Патенты с меткой «дорог»

Номер патента: 968132

Опубликовано: 23.10.1982

Авторы: Борский, Неминский, Ритерман

МПК: E01C 9/08

Метки: автомобильных, дорог, покрытие, сборно-разборное

...несущих элементов и прикреплен к ней.Кроме того, настил покрытия может быть выполненьиэ поперечных элементов, соединенных между собой и с несущими элементами посредством гибких связей.На фиг, 1 изображено сборно-ре покрытие, в плане; на фиг. 2 же, продольный разрез; на фиг. 3 и 4 - варианты выполнения сборно- разборного покрытия.Сборно-разборное покрытие включает последовательно соединенные между собой камеры 1 из эластичного материала, к верхним стенкам которых прикреплены предварительно растянутые упругие эластичные элементы 2 последовательно уменьшающейся длины, и последовательно увеличивающейся величины предвательного растяжения, собранные в пакет.Настил покрытия состоит из поперечно установленных планок 3, связанных между собой...

Номер патента: 977548

Опубликовано: 30.11.1982

Авторы: Бахвалов, Ионов, Калиничев, Рыбьев, Телегин

МПК: E01H 1/05

Метки: дорог, тротуаров, уборки

...ширины захва-. та рабочими органами.Машина для уборки дорог и тротуаров содержит базовое колесное шас-. си, выполненное иэ полурам 1 и 2, связанных между собой вертикальным .иарниром 3 и посредством силовых цилиндров 4. Колеса 5 одной иэ полурам выполнены поворотными, колеса 6 другой оси могут быть неповоротными.Машина снабжена рабочим органом 7, закрепленным на полураме 8, и ра. бочим органом 9, смонтированным на полураме 10.Устройство работает следующимобразом.В транспортном и рабочем положениях, когда необходимая ширина убираемой территории меньше ширины захвата рабочего органа машины, продольные оси полурам совпадают. При этом следы рабочих органов 7 и 9 машины также совпадают.При необходимости увеличения ширины захвата...

Номер патента: 981494

Опубликовано: 15.12.1982

Авторы: Овешников, Полунин, Черник

МПК: E01C 3/06

Метки: болотах, дорог, земляное, полотно

...с. 121-1232. Руководство по проектированию,земляного полотна автомобильных дорогна слабых грунтах, М., Транспорт",й 1978, с. 53. 3 98149Описываемое земляное полотно состо-ит иэ насыпи 1 из минерального грунта,расположенную на основании, включающемчередующиеся слои торфа 2 и слои 3минерального грунта, выполненные из %,подстилающих торф грунтов 4 причем сслои 3 расположены симметрично относительно вергикальной оси земляногополотна под углом к ней, который можетсоставлять 40-45 О. 10Земляное полотно возводят следующимобразом,Ка болоте, в пределах ширины основания насыпи 1 земляного полотна дорогиустраивают слои 3 из минеральных, подстилающих торф, грунтов 4, с расположением этих слоев под определенным угломк вертикальной оси земляного...

Номер патента: 983162

Опубликовано: 23.12.1982

Авторы: Димаков, Кирпиченко, Курочкина, Попова, Розов, Шитова

МПК: E01C 7/00

Метки: дорог, композиция, обеспыливания

...со" держащую в основном лигносульфонаты натрия, упаривают до концентрации сухих веществ около 50. Полученный концентрат охлаждают до 60-80 С и при постоянном перемешивании вводят в него требуемое количество жидкого стекла После получения однородной массы вводят небольшими порциями при помешивании кремнефтористый натрий.Полученное водостойкое связующее представляет собой густую сиропообразную жидкость, которая легко дозируется и растворяется в воде и образует равномерное покрытие на поверхности дороги.П р и м е р. Приготовлены образцы с покрытием из предлагаемой и известной композиций,983162 Комйозяиия Составы композиций, мас.3 рН Свойства д г ее растворимооть в воз- душносухих условиях,мин фос- форная кис- лотй ба- зальтовоеве-...

Номер патента: 983163

Опубликовано: 23.12.1982

Авторы: Вишняков, Жданов, Терентьев, Яковенко

МПК: E01C 7/32

Метки: возведения, дорог, зимних, ледяным, покрытием

...к подготовкеоснования дорожного полотна 1, выкорчевывают пни и удаляют кустарники мелколесье, Удаляют растительныйслой на всю ширину земляного полотна.Для этих работ используют бульдозеры с рыхлительньм оборудованием и 25 корчеватели, осуществляют планировку поверхности дорожного полотна.С наступлением первых морозов насырых участках и неглубоких болотахпроводят проминку траектории. Одно временно или после проминки земля"9831 б 3 Корректор А. Дз ятко Составитель Б. ТрускановРедактор Г. Безвершенко Техред И.Гайду Подписное Заказ 9850/31 Тираж 559 ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5ФФилиал ППП Патент, г, Ужгород, ул. Проектная, 4 ного полотна в последнем по всей...

Номер патента: 990933

Опубликовано: 23.01.1983

Авторы: Кузнецов, Любацкая, Любацкий, Сасько

МПК: E01C 21/00

Метки: автомобильных, дорог, композиция, оснований, покрытий, устройства

...качестве шлакового вяжущего самораспадающийся доменный шлак, в качестве активизатора твердения - молотый портландцементный клинкер и карбонатную пыль цементного производства при следующем соотношении 5 компонентов, мас.: дующий, мас.: 51036,5-395 р А 120 Э 9 3-11,0; СаО 43,5" 49,0;М 90 2,5-6,0 Ге 0 З О, 25-1, О, МоО О, 25-3, 5, другие прймеси 0,1-4,0.Молотый портландцементный клинкер имеет коэффициент насыщения 08-0 5 и удельную поверхность 2800-3100 см/г.Карбонатная ыль цементного производства имеет следующий химический состав, мас.: 510 10, 5-195, А 1209 1,5-6,5; ГеОз 1,0-4 5; 39 СаО 39,0-52,5 р М 90 0,01- 4,0; 50 1,0- 9,0, ВО 0,01-10,0; СаОев 0,01-15,01 потери при прокаливании 15,0-29,0.В лабораторных условиях готовят предлагаемую...

Номер патента: 990962

Опубликовано: 23.01.1983

Авторы: Гайнуллин, Згадзай, Кудряшов, Хабибуллина

МПК: E02D 3/12

Метки: аэродромов, дорог, композиция, оснований, устройства

...вводят водный раствор поливинилового спирта. Полученную смесь перемешивают до однородного состояния. Водный раствор поливинилового спирта готовят при 70-80 оС, так как в холодной воде он нерастворим.В лЪбораторных условиях готовят несколько составов предлагаемой ком,8 ,3 ,4 73,5 16 74,0 15 74,0 14 71, 0 .15 71,0 14 68,5 16 69,0:15 69, 0 .14 84,0 12 1,40 1,85 1,55 1,70 1,45 1,25 1,60 1,45 1,10 П ага 0,5 1,0 2,0 1,0 2,0 0,5 а 3 р 7 4,7 4,2 4,0 13 15 15 15 2,0 1,0 Иэвестн ющаяся шения прочн гни, она со держащей до дующем соот Поливинилов Борогипс Вода Грунт ржи вки ормула изобретени ства основавключающаясодержащуют л и ч аСоставитель В.ГорловРедактор Т,Киселева Техред М,Надь орректоо Ю. Макаренк П ное аж 671енного комитета Стений и...

Номер патента: 992276

Опубликовано: 30.01.1983

Авторы: Песвианидзе, Русия, Рухадзе

МПК: B61B 12/12

Метки: дорог, канатных, подвесных, подвижного, прибор, состава, сцепной

...из которых связан с силовым цилиндром их вертикальиого перемещения, верхний ролик установлен с возможностьоборудован управляемым кмозом.На чертеже изображенобщий вид.С рамой 1 ходовой телеко соединена траверса 2,реплены гидравлические цилками которых связаны прижНа осях, связанных с травшипниках насажены тормотормозными ободами. Внутложены тормозные колодиа осях, связанных травеная система представленатормозами автомобильного При стоянке вагона ролиразомкнуты. В начале процесвагона с движущимся канатомгидравлических цилиндров 3 ваты замыкаются - прижим полностью прижимаются к т лукам 5. При этом ролики 5992276 Составитель А. Ходыкин Редактор Н. Гришанова Техред И. Верес Корректор Л. Бокшан Заказ 1 220/16 Тираж 505 Подписное ВНИИПИ...

Номер патента: 992640

Опубликовано: 30.01.1983

Авторы: Векштейн, Гумеров, Исламов, Мавлютов

МПК: E01C 9/02

Метки: временных, дорог, настил, площадок

...или 1 О складывания; на фиг. 4 - настил в сложенном для транспортировки и хранения положении, вид сбоку.Настил состоит из отдельных прямоугольных щитов 1-, связанных меж- Ю ду собой планками 6, которые соединены с боковыми поверхностями 7 щитов шарнирно на неподвижных осях 8,Планки прикреплены к боковым поверхностям щитов с двух сторон: один в конец планки 6 - к задней нижней части первого щита, середина планкик середине второго щита, второй конец планки - к передней верхней части следующего щита и образуют непрерывную цепь.Настил, доставленный непосредственно к месту монтажа, ставят на грунт. Нижний щит 1 неподвижно фиксируют. При приложении к верхнему щи- ЗО ту 5 продольного усилия Р от тягового средства (кран-трубоукладчик...

Номер патента: 996602

Опубликовано: 15.02.1983

Авторы: Арбузов, Дон, Исаев, Сильченко

МПК: E01C 7/14

Метки: аэродромов, бетонное, дорог, монолитное, покрытие

...обойма в виде щитовс размерами в плане, кратными размерам покрытия между температурнымишвами например 3,5 7,0 му 3,5 3,530и т.д,), укладывается двумя способами в зависимости от условий выполнения строительных работ при реконструкции и усилении существующегобетонного покрытия щиты решетчатой 35обоймы укладывают либо острой стороной в заранее выполненные пазы на поверхности существующего покрытия,либо тупой стороной (полки таврови уголков снизу ) на заранее подготов ленную бетонную поверхность;в последнем случае между бетоном и полкамитавров и уголков выполняют клеющуюпрослойку 10, например, на основеэпоксидной смолы при новом строительстве щиты решетчатой обоймы укладывают режущей стороной в свежеуложенный бетон нижнего слоя,Во всех...

Номер патента: 996608

Опубликовано: 15.02.1983

Автор: Семенов

МПК: E01C 23/07

Метки: дорог, ровности

...поверхностью. Каретку 3 расголагают над местом измерения, 20Оператор нажимает шток 4 до согрикосновения головки 8 штока 4 споверхностью покрытия, при этом собачка 5, установленная на штоке, входит в зацепление с первым с летчиком 6 в тот момент, когда низ штокапроходит линию, соединяющую точкиконтакта колес рейки с поверхностьюдороги . Если размер неровностим .ныне первого установленного предела 1 например 5 мм ), то она Фиксируется первым счетчиком, Кали просветпод рейкой находится между первым ивторым установленными пределаминапример 5 и " 0 мм ), то в работувключаются 1-ый и 2-й счетчики. Если просвет под рейкой больше второго установленного предела например 10 мь.), то включаются все счетчики, После соприкосновения...

Номер патента: 996625

Опубликовано: 15.02.1983

Авторы: Макарова, Моисеева

МПК: E02D 3/12

Метки: аэродромов, дорог, композиция, покрытий, устройства

...отдельные частички, образуя на поверхности прочнуюпленку. При введении в указанцуюкомпозицию отработанного масла плен 5ка приобретает и достаточную прочность, и эластичность, и, кроме того, наличие в отработанном маслекислородных соединений перекисных )также ведет к ускорению образования 10вяжущего комплекса реагент - грунт,Предлагаемую композицию готовят следующим образом.Вначале готовят 50-ный раствор 1 полистирола в толуоле или в кубовых остатках толуольной фракции, после чего последовательно при перемешиванин в грунт вводят приготовленный раствор полистирола и отработанное смазочное масло. В лабораторных условиях готовятнесколько вариантов предлагаемойконструкции, из которой затем форму.ют и испытывают образцы по...

Номер патента: 998635

Опубликовано: 23.02.1983

Авторы: Катцын, Сибер, Юшин

МПК: E01C 9/08

Метки: болотах, временных, дорог, покрытие, сборно-разборное

...вертикального перемещения, и опертые на .,верхние головки стоек съемные поперечные упорные планки с нрижимныни винтами, расположениями по их центру.изображен фасад покры 2 - то же, план 1 на фиг.оперечное сечение; нафиг. 4 - сборно-разборный металлический стык.Покрытие состоит из поперечного настила 1, уложенного на продольные лежни 2, выполненные, например, из брусьев, по краям настила над крайними лежнями уложены колесоотбон 3, выполненные иэ того же материала. Колесоотбои, и лежни сопрягающихся про-летов по концам взаимно обжаты сборно- разборным металлическим стыком 4, ко торый состоит иэ нижнего 5 и верхнего Ь продольного листа, например, швеллера, вертикальных стоек 7, съемных поперечных упорных планок 8 с резьбовыми...

Номер патента: 1000316

Опубликовано: 28.02.1983

Авторы: Брюзгин, Гудков, Кирсанов, Миклухо

МПК: B60M 1/28

Метки: дефектного, дорог, железных, замены, контактной, сети, троса

...0,5 метра, а второй конец - на длину изоляционной надставки 2 с по следующим креплением надставки 2 к концу изоляционной трубки 4 Фиксатором 5, После этого заизоли 1 ованный новый трос 1 опробывают на его нейтральность к рабочему напряжению и земле, для чего один конец оставляют на земле, а второй с изоляционной надставкой 2 поднимают на площадку изолирующей вышки б, установленной вблизи дефектного троса 7, находящегося под напряжением, и путем прикосновения к нему поднятого конца с надставкой 2 Убеждаются в отсутстствии искрения, а следовательно, и в целостности изоляции нового. троса 1. После такого опроывания изоляции заизолированный новый трос 1 укладывают под напряжением посредством изолирующей штанги 8 с земли через...

Номер патента: 1011770

Опубликовано: 15.04.1983

Автор: Шилакадзе

МПК: E01F 15/00, E01F 15/06

Метки: автомобильных, дорог, ограждение

...дорог и может использоваться как на пряьых, так и на кривых участках дороги, а также на подходах к мостам,Известно ограждение автомобильных дорог, содержащее стойки с соосно смонтированными на них, вращающимися упругими кольцевыми элементами и шкивами И трос, огибающий последние 11.Недостатком такого ограждения является малая эффективность гашения удара автомобиля.Цель изобретения - повьааение эффективности гашения силы удара автомобиля при наезде на огралщение и, снижение вероятности травмирования пассажиров.цель достигается тем, что в ограждении автомобильных дорог, содержащем стойки с соосно смонтированными на них вращающимися упругими кольцевыми элементами и шкивами и трос, огибающий последние, упругие кольцевые элементы...

Номер патента: 1013536

Опубликовано: 23.04.1983

Авторы: Анастасюк, Евстратов, Ковалевский, Куракин, Матвеенко

МПК: E01C 19/52

Метки: автомобильных, дорог, колейных, покрытий, укладки

...причем одна из пар кронштейнов снабжена стопорным элементом, кроме того, кронштейны, смонтированные на задней полураме, закреплены к, ней посредством шарниров с возможностью поворота в вертикальной плоскости для образования коника.На фиг. 1 представлена машина, общий вид; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез В - В на фиг. 1; на фиг. 5 - машина в транспортном положении, вид сбоку; на фиг. 6 - то же, вид сверху. Машина для строительства колейных покрытий автомобильных дорог включает базовое шасси 1 с шарнирно сочлененными полура мами, стреловую конструкцию 2 с грузозахватным органом и кронштейны 3 и 4, на консольных концах которых размещены поворотные рамки 5 и 6 для перевозки элементов...

Номер патента: 1015021

Опубликовано: 30.04.1983

Авторы: Дрыгин, Николаев, Холопов

МПК: E01C 5/14

Метки: дорог, колейных, покрытие, сборно-разборное

...ана другом - фиксирующие элементы, каждый упор выполнен в виде О-образногокронш гейна, снабженного горизонтальнымштырем, закрепленным в вертикальныхстенках кронштейна, а каждый фиксируюший элемент выполнен в вице плоскогокронштейна, закругленного с нижней стороны и имеющего в верхней части выемкупод штырь соответствующего упора, 40Кроме гого, в вертикальных стенкахкаждого О -образного кронштейна образованы горизонтальные прорези, в которые заведены концы соответствующегоштыря. 45На фиг. 1 показано покрытие, общийвид сверху; на фиг. 2 - соединительнце 1элементы плит; на фиг. 3 - узел соединения пдиг в покрытие (сечение А-Ана фиг. 1).50Сборно-разборное покрытие колейныхдорог включает плиты 1 предпочтительно с оголовниками 2,...

Номер патента: 666245

Опубликовано: 15.05.1983

Авторы: Васюкова, Гурячков, Левченко, Луканина

МПК: E01C 23/10

Метки: автомобильных, аэродромов, дорог, композиция, оснований, покрытий, устройства

...автомобильных дорог и аэродромов.Целью изобретения является обеспечение морозостойкости и долговеч-ности укрепленных грунтовЭто достигается тем, что композиция для устройства покрытий и оснований автомобильных дорог и аэродромов, включающая грунт, нефтяную фенольную смолу и известь, содержит указанные компоненты при следующем соотношении, вес. %:1 Физико-механические свойствагрунта, укрепленного составами сог-Нефтяная фенольная смола 6-10 Известь 3,5-5Грунт Остальное Технология приготовления предлагаемой композиции. заключается в следующем.В грунт предварительно вносят известь в виде известкового молока с содержанием воды в количестве: фопт+ аповгде Ф Оп - оптимальная влажностьгрунта, Ъ1)опт - количество вносимой извести, Ъ,Смесь...

Номер патента: 1021685

Опубликовано: 07.06.1983

Автор: Дрыгин

МПК: E01C 19/52

Метки: автомобильных, дорог, колейных, покрытий, укладки

...машины возможно соединение балки 9 с полурамой 3 гидроцилиндром (не показан), подключенным в систему управления базового шасси 1, например, трактора К.45 50 55 Допускается также связь балки 9 с полу- рамой 3 упругими элементами двустороннего действйя (пружинами, рессорами).Тяга 33, шарнирно соединяющая балку 9 с противоположной полурамой 2 шасси, выполняется откидной и может быть закреплена на брусе 26 балки 9 (или полураме 2) посредством кронштейнов 28.На полураме в зоне поворота балки 9 устанавливаются упоры 34; ограничивающие поворот бруса 26 в вертикальной плоскости.На полураме 3 позади базового шасси предусматриваются также приспособления (не показаны) для агрегатирования машины с различными типами полуприцепов или прицепов,...

Номер патента: 1027311

Опубликовано: 07.07.1983

Автор: Половов

МПК: E01F 15/00, E01F 15/06

Метки: автомобильных, дорог, ограждение

...собой гибквй,связью 1.10Недостатком этого ограждения является трудбемкость монтажа и демонтажаограждения вследствие .неустойчивостиэластичных элементов в вертикальномпаложении. 15Целью изобретения является облегчение монтвка и демонтажа ограждения.Поставленная цель достигается тем,что в ограждении автомобильных дорог,содержащем закрепленные на основаниикольцевые алвсгичиые элементы, установ,ленные под углом друг к другу и соединенные между собой гибкой связью,эластичные элементы обьединены попарнои установлены с наклоном к вертикали, 25причем один из алеменгов охвачен другималеменгом.Нв фиг. 1 изобрвкено обьединениеэластичных алемеитов; на фиг. 2 - планограждения,Устройство состоит иэ кольцевыхэластичных элементов 1 и 2, усгайавли 11...

Номер патента: 1029321

Опубликовано: 15.07.1983

Авторы: Аксельрод, Белов, Зимаков, Овласюк

МПК: H02H 7/26

Метки: дорог, железных, замыкания, защиты, контактной, короткого, переменного, сети, электрических

...выпрями- тельным мостом, а его вход напряжения - с вторымупомянутым выпрямительным мостом,и фазосравнивающий элемент, токовый вход которого подключен непосредственно к промежуточному трансфоргьтору тока, а вход напряжения- непосредственно к промежуточному трансформатору напряжения, при этом их нходы соединены с входами второго элемента И, выход которого подключен к элементу выдержки времени, соединенному с первым входом элемента ИЛИ,.к второму входу которого под ключен выход первого элемента И блока дистанционной ненаправленной защиты, выход которого подключен к исполнительному элементу, входы измерительных дистанционных пороговых элементов соединены с выходами блока отстройки, выходы которого связаны с промежуточным...

Номер патента: 1028759

Опубликовано: 15.07.1983

Автор: Кантор

МПК: E01C 1/00

Метки: дорог, железных, трассировки

...силытяги локомотива к расчетной силе тяги;Известный способ характеризуетсянеобходимостью уположения уклоновдороги на каждом участке пониженнойсилы тяги на значительной длине, 30определяемой суммой длины поезда идлины участка пониженной силы тяги,что приводит к потере преодолеваемойтрассой высоты и следовательно кувеличению длины трассы. 35Наиболее близким к предлагаемомупо технической сущности и достигаемому результату является способтрассировки железных дорог на подъе-мах, включающий разбивку трассы на 40прямые и кривые участки с уменьшением наибольшего допустимого наданной дороге подъема перед участкомпониженной силы тяги локомотивов напротяжении, равном сумме длиныучастка пониженной силы тяги и половины длины поезда, при этом...

Номер патента: 1030230

Опубликовано: 23.07.1983

Авторы: Сироткин, Шимко

МПК: B61L 23/22

Метки: автоблокировки, дорог, железных, однопутных, участков

...3.1 - 3.5, 4 с контактами 4.1 - 4.5 реле контроля перегона 5 с контактом 5.1,6 с контактом 6.1, станционные реле 7 памяти установленного направления движения с контактами 7,1 - 7.2.8 с контактами 8.1 - 8.2, первые 9 с контактами 9.1 - 9.9,10 с контактами 10.в 0.9, вторые 11 с контактами 1 .1 - 11.5,12 с контактами 12.1 - 12.5, и третьи 13 с контактом 13.1.14 с контактом 14,1 переключающие реле, реле смены направления движения 15 с контактами 15.1 - 15.6, 16 с контактами 16.1 - 16.6, обмотки которых подключены в цепь питания к соединенным последовательно фронтовым контактам 5.1, 6.1 реле 5 и 6 контроля перегона кнопкам 17 и 18 смены направления движения, и в цепь самоблокировки к соединенным последовательно третьим тыловым контактам...

Номер патента: 1032326

Опубликовано: 30.07.1983

Авторы: Аленич, Глуховский, Иваница, Сиденко, Титаренко

МПК: G01B 5/20

Метки: автомобильных, дорог, микропрофиля, поверхности, покрытия

...колеса, от счетный узел, установленный на базо" вой рейке, и измеритейьный элемент,установленный в отсчетном узле с возможностью перемещения перпендику-. лярно к базовой рейке, снабжено до- . полнительной реймой, установленной на колеса, охваченные гибкой лентой, которая связана шарниром с базовой рейкой и толкателем, закрепленным на дополнительной рейке и связанным с отсчетнцм узлом, .который установлен с воэможностью перемещения вдоль базовой рейки.На фиг; 1 изображено устройство, общин вид; на Фиг 2 - вид А на фиг.1.4 ОУстройство содержит базовую рейку 1, установленную на двух опорных колесах 2 и 3, дополнительную рейку 4, установленную на двух опорных колесах 5 и 6, охваченных гибкой лентой 7, шарнир 8, связывающий гибкую ленту 7 с...

Номер патента: 1036825

Опубликовано: 23.08.1983

Авторы: Вишняков, Павлов

МПК: E01C 5/14

Метки: автомобильных, дорог, колейных, покрытие

...снижение трудоемкости сборки и монтажа покрытия,Поставленная цель достигается тем,что в покрытии колейных автомобильных дорог, включающем деревянные,составленные из брусьев, щиты, каждая 50пара которых, связана между собой соединительным элементом с крепежнымиприспособлениями, каждый щит выполнен с горизонтальными пазами на торцах и вертикальными пазами на концевых участках боковых граней, а каждый соединительный элемент выполненв виде имеющей длину, равную ширинещита, горизонтальной пластины и прикрепленных к ней по бокам вертикальных пластин, одни концы которых име-;60ют отверстия под крепежные,приспособ-ления, а другие - отгибы, причем горизонтальная пластина соединительного элемента заведена в горизонтальные.пазы смежных щитов,...

Номер патента: 1040028

Опубликовано: 07.09.1983

Авторы: Анисимов, Ермоленко, Красников, Мироненко, Эпштейн

МПК: E01C 23/09

Метки: аэродромов, дорог, образования, покрытии, шероховатости

...4и звцней 5 балансирных тележек, цопов.нитепьной рамы.8, рамы 7 фрезы 8, кабины 9. Дополнительная рама 6,:(фиг, 3и 4) при помощи осевого шарнирд 10 иупорных винтов 11 соецинена с рамой 1.К дополнительной раме 6 посрецствомболтов крепятся .кронштейны 12 и припомощи шарниров 13 и 14 - гицроципинцры 15 и направляющие 16.Рама 7 фрезы (фиг, 8 ) при помсациразъемных крышек 17 и болтов с гайками 18 шарнирно соецинена с кронштейнами 12, в посредством шарнирных пальцев - с гицроцилинцрами 15 и направ:пяющими 16.1фраза 8 ( фиг. 9) состоит из барабана, на котором посрецством прижимныхфланцев 19 и 20 шпилек 21 с гайкамимонтированы прокладки 22 и алмазныекруги 23. От осевого смещения пакет,состоящий из фланцев 19 и 20 шпилек21, прокладок 22 и...

Номер патента: 1041333

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Бычков, Дарчиев, Косарев

МПК: B60M 3/00

Метки: дорог, железных, отсоса, подключения, подстанции, тяговой

...тем, что устройство для подключения отсоса тяговой подстанции железных дорог, содержаНее контурный заземлитель, выполненный в Виде отдельных ячеек и соединенный через ОСНОВНУО И ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОТСВСЫВаОШИЕ 1 ипии с рельсами, причем дополнитБьные ОТСВСЫваЮЩИ ЛИНИИ ПОДКЛОЧЕНЫ ЧЕРЕЗ блок Включения дополнительной отсасыва 10- шей линии, снабжено датчиками гапрюке- зч пия на контурном Заземлителе и ячейка контурного заземлителя соогьеСтвенно, блоком сравнения, пороговым э" ементом и блоком управления, выход которого ггодключен к входу блока включения допо.7 ни-:Д тельной отсасываюшей линии, выходы датчиков Напряжения подключены к соотвегствук:шим входам блока сравнения, выход которо: О через пороговый элемент соедисс входом блока...

Номер патента: 1044486

Опубликовано: 30.09.1983

Авторы: Егоров, Коротков, Круглецов, Масленков, Плакс

МПК: B60M 1/13

Метки: дорог, железных, износа, контактного, провода, электрифицированных

...и соединенсоответственно с входами датчика горизонтального положения контактного провода и фотоэлектрического измеритель ного датчика, а выход датчика высоты,подвеса контактного провода подключенк входу вычислителя.На чертеже показана функциональная блок-схема устройства.50Устройство включает в себя осветитель 1, контактные провода 2, подвижное зеркало 3, за которым уста" новлен объектив 4, делитель 5 .светово-, го потока, соединенный с Фотоэлектри ческим (телевизионным) измерительным датчиком 6, который подключен к вычислителю 7, выход которого соединен 862с регистратором 8, датчик 9 горизонтального положения контактного прово"да связан с фотоэлектрической следящей системой 10, а датчик 11 высотыподвеса контактного провода подклю",цен к...

Номер патента: 1044712

Опубликовано: 30.09.1983

Авторы: Белавин, Брик, Гузевич, Капитанов

МПК: E01B 27/02

Метки: дорог, железных, искусственных, поезд, ремонта, сооружений

...продольной оси.При работе контейнера"доватора 15 . , в режиме контейнера-емкости он стро" ф пуется только эа стропольные кольца 26. Иерный строп 28 в этом случае не ставится.Контейнер-цистерна 19 состоит иэ закрытого сосуда 29, имеющего :систему люков. Снизу вдоль сосуда .29 расположена распределительная труба 30, гидравлически связанная 2 4с сосудом и представляющая собойлинейный душ. По отношению к стрелекрана линейный душ располагаетсяперпендикулярно продольной оси.Поезд для ремонта искусственныхсооружений при ремонте гидроизоляции балластных корыт работает следующим образом,На рольганге 3 устанавливают впоследовательности, начиная с платформы крана 1, погруэчик-бульдозер11, порожние контейнеры-дозаторы 15,поддон 16 с подвижной...

Номер патента: 1049285

Опубликовано: 23.10.1983

Авторы: Белов, Зимаков, Овласюк, Хальков

МПК: B60M 3/00

Метки: выключателей, дорог, железных, контактной, сети, телеблокировки, фидеров, электрических

...16.2 соединены с датчиками 17,1 и 17,2 положения линейного разьединителя. Выходы оптронов 16.1 и 16.2 через элементы НЕ. 18.1 и 18.2 связаны с блоками 3.1 и 3.2 запуска.Выход второго канала через элемент ИЛИ 6 связан с входом запуска, а через элемент ИЛИ 19 - с входом модуляции передатчика.В третий канал входят элементы 20 и 21 выдержки времени, объединенные входы которых через элемент И 22 связаны с выходами блоков 3.1 и 3.2 запуска в первом и втором каналах. Выход элемента 20 выдержки времени через логический элемент ИЛИ 19 связан с входом модуляции, а выход элемента 21 через ИЛИ 6 - с входом запуска передатчика.Устройство работает следующим образом.В исходном состоянии включены фидерные выключатели, линейные разъединители контактной...