Патенты с меткой «колесо»

Номер патента: 1633161

Опубликовано: 07.03.1991

Автор: Шнепп

МПК: F04D 29/28

Метки: колесо, компрессора, рабочее, центробежного

...А - А на фиг, 1,Рабочее колесо центробежного компрессора содержит несущий 1 и покрывной 2 диски и расположенные между ними лопатки 3, причем на передней поверхности каждой лопатки 3 выполнены два аэродинамических ребра 4, ориентированных вдоль лопатки 3, расположенных на расстоянии Я не менее 0,18 высоты канала Ь от каждого из дисков 1, 2 и имеющих высоту и, равную 0,001 - 0,005 наружного даиметра О рабочего колеса,При поступлении потока газа в рабочее колесо под действием разности давлений на передней и задней поверхностях лопаток 3 возникает вторичное течение, приводящее к перетеканию частиц потока с пониженной энергией с передней поверхности лопатки 3 по поверхностям дисков 1 и 2 к задней поверхности лопаток 3, При этом Составитель...

Номер патента: 1633202

Опубликовано: 07.03.1991

Авторы: Дудников, Осипова

МПК: F16H 1/00, F16H 57/00

Метки: волновой, герметичной, гибкое, колесо, передачи

...ДсОтсссс )И И3 с,СЬс)Я и Е/30- рис 3 с СЕГЕ ЭЛ 3" -" 1, с И; 3.31 сЛ 10 С . Л";Ь; 3- р 3 ЧЕС Ис) /;/303 ..,П ":.,г/ЛЛГдаг3 а Пул Та уГ РООЛЕЕОЯ ,гГ гса; ЗдО/) трамальные значения давлений после соединения двух соседних полостей (в предположении равенства обьемов межслойных полостей). На пульте управления возле вторичных сигнализатороо (лампочек, звонков и т д./ установлены метки , "2", "3", "4", у.,азцсаюгцие на номер нарушенного слоя.Гибкое колесо работает следуоцим образомПри целости слоев 1-4 герметичность полостей 6 8 не ндрушается, а поэтол 1 у в них СОХраНЕЬС)ТСЯ рднлЕ СОЗдаНЬЫЕ ддВЛЕНИЯ Р/3, Рз и Р 2 соответственно. Стрелки 12 манометров 9, соединенных с полостями,б и 8, находятся в средьоси положеььии,...

Номер патента: 1633212

Опубликовано: 07.03.1991

Автор: Копак

МПК: F16H 55/17

Метки: зубчатое, колесо

...1 с зубчатым венцом 2, выполненное из витков полосы 3, плотно навитой по винтовой спирали. При навивке полосы 3 по винтовой спирали поперечное сечение ее на высотеступицы 1 составляет фигуру в виде трапеции. На высоте зубчатого венца 2 с боковых сторон полосы 3 выполнены канавки 4, открытые в стороны активных боковых поверхностей зубьев 5, и образованные витками полосы 3 на высоте ступицы 1 треугольные пазы 6, которые образуются при жестком соединении полосы 3 по торцам в области выступов зубьев 5. В треугольные пазы 6 уложена проволока 7, Треугольные пазы 6 в начале и конце винтовой спирали герметично закрыты (например, с помощью сварки), Между стенками пазов 6 и проволокой 7 образованы полости, заполненные смазкой.Пазы 6 соединены...

Номер патента: 1633213

Опубликовано: 07.03.1991

Автор: Раскин

МПК: F16H 55/14, F16H 55/17

Метки: зубчатое, колесо, упругое

...ком ением венца 3 относительно диков 1 2 мрк мм Бм- иност о- ругим смещениеокру ьэовано в вибро- сков и в окруными нагруженных зубчатых передачах,арманов и пружин появляется воэЦелью изобретения являетс я повыше- сечении кть взвить опорные цилиндрические з бчатого коле можность развить1 и 2 по ние долговечности упругого уф ийные поверхности дисков и са эа счет развитых поверхност тей контакта пери ерийширине колеса и опорные поверхности босиловых элементов колеса. чатое ковых стенок карманов, с которыми взаимоствуют ш йбы 8. Э бствуе кол еса на фиг.2 - упругий элеме т. д ст уют ш ые жит с - 10 снижению конт Упругое зубчатое колесо содержит тууменьшению износа, повыисков 1 и 2 с равно- поверхностях,Ч тия 5 карманами на...

Номер патента: 1634836

Опубликовано: 15.03.1991

Авторы: Бабак, Боруменский, Гейер, Малеев, Щукина

МПК: F04D 29/22

Метки: колесо, насоса, рабочее, центробежного

...выполнены со срезом 15б в сечении, параллельном лицевой стороне5 лопатки 3, причем отношение высоты Ьвыступов к наружному диаметру О колесаравно 0,002 - 0.01, а отношение ширины Ьсрезов б к диаметру колеса - 0,005-0,02, 20При вращении рабочего колеса потокжидкости, проходя межлопаточные каналы,перед выходом из них встречает выступы 4,резко изменяющие направление потока всторону вращения колеса, вследствие чего 25увелич,вается скорость закручивания потока, а следовательно, и напор центробежного насоса,Как установлено экспериментально, рациональный диапазон значений относительной высоты выступов по КПД и коэффициенту давления находится в пределахЬ = Ь/О = 0,002-0,010. При этих значенияхКПД насоса с выступами выше чем без выступов на 3 - 5...

Номер патента: 1634893

Опубликовано: 15.03.1991

Авторы: Волков, Гуляев, Маргулис

МПК: F16H 1/00, F16H 55/00

Метки: волновой, гибкое, зубчатое, колесо, передачи

...Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина, 101 Изобретение относится к машиностроению и может быть использованов приводах тяжелых машин.Цель изобретения - погышение дол 5говечности гибкого зубчатого колесаволновой передачи.На чертеже изображено гибкоеколесо, продольный разрез.Гибкое зубчатое колесо волновойпередачи содержит зубчатый венец 1,шлицевой венец 2 и гладкую цилинд,рическую оболочку 3 с утолщением 4на внутренней поверхности под эубчатым венцом 1. При этом внутренняяповерхность гибкого колеса на расстоянии 0,25-0,35 от его длины состороны зубчатого венца 1 выполненацилиндической и имеет диаметр д, определяемый соотношением гос 3 - П - 2 (8-9)т,где П в , наружный...

Номер патента: 1634894

Опубликовано: 15.03.1991

Автор: Жеребной

МПК: F16H 55/14

Метки: зубчатое, колесо

...охватывающей венец 1 с зубьями внутреннего зацепления. В зазоре между венцом 1 и ступицей 2 размещены соединяющие их упругие элементы в виде плоских пружин 3 с петлеобраэньпчи участками для крепления в ступице 2. Пружины 3 размещены в тангенциальных плоскостях колеса, а петлеобразные участки выдолнены на концах пружин 3. 25Для крепления пружин 3 в ступице 2 выполнены отверстия 4, параллельные оси колеса, и соответствующие тангенциальные прорези для размещения пружин 3, Петлеобраэный участок на конце 3 О каждой пружины 3 образован двумя лепестками, отогнутыми симметрично плоскости пружины 3 (фиг. 3) и эквидистантно. радиусу отверстия 4. На венце 1 пружины 3 закреплены жестко. Для осевой фиксации венца 1 в ступице 2 предусмотрена...

Номер патента: 1640097

Опубликовано: 07.04.1991

Авторы: Зябрев, Мишин, Сердюк, Шляхов

МПК: B60B 3/02, B60B 9/12, B66C 9/08 ...

Метки: колесо, рельсового, средства, транспортного

...сцепления, Шипы 5, взаимодействующие с рельсом, также увеличивают коэффициент греция и коэффициент сцепления. Составитель С,Романов Редактор А. Гунько Техред С.Миг унова Корректор С,ЧерниЗаказ 994 Тираж 424 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина,10 Изобретение относится к средствам рельсового транспорта, а точнее к колесам рельсовых транспортных средств,Цель изобретения - улучшение экс 5 плуатационных характеристик.На чертеже показано колесо, диаметральный разрез.Колесо рельсового транспортного средства состоит из обода 1 с ребордой 2, установленного неподвижно на нем...

Номер патента: 1641650

Опубликовано: 15.04.1991

Авторы: Баранов, Кукарин, Ламан, Стешенко, Шумейко

МПК: B60B 23/00, B60B 3/00

Метки: колесо, средства, транспортного

...фиг.3), что разгружает эти швы от напряжений изгиба от силы Т. Фактически эти швы работают только на(нм В 60 В 3/00, 23/О транспортных средств. Цель иэобретения - повышение надежности работы за счет снижения напряжений в сварных швах. Колесо содержит обод 1 с приваренными к нему Г-образными кронштейнами 2 с крепежными отверстиями 3, Каждый кронштейн 2 закреплен тремя сварными швами. Поперечные сварные швы 6 кронштейна 2 лежат в одной плоскости Н с осью крепежного отверстия 3, что разгружает эти швы от напряжений изгиба. 1 э,п. ф-лы, 4 ил,срез, что увеличивает циклическую прочность колеса.Продольный шов по торцу 4 выполнен в плоскости И - П, находящейся между крайними точками а и б поперечных сварных швов (фиг.4), что в значительной...

Номер патента: 1641651

Опубликовано: 15.04.1991

Авторы: Ведерников, Резников, Сурело

МПК: B60B 9/00

Метки: колесо, средства, транспортного, упругое

...кольцевого выступа 4 вокруг отверстия 8 выполнены гнезда 15 глубиной 8, а регулировочные винты 10 снабжены контргайками 16.Устройство работает следующим обра 1641651вибрационные нагрузки частично гасятся упругими элементами 14, выполненными в виде стержней из упругих интервалов, например из стрелков стального каната с опаянными концами, Так как грузоподъемность транспортного средства может быть различной, то необходимо обеспечить оптимальную жесткость колеса при данной нагрузке, что обеспечивается в предложенном устройстве за счет изменения длины активных участков 1 упругих элементов 14, работающих на изгиб.Регулирование жесткости колеса осуществляется следующим образом.При увеличении нагрузки, регулировочные винты 10 перемещают в...

Номер патента: 1641652

Опубликовано: 15.04.1991

Автор: Васильев

МПК: B60B 19/00

Метки: активное, колесо

...конца паза 8. С радиальными направляющими 3 взаимодействуют ползуны 5, размещенные симметрично с внутренней стороны дисков 7 между роликами 9. Один конец каждого из ползунов 5 снабжен роликом 10, размещенным в пазу 8, а другой шарнирно связан с опорным элементом 4, Опорные элементы 4 выполнены в виде изогнутых по окружности секций с ошиновкой 11, имеющей протектор, и сое1641652 10 динены со ступицей 1 силовым приводом 6, Силовой привод 6 каждого опорного элемента 4 представляет собой пару гидроцилиндров 12, размещенных в плоскости симметрии колеса по разные стороны от ползуна 5 и соединенных шарнирами со ступицей 1 и опорным элементом 4.Активное колесо работает следующим образом.При движении в условиях бездорожья рабочая...

Номер патента: 1641653

Опубликовано: 15.04.1991

Авторы: Бельковский, Борзов, Лаптев, Пачев

МПК: B60B 21/00, B60C 15/00

Метки: колесо, средства, транспортного

...10 шины выпол с модулем упругости 4,0 - 8 ные соотношения обоснова тально, 2 ил,я к колесам для ов. Цель - повы. Это достигает- азорамежду закраины обода а зазоранахо ширины борта етирание борта ции, Окончания нены из резины ,0 МПа. Указанны эксперименформе совпадающей с криволинейным 6 участком закраины обода, Окончания 11 выполнены из резины с модулем упругости Е = 4,0 - 8,0 МПа.Между плоскими вертикальными участками 8 борта 7 и участками 5 закраины 4 обода 1 выполнен зазор величиной 0,02 -0,10 ширины борта шины 2Величина зазора 1 регулируется натягом Л по посадочной полке 3 обода 1, величина которого составляет 0,002 - 0,010 посадочного диаметра обода Ом.Наличие постоянного зазораисключает появление работы трения на переходе...

Номер патента: 1643188

Опубликовано: 23.04.1991

Авторы: Желонкин, Кустов, Леухин, Сербин, Чернышов

МПК: B60B 1/04

Метки: колесо, спицевое

...4 (фиг,5), В последнем случае левый и правый фланец имеют соответственно противоположное направление резьбы, ,а центральное отверстие ступицы имеет квадратное гнездо 11 под ключ. Торцы фданцев 4 закрываются декоративными кольцевыми заглушками 12,. 4 перекрывающими пазы 7. Сборка колеса производится следу-ющим образом.Спицы 3 с надетьачи на них шайбами 9 вставляются снаружи в отверстияобода, которые по диаметру больше,чем головки внутренних концов спиц.Внутренние концы спиц заводятся в пазы 7, после чего фланцы 4 раздвигаются, обеспечивая равномерное натяжение всех спиц,формула изобретения 1. Спицевое колесо, содержащее обод с отверстиями под спицы, спицц с головками на внутренних и наружных концах и ступицу с фланцами, имеющи- ми...

Номер патента: 1643191

Опубликовано: 23.04.1991

Авторы: Брегадзе, Галкин, Дзоценидзе, Пхакадзе, Тищенко

МПК: B60C 17/04

Метки: колесо, средства, транспортного

...колец7 и 8 и внутренней стороной протектора 2 предполагается расстояние, необходимое для исключения касанияупомянутых колец 7 и 8 с внутреннейповерхностью протектора 2 при эксплуатационных деформациях неповрежденнойшины. Следует отметить, что конфигурация кольцевых мешков 5 и б посленадувания, равно как и расстояние от колец 7 и 8 до внутренней поверхнос" ти протектора 2, могут быть различ ными.Относительно маленькая масса элементов 5-10 предотвращает существенное увеличение общей массы колеса с шиной, а также инерционных моментов,При повреждении бескамерной шины (прокол через протектор 2, разрыв бо-ковин 3 и 4 и т.п.) воздух из ее полости выходит и шина садится" накольца 7 и 8 кольцевых мешков 5 и 6, деформируя последние до...

Номер патента: 1643419

Опубликовано: 23.04.1991

Авторы: Геряк, Катасонов, Онищенко, Сериков

МПК: B66C 9/08

Метки: колесо, ходовое

...канавки с радиусом, равным радиусам канавок на основных ребордах, упругих элементов 4 (металлических канатов), уздов крепления дополнительной .реборды к основной, которые включают в себя направляющие 5 с пазом, которые крепятся болтами 6 к основной реборде, Направляющие служат для установки и перемещения в них планок 7, приваренных к съемной части дополнительной реборды и фиксируемых при помощи стопорных штифтов 8,Зазор между рабочей частью дополнительной реборды и основной больше или равен допуску на возможные отклонения подкранового пути при укладке.Колесо работает следующим образом, При воздействии рельса на рабочую часть дополнительной реборды последняя перемещается, деформируя упругие элементы 4, и копирует искривления...

Номер патента: 1643792

Опубликовано: 23.04.1991

Авторы: Пронин, Сапрыкина, Шапиро, Щербатенко

МПК: F04D 3/02

Метки: колесо, шнековое

...2 - лопасть шнекового колеса, цилиндрическое периферийное сечение; на фиг. 3 - то же, цилиндрическое сечение у втулки.Шнековое колесо содержит втулку 1 и лопасти 2 с входными кромками 3, образующими с осью колеса острый угол у, обращенный вершиной к входу колеса. Лопасти 2 на участке входных кромок 3 выполнены с шагом, уменьшающимся в направлении к выходу колеса прямо пропорционально диаметру О входных кромок.Лопасти 2 на участке шнека после входных кромок 3 могут быть выполнены с шагом, увеличивающимся к выходу колеса. Шнековое колесо может быть установлено в качестве предвключенного колеса, например шнекоцентробежного насоса, либо быть использовано как самостоятельное колесо.Шнековое колесо работает следующим образом.При вращении...

Номер патента: 1644826

Опубликовано: 30.04.1991

Автор: Борисоглебский

МПК: A01G 25/09

Метки: дождевальной, колесо, тележки

...1 посредством рычагов 5, Осивращения рычагов 5 установлены в плоскости, параллельной плоскости колеса. Рычаги 5 имеют вилки б с роликами 7. Внутриколеса на его оси 3 установлены неподвижные диски 8, имеющие направляющие кромки 9, с которыми взаимодействуют ролики 7,В верхней части колеса направляющаякромка 9 диска 8 параллельна плоскостиобода 1 колеса, Соответственно и рычаги 5 25опорных лап 4, расположение которых фиксируется направляющей кромкой 9, располагаются параллельно плоскости ободаколеса, а перпендикулярные рычагам опор.ные лапы - параллельно вертикальной оси ЗОколеса,В нижней части колеса направляющаякромка 9 разворачивается нэ 90 от положения, перпендикулярного плоскости вращения колеса до параллельного ей с...

Номер патента: 1645178

Опубликовано: 30.04.1991

Авторы: Алымтаев, Джумагазиев, Нурлыбаев, Помашев

МПК: B60C 5/24

Метки: колесо, средства, транспортного

...движения транспорта. При проколах большинства тороидальных камер 8 вступает в работу трубчатая камера 3. 1 з,п, ф-лы, 2 ил,нанизаны на камеру 3. Каждая тороидальная камера 8 снабжена патрубком 9 с вентилем 10, Все патрубки 9 тораидальных камер сообщаются через вентили 10 с общим воздухопроводом 11, который также снабжен своим патрубком 12 и вентилем 13.Сборку колеса осуществляют следующим образом. В полости ши3 с нанизаннымимерами 8 так, чтолись равномернокасались друг друтакже, чтобы торшлангообраэнойконтакте, После эт9 всех камер чере ны 2 располагают камеру на нее тороидальными кабы камеры 8 распределипо полости шины 2 и га. При этом желательно цы 6 и 7 ненэкэчэнной камеры 3 находились в ого выводят патрубки 4 и з отверстия в ободе...

Номер патента: 1645646

Опубликовано: 30.04.1991

Авторы: Адам, Антонов, Гасюкевич, Поважный, Спектор

МПК: F04D 29/22

Метки: колесо, насоса, центробежное

...каналов 2.Роль ступенчатого перехода 5 в данномслучае заключается в том, что он позволяет"вмещать" поток протечек в межлопаточномканале без интенсивного взаимодействияосновного потока в нем и струи протечки изканала 2 на самом начальном участке еерастекания, когда она направлена еще поперек основного потока,Благодаря этому эа счет выбора высоты Ь перехода можно добиться. чтобы струяобеспечивала достаточно интенсивное эжектирование основного потока к рабочей поверхности 4 лопатки 3 не сразу после входа, а только на некотором растоянии от перехода 5, где направление линий тока струи будут в основном совпадать с требуемым . направлением движения транзитного потока в канале, Причем весьма существенно, что благодаря действию силы...

Номер патента: 1645647

Опубликовано: 30.04.1991

Авторы: Гусарь, Последниченко, Химко

МПК: F04D 29/22, F04D 7/04

Метки: колесо, насоса, рабочее, центробежного

...не должны быть резко асиглглетричнылипо отношению к соседним лопаткам 3 чтобудет иметь место при слишком малом криволинейном участке, С другой сторон ь длядостижения заметного эффекта повышениянапора должен иметься замет ныи угол между касательной верхнего конца лопатки и еегипотетическим спрямлением подобно ребру,При типовых конфигурациях лопаток 3длина криволинейного участка 11 ребер 4должна равняться 0,4-0,5 от всей длинь апрямолинейного участка 12 0,6-0,5Чем больше будет ширина ребер 4, тембольшим будет гидравлический КПД колеса 15 20 25 30 35 40 45 50 Однако при перекачке, например, пульпы со шлаком больших разглерое куски шлака могут не поместиться между лопатками 3 и ребрами 4 возле входного отверстия ввиду малого расстояния...

Номер патента: 1645648

Опубликовано: 30.04.1991

Авторы: Бурляй, Маевский, Масюк

МПК: F04D 29/24

Метки: колесо, центробежное

...диаметре колеса может быть установлено бандажное кольцо 6, а спирали 3 закреплены на немУстройство работает следующим образом,При работе на расчетном режиме ползуны 4 под действием центробежных сил сжимают спирали 3 и занимают среднее между бандажым кольцом 6 и основанием колеса положение. Напор, создаваемый колесом, представляет сумму напоров, создаваемых лопатками 2, и дополнительный напор, создаваемый спиралями 3 за счет завихрения жидкости, При этом на расчетном режиме дополнительная составляющая напора будет создаваться не по всей длине лопатки 2, а только начиная с какой-то определенной величины радиуса колеса, на которую спираль 3 поджата ползунами 4. Затем по мере падения числа оборотов под действием силы упругости спиралей 3...

Номер патента: 1647196

Опубликовано: 07.05.1991

Автор: Лапшинов

МПК: F16H 55/14, F16H 55/17

Метки: зубчатое, колесо

...венец 1, сту.пицу 2 и соединяющий их с натягом в радиальном направлении упругодеформируемыйдиск. Диск выполнен в виде двух концентрич- .н ых колец 3 и 4 для соединения соответственно с венцом 1.и ступицей.2 и размещенноймежду кольцами 3 и 4 в плоскости вращения 15колеса плетеной сетки 5, Сетка 5 скрепленас кольцами 3 и 4 нераэьемно, напримерконтактной сваркой, может состоять иэ нескольких слоев, а поверхность проволоки,из которой сплетена сетка 5,может иметь 20покрытие, например, из резины, олова.Сборка колеса осуществляется запрессованием собранного со ступицей 2 диска ввенец 1 па.наружной поверхности кольца 3.25 В сетке 5 при этом создается натяг в радиальном направлении, обеспечивающий ее предварительное напряженное состояние...

Номер патента: 1648803

Опубликовано: 15.05.1991

Автор: Касылкасов

МПК: B60B 9/00

Метки: колесо, рельсового, средства, транспортного

...в частности к ходовой части локомотивов.Цель изобретения - повышение ремонтопригодности, 5На фиг.1 показано колесо, общий вид; на фиг.2 - . разрез А - А на фиг.1. Колесо состоит иэ бандажа 1, ступицы 2, надетой на вал 3. На ступице 2 жестко 10 закреплены проушины 4, Между ступицей 2 и бандажом 1 размещены спицы 5, снабженные выступом 6 с одного конца, а с другого конца - седлом 7; Спицы 5 поджаты упругими раэрезными втулками 8 с эластич ными сердечниками,Сборка колеса производится следующим образом.В глухие отверстия бандажа 1 вставля ются спицы 5 своими выступами 6. Затем устанавливается ступица 2, которую поворачивают так, чтобы седла 7 спиц 5 оказались между проушинами 4 ступицы 2, после чего в проушины 4 под седла 7...

Номер патента: 1649180

Опубликовано: 15.05.1991

Автор: Стрельников

МПК: F16H 1/24, F16H 55/14

Метки: зубчатое, колесо

...ступице 1 выполнены под каждым зу бом 4 параллельно ему по длине, а упругие элементы - в виде заполняю. щего канавки и зазор между ступицей 1 и соответствующим зубом 4 упруго- податливого материала 5. В рассмат риваемом случае передача - зубчато- роликовая, а зубья 4 выполнены в виде роликов диаметром й (фиг. 2), размещенных в цилиндрических впадинах радиусом К на поверхности сту пицы 1, Таким образом, зазор между зубьями 4 и ступицей 1 равен разностиЙК -- а упомянутые канавки выполнены по дну этих впадин. Концы зубьев 4 40 подвижно установлены в дисках 2 и 3 (фиг. 3), для чего каждый из концов выполнен в виде шарнирной опоры с тороидальной рабочей поверхностью радиусом К, а в дисках 2 и 3 выполне ны соответствующие соосные роликам...

Номер патента: 1649188

Опубликовано: 15.05.1991

Автор: Жеребной

МПК: F16H 55/12, F16H 55/54

Метки: жеребного, колесо, передачи

...на части 6 сектора 3 и своими концами 8или сопряжена с боковыми сторонами 9секторов 4 при образовании большегодиаметра обода, или контактируют между собой, Устройство для перемещения 25секторов выполнено в виде диска 10,установленного на ступице 1 с возможностью поворота и фиксации на ней , посредством храповика 11 или болта 12.На торцовой, обращенной к секторам 30 поверхности диска 10 выполнены две ,спиральные канавки 13 и 14, взаимодействующие с зубьями 15 и 16 групп 3 и 4 секторов соответственно. Шаги спиралей различны. На боковых сторонах 9 секторов 4 могут быть выполнены выступы 17, упирающиеся в конец 8 части 5 сектора 3.Колесо работает следующим образом.В положении 1 (фиг. 2), соответ ствующем меньшему диаметру обода, части 5...

Номер патента: 1649189

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Виноградов, Зайченко, Попов, Стратонович

МПК: F16H 55/12

Метки: зубчатое, колесо

...разставных элементов колеса Ы 16491 ние ремонтопригодности зубчатого колеса - достигается за счет упрощения разборки и сборки его составных элементов при ремонте. Стяжные кольца 4 служат скрепляющими части 1,2 разъемного обода элементами. Установлены кольца 4 с натягом на удаленных от торцов обода ступенях ступенчатых цилиндрических выступов 3, ступени которых образованы двумя поверхностями различного диаметра б и О, В процессе эксплуата- ции для разборки обода механически срезают ступень диаметром д выступа 3 вместе с кольцом 4. Повторное скрепление частей 1,2 обода осуществляют установкой новых колец на оставшуюся ступень диаметром О. 2 ил,различного диаметракольца 4 размещены нацов обода ступенях (на рметром б).При сборке...

Номер патента: 1649190

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Беляев, Корженцевский

МПК: F16H 55/12, F16H 55/14

Метки: зубчатое, колесо

...в образованных гофрами полостях, Средний диск 3 пакета (фиг.1,2) плоский (радиус кли 1649190визны гофр равен бесконечности), а относительно перпендикулярной оси колеса плоскости симметрии (т,е, относительно диска 3) гофры на дисках 1,2 и 4,5 соответственно .выполнены с радиусами кривизны противоположного знака и уменьшающимися от этой плоскости к торцам колеса. Гофры на дисках 7, 8, 9, 10, 11 (фиг.З) выполнены с радиусами кривизны одного знака и уменьшающимися от одного торца колеса к друго-. му. В обоих вариантах (фиг 2,3) на торцах соседних дисков в местах их взаимного контакта могут быть выполнены канавки 12 для сообщения образованных гофрами полостей с рабочими поверхностями зубьев, Диски скреплены между собой, например,...

Номер патента: 1649191

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Басинюк, Войтехович, Ишин, Мойсенович

МПК: F16H 55/14, F16H 55/17

Метки: зубчатое, колесо, составное

...поверхности сухарей 3, 4 выполнены цилиндрическими, а колесо снабжено фиксаторами 6 в виде штифтов для предотвращения поворота сухарей 3, 4 в пазах венца 2 и ступицы 1. В зависимости от характера нагрузки на колесо (однонаправленная, либо реверсивная) плоскость зазора Лмежду сухарями 3, 4 может быть либо наклонена к осевойплоскости колеса на угол а (фиг.1), либо совпадать с ней. При выполнении буртиков на сухарях 3,4 цилиндрическими и совпадении осей цилиндрических пазов венца 2 и ступицы 1 и соответствующих поверхностей сухарей.3,4 с образующей поверхности разъема венца 2 и ступицы 1 (также цилиндрической), величину зазора Ьможно рассчитать из соотношениял= Р,где г - радиус цилиндрического буртика сухарей 3,4;й - радиус...

Номер патента: 1652101

Опубликовано: 30.05.1991

Автор: Заводнов

МПК: B60B 9/00, B60C 11/02

Метки: колесо, протектором, съемным

...ободу 4,который деформируется в соответствии спрепятствием, Таким образом, при наездена малое препятствие протектор 1 и пружинящий обод 4 деформируются эластично.При наезде на большие препятствия площадь соприкосновения колеса с поверхностью дороги увеличивается, вследствие чегоудельная нагрузка на пружинящий обод 4уменьшается, и при наезде на большиепрепятствия протектор 1 с пружинящимободом 4 не деформируются, а нагрузка идеформации воспринимаются камерой-шиной аналогично работе современной автомобильной шины.При движении транспортного средствас поворотом в сторону возникают боковыесилы, Зти силы компенсируются силами трения между протектором 1 и камерой-шиной 11 и реакцией бортов 3 протектора 1. Боль- шой коэфициент трения,...

Номер патента: 1652102

Опубликовано: 30.05.1991

Авторы: Анопченко, Васильев, Щенников

МПК: B60B 19/00

Метки: ведущее, колесо, средства, транспортного

...но и рас тяжению или сжатию. Описанная особенность колеса позволяет изменять его радиальную жесткость варьированием К беэ изменения материала или сеченйя обода и спиц, причем последние 25 могут быть выполнены из упругого материала с различной формой сечения: плоской, круглой, многогранной и т,п, Сам обод может содержать грунтозацепы, закрепленные непосредственно на его внешней поверхности, или эластомерное покрытие с протектором. Дисбаланасы 7 могут удерживаться на спицах силой трения, винтовыми фиксаторами или хомутами. Их функцию может выполнять и шарнир 3 с увеличенной массой. Колесо работает следующим образом.При качении по твердой опоре,когда спицы 2 расположены симметрично относительно вертикального диаметра, часть обода 1,...