Стенд для испытаний подвижных шличевых соединений фрикционных узлов

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик(22) Заявлено 2501,78 (21) 25747.55/25-27с присоединением заявки Мо(51)М. Кл. С 0113/00 ГосударственныИ комитет СССР по делам изобретениИ и открытиИ,325(0888) Дата опубликования списания 07,0780 С. Г. Борисов, В. Я. Юденко, В, А. Воробьев,С. П. Козырев, В. Н. Шахназаров и Г. И, Стреблеченко(72) Авторы изобретения Подмосковная научно-исследовательская испытательная станция НАТИ и Государственный союзный научноисследовательский тракторный институт(54) СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЙ ПОДВИЖНЫХ ШЛИЦЕВЫХ СОЕДИНЕНИЙ ФРИКЦИОНЯЫХ УЗЛОВ Изобретение относится к области машиностроения, в частности к стендам для испытаний деталей машин,Известен стенд для испытания шлицевого соединения, содержащий привод и механизм нагружения переменным крутящим моментом, состоящий из рычага, связанного с одним из элементов испытуемого шлице" вого соединения, шатуна и,регулируемого эксцентрика, установленного на валу привода; механизм.осевого перемещения и механизм создания не- соосности элементов шлицевого соединения с двумя приводными валами к этим элементам и торсионным валом, жестко закрепленным одним концом, а другим связанным с возбудителем крутильных колебаний 1.: в :-Целью изобретения является имитация реальных условий работы путем нагружения несоосного шлицевого соединения крутящим моментом одновременно с осевым перемещением и с сочетании с крутильными колебаниями.Это достигается тем, что механизм осевого перемещения выполнен в виде двухзвенного рычага, шарнирно соединенной с ним регулируемой тяги и Ъ связанным с последней регулируемогб эксцентрика, расположенного на одном валу с эксцентриком механизма нагружения переменным крутящим моментом.Один иэ приводных валов механизма создания несоосности может быть выполнен составным из двух полых валов, жестко связанных между собой и 1 О снабженных фланцами, в которых эксцентрично закреплены подшипники другого приводного нала.На фиг. 1 изображена схема стенда;на фиг. 2 - механизм создания несоосности; на фиг, 3 - взаимное расположение элементов шлицевого соединения при радиальной несоосностЕ ,на фиг. 4 - то же, при угловой несоосностиСтенд имеет основной привод-элек"тродвигатель 1, связанный клиноременной передачей 2 с валом привода 3 на котором установлены два регулируемых эксцентрика 4 и 5. Эксцентрик 4 является частью механизма б нагружения переменным крутящим моментом, содержащего шатун и рычаг, связанный с валом 7. Эксцентрик 5 с регулируемой тягой 8 является одним из элементов механизма осевого перемещения,содержащего также двухзвенный рычагсо звеньями 9 и 10 одинаковой длины,Звено 10 имеет шарнирную опору 11,а звено 9 связано через упорныеподшипники 12 с валом 7. В шарнирахмеханизма нагружения б и в шарнире регулируемой тяги 8 установлены шариковые сферические подшипйики 13 - 15.К валу 7, установленному в корпусе 16, присоединяется перемещаемыйэлемент испытываемого шлицевогосоединения, например втулка 17, а другой-элемент, вал испытуемого шлицевого соединения 18, связан с валом 19механизма создания несоосности.: Механизм создания несоосностиэлементов испытуемого шлицевого 15соединения содержит опоры 20, в которых установлены полые валы 21 и22, жестко связанные между собой иприводимые во вращение от вспомогательного двигателя .23 через клиноременную передачу 24. Вофланцах полых валов 21 и 22 имеются пазы, в" которых устанавливаются подвижныекорпуса с подшипниками 25 и 26, расположенными на валу 19. Корпуса с подшипниками,29 и 26 закреплены во Фланцах полых валов 19 с помощью упорныхвинтов 27 и 28 и болтов (на чертежене показаны) .Вал 19 через карданный вал 29соединен с торсионным валом 30, связанным с возбудителем крутильныхколебаний 31 любого типа. Другойконецторсионного вала закреплен.Стенд работает следующим образом.Перед пуском стенда регулировкойэксцентриков 4 и 5 и тяги 8 обеспечиваются необходимые величины углазакрутки, крутящего момента и осевого перемещения. Эксцентричнойустанбвкой подшипников 25 и 26 механизма создания несоосиости обеспечивается заданная угловая о( ирадиальная несоосность е в испытуемом шлицевом соединении, включаетсявспомогательный электродвигатель 4523 и задается частота контактированияшлицев, . Затем включается основной приводной электродвигатель 1 и электРо-, 5 О двигатель возбудителя крутильньх колебаний (на чертеже не показан) .При вращении вала привода 3 за один оборот происходит цикл нагружения шлицевого соединения и согласованное с ним осевое перемещение одного из шлицевых элементов относительно другого имитацией их несоосностиФормула изобретения1. Стенд для испытаний подвижныхшлицевых соединений фрикционных узлов, содержащий привод и механизм нагружения переменным крутящим моментом, состоящий из рычага, связанного с одним из элементовиспытуемого шлицевого соединения, шатуна ирегулируемого эксцентрика, установленного на валу привода; механизмосевого перемещения и механизм создания несоосности элементов шлицевого соединения с двумя приводнымивалами к этим элементам и торсионным валом, жестко закрепленным однимконцом, а другим связанным с возбудителем крутильных колебаний,о т л и ч а ю щ и й с я тем, что,с целью имитации реальных условийработы путем нагружения несоосногошлицевого соединения крутящим моментом одновременно с осевым перемещением.и нагружением крутильнымиколебаниями, механизм осевого перемещения выполнен в виде двухзвенногорычага, шарнирно соединенной с нимрегулируемой тяги и связанным с последней регулируемого эксцентрика,расположенного на одном валу с эксцентриком механизма нагружения переменным крутящим моментом.2. Стенд по п. 1, о т л и ч а ющ и Й с я тем,что один из приводныхвалов механизма создания несоосностивыполнен составнйм из двух полыхвалов, жестко связанных между собойи снабженных фланцами, в которых эксцентрично закреплены подшипники другого приводного валаЛ Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР9 142458, кл. С 01 М 13/00, 1960746233 иг Составитель А. БезуглыРедактор Л. Народная Техред М, Петко ректор Г. Назарова одпис но Филиал ППП фПа акаэ 3929/29ЦЯИИПИ Гпо дел113035, Моск Тираж 1019сударственного комитета СССм изобретений и открытийа, Ж, Рауыская наб д. нт, г, Ужгород, ул. Проектна