Патенты с меткой «цельнокатанное»

Номер патента: 658013

Опубликовано: 25.04.1979

Авторы: Есаулов, Корж, Ларин, Львоский, Мартынов, Парышев, Санько, Староселецкий

МПК: B60B 3/02

Метки: железнодорожного, колесо, средства, транспортного, цельнокатанное

...изменяющим свой знак на противоположный и образующим с вертикальной плоскостью угол 10 с40 в точке, координаты которой Г и "- при смещении ступицы относительно обода 0 06 ОЯ Н 0,1 О,где Н - смещение ступиц относительно обода; 30- длина параболической частидиска,0 - диаметр круга катания колеса.На чертеже изображено предлагаемоеколесо.Цельнокатаное колесо железнодорожного транспортного средства состоитиз ступицы 1, смещенной относительно обода 2, и диска 3, образующиебоковых поверхностей которого - параболические кривые,Упомянутые образующие боковых поверхностей диска 3 сопряжены по параболическим кривым 4 и 5, изменяющимсвой знак на противоположный и образующим с вертикальной плоскостью уголс = 10-40 в точке, координаты которой+ и...

Номер патента: 1092053

Опубликовано: 15.05.1984

Авторы: Алейник, Алимов, Валетов, Гребенюк, Есаулов, Калашникова, Клименко, Козловский, Мямлин, Парсенюк, Староселецкий, Узлов, Френкель, Школьник

МПК: B60B 3/02

Метки: варианты, его, железнодорожное, колесной, колесо, пары, цельнокатанное

...цем обод, ступицу, сопряженные с расположенным между ними диском с криволинейными образующими, выполненными из нескольких частей, часть криволинейных образующих, сопрягающаяся с ободом, описана радиусной кривой с радиусом К =(0,04 - 0,06)2 и продолжена вертикальным прямолинейным участком длиной Ь (0,002-0,005)2 , с которым сопряжена обращенная во внутреннюю сторону, колеса радиусная кривая с радиусом= Р(0,1-0,15) сопряженная с радиусной кривой с радиусом й = (0,15-0,2)Э , обращенной во внешнюю сторону и продолжена прямолинейным участком длиной1, = (0,095- 0,105)Э под углом 65-75 к оси ступицы в точке, смещенной от ее середины относительно диска во внутреннюю сторону на вели-. чину 0 13 1,Н , 0 15 Ь, и сопряжена со ступицей...

Номер патента: 1139647

Опубликовано: 15.02.1985

Авторы: Герхард, Гюнтер, Зигфрид, Олаф, Ульрих, Херманн

МПК: B60B 17/00

Метки: железнодорожного, колесо, транспорта, цельнокатанное

...колесо для железнодорожного транспорта, со держащее ступицу, сопряженную с диском, радиальное сечение которого имеет зону колоколообразной формы (Патент ФРГ к 1405588 кл.В 60 В 17/00, 1961), 0Однако известное устройство характеризуется недостаточной радиальной упругостью колеса, большой массой при допустимой нагрузке и низкой стабильностью формы в осевом направ ленни при температурной нагрузке.Поставленная цель достигается тем, что в цельнокатанном колесе для железнодорожного транспорта, содержащем ступицу, сопряженную с диском, 20 радиальное сечение которого имеет зону колоколообразной формы, средняя линия указанной зоны диска выполнена Jо кривой, определяемой выражением 25 при этом -0,1, если) 0,15,11причем укаэанная зона...

Номер патента: 1738687

Опубликовано: 07.06.1992

Авторы: Алимов, Есаулов, Клименко, Козловский, Краснобаев, Староселецкий, Шевченко

МПК: B60B 3/02

Метки: железнодорожное, колесо, цельнокатанное

...длина ступицы 3:Н - величина смещения диска 2 относительно середины. ступицы 3;- расстояние от оси колеса до цилиндрической образующей ступицы 3,Кроме того, площади сечений диска 2соосными ступице 3 цилиндрическими поверхностями равновелики.Колесо работает следующим образом.При работе колеса в режиме торможения, кроме напряжений, вызванных ме:,аническими нагрузками, вызывающихповышенные растягивающие и сжимающиенапряжения, в диске колеса интенсивно генерируется и нагрузка от тепла торможения, На участке АВ напряжение отмеханических нагрузок приводит к появлению преимущественно сжимающих напряжений на наружной стороне диска и растягивающих на внутренней его стороне.Напряжения, вызванные нагрузками от теп ла торможения, создают изгибающий...