Рабочее колесо осевой турбины

Номер патента: 1724900

Авторы: Бондаренко, Косенко, Лихоткин

ZIP архив

Текст

(19) (11) 1)5 Е 0 г)0 0 И ГКНТ ССС САНИЕ ИЗОБРЕТЕ В. Г. хо СС 72. ИТ острое- уменьний на высоте е сообано для х тече е 3 по которь 2 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(54) РАБОЧЕЕ КОЛЕСО ОСЕ (57) Изобретение относится нию и может быть использо шения потерь от вторичн лопатках турбины. На спин лопатки выполнены щели 6 щают межлопаточный канал с внутренней полостью 5, размещенной у выходной кромки. Через периферийную щель 7 у бандаж- ного кольца 2 на корытце 4 газ из зоны более высокого давления проходит в полость 5, где под действием перепада давления, центробежных сил и в результате парциального подвода рабочего тела совершает колебател ьн ые движения гофрированная пластина 8, установленная в полости 5 и прикрепленная одним концом к диску 10. Такая конструкция колеса предотвращает отрыв пограничного слоя, выравнивает поле давлений в рабочем канале и уменьшает потери от вторичных течений. 2 ил,1724900 45 50 Изобретение относится к турбостроению и может быть использовано при конструировании осевых турбин с парциальным подводом рабочего тела.Цель изобретения - повышение КПД путем уменьшения вторичных течений.На фиг. 1 изображено рабочее колесо осевой турбины, продольный разрез; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг, 1.Рабочее колесо осевой турбины состоит из диска 10, на котором размещены лопатки 1 с бандажным кольцом 2. Выпуклая стенка (спинка) 3 и вогнутая стенка (корытце) 4 лопатки 1 соединены с входной и выходной кромками, Внутри каждой лопатки 1 у выходной ее кромки выполнена полость 5, в которой размещена гофрированная пластина 8, закрепленная с помощью узла 9 в полости 5 и имеющая свободный конец со стороны бандажа 2. Полость 5 сообщена с межлопаточными каналами щелью 7, примыкающей к бандажу 2, и щелями 6, расположенными по высоте лопатки 1,Рабочее колесо осевой турбины работает следующим образом.Давление рабочего тела (газа), протекающего по рабочему каналу, образованному лопатками 1, распределяется неравномерно. У корытца 4 оно больше, чем у спинки 3, В связи с этим с одной стороны газ проходит.вполость 5 из зоны с более высоким давлением через периферийную щель 7, примыкающую к бандажу 2, а с другой стороны полость 5 сообщена с зоной пониженного давления щелями 6 на спинке 3, В результате воздействия перепада давления и центробежных сил гофрированная пластина 8, размещенная в полости 5 и скрепленная только с одной стороны с помощью узла 9, начинает совершать колебания, Кроме того, колебанию пластины 8 способствуют и парциальный подвод рабочего тела к лопатке 1, Неравномерное колебание пластины приводит к томучто создается поршневой эффект и через щели 6 протекает рабочее тело, причем происходит либо вдув, либо отсос газа в пограничном слое, Поэтому на 5 спинке Злопатки 1 у выходной ее кромки нетотрыва пограничного слоя, выравнивается поле давления, образующиеся парные вихри распадаются, следовательно, уменьшаются потери на вторичные течения. Так как 10 периферийная щель 7 достаточно мала ивыполнена только у бандажного кольца 2, то потери на перетекание рабочего тела будут крайне незначительны.Техническое преимущество предлагае мого изобретения заключается в следующем; при увеличении перепада давления на лопатке соответственно увеличиваются колебания пластины, что способствует более эффективному уменьшению потерь от вто ричных течений. Кроме того, так как пластина выполнена гофрированной, то возможно сочетание эффектов на одной лопатке, например, в верхней части будет вдув в пограничный слой, а в нижней - отсос, и наоборот, 25 что также способствует предотвращениюпоявления парных вихрей,Формула изобретенияРабочее колесо осевой турбины, содер 30 жащее полые лопатки с бандажом, спинка икорытце которых соединены с входной ивыходной кромками, а полость сообщенащелями со стороны спинки и корытца с межлопаточными каналами, о.т л и ч а ю щ е е с я35 тем, что, с целью повышения КПД путемуменьшения вторичных течений, каждая лопатка снабжена гофрированной пластиной,размещенной в полости со свободным концом со стороны бандажа, а полость выпол 40 нена у выходной кромки, при этом щель состороны корытца образована последним ибандажом, а щели со стороны спинки расположены по высоте лопатки,-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 оизводств аз 1161 Тираж ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СС113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5

Смотреть

Заявка

4811508, 06.04.1990

ВОЕННАЯ АКАДЕМИЯ ИМ. Ф. Э. ДЗЕРЖИНСКОГО

КОСЕНКО СЕРГЕЙ ИВАНОВИЧ, ЛИХОТКИН АЛЕКСАНДР ЕВГЕНЬЕВИЧ, БОНДАРЕНКО ВИКТОР ГРИГОРЬЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: F01D 5/14

Метки: колесо, осевой, рабочее, турбины

Опубликовано: 07.04.1992

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-1724900-rabochee-koleso-osevojj-turbiny.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Рабочее колесо осевой турбины</a>

Похожие патенты