соболев, Соколов

МПК: B61L 25/02

Метки: записи, информации, колесо, средства, транспортного

...30 35 40 45 50 55 нитные метки, а затем через расстояние, равное 1/3 длины окружности колеса - вторые, причем первая и вторая магнитные метки каждого колеса - это первый информационный разряд данного колеса.В момент наезда первой колесной парой того же вагона на датчик 6 вторая, третья и четвертая колесные пары при этом наедут соответственно на датчики 5, 3 и 2.Сигналы с выходов датчиков 6, 5, 3 и 2 поступают на входы элемента 10, при этом выходной сигнал элемента 10 через элемент 8 поступает на вход триггера 9 и переводит его из состояния "1" в исходное состояние "0". На управляющий вход коммутатора 11 подается выходной сигнал "0" триггера 9 и коммутатор 11 отключает регистры блока 14 от соответствующих преобразователей 12,...

Номер патента: 1615447

Опубликовано: 23.12.1990

Авторы: Бабак, Демочко, Малякин, Щукина

МПК: F04D 29/28

Метки: вентилятора, колесо, рабочее, центробежного

...ГКНТ СССР(71) Всесоюзный научно-исследовательскийинститут горной механики им. М. М. Федорова и Донецкое производственное объединение по горному машиностроению(54) РАБОЧЕЕ КОЛЕСО ЦЕНТРОБЕЖНОГО ВЕНТИЛЯТОРА Изобретение относитсстроению, в частности кцентробежных вентиляторЦель изобретениявентилятора на режимахлени я.На фиг. 1 изображено рабочее колесо центробежного вентилятора, поперечный разрез; на фиг. 2 - то же, продольный разрез; на фиг. 3 - вид А на фиг. 1.Рабочее колесо центробежного вентилятора содержит несущий 1 и покрывной 2 диски и расположенные между ними лопатки 3 и перегородки 4, примыкающие к тыльной стороне лопаток 3 в зоне выходной кромки и контактирующие с одним из дисков 1 (2). При этом каждая перегородка 4 в...

Номер патента: 1615448

Опубликовано: 23.12.1990

Автор: Сагадеев

МПК: F04D 29/28

Метки: закрытое, колесо, компрессора, рабочее, центробежного

...ее кромок. В результате этого снижается напряженность в наиболее опасных периферийны сечениях, что повышает надежность рабочего колеса. 1 ил.1615448 формула изобретения Составитель В. ГрадовРедактор Н. Рогулич Техред А. Кравчук Корректор Н, КорольЗаказ 3975 Тираж 499 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР13035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 101 Изобретение относится к компрессоростроению и может быть использовано в закрытых рабочих колесах центробежных компрессоров,Цель изобретения - повышение надежности.На чертеже изображено центробежное рабочее колесо,Закрытое рабочее колесо центробежого компрессора содержит...

Номер патента: 1617209

Опубликовано: 30.12.1990

Авторы: Бондарев, Жила

МПК: F04D 29/34

Метки: вентилятора, колесо, осевого, рабочее

...и повысить надежность вентилятора,Составитель Н.СтученковаТехред М.Моргентал Корректор С,шекмар Редактор В.Ковтун Заказ 4108 Тираж 500 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101 Изобретение относится к вентиляторостроению.Цель изобретения - повышение надежности вентилятора за счет снижения вибрационных нагрузок. 5На фиг,1 показано рабочее колесо, продольный разрез; на фиг,2 - узелна фиг.1.Рабочее колесо осевого вентилятора содержит рабочие лопатки 1 с удлиненными хвостовиками 2, закрепленными на ступице 3 10 приводного вала 4. Колесо снабжено несущим диском 5, установленным на...

Номер патента: 1617224

Опубликовано: 30.12.1990

Автор: Румянцев

МПК: F16H 41/26

Метки: гидротрансформатора, колесо, лопастное

...5, заданная на фиг. 3.По дуге, образованной радиусом г, откладывается величина прогиба профиля лопасти Р.(5). Аналогично строятся все остальные точки профиля лопасти по всей ширине развертки 0(5(5 . При аналитическом профи 5 10 15 20 30 40 45 50 55 Р(5)=-0,Ь 2 ао+а Л+аг 5 Б+аз 5+йии р 1 -- Яг - (5 - рсоа,)орз лировании точка и также может быть рассчитана в координатах гу через зависимости.=.Ь сии"иг= с ,- Р(5) Р 5 т. е, Уи Х, однозначно определяются через 5 (фиг. 2). Изложенное построение лопасти 7 обеспечивает сохранение на ней углов профиля =Я(5) в соответствии с разверткой на фиг. 3.Возможно также перестроение профиля лопасти с плоскости развертки (фиг. 3) на торовые поверхности гидротрансформатора (фиг. 1 и 2) известным методом...

Номер патента: 1617225

Опубликовано: 30.12.1990

Автор: Румянцев

МПК: F16H 41/28

Метки: гидродинамической, колесо, передачи, рабочее

...7.Дефлектор 11 выполнен из листового материала, имеющего толщину, равную толщине лопастей. Таким образом, наружная поверхность дефлектора 11 сопряжена с поверхностями полок 8, являющимися одной из сторон межлопастного канала. Закрепление дефлектора 11 на чаше 5 может осуществляться с помощью пайки твердыми припоями, точечной сварки или другими известными способами. При работе гидротрансформатора поток рабочей жидкости, выходящий из осевого реактора 3, благодаря дефлектору 11 плавно поворачивается и направляется в межлопастные каналы насосного колеса, что снижает диффузорные потери в межколесном зазоре. Насосное колесо на поверхности дефлектора 11 имеет окружную скорость 01 (фиг. 4), а поток, выходящий из реактора, имеет...

Номер патента: 1617499

Опубликовано: 30.12.1990

Автор: Якушкин

МПК: B66C 9/08, H01Q 1/00

Метки: колесо

...наб., 4/5 изводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужпрод, ул,Гагарина, 101 Изобретение относится к антенной технике и может быть использовано в машиностроении. Цель изобретения - уменьшение трения, а также регулировка направления движения колеса.На фиг.1 изображено предлагаемое колесо; на фиг.2 - разрез А - А на фиг,1,Колесо состоит из бандажа 1, закрепленного на наружном кольце сферического подшипника 2, установленного на валу 3, закрепленном в подвеске 4 неподвижно. На подвеске 4 посредством осей 5 и 6 с эксцентриситетом установлены два ролика 7 и 8. Оси 5 и 6 перпендикулярны валу 3 и при установке колеса должны лежать в плоскости, проходящей через центр колеса перпендикулярно нормали 10 к дорожке 9 качения.Колесо работает...

Номер патента: 1618965

Опубликовано: 07.01.1991

Авторы: Берестнев, Гоман, Якимович

МПК: F16H 55/14, F16H 55/17

Метки: зубчатое, колесо, упругое

...конической поверхности с меньшим и большим основаниями конуса соответственно на ступице 1 и венце 2, а длина балок 3 1. выбрана из соотношения где Е -модуль упругости материала балки 3;момент инерции поперечного сечения балки 3;число балок 3;радиус большего основания конуса;радиус делительной окруж ностивенца 2;заданная окружная податливостьвенца 2 относительно ступицы 1. ивг -й Колесо может быть снабжено размещенным в полости конуса вибродемпфирующим материалом 4. При креплении ступицы 1 к валу 5 материал 4 размещается между балками 3 и поверхностью вала 5 (фиг. 1). Крепление ступицы 1 к валу 5 выполнено в виде размещенного в параллельной оси ступицы 1 прорези болта б, что допускает регулировку осевого положения колеса...

Номер патента: 1618967

Опубликовано: 07.01.1991

Авторы: Котельников, Медунецкий, Шалобаев, Юркова

МПК: F16H 55/18

Метки: зубчатое, колесо

...Гагарина, 1 О Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в беззазорных зуб 1 атых передачах:Целью изобретения является повышение долговечности зубчатого колеса за счет возможности регулировки натяга в беззазорном зацеплении этого колеса с ответным непосредственно во время работы,На фиг. 1 изображено зубчатое колесо; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг, 1,Зубчатое колесо содержит ступицу 1, установпенные на ней с возможностью упругого окружного смещения относительно друг друга два зубчатых диска 2 и 3, размещенный на торце диска 8 регулируемый упор 4 и закрепленную одним концом на торце диска 2 спиральную пружину 5 для взаимодействия другим концом с регулируемым упором 4. Последний выполнен из пьезокерамического...

Номер патента: 1618972

Опубликовано: 07.01.1991

Авторы: Белов-Лер, Буракова, Евдокимов, Мендрух

МПК: F16H 57/04

Метки: зубчатое, колесо

...С другой стороны, наличие зазора между накладками 3 и торцами зубьев 2 обеспечивает заданную упругость зубьев 2 под воздействием нагрузок, действующих в передаче. 2 ил.16зИзобретение относится к машиностроению, в частности к зубчатым передачам.Цель изобретения - увеличение надежности за счет повышения износостойкости зубьев посредством применения накладок, удерживающих смазку в зазоре между ними и торцами зубьев. На фиг. 1 показано колесо, поперечный разрез; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1.Зубчатое колесо содержит тело 1, зубчатый венец с зубьями 2, торцовые накладки 3, прикрепленные к телу 1 болтами 4 с гайками 5. Данное колесо при использовании в зубчатой передаче должно быть зацеплено с обычным зубчатым колесом, не имеющим...

Номер патента: 1549186

Опубликовано: 15.01.1991

Авторы: Кучинский, Попов

МПК: F04D 29/22, F04D 29/28

Метки: колесо, центробежное

...Государственного комитета по изобретениям и открытиям прн ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул, Гагарина,)0 Изобретение относится к насосостроению, а именно к конструкциямрабочих центробежных колес.Цель изобретения," повышение прочности колеса путем увеличения егожесткости,На чертеже изображено предлагаемоеколесо,Центробежное колесо содержит приклепанный к ступице 1 ведущий диск 2и лопатки 3, соединенные заклепками4 с ведущим и покрывным дисками 2 и5. Колесо снабжено дополнительнымилопатками 6, приклепанными со стороны проточной части к ведущему диску2 и ступице 1 в зоне их стыка,При работе колеса место стыка ведущего диска 2 и ступицы 1 нагружа"ется...

Номер патента: 1620732

Опубликовано: 15.01.1991

Авторы: Анисимов, Бабкин, Лаврик

МПК: F16H 1/26, F16H 55/17

Метки: зубчатое, колесо, самоустанавливающееся

...сферические поверхности с общим центром, рабочих поверхностей частей опорного узла. Колесо снабжено подпружиненными в осевом направлении к сферическим поверхностям крышек 3 и 4 соответствующими сферическими уплотнительными кольцами 5 и 6. Части опорного узла выполнены в виде радиальных однорядных роликоподшипников 7 и 8. Рабочими поверхностями последних являются поверхности контакта их наружных обойм с роликами. Эти поверхности радиусом Ксф и сферические поверхности крышек 3 и 4 и уплотнительных колец 5 и 6 радиусом Ксф имеют общий центр О, Для передачи нагрузки в окружном направлении венец 2 соединен со ступицей 1 размещенным в их средней вдоль оси части шлицевым соединением 9, допускающим взаимные перекосы осей венца 2 и ступицы 1. В...

Номер патента: 1620748

Опубликовано: 15.01.1991

Авторы: Довнар, Протасеня, Трофимович

МПК: F16C 33/04, F16H 55/14

Метки: зубчатое, колесо

...витков паза 5 и канавки 6 к оси отверстия 3 выполнены увеличивающимися к торцу 9 с меньшим модулем зубьев 2 колеса, т. е. уи.При работе зубчатого колеса в узле с вращением относительно оси отверстия 3 смазывающая жидкость заходит в спиральную канавку 6, обеспечивая смазку всей поверхности трения, вынос продуктов износа и улучшенный теплообмен, что уменьшает износы трущихся поверхностей.Для цилиндрического зубчатого колеса (фиг. 1) из-за погрешностей кинематической точности изготовления зубьев, несоосности осей, на которые устанавливаются зубчатые колеса, нагрузка распределяется по длине вкладыша 4 неравномерно с нарастанием ее к торцам 7 и 8 ступицы 1. При этом возникает осевая сила, выталкивающая вкладыш к торцам 7 и 8. Выполнение...

Номер патента: 1620749

Опубликовано: 15.01.1991

Авторы: Гуляев, Медунецкий

МПК: F16H 55/16

Метки: зубчатое, колесо

...комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 01 Изобретение относится к машиностроению н может быть использовано преимущественно в малогабаритных открытых зубчатых передачах.Цель изобретения - повышение долговечности зубьев и улучшение качественных показателей работы зубчатой передачи за счет формирования полимернометаллической рабочей поверхности зубьев зубчатого колеса.На чертеже изображен зуб зубчатого колеса.Зубчатое колесо содержит зубья 1, рабочие поверхности которых имеют впадины 2, сформированные каким-либо зуборежущим инструментом. На рабочие поверхности зубьев 1 нанесен изменяющийся по толщине слой полимерного материала 3, который расположен между краями впадин 2.В процессе работы зубчатое колесо, у которого на рабочих...

Номер патента: 1622171

Опубликовано: 23.01.1991

Авторы: Выскребец, Каратаевский, Ненадкевич, Новиков, Черкасский, Щац

МПК: B60B 9/12

Метки: колесо, упругое

...9 выполнена подвижнойв осевом направлении, Между внутренними торцовыми поверхностями 10 и 11фланца 8 и шайбы 9 и радиальными поверхностями 6 и 7 ступицы 3 и обода 4,образующими совместно замкнутую полость,размещен амортизатор 5, Амортизатор выполнен из трех кольцевых упругих частей разной жесткости, две крайние 12 из которых большей жесткости контактируют с внутренней радиальной поверхностью 6 обода 4и внутренними торцовыми поверхностями 10и 11 фланцев ступицы, а средняя часть 13меньшей жесткости установлена без зазоров между частями 12 большей жесткости и с зазором 14 относительно внутренней радиальной поверхности 6 обода 4с возможностью взаимодействия с ней.При этом части 12 и 13 контактируютмежду собой боковыми поверхностями 15.Для...

Номер патента: 1623558

Опубликовано: 23.01.1991

Авторы: Богоя, Георги, София, Чавдар

МПК: B60B 3/02, B60B 5/02

Метки: автомобильное, колесо, конструкционно-технического, полимерного

...из стали марки65 с, и теплоизолирующую пластину 8 изполиаминобисмалеимида, усиленного на657 стекловолокном, установлено влабораторных условиях на ступице 7автомобиля, причем четыре болта 9 затягиваются с первоначальным моментом90 Нм. Ступица 7 вместе с установленным на ней колесом подвергается искусственному электрическому нагревув статическом состоянии, При достижении температуры 250 ОС данный уровень нагрева поддерживается в течение 2 ч с точностью +10 С Послеоэтого нагрев прекращается, и вся система колесо - ступица 7 свободно охлаждается до 25 С без обдува и проветривания Этот цикл повторяется10 раз,После окончания первого цикла,не включенного в испытания, и охлаждения ступицы 7 производится контрольи при необходимости...

Номер патента: 1625710

Опубликовано: 07.02.1991

Авторы: Киселев, Кузьмин, Поляков

МПК: B60B 19/00

Метки: колесо, металлоэластичное, средства, транспортного

...валы 14 и 15 которой через карданные валы 16 и 17 соединены с механизмами 18 и 19 натяжения троса 4, коронная шестерня 20 муфты соединена с корпусом раздаточной коробки 13 и снабжена подвижным фрикционным диском 21, снабженным приводом 22. Корпус муфты 9 имеет неподвижный фрикционный диск 23, установленный на раме 24 транспортного средства. Уеханизмы натяжения состоят иэ траверс 25 и пар 26 винт - гайка, Обод 2 охвачен сетчатой шиной 27. Сочлененные гпицы 5 колеса допускают свободное радиальное перемещение обода 2.Металлоэластичное колесо используют следующим образом.Блокируя подвижный диск 21 с диском 11, установленным на водиле 10, передают крутящий момент на обод 2 колеса, обеспечивая его вращение с постоянной жесткостью, При...

Номер патента: 1626004

Опубликовано: 07.02.1991

Авторы: Бобровников, Васильев, Давыдов, Каулин, Левин, Маркин, Найденова, Пихота, Розенберг

МПК: F04D 29/66

Метки: вентилятора, колесо, рабочее, центробежного

...счете дает повышение КПД.В соответствии с результатами экспериментальных исследований оптимальная ширина щели составляетОг - О 1Ь = 0,25, при этом повышение КПД2составляет около 4,ВидА Фиа 2 Составитель Ю,Русаков Редактор В.Бугренковэ Техред М,Моргентал Корректор О,КравцоваЗаказ 267 Тираж 376 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101 Изобретение относится к турбомашиностроению и может быть использовано в центробежных вентиляторах.Целью изобретения является повышение КПД при выполнении колеса шириной 5 более чем 0,5 внутреннего диаметра покрывного диска.На фиг. 1 изображено...

Номер патента: 1627441

Опубликовано: 15.02.1991

Авторы: Бабаев, Домницкий, Майборода, Партугимов, Первухин, Рызиков, Савинов, Соболев, Соколов

МПК: B61L 25/02

Метки: колесо, магнитных, меток, нанесения, средства, транспортного

...воздушного зазора, в результате чего значительно возрастает магнитный поток, пронизывающий колесо 8, и на колесе формируется магнитная метка, полярность которой определяет. ся направлением тока в обмотке О.После прекращения тока в обмотке 10 исчезает сила магнитного притяжения и сердечник перемещается от коле а за счет силы натяжения пружины 9 до соприкосновения с фиксатором 4, фикируюшим положение сердечника 1 в статическом состоянии. Немагнитцый кронштейн 5 служит для крепления и регулировки силы натяжения пружины 9.В устройстве на фи 1 в кзчестве улла 6 возврата используется пружины 9, ц возврдцецие подвижной часи сердечника 1 в исходное состояние обеспечивает. я за счет силы натяжения пржцць. Это является наиболее простым и...

Номер патента: 1627753

Опубликовано: 15.02.1991

Авторы: Артемьев, Шапиро

МПК: F04D 29/66, F04D 3/00

Метки: колесо, лопастное, насоса, осевого

...каверны, росту объема каверныи усилению кавнтационных зрозии и автоколебанпй, Назначение щ =" 1,4 приводит к излишнему увеличению толщины лопасти вблизи выходной кромки, что связано с увеличением кромочных потерь и ведет к снижению КПД колеса, Следовательно, положительный эффект достигается в диапазоне О с щс 1,4,Диапазон густот, соответствующий расположению максимальной высоты калверны (к = 1,1-1,5), подтвержден испытаниями колес, Выполнение максимальной толщины профиля в сечениях, выходящих за указанный диапазон густот, приводит к отрицательным последствиям (автоколебания и интенсивная эрозия при расположении максимальной толщины на густоте менее 1,1 и снижение кавитационного качества при расположении максимальной толщины на...

Номер патента: 1627755

Опубликовано: 15.02.1991

Автор: Власов

МПК: F04D 29/24

Метки: колесо, рабочее, центробежной

...из соотношения(1 г)1К,1,О+ --- - .г3. Колесо по п. 1, о т л и ч аю щ е е с я тем, что в уравнениекривой введен коэдйицнент пропорциональности, учитывающий толщину лопаток, определяемый из соотношениярасстояние от ведущего диска до ведомого на выходе колеса;текущий диаметр колеса;диаметр колеса на выходе. П 1В это уравнение кривой может быть введен коэРнЬициецт пропорциональности, уьчтывающий коцфузорцость межлопаточцого канала, определяемый из соотноше ция а- 1 э+Г, - ,)Е, - 4 Па диаметре колеса ца выходе151 113 ц а к + в выр аже ции до коэффи цис ц та 1, , соответствует верхнему пр еделу э ко цпми ч ес ки выг од н о й конфу зорно с тц ; з ц а к " - " с оо т в с тс т в уе т е е нижнему пр ед с л у ,Б случае пр им е ц е ци я...

Номер патента: 1629620

Опубликовано: 23.02.1991

Авторы: Баландин, Шнепп

МПК: F04D 29/28

Метки: колесо, компрессора, рабочее, центробежного

...по изобретениям и открытиям при ГКНТ СС 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 ельский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина. 101 оизводственн Изобретение относится к компрессоростроению и может быть использовано в рабочих колесах центробежных компрессо. ров.Цель изобретения - повышение КПД компрессора путем уменьшения неравномерности поля скоростей на выходе колеса,На фиг,1 показано колесо, продольный разрез; на фиг.2 - вид А на фиг.1.Рабочее колесо центробежного компрессора содержит основной диск 1, покрывной диск 2 и установленные между ними лопатки 3 с образованием межлопаточных каналов 4. Ширина Ь 1 межлопаточных каналов 4 на периферии на расстоянии а от тыльной поверхности 5 лопаток 3, равном 0,170,22 от их шага 1,...

Номер патента: 1630919

Опубликовано: 28.02.1991

Авторы: Дорошенко, Кваша, Павлов, Скорняков

МПК: B60C 23/18

Метки: колесо, средства, транспортного

...находящимся на транспортном средстве (не показаны).30Стабилизация температуры шины попредлагаемому техническому решениюосуществляется следующим образом.Герметичную обрезиненную полость7 шины 1 находящуюся между силовыми элементами и протектором 6,заполйяют рабочей жидкостью 8, напримерводой, находящейся поц давлением неменее внутреннего давления воздухав шине.40Герметичная обрезиненная полость7 разделена непроницаемой перегородкой 9, с одной стороны которой установлен впускной обратный клапан 10,а с другой стороны выпускной редукционный клапан 11. При движениитранспортного средства от компрессора с холодильным агрегатом (не показаны) через шланги 4 обратный клапан, 10 в герметичную кольцевую полостьвыпускают определенный объем...