Патенты с меткой «колесо»

Номер патента: 1694992

Опубликовано: 30.11.1991

Автор: Елистратов

МПК: F04D 29/28

Метки: дискового, колесо, компрессора, рабочее, центробежного

...друг друга ивыполнены различного диаметра. Колесо установлено в корпусе 5, имеющем впускное6 и выпускное 7 отверстия,При работе компрессора гаэ, попадающий через впускное отверстие 6 и центральные отверстия в междисковые зазоры 4, при(54) РАБОЧЕЕ КОЛЕСО ЦЕНТРОБЕДИСКОВОГО КОМПРЕССОРА(57) Изобретение позволяет повыспутем уменьшения гидравлическихна выходе из колеса. Выполнение дразличного диаметра позволяет наиз колеса в диффуэорных междискозорах 4 снижать скорость потока, 1 вращении колеса за счет поверхностного трения приводится в круговое движение, приобретает кинетическую энергию, которая по мере его движения к периферии за счет диффузорности междисковых зазоров 4 преобразуется в потенциальную энергию давления газа, т.е....

Номер патента: 1694993

Опубликовано: 30.11.1991

Авторы: Василенко, Виленц, Давыдов, Куликов, Мироненко, Харченко

МПК: F04D 29/38

Метки: вентилятора, колесо, осевого, рабочее

...криволинейной перемычкой 5. При этом перо 2 каждой лопатки снабжейо профильной пластиной 6, закрепленной на вогнутой поверхности пера 2 и образующей с перемычкой 5 полость 7, а с поверхностью втулки 1 - зазор 8, причем перемычка 5 имеет отверстия 9, расположенные со стороны выходной кромки пера 2,строению и позволяет повысить КПД венти. лятора путем уменьшения аэродинамических потерь. Перо 2 каждой лопатки, закрепленной на втулке 1, в корневой части имеет участки 3, 4, соединенные ме)кду собой криволинейной перемычкой (П) 5. Профильная пластина 6 закреплена на вогнутой поверхности пера и образует с П полость 7, а с поверхностью втулки зазор 8. Отверстия 9 П расположены со стороны выходной кромки пера. Часть основного потока, обтекающего...

Номер патента: 1696322

Опубликовано: 07.12.1991

Автор: Егин

МПК: B60B 7/06, F16D 65/813

Метки: колесо, средства, транспортного

...связано через мембрану 15 из эластичного материала (например, из резины) со штоком 7 привода перемещения воэдухозаборных лопастей 9. Шток 7 содержит на конце сферическую головку 16, которая установлена в упоре 8 со смещением к оси поворота воздухозаборной лопасти 9. Штоки 7 снабжены герметизирующими чехлами 17 (например в виде резиновых сильфонов).Колесо работает следующим образом.Крышку 10 устанавливают на диск 2 в положение, когда выемки 12 входят в упругие скобки фиксаторов 11. Затем крышку 10 поворачивают по часовой стрелке до положения, когда сферические головки 16 штохов 7 войдут в упоры 8 воздухозаборных лопастей 9, Крышка 10 надежно удерживается фиксаторами 11 на диске 2. При низких температурах тормозного барабана 1 вещество...

Номер патента: 1696752

Опубликовано: 07.12.1991

Авторы: Кац, Соколов, Хрусталев, Яловой

МПК: F04D 29/22

Метки: колесо, насоса, рабочее, центробежного

...лопасти на входе у покрцвного диска; дл - толщина лопасти на входе в колесо. Указанные диапазоны и соотношения обоснованы экспериментально, 9 ил. мость угла йзападания левой ветви напор- О, ной характеристики от К 0, на фиг.6 - эависи масть числа лопастей Е от параметра К; на фиг.7 - зависимость угла Р 2 л от параметра К 0, на фиг,8 - зависимость стеснения г потока на входе от параметра Ксна фиг.9 - зависимость угла а западания левой ветви напорной характеристики от коэффициента быстроходности п насоса.Рабочее колесо центробежного насоса -а содержит ведущий 1 и покрцвной 2 диски и расположенные между ними лопасти 3, Угол установки лопастей 3 на выходе выполнен равным 18-25, диаметр входа в рабочее колесоа коэффициент стеснения...

Номер патента: 1696802

Опубликовано: 07.12.1991

Авторы: Август, Старченко

МПК: F16H 55/14, F16H 9/02

Метки: зубчатое, колесо, упругое

...в виде образующих между собой и дисками 3 и 4 замкнутые полости концентричных колец 5 и 6 различного диаметра. На чертеже изображен вариант с двумя кольцами 5 и 6, образующими одну полость7. В дисках 3 и 4 могут быть выполнены калиброванные отверстия 8 для сообщения замкнутой полости 7 с окружающим пространством, Проходное сечение отверстий 8 может быть выбрано пропорциональным объемам соответствующих замкнутых полостей (если их несколько).В осевой плоскости концентричные кольца 5 и 6 могут быть размещены между одинаково наклоненными к оси колеса участками эквидистантных гофр дисков 3 и 4 (см, чертеж). Диск 3 жестко закреплен на ступице 1, а диск 4 - на размещенной с радиальным зазором относительно ступицы 1 муфте 9 с наружными...

Номер патента: 1698486

Опубликовано: 15.12.1991

Авторы: Каган, Кляус, Селихов

МПК: F04D 3/00

Метки: колесо, лопастного, насоса, осевое

...приовыситьым исследение КПД но р м у л обратныхцы позволяет перименталь ется повытенсивнос бтекании ступи КПД. Согласно эк ваниям, достиг а ЗЖ. а изобрЮМе т и я,а,Осевоесодержащепастями,тем, что,торможенияизмененияпоследней на цу 00 ейс вызывает ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИ . ПРИ ГКНТ СССР(57) Изобретение о Изобретение относится к гидромашиностроению и может быть использовано в лопастных насосах для перекачивания жидких сред.Цель изобретения - повышение КПД путем торможения обратных токов за счет изменения шероховатости ступицы.На чертеже изображено осевое колесо,лопастного насоса, установленное в качестве предвключенного шнекового колеса в шнеко-центробежном насосе.Осевое колесо содержит ступицу 1 с лопастями...

Номер патента: 1698491

Опубликовано: 15.12.1991

Авторы: Демочко, Кузнецов, Хиценко

МПК: F04D 29/36

Метки: вентилятора, колесо, осевого, рабочее

...вентилятора. При жестком приводе через конические колеса для всех лопаток требуется очень точная установка по оси рабочего колеса.В случае ремонта или изменения " параметров вентилятора необходимо останавливать последний и перестраивать шестерню в другом положении.Целью изобретения является повышение надежности и ремонтопригодности вентилятора.Указанная цель достигается тем, что в предложенном рабочем колесе осе. вого вентилятора, содержащем установленные на втулке лопатки с цапфами, каждая из которых соединена с одним из концов валика, второй конец которого связан с осью, на которой установлено зубчатое колесо, кинематически связанное с.приводом, валик снабжен муфтами, установленными на его концах, посредством одной из которых он...

Номер патента: 1698532

Опубликовано: 15.12.1991

Авторы: Август, Старченко

МПК: B61C 9/06, F16H 1/26, F16H 55/14 ...

Метки: зубчатое, колесо, самоустанавливающееся

...6Число сферических лунок 4 и соответствующих им смежных граней 3 может бытьвыбрано вдвое большим числа шариков 5.Упругие смещения венца 2 в осевой плоскости и в окружном направлении возможны за счет установки венца 2 на ступице 1 спомощью ряда промежуточных деталей:внутренних щек 7, наружных щек 8 и размещенных между щеками 8, 7 упругих элементов 9. Для повышения свойствасамоустановки венец 2 может состоять издвух обойм - внутренней и наружной, соединенных между собой зубчатым соединением 10, допускающим взаимные перекосыобойм.Самоустанавливающееся зубчатое колесо работает следующим образом,Под действием возникающих в зацеплении с ответным колесом (не показано) усилий венец 2 самоустанавливаетсяотносительно ступицы, компенсируя...

Номер патента: 1700317

Опубликовано: 23.12.1991

Авторы: Василенко, Ивашов, Степанчиков

МПК: F16H 1/00

Метки: волновой, герметичной, гибкое, колесо, передачи

...тепловой трубой, соединенной с системой теля и основного слоя, обращенного к вакуумному объему и выполненного из пористого газопооницаемого материала, а также теплопроводного слоя и кольцеобразной тепловой трубы, соединенной с системой охлаждения и теплопроводным слоем, обеспечиваетадсорбцию(абсорбцию) газов на газопоглотителе через пористый газопроницаемый материал при охлаждении газопоглотителя, что и позволяет повыситьнадежность передачи за счет увеличениягерметичности при уменьшении газовыделения из гибкого колеса. 5 10 15 20 25 30 35 На фиг, 1 показано гибкое колесо герметичной волновой передачи с дополнительным слоем газопоглотителя; на фиг, 2-гибкое колесо герметичной волновой передачи с кольцеобразной тепловой трубой...

Номер патента: 1701189

Опубликовано: 30.12.1991

Авторы: Евтюхин, Никитин, Пономарев

МПК: A01G 25/09

Метки: гидроприводом, дождевальной, колесо, самоочищающееся

...обод 3, на котором жестко закреплены почвоэацепы, выполненные в виде скоб 4 П-образной формы, имеющих два основания 5 и б, через которые осуществляется жесткое крепление скоб 4 к ободу 3. Выступы 7 скоб 4 совместно с ободом 3 образуют пространство 8, в котором свободно размещен со смещением в сторону толкателя обруч 9, диаметр которого больше диаметра колеса на величину свободного пространства в скобе 4. По всему периметру обруча 9 имеются отверстия 10, Причем количество отверстий в обруче 9 больше количества почвоэацепов 4 не менее, чем в два раза, Вращение колеса осуществляет толкатель 11 гидропривода тележки.Колесо тележки 1 дождевальной машины работает следующим образом.Гидропривод тележки 1 через систему рцчагов воздействует...

Номер патента: 1702013

Опубликовано: 30.12.1991

Авторы: Алтухов, Анисимов, Бабкин, Зинченко

МПК: F16H 1/26, F16H 55/17

Метки: зубчатое, колесо, самоустанавливающееся

...эффект достигается за счет составляющих колесо элементов в егс осевом направлении.На чертеже изображено самоустанавливающееся зубчатое колесо.Колесо содержит устанавливаемую на валу (не показан) ступицу 1, размещенный на ней с возможностью самоустановки в осевой плоскости колеса венец 2 и соединяющую венец 2 со ступицей 1 в .окружном направлении компенсационну:о муфту, Последняя. выполнена в виде закрепляемой на валу со стороны торца ступицы 1 втулки 3 и соединяющего втулку 3 с венцом 2 упругого элемента 4.Самоустановка венца 2 на ступице 1 обеспечена эа счет использования установленных между ступицей 1 и венцом 2 сферических подшипников 5, 6 с общим центром О сферических опорных поверхностей,Пространство, в котором размещены подшипники...

Номер патента: 1702033

Опубликовано: 30.12.1991

Авторы: Бессараб, Олейник

МПК: F16H 55/08

Метки: зубчатое, испытательное, колесо

...ины зубчат угому, На ьное коле е отношени ого колеса ого колеса ы диаметры в 2, впадин зуб соединяющи зубьев, обоэн ого венца от о фиг, 1 этих от со передачи е 0=6,0. Числ равно числу одной ширин ьев 3 е диаачают дного резкоеимеет о зубьзубьев ы, т,е. са.На фиг, 1 зубьев 1, дел Радиальные метры верши переход шир значения к др 6, Испытател передаточно ев исследуем испытательн бом из секторов этого ко1702033 И-тц сектор 1-и свкавр К валу испытательного колеса подводят постоянный вращающий момент. При первом его обороте зубья будут находиться в зацеплении с и зубьями первого сектора испытательного колеса, ширина которых составляет Ь 1. Поскольку Ь 1 Ь длина контактной линии в зацеплении зубьев будет определяться значением Ь 1, а контактное...

Номер патента: 1703830

Опубликовано: 07.01.1992

Авторы: Лукашин, Шнепп

МПК: F01D 5/04, F04D 29/28

Метки: колесо, рабочее, турбомашины, центробежной

...гидравлические по тери на выходе иэ рабочего колеса и на 50 55 20 25 30 35 рабочего колеса и на входе в лопаточный диффузор. Выполнение отверстий во входной части рабочего колеса не обеспечивает предотвращение образования области низкоэнергетического следа", в виду того, что оси отверстий в лопатках рабочего колеса выполнены без наклона и вторичные течения в межлопаточных каналах не подавляются. Кроме того, разность давлений газа на передней и задней поверхностях лопаток во входной части межлопэточных каналов незначительна, в связи с чем воэдеЯствие струЯ вдуваемого газа на поток, обтекающий заднюю поверхдавлений газа на передней и задней поверхностях лопаток при помощи отверстий, выполненных в средней части лопаток,...

Номер патента: 1703861

Опубликовано: 07.01.1992

Авторы: Политов, Федоров

МПК: F04D 29/28

Метки: колесо, нагнетателя, рабочее, центробежного

...колесо центробежного нагнетателя, продольный 10 разрез; на фиг.2 - вид А на фиг.1.Рабочее колесо центробежного нагнетателя содержит несущий диск 1 и размещенные на нем лопатки 2, каждая из которых имеет загнутые вперед и назад уча стки 3,4. Участки 3, 4 каждой лопатки 2 расположены симметрично относительно радиальной плоскости в зоне выходной части лопатки 2 и имеют вогнутую криволинейную поверхность с радиусом й 20 кривизны, составляющим 0,06-0,08 наружного диаметра О колеса, а каждая лопатка 2 имеет переменную длину 1, линейно увеличивающуюся к несущему диску 1 и составляющую у ее торцов 0,17-0,20 и 0,22-0,25 от 25 наружного диаметра О колеса, и толщину Ь со стороны несущего диска 1, составляющую 1,18 - 1,23 от ширины 1....

Номер патента: 1703862

Опубликовано: 07.01.1992

Авторы: Бабак, Максудова

МПК: F04D 29/28

Метки: вентилятора, колесо, рабочее, центробежного

...лопаток; 1 - 1 д - 0,2; 2 -- 1 я - ОЭо, в также 3 - беэ дополнительныхлеюток.Рабочее колесо центробежного вентилятора содержит основные лопатки 1 и дополнительные укороченные лопатки 2,выходные кромки 3 которых находятся наодном диаметре с концами 4 основных лопаток 1. Укороченные дополнительные ло.патки 2 имеют длину 1 д, равную 0,3-0,55 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 длины 1 о основных лопаток 1, и установлены под углом ф на 3-10 большим угла установки /Ь основных лопаток, а выходные кромки 3 дополнительных лопаток 2 расположены на расстоянии 0,2-0,3 шагаот тыльной стороны 5 основных лопаток 1.При вращении рабочего колеса поток воздуха поступает в межлопаточные каналы, образованные основными лопатками 1, в затем проходит через...

Номер патента: 1703863

Опубликовано: 07.01.1992

Авторы: Коханов, Шнепп

МПК: F04D 29/28

Метки: колесо, компрессора, рабочее, центробежного

...в воздуховоды для вдува черезпрофилированные канавки на рабочей поверхности лопаток во входной части рабочего колеса, благодаря чему отрыв потока.предотвращается, Таким образом, в предлагаемом техническом решении при расчетном объемном расходе уменьшаютсягидравлические потери в низкознергетическом следе на тыльной поверхности лопатокв выходной части рабочего колеса, а приувеличении объемного расхода предотвращается отрыв потока на рабочей поверхности лопаток, благодаря чему достигаетсяповышение КПД и расширение диапазонаустойчивой работы,В предлагаемом устройстве во входнойчасти каждой лопатки на рабочей поверхности и в выходной части каждой лопатки натыльной поверхности выполнены профилированные канавки, в покрывном диске в выходной...

Номер патента: 1703901

Опубликовано: 07.01.1992

Авторы: Абрагимович, Басинюк, Берестнев, Куколко

МПК: F16H 55/14, F16H 55/17

Метки: зубчатое, колесо

...они упираются в кольцевую стальную прокладку 9, давящую. в евою очередь, на демпфирующую прокладку 7 и зубчатый венец 1,При сборке и регулировках в процессе эксплуатации зубчатый венец 1 винтами 8 смещается по коническим поверхностям в направлении свободного торца 10 до установления требуемого радиального натяга между венцом 1 и ступицей 2. Одновременно с этим создается требуемое усилие прижатия прокладки 7 к торцу зубчатого венца 1.Ступица 2 выполняется с радиальными прорезями(на фиг. не показаны) на выступе, прилегающем к торцу 10. За счет этих прорезей гофра при сборке радиально упруго деформируется приспособлением, на нее надевается венец с прокладками 6, 7 и 9, после чего упругая деформация снимается, и винтами 8 создаются...

Номер патента: 1705128

Опубликовано: 15.01.1992

Автор: Измалков

МПК: B60B 9/00

Метки: колесо, упругое

...качения (шарики) 20 7, которые находятся в канавках 8-10, выполненных соответственно на обращенных одна к другой боковых поверхностях дисков. Канавки 8 - 10 выполнены равномерно по окружности под углом а к радиусу, рав ным 20 - 70 О. Диск б имеет отверстия 11 для крепления его в транспортном средстве (не показано), Обод 1 имеет резиновый протектор (не показан).Колесо работает следуюырлм образом. 30 При стоянке транспортного средства обод 1 удерживается от касания кольца 4 пружинами 5, которые сжимаются под действием силы тяжести транспортного средства. При движении транспсртвого средства .35 крутящий момент между ободом 1 и диском б через шарики 7 может восприниматься пружинами 5 только в радиальном направлении, Силы взаимодействия...

Номер патента: 1705129

Опубликовано: 15.01.1992

Авторы: Лебедев, Мишин, Сердюк

МПК: B60B 9/12

Метки: колесо, рельсового, средства, транспортного

Номер патента: 1705131

Опубликовано: 15.01.1992

Авторы: Ефремов, Заводнов

МПК: B60C 5/18

Метки: колесо, ободом, упрочняющим

...предел пропорциональности и модуль упругости соответственно;В - радиус обода ца его наружной поверхности;1- максилальный прогиб обода. равный расстоянию между его цаоужцой повеохностью про 1 ектора и ободол 1 колеса.На фг.1 показана схема колеса с упрочняющим ободом: на фиг,2 - схема решетчатого обола отдельно от шины; на фиг.З - обод, вид сбоку.Устройстго содержит шину 1 с протектором 2, в котором ил:еются выступы 3 и 5 10 15 20 25 ЗО 35 пазы 4, в которые утоплен решеэчэтый обод 5. Шина 1 установлена ца ободе колеса.Колесо с упро ця 1 ощил 1 ободом работает следующим образом.При нагрузке соприкасающийся с дорогой протектор 2 передает усилие шине 1 вместе с ободом, При этом выступы 3 препятствуют просорачивацию обода 5, который утоплен в...

Номер патента: 1705167

Опубликовано: 15.01.1992

Авторы: Бабаев, Майборода, Соболев, Соколов

МПК: B61L 25/02

Метки: железнодорожного, колесо, магнитных, меток, нанесения, средства, транспортного

...11 о рдбочсм здэора кдждого последующего электром;ннцгд обеспечить величину осгдточой мдгитой индукции метки тдкуо жс, кдк у прадоастоующцх, и здчитсльно ослдГцгь влилцс процсссд форл 1 роодл огдельиых еос друг нд друга,После длдгиивдил колесных гдр полем первод дльно зддгииого 1 дирдолснил нд боковой поверхности бддджд колесой пары созддрдоиомсрый лдгтий фои с величиной остдточной мдпитной и- дукции у середиы внутреисй поверхости 2,1 мТл. Нд дгитом фос были сформцроодны мдгнитыс метки, поллрость которых противоолохнд полярости фонд, Рдзмеры полосных дкосчиков состдоллют бхб см, рдсстолнис между цвгроми меток см. Норлировднис мдпитых мсгок осуцестолллось при рдзличых ослцчнах индукции в рабочем эдзорс элсктромдпатд.Были сформированы...

Номер патента: 1707263

Опубликовано: 23.01.1992

Автор: Попов

МПК: F04D 29/04, F04D 29/22

Метки: колесо, центробежное

...диск 3. На наружной поверхности основного диска 1 выполнены импеллерные лопатки 4. В них расположены разгрузочные отверстия 5. Буртик 6 относится к уплотнию, ограничивающему эадисковую ласть.Работает колесо следующим образом.(54) ЦЕНТРОБЕЖНОЕ КОЛЕС (57) Изобретение относится к нию и может быть использов бежных насосах, требую разгрузки. Цель изобретения прочности диска. Колесо сод ной диск 1 с импеллерными разгрузочными отверстиями ние разгрузочных отверстий ных лопатках 4 упрочняет дис При вращении колеса импеллерные лопатки создают закрутку жидкости в задисковой области, что приводит к снижению в ней давления. Давление в эадисковой области снижается также эа счет протечек жидкости через разгрузочные отверстия 5 в область...

Номер патента: 1707268

Опубликовано: 23.01.1992

Авторы: Габов, Чегурко

МПК: F04D 29/22

Метки: аппаратом, колесо, направляющим, насоса, рабочее, центробежного

...рабочих 5 и тыльных 6 поверхностей лопастей 3, при этом канавки 8, С) расположенные со стороны тыльных поверхностей 6, выполнены напротив канавок 8, расположенных со стороны рабочих повер- р хностей 5. Канавки 8 соединяют межлопастные каналы 7 с кольцевой полостью 9 направляющего аппарата,Рабочее колесо центробежного насоса работает следующим образом.ааайПри вращении ведущего 1 и ведомого 2 дисков жидкость по межлопастным каналам 7 между рабочими 5 и тыльными 6 поверхностями лопастей 3 поступает к утолщенным периферийным участкам 4 лопастей 3 колеса. Благодаря наличию в лопастях 3 по всей длине утолщений 4 продольных кана 1707268вок 8 глубиной, возрастающей от центра к периферии, жидкость в полость 9 направляющего аппарата...

Номер патента: 1707269

Опубликовано: 23.01.1992

Авторы: Габов, Чегурко

МПК: F04D 29/22

Метки: колесо, насоса, рабочее, центробежного

...поверхностями и утолщением 6. Ьлагодаря переменной толщине Ь лопасти, убывающей в направлении от ведомого диска 2 к ведущему 1 с тыльной 5 стороны лопастей 3, скорость жидкости выравнивается по ширине канала, так как со стороны ведомого риска 2 с меньшей длиной лопасти 3 сужается канал 9 по сравнению с более широким 69 4каналом у ведущего диска 1, где лопас 1 ь 3 удлинена и скорость выше. Выравнивание скорости жидкости по ширине канала способствует повышению напора насоса и уменьшает колебание статической и динамической составляющих давления, Кроме того, выполнение полости 7 внутри утолщенной части 6 лопасти 3 со стороны ведомого диска 2 позволяет жидкости двигаться из каналов 9 колеса через овтерстия 8 в полость 7 и далее - на выход иэ...

Номер патента: 1707357

Опубликовано: 23.01.1992

Авторы: Баженов, Гайнутдинов, Трусов

МПК: F16H 41/28

Метки: гидротрансформатора, колесо, радиально-осевое, турбинное

...кромка лопасти 12 пересекается с линией спинки профиля по внутреннему тору под тупым углом р 2, Рациональные значения укаэанных углов находятся в пределах р 1 = 105 - 160; р " 155 - 175, При этом лопасть имеет плавные очертания по наружному и внутреннему торам (см.фиг,4),8 средней части лопасть на входной части профиля со стороны корыта имеет участок 18 обратной кривизны, В средней части лопасть на выходной части профиля со стороны корыта может иметь участок 19 обратной кривизны. Наличие укаэанных участков обратной кривизны на корыте лопасти в ее средней части дает возможность увеличить угол поворота потока по внутреннему тору и одновременно удовлетворить технологические требования, связанные с раэмыканием металлической литейной...

Номер патента: 1707359

Опубликовано: 23.01.1992

Авторы: Грудень, Кряж, Нечепуренко, Чивилев

МПК: F16H 55/18

Метки: беззазорного, зацепления, зубчатое, колесо

...лента обеспечивает выборку бокового зазора между зубьями ведущего и ведомого колес за счет ее растяжения в пределах упругой деформации. Сечение упругой ленты выбирают из условия обеспечения момента на валу, создаваемого подвижным диском, превышающего номинальный рабочий момент в 1,5 - 2 разаНедостатком известного технического решения является наличие в нем строгой зависимости величины передаваемого крутящего момента от точности изготовления упругой т 1 енты в части обеспечения точности изготовления ее длины, ширины и толщины, а также в части точности соблюдения режимов термической обработки, влияющих на упругие свойства материела ленты, при этом величина передаваемого момента для каждого колеса является величиной постоянной и...

Номер патента: 1710353

Опубликовано: 07.02.1992

Автор: Дюжаков

МПК: B60B 3/14, B60B 9/12

Метки: колесо, рельсового, средства, транспортного

...содержит стальную ступицу, смонтированный на ней диск, связанный посредством упругого элемента с ободом.Однако выполнение диска из стали повышает вес колеса.Цель изобретения - улучшение эксплуатационных характеристик путем уменьшения массы колеса,Поставленная цель достигается тем, что в колесе, содержащем стальную ступицу, смонтированный на ней диск и связанный с последним повредством упругого элемента обод, диск выполнен иэ легкого сплава, сопряженные поверхности ступицы и диска выполнены с ответными выступами и впадинами.На чертеже изображена конструкция колеса, разрез.Колесо содержит диск 1, выполненный из легких сплавов, стальную ступицу 2, зажимной диск 3, обод 4 и упругие элементы 5. Стягивание упругих элементов производится...

Номер патента: 1710354

Опубликовано: 07.02.1992

Автор: Гуркин

МПК: B60B 15/00

Метки: колесо

...8, которая жестко закреплена на 30плече с петлей 6. Колесо работает следующимобразом. При движении его по гладкой поверхности смежные грунтозацепы 4 поворачивают 35 навстречу друг другу в отверстйях,З обода 2 (при снятых съемных стержнях 5 с упорами 7) и закрепляют. с чередованием с двух торцов обода 2 своими концами в Виде петель 6, сьемными стержнями 5, входящими в от верстия Зобода 2 и петли 6 с завинчиванием упоров 7. При движении по слабым грунтам грунтозацепы 4 должны быть расфиксированы, их поворачивают в отверстиях 3 обода 2 в противоположные друг от друга стороны и закрепляют с помощью съемных стержней 5 в кольцах 6 упорами 7, навинченными на концах стержней 5 с образованием грунтозацепов, выступающих снаружи и предотвращающих...

Номер патента: 1710424

Опубликовано: 07.02.1992

Автор: Тарасов

МПК: B62D 55/12

Метки: ведущее, гусеничного, движителя, колесо

...расположение венцов обеспечивает в процессе движения вход цевок гусеницы в указанные отверстия и выход из них.На чертеже показана конструктивная схема ведущего колеса гусеничного движителя.Ведущее колесо включает в себя два ведущих венца 1, установленных под отличным от прямого углом к осям гусеницы и имеющих отверстия 2 для взаимодействия с цевками, вращающийся поддерживающий диск 3, формирующий колесный обвод, вал 4, передающий крутящий момент от трансмиссии с помощью зубчатого редуктора 5 к ведущим венцам, и ступицу-корпус 6, в котором установлены зти детали.При вращении приводного вала 4 крутящий момент с помощью редуктора 5 передается венцам 1, отверстия 2 в которых при вращении сначала сближаются, охватывая цевки гусеницы и...

Номер патента: 1710894

Опубликовано: 07.02.1992

Автор: Жеребной

МПК: F16H 55/12, F16H 55/14

Метки: зубчатое, колесо

...радиальным зазором Е друг относительно друга венец и ступицу 1 и размещенные в зазоре Е соединяющие их упругие элементы в виде плоских пружин с петлеобразными участками 2 на концах для крепления венца в ступице 1. Пружины размещены в тангенциальных плоскостях колеса,Венец по окружности выполнен составным из упругих полос 3 - 6 с соответствующим дугообразным участком и с плоскими концами каждая (фиг.З) и закрепленных на дугообразных участках полос 3 - б зубьев 7, а плоские пружины образованы плоскими концами смежных полос 3 - 6, Для этого на плоских концах выполнены фасонные вырезы (фиг.4), позволяющие разместить полосы 3 - б по окружности венца, не выходя за габариты ширины полос 3 - б в осевом направлении колеса. Размещенные "внахлест"...