Рабовецкий
Способ восстановления литых звеньев гусеничных цепей тракторов
Номер патента: 1250437
Опубликовано: 15.08.1986
Авторы: Зубрилин, Рабовецкий, Филиппов, Хохлов, Хурин
МПК: B23P 6/00
Метки: восстановления, гусеничных, звеньев, литых, тракторов, цепей
...вызываемые ими дополнительные динамические нагрузки ходовой части тракторов прн эксплуатации восстановленных звеньев. В сформированные проушины закаленных звечьев устанавливаютметодом холодного обжатия окончательно обработаццые втулки, внутренниеотверстия которых упрочнены путемборирования для увеличения иэносостойкости. Втулки, работающие как одно целое с проушинами звеньев, подостижении величины износа отверстий,равного или несколько меньшего 1/2 (П-д), выпрессовывают и заменяют новыми, обеспечивая и-кратность восстановления. Значения и определяются в зависимости от условия эксплуатации тракторов типа звеньев, степени износа остальных рабочих элементов. При последующих восстановлениях звенья не требуют дополнительной обработки,...
Способ восстановления дисков трения со шлицами на боковой поверхности
Номер патента: 1143560
Опубликовано: 07.03.1985
Авторы: Осипов, Рабовецкий, Шаронов
МПК: B23P 6/00
Метки: боковой, восстановления, дисков, поверхности, трения, шлицами
...толщины диска.Этот размер обеспечивае- оптимальныйприпуск на окончательное чистовое шлифование.Восстановление номинальной толщины диска производится путем попарногосоединения (сваривания) двух изношенных дисков по прошлифованным поверхностям. При этом восстановлениеизноса шлицевой части происходит путем смещения дисков один относительно другого таким образом, что изношенная сторона А шлица одного перекры 1вается неизношенной стороной Б шлицадругого диска,В таком положении диски фиксируются, например, электроконтактцойсваркой в двух-трех точках по рабочей поверхности,1Для обеспечения необходимой прочности и однородности основного материала диски сваривают шовным электроконтактным методом по рабочей поверхности.Сваренные диски...
Способ восстановления фрикционных дисков трения
Номер патента: 597737
Опубликовано: 15.03.1978
Авторы: Рабовецкий, Шаронов
МПК: C23C 9/00
Метки: восстановления, дисков, трения, фрикционных
...также спэооб восстановления дисков трения, включаюший операции термофиксации и сульфэцианирования, которые ведут в расплаве солей при 580 С и выдержке 3 ч 2.Недостаток указанного способа сост в необходимости повторного нагрева для насьпцения, вызывающего коробление дисков,тэм состэянии и нагревают до температурынасьуения,Шлифованные и протравленные диски покрывают кистью или окунанием дттффуаионноактивнэи суспензией следуюшего состава,вес. Ъ: древесный угаль 70; К Ге(СН) 15;Мсз Б О 5; ВаСО 10. Компоненты смеси измельчают и смешивают со связкой -раствором гудрона в авиационном бензине.Толщина слоя 0,5 мм,После сушки диски с нанесенным покрытием укладывают покетом в приспособлениедля термэфиксации, сжимают под прессом изаклинивают в...
Складной ящик из термопластического материала
Номер патента: 527343
Опубликовано: 05.09.1976
Авторы: Батанов, Гейфман, Зайдман, Караулян, Котов, Поляков, Рабовецкий, Таллер, Шейнфинкель, Щерба
МПК: B65D 11/18
Метки: складной, термопластического, ящик
...состоит из днища 1 и стенок2, при этом последние соединены гибкими перемычками 3, выполненнымив виде желобов, с днищем 1, Радиус желоба гревышает толщину стенкияцика в 2,2-2,5 раза, а толщина стенкижелоба составляет 20-30% от толщины В зоне расположения перемычек с внутренней стороны стенок имеются опорные выступы 4, взаимодействующие с днищем. При сборе ящика (переводе в рабочее положение) перемычки 3 изгибаются и выступы 4 ложатся на днище, передавая нагрузку от верхних ящиков штабеля, перемычки 3 этой нагрузки не несут. Указанное соотношение радиуса желоба и толщины его стенки с толщиной стенки ящика обес - печивает возможность многократного перевода ящика в рабочее положение и в положение для транспортировки и хранения, а наличие...
Складной ящик
Номер патента: 452532
Опубликовано: 05.12.1974
Авторы: Батанов, Виноградский, Гейфман, Зайдман, Поляков, Порческо, Рабовецкий, Таллер
МПК: B65D 11/18
...пазы не соединены одинПри транспортировке статочно, сняв замки и чтобы они были в одной щем, сложить их один н Изобретение относится к таре, а именно к складным ящикам,Известен складной ящик, состоящий иэ днища, стенок, связанных с последним гибкими перемычкамтт, и съемных угловых зам-, 5 ков с вертикальными пазами для соедиче,ния стенок между собой.С целью повышения надежности ящика в эксплуатации стыкуемые края стенок имеют фигурные утолщения, а пазы замков в 10 поперечном сечении - профиль, ооответству- юший профилю фигурных краев стенок, дри этом пазы отделены один от другого.На фиг. 1 изображен складной ящик, вид спереди; на фиг. 2 - то же, вид в плане;Я на.фиг, 3 - сечение по А-А на фиг. 1.Ящик состоит из днища 1, связанного с...
