Элеваторное колесо

(56) Авторское свидетельство СССР В 181021, кл. В 03 В 11/00, 1966.Авторское свидетельство СССР М 899129, кл. В 03 В 11/00, 1982. (54) ЭЛЕВАТОРНОЕ КОЛЕСО (57) Использование: обогащение полезных ископаемых. Сущность изобретения: элеваторное колесо включает опорные кольца Изобретение относится к обогащению полезных ископаемых, в частности к тяжелосредным сепараторам преимущественно для выгрузки потонувшего продукта при разделении по плотности в тяжелых средах,Известно элеваторное колесо ковшового типа для извлечения кускового материала из емкости, заполненной жидкостью, состоящее из приводных дисков с жестко закрепленными между ними ковшами.Недостатком известного элеваторного колеса является его недолговечность из-за истирания стенок. ковшей.Известно также элеваторное колесо для выгрузки потонувшего прОдукта из ванны тяжелосреднего сепаратора, содержащее диски и ковши с внутренними стенками.Недостатком такого колеса является его недолговечность так как быстрый износ стечение долгодля выгрузки зделении маГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(ОК) и установленные между ними ковши (К). При этом К выполнены из торцовых стенок, наружной стенки и шарнирно закрепленных перекрывающих решеток и листов, Торцовые стенки выполнены из пластин. При этом ОК жестко соединены рамками. Рамки расположены между К и выполнены из прямоугольных стержней, установленных под углом друг к другу, При вращении колеса потонувший кусковой продукт попадает в К и далее перемещается в глубь К. При дальнейшем вращении колеса суспензия уходит из К через зазоры и возвращается в емкость. Потонувший продукт по листам и решетке выгружается из К после прохождения им максимальной высоты подъема. 3 ил,нок ковшей, вызванный абразивным истиранием, и коррозионный их износ, сокращают срок службы. Поэтому долговечность элеваторного колеса определяется сроками службы стенок ковшей.Цель изобретения - увеливечности элеваторного колесапотонувшего продукта при ратериала по плотности в.тяжелых средах,Указанная цель достигается за счет то-, го, что опорные кольца соединены между собой рамками в жесткий каркас, на котором установлены ковши, расположенные между рамками, при этом торцовые стенки, ковшей выполнены из пластин, а рамки выполнены из прямоугольных стержней, установленныхпод углом друг к другу. Опорные кольца соединены между собой соединительными элементами, Для обеспечения жесгкости колеса кольца должны быть соединены элементами, исключающими потерю взаимной ориентации частей колеса, Соединительные элементы могут быть различной формы и.конфигурации. Максимальный эффект (наибольшая жесткость, минимальный вес и рациональное использование пространства) от применения в виде такого элемента обеспечивает пространственная ферма - конструкция, составленная из прямоугольных стержней, расположенных не в одной плоскости, концы которых соединены между собой.В предлагаемом изобретении ферма выполнена из прямоугольных стержней, установленных под углом друг к другу не в одной плоскости, образуя рамки, Совокупность таких рамок, соединяющих кольца, при минимальной массе обеспечивает жесткость колеса, безпрепятственность движения продуктов разделения в ковшах и минимальный объем без уменьшения рабочего объема ковшей колеса вообще.Выполнение соединительных элементов другого, чем пространственная ферма, вида приводит к появлению каких-либо недостатков в конструкции, снижающих функциональные возможности колеса. Например, выполнение соединительных элементов в виде труб, балок коробчатой формы при той же жесткости колеса приводит к резкой потере рабочего обьема .ковшей, т.е, к большому снижению производительности колеса, а выполнение соединительных элементов в виде балок сплошного сечения при той же жесткости колеса приводит к значительному росту массы колеса, Кроме того. выполнение соединительных элементов в виде труб или балок влечет за собой рост эксплуатационных расходов при эксплуатации колеса, Но поскольку ковши могут быть заменены, срок службы колеса определяется сроком службы колец и рамок, Поэтому жесткое соединение колец рамками, выполненными из прямоугольных стержней, установленных под углом друг к другу, и выведение их из зоны интенсивного абразивного износа движущимися продуктами обогащения, поэтому имеющими по вышенную долговечность, определяющую долговечность колеса, является основным условием достижения положительного эффекта заявляемого изобретения,На фиг.1 изображен вид предложенного элеваторного колеса с частичным вырезом его стенки; на фиг.2 - элеваторное колесо в аксонометрической проекции; на фиг.3 - сечение А-А на фиг.1. Элеваторное колесо содержит кольца 1, жестко, например, сваркой соединенные между собой рамками 2. Количество рамок 10 2 определяется требованиями жесткости и прочности колеса и может быть более трех.Оптимальным является количество рамок,15 которое совпадает с количеством ковшей. Между рамками закреплены, например, при помощи крепежных деталей ковши 3, состоящие из торцовых стенок 4, выполненных из пластиннаружной стенки 5, шарнирно закрепленных перекрывающих решеток б и листов 7, расположенных ступенчато с зазо 20 рами 8 относительно друг друга.Элеваторное колесо работает следующим образом.Потонувший кусковой продукт в емкости, заполненной суспензией или тяжелой жидкостью, попадает в ковш 3, расположенный в нижней части колеса и при вращении колеса перемещается в глубь ковша 3. При дальнейшем вращении колеса суспензия 25 30 или тяжелая жидкость уходит из ковша через зазоры 8 и возвращается в емкость разделения, а потонувший продукт по листам 7 прохождения им максимальной высоты подъема в колесе,Формула изобретения Элеваторное колесо, включающее опорные кольца и установленные между ними ковши с шарнирно закрепленными листами, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью увеличения долговечности, оно снабжено жестко соединяющими опорные кольца рамками, при этом торцовые стенки ковшей выполнены из пластин, а рамки расположены между ковшами и выполнены из прямоугольных стержней, установленных под углом друг к другу. 40 45 35 и решетке 6 выгружается из ковша после1724374 Составитель А.БочаровТехред М.Моргентал . Корректо Редактор Е.Савин к Заказ 1135 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж. Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагарина, 101