Спицевое колесо

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 2898 АЫ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ(5)5 В 60 В 1/ ПРИ ГКНТ СССР ПИСАНИ БРЕТЕНИЯ Г) "КОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ К АВ- упрощение В отверстиях к головки 15, полненных в де дуги, охваки 6 колеса, порными бурутым изгибам торые уложеледовательно .и. ф-лы, 5 ил. ло со(56) Патент ГермМ 37613, кл, 63 ипедов, Цель изобретениядинения.спиц с втулкой.ода 1 колеса закреплены ка и ниппели 16 спиц 12, вы дней части с изгибом в вивающей поверхность втулулка снабжена на концах у и, прилегающими к упомян йних по оси втулки спиц, ко на поверхности втулки пос г с другом и без зазоров, 2 з.М,Коготков2.1 (088.8)нии26, 1886. так сре ты Вт там кра иям . ны ве- дру(54) СПИЦЕВОЕ КОЛЕСОЩ Изобретение относится к конструкспицевых колес, преимущественно дл ФИзобретение относится к конструкциям отверстиях 3 обода, Между стенками 2 и 4 спицевых колес, преимущественно для ве- обода., образующими ручей 17, распололосипедов. жены плоские изогнутые демпфирующиеЦель изобретения - упрощение соеди- пружины 18, упирающиеся концами 19 в нения спиц с втулкой. ниппели 16. В средней выпуклой части 20На фиг. 1 изображено спицевое колесо, пружин 18 выполнено отверстие 21 под говид сбоку; на фиг. 2 - то же, варианты с ловку 15 спиц 12. Амортизатор обода может установкой в ручье. обода упругой волнооб- быть выполнен в виде разрезной или цель- разной пластины; на фиг, 3-. колесо, разрез; ной синусоидной пружины (изогнутой по лина фиг, 4 - вариант колеса с замками спйц; ниии синусоиды) с отверстиями во впадинах на фиг, 5 - то же, в сечении по замку. и выпуклостях. В одном из вариантов попарно противоположно расположенные (ППР)Колесо содержит обод 1, включающий спицы 22 и 23 колеса с обеих сторон втулки опорную цилиндрическую стенку 2 с ради соединены между собой дополнительальными отверстиями 3, боковые кониче- ными изгибами 24 посредством замков ские стенки 4 и кромки 5, опорную втулку 6 25. Замок 25 содержит опорные щеки 26 с с центральным осевым отверстием 7, вклю- овальными стенками 27, прилегающими к чающую центральный осевой 8 и концевые изгибам 24 спиц, соединенные с боковыми 9 кольцевые бурты и опорные сужающиеся . планками 28 и 29 крепежом 30. Замки 25 конические стенки 10, на которых встыкуло- могут быть снабжены радиальными упора- жены центральные изгибы 11 гибких спиц ми 31, контактирующими с конической стен, входной 13 и выходной 14 участки кото- кой 10 втулки 6,рых снабжены соответственно опорной го- Монтаж колеса осуществляют следую- ловкой 15 и ниппелем 16, установленными в щим образом.1722898 1 б Изогнутые по шаблону спицы 12 резьбовым концом вводят через первое отверстие 3 обода, выводят, например, через восьмое по счету от.первого отверстия и устанавливают ниппель 16, Спицы устанавливают последовательно от центрального бурта 8 к концевому бурту.9, причем каждую последующую спицу устанавливают как попарно противоположную, При использовании спиц 22 и 23 с тремя изгибами и соединительными замками 25, их (22, 23) попарный монтаж, включая установку ниппелей 16, может осуществляться путем монтажа винтами планок 28 и 29 замка 25. В последнем случае при натяжении ниппелей 16 замки 25 перемещаются до контакта упора 31 во втулке 6. При необходимости между спицами 12, а в последнем случае между парами спиц 22 и 23 могут быть установлены тонкостенные шайбы из пластичного. металла, например из меди, латуни и т.п., исключающие трение спиц между собой. В предлагаемой конструкции каждая спица 12, 22 и 23 практически состоит из двух спиц, а в опорной втулке 6 отсутствуют отверстия под спицы.Колесо работает следующим образом.При любой нагрузке на колесо силы, воздействующие на каждую спицу, разделяются на две силы растяжения участков 13 и 14 и силу перемещения втулки 6. т.е, в каждой спице силы растяжения уменьшаются вдвэ раза, а с учетом наличия угла междуучастками 13 и 14 и тогоболее, Кроме того,5 перемещение втулки 6 гасится возникающими демпфирующими силами изгибовспиц, а также пружиной 18.Преимущества изобретения заключаются в упрощении конструкции и технологии10 изготовления колеса,Формула изобретения1. Спицевое колесо, содержащее обод сравномерно размещенными в днище ручьярадиальными отверстиями, втулку, сужаю 15 щуюся от середины к торцам, и изогнутыеспицы, оба конца каждой из которых закреплены своей головкой и ниппелем в радиальных отверстиях обода, а среднейчастью по дуге охвачена втулка, от л и ч а ю 20 щ е е с я тем, что, с целью упрощениясоединения спиц с втулкой, по середине ипо торцам втулки выполнены упорные бурты, а спицы уложены между ними без зазоров,25 2, Колесо по и, 1, о т л и ч а ю щ е е с ятем, что дуга охвата втулки у каждой спицыне более 90.3. Колесо по пп, 1 и 2, о г л и ч а ю щ е ес я тем, что под головками спиц установле 30 на упругая волнообразная пластина, охватывающая ручей обода,1722898Составитель А. Глинкатор Т. Горячева Техред М.Моргентал Корректор Н. Ревская Заказ 1031 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул, Гагарина