Патенты с меткой «микропрофиля»

Номер патента: 72947

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Линник

МПК: G01B 11/30, G01B 9/02, G02B 17/06 ...

Метки: заданном, интерференционный, микропрофиля, наблюдения, поверхности, прибор, сечении, способа

...окуляром О. Если окуляр О будет установлен таким образом, что в него будут четко видны изображения щели 5 без цилиндрической линзы С, или, иначе говоря, лучи, исходящие из точек 5 а и лежащие в плоскости, проходящей через ось цилиндрической линзы С, будут давать изображения в предметной плоскости окуляров О, то интерференционная картина, наблюдаемая в окуляр в каждом ее сечении плоскостью, перпендикулярной изображениям щелей 5, и 52, будет характеризоваться расстоянием со72947ответствующей точки Яз от некоторой постоянной плОскОсти. Если поверхность Т не будет плоской, то сдвиг центральной полосы будет пропорционален этому расстоянию. Иначе говоря, интерференционные полосы 1 будут извилистыми, а их форма будет воспроизводи 1 гь...

Номер патента: 166500

Опубликовано: 01.01.1964

Авторы: Афанасьев, Кафедра, Кольцов, Московский, Хачатуров

МПК: G01C 7/04

Метки: записи, микропрофиля, пути

...тяжелым грузом, что улучшает контакт колеса с дорогой, причем с осью колеса связана жесткая ферма с подвешенным к ней оризонггальным маятником. Центр качания маятника расположен на оси колеса, что позволяет исключить влияние вертикальных пере. мещений конца фермы, укрепленного на кузо. на принципиальная схема образователя профиля; на ризонтального маятника; на ая схема.влияния внешней среды маятник закрыт защитным кожухом 12.Выходным сигналом динамического преобразователя профиля является вертикальное перемещение маятника относительно оси колеса. Запись этого сигнала может быть произведена, например, однодорожечным магнитофоном, на магнитную ленту которого одновременно с основным записываются еще три сигнала: сигнал датчика скорости...

Номер патента: 538268

Опубликовано: 05.12.1976

Автор: Агафонов

МПК: G01B 5/28, G01M 17/00

Метки: дорог, микропрофиля, моделирования, неровностей, покрытий

...гидропульсатора.Таким образом, предложенный способ печивает более близкий спектральный со колебаний к спектру частот неровностей ропрофиля покрытий дорог в результате мирования колебаний от врашения бараб и его возвратно-поступательного движен ь ил то он не достаточно ляетс ей на протацию пьобесс грузок 111,К 15 технимоделирокрытийсум Наиболческим ре нию е близким к изобрет ением является спос вностей микропрофиля мошью посаженного н я. вания неро дорог с по центрическ машины 2 а вал эксиспытуемой 20нного спо го барабана и коле Недостатком укаоба является отсутств оженных ко Способ моделирования,профиля покрытий дорог 25 ного на вал эксцентричн неровностей м зменяет реальное поверхностью дсании, что сушественн заимодействие...

Номер патента: 1032326

Опубликовано: 30.07.1983

Авторы: Аленич, Глуховский, Иваница, Сиденко, Титаренко

МПК: G01B 5/20

Метки: автомобильных, дорог, микропрофиля, поверхности, покрытия

...колеса, от счетный узел, установленный на базо" вой рейке, и измеритейьный элемент,установленный в отсчетном узле с возможностью перемещения перпендику-. лярно к базовой рейке, снабжено до- . полнительной реймой, установленной на колеса, охваченные гибкой лентой, которая связана шарниром с базовой рейкой и толкателем, закрепленным на дополнительной рейке и связанным с отсчетнцм узлом, .который установлен с воэможностью перемещения вдоль базовой рейки.На фиг; 1 изображено устройство, общин вид; на Фиг 2 - вид А на фиг.1.4 ОУстройство содержит базовую рейку 1, установленную на двух опорных колесах 2 и 3, дополнительную рейку 4, установленную на двух опорных колесах 5 и 6, охваченных гибкой лентой 7, шарнир 8, связывающий гибкую ленту 7 с...

Номер патента: 1281887

Опубликовано: 07.01.1987

Автор: Киреев

МПК: G01C 7/04

Метки: дорожного, микропрофиля, фона

...тросов 8, 9 и 28. В этом положении шток гидроцилицдра 26 выдвинут, а навесное устройство 19 находится в транспортном положении. Определяется конечная точка мерной базы, транспортное средство 20 устанавливается на ровной площадке на некотором расстоянии за этой точкой и затормаживается.Вращением барабанов 16 с помощью рукояток, закрепленных на них, производится предварительное натяжение тросов 8 ц 9, после чего барабаны 16 закрепляются на оси 17 с помощью муфт 21. Трос 28 соединяется с подпружиненным натяжным роликом, а клиноременная передача 23 - с натяжным роликом клиноременной передачи.Ограничители 31 устанавливаются на расстоянии друг от друга, равном расстоянию между центрами кулачков 13, которое выбирается с учетом обеспечения...

Номер патента: 1437722

Опубликовано: 15.11.1988

Автор: Киреев

МПК: G01M 17/007

Метки: воздействия, дороги, колесное, микропрофиля, моделирования, средство, транспортное

...устройства.На г 1 гиг.1 изображена схема устаиови колеса транспортного средства с Использованием устройства на Фиг,2 - диск устройства.Устройство содержит расположенный в вертикальной продольной плоскости1 кесткий элемент в виде дополнительного диска 1, прикрепленного к ступице.2, закрепленной на полуоси 3 трансмиссии транспортного средства 4. К диску 1 с эксцентриситетом е прикреплен диск 5 колеса с ободом б и ши" 20Мой 7Устройство работает следующим образом.При движении транспортного средства 4 по ровной поверхности дороги 25 происходит изменение радиуса колеса, Вследствие этого вызываются Динамические колебания подрессоренной массы транспортного средства в верти-. кальной и горизонтальной продольной 30 плоскостях, характерные для...