Патенты с меткой «колесо»

Номер патента: 1815430

Опубликовано: 15.05.1993

Авторы: Евгеньев, Макаров, Шнепп

МПК: F04D 29/28

Метки: колесо, компрессора, рабочее, центробежного

...что скорости и давлейия потока на передней и задней поверхности нижней части дополнительных лопаток равны, т,е, углы нижней части дополнительных лопаток равны углам потока, Для определения углов нижней части дополнительных лопаток использована известная зависимость углов "отставания" потока от направления средней линии лопаток (1), аппроксимированная тремя ломаными линиями, описываемыми формулами (2) - (4),На фиг.1 дано изображение меридионального сечения рабочего колеса; на фиг,2 и 3 изображены сечения рабочего колеса 1-1 и 1 - 1 (фиг.1), перпендикулярные средней линии лопаток в меридиональной полосости; на фиг.4 - отображение профилей средней части основных и нижней части дополнительныхлопаток в плоскости эквивалентной прямой...

Номер патента: 1815431

Опубликовано: 15.05.1993

Авторы: Кириллов, Мунхоев, Нуртазин, Хамаганов, Ханхасаев

МПК: F04D 29/32

Метки: вентилятора, колесо, осевого, рабочее

...Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101 Изобретение относится к вентиляторным установкам, а именно, к конструктивным элементам осевых вентиляторов,Целью изобретения является повышение производительности,Сущность изобретения поясняется чертежом, где изображено предлагаемое рабочее колесо осевого вентилятора,Рабочее колесо установлено в цилиндрическом корпусе 1 вентилятора и насажено на вал электродвигателя 2,Рабочее колесо содержит закрепленные на ступице 3 лопасти 4, причем каждая последующая лопасть смещена относительно предыдущей вниз по потоку на величину где Ь - ширина лопастии - количество лопастей.Кроме того лопасти 4 расположены под углом а= 45 к оси...

Номер патента: 1820044

Опубликовано: 07.06.1993

Автор: Попов

МПК: F04D 29/28

Метки: колесо, компрессора, рабочее, центробежного

...изводственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 10 Изобретение относится к области компрессоростроения, в частности к центробежным компрессорам,Цель изобретения - упрощение технологии изготовленияНа фиг. 1 изображено рабочее колесо, продольный разрез: на фиг. 2 - то же, вид спереди.Рабочее колесо центробежного компрессора содержит сопряженные по внутренним поверхностям ступицу 1 и несущий диск 2 с выполненными за одно целое с ним длинными и расположенными между ними короткими лопатками 3, 4, причем длинные и короткие лопатки расположены в радиальных плоскостях, а входные кромки коротких лопаток 4 распбложены на окружности, радиус В образующей которой равен радиусу сопряжения поверхностей ступицы 1 и несущего диска...

Номер патента: 1822466

Опубликовано: 15.06.1993

Автор: Костюков

МПК: F03B 7/00

Метки: гидровоздушной, колесо, установки, энергетической

...резервуаре 7 колесо с криволинейными пластинами 10, с защитной пластиной 11 в нижней части образующей со стенками резервуара 7 воэдухонакопительный конус 12, выпускное отверстие для воздуха 13 отводной канал для жидкости 14,Колесо гидровоздушной энергетической установки работает следующим образом.Под действием гидростатического давления жидкости, наполняющей резервуар 7 на нижние лопасти 2, 4 колесо гидровоэдушной энергетической установки вращается, отсеки колеса, наполненные жидкостью выходят из резервуара 7 в половину, сообщающуюся с атмосферой, и жидкость под действием силы тяжести опорожняет отсеки и поступает в отводной канал 14, при этом в отсеки колеса вместо воды поступает воздух. При вращении колеса лопасти 4 с криволинейными...

Номер патента: 1824106

Опубликовано: 30.06.1993

Авторы: Воробьев, Чужинов

МПК: A01G 25/00, A01G 25/09

Метки: дождевальной, колесо, ходовое

...противостояния перемычек между лунками, размыву и равно 712 см. Пластины смонтированы на полуободах с поочередным боковым смещением их от плоскости вращения, Пластина 7 крепится к штоку 8 с помощью продольного паза. К штоку 8 крепится и штанга 14. Наружному диаметру штока 8 соответствует внутренний диаметр втулки 9, имеющей продольный паэ. Шток 8 связан с втулкой 9 болтом 10, установленным так, чтобы шток 8 мог свободно перемещаться относительно втулки 9, Для постоянного поджатия пластины 7 к полу- ободам 1 колеса на штанге 14 установлена пружина 11 с шайбами 12. Основные размеры по длине втулки 9 и штока 8 следует выбирать, исходя иэ конструкции полуободов колеса такчтобы пластины 7 могли отклоняться от плоскости полуобода на угол...

Номер патента: 1825929

Опубликовано: 07.07.1993

Авторы: Абрагимович, Басинюк, Берестнев, Таранов

МПК: F16H 55/12

Метки: зубчатое, колесо

...от ЗО упомянутых конических поверхностей торце венца 3 выполнена кольцевая канавкз 14 с радиальицми прорезями 15 и цилиидрический поясок 16 для взаимодействия с валом (не показан). Канавка 14 и прорези 15 в сочетании со смещением цилиндрического пояска 16 к торцу с канавкой 14 создают упругую связь жесткого венца 3 через цилиндрический поясок 16 с валом,Максимальный диаметр кольцевой каиавки, гарантирующий вцсокую жесткость 13 на ступицу 1 и посредством выполненного на ией шпоночиого паза 2 ча вал (не показан). Шпоиочиый паз иа венце 3 выполнен с большой шириной и в передаче минимального крутящего момента не участвует, Разница ширины пазов 2 и 13 подбирается так, чтобы шпоночный паз включался в передачу крутящего момента...

Номер патента: 1825930

Опубликовано: 07.07.1993

Авторы: Алтухов, Анисимов, Бабкин, Дамаскин, Ляшенков

МПК: F16H 1/26, F16H 55/14

Метки: зубчатое, колесо, самоустанавливающееся

...кривизны сферической поверхности ступицы 1. Радиус внутренней поверхности 7 сепаратора 3 В 1, а радиус внешней поверхности 8 В 2, При наклоне оси 10 венца 2 в процессе работы к оси 9 ступицы 1 (колеса) бессекторной плоскостью 11 будет плоскость, к которой оси 10 и 9 наклонены под одинаковым углом.Самоустанавливающееся зубчатое колесо работает следующим образом,Диски 5 взаимодействуют посредством пружин 6 со ступицей 1 и стремятся установить венец 2 таким образом, чтобы его ось10 совпала с осью 9 ступицы 1 (колеса). Этому способствует размещение пружин 6 равномерно по окружности, При этом пружины 6 допускают как наклон венца 2 относительно оси 9 ступицы 1, так и осевое смещение венца 2 относительно ступицы 1, Вращение от приводного...

Номер патента: 1826949

Опубликовано: 07.07.1993

Автор: Кострицын

МПК: B60B 15/26

Метки: колесо, средства, транспортного

...к шине (фиг,1) можно осуществлять и другими способами, например с использованием шпилек и гаек 2, при помощи которых крепится колесо к транспортному средству, В этом случае не изготовляется профильная отбортовка, внутреннее отверстие диска выполняется большего диаметра и к рабочей части его присоединяется, например при помощи заклепок, дополнительное кольцо 27 (фиг.7) из малолегированной стали, или из другого материала, При этом, в кольце 27 выполняется отверстие 28 для возможного подхода к вентилю 4 (фиг.1).Работа колеса осуществляется следующим образом,При спуске шины 3 колеса транспортного средства нагрузка, которую несла эта шина, по мере ее спуска, воспринимается диском 6, прочно соединенным с ободом 5 колеса (фиг.1, 3), чем...

Номер патента: 1828809

Опубликовано: 23.07.1993

Автор: Сидоров

МПК: B60B 9/00, B60B 9/12

Метки: колесо, средства, транспортного

...поверхностью,35 обод с беговой дорожкой, кольцевой упругий элемент и поджимающее к ступице и ободу упругий элемент сьемное кольцо, размещенное на ступице и снабженное ограничителем осевого перемещения, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью повышения надежности, опорные поверхности в зоне контакта с упругим элементом обода, ступицы и съемного кольца выполнены конусными, упругий элемент выполнен Н-образного поперечного сечения, а посадочный диаметр ступицы под съемное кольцо равен наименьшему диаметру опорной поверхности ступицы, взаимодействующей с упругим элементом. 40 45 50 Составитель П.Сидоров Техред М.Моргентал Корректор Н,Король Редактор Заказ 2464 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и...

Номер патента: 1828810

Опубликовано: 23.07.1993

Автор: Петросян

МПК: B60B 15/10

Метки: арцах, колесо

...относится к области транспорта и может быть использовано для перемещения транспортных средств в условиях бездорожья.Целью изобретения является упроще ние конструкции..На фиг. 1 изображено колесо "Арцах", вид сбоку; на фиг. 2 - сечение на фиг. 1; на фиг. 3 - грунтозацеп.Колесо "Арцах" содержит обод 1 с попе речными, равноудаленными друг от друга прорезями 2, в которых установлены грунтозацепы З,ступицу 4, состоящие из двух частей спицы 5. Спицы 5 закреплены к ободу 1 посредством грунтозацепов 3, каждый и кото оых выполнен в виде двух плоских оппозитно установленных на конце спИцы 4 серповидных элементов 5, введенных своими концами в противоположных направлениях в прорезь 2 обода 1 и зафиксированные эапорными ус .тройствами 7. Части спицы...

Номер патента: 1828948

Опубликовано: 23.07.1993

Авторы: Аксенов, Патлань

МПК: F04D 29/16, F04D 7/04

Метки: землесоса, колесо, уплотнительное

...двины и эксцентричности расположения щели);- гидравлических сопротивлений входаи выхода пульпового потока,Для мощных землесосов (О = 1600-9000м /ч) угол наклона подводящих каналов длякаждого конкретного случая подбираетсяопытным путем в пределах 40 - 70, причемза начало отсчета принимается торцевая поверхность уплотнительного диска,Определение этого угла расчетным способом нерационально из-за большого числа. факторов, влияющих на него, и невысокойстепени достоверности полученных результатов.Для вышеназванных землесосов исходя из конкретных размеров уплотнительного диска (наружного и внутреннегодиаметров, ширины) соотношение глубинкольцевой полости 10 выбирается в пределах - 1,2-1,4. Например, для землещахе 1 лсоса 0 = 9 ООО м /ч зто...

Номер патента: 1830429

Опубликовано: 30.07.1993

Авторы: Веремеенко, Кириченко, Колганенко, Соколов, Шилов

МПК: F03B 3/14

Метки: гидромашины, колеса, колесо, лопастей, механизма, поворота, рабочего, рабочее, смазки

...11, отделяющее полость 5 от полости сервопривода 3. Благодаря этому полость 5 рабочего колеса остается безнапорной, В нижней части шток 8 удлинен за счет присоединенного к нему плунжера 12. размещенного в направляющем стакане 13, установленном в полости 5 рабочего колеса. Причем в теле плунжера 12 выполнен глухой канал 15, соединенный с каналом 14, и радиальные каналы 16(напри 1830429мер, четыре канала), соединяющие канал 15 с воздушной частью полости 5, при этом в полостях 16 установлены форсунки 17. В системе каналов 14-16 установлен предохранительный клапан (не доказан), а в стенках стакана 13 выполнены каналы 18 и 19, соединяющие полость 20 стакана 13 с масляной частью полости 5 рабочего колеса, в которых установлены...

Номер патента: 1832168

Опубликовано: 07.08.1993

Автор: Сухоруков

МПК: B23F 19/06, F16H 1/06

Метки: зубчатое, колесо

...чем в рассматривае1832168 гсдовод Ц о д:4 + (гро зЬ- г ) 10 б и б, - диаметры рего основания тре;о - радиус окружнктивную зону эволя зуба инструменлр - расчетное знаосей при налйчиихности зуба инстр ершинее азмещения апеции (ве меньшнижнГрщей апрофи ости, огранильвентного ута:чение угла скСКОСа на ТОРумента,О/+ С иваю- астка ещи- овой+ (гао соз 2 + Ф9 Хр и, 3 и, ой и 40 е Равенст 4 а+С Пао ГЬо СОВ Йвво т 9мен лове набжают ной форй канаворой при диагоИНГОВЭмом случае, при этом считается, что это не влечет эа собой снижения прочности модифицированного зубчатого колеса,ДЛя СЛуЧая, КОГда ба 2 ааО + Гао, торцовую поверхность бурта или зубчатого колеса снабжают кольцевой канавкой конической или трапецеидальной формы.На фиг, 2 показано...

Номер патента: 1834987

Опубликовано: 15.08.1993

Авторы: Абрамов, Батов, Горюнов, Зимин, Селифонов, Тарасов

МПК: F04D 29/66, F04D 3/00

Метки: гидромашины, колесо, рабочее

...опытами, проведенными в натурных условиях с применением гидроакустической аппаратуры, было такжеподтверждено улучшение гидроакустических и кавитационных характеристик гидромашины.Сравнительный анализ с прототипом показывает, что заявляемое устройство отличается наличием круглых по своему профилю канавок, выполненных вдоль участков цилиндрических сечений лопасти.Сравнение заявляемого решения с другими техническими решениями показывает, что уменьшение кавитационных явлений выполнением различных профилей рабочей поверхности колеса гидромашины широко известны.Однако при их выполнении в указанной связи с остальными элементами в заявляемом устройстве вышеуказанные канавки проявляют новые свойства, что приводит к улучшению акустических...

Номер патента: 1837047

Опубликовано: 30.08.1993

Автор: Кисляков

МПК: B66C 9/08

Метки: колесо, крановое

...кранового колеса сголовкой рельса.Крановое колесо 1 содержит обод с ребордой 2, имеющей на внутренней. поверх- "0 ности, обращенной к головке рельса, коническую канавку 3. Поверхность конической кольцевой канавки 3 выполнена расширяющейся в сторону вершины реборды 2. На канавку 3 опирается кольцевая пружина 15 4, выполненная С-образного поперечного сечения, имеющая на выпуклой части проточку 5. Проточка 5 выполнена с радиусом кривизны, большим радиуса тел качения на величину максимальной деформации пру жины 4. В проточке 5 установлены тела качения 6, на которые опирается осевой кольцевой проточкой 7 кольцевая пружина 8, выполненная С-образного поперечного сечения, Кольцевая проточка 7 выполнена с 25 радиусом кривизны, большим...

Номер патента: 2000215

Опубликовано: 07.09.1993

Автор: Сагов

МПК: B60B 9/00

Метки: колесо, средства, транспортного

...связанные с ободом, пропущены в его окна с воэможностью радиального перемещения в них и снабжены с наружной части упорами с диаметром одного упора большим размера одного окна, между наружной поверхностью обода и упорами спиц установлены упругие элементы, ступица выполнена с отверстиями, в которые с возможностью радиального перемещения пропущены концы связанных с ней спиц, при этом концы спиц снабжены упорами, между которыми и внутренней частью ступицы установлены упругие элементы. Кроме того упругие элементы могут быть снабжены механизмом регулирования их жесткости.На чертеже показана схема колеса.35 40 45 50 55 Формула изобретения 1. Колесо транспортного средства, содержащее обод с выполненными в нем окнами и гибкие спицы, связывающие...

Номер патента: 2000216

Опубликовано: 07.09.1993

Автор: Серков

МПК: B60B 19/00, B60B 9/26

Метки: колесо, упругое

...быть дополнительно соединены дополнительными упругими спицами 6. Работает ко разом. Через ни зан) воздух струкция с пель (на ри ующим обке не покакачивает в полое Комитет Российской Федерации по патентам и товарным знакам КОЛЕСОие относится к конструкциисредств, преимущественно кным дорожно-транспортным Изобретение относится к конструкциитранспортных средств, преимущественно, ккрупногабаритным дорожно-транспортныммашинам и вездеходам, Известны конструкции пневмоколес, которыми оснащаются современные транспортные средства,работающие в тяжелых дорожных условиях,Недостатком известных конструкцийпневмоколес является то, что упругихсвойств пневматики недостаточно для создания комфортных условий для водителя,машины - приходится последнюю...

Номер патента: 2000217

Опубликовано: 07.09.1993

Автор: Сагов

МПК: B60B 9/26

Метки: колесо, средства, транспортного

...соединены между собой попарно жесткими стяжками с упругими элементами с регулируемой жесткостью, спицы выполнены жесткими, шарнирно связаны со ступицей и опорными элементами, при этом спицы закреплены на опорных элементах на их верхней наружной части, а внутренние верхние части опорных элементов связаны со спицами упругой связью с регулируемой жесткостью,На фиг,1 показано колесо, вид сбоку; на фиг.2 - сечение А - А на фиг.1.На ступице 1 через шарниры 2 закреплены жесткие спицы 3, которые также шарнирами 4 закреплены к опорным элементам 5. снабженных упругими шинами 6 с плоской опорной поверхностью 7, Спицы по парно соединены между собой жесткими стяжками 8 с установленными на них упругими элементами 9. Внутренние верхние части опорных...

Номер патента: 2000218

Опубликовано: 07.09.1993

Автор: Сагов

МПК: B60B 9/26

Метки: колесо, средства, транспортного

...с регулируемой жесткостью, каждый опорный элемент выполнен в виде пластины с заостренной наружной ча стью для врезания в грунт и установлен на спице под углом к вертикальной плоскости с наклоном верхней части пластины во внутрь. Кроме того, каждый опорный элемент установлен на конце спицы шарнирно 50 и снабжен механизмом регулирования его угла наклона.На фиг.1 показано колесо, вид сбоку; на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1; на фиг.З - схема действия сил. 55Колесо содержит ступицу 1, к которой жестко закреплены упругие спицы 2, на концах спиц на шарнирах 3 установлены опорные элементы 4 с заостренной наружной частью 5. Спицы противоположных рядов соединены между собой жесткими стяжками 6 с упругими элементами 7. Для изменения угла...

Номер патента: 2000219

Опубликовано: 07.09.1993

Автор: Бакулин

МПК: B60C 5/00

Метки: автомобильное, колесо

...и закрепляют его болтом 6, вворачиваемым в центральное отверстие диска 2. 8 случае снижения в какой- либо части шины давления в осевом направлении шину удерживают на диске с одной стороны упором 9 на диске 2, а с другой- посредством колпака 3. Перегородки 7 внутри шины обеспечивают достаточно общую жесткость шины,На внутренней поверхности шины устанавливают тензодатчики - датчики давления, которые преобразуют импульс давления нагнетаемого в шину 1 воздуха, причем, электрические сигналы поступают в приемное устройство компьютера, в который заложена программа с заранее введенными эталонными значениями импульсов давления. Электрические сигналы от тензодатчиков, воспринимающие нагрузку на шину, сопоставляются с эталонными значениями,...

Номер патента: 2000958

Опубликовано: 15.10.1993

Автор: Шмаков

МПК: B60B 9/26

Метки: колесо, средства, транспортного

...) рудоемкдя его замена, требуется иметь в запасе целый обод.Наиболее близким техичаским рашен 1;ам явллатся колесо трдспор) ого средства, состоящее иэ ступицы, гыбогосостагного обода и упругих листовых спиц,жестко связанных с ободом и ступицей. Однако технически трудо получит., половины 25ободд с лапками и цдзамы нд концах, д агопрочность и упругие свойства хуже, ам упредлагаемого - листового. Б местах соединения половин обода мекду собры ухудшдютсл упругие свойства ободд. 1;ро.а того, 30прц поломка обода в одном места необходымд эдменэ половины обод; , требуется моговромсчы а ее онтдк-демотдк царегоздздцдснаи половиы Обода Громозд; и т 11 жела, )Цель изобретения - повышение рамонтопригодности колеса, Дл этого у...

Номер патента: 2002146

Опубликовано: 30.10.1993

Авторы: Груколенко, Малышев, Михайлов, Ремизов, Смирнов, Чехович

МПК: F16H 15/14, F16H 55/18

Метки: зубчатое, колесо

...основе является повышение нагруэочнойспособности, долговечности и снижение шумности при умеренных требованиях к точности изготовления путем обеспечения упругой податливости зубьев при простой технологии изготовления зубчатых колес,Цель изобретения - повышение податливос 1 и зубьев. 10 15 20 25 30 35 40 45 50 Для этого в зубчатом колесе, содержащем ступицу и выполненный эа одно целое с ней зубчатый венец и имеющем в теле ступицы радиальный карман с цилиндрической поверхностью, ось которой совпадает с осью ступицы, а ширина кармана меньше ширины зубчатого венца, диаметр кармана больше диаметра окружности впадин зубьев.При указанном выполнении зубчатого колеса между зубьями во впадинах появляются прорези (окна) на ширину кармана с...

Номер патента: 2003478

Опубликовано: 30.11.1993

Автор: Гохштейн

МПК: B60B 7/16

Метки: автомобильное, колесо

...Шайба снабжена штифтом 29, входящим в отверстие 30колпака и фиксирующим таким путемшпильку от прокручивания,30 Колпак включает кольцо 31 и круг 32 иэлистового металла, соединенные приваренным к иим цилиндром 33. Наружная кромка34 кольца вырезана в аиде правильного двенадцатиугольника 35, В кольце выполнены35 пять отверстий 15 под торцовый ключ 36,Гайки 3 навинчены на шпильки 37 ступицы,проходящие через отверстия 38 в тормозном барабане 39. Гайки имеют коническуючасть 40, сопряженную с гнездом 2 кониче 40 ской формы. Боковая поверхность гаек имеетпять плоских граней 41 и одно закругление 42вместо шестой грани. Аналогичные плоскиеграни 43 и закругление 44 имеет на внутренней поверхности торцовый ключ,Колесный диск 1 состоит из...

Номер патента: 2003902

Опубликовано: 30.11.1993

Автор: Выборнов

МПК: F16H 41/28

Метки: гидротрансформатора, колесо, лопастное, осевое

...- пунктиоными), На остальном участке боковая поверхность спинки 16 лопасти возле обода образована прямыми 20, наклоненными под тупыми углами (см например, угол р на фиг. 2) к вертикали, Причем в проекции на плоскость, перпендикулярную оси вращения колеса, прямые 8 и.20 по крайней мере на участке между прямыми 19 и 9 совпадают с радиусами вращения (смнапример, радиус 21 на фиг. 3), Линии 22 перегиба между поверхностями спинки 16, образованными прямыми й и 20, 5 придан вид, максимально приближенный квиду линии тока.Кроме того, боковая поверхность лопасти возле ступицы 4 может быть образована" прямыми в меридиональной проекции коле са, сходящимися около оси 24 вращения. Впроекции на плоскость, перпендикулярную оси 24, прямые 23...

Номер патента: 1378492

Опубликовано: 15.04.1994

Авторы: Бабанов, Бегичева, Брызгалов, Букчин, Ворошилов, Лиуконен, Мороз, Пылев, Сотников

МПК: F03B 3/12

Метки: гидромашины, колесо, рабочее, радиально-осевой

РАБОЧЕЕ КОЛЕСО РАДИАЛЬНО-ОСЕВОЙ ГИДРОМАШИНЫ, содержащее верхний и нижний ободы и сопряженные с ними лопасти, на поверхности которых перед зоной эрозии установлены парные ребра, отличающееся тем, что, с целью снижения интенсивности, кавитационной эрозии, парные ребра установлены на тыльной стороне каждой лопасти вдоль границ участка зоны эрозии с максимальной глубиной разрушения, причем шаг Lш между парами ребер и высота hреб последних определяются соответственно из соотношенийLш = (0,04 - 0,045) D1;hреб = (0,002 - 0,003) D1,где D1 - диаметр рабочего колеса.

Номер патента: 1233580

Опубликовано: 30.05.1994

Авторы: Антонов, Аронсон, Бабанов, Бабаченко, Бляшко, Броновский, Гольдфарб, Каширин, Огурцов, Пылев, Сотников, Титинер, Яблонский

МПК: F03B 3/12

Метки: гидромашины, колесо, рабочее, радиально-осевой

РАБОЧЕЕ КОЛЕСО РАДИАЛЬНО-ОСЕВОЙ ГИДРОМАШИНЫ, содержащее ступицу, выполненный из легированной стали обод и приваренные к ним лопасти, отличающееся тем, что, с целью снижения стоимости и трудоемкости изготовления при сохранении кавитационной стойкости, каждая лопасть выполнена составной из двух сваренных между собой частей, причем часть лопасти со стороны обода выполнена из легированной стали, а другая часть и ступица - из углеродистой или низколегированной стали.2. Колесо по п. 1, отличающееся тем, что, с целью повышения прочности, каждая лопасть имеет в зоне сварного шва участки поверхностно-пластического упрочнения, расположенные на ее рабочей и тыльной поверхности со стороны выходной кромки и имеющие длину и ширину, составляющие...

Номер патента: 1656940

Опубликовано: 30.06.1994

Авторы: Барбашин, Миронов

МПК: F01D 5/08

Метки: газовой, колесо, рабочее, турбины

РАБОЧЕЕ КОЛЕСО ГАЗОВОЙ ТУРБИНЫ, содержащее диск с охлаждаемыми лопатками, имеющими продольный разъем, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности и технологичности, диск выполнен из двух жестко соединенных между собой половин с плоскостью разъема, перпендикулярной оси вращения турбины и совпадающей с плоскостями разъема лопаток, причем каждая половина диска выполнена за одно целое с соответствующей половиной лопаток.

Номер патента: 1343972

Опубликовано: 30.06.1994

Авторы: Абдурахманов, Бабанов, Бегичева, Букчин, Иманалиев, Лиуконен, Пылаев, Пылев, Сотников

МПК: F03B 3/12

Метки: колесо, рабочее, радиально-осевой, турбины

1. РАБОЧЕЕ КОЛЕСО РАДИАЛЬНО-ОСЕВОЙ ТУРБИНЫ, содержащее верхний и нижний ободья и сопряженные с ними лопасти, на рабочей поверхности каждой из которых установлены два ребра, расположенные друг к другу под углом 30-40o, обращенным вершиной к входной кромке лопасти, отличающееся тем, что, с целью снижения интенсивности кавитационной эрозии, первое ребро, размещенное со стороны верхнего обода, расположено в плоскости, перпендикулярной входной кромке, на расстоянии от места сопряжения ее с нижним ободом 0,08 - 0,1 наружного диаметра колеса, расстояния от концов второго ребра до первого равны соответственно половине длины и длине ребра, а концы обоих ребер расположены от входной кромки лопасти на расстоянии 0,006 - 0,01 наружного...

Номер патента: 963350

Опубликовано: 15.09.1994

Авторы: Андрейченко, Василенко, Васильев, Куликов, Малов, Соломахова

МПК: F04D 29/08

Метки: вентилятора, колесо, рабочее, центробежного

1. РАБОЧЕЕ КОЛЕСО ЦЕНТРОБЕЖНОГО ВЕНТИЛЯТОРА, содержащее покрывной и несущий диски с расположенными между ними листовыми загнутыми назад лопатками, имеющими углы входа со стороны покрывного диска, превышающие одноименные углы со стороны несущего диска, причем входная часть каждой лопатки образована линейчатой поверхностью, отличающееся тем, что, с целью повышения КПД и расширения зоны работы, выходная часть каждой лопатки образована плоскостью, перпендикулярной к несущему диску и сопряженной с линейчатой поверхностью по прямой, наклоненной к плоскости несущего диска.2. Колесо по п.1, отличающееся тем, что линейчатая поверхность представляет из себя коническую поверхность второго порядка с параллельными плоскости несущего диска...

Номер патента: 1542160

Опубликовано: 15.09.1994

Авторы: Ляпков, Тучинский, Храпунков

МПК: F04D 3/00

Метки: колесо, осевое

ОСЕВОЕ КОЛЕСО, содержащее по крайней мере одну винтовую лопасть, образованную рабочей и тыльной винтовыми поверхностями, выполненную на втулке и имеющую острую входную кромку, образованную пересечением винтовой и дополнительной поверхностей, отличающееся тем, что, с целью улучшения антикавитационных качеств и уменьшения трудоемкости изготовления, дополнительная поверхность выполнена конической винтовой с шагом, равнымh2= h1- ,и углом наклона образующей к оси колеса, равным = 90 -arctg...