Патенты с меткой «фрикционных»

Номер патента: 534375

Опубликовано: 05.11.1976

Авторы: Соколовский, Чередниченко, Шурлапов

МПК: B60K 41/00

Метки: клапан, коробки, передач, переключения, ступенчатой, фрикционных, элементов

...золотника 2имыкает поршень 1 о, находятцттйся подвоздейс,т; м датчика 17 скорости, Клапанттакже содержит Отделенную От полости 11перегородкой 18 полость 19, связанную УсЕналом 20 с рабочей камерой 2.1 поршня 15,и жиклер 22 - со сливом 23, М.жду тор-цом корпуса 1 и крышкой 24 уствцовлеттавтулка 25, в кототэой Распелоасен тттУтжетэ яуу,26, вэацмодействуюшцй одним своим концом с поршнем 16,Гутдроцилиндрьт включения фтэтткцтлстутутьтхлементов 27 соедуптеньт с клапаном кана.,1 том 28 вклточенття потхттжатотцей пецедачн иг1 каналом 29 включений повышаюцтей передв 1чи, сообщенным через отверстие 30 в крыттттсе 24 с полостью 31,11 ри левом крайнелл положении рвспреде"тлительного золотника 2, которое соотве т ООтвует включетплой повышаюцтей...

Номер патента: 562740

Опубликовано: 25.06.1977

Авторы: Жучков, Павлов, Филиппов

МПК: G01L 5/28

Метки: гидродинамических, исследования, процессов, тормозных, установках, фрикционных

...чго в установке, состоящей из картера, вала с ведущим барабаном, тормозного дискового фрикционного узла и неподвижного наружного барабана, последний выполнен в виде двух концентрических обечаек с разгрузочными окнами, одна из которых укреплена на картере неподвижво, а другая, съемная, установлена с возможностью регулирования в осевом и окружном направлении.На фиг. 1 изображена предлагаемая установка, общий вид; на фиг, 2 одна из возможных конструкций сменной обечайки наруж.ного барабана.Установка содержит картер 1 и консольно установленный в нем вал 2 с ведущим барабаном 3. Наружный барабашки выполнен разьемным и состоит из жестко скрепленной с корпусом внутренней обечайки 4 и охватываю.щей ее обечайки 5, которая имеет возможность...

Номер патента: 563429

Опубликовано: 30.06.1977

Автор: Чумичев

МПК: C09K 3/14

Метки: керамический, наполнитель, фрикционных

...дооввни Смесь ингредиентовлопастном масломешалажняют водой из рана 100 вес. ч. массыпресс-формах прп уде1500 кг/см- в форме6 мм.После сушки до уги пластины прокалтемпературе 1000+-на 1 мм толщины, амера частиц 1 - 6 мм,наполнителя готовят и теле в течение 1 ч, увсчета 6 - 8 вес. ч. воды и формуют в холодных льном давлешш 1000 - пластин толщшой 5 -- повышение износоусиента трения фрикцион даления избыточнои влатва 1 от в электропечи при 20 С с выдержкой 15 мин затем измельчают до разМИЧЕСКИЙ НАПОЛНИТЕЛЪ ДЛЯ фРИКЦИОННЪХ МАТЕРИАЛОВ563429 ДобавкаЦементНитрид кремнияМедный порошок 3 - 25 10 - 15 3 - 10 Остальное 15 Составитель Г. Среднева Техред Л. Гладкова Редактор Г. Кузьмина Корректор Л. Брахнина Заказ 1673,3 Изд. Л. 626 Тираж 850...

Номер патента: 568001

Опубликовано: 05.08.1977

Автор: Суворов

МПК: G01N 3/56

Метки: металлокерамических, свойств, фрикционных

...о фрикциоиныхсвойствах. Способ требует выполнения трудоемких операций измерения твердости и количества ауствнита в структуре. Цель изобретения - повыьчение лроизвоительности определения фрнкционных свойств.25 73 юллетень 29 (53) УДК 620,1С этой целью в качестве измеряемых арамвтров выбирают электропроводность и статочную намагниченность.Способ осуществляется приборами длч пв азрушаюшего контроля при помощи оихреых токов, характеристику которых станав ивают по двум параметрам амплитудоч.встВительным и фазочувствительпыы выявляемым оотввтствующими приборами контроля, Неободимость получения информации но двум м вызвана существованием неоуноззависимости фрикционных свойств отпараметра поля вихревых тков. Опыттем находят соотношения мвкду...

Номер патента: 576456

Опубликовано: 15.10.1977

Авторы: Богатчук, Вольченко, Замора, Старинский

МПК: F16D 65/82

Метки: автомобилей, охлаждения, пар, тормозов, фрикционных

...в зону трения из тормозной пневмосистемы 111.Недостатком данного способа является его низкая эффективность, так как для его реализации необходима постоянная работа компрессора тормозной системы.Известен также способ охлаждения фрикционных пар тормозов автомобилей, по которому сжатый воздух подается в зону трения периодически водителем автомобиля из дополнительного резервуара тормозной пневмосистемы 21.Однако этот способ имеет низкую эффективность, а периодичность подачи воздуха определяется водителем интуитивно.С целью повышения экономичности охлагкдения фрикционных пар тормозов автомобилей по предлагаемому способу для охлаждения фрикционпых пар используют отработанный воздух пневмосистемы приводов тормозов и пневмосистемы дверных...

Номер патента: 583377

Опубликовано: 05.12.1977

Авторы: Захаров, Ласунский, Радус

МПК: G01M 13/00

Метки: испытания, муфт, стенд, фрикционных

...из двух шарнирнырехзвенных механизмов 3 и гидра 4 с рычагом 5, пружиной б7. Испытываемая муфта 2 связа583377 4 груэочным валом 8, который опирается на раму стенда через подшипники 9. Муфта 2 связана с нагрузочным устройством муфтами свободного хода 10.Режим нагружения создается в результате сложения постоянного или периодически изменяемого крутящего момента и всплесков нагрузки, моделирующих встречу с припятствием.Нагружение постоянным или переодически изменяемым крутящим моментом производится четырехзвенными шарнирными механизмами, у каждого иэ этих механизмов кривошип 11 выполнен в виде эксцентрикового вала 12, шатун - в виде штока .13, калиброванной пружи" ны 14 и упора 15, коромысло - в виде рычага 16, шарниром которого служит...

Номер патента: 590086

Опубликовано: 30.01.1978

Авторы: Алешкевич, Гнектн, Прохоров, Таратринов

МПК: B22F 3/12, B22F 5/00, B22F 7/04 ...

Метки: дмсков, спеченных, спосоь, фрикционных

...фрикццонныхдисков.С целью повышения цзносостойкостцфрцкццонных дисков на основе оловянцстой бронзы предложен спосоо, который отличает- О ся тем, что прц смешивании в шихту вводятпорообразующее вещество в количестве, равном обьсму канавок, а формирование канавок осуществляют после спеканця.Сущность предложенного способа заключается в следующем.Порошки металлов состава, вес. "0: 72 меди, 4 железа, 5 углерода, 9 олова, 7 свинца, 3 асбеста, смешивают с добавлением 20% порошка карбамила крупностью 0,160 - 0,315 лк.20 Из получвчной смеси прессуют накладкифрцкццон ых дисков при давлении 2 - 5 тс.п.Плотность спрессованных дисков составляет 85 - 900 гв. Затем накладки размещают на стальные никелированные основы, собирают в пакет,...

Номер патента: 593026

Опубликовано: 15.02.1978

Авторы: Ефанов, Лифшиц

МПК: F16D 25/062

Метки: включения, механизм, муфт, фрикционных

...поверхности 2, 3 и 4, выполнен в виде фланца со ступицей и торцовым 30 кольцевым выступом. Поршень 5, имеющий. Гладкова ставител Техред рректорвп В. До и Е. Мохов Редактор Л. Батанова Заказ 38/12 аж 1154 дписное зд. 2 Типография, пр, Сапунов две рабочие цилиндрические поверхности - наружную 6 и внутреннюю 7, выполнен в виде кольцевого диска. Поршни соединены с нажимными втулками.Поршни 1 и 7 соединены с нажимными втулками 8 фрикционных муфт 9 и 10 через подшипники 11, взаимосвязаны между собой посредством рабочих цилиндрических поверхностей 4 и 7 и установлены в корпусе гидро- цилиндра 12 коробки передач, образуя полость 13 между торцовыми поверхностями А и Б поршней 1 и 5 и полость 14 между торцовыми поверхностями В...

Номер патента: 597737

Опубликовано: 15.03.1978

Авторы: Рабовецкий, Шаронов

МПК: C23C 9/00

Метки: восстановления, дисков, трения, фрикционных

...также спэооб восстановления дисков трения, включаюший операции термофиксации и сульфэцианирования, которые ведут в расплаве солей при 580 С и выдержке 3 ч 2.Недостаток указанного способа сост в необходимости повторного нагрева для насьпцения, вызывающего коробление дисков,тэм состэянии и нагревают до температурынасьуения,Шлифованные и протравленные диски покрывают кистью или окунанием дттффуаионноактивнэи суспензией следуюшего состава,вес. Ъ: древесный угаль 70; К Ге(СН) 15;Мсз Б О 5; ВаСО 10. Компоненты смеси измельчают и смешивают со связкой -раствором гудрона в авиационном бензине.Толщина слоя 0,5 мм,После сушки диски с нанесенным покрытием укладывают покетом в приспособлениедля термэфиксации, сжимают под прессом изаклинивают в...

Номер патента: 600001

Опубликовано: 30.03.1978

Авторы: Баранов, Белодедов, Винокуров, Гируцкий, Дзядык, Лушников, Мазалов, Паух

МПК: B60K 41/00

Метки: гидравлическими, коробки, многоступенчатой, муфт, передач, фрикционных, цилиндрами

...9 муфт кольцами 12, для перемещения которых служат силовые элементы - электромагниты 13, 14, 15 и 16 (фиг. 3 и 4). Напротив электромагнитов на картере 17 коробки передач установлены двуплечие рычаги 18 и 19, На осях 20 этих рычагов закреплены поводки 21, имеющие на конце прорезь 22, в которой расположен палец 23, закрепленный в вилке 24, установленной в картере 17 шарнирно. На конце пальца 23 выполнена головка, входящая в кольцевой паз 25 кольца 12,Устройство снабжено упорами 26, 27, 28 и 29. На фиг. 4 упоры 26 и 29, 27 и 28 связаны соответственно штангами 30 и 31, соединенными между собой поперечиной 32. Упоры 26, 27, 28 и 29 расположены напротив плеч рычагов 18 илп 19 с зазором а и установлены с возможностью перемещения в направляющих...

Номер патента: 609069

Опубликовано: 30.05.1978

Авторы: Жучков, Павлов, Филиппов

МПК: G01L 5/28

Метки: гидродинамических, исследования, процессов, устройствах, фрикционных

...фрикццоном, один из электродвигателей соединен с ведущим барабаном фрикциона, другой - с барабаном, общим для фрикциона и тормоза, а величина зазора между дисками фрикциона и тормоза выполнена регулируемой,Кроме того, соединения внутреннего и наружного барабанов фрикциона, последний из которых является внутренним барабаном тормоза, с валами приводных электродвигателей могут быть выполнены разъемными, а сами барабаны - сменными,В таком выполнении установка позволяет испытывать фрикционные устройства с различными типоразмерами дисков трения и исследовать следующие режимы работы фрикционных устройств; диски трения в фрикционе и тормозе замкнуты, разомкнуты, установлены с различными зазорами, отсутствуют, при этом двигатели вращаются в...

Номер патента: 610006

Опубликовано: 05.06.1978

Автор: Цитович

МПК: G01N 19/02

Метки: нитей, прибор, свойств, фрикционных

...нити, смонтированные на корпусепо одну сторону от направляющей., анитепроводники содержат, по крайнеймере, три цилиндрических штифта,расположенных параллельно один другому в разных плоскостях,На чертеже изображен прибор для 1определения фрикционных свойств .ни. -тей, общий вид.В корпусе 1 прибора смонтированыролики для нити: неподвижный 2 и вращающиеся 3-5 - по одну сторону от "0направляющей 6 корпуса 1. Под направляющей б закреплена индикаторная линейка 7, причем ее нулевое положениенаходится на .равном расстоянии междуроликами 4 и 5. На корпусе 1 закреплен бобинодержатель 8, ось которогосовпадает с осью неподвижного ролика 2. Над бобинодержателем 8 и междуроликами 2 и 3 размещен магнитный йитенатяжитель 9. В корпусе 1...

Номер патента: 611915

Опубликовано: 25.06.1978

Авторы: Блох, Быкова, Голкин, Дегтярев, Колесова, Судзиловская, Шершнев

МПК: C08L 9/02

Метки: резин, резиновая, смесь, фрикционных

...1смесь измельчают в дезинтев пресс. форме при температуром давлении не ниже 250 кгпод давлением 1 - 2 мин/мм зависмости от требуемой твердости издегут быль подвергнуты посмдующей термо. е при температуре 180 - 250 С в течениеприведены рецептуры составов известемой резиновых смесей (вес.%).611915 Таблица 1 Ингредиенты Известнаясмесь 16,9 17,2 16,4 7,0 1,72 2,55 2,05 пп гексахлор п кснлолОкись цинка 1,7 Каптакс 0,68 Виссульфохлорид бензола 4,2 Варит 40,0 28,2 39,0 28,0 Яйлезный сурик 13,1 13,0 Асбест, 5 сорт 38,06 37,2 37,75 38,59 Таблица 2 Предлагаемая смесь г 0,65 0,58 0,6 0,5 0,6 ОД 7 0,61. 250 0,42 0,1 0,48 0,48 0,460,1 0,39 0,38 0,4 350 0,25 0,25 0,25Сравнительные данные по фрикционной тепло.стойкости, известной и предлагаемой....

Номер патента: 624032

Опубликовано: 15.09.1978

Авторы: Гурленя, Знак, Корейво, Митяев

МПК: F16H 57/04

Метки: дисков, коробки, муфт, охлаждения, передач, смазки, средства, транспортного, фрикционных

...муфта 8 второй ступени, фрикционная муфта 9 третьей стуни, фрикционная муфта 10 ступени заднего хода, канал 11 смазки и охлаждения дисков фрикционных муфт, дроссельные отверстия 12, 13, 14, 15 дпя подвода жидкости к дискам фрикционных муфт соответственно первой, вто. рой, третьей ступени и ступени заднего хода, канал 16 включения фрикционной муфты пер вой ступени, канал 17 включения второй ступени, канал 18 включения третьей ступени, канал 19 включения ступени заднего хода, магистраль 20 дополнительной подачи смазки к дис кам фрнкционной муфты с наибольшей потерей 2 О мощности, а именно муфты ступени заднего хо да, дополнительный дроссель 21, соединяющий магистраль 20 с каналом 18 включения фрик. ционной муфты третьей ступени, канал...

Номер патента: 626284

Опубликовано: 30.09.1978

Автор: Брановер

МПК: F16D 69/04

Метки: закрепления, фрикционных, элементов

...барабана выполнены по крайней мере две 2 сквозные, прорези для заведения лапок, причем расстояние между прорезями равно расстоянию между лапками.На фиг. 1 изображен ленточный тормоз с описываемым устройством, вид сбоку; на 3 фцг. 2 - разрез А - .4 ца фцг. 1; на фцг. 3 - разрез Б - Б на фцг. 1; на фцг. 4 - каркасная рамка с фрцкццонным элементом.Ленточный тормоз состоит цз тормозного барабана 1 ц тормозной ленты 2, На наружной поверхности 3 тормозного барабана установлены фрцкццонные элементы 4, удерживаемые на ней с помощью каркасных рамок 5. На одной стороне каркасны.;. рамок имеются две П-образцовые лапки б, охватывающие кольцевой выступ 7 барабана, а на другой стороне - две лапки 8 с отверстиями 9, прилегающие и бурту 10 барабана ц...

Номер патента: 630269

Опубликовано: 30.10.1978

Авторы: Гаврилин, Кондаурова, Семкина, Чертков

МПК: C08K 13/02, C08L 9/02

Метки: композиция, покрытий, фрикционных

...дета нового каучука, н тадиена с алкилв ющая фенольную лентных металлов понентов, вес пит- торС в уют тор эф- иях бутадиенфенольной ьдегидную ЯпСЬ гимешивают ния.ор све 00 - 15630269 покрытия ооразцы подвергают ботке при 150 С в течение 6 ч, деляют их момент трогания.П р и м е р ы 1 - 3. В табл. Б примеры предлагаемой (1 - 3)композиций. тер:;ообразатем опре 1 приводят и известной ТаблицаБес компонентов, вес. ч. ио примера 3 известная Состав Соиолимеры буталиена с алкилвинилииои"инваи 100 Бсталиеннитрильньи ка ччтк 00100 00 1 С)сМ - 26 М) Грет-Бутилфенолзормальдсгилиая смола 101 К), Слой проч ный, ие прилипает Слой проч вы, не прилипает Прилипает, оставляет сле. лы от сопри- косновения пой почньн 1, не и или: ает Увеличение момента...

Номер патента: 603219

Опубликовано: 25.11.1978

Авторы: Бородулин, Голкин, Лаврова

МПК: C08L 9/00

Метки: резин, резиновая, смесь, фрикционных

...140 38 138 19,5 10,8 9 19 Текучесть смесейРашигу (при 200 СР 630 кг/см , мм2Твердость асбовулниэатов поБринеллю, кгс/см" Продолжительность изготовления смесей, мин Текучесть смесей п Рашигу (при 200 СР 630 кг/см 1, мм Твердость асбовулканиэатов по Бринеллю, кгс/см" О 18.9 14,1 138 9,8 10 276 271 222230 176 18012 12,4 12,6 12,5 13,7 14 1075 1058 981 990 930 92 0,54 0,54 0,44 0,45 0,43 04 0,06 0,06 0,18 0,16 0,2 0,2603219 Про 9,7 9,7 9,5 9,6 кость,кг см/ 9,4 9 Сопротивлениразрывкгс/см 246 2 259 253 26 5 207 2 165 17 Стандарт разКоэффициентоднородности О 20,3 20,1 20 0,78 0 0,79 0,79 О,1 0,71 0,64 0,6 опротивлени ри 2 ООС, кг срезусмз 38 88 390 3 398 350 2 300 30 Сопротивлен при 20 С, к сжатисм 13 915 КоэффициентИзнос за 2 ч 0,41 0,41...

Номер патента: 637571

Опубликовано: 15.12.1978

Авторы: Горюнов, Родин, Чичинадзе

МПК: F16D 69/00

Метки: асбофрикционных, износостойкости, муфт, пар, повышения, сцепления, тормозов, фрикционных

...газовой среди.Это достигается тем, что в рабочую зону пары трения подают азотно-угле- кислую смесь в виде выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания, Выхлопные газы, получаемые в результате сгорания топлива в цилиндрах двигателя внутреннего сгорания транспортного средства, через систему трубопроводов подают в корпус фрнкционного узла тормоза или муфты и поддерживают с целью вытеснения воздуха избыточное давление упомянутых газов. Для уменьшения количества сажи, попадающей в фрикционный узел в результате неполного сгорания топлива, используются Фильтры, установленные на пути транспортирования выхлопных газов. Предлагаемый способ позволяет повысить срок службы тормозных устройств и муфт сцепления транспортных средств, оборудованных...

Номер патента: 659939

Опубликовано: 30.04.1979

Авторы: Ершов, Ляпин, Мацепуро, Михайлов

МПК: G01N 19/02

Метки: оценки, свойств, сравнительной, твердых, фрикционных

...и установленыкоаксцально с зазором, а контробразец ус 25 тацовлсц в этом кольцевом зазоре с возможностью свободцого перекатывания покромкам обойм.На фцг. 1 представлено устройство, общин вцд; на фцг. 2 - возможная форма30 выполнения контробразца./Оиг. Е Сос 1 ава сл. П. Санок 1,оррсктор И. Позняковскаи Родактор Л. Гольдина Заказ 55416 Изд.,ъ рцо Тара;к 1080 Поднисноо 11 Г 10 Государеванного кона гс а СХГР ио аслан изобрсзений и открыл ни 11303 о Москва, у(-35, Раман как нап., д. 1/5Типограф:.и, но. Ганснова, 2 Устройство содержит основание 1, подставку 2, упорныс подшипники 3, держатели 4 и 5 кольцевых обойм 6 и 7, накладные крепежные кольца 8 и 9, контробразец 10, приводы 11 и 12 независимого вращения обойм и датчики 13 и 14 скорости...

Номер патента: 673496

Опубликовано: 15.07.1979

Автор: Шевелев

МПК: B60S 5/02

Метки: колесного, колодок, накладок, снятия, средства, тормоза, транспортного, фрикционных

...фрикционных накладок. К основания крепится нажимное приспособление 12, содержащее направляющую 13 с Т-об673496 формула изобретения 3разным пазом ф аф, в котором подвижно установлен держатель 14 с укрепленным иа нем ножом 15, Ходовой винт 16 снабжен. упорным кольцом 17 и выполнен с шейкой 18, заканчивающейся буртиком 19, расположенным в 1 отверстии фб держателя, сам дер,жатель снабжен ограничительными стержнями 20, контактирующими с торцовой поверхностью буртика 19 со стороны шейки 18, Между кольцом 17 и держате- лем 14 установлена пружина 21. Яа- ф правляющая выполнена с реэьбовой наделкой 22, а,ходовой винт выполнен с маховичком 23 и рукояткой 24, К на.правляющей .13 прикреплен указатель 25 хода ножа 15, 15Устройство работает...

Номер патента: 684395

Опубликовано: 05.09.1979

Авторы: Броновец, Добычин, Литвинов, Мышкин, Харлампович

МПК: G01N 3/56

Метки: маятниковый, прибор, фрикционных, характеристик

...на основании с возможностью поворота. На другом кон це вала 1 О закреплен ротор 1 1 исполнительного сельсина, а его статор 12 установлен с помошью кронштейна 13 неподвижно относительно основания 1. Оба сельсина электрически связаны между собой, при этом первый выполняет роль задающего звена, а второй - исполнительного механизма, оба они образуют устройство синхронизации движения.На основании 1 установлен источник 14 света и напротив него - фотодиод 15, Часть кожуха 9, расположенная между источником света и фотодиодом 15 выполиена в виде прозрачного колпака 16. На хвостовой части маятника выполнена прорезь 17, фотодиод электрически связан с устройством 18 регистрации амплиту ды колебаний, Прибор осцапюц механизмом взвода...

Номер патента: 695875

Опубликовано: 05.11.1979

Авторы: Балаян, Деведжян, Матевосян, Смоян

МПК: B60T 17/22

Метки: износа, колодочного, накладок, пневматического, тормоза, фрикционных

...стянут хомутом 7, которйй прикрепляется к одному из болтов кронштейна тормозной камеры 8 (для передних колес) или ко второй опоре раэжимного валика (для задних колес).Датчики установлены на всех колесах автомобиля.Электрическая часть установки содержит однотипные измерительные схемы соответственно количеству тормозных механизмов, каждая из которых служит для определения зазора между накладками и тормозным барабаном одного колеса автомобиля и сигнализации об аварийном износе накладок.Схема (фиг. 3) содержит измерительный мост иэ резистивного датчиКа 3 и резисторов ,9, 10, 11, 12 и 13, из которых резистор 12 служит для уровновешивания моста при исходном положении датчика 3, регистрирую щий прибор 14 (микроамперметр),...

Номер патента: 703751

Опубликовано: 15.12.1979

Авторы: Клыгуль, Стемасов

МПК: G01M 13/02

Метки: дисковых, испытания, сцеплений, фрикционных, электромагнитных

...электромаг"влена схема устрой- нитного поля тормозной диск 4 обрапредлагаемый сп эует с электромагнитом 8 зазоо 7о же, вариант ис- (фиг. 1). Перед включением электро 3 - то же, другой магнита 8 и началом измерения тормоз 30 .ного момента в зазор 7 любым спосо"бойвводяГ"доду, а затем заморажийают ее. После этого включают электромагнит 8, Так как в зазоре образовался лед, то перемещение тормозногодйска не прбисходйт йли происходитна неполную величину. В результате -7;-Ф-,а полностью не расторм, ивается 5и при измерении тормозного моментаПриспособлением 10 определяют истинйую величину тормозного момента, которая возможна в реальных условияхэксплуатации при замерзании воды взазоре 7.При включении электромагнита 8тормозной диск 4 отходит по...

Номер патента: 705312

Опубликовано: 25.12.1979

Авторы: Белый, Богданович, Миронович, Невзоров, Переплетчиков, Савкин, Свириденок

МПК: G01N 19/02

Метки: анизотропии, механических, поверхностных, преимущественно, свойств, физико, фрикционных

...Поэтому измерение снлпри повторном перемещении инденто-,;ра по данному участку дает искаженный результат, что снижает точностьизмерения. . 39 Для повышения точности и производительности испытаний. компоненты полного вектора сил сопротивления измеряют одновременно и при одном проходе индентора 1 Кроме того, индентор перемещают по круговой траектории.Способ реализуется .следующим образом,Индентор сферической или иной Формы, находящийся под действием нормальной нагрузки, перемещают относительно поверхности исследуемого образца по траектории, выбираемой иэ априорной инФормации (при ее отсутствии предпочтение отдают круговой информации 1. В процессе переме" щения измеряют компоненты полного вектора, по которому судят о глав-. ном векторе...

Номер патента: 715281

Опубликовано: 15.02.1980

Авторы: Заботин, Ивин, Морозов, Полянин, Рубцов

МПК: B23P 21/00

Метки: муфт, сборки, стенд, фрикционных

...заданнойвеличины сжимающего усилия, что снижает качество сборки.Цель изобретения - повышение качества сборки .путем обеспечения заданного усилия сжатия фрикционныхдисков при сборке. 15Это достигается тем, что прижимвыполнен в виде шарнирно соединенного со штоком силового цилиндра при,вода рычага с корректирующей головкойимеющей двухпоршневой гидроцилиндр,стенд снабжен измерительным прибором, связанным с гидроцилиндрсм корректирующей головки, на станине расположен жесткий упор, а поршень гидроцилиндра корректирующей головкиснабжен винтовым механизмом ручнойнастройки усилия сжатия,На Фиг. 1 изображен предлагстенд, общий вид; на фиг. 2ректирующая головка: на фиг, 3715281 Формула изобретения явянв урифу.У ки 6 через нажимную оправку 14...

Номер патента: 726384

Опубликовано: 05.04.1980

Авторы: Ролин, Чутчиков, Юдин

МПК: F16D 69/00

Метки: износа, накладок, тормоза, фрикционных

...материала, к которому при726384ряется между выводными концами 4 и 8, р- подключенными к сигнальной цепи,Использование устройства позволяет более оперативно и в любое время эксплуатай ции определить степень износа фрикционных накладок прогнозировать время их за. мены, увеличить срок службы тормозных53шкивов за счет своевременной смены накладки и сократить численность обслужива ющего персонала. формула изобретения 3соединен провод 4 для"вкл 1 оченйя в сигналь ную цепь. Внутри корпуса 1 установлен сте жень 5 к" которому Ферез изолятор 6 при креплен контакт 7. К контакту 7 подсоеди нен провод 8 для подключения к сигнально цепи. Для постоянного взаимодействий-сво ими кромками с внутренней рабочей поверхностью электропроводящего цилиндра...

Номер патента: 726459

Опубликовано: 05.04.1980

Авторы: Александров, Дысин, Филатов

МПК: G01M 13/00

Метки: испытания, муфт, стенд, фрикционных

...т л и ч а ю-.щ и й с я тем, что, с целью повышения производительности и обеспечениявоэможности изменения нагрузки впроцессе испытаний, а также повышенияточности результатов испытаний путемсопоставления данных по несколькиммуфтам, он снабжен промежуточным валом, соединенным с выходным валомзубчатыми передачами с разными передаточными отношениями, шестерникоторых на выходном валу установленысвободно и взаимодействуют с двухсторонними сцепными муфтами так, чтовключена может бйть только одна, паразубчатых передач, а на выходном валуустанавливается несколько испытуемыхмуфт, связанных с промежуточным валом при .помощи зубчатых передач содинаковым передаточным отношением.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Авторское...

Номер патента: 731137

Опубликовано: 30.04.1980

Авторы: Ролин, Чутчиков

МПК: F16D 66/02

Метки: величины, износа, накладок, фрикционных

...верхней части которого имеется шкала. На контакт 4 надета пружина б сжатия, которая одним концом закреплена на его выступе, а другим упирается во втулку,б. Корпус 1 крепится на резьбе в теле тормозной колодки 7, к которой с внутренней стороны заклепками 8 крепится йакладка 9, свободно расположенная на шкиве 10.Контакты 3 и 4 включены в элокприческуо цепь (см. фиг. 2), состоящую пз дат чика Д, сигнальной лампы Л; батареи питания Б; выключателя В.Устройстзо работает следующим образомПри установке контзО в тело тормозной кола731137 Рьг ПО Поиск з 369/57) Из)с Л Тип Харьк. фил. пр ра)к 1 О Голнисно Патент зор между контактами 3 и 4, который должен быть равен допустимому износу тормозной накладки, и записывается количество Оста вши.ся деле...

Номер патента: 738525

Опубликовано: 30.05.1980

Авторы: Анн, Жан

МПК: F16D 51/12

Метки: колодке, накладок, приклеивания, тормозной, фрикционных

...между основаниями Ъ-образных элементов 12 и 13 и состоящий из противолежащих пластин 16 и 7, между которыми находятся предварительно сжатые пружины 18, разжимающис их. Пластины 16 и 17 улержиВакзтся в определенном положении клипом 19, размещенным между двумя телескопическими деталями 20 и 21, соединенными с пластинами 16 и 7 соответственно, ца которых имеются штыри 22 и 23, размещенные внутри электроизоляционных втулок 24 и 25, установленных в с-образных элементах 12 и 13. Между торцовыми поверхностями пластин 16 и 17 и )-образных элсмеетов установлены электроизоляциоцныс кольца 26 и 27. В качестве электроизоляццонцого материала лля ццх может быть использован сицтстический материал Сэлорон. ),-Образные элементы 12 и 13 могут...

Номер патента: 746233

Опубликовано: 05.07.1980

Авторы: Борисов, Воробьев, Козырев, Стреблеченко, Шахназаров, Юденко

МПК: G01M 13/00

Метки: испытаний, подвижных, соединений, стенд, узлов, фрикционных, шличевых

...нагружения б и в шарнире регулируемой тяги 8 установлены шариковые сферические подшипйики 13 - 15.К валу 7, установленному в корпусе 16, присоединяется перемещаемыйэлемент испытываемого шлицевогосоединения, например втулка 17, а другой-элемент, вал испытуемого шлицевого соединения 18, связан с валом 19механизма создания несоосности.: Механизм создания несоосностиэлементов испытуемого шлицевого 15соединения содержит опоры 20, в которых установлены полые валы 21 и22, жестко связанные между собой иприводимые во вращение от вспомогательного двигателя .23 через клиноременную передачу 24. Вофланцах полых валов 21 и 22 имеются пазы, в" которых устанавливаются подвижныекорпуса с подшипниками 25 и 26, расположенными на валу 19. Корпуса с...