Патенты с меткой «колодочного»

Номер патента: 318241

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Гирлинг, Гордон, Иностранна, Иностранцы, Швтедаг

МПК: F16D 65/22

Метки: заготовка, колодочного, механического, привода, рычага, тормоза

...В н фиг. 7; на фиг, 9 - заготовка рычага, вари 20 ант; на фиг. 10 - рычаг, изготовленный из за готовки на фиг. 9; на фиг. 11 - вид по стрел ке Г на фиг, 10; на фиг. 12 - 14 - рычагисборе с тросом. Тормоз состоит из колодок 1 и 2, взаим 25 действующих с барабаном (не показан). Клодки шарнирно закреплены на неподвижно опоре 8, а свооодные концы их,разделенгидравлическим приводом 4. Для экстренног и независимого торможения предусмотре 30 механический прксвод, содержащий рычагшарнирно связанный с колодкой 1 при помощи пальца б, распорку 7,и трос 8, подпружиненный пружиной 9. Трос вводится в вырез,рычага и своей головкой 10 упирается в его выступ 11, При воздействии троса на рычаг последний нажимает на распорку, под действием которой...

Номер патента: 418360

Опубликовано: 05.03.1974

Автор: Федосеев

МПК: B60T 17/22

Метки: износа, колодочного, накладок, тормоза, фрикционных

...узел тормоза; на фиг. 2 - электрическая схема измерений.К выводам конденсатора, образованного тормозным шкивом 1 и специальными пластинами 2, закрепленными на тормозных колодках 3 под фрпкционньви накладками 4, подключен измерительный прибор 5, например мост переменного тока. Для предотвращения контактирования пластин 2 с тормозными ко лодками 3 и, следовательно, тормозным шкивом 1 они выполнены на изолирующей подложке, а в местах прохождения заклепок крепления накладки на подложке оставлена вокруг отверстия зона, свободная от прово дящего материала пластин. С целью спрямления характеристики конденсатор включен по схеме дифференциального датчика.Подключив измерительный прибор 5 к выводам пластин конденсатора согласно схеме 15...

Номер патента: 438608

Опубликовано: 05.08.1974

Авторы: Новиков, Поваляев, Раскин

МПК: B66D 5/08

Метки: колодочного, тормоза, футеровка

...в зависимости: меньшего основания,большего основания,ьная толщина фрикционнойдки,ньший радиус тормозного поля 3го ряда подъемных машин,гдс т - число перевернутых накладок,т+гг - общее число накладок в колодке Рт - радиус фрикционной поверхн данного тормоза. На фиг. 1 изображен общий вид тормо балки; на фиг. 2 - фрикционная накладк аксонометрии. Фрикционная накладка 1 выполнена в ме прямой призмы шириной В, сечение е рой в плоскости, перпендикулярной оси мозного обода, имеет форму равнобедре трапеции с основаниями а и Ь и высотой Соотношение длин оснований находитс зависимости438608 т.минт+ и 2 йт+ й фиг закрепленную на корпусе одним из известных способов,Вперемежку с фрикционными накладками 1, образующими аоверхность трения меньшими...

Номер патента: 444020

Опубликовано: 25.09.1974

Авторы: Богатчук, Вольченко, Дикун, Клиса

МПК: F16D 65/82

Метки: внутреннего, колодка, колодочного, тормоза, тормозная

...ленты закреплен П-образный кронштейн, а между ним и камерами на стяжных болтах установлены регулировочные втулки. с охлаждающеи жидкостью. В камерах установлены предохранительные клапаны 5. Камеры соединены стяжными болтами 6, Во фрикционной накладке 1 имеются отверстия а, ко торые совмещаются при ее монтаже с головками предохранительных клапанов 5, болты 6 на своей поверхности в средней части имеют выточки, на которые устанавливаются возвратные пружины тормоза. В другом вариан те выполнения колодки (см. фиг. 3) междувыступами 3 ленты закреплен П-образный кронштейн 7, а между ним и камерами 4 установлены регулировочные втулки 8. Изменение ширины основания колодки обеспечивает ся заменой втулок 8.При работе тормозной колодки тепло...

Номер патента: 450936

Опубликовано: 25.11.1974

Авторы: Гурьев, Круглов, Малинин, Шапиро

МПК: F16M 11/04

Метки: колодочного, опора, тормоза

...закреплены на горизонтальных рычагах 4. 25Разведение рычагов осуществляется с помощью электромагнита 9, закрепленного нарычаге 2. В нормальном положении рычагиудерживаются пружиной 10, обхваченной скобой 11, Между скобой 11 и рычагом 3 распо- золожена пружина 12,При обесточенном эл ктромагните 9 тормоз замкнут. При этом тормозная пружина 10 сводит рычаги 2 и 3, которые через шарнирные подшипники 7 действуют на рычаги 4, несущие тормозные колодки 8. При включении электромагнита 9 его якорь давит на пружину 11. При этом за счет момента от веса электромагнита, закрепленного на рычаге 2, последний поворачивается по часовой стрелке относительно оси О, до упора в регулировочный болт 6, а рычаг 3 под действием пружины 12 поворачивается в...

Номер патента: 458993

Опубликовано: 30.01.1975

Автор: Чарльз

МПК: F16D 51/12

Метки: колодочного, механического, привода, разжимное, тормоза

...гаемое разжимное устройство привода колодочного тормоза,рез; на фиг. 2 - то же, вид в 1 крышкой, Разжимное устройство, размещенное в корпусе 1, содержит толкатели 2 и 3, выполненные с прямоугольными концами, причем внутренние концы толкателей симметрично скоше 5 ны друг относительно друга. Между толкателями расположена вилка 4, несущая ось 5 сроликами, при этом средний ролик 6 взаимодействует с толкателем 2, а боковые ролики 7 - с толкателем 3.10 С вилкой 4 взаимодействует тяга 8, причемопорные поверхности вилки и тяги выполненысферическими для обеспечения возможностисмещения оси роликов в сторону толкателейпри неравномерном износе тормозных накла 15 док. Между корпусом 1 и вилкой 4 расположена втулка 9 с наружной сферической...

Номер патента: 496749

Опубликовано: 25.12.1975

Автор: Чарльз

МПК: F16D 55/10

Метки: внутреннего, колодочного, приводное, тормоза

...пружины, кулачок неможет быть возвращен под действием пружины, и тормоз заклинивается. Это происходит когда фрикционные накладки колодкиизнашиваются, и угловое перемещение кулачка, требуемое для того, чтобы включить тормоз, увеличивается,Предлагаемое устройство отличается,.тем, что кулачок, выполнен в виде набора плоских 3 -образных элементов, смешенных один относительно другого в окружном направлении, и на торцах колодокимеются уступы, последовательно взаимодействующие с кривошипными участкамикулачка,На фиг, . 1 изображено предлагаемоеприводное устройство; общий вид; нафиг, 2 - вид по стрелке А на фиг. 1;Гна фиг. 3 - вариант выполнения кулачка.Кулачок 1 выполнен в виде набора иэтрех плоских о -образных элементов2-4. Выступы элементов 2...

Номер патента: 504025

Опубликовано: 25.02.1976

Автор: Черкасов

МПК: F16D 65/52

Метки: износа, колодочного, компенсации, накладок, тормоза, фрикционных

...чтомешени износе наклад ого вв я тяги в сорвектория пердинения ее с волинеивя. одко Б 1) Дополнительное к авт. свил зобретение относится к области мвустройство для компенсацииионных накладок, содержащееуюшие наклонными поверхносЦелью изобретения является улучшение эксплуатационных свойств устройстваЭто достигается тем, что тяга и фиксвтор расположены во взаимно перпендикулярных отверстиях с непересеквющимис осями, образованных в кронштейне, последний выполнен с цвпфой и рвзмешен с возможностью поворота в отверстии год цвпфу, выполненном в опорной юлите.Нв чертеже изображено прздлвгвемое устройство, общий вид и разрез по А- А.Клиновидная тяга 1 своим отогнутым концом 2 входит с зазором в отверстие 3 ребра колодки 4. Величина зазора...

Номер патента: 515698

Опубликовано: 30.05.1976

Авторы: Белогрудов, Бондаренко, Костин, Любченко, Сергеев

МПК: B65G 23/26

Метки: колодочного, типа, тормозное

...рычагом, состоит из двучастей, нижняя из которых имеет укрепленную с по- .;сшью Гай:,и 9 планку 10. свооодно перемсцт:ющуюся по направляющим 11 верней част 1 тяГН. Мкмждг планк 011 10 и неподвикнои планкой 12 верней части тяги расположена прт,жина 13.О д ормозное устройство бремсбергового ленточного конвейера работает следующим образоПри торможении конвейера отключаетсяпривод 7 поднятия рычага, и рычаг 5 с гру зом 6 опускается. Наличие паза овальнойформы в соединении рычага 5 с демпфером 8 обеспедивает перзонача тьпо быстрое опускание рычага. Прп это 1 выонраются зазоры между тормознымп колодками 1 и тормозным О шкддвОм, а таБке во Всех шар 11 пр 11 ых соедпне51569 с 5 3 Состаиители Б. Антоно Текрод М. Семено ректор Т. Гревцова кто5 ад...

Номер патента: 531045

Опубликовано: 05.10.1976

Авторы: Галушко, Гребенюк, Овсянников

МПК: G01L 5/28

Метки: колодочного, момента, прижатия, тормоза, усилия

...общий вид; на фиг, 2 - узел измерительной тормозной колодки.Устройство дпя измерения момента иусилия прижатия колодочного тормоза содержит опорную раму 1, к которой подвешен с помощью упругих элементов в видепружин 2 и шарнирно соединен через датчик 3 тормозного момента, выполненныйв виде упругого кольца с тензоэлементамИ,блок тормозных колодок, включающий всебя измерительную тормозную колодку 4,снабженную хвостовпком 5, размещеннымв направляющей 6, шарнирно соединеннойс рычагом 7 посредством траверсы 8, датчик 9 усилия прижатия тормозных колодок,выполненный в виде упругого кольца с тензоэлементами, тормозную колодку 10, шарнирно соединенную с рычагом 11, нагружающее устройство 12, гидроцилиндр которого шарнйоно соединен с рычагами 7 и...

Номер патента: 566532

Опубликовано: 25.07.1977

Авторы: Ральф, Чарльз, Эндрью

МПК: F16D 55/224

Метки: дискового, колодочного, тормоза, узел

...коще имеет отверстие, в которое вставляет.ся саедгеплтельпый стержень., а ка другом кокце -Вь 1 ез, В кОтарый Встввляется с зазорам флксру(щий палец. Каждая колодка связана только с однимстержнем и с ацним пальцем. Стерж 111 ра ,".Олаганл.сЯ Вне тела тармОзпОГО д 1 ска, .а 1 Оэтабу МО"учпрохоДить через две полки 1 и 2, тогда как паль.Цы 18 ке прохОДят через п 01 цг 1 и поэт ог:,1 Г ,11"уГбыть расположены кепосредствешЕО лэетпв торбез.БОГО диска, Поскольку пальцы устаа 1 злкваОгся ввырезах, та прк замене колодок их не ЕуОЕОдемонтировать. Соедиктельные стерюи 17 должны иметь головки, доступные для монтажа; стержни соединЯются прп ЛОмащи резьбы с полкой 2 так,что ГОлОВки их можно достать сО сторОЛЫ полки,Каждый сте 1 эжень мОжет быть...

Номер патента: 581343

Опубликовано: 25.11.1977

Авторы: Вольченко, Замора, Князев, Козак

МПК: F16D 65/74

Метки: автоматической, зазора, колодочного, регулировки, тормоза

...лля автоматической регулиров. ки зазора работает следующим образом. 11 ри нормальном зазоре а между фрнкциоиными парами тормоза пол действием рычага 12, ири. водимого в движение штоком пневмокамеры, кулак1 поворачивается и действует на поршень 10. Последний через жидкость, находящуюся в полости, лавит на гидроцилиндр 7, жестко связанный с колодкой 3, и прижимает ее к тормозному барабану и тем самым его гормозит.:е" 58843 Формула изобретения Составитель В. федосеевТекредО. Луговая Корректор А Кравченко Редактор В. Дибобес Закаэ 4553/33 Тираж 1154 Подписное ГГГ 1 ИИПИ 1 осударственного комитета Совета Министров СССР по делам иэобретеннй н открытий 113035, Москва, Ж.35, Раугнская наб д. 45Филиал ПГ 1 П аПатееа, г, Ужгород, ул....

Номер патента: 634692

Опубликовано: 25.11.1978

Авторы: Норман, Чарльз

МПК: F16D 65/52

Метки: автоматический, зазора, колодочного, регулятор, тормоза

...внутри барабана, Приводная втулка 27 фиксируется на винте 28 пружинными кольцами 29.Корпус 1 крепится к тормозномудиску болтами 30. Трос 7 соединяется с механизмом, воспринимающим перемещения тормозных колодок. Регулятор снабжен также средствами ручного возврата винта 28 в исходное положение и антивибрационными средствами для предотвращения нежелательного срабатывания механизма регулировки. Средства ручного возврата винта в исходное положение содержат зубчатый валик 31, установленный параллельнооси винта 28, и имеющий зубчатый венец 32, находящийся в скользящемзацеплении с зубчатым венцом 33 на периферии гильзы 25. У своего наружного конца валик 31 имеет радиально выступающий поперечный штифт 34, дей ствующий как поводок....

Номер патента: 647485

Опубликовано: 15.02.1979

Авторы: Балюк, Раскин, Руденский, Сенников

МПК: F16D 49/16

Метки: колодочного, типа, тормозное

...колоОЧНОГО ГООМОЗЯ 1,: ьЧа ЯГцарнир НО Свя- "Пзанного с рычажной системой электромагнита 3, замыкающего груза 4, гидравлического демпфера 5, емкости для жидкости 6,Вакуумно,о распределителя 7. Рычаг 2 имеет Опору 8, закрепленную на раме тормоза45Электромагнит 3 закреплен на подставке 9,Г 1 од электромагнитом 3 на подставке 9 крепится гидравлический демпфер 5, шток 10которого шарнирно связан с рьчагом 2. Наодном конце штока 10 крепится набранныйиз нескольких секций замыкающий груз 4, Бона другом - поршень 1. Гидравлическийдемпфер 5 имеет два отверстия 12 и 3,сообщающиеся соответственно с емкостьюдля жидкости 6 и гидравлицеской камерой14 вакуумного распределителя 7, Камера14 трубкои 15 сообщается с. емкостью 6.Воздушная полость 16...

Номер патента: 695875

Опубликовано: 05.11.1979

Авторы: Балаян, Деведжян, Матевосян, Смоян

МПК: B60T 17/22

Метки: износа, колодочного, накладок, пневматического, тормоза, фрикционных

...стянут хомутом 7, которйй прикрепляется к одному из болтов кронштейна тормозной камеры 8 (для передних колес) или ко второй опоре раэжимного валика (для задних колес).Датчики установлены на всех колесах автомобиля.Электрическая часть установки содержит однотипные измерительные схемы соответственно количеству тормозных механизмов, каждая из которых служит для определения зазора между накладками и тормозным барабаном одного колеса автомобиля и сигнализации об аварийном износе накладок.Схема (фиг. 3) содержит измерительный мост иэ резистивного датчиКа 3 и резисторов ,9, 10, 11, 12 и 13, из которых резистор 12 служит для уровновешивания моста при исходном положении датчика 3, регистрирую щий прибор 14 (микроамперметр),...

Номер патента: 726383

Опубликовано: 05.04.1980

Автор: Богатырев

МПК: F16D 65/34

Метки: колодочного, привод, тормоза

...6 с катушкой электромагнита 7, якорь 8 которого укреплен на зубчатом секторе, Зубчатый сектор тягой 9 соединен с пружиной 10, корпус которой прикреплен к основанию 11 тормоза. На магнитопроводе 6 электромагнитарасположен магнитоуправляемый контакт 12.Включение привода производится замы-канием контактов 13 (фиг. 2), Напряжениечерез размыкающие контакты 14 реле 15подается на электродвигатель 1 и через выпрямитель 16 на электромагнит 7. Электродвигатель приводит во вращение редуктор,состоящий из шестерни 4 и зубчатого сектора 5, Зубчатый сектор поднимает тягу 9вверх и сжимает пружину 10, что приводит,"в"конечном итоге, красхождению тормозныхрычагов и размыканию тормоза. В концепроцесса размыкания тормоза якорь 8 притягивается к...

Номер патента: 789665

Опубликовано: 23.12.1980

Авторы: Валышков, Маштаков

МПК: F16D 65/76

Метки: автоматической, зазора, колодочного, регулировкой, тормоза, тормозной, цилиндр

...завернут резьбоной упор 7, крепящий к поршню 2 сухари 8, имеющий буртик 9, который контактирует с кольцевым выступом 10 упорным кольцом 11 с одной стороны. Сухари 8 расположены концентрично оси реэьбоного упора 7.и имеют конические поверхности 12 и 13, контактирующие с соответствующими коническими понерхностями, выполненными на торце поршня 1 и,головке реэьбоного упора 7, Сухари 8 имеют на наружной поверхности буртики 14, которые также контактируют с кольцевым выступом 10 упорного кольца 11 с другой стороны. Поверхность резьбового упора 6, контактирующая с внутренней поверхностью сухарей 8, выполнена с диаметром, равным внутреннему диаметру резьбового.отверстия 3 в поршне 2.При заворачинании резьбового упора 7, сухари 8 центрируются...

Номер патента: 966359

Опубликовано: 15.10.1982

Авторы: Вольченко, Луцак, Могетыч

МПК: F16D 65/74

Метки: барабанно, гидравлическое, зазора, колодочного, регулировки, тормоза

...фрикционными парами тормоза и законами ик изменения В процессе торможения ролик 5 взаимо- действует с рабочей поверхностью обода тормозного барабана 1 и давит на шток 7, который опускается в отверстие фрик 3 Мйй лодку 2 и ее основание 3, фрикционную накладку 4, ролик 5, ось 6, шток 7, резиновые манжеты 8, подвижную поршневую втулку 9; камеру 10 меньшего диаметра, камеру 11 большего диаметра, основание 12 накладки с ребром, заклепки 13, резиновую подкладку 14, винты 15, пружинящую пластину 16, попереч ный паз 17 в фрикционной накладке 4,Для обеспечения работоспособности 10 устройства при возникНовении утечкй жидкости иэ камер меньшего диаметра 10 имеется система подпитки. Она состоит из баллончика 18, в котором находится запас жидкости...

Номер патента: 969654

Опубликовано: 30.10.1982

Авторы: Гольбан, Данков

МПК: B66D 5/08

Метки: колодочного, привод, тормоза, электромагнитный

...колодок.На чертеже изображен электромагнитный привод колодочного тормоза, продольный разрез. Устройство содержит систему рычагов 1, шарнирно закрепленных накронштейнах 2, тормозные колодки 3,шток 4, якорь 5, расположенный вкольцевом ступенчатом пазу, подвижный в осевом направлении сердечник6 с катушкой 7, смонтированный вкорпусе 8 с крышкой 9.В кронштЕйнах 2 закреплены шпильки 10, на которых установлены шайбы11 с пружинами 12. Между якорем,5и сердечником б, а также между сердечником б и основанием корпуса 8 иимеются осевые зазоры 51 и 5. Шток 15 4 кинематически связан с упорными рычагами 13. Колодки 3 взаимодействуют.со шкивом 14.Устройство работает следующим обром.При подключении к электрическойсети катушки 7 сердечник б...

Номер патента: 1255780

Опубликовано: 07.09.1986

Авторы: Молодых, Селивановский, Юшанцев

МПК: F16D 49/16

Метки: колодочного, приводом, типа, тормозное

...соосно шкиву 1 с помощью подшипника, установленного на валу шкива 1. Основание 6 имеет реактивный рычаг 7, через тарированную пружину 8 опирающийся на неподвижное основание, На этом же основании закреплен клапан 9, управляемый регулируемым по длине штоком 10, установленным на реактивном рычаге 7. Клапан связывает подпоршневую полость демпфера 5 с нагнетательной магистралью 11 и снабжен отсечным клапаном 12. Подпоршневая полость демпфера 5 связана также со сливной магистралью 13 жиклером 14, сечение которого значительно (в 10 - 15 раз) меньше сечения клапана 9 и клапана 12, и с отсечным клапаном 15.Устройство работает следующим образом.В исходном положении отсечной клапан 12 открыт, а отсечной клапан 15 закрыт. Давлением жидкости...

Номер патента: 1280232

Опубликовано: 30.12.1986

Автор: Жигалов

МПК: F16D 65/72

Метки: колодочного, тормоза, тормозной, цилиндр

...под давлением через отверстие 14 в корпусе 1 цилиндра поступает в рабочую полость 15 и через зазор между фланцем 6 и корпусом 1 цицилиндра в пространство между фланцем 6 и поршнем 2. Давление жидкости действует одновременно на поршень.2 и дополнительный поршень 5, последний, преодолевая сопротивление пружины 12, перемещается в осевом отверстии поршня 2, который удерживается от смещения упорным кольцом 4,После того, как Аланец 6 войдет в 45 сопрокосновение с торцовым уплотнением 9, происходит совместное движение поршней 2 и 5, что возможно после некоторого увеличения давления жидкости, достаточного для сдвига 5 О кольца 4. Осуществляется процесс торможения. Таким образом, в начальный момент торможения при выборе зазора между фланцем 6...

Номер патента: 1421679

Опубликовано: 07.09.1988

Авторы: Гельбрехт, Силенко

МПК: B66D 5/08

Метки: исполнительный, колодочного, орган, типа, тормоза

...При этом вначале соприкасается верхний конец шарнирной балки 2, а затем в процессе постепенного поворота ее в45 шарнире 10 по стрелке ц она входит в соприкосновение с тормозным ободом 11 всей поверхностью. Одновременно с поворотом шарнирной балки 2 опора 4 перемещается в направлении опоры 3, 0 сжимая дополнительно пружину 7 на величину Ь 1 (фиг.З). Тяга 5 и пру 79 2жина 6 в этом случае сохраняют своеположение, поскольку регулировочнаягайка 16 фиксирует их положение относительно опоры 3.В процессе растормаживания тормозная балка 1 поворачивается вокругшарнира 9 в обратном направлении,Шарнирная балка 2 под действием силысжатой пружины 7 поворачивается вокруг шарнира 1 О до выбора величиныД 1 и соприкосновения регулировочнойгайки 17 с...

Номер патента: 1425512

Опубликовано: 23.09.1988

Авторы: Аветисян, Бежок, Бойко, Будиков

МПК: B66D 5/08, G01M 19/00

Метки: грузоподъемного, диагностирования, колодочного, механизма, тормоза

...генератором 7 импульсов, выключателем 8, например ключевая схема, и счетчиком 9 импульсов. Шкив 10 тормоза жестко 20 связан с электродвиГателем привода , еханнзна Сне показан) Вход нуль-оране 1 калечен н цепь статора злектодвигателя привода механизма, К входу куль-органа также подключены ис точняк 12 тока и переменный резистор 3, подающие на нуль-орган регулируемое опорное напряжение. Выход нульргана соединен с выключателем. На тойках 3 тормоза укреплены колод и 14.Устройство работает следующим об" разом.В конструкциях приводов механизмов 1 одъемно-транспортных машин выходной фал электродвигателя (вал ротора) 1 осредством муфты жестко соединен со шкивом 1 О тормоза механизма, В момент Качала торможения, т.е, когда колодКи 14 тормоза...

Номер патента: 1532400

Опубликовано: 30.12.1989

Авторы: Дроздов, Матвиевский, Турков

МПК: B61H 13/34

Метки: железнодорожного, колодки, колодочного, передачи, подвижного, рычажной, состава, тормоза, усилия

...передачина колодки колодочного тормоза, видсверху на концевую часть.Устройство содержит балку, выполненную из швеллера 1, струны 2 круглого сечения. Струна приварена к концевым частям балки, образуя цапфысплошного прямоугольного сечения, Концы 3 струны 2 с резьбой выходят запределы балки, К балке и струне прива рена скоба 4 которая служит упоромзакладки 5.На цапфу балки надет башмак 6.Для этой цели башмак имеет прямоугольное отверстие. На нажимной поверхности отверстия башмака имеются две симметрично расположенные клиновые выемки 7. При установке башмака на цапфубалки клиновая выемка в отверстиибашмака, расположенная с внутреннейстороны, одета на струну 2. Втораяклиновая выемка образует клиновой пазмежду отверстием в башмаке и...

Номер патента: 1613737

Опубликовано: 15.12.1990

Авторы: Вольченко, Михайлов, Тарасов

МПК: F16D 65/74

Метки: барабанно, гидравлическое, зазора, колодочного, регулировки, тормоза

...и большего 11 диаметров заполнены жидкостью, Низ камеры 11 большего диаметра связан трубопроводами 12 через перепускнце клапаны 13 с разгрузочными цилиндрами 14, в которых помещены допол-.нительные штоки 15, Для предотвращенияпопадания жидкости на рабочие поверхно,;д: трущихся деталей тормоза в нижней части штока 7 установлены резиновыеманжеты 8, Цилиндр с камерой 11 большего диаметра вмонтирован в ребро 17 тормоз 4045 50 55 5 10 15 20 25 30 35 ной колодки 2. Фрикционная накладка 4 крепится посредством, например, заклепок 18 к основанию 16 с ребром 17. Между основанием 16 и основанием 3 колодки 2 установлена резиновая прокладка 19, которая гасит писк, возникающий при перемещении накладки 4 и при ее взаимодействии с барабаном 1. На...

Номер патента: 1700311

Опубликовано: 23.12.1991

Авторы: Григорив, Тодорчук, Федорук

МПК: F16D 65/04

Метки: блок, колодочного, тормоза, тормозной

...междувтулками 5 и 6, производится изменениекривизны упругой колодки 2 посредствомрегулируемого радиального перемещениястержня 7 в отверстии уголка 3. Гайка 14служит в качестве контргайки, На вогнутойстороне пластины 10 закреплена тормознаянакладка, выполненная из секций 15, чтопозволяет изменять кривизну накладки безее поломки. Для правильной ориентациипластин 8, 9 и 10 относительно стержня 7 впластинах выполнены пазы 16, а на стержне7 - лыски 17, что исключает возможностьповорота пластин 8, 9 и 10 относительностержня 7. Вкачестве тормозного барабанаможет служить, например, барабан 18 кантователя литейной оснастки, Колодка 2 контактирует с внутренними наклоннымиповерхностями 19 уголка 3, расположенными по касательной к ней....

Номер патента: 1708273

Опубликовано: 30.01.1992

Автор: Петросюк

МПК: A43D 25/06

Метки: гребня, колодочного, обуви, опоры, подошвы, приклеивании, следа, формовании

...Рабочая полость емкосги 6 заполнена газом (воздухом) при атмосферном давлении (фиг.1, 2).Сборные штанги 1 и 2 с помощью резьбы на гильзе 10, гайки 18 и контргайки 19 отрегулированы на оптимальный уровень носочного 8 и пяточного 9 упоров для соответствующего вида и размера обуви.При подьеме пресс-подушки 21 с обувью на колодке 22 вверх происходит контакт колодки с опорой колодочного гребня, например, в начальный момент с носочным упором 8. При этом шток с поршнем 11 сборной штанги 1, преодолевая начальное усилие пружины 14. поднимается до момента контакта колодки с пяточным упором 9. В результате этого происходит компенсация отклонения от оптимального уровня носочного 8 и пяточного 9 упоров (происходит их нивелирование), При этом...

Номер патента: 1749573

Опубликовано: 23.07.1992

Авторы: Дубовец, Милушев, Ницкевич

МПК: F16D 66/00

Метки: диагностирования, колодочного, приводом, тормоза, электромагнитным

...2, растормаживая тормозной шкив 1. Частота генератора 6 импульсов выбрана с учетом требуемой точности измерения времени торможения, Емкость счетчика 7 импульсов выбрана на основании требуемого диапазона измерения времени. Нуль-орган 8 имеет два входа. На один из них подается напряжение от порогового элемента 9, при помощи которого устанавливается уровень срабатывания нуль-органа 8, э на второй - со статорэ электродвигателя. Напряжение на обмотках статора электродвигателя не исчезает после отключения последнего, а поддерживаетсяза счет наводящейся ЭДС вследствие вращения ротора до полной остановки тормозного шкива 1,В момент начала торможения первый усилитель-ограничитель 10 срабатывает и на его выходе формируется прямоугольный...

Номер патента: 1815443

Опубликовано: 15.05.1993

Авторы: Бонелис, Бутрин, Гайворонский, Кравченко, Скрипаченко

МПК: F16D 51/20

Метки: колодочного, опорный, тормоза, щит

...р оболочки.На фиг.1 представлен опорный щит; на фиг,2 - разрез А-А фиг,1; на фиг,3 - разрез Б-Б фиг,2.Опорный щит содержит коническую оболочку 1, внутренний фланец 2 с отверстиями для крепления его к фланцу корпуса моста и внешний фланец 3, С одной стороны на внешнем фланце 3 выполнено отверстие 4 на радиусе К 1 от центра опорного щита для монтажа разжимного кулака, с противоположной стороны выполнены отверстия 5 нарадиусе В 2 для монтажа тормозных колодок.Для уменьшения деформации в.периодторможения на внешнем фланце 3 выполнены четыре ребра жесткости 6 в виде уголковс гранями 7 (фиг,З), расположенные вдольоболочки между внутренним 2 и внешним 3фланцами, Ребра 8 уголков расположеныпод углом к внутреннему 2 и внешнему 3фланцам, а...